Замена масляного фильтра на Ауди A4 B8
Масляный фильтр обеспечивает бесперебойную работу двигателя и, в случае нерегулярной замены фильтрующего агрегата, водителю автомобиля Ауди А4 B8 придется посещать автосалон. В материале ниже можно узнать: как правильно установить масляный фильтр в автомобиле Ауди А4 B8 самостоятельно, какие для этого понадобятся инструменты и необходимые навыки.
Периодичность замены масляного фильтра в Ауди А4 B8
Ауди — популярный немецкий автомобиль не только в родной стране, но и по всему миру. Автомобиль отличается качественной сборкой деталей и значительным гарантийным сроком эксплуатации. Но, несмотря на длительной срок работы деталей, рано или поздно некоторые из них придется менять. Особенно необходимо уделять внимание диагностике и замене фильтрующего агрегата и моторного масла.
Регулярность установки нового устройства в автомобиле Ауди А4 B8 прописана в техническом паспорте. В среднем, менять фильтр и моторное масло необходимо не реже, чем через каждые 7 000-10 000 км пробега.
Независимо от того, прошел срок по установке нового элемента или нет, водитель должен регулярно проводить диагностику запчастей автомобиля. Ремонт и установка новых деталей продлевает срок эксплуатации машины. В автомобиле Ауди А4 B8 масляный фильтр устанавливается после масляного насоса. Обе детали нужно тщательно выбирать.
В автомобиль Ауди А4 B8 подходит механический масляный фильтр. В основе устройства — специальная бумага, которая впитывает посторонний мусор и скопления пыли и грязи, не давая попасть им в двигатель автомобиля. Для увеличения объема очистки специальную бумагу складывают в виде многолучевой звезды. Моторное масло поступает в фильтрующий элемент через отверстия, которые расположены на плоскости устройства.
Самые популярные марки фильтрующего устройства:
- Японский фильтр Денсо;
- Кросланд — Англия;
- Манн, Хенгст, Кнехт, Моторкрафт — немецкое производство;
- Клин, Фиамм — Италия;
- Американские марки: Эй Си Делко, Чемпион, Фильтрон, Фрам, Пюролатор.
Последствия несвоевременной замены устройства или отсутствия таковой:
- пониженная износостойкость деталей;
- плохая работа двигателя;
- возникновение шума при трении деталей;
- стирание пленки, защищающей детали от трения;
- увеличение объема пыли и грязи, оседающих на запчастях фильтрующего агрегата.
Замена масляного фильтра на Ауди А4 B8 — несложный процесс, с которым при должной подготовке и внимательном выполнении нижеприведенных рекомендаций могут справиться даже неопытные водители автомобиля.
Как правильно заменить масляный фильтр?
Прежде чем выполнять установку нового изделия, следует собрать необходимые инструменты и ознакомиться с техническими требованиями по выполнению ремонта. В обязательном порядке водителю автомобиля нужно запастись чистой ветошью и перчатками. Перчатки помогут защитить кожу от возможного попадания горячих капель моторного масла.
Также рекомендуется одеться в плотную и удобную рабочую одежду. Из инструментов не понадобится ничего из того, чего нет у каждого водителя.
Список необходимых инструментов для замены масляного фильтра в Ауди А4 B8:
- набор ключей;
- резервуар для слива старой жидкости;
- новое фильтрующее изделие;
- новое моторное масло;
- воронка;
- фонарик.
Установка фильтрующего агрегата на автомобиле А4 B8 не отличается от замены масляного фильтра в Ауди А4 B6. Проводить процедуру необходимо на смотровой яме или при помощи эстакады или подъемника. В период выполнения замены, автомобиль должен находиться на идеально ровной поверхности. Важно зафиксировать его подпорками под колеса и ручником или оставить на первой скорости.
Этап первый
Установка нового очистительного устройства на автомобиле А4 B8 имеет одинаковый принцип с заменой масляного фильтра на Audi А4 B5.
Инструкция включает такой алгоритм действий:
- Автомобиль ставится на эстакаду, над ямой или на подъемник. Важно наличие хорошего освещения.
- Защита картера двигателя, при ее наличии, снимается.
- Сливная пробка откручивается, после чего быстро подставляется емкость для слива отработки.
- Теперь нужно подождать, пока старое моторное масло полностью стечет.
- Масляный фильтр откручивается и подставляется резервуар для слива остатков моторной жидкости.
- При помощи съемника фильтров старое фильтрующее устройство снимается.
- Уплотнительное кольцо, если оно прикипело к блоку, удаляется.
Процесс несложный, но требует внимательности и четкого соблюдения вышеперечисленных правил.
Этап второй
Вторая часть установки нового очистительного изделия включает следующие этапы:
- Протереть и очистить от мусора и пыли контактную плоскость на двигателе.
- Залить моторное масло 1/3 часть объема в корпус фильтра. Процедура выполняется, чтобы избежать масляного голодания при запуске системы.
- Уплотнительное кольцо смазать моторным маслом.
- Накрутить масляный фильтр до касания уплотнительным кольцом поверхности блока.
- При помощи воронки влить новую порцию смазочной жидкости.
Успешное выполнение вышеприведенной процедуры возможно только при прогретом двигателе автомобиля Ауди А4 B8.
1.6i Engine ADP/FAHL | |
Вариант 1 | Полный диаметр 79 (мм) d уплотнительного кольца 72 (мм) C 62.5 (мм) Резьба UNF 3/4 (in) 16 (мм) Полная высота 120 (мм) |
1.6i Engine ALZ | |
Вариант 1 | Полный диаметр 79 (мм) d уплотнительного кольца 72 (мм) C 62.5 (мм) Резьба UNF 3/4 (in) 16 (мм) Полная высота 120 (мм) |
1.6i Engine ANA/FARM | |
Вариант 1 | Полный диаметр 79 (мм) d уплотнительного кольца 72 (мм) C 62.5 (мм) Резьба UNF 3/4 (in) 16 (мм) Полная высота 120 (мм) |
1.8i Turbo Engine AJL | |
Вариант 1 | Полный диаметр 79 (мм) d уплотнительного кольца 72 (мм) C 62.5 (мм) Резьба UNF 3/4 (in) 16 (мм) Полная высота 120 (мм) 12/1997 -> 9/2001 |
1.8i 20V Engine ADR | |
Вариант 1 | Полный диаметр 79 (мм) d уплотнительного кольца 72 (мм) C 62.5 (мм) Резьба UNF 3/4 (in) 16 (мм) Полная высота 120 (мм) |
1.8i 20V Engine AFY | |
Вариант 1 | Полный диаметр 79 (мм) d уплотнительного кольца 72 (мм) C 62.5 (мм) Резьба UNF 3/4 (in) 16 (мм) Полная высота 120 (мм) |
1.8i 20V Engine APT/FARG | |
Вариант 1 | Полный диаметр 79 (мм) d уплотнительного кольца 72 (мм) C 62.5 (мм) Резьба UNF 3/4 (in) 16 (мм) Полная высота 120 (мм) |
1.8i 20V Engine AWT | |
Вариант 1 | Полный диаметр 93 (мм) d уплотнительного кольца 71 (мм) C 62 (мм) Резьба UNF 3/4 (in) 16 (мм) Полная высота 142 (мм) |
1.8i 20V Turbo Engine AEB/FANB | |
Вариант 1 | Полный диаметр 79 (мм) d уплотнительного кольца 72 (мм) C 62.5 (мм) Резьба UNF 3/4 (in) 16 (мм) Полная высота 120 (мм) |
1.8i 20V Turbo Engine APU/FARK | |
Вариант 1 | Полный диаметр 79 (мм) d уплотнительного кольца 72 (мм) C 62.5 (мм) Резьба UNF 3/4 (in) 16 (мм) Полная высота 120 (мм) |
1.9TD Engine AFF | |
Вариант 1 | Полный диаметр 93.5 (мм) d уплотнительного кольца 72 (мм) C 62.5 (мм) Резьба UNF 3/4 (in) 16 (мм) Полная высота 139 (мм) 3/1996 -> 9/2001 |
1.9TDI Engine 1Z | |
Вариант 1 | Полный диаметр 93.5 (мм) d уплотнительного кольца 72 (мм) C 62.5 (мм) Резьба UNF 3/4 (in) 16 (мм) Полная высота 139 (мм) 1/1995 -> 9/2001 |
1.9TDI Engine AFN/FAVG | |
Вариант 1 | Полный диаметр 93.5 (мм) d уплотнительного кольца 72 (мм) C 62.5 (мм) Резьба UNF 3/4 (in) 16 (мм) Полная высота 139 (мм) 10/1995 -> 9/2001 |
1.9TDI Engine AHU/FAHH | |
Вариант 1 | Полный диаметр 93.5 (мм) d уплотнительного кольца 72 (мм) C 62.5 (мм) Резьба UNF 3/4 (in) 16 (мм) Полная высота 139 (мм) 1/1995 -> 9/2001 |
1.9TDI Engine AJM/FATJ | |
Вариант 1 | Полный диаметр 64.5 (мм) d уплотнительного кольца 25.5 (мм) C 25.5 (мм) Полная высота 155.5 (мм) |
2.4i Engine AMM/FAJG | |
Вариант 1 | Полный диаметр 94 (мм) d уплотнительного кольца 72 (мм) C 62.5 (мм) Резьба UNF 3/4 (in) 16 (мм) Полная высота 113 (мм) |
2.4i 30V Engine AGA/FAJG | |
Вариант 1 | Полный диаметр 94 (мм) d уплотнительного кольца 72 (мм) C 62.5 (мм) Резьба UNF 3/4 (in) 16 (мм) Полная высота 113 (мм) |
2.4i 30V Engine ALF | |
Вариант 1 | Полный диаметр 94 (мм) d уплотнительного кольца 72 (мм) C 62.5 (мм) Резьба UNF 3/4 (in) 16 (мм) Полная высота 113 (мм) |
2.4i 30V Engine AML/FAPS | |
Вариант 1 | Полный диаметр 94 (мм) d уплотнительного кольца 72 (мм) C 62.5 (мм) Резьба UNF 3/4 (in) 16 (мм) Полная высота 113 (мм) |
2.4i 30V Engine APZ/FARJ | |
Вариант 1 | Полный диаметр 94 (мм) d уплотнительного кольца 72 (мм) C 62.5 (мм) Резьба UNF 3/4 (in) 16 (мм) Полная высота 113 (мм) |
Бензин API | Дизель API | Тип | Рекомендуемые производители | |||||||
1994 |
| SG | CE | Mobil, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol | ||||||
1995 |
| SG | CE | полусинтетика, минералка, гидрокрекинг | Kixx, G-Energy, Роснефть, CONSOL | |||||
1996 | SH | CF | полусинтетика, минералка | Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, CONSOL | Бензин API | Дизель API | Тип | Рекомендуемые производители | ||
2000 | SJ | CG-4 | полусинтетика, минералка | Mobil, Роснефть, Select, Mannol, Lotos | ||||||
2002 | SH | CH-4 | полусинтетика, минералка | Mobil, ZIC, Лукойл, Valvoline, Роснефть, Select | ||||||
2004 | SL | CH-4 | полусинтетика | Mobil, ZIC, Лукойл, Valvoline, Роснефть, CONSOL | Бензин API | Дизель API | Тип | Рекомендуемые производители | ||
2011 | SM | CI-4 | синтетика, полусинтетика | Xado, ZIC, Mobil, SHELL, Castrol, Лукойл, Valvoline, Gt-Oil | ||||||
2013 | SN | CJ | синтетика | Mobil, Castrol, SHELL, Xado, Valvoline, Лукойл, ZIC, Gt-Oil | ||||||
2015 |
| SN | CJ | синтетика | Castrol, SHELL, Mobil, Xado, ZIC | |||||
2016 | SN | CJ-4 | только синтетика | SHELL, Castrol, Mobil | ||||||
2018 |
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | ||||||||||
|
Замена масляного фильтра
Бензиновый двигатель
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | ||||
|
Двигатели 2.4, 3.0 л: После замены патрона масляного фильтра проверьте свободно ли проходят шланги, идущие от масляного холодильника к смежным частям и, при необходимости, откорректируйте положение масляного холодильника.
Дизельный двигатель 1.9 л
Дизельный двигатель 2.5 л
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
Заполнение системы двигательным маслом
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | |
| |
| |
| |
|
Если придерживаться регламента, то менять масло в автомобиле Audi А4, совместно с ним, и масляный фильтр, следует с интервалом max = 15 тыс. км, но для России, традиционно рекомендуется этот интервал сократить до 8 тыс. км.
Какое масло и сколько необходимо для замены?
Любое моторное масло, для Ауди А4, должно иметь допуск от концерна Volkswagen Group и соответствующие обозначения на упаковке (что обозначают допуски VAG?). Масло обязательно должно быть синтетическим, лучше выбрать всесезонное с параметрами 0W40 или 5W30. Чтобы получить более точную информацию по рекомендуемым маслам, нужно смотреть в мануал по замене.
Кроме оригинальных масел от Volkswagen, для замены, можно выбрать другие варианты, которые так же хорошо подойдут двигателю вашей машины, если будут правильно подобраны по вязкости – это продукция от Motul (масло 8100 X-max 0W-40), Mobil (состав Mobil 1 0w40), Shell (масло HX 8 Synthetic 5W-30) и Castrol (состав EDGE Professional A3 5W30).
Теперь, к вопросу: сколько масла лить?
При замене масла и, одновременно с ним, масляного фильтра, заливать в Ауди А4 (1.6) -нужно 3.5 л, в объем 1.8 и 2.0 — лить 4 л, в объем 3.0 — лить 6.0 л.
Процесс замены масла
Итак, подготовьте новое масло и фильтр, необходимый инструмент — это ключ на 19, отвертка и воронка для залива масла. В процессе работы, вам также нужно будет поменять медную прокладку на сливном отверстии, поэтому подготовьте новую деталь.
Важные нюансы замены моторного масла:
Когда будете заливать новое масло, не спешите залить сразу весь объем, не долейте сначала пол-литра — дольете его после.
Прогрейте двигатель Ауди А4. После выключения двигателя, подождите примерно минут 15, чтобы масло немного остыло. Как всегда, подобная работа осуществляется после того, как машина загнана на подъемник или на смотровую яму, не забудьте установить авто на ручник.
Подготовка завершена, теперь — вперед, к работе. Все тонкости процесса освящены в видео ниже.
Видео: Замена масла на Audi A4 B5, без ямы и эстакады
Если видео не показывает, обновите страницу или
Замена масла Audi A4 в кузове B7 своими руками
Audi A4 B7 – третье поколение Audi A4 производимого с 2004 по 2007 год. Среднеразмерный автомобиль является продолжением модели B6. Основными отличиями можно назвать – новые двигатели, система курсовой устойчивости Bosch 8.0 ESP, пересмотренная подвеска и установки управления.
Производитель рекомендует выполнять обслуживание через каждые 15 000 км. На практике владельцы меняют моторное масло почти в два раза чаще (уже на 7-8 тысячах) мотивируя это качеством бензина, дорожного покрытия и пр. факторами которые прямо влияют на качество эксплуатации.
Какое масло лить и сколько?
Владельцы А4 B7 предпочитают лить синтетические масла с вязкостью 5W-30, 5W-40 и 5W-50. Выбор фирмы не принципиален, но хорошо идет Mobil и Motul. Как один из вариантов Super 3000 X1 5W-40.
Для двигателя объемом 3.2 потребуется купить до 7 литров.
Вместе с жидкостью нужно менять и ее фильтр очистки. Приведем небольшой список для двигателя 1.8 на 163 л.с. (нужно помнить что для каждой комплектации двигателя могут быть разные модели фильтров, по этому уточняйте у продавца подойдет ли покупаемый фильтр именно для вашего двигателя или нет).
- DENCKERMANN A210004 ~ $4;
- WIX WL7068 ~ $5;
- AUTOMEGA 30115056106AB ~ $5;
- BOSCH 0451103033 ~ $6;
- MANN HU7197X ~ $7;
*список взят из первого попавшегося действующего интернет-магазина.
Как покупать через интернет?
В поисковой системе пишем фразу “купить масляный фильтр MANN HU7197X” и жмем ENTER. Поисковая система выдаст магазины, в которых можно сделать заказ искомого товара. Обратите внимание что кроме стоимости товара нужно учитывать и стоимость доставки.
Инструкция
- Греем двигатель до 45-50 градусов. Теплое масло имеет лучшую текучесть и лучше стечет с двигателя при полной замене. Наша задача убрать по максимуму старую грязную и отработанную жидкость которая уже не имеет полезных свойств с двигателя и залить новую. Если в картере остаканиться много старого грязного масла оно сметаешься с новым и ухудшит его полезные свойства. Прогревайте перед работой двигатель 5-7 минут, этого будит достаточно.
- Для удобного доступа к сливной пробке (и в некоторых моделях масляный фильтр также крепится с низу) и днищу автомобиля в целом нужно будит поддомкратить либо заехать на смотровую яму (лучший вариант). Также, в некоторых моделях может быть установлена “защита” картера двигателя.
- Открываем доступ воздуха в картер путем откручивания крышки заливной горловины и щупа.
- Подставляет большую тару (равную количеству заливаемого масла).
- Откручиваем сливную пробку ключом. Иногда сливная пробка выполнена как обычны “болт” под рожковой ключ, а иногда можно открутить с помощью четырех либо шестигранника. Не забываем одевать защитные перчатки, масло скорее всего будит теплым но нужно иметь ввиду осторожность.
- Ждем примерно 10-15 минут пока отработка стечет в тазик либо обрезанную пластиковую канистру.
- Необязательный пункт но очень эффективен! Промывка двигателя специальной жидкостью не вписана в регламент обслуживания и не является обязательной к выполнению – но. Немного заморочевшись вы в разы лучше промоете двигатель от старого, черного масла. При этом выполняют промывку со старым масляным фильтром в течении 5-10 минут. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Детальное описание должно присутствовать на этикетке промывочной жидкости.
- Меняем фильтр очитки. В некоторых моделях меняется не сам фильтр и фильтрующий элемент (обычно желтого цвета). Пропитка новым маслом фильтра перед установкой является обязательной процедурой. Отсутствие масла в новом фильтре перед запуском двигателя может вызвать масляного голодание что в свою очередь может произвести деформации фильтра. В общем это не хорошая штука. Не забывайте также смазывать резиновое уплотнительное кольцо перед установкой.
- Заливаем новое масло. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься.
- В дальнейшем при работе двигателя уровень масла наверняка поменяется, будьте внимательны первые несколько дней эксплуатации. Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска.
Видео материалы
В видео ролике владелец Ауди А4 b7 шаг за шагом выполняет замену моторного масла.
Ремонт Ауди А4 Замена моторного масла и масляного фильтра Audi A4
- Руководства по ремонту
- Руководство по ремонту Ауди А4 94-00 г.в.
- Замена моторного масла и масляного фильтра
Замена моторного масла и масляного фильтра
Резьбовая пробка маслосливного отверстия (3) – на фотографии показан шестицилиндровый двигатель – становится доступной лишь после демонтажа нижней облицовки двигательного отсека. Для ее отвинчивания самым подходящим инструментом является накидной ключ. Масляный фильтр (1) лучше всего отвинтить ленточным ключом (по стрелке). Далее на фотографии показаны масляный радиатор, по которому течет охлаждающая жидкость (2). |
|
Заправочные объемы масла
Двигатель с рабочим объемом | |||
Моторное масло | 1,6 л | 1,8 л | Шестицилиндровый двигатель |
Заправочный объем масла * без замены масляного фильтра | около 2,7 л | около 3,4 л | около 4,5 л |
Заправочный объем масла с заменой фильтра | около 3,3 л | около 3,9 л | около 5,0 л |
* Только при замене масла между интервалами технического обслуживания.
Скачать информацию со страницы↓ Комментарии ↓
1. Представление Audi A4
1.0 Представление Audi A4
1.1 Ходовая часть
1.2 Защита пассажиров
1.3 Полное цинковое покрытие
1.4 Полный привод
1.5 Концепции привода на все колеса
1.6 Распределительный торсен-дифференциал
1.7 Динамика движения на сухой дороге
1.8 Инструкции по эксплуатации автомобилей quattro
1.9 Механизм блокировки дифференциала
1.10 Дополнительные работы по техническому обслуживанию
1.11 Двигательный отсек
2. Регулярное техобслуживание
2.0 Регулярное техобслуживание
2.1 Установка в исходное положение индикатора периодичности технического обслуживания
2.2 Пересечение дат технического обслуживания
2.3 План технического обслуживания для автолюбителя
2.4 Диагностика в мастерской Audi
2.5 Диагностика исполнительного элемента
2.6 Опрос базы данных неисправностей
2.7 Диагностика в качестве помощи любителю
2.8 Идентификация автомобиля
2.9 Техника безопасности на рабочем месте
2.10 Домкраты
2.11 Смазка всех деталей
2.12 Проверка уровня масла
2.13 Расход масла
2.14 Выбор масла с правильной спецификацией
2.15 Вязкотекучесть масла
2.16 Правильно подобранное моторное масло для Audi
2.17 Замена моторного масла и масляного фильтра
2.18 Проверка уровня жидкости в системе сервоуправления
2.19 Проверка уровня масла в механической коробке передач
2.20 Проверка уровня масла в приводе заднего моста
2.21 Контроль уровня ATF в автоматической коробке передач
2.22 Проверка уровня масла в главной передаче автоматической коробки передач
2.23 Замена ATF
2.24 Смазка тяг, шарниров и замков
3. Двигатели
3.0 Двигатели
3.1 Ступени мощности
3.2 Признаки двигателя
3.3 Технология двигателя, техническое обслуживание и ремонт
3.4 Система смазки
3.5 Вытяжная вентиляция картера
3.6 Визуальный контроль двигателя
3.7 Срок службы двигателя
3.8 Номинальная и максимальная частота оборотов
3.9 Ограничение числа оборотов
3.10 Измерение давления сжатия
3.11 Помощь при неисправностях
3.12 Гидротолкатели
3.13 Работы на зубчатом ремне
3.14 Помощь при неисправности
3.15 Монтаж и демонтаж головки блока цилиндров
3.16 Монтаж и демонтаж двигателя
4. Турбонаддув
4.0 Турбонаддув
4.1 Турбокомпрессор
4.2 Клапан выключения тяги
4.3 Проверка регулировки давления наддува
4.4 Помощь при неисправностях
4.5 Неисправен турбокомпрессор?
4.6 Радиатор наддувочного воздуха
5. Система выхлопа
5.0 Система выхлопа
5.1 Версии систем выхлопа
5.2 Проверка подвески и состояния системы выхлопа
5.3 Замена системы выхлопа
5.4 Демонтаж отдельных деталей
6. Система охлаждения
6.0 Система охлаждения
6.1 Так происходит охлаждение
6.2 Проверка уровня охлаждающей жидкости
6.3 Проверка антифриза
6.4 Проверка системы охлаждения на герметичность
6.5 Радиатор
6.6 Запорная крышка системы охлаждения
6.7 Термостат
6.8 Помощь при неисправностях
6.9 Водяной насос
6.10 Клиновой ремень водяного насоса
6.11 Различные модели вентиляторов
6.12 Вязкостный вентилятор
6.13 Вентилятор радиатора с электроприводом
6.14 Нарушения в работе вентилятора радиатора
6.15 Помощь при неисправностях
7. Топливный бак и топливный насос
7.0 Топливный бак и топливный насос
7.1 Для чего нужна вентиляция топливного бака?
7.2 Датчик индикатора уровня топлива в топливном баке
7.3 Топливопроводы
7.4 Топливный насос с электроприводом
7.5 Демонтаж бензинового насоса с электроприводом
7.6 Замена топливного фильтра
8. Воздушный фильтр и каналы всасывания
8.0 Воздушный фильтр и каналы всасывания
8.1 Демонтаж вкладыша воздушного фильтра
8.2 Продувка вкладыша воздушного фильтра
8.3 Замена вкладыша воздушного фильтра
8.4 Предварительный нагрев всасываемого воздуха
8.5 Переключающийся впускной коллектор
9. Система впрыска
9.0 Система впрыска
9.2 Важнейшие узлы
9.3 Так функционирует система впрыска Motronic
9.4 Нарушения в работе и самодиагностика
9.5 Самопомощь при впрыске
9.6 Визуальный контроль
9.7 Поиск неисправностей в отдельных узлах
9.8 Проверка холостого хода и отработанных газов
9.9 Проверка отработанных газов (AU)
9.10 Трос дроссельной заслонки
9.11 Помощь при неисправностях
9.12 Система впрыска MPI и MPFI
9.13 Дополнительные функции
9.14 Узлы системы впрыска
9.15 Функционирование
9.16 Регулировка с помощью лямбда-зонда
9.17 Нарушения в работе и самодиагностика
9.18 Самопомощь
9.19 Визуальный контроль
9.20 Проверка узлов
9.21 Демонтаж отдельных деталей
9.22 Трос дроссельной заслонки
9.23 Впускной коллектор
9.24 Регулировка холостого хода
9.25 Проверка отработанных газов
9.26 Помощь при неисправностях
10. Сцепление
10.0 Сцепление
10.1 Функционирование сцепления
10.2 Приведение в действие сцепления
10.3 Проверка сцепления
10.4 Проверка гидравлики сцепления
10.5 Помощь при неисправностях
11. Коробка передач и главная передача
11.0 Коробка передач и главная передача
11.1 Механическая коробка передач
11.2 Шумы в коробке передач
11.3 Автоматическая коробка передач
11.4 Электронное управление коробкой передач
11.5 Главная передача
11.6 Приводные валы
11.7 Проверка манжет приводных валов
11.8 Помощь при неисправностях
12. Подвеска колес и рулевое управление
12.0 Подвеска колес и рулевое управление
12.1 Ходовая часть
12.2 Проверка манжет рулевого механизма
12.3 Проверка пылезащитных колпачков и зазора в головках поперечной рулевой тяги
12.4 Проверка пылезащитных колпачков шарниров оси
12.5 Проверка люфта рулевого колеса
12.6 Проверка клинового ремня
12.7 Проверка уровня масла
12.8 Проверка зазора колесного подшипника
12.9 Амортизаторы
12.10 Проверка амортизаторов
12.11 Помощь при неисправностях
12.12 Регулировка колес
12.13 Измерение регулировки колес
12.14 Помощь при неисправностях
12.15 Самостоятельные работы на ходовой части и рулевом управлении
12.16 Разборка подвески передних колес
12.17 Работы с задним мостом
12.18 Замена амортизатора сзади
12.19 Рулевое управление
12.20 Работы над рулевым управлением
12.21 Проверка герметичности сервоуправления
12.22 Поликлиновой ремень
12.23 Помощь при неисправностях
12.24 Регулировка рулевого механизма
12.25 Демонтаж насоса сервоуправления
12.26 Заполнение и прокачка системы сервоуправления
12.27 Подушка безопасности
12.28 Инструкции безопасности
13. Тормоза
13.0 Тормоза
13.1 Самостоятельная работа над тормозной системой
13.2 Так работает тормозная система
13.3 Проверка тормозов
13.4 Тормозная жидкость
13.5 Проверка уровня тормозной жидкости
13.6 Проверка тормозной системы на герметичность и наличие повреждений
13.7 Замена тормозной жидкости
13.8 Дисковые тормоза
13.9 Измерение толщины накладок передних дисковых тормозов
13.10 Проверка состояния тормозных дисков
13.11 Замена накладок дисковых тормозов
13.12 Задние дисковые тормоза
13.13 Измерение накладок задних дисковых тормозов
13.14 Ручной тормоз
13.15 Проверка холостого хода рычага ручного тормоза
13.16 Главный тормозной цилиндр
13.17 Тормозной усилитель
13.18 Проверка тормозного усилителя
13.19 Работы над гидравликой тормозной системы
13.20 Прокачка тормозной системы
13.21 Помощь при неисправностях
13.22 ABS и EDS
13.23 Что делает ABS?
13.24 Функция отдельных узлов
13.25 Электронная система распределения тормозного усилия (EBV)
13.26 Нарушения в работе системы ABS
13.27 Электронная блокировка дифференциала (EDS)
14. Колеса и шины
14.0 Колеса и шины
14.1 Обозначения шин
14.2 Обода
14.3 Широкопрофильные шины и обода
14.4 Проверка давления в шинах
14.5 Проверка состояния шин
14.6 Замена колес
14.7 Проверка прочности крепления колесных болтов
14.8 Несбалансированные колеса
14.9 Покупка новых шин
15. Электротехническое оборудование
15.0 Электротехническое оборудование
15.1 Минус подключается к массе
15.2 Помощь для ориентации в электротехническом оборудовании автомобиля
15.3 Провода
15.4 Соединения проводов
15.5 Центральный коммутационный узел
15.6 Опора дополнительных реле
15.7 Коробка для электроники
15.8 Реле и блоки управления
15.9 Коммутационное реле
15.10 Х-контакт реле разгрузки
15.11 Таблица реле и блоков управления
15.12 Предохранители
15.13 Таблица предохранителей
15.14 Электрические схемы
15.16 Блок управления многоточечным впрыском, система зажигания, клапаны впрыска
15.17 Блок управления многоточечным впрыском, измеритель потока свежего воздуха, потенциометр дроссельной заслонки, датчик Холла, сенсоры детонации, оконечный каскад мощности катушек зажигания
15.18 Блок управления, включатель стартера
15.21 Освещение
15.24 Предохранители
15.27 Вкладыш распределительного щита, датчик скорости движения, запас топлива, топливный насос, выключатель давления масла
15.28 Вкладыш распределительного щита, контроль охлаждающей жидкости
15.29 Выключатель аварийной сигнализации, выключатель указателей поворотов
15.30 Выключатель стеклоочистителей с прерыв. режимом, системы омывания стекол, очищения фар, обогреваемые распылители омывания стекол
15.31 Дверной контактный выключатель, фонари салона с замедленным выключением, зеркало для макияжа
15.32 Нагнетатель свежего воздуха, обогрев заднего стекла
15.33 Четырехцилиндровый двигатель с рабочим объемом 1,6 л и мощностью 74 кВт
15.37 Четырехцилиндровый двигатель с рабочим объемом 1,8 л и мощностью 92 кВт
15.40 Четырехцилиндровый турбодвигатель с рабочим объемом 1,8 л и мощностью 110 кВт
15.44 Дополнительная комплектация (Раздвижная/съемная крыша с электроприводом)
15.47 Дополнительная комплектация (Центральный замок)
15.48 Дополнительная коплектация (Центральный замок)
15.49 Центральный замок/инфракрасный блок управления противоугонной системой с контролем салона
15.51 Дополнительная комплектация Стеклоподъемники с электроприводом
15.53 Аккумулятор
15.54 Правильно подобранный аккумулятор
15.55 Насколько хватает резерва аккумулятора?
15.56 Проверка уровня кислоты в аккумуляторе
15.57 Проверка заряда аккумулятора
15.58 Зарядка аккумулятора
15.59 Запуск двигателя с разрядившимся аккумулятором
15.60 Генератор
15.61 Генератор переменного тока
15.62 Контрольная лампочка зарядки
15.63 Регулятор напряжения
15.64 Самопомощь в работе с генератором и регулятором напряжения
15.65 Движение с дефектным генератором
15.66 Клиновой и поликлиновой ремень
15.67 Проверка состояния клинового и поликлинового ремня
15.68 Замена клинового и поликлинового ремня
15.69 Порванный клиновой ремень
15.70 Обзор: клиновой и поликлиновой ремень
15.71 Помощь при неисправностях
15.72 Стартер
15.73 Демонтаж стартера
15.74 Помощь при неисправностях
16. Система зажигания
16.0 Система зажигания
16.1 Что обеспечивает зажигание
16.2 Когда происходит возгорание топливно-воздушной смеси?
16.3 Разные системы зажигания
16.4 Так возникает искра зажигания
16.5 Исполнительный орган
16.6 Мозг системы
16.7 Сигналы, поступающие в блок управления
16.8 Регулировка детонации
16.9 Будьте осторожны в обращении с зажиганием
16.10 Работы над системой зажигания
16.11 Поиск неисправностей в зажигании
16.12 Распределитель зажигания
16.13 Узел высокого напряжения
16.14 Замена свечей зажигания
16.15 Правильный выбор свечей зажигания
16.16 Проверка момента зажигания
17. Освещение
17.0 Освещение
17.1 Проверка освещения
17.2 Запасные лампы
17.3 Замена ламп фар
17.4 Демонтаж фары
17.5 Проверка регулировки фар
17.6 Противотуманные фары
17.7 Фонари передних указателей поворотов
17.8 Задние фонари
17.9 Фонари освещения номерного знака
17.10 Фонарь освещения салона
17.11 Фонари для освещения приборной доски
18. Сигнальное оборудование
18.0 Сигнальное оборудование
18.1 Проверка системы указателей поворотов и аварийной сигнализации
18.2 Проверка огней стоп-сигналов
18.3 Помощь при неисправностях
18.4 Проверка рожка звукового сигнала
18.5 Световой сигнал
19. Инструменты и приборы
19.0 Инструменты и приборы
19.1 Проверка контрольных инструментов и лампочек
19.2 Комбинированный прибор
19.3 Спидометр
19.4 Тахометр
19.5 Часы
19.6 Индикатор количества топлива
19.7 Индикатор температуры охлаждающей жидкости
19.8 Вспомогательные приборы
19.9 Контрольные лампочки вверху в комбинированном приборе
19.10 Контрольная лампочка охлаждающей жидкости
19.11 Контрольная лампочка уровня тормозной жидкости
19.12 Контрольная лампочка давления масла
19.13 Контрольная лампочка указателей поворотов
19.14 Контрольные лампочки в приборах круглой формы (и рядом)
19.15 Контрольная лампочка указателей поворота на прицепе
19.16 Контрольная лампочка ASR
19.17 Контрольная лампочка замка зажигания
19.18 Контрольная лампочка фар дальнего света
19.19 Контрольная лампочка подушки безопасности
19.20 Контрольная лампочка ABS
19.21 Контрольная лампочка стояночного тормоза
19.22 Контрольная лампочка зарядки аккумулятора
19.23 Система автоконтроля автомобиля
19.24 Выключатели
19.25 Замок зажигания
19.26 Проверка выключателей
19.27 Сигнальный зуммер освещения
19.28 Прикуриватель
19.29 Обогреваемое заднее стекло
19.30 Проверка стеклоочистителей и стеклоомывателей
19.31 Двигатель стеклоочистителей
19.32 Помощь при неисправностях
19.33 Залив жидкости для омывания стекол
19.34 Система омывания фар
19.35 Регулировка зеркала с электроприводом
19.36 Центральный замок
19.37 Стеклоподъемники с электроприводом
19.38 Раздвижная/съемная крыша с электроприводом
19.39 Радиоприемник
19.40 Антенна на заднем стекле
20. Отопление и вентиляция
20.0 Отопление и вентиляция
20.1 Проверка отопления и вентиляции
20.2 Нагнетатель воздуха
20.3 Замена пылезащитного фильтра
20.4 Модуль ручного управления отоплением/вентиляцией
20.5 Поиск неисправностей
20.6 Климатическая установка
21. Детали кузова
21.0 Детали кузова
21.1 Передний бампер
21.2 Повреждения в результате аварий
21.3 Фронтальная часть автомобиля
21.4 Капот
21.5 Крылья
21.6 Боковые планки
21.7 Двери
21.8 Разборка дверей
21.9 Зеркало внешнего обзора
21.10 Крышка багажника
21.11 Задний бампер
21.12 Раздвижная/съемная крыша
21.13 Проверка антикоррозийного покрытия днища
21.14 Прочистка отверстий для стока воды
22. Салон
22.0 Салон
22.1 Приборная доска
22.2 Средняя консоль
22.3 Сиденья
23. Поиск неисправностей
23.0 Поиск неисправностей
24. Технические характеристики
24.0 Технические характеристики
Замена моторного масла и масляного фильтра Ауди А4 Б6
Во всех двигателях масло нужно менять через каждые 15 тысяч км или 12 месяцев. Если Вы часто совершаете продолжительные поездки, то соблюдать интервалы замены масла с точностью до километра не обязательно. Напротив, если Вы эксплуатируете автомобиль исключительно в черте города, имеет смысл менять масло чаще. Зимой в этом случае масло можно менять уже через четыре месяца. Максимальный срок службы масла длительного применения составляет 2 года.
Самостоятельная замена масла?
Самостоятельно заменять масло стоит лишь в том случае, если Вы применяете недорогое масло, купленное в магазине автомобильных принадлежностей, универмаге или на заправочной станции. Обычная замена масла, при котором сливается масло и заменяется фильтр, требует времени, так как для этого автомобиль нужно установить на козлы. Быстрее и чище проходит этот процесс в случае самостоятельной замены масла на заправочной станции с помощью отсасывающего приспособления. Однако у этого способа есть недостатки: грязь остается в масляном поддоне, к тому же замена масла без замены фильтра — это только полдела. Замена масла в мастерской обойдется Вам дороже всего, так как в мастерских, как правило, используют только дорогие сорта масла. Если же масло меняется на заправочной станции, то, хотя масло придется купить на заправке, сорт масла Вы выберите сами.
Количество масла, необходимое для замены масла | |
Двигатель | Заправочный объем |
1,6 л | 3,5 л |
1,8 л с турбонаддувом | 4,0 л |
2,0 л | 4,0 л |
3,0л | 6,0 л |
Масляный фильтр выбирается в соответствии с типом двигателя. При покупке фильтра спросите, какой фильтр подходит для двигателя Вашего автомобиля.
Этапы работы
1 Прогрейте двигатель. Только в этом случае при сливе масла вымываются частички грязи.
2 Установите автомобиль в горизонтальное положение или надежно поставьте его на козлы.
3 Снимите звукоизолирующую крышку (см. главу «Двигатель»).
4 Под масляный поддон поставьте плоскую ванну, чашу или разрезанную пластиковую канистру из-под масла, эта емкость должна быть соответствующего объема.
5 Торцовым ключом откройте пробку маслосливного отверстия, слейте масло в емкость. Осторожно, масло горячее.
6 Если на козлы установлен только передок: опустите автомобиль, чтобы масло вытекло полностью. Проследите за тем, чтобы не опрокинулась емкость для сбора масла.
7 С помощью ключа с натяжной лентой (например, Hazet 2171-1) ослабьте масляный фильтр. Если фильтр не ослабляется, вбейте в жестяный корпус отвертку (осторожно, при этом вытекает горячее масло) и поверните его с помощью отвертки. Масло из фильтра соберите в емкость и утилизируйте в качестве специальных отходов.
8 Уплотнительное кольцо нового фильтра смажьте консистентной смазкой, прикрутите фильтр вручную.
9 Почистите пробку маслосливного отверстия и вверните ее с новым уплотнительным кольцом. Заворачивайте пробку осторожно (30 Нм), иначе можно повредить герметезирующую резьбу в масляной ванне.
10 Залейте масло. После этого на некоторое время включите двигатель. Пока масляный насос не наполнит фильтр, будет гореть сигнализатор падения уровня масла, так как необходимое давление создается не сразу. Внимание (двигатель с турбонаддувом)! Пока горит сигнализатор, двигатель должен работать только вхолостую. Не нажимайте на педаль акселератора! При нажа тип на педаль акселератора нагнетатель может быть поврежден или полностью выйти из строя. На педаль можно нажимать лишь после того, как погаснет лампочка сигнализатора и будет создано полное давление масла.
11 Проверьте герметичность масляного фильтра и пробки сливного отверстия.
Что делать с масляными пятнами?
Пятна на двигателе, которые возникают вследствие выпотевания масла, не являются поводом для беспокойства. При сильных колебаниях температуры моторное масло может проникнуть через поры уплотнений и кожухов. Этот вид транспирации является нормальным явлением.
Другое дело, если Вы увидите явные масляные пятна в моторном отделении или под припаркованным автомобилем. Причину таких пятен нужно установить немедленно: неплотный двигатель — это признак технического дефекта, который в скором времени может обостриться. Лучше всего помойте двигатель, осуществите пробную поездку, а затем внимательно осмотрите его.
Чтобы проверить плотность смазочной системы, сначала снимите верхнюю крышку двигателя.
Снимите звукоизолирующую крышку под двигателем.
Проверьте следующие места: уплотнение крышки маслоналивной горловины, шланг системы вентилирования картера (от крышки клапанной коробки до всасывающего рукава), уплотнение крышки клапанной коробки, уплотнение головки блока цилиндров, резьбовую пробку маслосливного отверстия, масляный фильтр, уплотнительную прокладку масляного поддона и радиальные уплотнения распределительного и коленчатого вала.
Фильтр масляный для AUDI A4 (Ауди A4) 1.4, 1.6, 1.8, 1.9, 2.0, 2.4
Качественные автозапчасти по оптимальным ценам и в нужный момент — мечта каждого автомобилиста! И в случае планового обслуживания Ауди и, особенно, при неожиданной поломке. Быстрый поиск нужной запчати на рынке усложняется поиском по многочисленным магазинам и отсутствием уверенности в подлинности и качестве товара. На подбор запчасти может уйти слишком много времени.
Компания Автоклад предлагает простое и удобное решение — интернет-каталог автозапчастей!
Во-первых, интернет-магазин автозапчастей Автоклад.уа предлагает огромный ассортимент запчастей для автомобиля AUDI A4 в одном месте. Общее предложение магазина — свыше 10-ти миллионов наименований автозапчастей, масел и автохимии. На сайте Вы можете выбрать интересующий Вас товар Фильтр масляный для автомобиля AUDI .
Во-вторых, проще определиться с оптимальной ценой запчасти. Вам предоставляется выбор — запчасть от оригинального производителя (дорого), аналог от ведущих производителей афтермаркета (отличное соотношение цена/качество), или бюджетный вариант менее известного производителя (дешево).
В-третьих, что очень важно — это гарантия качества товара Фильтр масляный! Товар в магазин поступает легально со складов официального дистрибьютора, либо производителей автозапчастей. Наличие сертификата качества – обязательное условие!
В-четвертых, это экономия времени. Интерфейс сайта позволяет самостоятельно подобрать запчасть Фильтр масляный одним из следующих способов:
— выбрав модификацию вашего авто AUDI A4 в форме подбора (год/производитель/модель)
— подбор по номеру кузова VIN Вашего авто AUDI — наиболее точный
— по артикулу (номеру) автозапчасти, или введя фразу ‘Фильтр масляный’ в поле поиска
В каталоге удобно и доступно отражены основные свойства товаров. Вы можете увидеть основные технические характеристики Фильтр масляный, схематическое изображение товара, стоимость и время доставки на центральный склад компании. Кроме того, предоставляется информация о возможных аналогах.
Наличие оперативной отправки/доставки позволяет удобно заказать и получить заказ в регионах Украины и оптимизировать логистику для минимизации стоимости и сроков поставки.
Слаженная работа торговых специалистов Автоклад позволит Вам получить своевременную квалифицированную консультацию и исчерпывающую информацию по возникающим в процессе подбора вопросам.
Мы работаем с розничными покупателями и компаниями, предоставляя удобный сервис для заказа запчастей, оплаты и доставки.
Приоритетные направления нашей работы:
— быстрые сроки поставки;
— доступная ценовая политика;
— качественное обслуживание;
— динамика, развитие и постоянное совершенствование инструментов и способов работы.
Высокий профессионализм сотрудников позволят сделать покупку запчасти Фильтр масляный быстрой, удобной и надежной.
Вам представлен весь перечень Фильтр масляный на AUDI A4, которые могут быть применены в зависимости от года выпуска, объема двигателя и модификации. В Автоклад вы найдете Фильтр масляный A4 для следующих моделей:
Фильтр масляный на AUDI A4 (Ауди A4) — в каталоге АВТОКЛАД. Каждому владельцу транспортного средства важно знать, где быстро купить Фильтры воздушные. Классный вариант — наш инет-каталог АВТОКЛАД где можно выгодно заказать детали на любое авто, в том числе и на TOYOTA. В каталоге детали от известных фирм, таких как DENCKERMANN. В качестве товаров можно быть полность уверенными Срочно отправим в г. Бердянск, выгодные условия и громадный выбор товаров для FIAT, SSANG YONG, PORSCHE. Как купить и заказать Фильтр масляный на AUDI A4 (Ауди A4)? Порой водителям сложно определить, нужен ли Фильтр масляный HENGST FILTER h27W30 на AUDI A4 для машины. Чтобы точно знать, что подобрали правильную деталь, получите консультацию у наших специалистов. Они запросто скажут, какие для MERCEDES E Class можно заказать детали. Наш инет-каталог АВТОКЛАД люди выбирают потому, что есть:— товары в ассортименте для SMART;
— качественные запчасти;
— невысокая стоимость комплектующих для всех типов автомобилей.
Можно больше не искать лучший магазин автодеталей, ведь все нужное для MERCEDES E Class в наличии у нас. Выбор онлайн-маркета autoklad.ua — верное решение, позволяющее избежать лишних трат.
Детали масляного фильтра Audi | АвтохаусАЗ
- Автозапчасти
- Запчасти Audi
- Масляный фильтр
Здесь, в AutohausAZ, мы гордимся тем, что помогаем домашним мастерам получить нужные запчасти. В конце концов, иметь знания и навыки для успешного ремонта собственного автомобиля — это непросто, поэтому мы каждый день посвящаем себя тому, чтобы брать на себя остальную часть бремени, быстро и по доступной цене предоставляя вам высококачественные запчасти.
Вы владелец Audi? Мы можем тебя выручить! Обслуживая клиентов по всей стране, AutohausAZ предлагает запчасти, необходимые для оживления вашего Audi, в том числе высококачественные детали масляных фильтров Audi.
Вам интересно, что у нас под капотом? Ознакомьтесь с остальной частью нашего веб-сайта или продолжите чтение ниже, чтобы ознакомиться с нашей подборкой деталей масляных фильтров Audi, которые вы можете купить, чтобы ваш автомобиль снова работал бесперебойно.
Самые популярные масляные фильтры Audi
Масляный фильтр Audiобычно стоит от 3 долларов.99 и 10,99 долларов.
В наличии
Доставка в течение 1 рабочего дня
1 на машину.
Audi A4 Quattro, A6 Quattro, A4, Q5, A3, TT Quattro, Allroad Quattro, A6, TT, A5 Quattro и другие
В наличии
Доставка в течение 1 рабочего дня
Audi A6 Quattro, Q5, Q7, A8 Quattro, A7 Quattro
В наличии
Доставка в течение 1 рабочего дня
1 на машину.
Audi A4 Quattro, A4, S4, TT Quattro, TT, RS6, 90
В наличии
Доставка в течение 1 рабочего дня
1 на машину.
Audi 200 Quattro, Coupe, 4000 Quattro, 90 Quattro, Coupe Quattro, 5000, 100, 5000 Quattro, 90, 80 и другие
В наличии
Доставка в течение 1 рабочего дня
1 на машину.
Audi A4 Quattro, A6 Quattro, A4, S4, Allroad Quattro, S6, A6, 90 Quattro, Cabriolet, 90
В наличии
Доставка в течение 1 рабочего дня
Фильтр повышения мощности для последних моделей с турбонаддувом, для Audi / VW.1 на машину.
Audi A4 Quattro, A4, 5000, 4000
В наличии
Доставка в течение 1 рабочего дня
1 на машину.
Audi A4 Quattro, A6 Quattro, A4, S4, S6, A6, 200 Quattro, Coupe, 4000 Quattro, 90 Quattro и другие
В наличии
Доставка в течение 1 рабочего дня
1 на машину.
Audi A4 Quattro, A4, 5000, 4000
В наличии
Доставка в течение 1 рабочего дня
1 на машину.
Audi A4 Quattro, A4, S4, TT Quattro, S6, TT, 200 Quattro, 90 Quattro, RS6, 100 и другие
В наличии
Доставка в течение 1 рабочего дня
1 на машину.
Audi A4 Quattro, A6 Quattro, A4, Q5, A3, TT Quattro, Allroad Quattro, A6, TT, A5 Quattro и другие
Детали масляного фильтра Audi для возврата вашего автомобиля в дорогу
Независимо от того, какая модель Audi стоит у вас в гараже, вы обязательно найдете именно тот масляный фильтр или соответствующую деталь, которую ищете.
Наш ассортимент запасных частей масляного фильтра Audi включает, но не ограничивается, следующие позиции:
- Масляный фильтр Mann для Audi A4 Quattro, A4, A6, A6 Quattro, Q5, A3, TT Quattro и TT, Allroad Quattro, A5 Quattro и другие.
- Масляный фильтр Bosch Workshop для Audi A4 Quattro, A4, A6, A6 Quattro, S4, S6, 5000, 100, 4000 Quattro, 90 Quattro и других.
- Масляный фильтр Mann , версия с увеличенным сроком службы для Audi A4, A4 Quattro, A6 Quattro, A6, S4, Allroad Quattro, S6, 90, 90 Quattro и Cabriolet.
- Масляный фильтр Mahle для Audi A4, A4 Quattro, S4, A6 Quattro, S6, A6, 100, 5000, 4000 Quattro, 90 Quattro и других.
- Масляный фильтр Hengst для Audi A4 Quattro, A4, A6 Quattro, A6, Q5, A3, TT, TT Quattro, Allroad Quattro, A5 Quattro и других.
Если вы не знаете, какой масляный фильтр купить или с чего начать, не стесняйтесь звонить на нашу бесплатную горячую линию! Мы готовы ответить на любые вопросы, которые могут у вас возникнуть, и предложить наши собственные советы о том, как найти детали масляного фильтра Audi или другие предметы, которые наилучшим образом соответствуют вашим потребностям.
Краткая история Audi
Немецкая компания Audi со штаб-квартирой в Ингольштадте, Германия, была основана в 1909 году и является частью Volkswagen Group. Их название происходит от латинского перевода фамилии основателя, Август Хорьх, которое в переводе с немецкого означает «слушай».
Истоки и история Audi довольно сложны и уходят корнями в начало 20-го века, возникшие на первых предприятиях (Horch и Audiwerke), основанных Августом Хорхом, а также двумя другими производителями (Wanderer и DKW), что в конечном итоге привело к Основание Auto Union в 1932 году.
Современная эра Audi началась в 1960-х годах, когда Volkswagen приобрел Auto Union у Daimler-Benz. После перезапуска бренда Audi с выпуском серии Audi F103 в 1965 году, Volkswagen объединил Auto Union с NSU Motorenwerke четыре года спустя, тем самым создав компанию в ее нынешнем виде.
Купите запчасти для масляных фильтров Audi уже сегодня!
AutohausAZ предлагает высококачественные масляные фильтры и другие автозапчасти по непревзойденной цене, уделяя особое внимание нашим постоянным клиентам по всему миру.
Мы также предлагаем сервисный клуб, который напомнит вам, когда вам нужно купить новые детали. Когда придет время, вы сможете заказать их в любое время суток с помощью нашей простой и удобной онлайн-системы.
Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше о наших деталях масляного фильтра Audi и других опциях. Мы с нетерпением ждем возможности помочь вам сегодня!
2018 Audi A4 Масляный фильтр
2018 Audi A4 Масляный фильтр
Моторное масло в вашем Audi A4 2018 содержит металлическую стружку, сажу, отложения, частицы и расходящиеся загрязнения.Масляный фильтр предназначен для удаления этих загрязняющих веществ, чтобы ваш двигатель мог работать более плавно и снизить вероятность внутреннего повреждения или расходящегося дорогостоящего ремонта.
Чистое масло плохо справляется с эксплуатационными характеристиками вашего Audi A4 2018, и лучший масляный фильтр подходит для каждой марки и модели, а в некоторых случаях может зависеть от типа масла, которое вы выбираете для своего автомобиля. Всегда лучше проверять руководство по техническому обслуживанию Audi A4 2018, расположенное в руководстве пользователя, на предмет приемлемого типа масляного фильтра и рекомендуемых интервалов замены.Нет под рукой руководства пользователя? Просто позвоните в Audi North Atlanta по телефону 7706189076 или запланируйте онлайн-встречу в сервисном центре, и один из наших специалистов по быстрой замене масла сможет быстро и эффективно заменить ваш масляный фильтр.
Какой масляный фильтр Audi A4 2018 лучший?
Выбор лучшего масляного фильтра для Audi A4 2018 будет зависеть от площади поверхности, материала фильтра и согласованности при производстве. Вы не хотите, чтобы в моторном масле были крошки или кусочки бумаги, и чем больше площадь поверхности, тем больше загрязнений оно может отфильтровать.Конечно, подгонка обширна, поэтому мы рекомендуем всегда использовать масляный фильтр, который Audi выбрала специально для вашего двигателя, когда он сходил с конвейера. Audi North Atlanta заменит масляный фильтр на вашем Audi A4 2018 на новый, сертифицированный Audi OEM. При использовании нашего сервисного центра установка становится еще проще, поскольку у нас есть технические специалисты, которые используют не только сертифицированные OEM-детали, но и специализированные инструменты, необходимые для доступа к масляному фильтру.
Запланируйте замену масляного фильтра в Audi North Atlanta прямо сейчас!
Каков срок службы масляных фильтров Audi A4 2018?
Масляный фильтр на вашем Audi A4 2018 часто прослужит более 3000 миль или 3 месяцев, однако многие масляные фильтры могут выдержать средний износ до 7500 миль.Рекомендуется заменять масляный фильтр Audi A4 2018 каждый раз при замене масла и проверять его каждый раз, когда вы посещаете местный автомобильный магазин. В Audi North Atlanta мы бесплатно проверим масляный фильтр на наличие загрязнений в рамках нашей бесплатной многоточечной проверки. Мы также предлагаем различные купоны на замену масляных фильтров и масел.
Сколько стоит масляный фильтр Ауди А4 2018?
Масляный фильтр Audi A4 2018 года обычно стоит от 8,99 до 19,99 долларов с учетом скидок в зависимости от нескольких настраиваемых опций.В большинстве случаев оплата труда дороже самого фильтра. В Audi North Atlanta замена масла и фильтров на Audi A4 2018 обычно осуществляется вместе и может быть произведена менее чем за 30 минут, если мы не очень загружены. Мы используем сертифицированные OEM-элементы и инструменты, чтобы обеспечить бережное обращение с каждым компонентом вашего автомобиля. Мы также предлагаем бесплатную многоточечную проверку при каждой замене масла и фильтра. Ознакомьтесь с сегодняшними специальными предложениями и запишитесь на прием онлайн.
Масляный фильтр какой марки используется в Audi A4 2018?
Audi North Atlanta всегда будет рекомендовать вам выбирать исходные заводские детали при замене масляного фильтра, особенно на Audi A4 2018 года.Эти фильтры выбираются вручную для вашего двигателя, и для доступа к ним также могут потребоваться заводские инструменты. Наши квалифицированные специалисты по масляным фильтрам могут выполнить замену вашего масла и фильтра за 30 минут, если они не были очень загружены. Позвоните нам или запланируйте услугу онлайн сегодня!
2018 Замена масляного фильтра Audi A4
Большинство масляных фильтров не имеют преимуществ сверху, поэтому их трудно заменить. Для этого вам понадобится подъемник или высокий домкрат. В Audi North Atlanta у нас есть несколько сервисных станций с сертифицированными специалистами Audi по маслу и смазкам, которые могут внезапно заменить масляный фильтр Audi A4 2018 по чрезвычайно низкой цене.Мы также проведем бесплатную многоточечную проверку в любое время вашего визита. Ознакомьтесь с нашими купонами на масло и фильтры, а затем запишитесь на прием онлайн, чтобы сэкономить еще больше! Вы всегда можете позвонить нам по телефону 7706189076 для получения дополнительной информации о замене масляного фильтра своими руками.
Масляный фильтр Bosch (Масляный фильтр для мастерских) | Audi A4
Мы с радостью примем утвержденный возврат или обмен товаров в течение 14 дней с даты получения вашего заказа.
Если дата получения не может быть подтверждена (нет информации для отслеживания), 14 дней будут считаться с даты заказа.
Начните возврат с помощью нашего менеджера по возврату .
Возвращенные товары должны быть в новом / неиспользованном состоянии.
Когда я получу свой заказ?
На обработку и проверку заказа уйдет 2–4 рабочих дня. Хотя некоторые товары хранятся на складе, некоторые товары изготавливаются на заказ и требуют времени на изготовление.
Замена стандартной наземной доставки ускоряет только доставку вашего заказа.Это не сокращает время, необходимое для извлечения, упаковки и подготовки груза (которое может составлять несколько рабочих дней). После того, как ваш товар будет подготовлен к отправке, ваш заказ будет доставлен в соответствии с методом доставки, выбранным при оформлении заказа.
Размещенные заказы, которые включают товары под маркой Hoonigan и запасные части Carcaine Parts Supply, могут быть отправлены в разное время из разных мест — пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам в любое время, чтобы проверить статус вашего заказа Carcaine Parts.
Если вы не можете разместить заказ после ввода адреса доставки, возможно, один или несколько товаров в вашем заказе не соответствуют требованиям штата CARB / 50. Для получения дополнительной информации, если вы столкнетесь с этим, свяжитесь с нами.
По вопросам, касающимся доставки, не стесняйтесь обращаться по адресу [email protected] для получения дополнительной информации. Служба поддержки Carcaine работает с понедельника по пятницу с 7:00 до 15:30 по тихоокеанскому времени.
Хотя мы делаем все возможное, чтобы предоставлять актуальную информацию о доставке, даты отгрузки могут быть изменены в любое время.
Мы не несем ответственности за утерянные, украденные или поврежденные посылки. Покупатель принимает на себя всю ответственность по претензиям, предъявленным перевозчику. Пожалуйста, проверяйте у нас периодически любые обновления, касающиеся нашей политики доставки. В настоящее время Carcaine Parts Supply доступна только для доставки в 48 смежных государств и в настоящее время не предлагает международную доставку.
Какова ваша политика возврата и обмена?
Товары могут быть возвращены в течение 30 дней с момента доставки.Если дата получения не может быть подтверждена, 30 дней будут основаны на дате заказа. Предметы, подлежащие возврату, должны быть в новом и неиспользованном состоянии.
Дефектные товары имеют право на полное возмещение при возврате и не подлежат обратной доставке и / или пополнению запасов. Заказы, которые не содержат ошибок, подлежат возврату стоимости доставки и пополнению запасов. Сумма возмещения по заказам без ошибок будет равна уплаченной сумме за вычетом сборов за доставку и / или пополнение запасов.
Тюнеры и программаторы считаются «использованными» после подключения их к вашему автомобилю и в результате могут быть невозвратными.
ВозвратBrembo Big Brake Kit и Brembo GT Kit не принимается из-за отсутствия зазора. Перед покупкой проверьте зазор колеса. При возврате тормозных комплектов Brembo Big Brake Kits взимается плата за возврат не менее 15%, и заказчик несет ответственность за возврат стоимости доставки. Все возвраты Brembo должны быть в новом состоянии (без следов болтов, сколов краски и т. Д.), В оригинальной упаковке и ДОЛЖНЫ включать в себя карту защиты от подделок. Возврат средств за возвращенные заказы Brembo может удерживаться до тех пор, пока Brembo не проверит возвращенный заказ и не сочтет его приемлемым.
Покупатели несут ответственность за предметы, которые считаются «невозвратными» после получения возврата, и могут потребовать возврата полной суммы заказа. По вопросам, связанным с возвратом, не стесняйтесь обращаться по адресу [email protected] для получения дополнительной информации. Служба поддержки Carcaine работает с понедельника по пятницу с 7:00 до 15:30 по тихоокеанскому времени.
Возврат и обмен могут быть изменены в любое время.
Как отследить заказ
Воспользуйтесь нашим инструментом поиска заказов или свяжитесь с нами по адресу carcainesupport @ hoonigan.com — Мы будем рады предоставить вам обновленную информацию о вашем заказе.
Служба поддержкиCarcaine работает с понедельника по пятницу с 7:00 до 15:30 по тихоокеанскому времени.
Как мне отменить заказ?
Свяжитесь с нами, и мы будем рады помочь вам отменить ваш заказ.
Запросы на отмену будут отклонены для заказов, которые уже были отправлены, и могут потребоваться сборы за пополнение запасов и обратную доставку. Если заказ должен быть отправлен или находится в пути, в то время как была запрошена отмена, пожалуйста, примите посылку, свяжитесь с нами, и мы организуем для вас возврат.
По вопросам, касающимся отмены, не стесняйтесь обращаться по адресу [email protected] для получения дополнительной информации. Служба поддержки Carcaine работает с понедельника по пятницу с 7:00 до 15:30 по тихоокеанскому времени.
Аннулирование может быть изменено в любое время.
Как мне связаться со службой поддержки Carcaine?
Часы поддержкиCarcaine Parts Supply: с понедельника по пятницу с 7:00 до 15:30 по тихоокеанскому времени. С нами можно связаться по электронной почте [email protected] или по телефону 888-432-1847.
Для получения информации о товарах под брендом Hoonigan, отправьте электронное письмо по адресу [email protected]
2020 Audi A4 Масляный фильтр
2020 Audi A4 Масляный фильтр
Моторное масло в вашем Audi A4 2020 года содержит частицы, отложения, сажу, металлическую стружку и другие загрязнения. Масляный фильтр предназначен для удаления этих загрязняющих веществ, чтобы ваш двигатель мог работать более плавно и снизить вероятность внутренних повреждений или дополнительных дорогостоящих ремонтов.
Чистое масло отлично подходит для вашей Audi A4 2020 года, а первоклассный масляный фильтр подбирается для каждой марки и модели, а в некоторых случаях может зависеть от типа масла, которое вы назначаете для своего автомобиля.Всегда полезно проверить свое руководство по техническому обслуживанию Audi A4 2020 года, которое находится в руководстве пользователя, для получения точного типа масляного фильтра и рекомендуемых интервалов замены. Нет под рукой руководства пользователя? Просто позвоните в Audi Creve Coeur по телефону 3145824659 или запишитесь на сервисное обслуживание онлайн, и один из наших специалистов по быстрой замене масла сможет быстро и эффективно заменить ваш масляный фильтр.
Масляный фильтр какой марки используется в Audi A4 2020 года выпуска?
Audi Creve Coeur всегда советует вам выбирать оригинальные заводские детали при чрезмерной замене масляного фильтра на Audi A4 2020 года.Эти фильтры выбираются вручную для вашего двигателя, и для доступа к ним также могут потребоваться заводские инструменты. Наши квалифицированные специалисты по масляным фильтрам могут выполнить замену вашего масла и фильтра за 30 минут, если они не были очень загружены. Позвоните нам или запланируйте услугу онлайн сегодня!
Сколько стоит масляный фильтр Ауди А4 2020 года выпуска?
Масляный фильтр Audi A4 2020 года обычно варьируется от 8,99 до 19,99 долларов после скидки в зависимости от множества настраиваемых опций. В большинстве случаев стоимость рабочей силы дороже самого фильтра.В Audi Creve Coeur замена масла и фильтра на Audi A4 2020 года обычно осуществляется вместе и может быть произведена менее чем за 30 минут, если мы не очень загружены. Мы используем сертифицированные оригинальные запчасти и инструменты, чтобы каждый компонент вашего автомобиля был тщательно обработан. Мы также проводим бесплатную многоточечную проверку при каждой замене масла и фильтра. Ознакомьтесь с сегодняшними специальными предложениями и запишитесь на прием онлайн.
Какой масляный фильтр Audi A4 2020 лучший?
Лучший масляный фильтр для Audi A4 2020 года будет зависеть от площади поверхности, материала фильтра и постоянства производства.Вы не хотите, чтобы в моторном масле были крошки или кусочки бумаги, и чем больше площадь поверхности, тем больше загрязнений оно может отфильтровать. Конечно, подгонка является базовой, поэтому мы рекомендуем всегда использовать масляный фильтр, который Audi выбрала именно для вашего двигателя, когда он сошел с конвейера. Audi Creve Coeur заменит масляный фильтр на вашем Audi A4 2020 года на совершенно новую сертифицированную замену Audi OEM. При использовании нашего сервисного центра установка становится еще проще, поскольку у нас есть механики, которые используют не только сертифицированные OEM-элементы, но и специализированные инструменты, необходимые для доступа к масляному фильтру.
Запланируйте замену масляного фильтра с Audi Creve Coeur прямо сейчас!
Сколько прослужат масляные фильтры Audi A4 2020 года?
Масляный фильтр на вашем Audi A4 2020 года, естественно, прослужит более 3000 миль или 3 месяцев, однако бесчисленное количество масляных фильтров могут выдержать средний износ до 7500 миль. Рекомендуется заменять масляный фильтр Audi A4 2020 года при каждой замене масла и проверять его каждый раз, когда вы посещаете свой национальный автомобильный магазин. В Audi Creve Coeur мы бесплатно проверим масляный фильтр на наличие загрязнений в рамках нашей бесплатной многоточечной проверки.Мы также предлагаем широкий ассортимент талонов на замену масла и масляных фильтров.
2020 Замена масляного фильтра Audi A4
Большинство масляных фильтров не доступны сверху, поэтому их замена затруднительна. Для этого вам понадобится лифт или высокий домкрат. В Audi Creve Coeur есть несколько сервисных станций с сертифицированными специалистами Audi по смазке и маслу, которые могут быстро заменить масляный фильтр Audi A4 2020 года по очень низкой цене. Мы также проведем бесплатную многоточечную проверку в любое время вашего визита.Ознакомьтесь с нашими купонами на масло и фильтры, а затем запишитесь на прием онлайн, чтобы сэкономить еще больше! Вы всегда можете позвонить нам по телефону 3145824659 для получения дополнительной информации о замене масляного фильтра своими руками.
10 Масляные фильтры Audi A4
Главная »Автомобильные масляные фильтры» Топ-10 лучших масляных фильтров Audi A4 (отзывы 2020).
Прямо сейчас при покупке обычного масляного фильтра на рынке доступно множество вариантов, и если вы не знаете, какой из них выбрать, вы попали на правильную страницу.
Примечание. Это не означает, что не упомянутые здесь масляные фильтры плохие. Мы выбрали их, потому что они помогут большинству людей.
Best Pick
Масляный фильтр Audi A4 Bosch — это лучший долговечный масляный фильтр на рынке на сегодняшний день. Масляный фильтр bosch audi a4 имеет эффективность 99% * и обладает средой, способной удерживать до 14 граммов * грязи и твердых частиц, а масляные фильтры премиум-класса bosch улавливают как крупные, так и микроскопические частицы, попадающие в двигатель.Предотвращает закупоривание масла и обеспечивает надлежащий поток масла. В этом масляном фильтре, созданном при помощи bosch filtech, используется эксклюзивная смесь натуральных и синтетических материалов, обеспечивающая превосходную фильтрацию масла и повышенную защиту двигателя от износа. Прежде всего, масляный фильтр bosch audi a4 обеспечивает эффективность фильтрации 99% 8 *.
В этой статье:
Топ 5 лучших масляных фильтров Audi A4
1. Масляный фильтр Bosch Audi A4 — лучший выбор
Bosch уже много лет производит качественные масляные фильтры, благодаря сочетанию продуманного дизайна и высококачественных материалов.Масляный фильтр Audi A4 от Bosch защищает от сухого запуска и не пересыхает. Предотвращает попадание застрявших загрязняющих веществ в двигатель. Кроме того, масляный фильтр на 30 процентов толще, к тому же он на 42 процента больше. Наконец, масляный фильтр bosch audi a4 имеет долгий срок службы и не высыхает.
Почти все клиенты полагают, что масляный фильтр сконструирован в соответствии с теми же общими характеристиками, но для автомобильных целей. Кроме того, они также обнаружили, что масляный фильтр тоже выглядит неплохо, к тому же это хороший фильтр для любого автомобиля.Кроме того, они полностью согласны с тем, что масляный фильтр обеспечивает лучшую фильтрацию, чем большинство более дорогих фильтров. Также замена масла заняла полчаса и стоила 30 долларов. В заключение, для большинства покупателей продукция Bosch была тем, что они искали.
Лучшие предложения клиентов:
- Этот фильтр хорошо сделан и, кажется, отлично справляется со своей задачей
- Он имеет верхнюю часть m20x1,5 с нитриловой прокладкой
- Это намного тяжелее, чем фильтры
- Bosch предназначены для подходит для конкретного применения вашего двигателя
Лучший победитель
Mann Filter уже много лет создает превосходные масляные фильтры благодаря сочетанию продуманного дизайна и высококачественных материалов. Кроме того, лучший бренд фильтров на вторичном рынке предлагает настоящую компетентность в сфере производства оригинального оборудования уже более 65 лет. Эффективное отделение и высокая грязеемкость при минимальном падении давления. Наконец, масляный фильтр Mann Filter для Audi A4 поставляется с практичным приспособлением для снятия крышки.
Большинство покупателей считают, что масляный фильтр идеально подходит для VW Audi 1.8t, чтобы предотвратить печально известную проблему масляных шламов, и в 2,2-литровом i5 turbo для увеличения мощности и снижения температуры двигателя. Далее говорят, что масляный фильтр — изделие высокого качества! И некоторые также обнаружили, что масляный фильтр заметно меньше на пару дюймов. Более того, в данном двигателе рекомендуется использовать фильтр увеличенного размера.
Лучшие предложения клиентов:
- Байпасные клапаны с четко определенными характеристиками открытия и закрытием без утечек
- Внутри него находится фактический фильтрующий элемент
- Оригинальные фильтры mann-filter со 100% качеством оригинального оборудования пользуются доверием во всем мире
- Надежность , антикоррозийный корпус с высокой устойчивостью к пульсации и давлению
Best Premium
По сравнению с другими масляными фильтрами этой категории масляный фильтр Konduone Audi A4 имеет более широкую привлекательность. Фильтр konduone audi a4oil представляет собой полную сборку с прокладками и фильтром. Производитель говорит: заказывайте у konduone, мы предлагаем пожизненную гарантию, по-настоящему беспроблемный опыт покупок. Этот сменный корпус масляного фильтра был специально разработан, чтобы выглядеть и функционировать так же, как оригинальный корпус масляного фильтра на Audi и Volkswagen.Наконец, масляный фильтр konduone audi a4 не является оригинальной запчастью Audi и Volkswagen, это прямая замена, и он будет выглядеть, соответствовать и работать как заводская часть.
«Audi4 quattroi 2007 года проехала 15000 миль на этом новом корпусе. »- говорит один заказчик. Короче говоря, ценой они считают, что заключили с ней сделку.
Почему нам это нравится:
- Корпус масляного фильтра в сборе содержит масляный фильтр для вашего автомобиля
- Производитель говорит: пожалуйста, проверьте номер детали и нашу комплектацию перед размещением заказа
- Хорошие инвестиции на долгий срок
Лучший бюджет
Не всем нравится покупать масляный фильтр для повседневного использования, но масляный фильтр Ecogard Audi A4 был бы аномалией. Кроме того, он совместим с Volkswagen Jetta 2005-2014, Volkswagen Passat 2006-2014, Volkswagen Beetle 2006-2014, Volkswagen Golf 2010-2014, Audi A4 Quattro 2005-2009, 2004-2011 volvo s40, 2012-2016 volvo s60, 2006 -2009 фольксваген кролик, 2005-2009 ауди а4. Повышенная защита двигателя за счет оптимальной фильтрации 97% вредных загрязняющих веществ, таких как углерод, песок, пыль и кусочки металла, прежде чем они попадут в масло.Прежде всего, фильтр ecogard audi a4oil предназначен как для синтетических, так и для обычных масел.
Практически все покупатели считают, что масляный фильтр китайского производства, и надеются, что они использовали качественную бумагу. Более того, они полностью согласны с тем, что масляный фильтр хорош, как мега-дорогие OEM-фильтры! Кроме того, некоторые говорят, что масляный фильтр имеет 48 складок, похожих на бумагу, и удерживается расплавленной пеной на отверстиях. Далее этот фильтр стоил вдвое больше в магазине автозапчастей и втрое у дилера. В целом, почти для всех покупателей продукция Ecogard была тем, что они искали.
Лучшие предложения клиентов:
- Этот фильтр просто выглядит как фильтр Манна без каких-либо гарантий качества
- Сэкономьте время и деньги, пропустив лишнюю поездку к дилеру
- Кажется довольно эквивалентным оригинальным, но значительно более дешевым ценником
- Выполняет работу по разумной цене
Масляный фильтр Volkswagen Audi A4 является удовлетворительным, подходящим и хорошо подходит для повседневного использования.Масляный фильтр Volkswagen Audi4 — это фильтр, предназначенный для удаления загрязнений из моторного масла, трансмиссионного масла, смазочного масла или гидравлического масла. _X0009_ _x0009__x0009_ Если вы меняете фильтр, посетите веб-сайт ecs tuning, чтобы найти высококачественные заменяемые смазочные материалы. Если эти частицы не удалить, двигатель в конечном итоге выйдет из строя. Наконец, масляный фильтр фольксваген ауди а4 предназначен только для двигателя ци.
Один покупатель говорит: «В этом случае вам не нужно снимать топливную магистраль, ближайшую к фильтру, для доступа.«Практически все покупатели полагают, что масляные фильтры обычно производят высококачественные продукты, и это, кажется, еще один высококачественный продукт, независимо от фактического источника. В целом, многие клиенты без жалоб использовали масляный фильтр более нескольких месяцев, и он не собирается отказываться от него.
Почему нам это нравится:
- Его легко найти на крышке двигателя вашего 2.0t vw / audi
- Удаление абразивных частиц из моторного масла — это цель масляного фильтра
- Обеспечивает то, что обещают
Best Pick
Мы рассмотрели 5 других масляных фильтров Audi A4.Несмотря на то, что они не вошли в наш список 5 лучших масляных фильтров Audi A4, они лучшие из лучших, и каждый по-прежнему остается отличным вариантом. Информация, необходимая для сравнения каждого из них, включена в список.
Продукты, которые могут вас заинтересоватьМасляный фильтр Fram Audi A4
Большинство клиентов согласны с тем, что масляный фильтр разработан с прецизионной спиральной пружиной с нейлоновым предохранительным клапаном из нейлона, армированным стекловолокном. Они также обнаружили, что масляный фильтр обеспечивает нескользящую поверхность, что упрощает установку и снятие.
Лучшие предложения клиентов:
- Улавливает и удерживает более чем вдвое больше грязи по сравнению с обычными масляными фильтрами
- Примечание: соблюдайте рекомендуемые интервалы замены, указанные в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля
- Это отлично подходит и также приятно
Стоимость: $ 12,94
Подлинный масляный фильтр Audi A4
Большинство покупателей сочли, что масляный фильтр подходит и работает идеально, а также идеально подходит для 2013 GTI.Говорят, что это что-то вроде пятнистого круга цвета ржавчины, который может выглядеть как очень светлая поверхностная ржавчина (правда, поверх черной краски).
Лучшие предложения клиентов:
- Прямая заводская замена двигателя audi a4 2.0t 2010 года
- Деталь, которую вы покупаете, является оригинальной оригинальной запчастью OEM
- Работник по продукту по хорошей цене
Стоимость: $ 14.60
Kn Масляный фильтр Audi A4
Почти все покупатели обнаружили, что масляный фильтр предназначен для работы со всеми синтетическими, обычными и смешанными моторными маслами.Некоторые полностью согласны с тем, что масляный фильтр можно легко и быстро снять с помощью гаечного ключа.
Лучшие предложения клиентов:
- Высокая производительность: выдерживает более длительные интервалы обслуживания, которые в настоящее время рекомендуются некоторыми производителями автомобилей
- Прочная конструкция: сверхмощная канистра для исключительной долговечности
- На нее распространяется ограниченная гарантия сроком на 1 год
Стоимость: 14,20 $
Abn Масляный фильтр Audi A4
Практически все покупатели сходятся во мнении, что масляный фильтр идеально подходит для непрерывного использования.Некоторые также обнаружили, что масляный фильтр отлично подходит для Audi 2008 года выпуска.
Лучшие предложения клиентов:
- Предотвращение перекрестной резьбы при подключении к фильтру с помощью пластиковых соединений в целях безопасности
- Удлинительный шланг для слива масла малого двигателя диаметром 37,5 дюйма можно обрезать в соответствии с вашими потребностями
- Идеально для непрерывное использование
Стоимость: $ 14,99
Масляный фильтр Acauto Audi A4
Большинство покупателей считают, что масляный фильтр изготовлен в соответствии со строгими стандартами контроля качества.Говорят что подходит масляный фильтр audi a3 a4 tt tts vw eos golf gti jetta passat.
Почему нам это нравится:
- Множественные клееные уплотнения для предотвращения утечек масла
- Audi tts 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
- Audi A4 2005 2006 2007 2008
Стоимость: 85,99 $
Audi A4 Масляный фильтр по цене 1800 рупий / штука (-и) | ऑयल फिल्टर, कार के तेल का फ़िल्टर — Hemen Motors Llp, Mumbai
Масляный фильтр Audi A4 по цене 1800 рупий за штуку | कार ऑयल फिल्टर, कार के तेल का फ़िल्टर — Hemen Motors Llp, Мумбаи | ID: 12176499455Технические характеристики продукта
Минимальное количество заказа | 1 шт. |
Описание продукта
Мы предлагаем широкую серию масляных фильтров Audi A4 . Предлагаемый продукт доступен во множестве структур в соответствии с потребностями клиентов по лучшим в отрасли ценам.Характеристики:
- Прочная конструкция
- Высокая прочность
- Превосходная прочность
- Увеличенный срок службы
- Простота использования
- Низкие эксплуатационные расходы
Заинтересовались данным товаром? Получите последнюю цену у продавца
Связаться с продавцом
Изображение продукта
О компании
Год основания 2015
Юридический статус фирмы Партнерство Фирма
Характер бизнесаИмпортер
Количество сотрудников До 10 человек
Годовой оборот Rs.50 лакх — 1 крор
Участник IndiaMART с июля 2015 г.
GST27AAIFH6990G1ZY
Мы Hemen Motors LLP от 2015 — очень известная организация в отрасли, занимающаяся оптовой торговлей, розничной торговлей, импортом и продажей широкого ассортимента высококачественного масляного фильтра , воздушного фильтра, дизельного фильтра, тормозных колодок, тормозных датчиков. и многое другое. Поставляемые нами продукты разработаны с использованием проверенных на качество материалов и новаторских технологий в соответствии с установленными отраслевыми стандартами со стороны поставщиков.Предлагаемые продукты высоко ценятся благодаря отличным характеристикам, более длительному сроку службы, высокой эффективности, превосходному качеству, плавной работе и компактному дизайну. Вернуться к началу 1 Есть потребность?
Получите лучшую цену
Есть потребность?
Получите лучшую цену
Подробное руководство по созданию Early 1.Двигатель 8T для высокой мощности
Руководство по созданию блока цилиндров 1,8 Т 20 В
Полное руководство Integrated Engineering по предотвращению поломки блока цилиндров
Популярные модели Audi и VW с 1.8T (1995-2005)- МК4 ГТИ
- МК4 Джетта ГЛИ
- B6 A4
- B5 A4
- MK1 Audi TT
- И многие другие
Эта подробная статья расскажет вам о нижнем уровне 1.8T в стандартной версии, о том, как правильно его обновить для достижения ваших целей по производительности, и о том, что IE может предложить для вашей сборки.Если у вас есть дополнительные вопросы, свяжитесь с нами или оставьте комментарий ниже.
Если вы хотите модернизировать свой двигатель 1.8T, вы обратились по адресу. Integrated Engineering (IE) предлагает обширную линейку продуктов, охватывающую двигатели 1,8T и современные платформы … Дополнительные руководства, относящиеся к головкам цилиндров 1,8T или другим двигателям, можно найти в нашем разделе блога руководства по сборке двигателей.
Посмотрите видео ниже, чтобы узнать, как вас идентифицировать 1.Тип блока 8T:
Колпачки и подшипники
Как и большинство других 4-цилиндровых двигателей VAG, 1,8T использует 5 основных крышек с двумя болтами. Есть 4 внешних основных крышки и одна центральная основная крышка, в которой находятся упорные подшипники коленчатого вала (также обычно называемые упорными шайбами). Стандартные главные крышки изготовлены из чугуна и могут быть заменены на версии IE из стальных заготовок по мере увеличения выходной мощности.
Сторона блока основных крышек имеет резьбу M10, но длина между 06A и 058 варьируется, как указано ниже:Коленчатый вал
Все 1.Стандартные кривошипы 8T имеют ход 86,4 мм. Шатуны в 06A могут быть коваными или чугунными. Большинство коленчатых валов 058 — чугунные. Шестерня привода зубчатого ремня и демпфер коленчатого вала крепятся с помощью 4 болтов. Также на коленчатом валу находится спусковое колесо, которое частично используется с датчиком кривошипа для определения оборотов двигателя.
Стержни и подшипники
Все шатуны 1,8 т имеют размер 144 мм по межцентровому расстоянию и ширину шейки шатуна 24,90 мм.Из-за общих измерений остается размер булавки на запястье, который зависит от кода двигателя.
Поршни
Некоторые поршни 1.8T отлиты, а не кованы, что приводит к довольно слабому поршню. В некоторых кодах двигателей были кованые поршни, но они не рассчитаны на высокие уровни мощности и по-прежнему не такие прочные, как кованые поршни вторичного рынка.Эта секция будет разделена разными уровнями мощности. Наша цель — указать вам правильное направление и сделать вашу сборку успешной.
Модернизация шатуна и поршня, 300 л.с. +
При 300+ л.с. мы часто рекомендуем использовать комплект шатунов IE со стоковыми поршнями. Эта проверенная комбинация отлично работает, пока юбки поршней и стенки цилиндров находятся в хорошем состоянии. В блоках с большим пробегом или изношенных блоках следует использовать вторичные поршни большего диаметра, чтобы можно было правильно установить зазоры между поршнем и стенкой. На данный момент общеизвестно, что шатуны 1,8 т являются слабым местом в нижней части, поскольку они были рассчитаны всего на 150–225 л.с. в зависимости от модели.
Два основных недостатка заводских шатунов:
Есть два возможных решения, если вы планируете использовать модернизированные шатуны со стандартными вариантами шатунов поршней:- Для блоков
06A обычно требуются шатуны 144×19 мм с коническим пальцем (за исключением двигателей мощностью 225 л.с.) . Есть много кодов двигателей, которые допускают эти штоки со стандартными поршнями. (доступен с винтовым сверлением) Номера деталей IE: IERHVA2, IERHVA2-RD
058 блоков или другой повышенной мощности (225 л.с.) 1.Для двигателей 8T обычно требуются шатуны 144×20 мм для использования стандартных поршней. Общие коды двигателей, которые используют 20-миллиметровые штифты на запястье: AEB, AGU, AMK, AMU, APX, ATC, ATW, AWD, AYP и BEA. (доступно с винтовым сверлением) Номера деталей IE IERHVA1, IERHVA1-RD
Сверление шатуна
Винтовое сверление — это отверстие для смазки, которое проходит по длине балки шатуна от большого конца к малому концу шатуна.Доказано, что дополнительная смазка пальца значительно продлевает срок службы втулки при ежедневной эксплуатации или при эксплуатации с большим пробегом.
300HP + оборудование двигателя
Для этих уровней мощности достаточно стандартного оборудования, такого как основные болты. Однако один важный факт, который энтузиасты часто упускают из виду, заключается в том, что многие стандартные болты являются растяжными и поэтому используются только одноразово. Другими словами, как только болты сняты с вашего двигателя, они должны быть заменены новыми / неиспользованными узлами.
Обычное оборудование нижнего конца оригинального оборудования, которое используется один раз и подлежит замене:
Модернизация шатуна 400-500 л.с.
Для обеспечения надежной работы на уровнях мощности, превышающих 400 л.с., модернизация поршней и штоков на вторичном рынке абсолютно необходима.Во всех вторичных комбинациях поршня и штока 1,8 т, предлагаемых IE, используется неконусный шатун 144×20 мм с подходящим для вторичного рынка поршнем 20 мм.Двутавровая балка 144×20 — Доказанная прочность и надежность IE Номер детали: IERHVA1
Винтовка H-Beam 144×20 с просверленным отверстием — прочная и надежная, с увеличенным сроком службы булавки на запястье после сверления винтовки IE Номер детали: IERHVA1-RD
Тосканская двутавровая балка 144×20 — наш шатун высочайшего качества: прочный и надежный, превосходное соотношение прочности и веса, включая сверление под винтовку для долговечности булавки на запястье IE Номер детали: IERTVA1
Модернизация поршня 400-500 л.с.
- Поршни
Mahle — отличный вариант для уличных построек и повседневных водителей, тихая работа поршня, малые зазоры между поршнем и стенкой из-за сплава с низким коэффициентом расширения. Исследовать поршни
- Поршни
JE — отличный вариант для уличного или гусеничного использования, в них используется прочная поковка поршня из сплава 2618, с множеством доступных степеней сжатия и размеров отверстий. Исследовать поршни
- Поршни
Wiseco — отличный вариант для уличного или трекового использования, доступные, но хорошего качества, в них используется прочная поковка поршня из сплава 2618. Исследовать поршни
Интерфейс синхронизирующей шестерни коленчатого вала 400-500 л.с.
1.Система ремня ГРМ 8T является основным слабым местом. Самая частая точка выхода из строя — это зубчатый редуктор, расположенный на выступе коленчатого вала. В качестве решения мы разработали синхронизирующую шестерню коленчатого вала, которая намного прочнее оригинального устройства, а также кривошипный болт ARP, который увеличивает силу, удерживающую шестерню.
Для применений 06A мы предлагаем запрессованную шестерню газораспределительного механизма вместе с кривошипным болтом IE Spec ARP.
Для применений 058 мы предлагаем OEM-привод ГРМ с установочным штифтом вместе с кривошипным болтом IE Spec ARP.
Комплект установочного штифта IE (Этот комплект позволяет просверлить и развернуть отверстие в конце коленчатого вала, которое позволяет установить штифт из закаленной стали) Номер детали IE: IEBEVA6
Подшипники двигателя 400-500 л.с.
Мы настоятельно рекомендуем использовать коренной подшипник и стержневой подшипник с высокими эксплуатационными характеристиками при увеличении мощности. Основное преимущество высокопроизводительных подшипников заключается в том, что они состоят из трех металлов, они способны выдерживать дополнительные нагрузки на подшипники и лучше подходят для противодействия изгибу коленчатого вала.
Оборудование двигателя 400-500 л.с.
При таком уровне мощности стандартного оборудования обычно достаточно, если оно никогда не используется повторно. Если вы планируете продвигать машину дальше в будущем, возможно, вам стоит подумать об обновлении до аппаратного обеспечения механизма ARP. В качестве дополнительного бонуса оборудование ARP можно использовать повторно, и его не нужно заменять при удалении.
1.8T 06A Аппаратное обеспечение ARP:
Обновление основной крышки 400-500 л.с.
Стандартные главные колпачки отлиты и им не хватает жесткости, необходимой для надежной сборки с высокой мощностью.В качестве усовершенствования мы предлагаем основные крышки из стальных заготовок, которые стали намного более жесткими и помогут снизить износ основных подшипников. Перед заказом убедитесь, что ваша механическая мастерская может выровнять отверстие и отточить сетку.
500HP + Модернизация шатуна
Двутавровая балка 144×20 — Доказанная прочность и надежность IE Номер детали: IERHVA1
Винтовка H-Beam 144×20 с просверленным отверстием — прочная и надежная, с увеличенным сроком службы булавки на запястье после сверления винтовки IE Номер детали: IERHVA1-RD
Тосканская двутавровая балка 144×20 — наш шатун высочайшего качества: прочный и надежный, превосходное соотношение прочности и веса, включая сверление под винтовку для долговечности булавки на запястье IE Номер детали: IERTVA1
500HP + модернизация поршня
- Поршни Mahle
— стандартные полочные поршни Mahle, к сожалению, в большинстве случаев имеют довольно слабые запястья 1.Приложения 8T. На этом уровне мощности вам следует рассмотреть возможность использования наших специальных поршней Mahle Stroker 1,8 т, которые включают очень прочный штифт для запястья. Исследовать поршни
- Поршни
JE — отличный вариант для уличного или гусеничного использования, изготовленные из прочных поковок поршней из сплава 2618. Доступны тонны степеней сжатия и размеров отверстий. Исследовать поршни
JE 1.8T Поршни нестандартной спецификации
Компания Integrated Engineering знает эти двигатели как внутри, так и снаружи, поэтому мы можем помочь определить индивидуальные спецификации, чтобы разработать поршень, соответствующий целям вашего проекта. Свяжитесь с [email protected] , чтобы заказать поршни нестандартных спецификацийДоступны любые отверстия, степень сжатия и несколько ходов коленчатого вала.
Тепловое покрытие купола — отражает тепло от поршня. Обычно используется в двигателях с турбонаддувом и закись азота.
Антифрикционное покрытие юбки — обычно используется в ресурсоемких приложениях для увеличения долговечности юбки поршня.
Масляное покрытие — используется для уменьшения веса вращающегося узла, как правило, в безнаддувных устройствах с высокими оборотами.
Модернизированные штифты для запястий — варианты варьируются от маленьких и легких до толстых и прочных для турбо-сборок с высокой мощностью.
Боковые порты для газа — обеспечивают превосходное уплотнение поршневого кольца за счет увеличения давления газа за кольцами. Рекомендуется использовать только для гонок, так как боковые газовые порты обычно быстро забиваются, а износные кольца — на улице.
500HP + варианты коленчатого вала
Некоторые стандартные коленчатые валы 1.8T изготавливаются из чугуна.В какой-то момент будет хорошей идеей перейти на кованый коленчатый вал. По этой причине во многих серьезных сборках 1.8T используется кованый коленчатый вал 2.0L для преобразования блока 1.8L в поршневой двигатель объемом 2.0L 2008 куб. (требуются поршневые поршни)
- 2.0T FSI 92.8mm Stroker Crankshaft — Этот заводской кованый коленчатый вал 2.0 FSI модифицирован специальной ведущей шестерней масляного насоса IE, которая делает его меньшим по сравнению с коленчатым валом 2008cc для блоков 06A. IE Номер детали: IESKVA6
500HP + Опции амортизатора кривошипа
На этом уровне мощности использование демпфера коленчатого вала, такого как Fluidampr, может увеличить срок службы коренных подшипников за счет поглощения вибраций коленчатого вала.Обычно мы рекомендуем один из двух следующих вариантов. 06A только блок
Если у вас еще нет каких-либо компонентов с 4 болтами, мы рекомендуем использовать следующие компоненты с 6 болтами для дополнительной безопасности без дополнительных затрат.500HP + модернизация основных колпачков и поясной пластины
На этом этапе следует как минимум обновить основные крышки, чтобы предотвратить чрезмерный износ коренных подшипников. По мере увеличения уровней мощности вам следует рассмотреть возможность использования основных заглушек заготовок и комплекта пояса коренных подшипников.
Стандартные главные заглушки IE 06A и комплект пояса IE — Стандартные главные заглушки являются более простым решением, поскольку в них используются прокладки на верхней части основных заглушек. Затем проставки подвергаются механической обработке, чтобы сформировать ровную поверхность масляного поддона, на которую будет сидеть поясная пластина. IE Номер детали: IEBEVA9
IE 06A Основные заглушки и комплект пояса IE — Основные заглушки Tallboy, инновация в области комплексного проектирования, требуют сложной механической обработки для установки.Вместо использования прокладок поверх основных крышек, основные крышки выступают над декой и затем должны быть обработаны плоско. В конце концов, они являются лучшим решением, поскольку обеспечивают более стабильную и плоскую монтажную поверхность для опорной пластины. IE Номер детали: IEBEVA13
- Стандартные главные заглушки IE 058 и комплект пояса IE — Стандартные главные заглушки являются более простым решением, поскольку в них используются прокладки на верхней части основных заглушек. Затем проставки подвергаются механической обработке, чтобы сформировать ровную поверхность масляного поддона, на которую будет сидеть поясная пластина. IE Номер детали: IEBEVA12
- Основные заглушки IE 058 и комплект пояса IE — Основные заглушки Tallboy, инновация в области комплексного инжиниринга, требуют установки сложной механической обработки. Вместо использования прокладок поверх основных крышек, основные крышки выступают над декой и затем должны быть обработаны плоско. В конце концов, они являются лучшим решением, поскольку обеспечивают более стабильную и плоскую монтажную поверхность для опорной пластины. IE Номер детали: IEBEVA14
500HP + интерфейс синхронизирующей шестерни коленчатого вала
1.Система ремня ГРМ 8T является основным слабым местом. Самая частая точка выхода из строя — это зубчатый редуктор, расположенный на выступе коленчатого вала. В качестве решения мы разработали синхронизирующую шестерню коленчатого вала, которая намного прочнее оригинального устройства, а также кривошипный болт ARP, который увеличивает силу, удерживающую шестерню.
Для применений 06A мы предлагаем запрессованную шестерню газораспределительного механизма вместе с кривошипным болтом IE Spec ARP.
Для применений 058 мы предлагаем OEM-привод ГРМ с установочным штифтом вместе с кривошипным болтом IE Spec ARP.
Комплект установочного штифта IE (Этот набор позволяет просверлить и развернуть отверстие в конце коленчатого вала, которое позволяет установить штифт из закаленной стали) Номер детали IE: IEBEVA6
500HP + Модернизация булавки на запястье
Почему мы создали раздел только о булавках на запястье? Мы видели, как бесконечные сборки терпят неудачу из-за некачественных булавок для запястий. Многие производители поршней используют более легкий штифт, который подходит для моделей с меньшей мощностью, однако при более высоком уровне лошадиных сил и повышенном давлении в цилиндрах вам понадобится более сильный штифт на запястье.Для любой конструкции, использующей поршни JE, мы рекомендуем перейти на шпильки из инструментальной стали. Обязательно проверяйте спецификации материалов и толщину стенок булавки, чтобы избежать поломки булавки!
500HP + подшипники двигателя
Мы настоятельно рекомендуем использовать коренной подшипник и стержневой подшипник с высокими эксплуатационными характеристиками при увеличении мощности. Основное преимущество высокопроизводительных подшипников заключается в том, что они состоят из трех металлов, они способны выдерживать дополнительные нагрузки на подшипники и лучше подходят для противодействия изгибу коленчатого вала.
500HP + оборудование двигателя
При таком уровне мощности стандартного оборудования уже недостаточно.