Приора какое масло заливать в двигатель: Моторное масло для Lada Priora – какое масло заливать в двигатель Lada Priora?

Моторное масло для Lada Priora – какое масло заливать в двигатель Lada Priora?

Автомобиль Lada Priora был запущен в производство и продажу в 2007 году и представлял собой модернизированную версию моделей ВАЗ 2110 – 2112. С марта 2007 года выпускались Priora в кузове седан, позднее появились модификации в виде 5-дверных хетчбэков и универсалов. Кроме того, в 2010 – 2015 годах малыми сериями производились автомобили модели с кузовом 3-дверный хетчбэк. На Priora устанавливают бензиновые двигатели объемом 1.6 литра, 8-клапанный 21116 мощностью 81 – 90 л.с. или 16-клапанный 21126 мощностью 98 – 106 л.с. и 5-ступенчатую механическую коробку передач. Также покупателям доступны автомобили, модифицированные компанией «Супер-авто», с 1.8 – литровым 120-сильным мотором. В 2013 году Priora подверглась рестайлингу, модель получила обновленную внешность, дневные ходовые огни и опциональную систему курсовой устойчивости ESC. В 2014 году началось производство автомобилей с роботизированной 5-ступенчатой трансмиссией собственной разработки АвтоВАЗа.

Какое масло заливать в двигатель Lada Priora зависит от условий использования автомобиля.

TOTAL QUARTZ 9000 5W40

В качестве универсального моторного масла для Lada Priora специалисты TOTAL рекомендуют созданное по синтетической технологии масло TOTAL QUARTZ 9000 5W40. Благодаря отличным противоизносным характеристикам оно предохраняет двигатель в любых условиях эксплуатации, в том числе в режимах повышенной нагрузки, а специальные присадки защищают детали мотора от отложений и поддерживают его в чистоте. Антиокислительные свойства TOTAL QUARTZ 9000 5W40 гарантируют стабильность его свойств в течение всего периода между заменами масла в Lada Priora, а высокая текучесть облегчает пуск двигателя при низких температурах. Это масло отвечает стандартам качества ACEA A3/B4 и API SN и может использоваться в Priora с 8- и 16- клапанными моторами.

TOTAL QUARTZ 9000 5W40

TOTAL QUARTZ 7000 10W40

Моторное масло на синтетической основе TOTAL QUARTZ 7000 10W40 обладает отличными смазывающими свойствами и защищает мотор от преждевременного износа в сложных для него режимах эксплуатации.

Если выбирать, какое масло заливать в Lada Priora с изношенным двигателем, то эта смазка подойдут лучше всего, благодаря повышенному уровню вязкости и исключительным антиокислительным свойствам. TOTAL QUARTZ 7000 10W40 соответствует международным требованиям ACEA A3/B4 и API SN/CF и может использоваться как масло для Lada Priora в случаях, когда требуется данный уровень свойств, в том числе, для моделей на неэтилированном бензине и сжиженном газе с 16-клапанными двигателями.

TOTAL QUARTZ 7000 10W40

Подберите смазочные материалы именно для Вашей Lada Priora онлайн.

Какое масло и сколько заливать в двигатель Приоры

LADA Priora — бюджетная разработка «АвтоВАЗ». Автомобиль малого класса в кузове седан начали выпускать в 2007 году, хетчбэк в 2008-ом а универсал в 2009 году. Приора заняла место LADA 110 на конвейерах завода тем самым вытеснив эту модель с производства.

На автомобиль устанавливались двигателя ВАЗ-21127 с 16-ми клапанами и ВАЗ-21116 объемом 1. 6 л, на 8 клапанов.

Если вспоминать о «заслугах» модели, то в 2009 и 2012 годах именно Приора стала самым продаваемым автомобилем на российском рынке.

Производителем рекомендован интервал обслуживания в 15 000 км. Это значит что автомобиль нужно обслуживать каждые 15 000 км. На практике владельцы стараются менять моторное масло каждые 7-8 тысяч километров.

Какое масло лить и сколько?

При покупке вы должны ориентироваться на объем канистры в 4 литры. При заправке двигатель «скушает» 3,2-3,5 л. Не забывайте что нужно оставить минимум 0,5 л на ежедневный мониторинг и при необходимости на доливку уровня в двигателе.

Для подбора вязкости масла именно для вашего двигателя можете воспользоваться таблицей ниже. Учитывая температурные режим вашего региона (от него зависит напрямую вязкость масла) и год выпуска автомобиля вы сможете точно определить подходящий класс вязкости.

 

Точный подбор вязкости LADA Приора

Год	Вязкость SAE всесезон от +25 до -25 °C зима от -35 до 0 °C лето от 0 до +35 °C	Бензин API	Дизель API	Тип	Рекомендуемые производители
2007	10W-40 15W-40 5W-40 0W-40 5W-40 20W-40 25W-40 25W-40	SL	CI	полусинтетика	Mobil, Xado,Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol
2008	10W-40 15W-40 5W-40 0W-40 5W-40 20W-40 25W-40	SL	CI-4	полусинтетика	Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol
2009	5W-40 10W-40 15W-40 0W-30 0W-40 5W-40 20W-40 25W-40	SM	CI-4	полусинтетика	Mobil, Лукойл, Valvoline, Xado, ZIC, Kixx, G-Energy
2010	5W-40 15W-40 0W-40 5W-40 20W-40 25W-40	SM	CI-4	полусинтетика	Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy
2011	10W-40 15W-40 5W-40 0W-40 0W-30 5W-40 20W-40 25W-40	SM	CI-4	синтетика, полусинтетика	Castrol, Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx
2012	10W-40 15W-40 5W-40 0W-40 5W-40 20W-40 25W-40	SM	CI-4	синтетика, полусинтетика	Xado, ZIC, Mobil, SHELL, Castrol, Лукойл, Valvoline, Gt-Oil
2013	10W-40 10W-50 15W-40 5W-40 0W-40 5W-40 5W-50 20W-40 25W-40 25W-50	SM	CI-4	синтетика, полусинтетика	SHELL, Castrol, Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Gt-Oil
2014	10W-50 15W-40 5W-40 0W-40 5W-50 20W-40 25W-50	SN	CJ	синтетика	Mobil, Castrol, SHELL, Xado, Valvoline, Лукойл, ZIC, Gt-Oil

Обзор цен на моторное масло для «Приоры» при покупке через интернет

• ZIC X5 10W40 4л (полусинтетика) ~ 15$;
• MOBIL Ultra 10W-40 4л (полусинтетика) ~ 15$;
• MANNOL Special 10W-40 5л (полусинтетика) ~ 15$;
• Castrol Magnatec 5W-40 A3/B4 4л (синтетика) ~ 30$;

Кроме смазывающей жидкости нужно помнить о фильтре. На сегодняшний день продается огромное количество не дорогих фильтров среди которых можно выбрать для нашего автомобиля.

 

Обзор цен на масляный фильтр для «LADA Priora» при покупке через интернет

*Стоимость указана в долларах т.к. его не «лихорадит» как национальные валюты других стран.

Дешевый сегмент подходящих фильтров:

• М-008 Промбизнес ~ 1.5$;
• LA OF 3101(914/2) LSA ~ 1.5$;
• Z-103 Zollex ~ 1.5$;
• PR 1540-4001 Profit ~ 1.5$;
• WL7168 WIX ~ 2$;
• WL7067-12 WIX ~ 2$;
• SM 101 SCT ~ 2$;
• НФ 05-М Невский ~ 2$;

Дорогие фильтры

• ОС 384 KNECHT ~ 4$;
• MN W914/2 MANN ~ 4$;
• 0 451 103 274 BOSCH ~ 4$;

Совет! Какие расходные материалы брать — дорогие или дешевые? Многие владельцы отечественных автомобилей следуют правилу, покупать дешевые расходники но чаще проводить обслуживание.

Как купить по интернету?

Введите в поисковую систему «купить + номер детали + название», поисковик выдаст вам результат в виде списка интернет-магазинов.

Пример: купить castrol 5W40 синтетика 4л

Помните что при расчете вы должны учитывать также и стоимость доставки вашего заказа.

Инструкция

1. Греем двигатель до 45-50 градусов. Теплое масло имеет лучшую текучесть и лучше стечет с двигателя при полной замене. Наша задача убрать по максимуму старую грязную и отработанную жидкость которая уже не имеет полезных свойств с двигателя и залить новую. Если в картере остаканиться много старого грязного масла оно сметаешься с новым и ухудшит его полезные свойства. Прогревайте перед работой двигатель 5-7 минут, этого будит достаточно.
2. Для удобного доступа к сливной пробке (и в некоторых моделях масляный фильтр также крепится с низу) и днищу автомобиля в целом нужно будит поддомкратить либо заехать на смотровую яму (лучший вариант).  Также, в некоторых моделях может быть установлена «защита» картера двигателя.
3. Открываем доступ воздуха в картер путем откручивания крышки заливной горловины и щупа.  
4. Подставляет большую тару (равную количеству заливаемого масла).
5. Откручиваем сливную пробку ключом. В данном случаи у нашей Приоры сливную пробку можно открутить обычным рожковым либо накидным торцовым ключом на 17 мм. Не забываем одевать защитные перчатки, масло скорее всего будит теплым но нужно иметь ввиду осторожность. 
6. Ждем примерно 10-15 минут пока отработка стечет в тазик либо обрезанную пластиковую канистру.
7. Необязательный пункт но очень эффективен! Промывка двигателя специальной жидкостью не вписана в регламент обслуживания и не является обязательной к выполнению — но. Немного заморочевшись вы в разы лучше промоете двигатель от старого, черного масла. При этом выполняют промывку со старым масляным фильтром в течении 5-10 минут. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Детальное описание должно присутствовать на этикетке промывочной жидкости.
8. Меняем фильтр очитки. В некоторых моделях меняется не сам фильтр и фильтрующий элемент (обычно желтого цвета). Пропитка новым маслом фильтра перед установкой является обязательной процедурой. Отсутствие масла в новом фильтре перед запуском двигателя может вызвать масляного голодание что в свою очередь может произвести деформации фильтра. В общем это не хорошая штука. Не забывайте также смазывать резиновое уплотнительное кольцо перед установкой. 
9. Заливаем новое масло. Последняя операция в обслуживании это конечно заливка нового масла в двигатель. Не забывайте проверять уровень по контрольному щупу, нельзя переливать уровень.
10. В дальнейшем при работе двигателя уровень масла наверняка поменяется, будьте внимательны первые несколько дней эксплуатации. Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска.

Видео материалы

Если у вас остались вопросы — посмотрите видео инструкцию, где владелец собственноручно меняет моторное масло на Приоре, все действия с комментариями и советами.

Лада Приора масло для двигателей 8 кл.

и 16 кл. какое и сколько лить

В 2007 году АвтоВАЗ заменил порядком устаревшую модель 2110. Место «Десятки» заняла бюджетная Лада Приора на переднем приводе. Новинка также принадлежит к категории малых автомобилей и выпускается в кузовах хэтчбек (ВАЗ 2172), универсал (ВАЗ 2171) и седан (ВАЗ 2170). Кроме того, была доступной и мелкосерийная линия в кузове купе. Разрабатывалась модель на базе Лада 110 и отличалась от нее салоном и дизайном, а вот в техническом плане изменения были менее радикальными. Общее количество отличий равнялось 950, а число использованных новых деталей – свыше 2000 штук. Еще одна особенность новинки – ее увеличенная безопасность: по заявлениям производителя удар на скорости 5 км/час приводит только к повреждению бампера.

Первое обновление Приора получила в 2011 году, а в 2013 прошел ее рестайлинг, сделавший машину еще комфортнее и еще привлекательнее внешне. На Lada Priora устанавливались 8- и 16-клапанные силовые установки. Модификация с 8 клапанами была представлена мотором 1. 6 литра с 87 л.с. в активе. Но наиболее популярными были 16-клапанные комплектации с тем же объемом, но мощностями 98 и 106 л.с. Кроме того, для любителей динамических поездок силами ЗАО «Супер-Авто» выпущены 1.8-литровые агрегаты со 105 и 123 л.с. Что касается расхода топлива и масла, то на 100 км в смешанном цикле уходит в среднем 7.2 литра бензина и порядка 50г масла на 1000 км (детальнее о расходе масла и о том, какое масло заливать в двигатель, далее в статье). Работают двигатели с роботизированным автоматом и 5-ступенчатой механикой.

Демократичная цена, высокое качество и хорошее оснащение несколько раз помогали автомобилю занимать первое место по продажам среди отечественных авто. Так, модель может похвастаться датчиками дождя и света, подогревом стекол, климат-контролем с мощным кондиционером, парктроником и электростеклоподъемниками.

Поколение 1 (2007 — н.в.)

Двигатель Ваз 21116/11186 1.6 8кл. 87 л.с.

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
• Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,5 л.
• Расход масла на 1000 км.: до 50 мл.
• Когда менять масло: 15000

Двигатели Приора 21126 и 21127 1.6 16 кл. 98 и 106 л.с.

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
• Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,5 л.
• Расход масла на 1000 км.: до 50 мл.
• Когда менять масло: 15000

Двигатель Супер-Авто 21128 1.8 16 кл. 105 и 123 л.с.

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
• Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,5 л.
• Расход масла на 1000 км.: до 300 мл.
• Когда менять масло: 15000

сколько литров и какое масло лучше лить в двигатель

Год выпуска: 2008-2019

Производитель: LADA

Рекомендации для ЛАДА PRIORA с мотором 1.6 (2008 — ) 82 л.с.

Тип масла100% синтетическое

Вязкость (SAE)5W-30 или 5W-40

Допуск-

Замена масла

Объем масла для заливки-

Интервал замены10000 / 12 месяцев

Интервал проверки2500 / 3 месяца

Сколько масла заливать в LADA PRIORA?

Объём заливаемого масла для ЛАДА ПРИОРА зависит от выбранной модификации (выберете модель, год и тип двигателя в форме выше). Но учитывайте также масляный фильтр, который вбирает в себя часть масла. После замены проверяйте уровень масла в течение нескольких дней. При необходимости доливайте.

Какое масло заливать летом и зимой?

По умолчанию специалисты ЛАДА рекомендует заливать 5W-30 или 5W-40. Все рекомендаций по поводу того, какое лучше масло заливать летом или зимой, уточняйте у производителя. Т.к. появляется очень много переменных, которые зависят от региона использования – сухой или влажный климат, в горах, в степях, в городском режиме или на трассе и т.п.

Какое масло лучше всего подходит для PRIORA

Производителем официально рекомендован бренд Lada Engine Oil. Это не значит, что другие хуже или лучше.
Производитель рекомендует подбирать масло по состоянию двигателя (пробегу) и условиям использования автомобиля. Рекомендации вы можете получить в салоне дилера, магазине по продаже моторного масла или на сайтах производителей масел.

Для автомобилей с бензиновыми и дизельными моторами моторное масло чаще всего отличается. Для АКПП (автомат), МКПП (механика), CVT (вариатор) и роботом также может отличаться по допускам и вязкости.
Обращайте на это внимание при покупке!

Как проверить уровень масла в Lada Priora (видео)

Замена масла в двигателе Lada Priora (видео)

Если вы не имели ранее опыта по самостоятельной замене масла в двигателе, то настоятельно рекомендуем обратиться к официальному дилеру LADA в вашем городе.

Внимание!!!
Все данные представлены в ознакомительных целях! Подробную информацию о том, какое масло лить в LADA PRIORA уточняйте у официальных представителей ЛАДА или при покупке моторного масла в магазине.

Какие моторные масла лучше для ВАЗ (Lada) Priora? Shell, Лукойл, Mobil

ТОП производителей моторных масел для ВАЗ (Lada) Priora

Данную запчасть для автомобилей ВАЗ (Lada) Priora делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях моторных масел из таких стран как: Нидерланды, Россия, Финляндия, Франция, Германия и других.

В феврале 2021 года в рейтинге моторных масел для ВАЗ (Lada) Priora на PartReview приняли участие 22 производителя. Он построен на базе 86 отзывов и 272 голоса.

Какие моторные масла выбрать для ВАЗ (Lada) Priora?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение Shell. 7% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались моторные масла Лукойл — 5%.

Замыкает тройку фирма Mobil с результатом в 4% голосов.

В общем рейтинге моторных масел, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

1. Shell получили 8 место, оценка PR — 73. Учитываются данные из 402 отзыва и 1289 голосов.
2. Лукойл заняли 6 место, с оценкой PR — 77. На основе из 402 отзыва и 1716 голосов.
3. Mobil — 7 место, а оценка PR составила 77. Учитываются данные из 313 отзывов и 1010 голосов.

Другие запчасти для ВАЗ (Lada) Priora

Выяснив, какие моторные масла предпочитают ставить владельцы ВАЗ (Lada) Priora, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В феврале 2021 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы ВАЗ (Lada) Priora среди производителей таких запчастей как: Ремень ГРМ, Радиатор охлаждения, Помпа, Термостат, ДМРВ, и других.

Какое масло лить в Приору 16 клапанную?

Моторное масло является неотъемлемой составляющей системы смазки. Оно предназначено для обеспечения качественной смазки коленчатого и распределительного вала, а также других деталей. Это позволяет существенно уменьшить коэффициент трения, вследствие чего увеличится срок эксплуатации двигателя и его компонентов. Кроме того масло способствует охлаждению силового агрегата. Для автомобиля Лада Приора с 16-клапанным мотором, как и любой другой модели, требуется регулярная замена моторного масла. Причем сделать выбор подходящей жидкости достаточно сложно.

Автомобиль Lada Priora

Сколько масло нужно

Каждому автомобилисту стоит знать, какое масло использоваться и сколько его нужно. Для этого можно воспользоваться руководством по эксплуатации машины Приора. Однако бывают случаи, когда этот документ отсутствует. В такой ситуации стоит воспользоваться рекомендациями специалистов.

Объем смазочной жидкости, который необходимо применять в процессе замены, составляет в среднем от 3,2 до 3,4 л. Точное значение могут определить опытные водители. Изначально стоит залить 3,2 л вещества. Двигатель включают на пять минут, после чего измеряют уровень масла.
Измерения проводятся с помощью щупа. Нормальным считается показатель, когда соответствующая отметка находится между максимумом и минимумом. Если она не достигает нормы, следует долить жидкости. Стоит отметить, что масло не должно превышать максимальную отметку. Стоит приобретать продукцию с объемом в 4 литра. Это позволит доливать смазывающую жидкость при необходимости.

Какое масло использовать?

Многих водителей интересует вопрос: какое же масло в приору следует заливать? Смазочные вещества могут быть синтетическими (химический синтез) и минеральными (производятся в результате перегонки нефти). Второй тип масел наименее предпочтителен для использования, так как быстро тратит свои положительные качества, окисляется и оставляет загрязнения на двигателе.

Разновидности смазочных жидкостей

Чтобы увеличить промежутки между сервисным обслуживанием силового агрегата лучше применять синтетические вещества. Смешивать два разных вида запрещено. В крайнем случае, это можно делать, если долить моторное масло нужно на трассе без возможности найти идентичный продукт.

Какое именно масло применить зависит от конструктивных особенностей авто. Для 16-клапанного двигателя желательно приобретать синтетическую продукцию. Однако она имеет высокую стоимость. При наличии финансовых затруднений лучше взять полусинтетику.

Что за средство для удаление царапин?

Нам постоянно поступают вопросы в комментарии что это за такие средства «жидкое стекло», и вообще что за куча рекламы по авто тематики сейчас на рынке. В итоге решили проверить на практике, на сколько это правда. Скажем так, использовали 3 средства. Одно средство зарекомендовало себя так себе, после нанесения осталось на этом месте выгорелое пятно. Второе средство, при нанесении не показало вовсе никакого эффекта.

Третье средство SILANE GUARD, по началу так же ощущалось что не будет эффекта. но тем не менее после того как раствор побыл на поверхности несколько минут, эффект был прекрасным. Конечно, не так все красиво как рекламируют.

Вели дискуссию на местном СТО, сказали что средства да, действенные, но их нужно применять только согласно инструкции. А не как кому вздумается.

Прочитать…

Основной критерий выбора

Главной характеристикой, на которую следует обращать внимание в процессе выбора смазывающего вещества в 16-клапанный мотор, является индекс вязкости (SAE). Например, для эксплуатации автомобиля в зимний период следует использовать моторное масло с маркировкой 0W-40. Оно будет поддерживать жидкую консистенцию при температуре около -30-35 градусов.

Основное свойство моторного масла — вязкость

Чтобы определить подходящее вещество, которое нужно лить в 16-клапанный двигатель, стоит обращать внимание на все числа маркировки. Первая цифра показывает минимально допустимую температуру использования, а вторая – максимально возможный уровень.

Например, при индексе 0W-40 двигатель будет оптимально эксплуатировать при температуре от 0 до – 40 градусов. Это одна из наиболее важных характеристик, на которую следует обращать внимание, выбирая масло в Приору с мотором на 16 клапанов.

Синтетическая продукция

Стоит отметить, что на выбор масла также влияют рекомендации производителя, которые основываются на годе выпуска автомобиля. Чтобы узнать, каким будет лучшее масло, стоит подробно ознакомиться с руководством по эксплуатации. Производитель рекомендует применять синтетическое масло, которое обладает высоким качеством и увеличенным интервалом замены.
В процессе выбора стоит учитывать рекомендацию API. Для Лады Приора, которая производиться с 2003 года стоит приобретать продукцию с маркировкой SL/SM. Для транспортных средств рассматриваемой модели, выпущенных с 2004 года лучше использовать вещество SM. Это позволит выбрать наиболее подходящее синтетическое масло, вследствие чего двигатель прослужит намного дольше.

Выбор по производителю

На рынке автомобильной продукции представлено большое количество моторных масел, которые выпускают разные производители. Какой из них лучше выбрать достаточно сложно. Стоит отдать предпочтение европейским товарам, так как они обладают высоким качеством и надежностью применения. В процессе выбора можно основываться на рекомендации специалистов или опытных автомобилистов.

Выбор смазки для двигателя

В основном в двигатель Приоры заливают синтетическое масло от отечественной компании Лукойл. Данной продукции не уступают смазывающие вещества Castrol и Shell. Они часто используются для автомобилей иностранного производства с мощными силовыми агрегатами и показывают отличные результаты. Неплохими также являются товары производителей Esso и Mobil, которые заняли устойчивые позиции на рынке.

Среди отечественных производителей стоит отметить компании Роснефть-Premium и ТНК-Magnum . Они хорошо зарекомендовали себя на российском рынке и за его пределами. Выбрать, какой из производителей лучше, довольно просто. Для этого следует найти идеальное сочетание цены и качества. Хорошим вариантом станет продукция Лукойл, которая является доступной для широкого круга потребителей, что не сказывается на ее характеристике отрицательным образом.

Оценка смазочных жидкостей: свойства и стоимость

Расход масла

Полезность применения масла для двигателя состоит не только в его высоком качестве и соответствии условиям эксплуатации, а и в правильности его заливки. Для Лады Приоры оптимальным расходом смазывающей жидкости является 1 литр на 1 000 км пробега. Однако не во всех автомобилях этот показатель будет одинаковым. Чаще всего масло приходится заливать каждые 3 000 км. Это придется делать чаще в том случае, если автомобиль часто передвигается на большой скорости или присутствует постоянное ускорение.

Новый двигатель будет потреблять больше смазывающей жидкости в начале эксплуатации. Это обусловлено тем, что возникает притирка стенок цилиндров, поршней и поршневых колец. Если наблюдается чрезвычайно высокий расход масла, следует обратиться в автосервис. Зачастую причиной возникновения данной проблемы становится выход из строя сальников клапанов. При необходимости мастера производят их полную замену.

Также проблемой может стать сгорание масла вместе с топливом, что можно с легкостью определить по виду выхлопных газов. Чтобы выявить неисправность сальников клапанов стоит обратить внимание на нагар на свечах зажигания. Детали придется менять, если нагар имеет черный цвет.

Дополнительно необходимо выполнить проверку компрессии в цилиндрах. Если она недостаточно высока, придется производить ремонт. В данном случае меняются маслосъемные колпачки и кольца.

Процедура замены

Безусловно, новичкам в вождении лучше обращаться в специализированный центр для заливки смазывающего состава. Однако необходимо научится самостоятельно проверять его уровень и менять при наличии такой потребности. Это позволит снизить нагрузку на силовой агрегат и сделать его работу более эффективной.

Замена моторного масла

Выбрав подходящее масло и проверив его на качество, можно приступать к процедуре замены. В первую очередь нужно откручивается крышка заливной горловины. Прежде чем лить масло стоит протереть пробку сливного отверстия. Вместе с маслом меняется фильтр, который нужно найти в автомобиле и отвинтить.

Смазывание нового фильтра

В первую очередь стоит влить масло в новый фильтр и тщательно смазать ним уплотнитель. Затем фильтрующий элемент устанавливается на место. Смазывающее вещество следует лить в заливное отверстие, проверяя уровень по щупу. Процедура заканчивается закрытием заливной горловины крышкой.

Автомобиль Lada Priora: эксплуатация и выбор смазочных жидкостей

Узнав, какой тип масла следует использовать для Лады Приоры, если в ней установлен 16-клапанный двигатель, можно не беспокоиться о том, что оно будет выбрано неправильно.

И немного о секретах Автора

Моя жизнь не только связана с авто, а именно ремонтом и обслуживанием. Но и так же я имею хобби как все мужчины. Мое хобби — рыбалка.

Я завел личный блог в котором делюсь своим опытом. Много чего пробую, различные методы и способы для увеличения улова. Если интересно, можете прочитать. Ничего лишнего, только мой личный опыт.

Внимание, только СЕГОДНЯ!

Рекомендации наших Читателей

Какое масло лить в «Приору»? Автомобиль «Лада Приора-2170»

Несмотря на то, что некоторые люди относятся к Приоре негативно, ассоциируя ее со спортивками Адидас и спиленными под ноль подвесками, все же машина в 2009 и 2012 гг. стала бестселлером отечественного автопрома. Вопрос о том, какое масло лучше приобретать, остается открытым. Разнообразие жидкостей, представленное в магазинах, заставляет задуматься.

При выборе масла для автомобиля стоит учитывать его эксплуатационные характеристики. Для Приоры нужны жидкости, которые будут функционировать в двигателе среднего объема.

Заводчики ставили на транспорт легкие поршни, оказывающие высокое давление на юбки в моменты перекладки, поэтому не нужно экономить на жидкости.

Кроме того, необходим состав с хорошей прокачкой при минусовой погоде и стабильной густотой при повышенной температуре. В рейтинге рекомендованных жидкостей присутствуют синтетические составы, минералки.

Лучшие синтетические масла

Рассмотрим наиболее хорошие составы, созданные с использованием синтетики. В списке указаны три разновидности масел.

Motul 8100 X-cess 5W40

Это синтетический состав, созданный на основе гидрокрекинга. В жидкости хорошие кальциевые и борные присадки. Пробы не показали существенного роста алюминия, поэтому износ поршней будет сведен к минимуму.

При старении жидкость хорошо держит вязкость, не переходя за границы стандарта. У нее низкие показатели зольности. Масло пригодно даже для жестких условий эксплуатации. К минусам относится высокая стоимость.

Лукойл Genesis Armortech 5W-40

Российский состав не такой дорогой, и он отлично подходит под стандарты. По результатам экспертиз масло сравнили с лидером для Приоры. Но существуют недостатки – после 10 000 пробега вязкость выходит за пределы нормы. Иными словами, масло может умереть. Также снижается щелочное число, а жидкость вырабатывает продукты окисления. При соблюдении сроков замены таких проблем не возникнет.

ZIC X9 5W-40

Все важные показатели – вязкость, испаряемость находятся в границах стандарта. В период срока эксплуатации жидкость обеспечивает хорошую защиту, выдерживает минусовую температуру. Но она быстро теряет свои качества, сюда относится старение пакета присадок, утрата свойств гидрокрекинга. Двигатель становится существенно шумнее. Главные достоинства масла:

• положительные моющие качества;
• качественные присадки;
• достойная работа в мороз.

Рекомендации при выборе масла

При выборе смазочного материала принято ориентироваться допусками производителя. Следует выбирать синтетическое или полусинтетическое масло для Приоры. По американской классификации API в данных двигателях необходимо использовать моторную жидкость классов SJ, SL. Эта рекомендация актуальна для ДВС, сошедших с конвейера в период с 1996 года.

Продукты класса SL предназначены для использования в обычных, форсированных и многоклапанных двигателях. Характерные свойства линейки стандарта SL:

• низкая испаряемость;
• отличные моющие способности;
• увеличенный интервал замены.

Можно использовать смазки классов SM и SN, они не уступают маслам SL, и даже превосходят их по качественным показателям.

Вязкость определяется по стандартам SAE. В условиях климатических зон России наиболее предпочтительно применение всесезонных масел. Для примера рассмотрим вязкостные свойства автомасла 5W30. Смазка обеспечивает легкий запуск при —30℃. Последняя цифра в маркировке указывает на кинематическую и динамическую вязкость в работающем моторе. Цилиндропоршневая группа нагревается до +250℃, но смазка отводит излишки тепла и снижает трение поршневых колец о стенки цилиндров.

Уровень вязкости при максимальных температурах пропорционален текучести смазки: чем он выше, тем текучесть меньше. При этом образуется стабильная масляная пленка.

Для моделей Приора оптимально использование масел с показателями высокотемпературной вязкости 30 или 40. Тридцатку лучше заливать в силовые агрегаты с нулевым или минимальным износом. Позже придется перейти на более вязкое масло с индексом 40.

Объем моторного масла в двигателе составляет порядка 3.5 литров. При полной замене необходимо влить в маслозаливную горловину 3–3.2 л., а затем с помощью щупа проверить уровень. Масляный след должен находиться между о и «MAX».

Лучшие полусинтетические масла для Приоры

В категории полусинтетики выделяется Лукойл, Тотал кварц и Мобил.

Лукойл Люкс 10W-40

Его можно заливать в машину с восьми или шестандцатиклапанным двигателем. Состав хорошо работает в мороз и не превращается в воду при нагреве. Единственный недостаток – его необходимо менять чаще многих других – раз в 7000 км.

Total Quartz 7000 10W40

Главные преимущества:

• низкий уровень угара;
• небольшое количество лаковых отложений при долгой эксплуатации.

Жидкость становится вязкой на морозе, поэтому рекомендуется проверить состояние аккумулятора.

Mobil Super 2000 X1 10W-40

Жидкость имеет допуск ВАЗа. Его стоимость почти такая же, как и у лукойла. Но характеристики различны. Если ездить на машине в жгучие морозы, лучше выбрать Лукойл. Масло характеризуется низкой испаряемостью, небольшим угаром между сменой состава. Двигатель остается чистым.

Замена масла на Приоре

При замене масла требуется заменить и масляный фильтр, поэтому его также лучше купить заблаговременно. Сам процесс достаточно простой, и не требует вмешательства специалистов.

Порядок выполнения работ:

1. Автомобиль лучше установить на смотровой яме или эстакаде. Двигатель должен быть еще теплым – так масло стечет быстрее.
2. Открыв капот, отверните пробку заливной горловины.

3. Если автомобиль оборудован защитой двигателя, ее придется снять, чтобы добраться до сливной пробки.
4. Сняв защиту, протрите сливную пробку тряпкой.
5. Ключом на 17 открутите пробку на масляном картере, не забыв подставить под нее заранее приготовленную емкость.

6. Подождите, пока все масло стечет, и закрутите обратно пробку.
7. Специальным съемником или просто рукой открутите масляный фильтр. Если съемника нет, а рукой не получается, пробейте корпус фильтра отверткой, и с ее помощью открутите фильтр.

8. Залейте новое масло в отверстие нового фильтра, пока он не заполнится. Это необходимо для того, чтобы при запуске мотора в систему не попал воздух. Также маслом смажьте уплотнительное кольцо фильтра.

9. Заверните фильтр на ¾ оборота.
10. Залейте новое масло в заливную горловину двигателя, ориентируясь на его уровень на измерительном щупе.

11. Запустите двигатель, дайте ему немного поработать. Повторно проверьте уровень масла.
12. Убедитесь в том, что сливная пробка закручена плотно и не пропускает масло.
13. Установите защиту двигателя на место.

Лучшее минеральное трансмиссионное масло

TOTAL Transmission Gear 8 75W80 460 (1 л) – одна из лучших минералок в России. При использовании состава в Приоре, у владельца авто гарантированно не возникнет трудностей с заморозкой коробок. Вязкость масла способствует плавным и мягким переключениям скоростей.

Жидкость не предъявляет особенных требований к состоянию сальников. Она показывает хорошие противоизносные характеристики.

Соблюдение интервалов по замене

Независимо от того, какое масло заливать в «Ладу Приору», его необходимо регулярно менять. Первая замена после обкатки выполняется после 2-3 тысяч километров пробега. Это же правило действует и для тех моторов, которые прошли капитальный ремонт. Несоблюдение этих требований может привести к неправильной работе силового агрегата.

Дальше завод-изготовитель рекомендует выполнять замену раз в год или каждые 15 тысяч километров пробега в зависимости от того, что наступит раньше. Поэтому, если вы за год проехали всего несколько тысяч, это не говорит о том, что масло можно не менять. За это время оно теряет часть своих эксплуатационных свойств и уже не будет работать так, как положено. Многие автомобилисты меняют смазку в силовом агрегате каждые 10 тысяч. Отчасти это правильное решение. Большинство масел за этот пробег приобретают темный цвет, что говорит о высоких моющих свойствах. Поэтому независимо от того, какое масло лить в «Приору», менять его нужно регулярно.

Подведение итогов – какое масло лучше для Приоры?

Как и многие отечественные автомобили, Приора не придирчива к горюче-смазочным материалам. Общие рекомендации по выбору состоят в следующем:

1. При езде в городе лучше использовать синтетические масла, поскольку машина часто работает на холостых оборотах. Также транспорт постоянно трогается и тормозит. Синтетика – лучший выбор при таких условиях.
2. Если водитель долго ездит, и двигатель работает на установившемся режиме, то можно купить полусинтетику.

Если двигатель старый, и он активно расходует масло, то лучше его отдать в ремонт. Но до этого нужно использовать минералку, прогревать мотор зимой и придерживаться сроков замены.

Не нашли интересующую Вас информацию? на нашем форуме.

Какое масло лучше заливать в двигатель Лада Приора 16 клапанов

Для ответа на этот вопрос нужно узнать, какие рекомендации дает производитель данного автомобиля. Исходя из рекомендаций разработчиков, для Лады Приоры подбирать масла нужно с учетом таких параметров:

1. Температура окружающей среды в процессе эксплуатации автомобиля: • моторное масло 15w40 нужно применять при температуре – 10 + 40 градусов; • моторное масло 10w-40 используется при – 20 + 40 градусов; • смазочный материал 5w-40 целесообразно применять в диапазоне от – 25 до + 42 градусов; • 5w-30 рекомендуется использовать при температуре – 25 +25 градусов.
2. Для применения в зимний или летний период нужно выбирать соответствующие марки масел.
3. Из всех марок масел разработчики данного автомобиля рекомендуют использовать смазочный материал фирмы Лукойл.

Выбор

Что лучше: синтетика или полу-синтетика? Это вечный спор, который не разрешится никогда. Автовладельцы, заливающие синтетические смазки в свои «Приоры», утверждают, что двигатель работает намного четче и легче, и что маслом каши не испортишь.

Другие «приороводы» — приверженцы полу-синтетики, твердят, что синтетические масла, в силу своих свойств, не подходят для их машин, так как часто случается, что смазка «уходит» через неприспособленные под нее сальники.

На самом деле масло здесь не причем. Утечка смазки через сальники может происходить совсем по другим причинам, например, из-за заводского брака или повышенного давления в системе.

Что касается рекомендаций завода, то они четко прописывают использование полусинтетических масел для бензиновых двигателей, соответствующих группам SJ или SL, предусмотренных классификацией API. С конвейера «Приоры» сходят с залитым в двигатель полусинтетическим маслом производства .

Нарушение рекомендаций завода-изготовителя для автомобиля, находящегося на гарантийном сроке и проходящем обязательное ТО, чревато прекращением гарантийного обслуживания со стороны компании, продавшей вам машину. Если же ваша «Приора» не находится на гарантии, можете смело лить синтетику, главное, чтобы она была качественной.

Вязкость масла

Вязкость моторного масла подбирается под определенные температурные условия его эксплуатации. Если вы планируете использовать масло по сезону, и, например, залить зимнее, то следует ориентироваться на минимальную расчетную температуру.

Иными словами, если машина будет эксплуатироваться при температуре минус 35-40 градусов, класс вязкости масла по SAE должен соответствовать 0W или 5 W. Если расчетная температура равна минус 25 градусов, следует заливать смазку класса 10 W, если минус 20 градусов – 15 W, минус 15 градусов – 20W и т.д.

Для летних масел метод классификации сохраняется. Цифры его маркировки также указывают на вязкость в порядке ее возрастания. Например, SAE 20, 30, 40, 50, 60.

Если же вы желаете использовать все-сезонное масло, то для «Приоры» рекомендуются смазки следующих спецификаций в зависимости от температурного режима:

• 20W40: от -15 до +45;
• 15W40: от -20 до +45;
• 10W40: от -25 до +35;
• 10W30: от -25 до +25;
• 5W40: от -30 до +35;
• 5W30: от -30 до +25;
• 0W40: от -35 до +30;
• 0W30: от -35 до +25.

Каждому мотору — масло своё?

В силовой установке постоянно происходит трение металлических поверхностей. Чтобы этот процесс не сопровождался повреждениями деталей, в моторе и других узлах автомобиля используется масло. Еще одна полезная функция смазки заключается в том, что она способствует удалению частиц несгоревшего топлива и продуктов износа.
Разделить эту рабочую жидкость можно на три группы:

• Минеральные – смазка получается при перегонке нефти, они считаются наиболее «полезными» для двигателя, имеют высокую стоимость. Такое масло в Приора лить нельзя.
• Синтетические – получаются при химическом синтезе, стоят дешевле минеральных, но при этом синтетика не может обеспечить такой же уход за деталями.
• Полусинтетика – изготавливается из минеральных веществ и компонентов, полученных при химическом синтезе.

Современные смазочные жидкости состоят из основных компонентов и присадок. Первые влияют на характеристики масла (вязкость, температура), а при помощи вторых смазке придаются особые свойства. Стандартная жидкость содержит одну долю присадок, одну долю модификаторов и восемь долей базовых элементов. К примеру, в смазке могут быть присадки с детергентом, которые выполняет задачу моющего средства. Завод-изготовитель тщательно изучает и тестирует жидкости, чтобы подобрать подходящую смазку для автомобиля.

Если не верно подобрано моторное масло, то оно начнёт выдавливаться через сапуны

По большому счёту, все современные автомобили ВАЗ, которые выходят сегодня с конвейера, оборудованы однотипными моторами, если не сказать модификацией одного базового двигателя. В случае с Приорой, завод в разное время устанавливал и устанавливает на эту модель несколько двигателей:

• старый 8-клапанный 1,6-литровый 87-сильный мотор ВАЗ 21116;
• 16-клапанный 98-сильный 1,6-литровый двигатель ВАЗ 21126;
• форсированный 106-сильный 16-клапанный 1600-кубовый мотор ВАЗ 21127;
• 1,8-литровый 98-сильный 16-клапанный двигатель 21128.

Если не брать во внимание восьмиклапанный мотор, то все остальные абсолютно идентичны по конструкции и по объёму заливаемого масла — это стабильные 3,5 литра. Даже по техническим характеристикам двигатели отличаются весьма незначительно, поэтому говорить о радикальной разнице в смазке не приходится.

А какое масло рекомендует АвтоВаз?

Просто по той причине, что оно меняется сразу после обкатки, а это около две тысячи километров. Многие заменяют масло сразу же. Некоторые производители масел, к примеру, Лукойл, утверждают, что в каждой новой Приоре в картере плещется именно их минеральное обкаточное масло 10w-30, ТНК утверждает, что в Приоры льют их полусинтетику, а список рекомендуемых заводом марок и видов масел приведён в руководстве по эксплуатации. На четырёх страницах.

Словом, завод отвечает только за период обкатки и особо не афиширует марку и производителя обкаточного масла, да это и не нужно. Сейчас разберёмся сами, какое масло лить в 16-клапанную Приору и по каким параметрам выбирать.

Замена масла своими руками: следует ли предварительно залить масляный фильтр перед его установкой?

Если вы любитель DIY и автолюбитель, вам, вероятно, не понравится мысль о том, чтобы доставить свой автомобиль к автомеханику для замены масла в Конвей, штат Арканзас. Это ваша машина — вам, наверное, действительно нравится заботиться о ней самому! Но знаете ли вы, как правильно заменить масло, и нужно ли предварительно заполнить масляный фильтр перед его установкой? Продолжайте читать, чтобы узнать и узнать больше о замене масла самостоятельно.

Извечный вопрос заключается в том, следует ли предварительно заправлять новый масляный фильтр перед его установкой в ​​автомобиль. Ответ? Это зависит от ваших личных предпочтений и типа автомобиля, которым вы управляете. Предварительная заправка фильтра облегчает процесс, если у вас большой грузовик большой грузоподъемности, но если вы просто меняете масло в меньшей машине, в этом нет необходимости. Фактически, предварительное заполнение фильтра может стать довольно неприятным и, вероятно, не стоит хлопот в долгосрочной перспективе.

Вместо предварительной заливки фильтра мы рекомендуем сначала нанести немного моторного масла на прокладку, а затем заменить фильтр.Моторное масло предотвратит прилипание прокладки или утечку масла.

Какие инструменты мне понадобятся для замены масла?

Вы не можете рассчитывать на то, что продвинетесь слишком далеко в процессе замены масла, если у вас под рукой нет необходимых инструментов и материалов. Вот что вам понадобится для выполнения работы:

• Правильное моторное масло: Очевидно, вам понадобится моторное масло подходящего типа для автомобиля. Не все масла одинаковы, поэтому обязательно ознакомьтесь с руководством по эксплуатации, чтобы узнать, требуется ли вашему автомобилю моторное масло определенного типа (например, полностью синтетическое). Если вы все еще не уверены, обратитесь к механику! Профессионал укажет вам правильное направление, чтобы убедиться, что вы используете правильное моторное масло.
• Правильный фильтр: Назначение вашего масляного фильтра — улавливать любые загрязнения в масле, чтобы они не достигли двигателя и не нанесли вреда. По этой причине вы можете себе представить, что это довольно неотъемлемая часть вашего автомобиля! Убедитесь, что вы используете правильный фильтр, иначе вы можете столкнуться с серьезными проблемами.
• Воронка: Удачи в замене масла, если у вас нет воронки! Без него вы просто разольете масло повсюду и устроите огромный беспорядок на полу в гараже или на подъездной дорожке.
• Поддон или ведро: Вы не можете просто позволить всему старому моторному маслу разбрызгиваться на землю после того, как вы ослабили фильтр. Это испачкает пол вашего гаража и станет кошмаром для окружающей среды. Перед тем, как приступить к работе, убедитесь, что у вас есть таз или ведро под машиной.

Не кажется ли вам это слишком сложной задачей? Ничего страшного, мы здесь, чтобы помочь! Принесите свой автомобиль в Riverdale Automotive сегодня для замены масла в Конвей, штат Арканзас. Ваш автомобиль будет доставлен в магазин и выйдет из него в кратчайшие сроки, и вы можете расслабиться, зная, что мы будем использовать лучший тип масла и подходящий фильтр для вашего автомобиля.

Моторное масло — Полная синтетическая и синтетическая смесь объяснено — г-н Трансмиссия — Milex Complete Auto Care

ОЦЕНКА КЛЮЧЕВЫХ ОТЛИЧИЙ ПОЛНОСТЬЮ СИНТЕТИЧЕСКОГО И ПОЛНОСТЬЮ СИНТЕТИЧЕСКОГО МАСЛА МОТОРНОЕ МАСЛО

Вопрос о том, использовать ли синтетическую смесь или Полностью синтетическое моторное масло было темой для обсуждения с тех пор, как полусинтетическое или синтетическое смешанное масло было впервые представлено в 1960-х годах.Основные соображения связаны с более высокой ценой полностью синтетического масла, которое широко известно как лучший выбор, когда дело доходит до защиты двигателя и обеспечения достаточного срока службы масла. Поскольку многим водителям трудно позволить себе замену масла на полностью синтетическое масло, синтетические смеси предлагаются многими производителями в качестве экономичной, но высокоэффективной альтернативы, которая по-прежнему превосходит обычное минеральное моторное масло.

ПОЧЕМУ ПОЛНОЕ СИНТЕТИЧЕСКОЕ МАСЛО ИСПОЛЬЗУЕТСЯ БОЛЬШЕ?

Полностью синтетическое масло используется чаще по нескольким причинам.Фактически, производители и владельцы автомобилей недавно начали его использовать из-за высокой эффективности некоторых синтетических брендов. С лучшими обрабатывающими инструментами для создания двигателей и более высоким качеством материала (металлургия) появляются двигатели, которые могут быть построены и собраны с гораздо более жесткими допусками, чем поколение назад, а синтетические материалы обеспечивают превосходную защиту этих двигателей. Увеличенные интервалы между заменами масла на 5000-7000 миль и превосходная защита, предлагаемая для мощных двигателей, — это лишь часть истории. Некоторые даже говорят о том, что ваш двигатель защищен на расстояние более 10 000 миль. Будьте осторожны при движении с максимальным расходом моторного масла. Масло может прослужить так долго, но способность фильтров сохранять масло чистым — нет. Помните, что масляные фильтры отфильтровывают только более крупные частицы и оставляют более мелкие частицы. Эти частицы продолжают накапливаться и создавать проблемы при большем пробеге. Кроме того, масляный фильтр обладает способностью фильтровать масло и может перейти в режим байпаса, при котором фильтрация масла практически отсутствует.В этом режиме байпаса может загореться индикатор проверки двигателя. Кроме того, производители рекомендуют синтетические материалы для лучшей защиты по гарантии и увеличения интервалов замены.

ОСНОВЫ ЧАСТИЧНО-СИНТЕТИЧЕСКОГО МОТОРНОГО МАСЛА

Частично-синтетические масла представляют собой смесь синтетических и минеральных масел. Впервые они были представлены Mobil в 1966 году и обычно разрабатываются так, чтобы предлагать те же преимущества, что и их полностью синтетические аналоги, но при гораздо более низкой стоимости. Это не так, поскольку даже с высокоэффективными присадками лучшие смеси синтетического и минерального масла не могут достичь одинаковых характеристик.Полусинтетические моторные масла также не полностью регулируются четкими стандартами в отношении концентрации минеральных или синтетических соединений. В результате следует проявлять особую осторожность при выборе точного состава, который обеспечивал бы подходящий уровень производительности, когда речь идет о вашем собственном автомобиле. Если вам нужна помощь, позвоните нам в Milex Complete Auto Care / Mr. Transmission, мы поможем вам держать ваш автомобиль в «готовности к дороге».

РАЗНИЦА В ЦЕНАХ МЕЖДУ СИНТЕТИЧЕСКИМ И СМЕСЕЙ

Когда дело доходит до стоимости, соотношение синтетических смесей и полностью синтетических не вызывает никаких сомнений.Синтетические масла примерно на 30% дороже средней синтетической смеси, и увеличенный срок их службы не всегда компенсирует эту стоимость. Тем не менее, при типичной разнице в цене от 8 до 9 долларов за 5 кварт, владельцы автомобилей могут пользоваться такими преимуществами, как использование моторных масел, которые в три раза устойчивее к снижению вязкости и намного лучше работают при высоких колебаниях давления и температуры.

ПОЛНЫЙ СИНТЕТИЧЕСКИЙ VS. ИНТЕРВАЛЫ ЗАМЕНЫ СИНТЕТИЧЕСКОЙ СМЕСИ

Время, в течение которого вы можете подождать перед заменой масла, сильно различается между обычными и синтетическими маслами, однако синтетическое моторное масло намного ближе к среднему интервалу полной синтетической замены.Даже на более низком уровне синтетическое моторное масло может прослужить 5000 миль, прежде чем вам потребуется его заменить. Самые дорогие синтетические бренды могут проехать до 10 000 миль. Для полусинтетических брендов цифры менее впечатляющие, однако средний интервал замены находится в районе 3000 — 5000 миль.

ДОЛГОСРОЧНОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ SYNTHETIC VS. СИНТЕТИЧЕСКОЕ МАСЛО

Статистика показывает, что 45% всех легковых автомобилей, внедорожников и пикапов в настоящее время используют синтетическое масло или полностью синтетическое масло.Как они будут жить в долгосрочной перспективе? По сравнению с этими двумя, обычное масло может помочь вашему автомобилю с легкостью проехать 200 000 миль. Из-за улучшенной химической стабильности и стабильности к сдвигу, лучшей вязкости при высоких и низких температурах, лучшего индекса вязкости в целом и гораздо большей устойчивости к окислению, образованию масляных отложений и термическому разрушению, полностью синтетические соединения, как известно, увеличивают шансы того, что ваш автомобиль будет живи дольше. Для сравнения, в случае синтетической смеси и полностью синтетической, различия могут варьироваться в результате концентрации минерального масла, что может снизить производительность масла и снизить общий срок службы вашего двигателя.

Независимо от того, используете ли вы полностью синтетическое масло или смесь синтетического / минерального масла, обязательно используйте вязкость, рекомендованную производителем. Используйте 5W30, если вашему автомобилю требуется моторное масло с вязкостью 5W30, независимо от того, является ли оно смесью синтетических или минеральных масел. Практическое правило заключается в том, что совершенно приемлемо использовать моторное масло лучшего качества, чем требует производитель, но не используйте синтетическую смесь в двигателе, который требует полностью синтетического или минерального масла, в автомобиле, который требует синтетической смеси или полностью синтетического масла. .Не забывайте всегда менять фильтр при каждой замене масла. Если вы не уверены, какое масло требуется вашему автомобилю, вы можете просмотреть руководство по эксплуатации или обратиться к нам на сайте Milex Complete Auto Care / Mr. Transmission, и мы поможем вам подобрать подходящую смазку для вашего автомобиля.

Да, синтетическое масло можно заливать в классический или простой старый автомобиль

Образование ИзображенияGetty Images

• Современное синтетическое масло безопасно для использования во всех типах транспортных средств, от новинок до классики и до устаревших не очень классических.
• Идея о том, что синтетическое масло может нанести вред старым двигателям, вероятно, возникла в те времена, когда синтетические масла не подвергались всесторонним испытаниям.
• Независимо от того, используете ли вы синтетическую или обычную смазку, обязательно следуйте рекомендациям производителя по вязкости масла.

Итак, у вас есть классический автомобиль, и вы хотите залить в него синтетическое масло, но то, что вы читали в Интернете, или что-то, что ваш отец сказал вам 20 лет назад, или просто старая тревога не отпускает вас.Не бойся. Мы здесь, чтобы прояснить любую путаницу, связанную с жизненно важными жидкостями вашего автомобиля. Мы начнем медленно. Да, вы можете использовать синтетическое масло в своем классическом автомобиле. Или ваш 20-летний Телец. Или действительно все, что у вас есть под рукой. Чувствовать себя лучше?

Если вы все еще настроены скептически, позвольте нам разобрать это. Синтетические масла состоят из химически модифицированных молекул, предназначенных для обеспечения более высоких характеристик и лучшей защиты вашего двигателя, чем обычные масла, которые получают из сырой нефти без значительного вмешательства инженеров-химиков.Синтетические масла, как правило, обладают лучшими характеристиками при чрезвычайно высоких или крайне низких температурах и сохраняют свои смазочные свойства дольше, чем обычные масла.


Боб Риха-младший, Getty Images

Идея о том, что синтетические масла вредны для старых автомобилей, вероятно, исходит из того факта, что первые синтетические масла (мы говорим о 1970-х годах) содержали химическое соединение, которое могло повредить уплотнения двигателя и, в некоторых случаях, вызвать утечки.В наши дни все типы моторных масел проходят испытания, чтобы убедиться, что они не повредят двигатель вашего автомобиля, а синтетические масла больше не используют химическое соединение (сложный эфир), вызвавшее эти проблемы. Если вы не поверите нам на слово, обратитесь к производителю. Вы должны найти рекомендации по маслу для классических автомобилей, и нередко полностью синтетическое масло является предпочтительным. Вы даже можете найти печать одобрения производителя вашего автомобиля на обратной стороне кувшина с маслом, которая сообщит вам, что компания проверила это масло на совместимость с ее двигателями.


Джефф Гринберг, Getty Images

Если вы имеете дело с инструкцией по эксплуатации и рекомендуемыми интервалами обслуживания, которые были написаны до того, как синтетическое масло появилось на сцене, вы можете обнаружить, что после переключения между заменами может быть больше времени. Эти масла разработаны таким образом, чтобы служить дольше до разрушения, поэтому они не начнут оставлять шлам в вашем двигателе, как это делают обычные масла. Некоторые синтетические материалы содержат добавки, которые помогают удалять шлам.Если вы впервые переходите на синтетическое масло, подумайте об уменьшении интервалов между заменами на случай, если от использованных смазочных материалов остались значительные отложения.

Конечно, у синтетического масла есть один недостаток: оно значительно дороже, чем обычное масло. Вам решать, перевешивают ли преимущества в производительности и более длительные интервалы между изменениями затраты. Независимо от того, какое масло вы решите заливать в машину, обязательно следуйте рекомендациям производителя по вязкости.

Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти то же содержимое в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Как долить масло в машину

Регулярное техническое обслуживание автомобиля может иметь огромное значение для поддержания вашего автомобиля в хорошем состоянии.Для капитального ремонта и специальных работ наем профессионального механика в Your Mechanic — простое и удобное решение, но есть несколько небольших задач, которые могут выполнить все водители, чтобы поддерживать свою машину в рабочем состоянии.

Одна из этих небольших, но важных задач — убедиться, что в вашем двигателе достаточно масла, и долить масло, если оно мало. В более новых автомобилях есть датчики, которые позволяют водителю знать, если уровень масла низкий, но все же рекомендуется регулярно проверять уровень масла. Это нужно делать примерно раз в месяц.И не волнуйтесь — даже если вы один из тех водителей, которые не осмелились бы залезть под капот вашего автомобиля, мы покажем вам, как долить масло в двигатель, выполнив несколько простых действий.

Часть 1 из 3: Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности

Перед проверкой текущего уровня масла в двигателе или добавлением масла убедитесь, что ваш автомобиль припаркован на ровной поверхности. Таким образом, вы можете быть уверены, что получите точное значение.

Шаг 1. Припаркуйтесь на ровной поверхности .Проверьте уровень земли, на котором припаркован ваш автомобиль. Убедитесь, что автомобиль припаркован на ровной поверхности.

Шаг 2: Вы должны припарковаться на ровной поверхности . Если кошка припаркована на склоне, перед проверкой уровня масла выведите машину на ровную поверхность.

• Совет : Если вы только что вели машину, подождите 5–10 минут, прежде чем проверять уровень масла. Вам нужно дать маслу несколько минут, чтобы стечь из верхней части двигателя в резервуар, где находится масло, когда автомобиль не работает.

Часть 2 из 3: Проверка уровня масла

Проверка уровня масла важна для понимания того, нужно ли вам доливать масло в двигатель или нет. Если в вашем двигателе закончится масло, он может немедленно выйти из строя, потому что детали двигателя будут трястись друг о друга. Если в вашем двигателе слишком много масла, оно может залить двигатель или повредить сцепление.

Таким образом, контроль уровня масла может сэкономить много времени и денег на ненужный ремонт. И для выполнения этой задачи требуется всего несколько шагов.

Необходимые материалы

Шаг 1: Потяните рычаг открывания капота . Чтобы проверить масло, нужно открыть капот автомобиля. У большинства автомобилей есть рычаг, расположенный где-то под рулевым колесом и возле лепестков стопы. Просто потяните за рычаг, и капюшон откроется. Если вы не можете найти рычаг, проверьте его расположение в руководстве пользователя.

Шаг 2: Откройте защелку безопасности, откройте капот . После того, как вы открыли капюшон, вам нужно будет открыть предохранительную защелку, которая не позволяет капюшону открываться самостоятельно. Обычно предохранительную защелку можно расстегнуть с помощью рычага под выступом капота. Это позволит вам полностью открыть капот.

Шаг 3: Опора открыть капот . Подоприте капот открытым, чтобы его не поранить. У некоторых автомобилей есть капоты, которые остаются открытыми самостоятельно с амортизаторами капота; однако, если у вас нет, вам нужно убедиться, что вы закрепили его, чтобы вы могли безопасно проверить масло.

• Сначала удерживайте крышку открытой одной рукой, а свободной рукой найдите металлический стержень, который находится либо на нижней стороне крышки, либо по краю.

• Убедитесь, что опора капота закреплена в прорези на нижней стороне капота или сбоку консоли двигателя, чтобы она была прочной.

Шаг 4: Найдите щуп . Масляный щуп — это длинный тонкий кусок металла, который скользит в масляный резервуар вашего автомобиля. Его должно быть легко найти, а на конце обычно есть небольшая желтая петля или крючок, чтобы за него было удобно держаться.

Шаг 5: Извлеките масляный щуп и протрите его .Снимите щуп с двигателя и протрите его чистой тканью. Чтобы получить хорошие показания, необходимо протереть щуп до упора. Вытравив его, не забудьте задвинуть его полностью обратно в двигатель.

• Совет : используйте старую тряпку, бумажное полотенце или другую ткань, которая вам больше не понадобится. Если вытереть щуп для измерения уровня, на ткани обязательно останутся масляные пятна, поэтому вы не хотите использовать ничего, на чем не должно быть пятен.

Шаг 6: Снимите масляный щуп и прочтите уровень масла .Снимите щуп для измерения уровня и проверьте уровень масла в автомобиле. На щупе должны быть две точки, определяющие минимальный и максимальный уровни масла. Уровень масла должен находиться между этими двумя точками. Если уровень масла близок к минимальному или ниже него, следует добавить масло. После считывания уровня верните щуп в исходное положение.

• Наконечник : Расстояние между отметками на щупе для измерения уровня масла равно литру масла. Если у вас минимальный уровень масла, вам, вероятно, следует добавить литр, хотя было бы разумно добавлять понемногу, чтобы убедиться, что вы не добавляете слишком много сразу.Масло продается в литровых пластиковых бутылках.
  

Часть 3 из 3: Добавление масла в автомобиль

Теперь, когда у вас есть точные показания масла в двигателе, вы готовы добавить масло.

• Предупреждение : Добавление масла в автомобиль не заменяет замену масла. Важно проверить в руководстве пользователя, как часто вам следует менять масло, хотя большинство экспертов предлагают менять масло каждые 5 000 миль или каждые три месяца.Замена масла — более сложный процесс, чем добавление масла в двигатель, и один из наших мобильных механиков будет рад сделать это за вас, где бы вы ни находились.

Необходимые материалы

Шаг 1. Убедитесь, что у вас правильный тип масла . Руководство пользователя — идеальное место, чтобы узнать, какой тип масла использовать.

• Обычно вязкость масел обозначается двумя разными числами (вязкость — это толщина жидкости).За первым числом следует буква W, который показывает, насколько хорошо масло может циркулировать в двигателе при низких температурах, например зимой. Второе число относится к его толщине при более высоких температурах. Например, 10Вт — 30.

• Поскольку тепло разжижает масло, а холод делает его густым, важно выбирать масло, которое не станет слишком жидким при высоких температурах или слишком густым при низких.

• Синтетические масла обычно дороже, но они служат дольше, чем минеральное масло, выдерживают более высокие температуры и лучше текут при низких температурах.Нет необходимости использовать синтетическое масло, если это не указано в инструкции по эксплуатации.

Шаг 2: Найдите и снимите масляную крышку на двигателе . Крышка обычно имеет четкую маркировку со словом OIL или большой рисунок капающей масленки.

• Совет : Убедитесь, что вы нашли правильный колпачок. Вы не должны случайно заливать масло в другую часть двигателя, например, в тормозную жидкость или охлаждающую жидкость. Если вы сомневаетесь, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, где именно находится масляная крышка.

Шаг 3: Поместите воронку в маслосборник и залейте масло . Необязательно использовать воронку, но с ее помощью можно сделать процесс намного чище. Без воронки сложнее залить масло прямо в носик, так как масло может вылиться на двигатель.

Шаг 4: Установите крышку маслосборника. : После добавления масла установите крышку на место и утилизируйте пустую емкость для масла.

• Предупреждение : Если вы заметили, что вам нужно часто доливать масло в двигатель, возможно, в вашем автомобиле есть утечка или другое серьезное состояние, и это должно быть осмотрено механиком.

Если вы заметили, что масло на масляном щупе имеет любой цвет, кроме черного или светло-медного, вам следует обратиться к профессионалу, чтобы проверить его, так как это может быть признаком гораздо более серьезной проблемы с вашим двигателем.

Требуется ли Nissan синтетическое масло в моем автомобиле?

Требуется ли Nissan синтетическое масло в моем автомобиле?

Один из уроков, который команда, работающая в сервисном отделе компании Jack Ingram Nissan, хотела бы извлечь для наших клиентов, — это важность регулярного планового технического обслуживания.Обязательно посетите нас, когда придет время для замены масла, тормозов и ротации шин — лучший способ убедиться, что ваш автомобиль будет оставаться в отличном состоянии на протяжении как можно большего количества миль. Один из наиболее частых вопросов, которые наши специалисты по обслуживанию слышат почти ежедневно, — «Требуется ли Nissan синтетическое масло в моем автомобиле?» Безусловно, это очень интересный вопрос, требующий тонкого подхода. Взгляните на наше простое объяснение, составленное одними из самых высококвалифицированных специалистов по обслуживанию в этой области.

ПОДРОБНЕЕ: Когда будет изменен дизайн Frontier?

Автомобили Nissan не требуют использования синтетического масла. Тем не менее, он рекомендуется в большинстве массовых моделей, которые устанавливаются в автосалоне Джек Инграм Nissan. Для владельцев высокопроизводительных моделей, таких как всемирно известные автомобили Nissan Z, все могло бы быть немного иначе.

Что такое синтетическое масло?

Синтетическое масло начинает жизнь, когда его вытаскивают из земли, как и его обычное масло.Однако синтетическое масло проходит долгий период обработки, который разрушает его до молекулярного уровня.

На этом этапе вводится ряд химических добавок, которые являются секретом его невероятных свойств. По большей части синтетическое масло служит дольше и более устойчиво к разрушению и накоплению загрязнений.

Запланируйте замену масла сегодня

Следует ли использовать синтетическое масло в моем автомобиле?

Вполне вероятно, что если вы купили свой автомобиль Nissan в последние несколько лет, в нем уже используется синтетическое масло.Вносить массовые изменения, такие как использование совершенно другого типа масла, — не самый лучший вариант. Но если вы живете в очень жарком климате или регулярно ездите в грязном климате с большим количеством грязи и пыли в воздухе, синтетическое масло может быть тем ответом, который вам нужен. Кроме того, эксперты сходятся во мнении, что водителям, которые часто совершают короткие поездки, следует рассмотреть возможность использования синтетического масла, если они еще этого не сделали. Обычное масло не нагревается достаточно сильно за короткую поездку, чтобы сжечь влагу или загрязнения.Автомобиль с синтетическим маслом не должен особо беспокоиться об этих проблемах.

Если у вас есть какие-либо вопросы о том, как правильно ухаживать за автомобилем Nissan, запишитесь на прием к специалисту по обслуживанию Nissan Джек Инграм сегодня.

Больше от Джека Инграма Nissan

Домашние генераторы, Портативные генераторы, Часто задаваемые вопросы о домашних генераторах, Домашние генераторы Honeywell

Какой сорт бензина мне следует использовать в своем газовом генераторе?
Используйте обычный неэтилированный газ с октановым числом не менее 85 для вашего газового генератора.Выключите двигатель генератора и дайте ему остыть примерно 2 минуты перед заправкой. Никогда не заправляйте бензин в генератор при работающем двигателе.

Почему я должен доливать моторное масло для генератора в двигатель перед его запуском?
Перед запуском нового генератора важно добавить моторное масло для генератора. Ваш двигатель, скорее всего, был отправлен с завода без моторного масла в картере двигателя. Вы должны проверить уровень моторного масла перед его запуском, потому что работа вашего генератора без моторного масла приведет к разрушению двигателя.Проверяйте уровень моторного масла каждый раз, когда используете генератор.

Какое моторное масло для генератора мне следует использовать в двигателе?
Использование правильного моторного масла для генератора имеет решающее значение для продолжительной работы генератора. Как правило, допускается использование высококачественного моторного масла 10W-30, но рекомендации по маслу см. В руководстве по эксплуатации двигателя. Каждый раз, когда вы используете генератор, обязательно проверяйте уровень моторного масла.

Как проверить моторное масло генератора в двигателе?
Важно проверять моторное масло генератора каждый раз, когда вы используете газовый генератор.Большинство генераторов поставляются с щупом для проверки уровня масла. Залейте моторное масло генератора до отметки FULL на щупе. Если масляного щупа нет, положите картон на землю под генератором, откройте крышку моторного масла и залейте масло в том месте, где масло только капает на картон.

Где я могу получить запчасти для обслуживания генератора или гарантийное обслуживание двигателя?
Если вам нужны запасные части или гарантийное обслуживание для генератора Honeywell, звоните по телефону 855-436-4636 по всем вопросам обслуживания.

Почему я должен доливать масло в двигатель перед его запуском?
Ваш двигатель мойки высокого давления, скорее всего, был отправлен с завода без масла в картере двигателя. Однако некоторые модели могут поставляться с полным картером. В любом случае перед запуском следует проверять уровень масла. Работа агрегата без масла приведет к выходу из строя двигателя. Не забывайте проверять уровень моторного масла перед каждым использованием.

Запуск FAQ

Могу ли я подключить портативный генератор к дому?
Да. Если ваш генератор будет использоваться в качестве резервного источника питания в случае сбоя в электросети, он должен быть установлен лицензированным и зарегистрированным электриком и в соответствии со всеми применимыми местными электротехническими нормами, как правило, требуются некоторые типы ручных переключателей. . Электроэнергия обратной подачи чрезвычайно опасна. Не подключайте генератор к дому через розетку сушилки. Для аварийного питания приборов рекомендуется использовать 12 ga. Удлинитель для установки вне помещений и удлинитель на несколько розеток с номиналом не менее 100 джоулей.

Могу ли я запустить свой генератор в доме?
No. Двигатели выделяют окись углерода, газ без запаха и цвета, при вдыхании вызывает серьезное заболевание и возможную смерть.

Как часто следует выключать генератор?
Ваш генератор должен быть отключен во время заправки топливом, а также при проверке и доливке масла.

Когда следует включить нагрузку на генератор?
Запустите генератор до включения нагрузки. Таким же образом снимите нагрузку перед выключением агрегата.Не изменяйте обороты двигателя. Обороты устанавливаются на заводе.

Безопасно ли включать в генератор телевизоры и приборы с цифровыми дисплеями?
Твердотельное оборудование предназначено для работы в условиях малых колебаний частоты и напряжения. Для твердотельного оборудования может потребоваться кондиционер линии электропередачи. Проконсультируйтесь с лицензированным и зарегистрированным электриком, если вы не уверены в потребностях вашего оборудования.

Хранение FAQ

Как добавить моторное масло через отверстие для свечи зажигания?
1.Снимите свечу зажигания. 2. Залейте одну чайную ложку моторного масла через отверстие для свечи зажигания. 3. Несколько раз дерните стартер и замените свечу. Медленно потяните стартер, пока не почувствуете повышенное давление, указывая на то, что поршень находится на такте сжатия, а впускной и выпускной клапаны закрыты.

Когда нужно сливать бензин из двигателя?
Всегда следует удалять бензин из двигателя, если вы планируете хранить устройство в подвале или гараже.Никогда не храните горючие материалы в доме или в автомобиле. Помните, никогда не включайте генератор в замкнутом пространстве, особенно в доме. Окись углерода может вызвать смерть.

Почему мне следует использовать стабилизатор топлива?
Использование газового стабилизатора или присадки минимизирует образование отложений топливной смолы во время хранения. Присадки и стабилизаторы могут добавляться к бензину в топливном баке двигателя или к бензину в емкости для хранения. Убедитесь, что ваша подача топлива будет стабильной с течением времени, с помощью соответствующих присадок или стабилизаторов.

Зачем мне добавлять моторное масло через отверстие для свечи зажигания?
Добавление масла внутрь цилиндра предотвратит его ржавление. Это следует сделать, если вы не планируете использовать генератор в течение длительного времени.

Где лучше всего хранить генератор?
Храните генератор в чистом, сухом месте, хорошо вентилируемом, вдали от открытого огня или искр. Если вы планируете хранить его в подвале, вам следует удалить весь бензин из двигателя.Помните, никогда не включайте генератор в замкнутом пространстве, особенно в доме. Окись углерода может вызвать смерть.

Часто задаваемые вопросы по поиску и устранению неисправностей

Как я могу получить замену руководство владельца портативного генератора Honeywell?
Руководства пользователя портативного генератора Honeywell можно бесплатно загрузить (.pdf) на нашем веб-сайте. Если вам нужна печатная копия руководства пользователя, вы можете заказать ее по телефону 855-436-4636. Обязательно держите под рукой номер вашей модели.

Куда мне обратиться, если у меня возникнут вопросы о генераторах Honeywell?
Мы будем рады ответить на любые ваши вопросы о генераторах Honeywell. Позвоните на бесплатную горячую линию 855-436-4636. Если у вас уже есть один из наших генераторов или у вас есть конкретный вопрос, не забудьте указать модель и серийный номер во время звонка.


Где я могу приобрести запасные части для генераторов Honeywell?
Если вы хотите самостоятельно провести техническое обслуживание генератора Honeywell, позвоните нам.Мы можем помочь вам приобрести оригинальные запасные части для генераторов Honeywell по нашей бесплатной сервисной линии по телефону 855-436-4636.

Когда мне следует заливать моторное масло через отверстие для свечи зажигания в генераторе?
Добавление небольшого количества масла через отверстие для свечи зажигания в генераторе так, чтобы оно напрямую попадало в цилиндр, чтобы предотвратить его ржавление. Это нужно сделать, если вы не планируете использовать генератор долгое время.

Почему я должен использовать газовый стабилизатор или присадку для своего генератора?
Использование газового стабилизатора или присадки минимизирует образование отложений топливной смолы во время хранения. Присадки и стабилизаторы могут добавляться к бензину в топливном баке двигателя или к бензину в емкости для хранения. Убедитесь, что ваша подача топлива будет стабильной с течением времени, с помощью соответствующих присадок или стабилизаторов.

Когда следует сливать газ из двигателя генератора?
Всегда следует сливать газ из двигателя генератора, если вы планируете хранить устройство в подвале или гараже. Никогда не храните горючие материалы в доме или в автомобиле.Помните: никогда не используйте генератор в замкнутом пространстве, особенно в вашем доме или гараже. Окись углерода смертельна и может убить.

Марка: Более тяжелое масло может помочь двигателям с большим пробегом

В: У меня есть 3/4-тонный фургон GMC 1994 года выпуска с двигателем 350. В прошлом году давление масла было низким, чуть выше красного, а индикатор низкого уровня горит на холостом ходу. Когда я ускоряюсь, давление повышается. Меняю масло каждые 4000 км. При последней замене масла я поменял его на 10W-40, хотя инструкция требует 5W-30; похоже, это помогло давлению масла. Можно ли продолжать с маслом 10W-40? У фургона 145 000 миль.

А: Да.Это практический метод повышения давления масла в старом двигателе с большим пробегом. Немного более толстая масляная пленка от более тяжелого базового масла — 10W — также может помочь защитить изношенные подшипники двигателя. Если вы не слышите стук или серьезные механические шумы от двигателя, более тяжелое масло должно обеспечить вам намного больше миль обслуживания вашего автомобиля.

За десятилетия покупки и вождения старых автомобилей с большим пробегом я даже использовал масла 15W-40 и 20W-50 в двигателях с большим пробегом, чтобы улучшить давление масла и продлить срок их службы.

Вопрос: Наш BMW 325xi 2001 года имеет 154 000 миль, в основном по шоссе, и работает нормально, за исключением использования кварты масла каждые 600-800 миль. Это потребление началось с отметки более 100 000 миль. Я всегда использовал масло BMW или полностью синтетическое масло Mobil 1 и меняю масло и фильтр каждые 8 ​​000–10 000 миль. Двигатель не протекает, и я ни разу не видел запаха синего дыма. Я заменил клапан маслоотделителя на блок «зимнего обслуживания», который, по всей видимости, теперь рекомендован BMW. Я также проверил внешнюю возвратную линию масла на наличие отложений, и я думаю, что все ясно, вплоть до масляного поддона. Есть предложения, кроме новых масляных колец?

A: Система PCV BMW (принудительная вентиляция картера) не использует обычный клапан PCV для регулирования вакуума двигателя, прикладываемого к картеру, для извлечения и сжигания паров картера и продувки. В вашем автомобиле BMW включила маслоотделитель в систему PCV, чтобы пропускать пары, но предотвращать попадание жидкого масла в систему впуска. Масло отделяется и снова стекает в масло.

В первую очередь, меня беспокоит ваш двигатель, это может быть какое-то препятствие или утечка в системе PCV, которая препятствует попаданию паров картера в систему впуска.В этом случае картер может оказаться под давлением из-за продувки и вытолкнуть масло через маслосъемные кольца в камеру сгорания. Любая утечка воздуха в двигатель через крышку маслозаливной горловины, масляный щуп, крышку клапана и т. Д. Может ослабить функцию PCV и может увеличить расход масла.

Подобно первому вопросу в этой колонке, вы, безусловно, можете попробовать более тяжелый синтетический материал, чтобы увидеть, помогает ли он расходу масла. Пока двигатель работает хорошо, масло намного дешевле, чем новые кольца.

Вопрос: В 2007 году я купил Buick Park Avenue 1998 года за 111 000 миль; теперь у него 151 000 миль.Через несколько дней после покупки я обнаружил, что иногда при ускорении после остановки трансмиссия вибрирует, как рычаг переключения передач, которым кто-то только учится водить. Когда я отпускаю газ, стук прекращается, и переключение передач кажется нормальным. Это случается не очень часто и, похоже, не связано с тем, насколько сильно я нажимаю на педаль газа. Ты хоть представляешь, что может вызвать болтовню, и как ты думаешь, мне стоит ее переделать?

A: В сервисном бюллетене GM № 00-07-30-002B от 2002 года определены возможные причины периодического проскальзывания / дрожания трансмиссии 4T65-E в вашем автомобиле.Отложения в соленоиде регулирования давления или корпусе клапана, а также неправильный уровень масла могут потенциально вызвать колебания давления в гидравлической линии трансмиссии.

Прежде чем вы даже подумаете о капитальном ремонте, попробуйте добавить в жидкость половину банки Sea Foam Trans Tune, проехать на машине несколько недель, а затем подумайте о том, чтобы провести полную промывку, фильтрацию и заливку.

.

No related posts.