Какое масло лить в приору 127 двигатель?
Какое масло лить в приору 126 мотор?
С учетом рассмотренных выше особенностей, на практике подходящее масло Приора для большинства регионов: 5W30, 5W40 или 10W40. В климатической зоне, где зимой обычно температуры не ниже -25 или -30, для модели Приора 16 клапанов масло 5W40 будет лучшим вариантом. Если же зимы более холодные, тогда следует выбирать 5W30.
Какое масло лить в приору 8 клапанов?
Компания АвтоВАЗ заливает в Lada Priora в первую очередь масло «Лукойл», а также любую другую полусинтетику.
Какое масло заливать в двигатель Лада Приора?
Рейтинг лучших моторных и трансмиссионных масел для «Лада Приора»
Категория | Место | Наименование |
---|---|---|
Лучшее синтетическое моторное масло для Приоры | 1 | Motul 8100 X-cess 5W40 |
2 | ЛУКОЙЛ Genesis Armortech 5W-40 | |
3 | ZIC X9 5W-40 | |
Лучшее полусинтетическое моторное масло для Приоры | 1 | ЛУКОЙЛ Люкс 10W-40 |
Какое масло лучше заливать в 127 двигатель?
По составу оптимально использовать для Lada Kalina полусинтетику или синтетику. ACEA A3/B3. Вязкость подходит 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40, но чаще всего водители заливают 5W-40.
Какое масло лучше заливать в приору синтетика или полусинтетика?
Такое масло в Приора лить нельзя. Синтетические – получаются при химическом синтезе, стоят дешевле минеральных, но при этом синтетика не может обеспечить такой же уход за деталями. Полусинтетика – изготавливается из минеральных веществ и компонентов, полученных при химическом синтезе.
Какое масло лучше заливать в приору чтобы не стучали гидрокомпенсаторы?
Например, Shell Helix Ultra 5W-40 вызывает стук уже на 15 000 км пробега, в то время как на Liqui Moly Optimal Synth 5W-40 «гидрики» молчат даже на 80 000 км. Отзывы показывают, что оптимально выбирать следующие смазочные составы: Total Quartz 9000 Energy 5W-40. Mobil Ultra 10W-40.
Какое масло заливать в гранту 8 клапанов?
В этот двигатель производитель рекомендует заливать масло LADA Professional полусинтетическое, вязкость по SAE 5W-40, уровень качества API SL, либо масло LADA ULTRA синтетическое, вязкость по SAE 5W-40, уровень качества API SN.
Можно ли заливать синтетику в Приору?
Если же ваша «Приора» не находится на гарантии, можете смело лить синтетику, главное, чтобы она была качественной.
Какое масло лучше заливать в двигатель ваз 21 124?
7,5 л/100 км Расход масла – 50 г/1000 км Двигатель 21124 масло : 5W-30 5W-40 10W-40 15W40 Сколько масла в двигателе ВАЗ 21124: 3.5 л.
Сколько масла заливать в 127 двигатель?
Сколько масла в 127 двигателе : 3,5л. При замене лить 3-3,2л. Двигатель ВАЗ-21127 создан на базе «приоровского» 16-клапанного двигателя ВАЗ-21126, однако имеет от него следующие отличия: — максимальная мощность увеличена до 106 л.
Какое масло лучше заливать — Лада Приора
Многие автовладельцы, особенно новички, которые владеют Приорой, нередко задаются вопросом, какие же масла заливать в двигатель или КПП своего автомобиля. И здесь нельзя дать однозначного ответа, так как на рынке очень большой выбор различного товара, и качество большинства из них довольно высоко.
Какое масло лучше заливать в двигатель Приоры
Наверное стоит начать с того, что производитель может рекомендовать различные типы масел, начиная от обычной и недорогой минералки, а заканчивая дорогой синтетикой. Здесь уже каждый автовладелец должен сам решить, сколько денег тратить на свое авто. Ниже можно рассмотреть основные типы, а также привести достоинства и недостатки каждого из них:
- Минеральное моторное масло — обычно заливают с завода, по крайней мере, еще несколько лет именно так и было. Разумеется, через несколько тысяч километров, когда первые этапы обкатки пройдены, его можно сливать и заливать уже более качественное. Достоинства минералки — это его цена!
- Полусинтетическое — этим масла наверное самые распространенные среди всех прочих, так как имеют очень хороший баланс цены и качества. То есть, при достаточно невысокой стоимости можно рассчитывать на всесезонную эксплуатацию как в летнее, так и в зимнее время года.
- Синтетическое моторное масло — это выбор тех, кто не жалеет денег на обслуживание своей Приоры. Разумеется, многие могут посчитать лишним такую роскошь для отечественного автомобиля, но хуже от использования синтетики точно не будет! Лучшие смазывающие и моющие свойства — это реальные качества и достоинства этого моторного масла. Из недостатков можно назвать только высокую цену.
Какое трансмиссионное масло лучше заливать в коробку передач Приоры
В принципе, все описанные выше преимущества и недостатки были приведены в моторных маслах. Что касается трансмиссии, то здесь мало что изменится. Более качественное масло будет синтетическим, которое способно выдерживать максимально низкие температуры, сохраняя при это нормальную вязкость.
Что же касается минерального масла в КПП Приоры, то это далеко не лучший вариант. С наступлением холодов двигатель будет запускаться с нагрузкой, а когда отметка температуры опустится к — 20, завести мотор без выжатой педали сцепления будет просто проблематичным. Допустим, у вас на машине установлена сигнализация с функцией автозапуска, и реализовать ее в случае эксплуатации минералки в КПП просто окажется невозможным при сильных морозах.
Стоит подвески итоги и сказать, что не стоит гнаться за тенденцией и новинками в этой сфере. Лучше использовать и применять на практике хорошо зарекомендованных середнячков, которые и стоят относительно недорого, но в то же время имеют очень высокие показатели качества и допуски мировых автопроизводителей.
Видео сравнение полусинтетики и синтетики одинакового производителя моторных масел
На приведенном ниже видео обзоре сравнивали два автомобиля, которые имели один и тот же пробег на разном масле:
- первый экземпляр эксплуатировался на полусинтетике ZIC
- в двигатель второй машины заливали исключительно синтетическое масло последние 30 тыс. км.
Ну а что из этого эксперимента получилось, смотрите сами.
Надеюсь, что информация, приведенная в данной статье, для многих окажется полезной. Ну а если вам есть, что добавить по существу, можно смело комментировать ниже, что приветствуется.
Допуск масла лада приора – АвтоТоп
В ЧЕМ РАЗЛИЧИЕ МАСЕЛ С ОБОЗНАЧЕНИЯМИ 5W30, 5W40, 5W50, И ЧТО ОЗНАЧАЕТ 0 У МАСЛА 0W30?
Вязкость — важнейшее свойство масла. Ее изменение в зависимости от температуры определяет границы температурного диапазона применения масла. При низких температурах масло не должно иметь большую вязкость, чтобы обеспечить холодный пуск двигателя (проворачивание стартером) и прокачивание насосом по системе смазки. При высоких температурах масло не должно иметь очень малую вязкость, чтобы поддерживать необходимое давление в системе и надежно создавать смазывающую пленку между трущимися деталями.
По величине вязкости и ее изменению в зависимости от температуры масла разделяют на:
— зимние — благодаря небольшой вязкости обеспечивают холодный пуск при низких, но не обеспечивают надежного смазывания двигателя при высоких температурах;
— летние — не обеспечивают холодный пуск при температуре окружающего воздуха ниже 0°С, но благодаря большой вязкости надежно смазывают двигатель при высоких температурах;
— всесезонные — при низких температурах обладают вязкостью зимних, а при высоких — летних масел. Всесезонные масла вытесняют летние и зимние по двум причинам: нет необходимости заменять их при смене сезона и они более эффективны как нергосберегающие.
Кроме вязкости эксплуатационные характеристики масла определяются противоизносными моющими, антиокислительными и антикоррозионными свойствами.
Вязкостные характеристики, таким образом, являются первыми и самыми важными элементами классификации моторных масел. Любые добавки, в том числе и модификаторы, повышают его цену, поэтому всегда необходимо выбирать правильное отношение свойств масла и условий его эксплуатации.
Основой для подбора конкретной марки являются требования производителя Вашего автомобиля к применяемым маслам и жидкостям, приведенные в инструкции по эксплуатации. Обычно, помимо формальных требований (спецификаций) на используемые продукты, там также в качестве примера приводятся конкретные марки масел или ссылки на фирмы-производители смазочных материалов. Если же автомобиль уже далеко не новый и сведений, приведенных в инструкции по эксплуатации недостаточно (или они просто устарели), то Вы должны самостоятельно выбрать марку масла для двигателя или трансмиссии.
Что такое «SAE»?
Спецификация SAE (SAE – Society of Automobile Engineers) – Общество Автомобильных Инженеров) является международным стандартом, регламентирующем вязкость масел.
ЭТО НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ МАРКА ПРОИЗВОДИТЕЛЯ МАСЕЛ!
Надо помнить, что ни о качественных характеристиках масел, ни их применении для конкретных марок автомобилей и типов двигателей спецификация SAE не говорит.
Прочтите, какие требования предъявляет спецификация SAE к моторным маслам:
Последняя редакция SAE J300 опубликована в декабре 1999 года. Требования этого стандарта :
Кинематическая вязкость. Характеризует принадлежность сезонных масел к тому или иному классу вязкости. Определяется при 100оС и невысоких скоростях сдвига (от 20 до 100 с-1).
Пусковые свойства. Характеризуют сопротивление при пуске холодного двигателя и возможность достижения пусковых оборотов. Определяются при отрицательных температурах от -10 до -35оС в зависимости от класса вязкости и высоких, порядка 105с-1, скоростях сдвига. Иными словами — в условиях, характерных для работы в подшипниках коленчатого вала при холодном пуске.
Прокачиваемость. Характеризует скорость поступления масла к парам трения при холодном пуске и вероятность выхода двигателя из строя из-за проворота вкладышей при холодном пуске. Определяется при отрицательных, от -15 до -40оС, температурах в зависимости от класса вязкости и низких, около 10 с-1, скоростях сдвига. Таким образом, при оценке этой характеристики реализуются условия течения масла в поддоне к маслоприемнику и в маслоприемнике насоса при пуске холодного двигателя.
Вязкость при высокой температуре. Отражает эффективную, реальную вязкость масла при летней эксплуатации современных высоконагруженных двигателей. Характеризует противоизносные свойства масел, потери на трение и влияние на экономичность двигателя. Определяется при 150оС и высоких, порядка 106 с-1, скоростях сдвига. Тем самым имитируются условия нагружения подшипников коленчатого вала при работе с высокими нагрузками и температурами.
Как видите, спецификация SAE – это характеристики масел по классам вязкости. На сегодняшний день она содержит 6 зимних классов и 5 летних классов масел. В обозначении зимних классов присутствует буква «W» от слова «Winter», что означает «Зима». Чем больше вязкость масла по этой спецификации, тем выше число, входящее в обозначение класса.
К зимним классам вязкости относятся: SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W;
К летним классам вязкости относятся: SAE 20, 30, 40, 50, 60.
классификация масел по SAEДля примера разберем, о чем говорит, например, обозначение SAE 10W-40 для моторных масел. Обозначение класса вязкости «10W» дает нам информацию о зимнем применении данного масла. Иными словами, от правильного выбора этого параметра завистит насколько легко, а самое главное без негативных последствий, Вы сможете запустить двигатель на морозе.
Класс вязкости «40» в нашем примере является так называемым «летним» классом и говорит о том, насколько масло способно сохранять работоспособность в высокотемпературных зонах двигателя.
Присутствие же в обозначении сразу двух классов (как в нашем примере — SAE 10W-40) говорит о всезезонности данного масла.
Как выбрать класс вязкости по SAE?
При выборе класса вязкости моторного масла необходимо следовать инструкциям завода-изготовителя Вашего автомобиля. Если же она отсутствует или не содержит подобных рекомендаций (например, если автомобиль далеко не новый и рекомендации в инструкции или уже устарели или просто отсутствуют), вы должны помнить, что:
а) При выборе так называемого «зимнего» класса вязкости необходимо руководствоваться значениями средних зимних температур в регионе, где эксплуатируется Ваш автомобиль.
Следуя этим рекомендациям Вы и Ваш автомобиль будете застрахованы от проблем с запуском в зимнее время и от негативных последствий для двигателя (таких как повышенный износ и «заклинивание» во время и сразу после запуска, когда двигатель работает в режиме масляного «голодания»), которые возникают обычно при применении масел несоответствущего класса вязкости. Необходимо помнить, что при каждом запуске двигателя (не обязательно на сильном морозе, а даже при плюсовых температурах) требуется некоторое время для того, что бы масляный насос прокачал масло по системе смазки и оно поступило ко всем трущимся частям. В это время двигатель как раз и будет работать в режиме так называемого масляного «голодания», о котором мы уже упоминали выше. Понятно, что при этом резко возрастает трение и износ. Таким образом, чем более масло способно сохранять текучесть при низких температурах, тем быстрее оно будет прокачано по системе смазки и обеспечит защиту двигателя. Лучшими в этом отношении являются моторные масла класса «0W» .
в) Что касается выбора так называемого «летнего» класса, то следует отметить, что большинство европейских производителей автомобилей рекомендуют использование масел класса «40» по SAE. Это связано с высокой тепловой напряженностью современных двигателей внутреннего сгорания и наличием высоких температур, удельных давлений и скоростей сдвига в различных зонах двигателя (поршневые кольца, распределительный вал, подшипники коленчатого вала и т.д.). В этих жестких условиях масло должно сохранять вязкость, достаточную для образования масляной пленки и охлаждения пар трения. Это задача становится особенно актуальной для предотвращения повышенного износа, задиров и «заклинивания» в жару или во время длительного нахождения в «пробке» (в условиях отсутствия обдува и охлаждения двигателя потоками встречного воздуха и, как следствие, перегрева масла в картере двигателя), а также в случае перегрева двигателя из-за возможных неисправностей в системе охлаждения.
Для всесезонных масел, обладающих свойствами как зимних, так летних сортов масла, спецификация SAE предусматривает двойное обозначение, например, 10W-40, где зимние вяскостно-температурные свойства отражены в левой части обозначения, а летние – в правой.
Вязкостно-температурные свойства — одна из важнейших характеристик моторного масла. От этих свойств зависит диапазон температуры окружающей среды, в котором данное масло обеспечивает пуск двигателя без предварительного подогрева, беспрепятственное прокачивание масла насосом по смазочной системе, надежное смазывание и охлаждение деталей двигателя при наибольших допустимых нагрузках и температуре окружающей среды. Даже в умеренных климатических условиях диапазон изменения температуры масла от холодного пуска зимой до максимального прогрева в подшипниках коленчатого вала или в зоне поршневых колец составляет до 180—190 °С. Вязкость минеральных масел в интервале температур от -30 до +150 °С изменяется в тысячи раз. Летние масла, имеющие достаточную вязкость при высокой температуре, обеспечивают пуск двигателя при температуре окружающей среды около 0 °С. Зимние масла, обеспечивающие хо¬лодный пуск при отрицательных температурах, имеют недостаточную вязкость при высокой температуре. Таким образом, сезонные масла независимо от их наработки (пробега автомобиля) необходимо менять дважды в год. Это усложняет и удорожает эксплуатацию двигателей. Проблема решена созданием всесезонных масел, загущенные полимерными присадками (полиметакрилаты, сополимеры олефинов, полиизобутилены, гидрированные сополимеры стирола с диенами и др.).
Вязкостно-температурные свойства загущенных масел таковы, что при отрицательных температурах они подобны зимним, а в области высоких температур — летним (рис. 2.3).
Вязкостно-температурные характеристикиРис. 2.3. Вязкостно-температурные характеристики на примере летнего (7 — SAE 40), зимнего (2 — SAE 10W) и
всесезонного (3 — SAE 10W-40) масел:
4 — максимальная вязкость при холодном пуске;
5 — минимальная необходимая высокотемпературная вязкость
Вязкостные присадки относительно мало повышают вязкость базового масла при низкой температуре, но значительно увеличивают ее при высокой температуpe, что обусловлено увеличением объема макрополимерных молекул с повышением температуры и рядом иных эффектов.
В отличие от сезонных, загущенные всесезонные масла изменя-ют вязкость под влиянием не только температуры, но и скорости сдвига, причем это изменение временное. С уменьшением скорости относительного перемещения смазываемых деталей вязкость возрастет, а с увеличением снижается. Этот эффект больше проявляется при низкой температуре, но сохраняется и при высокой, что имеет два позитивных последствия: снижение вязкости в начале проворачивания холодного двигателя стартером облегчает пуск, а небольшое снижение вязкости масла в зазорах между поверхностями трения деталей прогретого двигателя уменьшает потери энергии на трение и дает экономию топлива.
Характеристиками вязкостно-температурных свойств служат кинематическая вязкость, определяемая в капиллярных вискозиметрах, и динамическая вязкость, измеряемая при различных градиентах скорости сдвига в ротационных вискозиметрах, а также индекс вязкости — безразмерный показатель пологости вязкостно-температурной зависимости (см. рис. 2.3), рассчитываемый по
значениям кинематической вязкости масла, измеренной при 40 и 100 «С (ГОСТ 25371—82). В нормативной документации на зимние масла иногда нормируют кинематическую вязкость при низких температурах. Индекс вязкости минеральных масел без вязкостных присадок составляет 85-100. Он зависит от углеводородного состава и глубины очистки масляных фракций. Углубление очистки повышло индекс вязкости, но снижает выход рафинада.
Синтетические базовые компоненты имеют индекс вязкости 120-150, что дает возможность получать на их основе всесезонные масла с очень широким температурным диапазоном работоспособности.
К низкотемпературным характеристикам масел относят температуру застывания, при которой масло не течет под действия силы тяжести, т.е. теряет текучесть. Она должна быть на 5-7 °С ниже той температуры, при которой масло должно обеспечивать прокачиваемость. В большинстве случаев застывание моторных масел обусловлено образованием в объеме охлаждаемого масла кристаллов парафинов. Требуемая нормативной документацией температура застывания достигается депарафинизацией базовых компонентов и/или введением в состав моторного масла депрессорных присадок (полиметакрилаты, алкилнафталины и др.).
ВНИМАНИЕ! 18+
В статье есть копипаст с разных источников:
oil-club
ЗаРулем
newchemistry
Затем с отрицательными и положительными температурами.
То есть если Вы хотите обеспечить уверенный пуск и эксплуатацию двигателя без ущерба последнему, то:
При -30 (возможен пуск до -35) выбираем масло 0w-40.
При -25 (возможен пуск до -30) выбираем масло 5w-40.
При -20 (возможен пуск до -25) выбираем масло 10w-40.
Точнее надо смотреть на температуру замерзания конкретного масла (Смотрим параметр Pour Point, C и вычитаем 7 — 10 гр. от указанной температуры и получаем примерную температуру прокачиваемости).
Нет ничего страшного, если вы будете лить зимой масло от одного и того же производителя с вязкостью зимой 0w-40, а летом 5w-40 (5w-40 зимой, 10w-40 летом). Такой режим эксплуатации не является основанием для промывки двигателя при каждой смене масла.
Шаг второй – разбираемся с ACEA:
Вот каким требованиям должны отвечать масла для двигателей ВАЗ по ACEA:
ACEA A3B3 и ACEA A3B4. Остальные оставим владельцам иномарок.
(Тут добавлю от себя! к счастью или сожалению
Для масла с вязкостью 10W-40 могут быть указаны следующие допуски:
Daimler MB-Approval 229.1 и 229.3
Volkswagen VW50200 VW50101 VW50500
Для масла с вязкостью 5W-40 могут быть указаны следующие допуски:
Daimler MB-Approval 229.3 и 229.5
Volkswagen VW50200 VW50500
GM / Opel Longlife
BMW Longlife 01
Porsche
Визуально сравним API, ACEA, допуски производителей и убедимся, что это не просто буковки:
Итак, при сравнении сразу видно, что требования норм по API SJ-SL-SM самые скромные. А самые жёсткие требования у Daimler MB-Approval 229.5
Категорически рекомендую пройти по ссылкам и увидеть своими глазами, есть ли у выбираемого вами масла хоть один реальный допуск. Имейте в виду, если название масла отличается хоть одним словом, другой вязкостью, хоть одной буквой — это другой продукт. Не может Вася Петров жить по паспорту Пети Васина, и наоборот. Есть хоть один допуск — масло можно брать. Нет – покупаете кота в мешке.
Шаг третий – в сторону классификации по API.
На сегодняшний день действуют классы: SJ, SL и SM. Не забиваем голову. Для двигателей ВАЗ подходят все указанные классы.
Проверить наличие сертификата можно ЗДЕСЬ, выбрав свою вязкость.
Примечание: сертификат API (как и АвтоВАЗ — на 2 года, Volkswagen — 3 года, Daimler Mercedes-Benz — 5 лет) выдаётся на ограниченный строк по времени, в течении которого производитель не имеет права менять состав масла без согласования с органом выдавшим сертификат соответствия. То есть если сертификат на масло когда-то был, то масло может иметь другой состав базы и присадок. Сертификация API является обязательной только в Америке, но если она получена на масло из европейской линейки, масло можно брать.
Шаг четвёртый – разбираемся с ТТХ масла.
Желательные характеристики масла для эксплуатации на территории России:
Для масел с вязкоcтью: 0w-40, 5w-40, 10w-40. А в связи со сложностью в понимании требований квалитета деятелями от АвтоВАЗ, рекомендую лить именно 40-ку.
Viscosity, mm2/s @ 100 єC — от 13 до 15,5
(кинематическая вязкость при 100°С)
Viscosity, mm2/s @ 40 єC — от 70 до 95.
(кинематическая вязкость при 40°С)
Viscosity Index — 160. Выше — лучше.
(индекс вязкости)
Viscosity, mPa.s -30 (-25) єC — 6200 при -35 для 0w-40, 6600 при -30 для 5w-40, 7000 при -25 для 10w-40. Меньше – лучше.
(вязкость при минусовых температурах)
Sulphated Ash, wt. % — 1.3. Не ниже 0,8, не выше 1,5.
(сульфатная зола)
TAN; mg KOH/g – не больше 2,5.
(кислотное число)
TBN; mg KOH/g — от 8 до 12. Больше – лучше. Если значение 6 — 7, то сокращаем интервал.
(щёлочное число)
Pour Point, єC – от -30. Ниже – лучше.
(температура застывания)
Flash Point, COC, єC — от 220. Больше – лучше.
(температура вспышки)
Noack Evaporation wt% — не выше 13. Меньше –лучше.
(летучесть, испаряемость)
HTHS – ≥3,5.
(высокотемпературная вязкость на сдвиг)
Шаг пятый – минералка, полусинтетика или синтетика.
Кратко рассмотрим что скрывается под этими понятиями и рассмотрим группы базовых масел по API:
Объём двигателя, его мощность и вид используемого топлива часто диктуют марку масла, необходимую для периодической замены. Однако не так все просто. Масел много, есть несколько стандартов качества, и даже если иметь в виду конкретную модель автомобиля, то разобраться в многообразии смазок порой довольно сложно. Сегодня разберёмся в том, какое масло лучше заливать в 16-ти клапанный двигатель Лада Приора, а от чего лучше отказаться.
Каждому мотору — масло своё?
Если не верно подобрано моторное масло, то оно начнёт выдавливаться через сапуны
По большому счёту, все современные автомобили ВАЗ, которые выходят сегодня с конвейера, оборудованы однотипными моторами, если не сказать модификацией одного базового двигателя. В случае с Приорой, завод в разное время устанавливал и устанавливает на эту модель несколько двигателей:
- старый 8-клапанный 1,6-литровый 87-сильный мотор ВАЗ 21116;
- 16-клапанный 98-сильный 1,6-литровый двигатель ВАЗ 21126;
- форсированный 106-сильный 16-клапанный 1600-кубовый мотор ВАЗ 21127;
- 1,8-литровый 98-сильный 16-клапанный двигатель 21128.
Если не брать во внимание восьмиклапанный мотор, то все остальные абсолютно идентичны по конструкции и по объёму заливаемого масла — это стабильные 3,5 литра. Даже по техническим характеристикам двигатели отличаются весьма незначительно, поэтому говорить о радикальной разнице в смазке не приходится. С нами согласен и завод-изготовитель.
Какое масло лить в Приору, что говорит АвтоВАЗ
А какое масло рекомендует АвтоВаз?
По большому счёту, не имеет никакого значения, какое масло заливают в двигатель Приоры с завода.
Просто по той причине, что оно меняется сразу после обкатки, а это около две тысячи километров. Многие заменяют масло сразу же. Некоторые производители масел, к примеру, Лукойл, утверждают, что в каждой новой Приоре в картере плещется именно их минеральное обкаточное масло 10w-30, ТНК утверждает, что в Приоры льют их полусинтетику, а список рекомендуемых заводом марок и видов масел приведён в руководстве по эксплуатации. На четырёх страницах.
Словом, завод отвечает только за период обкатки и особо не афиширует марку и производителя обкаточного масла, да это и не нужно. Сейчас разберёмся сами, какое масло лить в 16-клапанную Приору и по каким параметрам выбирать.
Параметры выбора масла на Приору
Стандартный набор владельца Приоры: масляный фильтр MANN и синтетическое масло Motul
Разговор о выборе оптимального масла для 16-клапанной Приоры может затянуться до бесконечности, поэтому мы очертим ряд основных параметров, которые стоит учитывать при выборе смазки при замене:
- Минеральные масла . Оговоримся, что производитель не имеет никакого значения в нашем случае. Минералка — недорогое масло, предназначенное для использования в дефорсированных малооборотистых двигателях. Продукт изготовлен путём перегонки нефти, поэтому процент присадок в нём минимален. Это говорит о низких моющих качествах и о невысоком ресурсе до замены. Тем не менее не стоит думать, что минералка совсем уж никуда не годится. Её нужно чаще менять и эксплуатировать мотор в режиме комнатного фикуса, без лишних нагрузок и перегревов.
- Синтетика . Синтетическое масло — чистейшая химия и как любой заменитель природным компонентам, стоит крепко дороже минералки. И это не зря, поскольку в процессе изготовления синтетики есть возможность добавлять любые присадки и радикально менять свойства смазки, можно получить буквально универсальную смазку. Она будет хорошо и долго работать как в маломощных, так и в форсированных моторах. Ходит дольше минералки, смазывает лучше, зимой не сильно густеет, летом не сильно теряет вязкость.
- Полусинтетические масла . Пожалуй, самое популярное масло среди владельцев Приор — оно имеет сбалансированные смазывающие характеристики, приятную цену и огромный ассортимент.
Есть ещё несколько видов моторных масел, но к Приоре они не имеют никакого отношения. По крайней мере, к базовой машине.
Кроме классификации масел по составу, их делят по классам вязкости при определённой температуре по стандарту SAE, эта классификация приведена в таблице ниже:
Классификация моторных масел
Эта таблица говорит о том, что выбор масла зависит теперь уже от условий эксплуатации нашего автомобиля.
Кроме температуры воздуха, стоит учитывать и год выпуска автомобиля, поскольку стандарты моторного масла изменились в 2003 году. К примеру, для Приоры выпуска до 2004 года рекомендуется использовать масло с маркировкой SL/SМ , после — с маркировкой SM . Это касается только синтетики.
Шелл, Кастрол, Тоталь или Лукойл?
Хорошо зарекомендовавшие себя моторное масло Тоталь и масляный фильтр MANN
Принцип разумной достаточности — вот чем нужно пользоваться при выборе масел на Ладу Приору.
Мы отдаём себе отчёт в том, что нагрузки в моторе Приоры отличаются от режима работы в шестилитровом 500-сильном 12-цилиндровом атмосфернике от AMG, именно поэтому переплачивать за бренд нет никакого смысла. Отечественные масла от проверенных производителей вполне сносно справляются со смазкой приоровского мотора, главное — менять масло и фильтр вовремя.
Нерепрезентативный опрос владельцев Приор в 2016 году показал, что около 21% опрошенных предпочитает масло Shell, около 18% доверяют немецкому качеству Mobile1, а остальные в равной степени отдают предпочтение Лукойлу, Роснефти и ХАДО.
Опрос о выборе масла
Видео о выборе масла в Лада Приора
Выводы
Таким образом, если придерживаться правила менять моторное масло не каждые 15 тысяч , как говорит производитель, а 10 000 км , доливать не более 150 г на тысячу пробега (именно такое потребление масла у Приоры со здоровым мотором), то проблем с двигателем быть не должно. Качественной всем смазки и ровных дорог!
Какое масло в коробку Приора заливать лучше всего? Ответ – в нашем материале
Выбор и смена масла в коробку авто Priora – одна из важнейших процедур. Трансмиссионная жидкость необходима для промывания системы коробки переключения передач от технического мусора. Потенциал авто требует, чтобы применялись материалы высокого качества, способные выдерживать немалые нагрузки и высокие t. И от того, верно ли вы подобрали масло в коробку приора зависит многое. Так, оно обеспечивает:
- четкость в переключении КП;
- тихое функционирование коробки;
- долговечность ее комплектующих (соответственно, и служить своему хозяину машина будет дольше).
Вот почему вышеозначенная жидкость должна быть наилучшей, и вопрос – какое масло залить в коробку приоры – приобретает первостепенное значение. Важность представляет как качество масла, так и условия его использования. Требуется отслеживать, сколько АТФ в коробке, и осуществлять замену своевременно.
Проверка масла
Масло в КПП приора проверяется согласно регламенту технического обслуживания по достижении 15 000 км пробега и при обнаружении подтеков на поддоне двигателя. Проверка выполняется в горизонтально расположенном авто при остывшем моторе, исключительно на ровной поверхности. Сверху в КПП имеется отверстие с отметками для демонстрации уровня масла.
Для получения максимально точных показателей требуется, чтобы вышеозначенный щуп был сухим. Поэтому его вытирают ветошью, затем необходимо вставить его в соответствующий паз и вновь вынуть. Оптимальным значением АTF для Приоры является наивысший показатель на маркировке.
АТФ для КП Приоры
Чтобы продлить жизнь КП, советуем не экономить на смазочной смеси и применять те, которые имеют лучшие моющие и очищающие характеристики. При этом важно учитывать температурные режимы и тип вязкости (оптимальный вариант – 75-80W). Последний подбирается с учетом рекомендаций производителя. В немалой степени выбор зависит и от того, каковы погодные условия.
Как заливается масло в коробку передач Приора? В идеале такая замена производится после продолжительной езды на машине, то есть она должна быть в прогретом состоянии. Требуется снять брызговик двигателя, очистить слив КП, отвернуть пробку слива, вылить в емкость масло, пробку ввинтить обратно. Затем АTF заливают до требующегося уровня. В общем КПП Priora потребляет до 3,5 л, но в идеале – для безвибрационного и тихого функционирования авто – заливать 4 л.
Что касается того, какое масло лить в коробку – под запретом, прежде всего, низкокачественное, и то, что не подходит для Приоры. Иначе при трансмиссии будут слышаться хруст и шум.
Выбор масла
Все же, какое именно масло в коробку Приора заливать лучше всего?
Отметим, что в АТФ окисление основы минеральной идет быстрее, нежели синтетической. Потому первая и стареет стремительнее. Такую смазку требуется менять чаще. Износ трансмиссионных устройств происходит неодинаково.
Синтетическая основа — более успешный выбор по сравнению с первым вариантом жидкости, применяемой в автоматической трансмиссии.
Полусинтетика — среднее «звено» между двумя первыми основами. В данном случае речь идет о модифицировании некоторых качеств и меньшей стоимости.
Виды вышеназванных масел принадлежат к одной технической группе, и каждый владелец авто волен выбирать смазку сам. Приобретая авто, ознакомьтесь с эксплуатационным руководством Lada Priora.
Немного конкретики
Масло в кпп Приора, какое заливать? Лучшим ответом станет следующее. Изначально производитель снабжает коробку передач Лада Приора маслом Лукойл. Оно одобрено самим АвтоВАЗом и имеет специальный документ, подтверждающий качество продукции. Помимо представленной трансмиссионной жидкости, в коробку допустимо лить и аналоги: российского либо зарубежного производства. Современное и отличающееся высокой эффективностью моторное масло – именно то, что требуется для Лада Приора. В качестве альтернативных вариантов, рекомендованы также такие разновидности жидкости для смазки:
- Новойл Транс КП;
- ТНК Транс КП;
- Shell Transaxle Oil;
- Транс КП Супер;
- Роснефть Кинетик;
- Транс КП-2.
Производителем рекомендовано к применению оригинальное АТФ, без присадок, которые с одной стороны улучшают эффективность функционирования КП, а с другой, в глобальном понимании, вредят. Так, если через какое-то время после залива неоригинального масла возникнут те или иные необратимые дефекты – повреждение двигателя либо трансмиссионных агрегатов – на них гарантия АвтоВАЗ не распространяется. И хозяину автомобиля закономерно придется ремонтировать его за свой счет.
Как приобрести качественное оригинальное АTF?
Задавшись таким вопросом, прежде всего, следует учитывать, что рынок перенасыщен поддельной продукцией. Желая купить трансмиссионную жидкость в КП вышеназванного транспортного средства, знакомьтесь с отзывами других автовладельцев, обращайтесь к проверенным поставщикам, в хорошо зарекомендовавшие себя магазины либо осуществляйте заказ оригинальной смазки напрямую у компании-производителя посредством интернета. Так вы обезопасите коробочное масло для своего авто от подделок.
Более подробно о том, какое масло залить в коробку Приоры, узнайте из тематического видео, которое мы предлагаем вашему вниманию. Расставьте для себя все точки над «i». Сделайте правильный выбор, чтобы ваш автомобиль вел себя нормально в дороге, работал в оптимальном режиме, был в состоянии служить вам верой и правдой на протяжении всего эксплуатационного периода.
Какое масло лить в Приору? Автомобиль Лада Приора-2170
Двигатель автомобиля нуждается в качественной смазке. Если вовремя не менять смазочный материал, не следить за уровнем масла в силовом агрегате, то это может привести к сокращению ресурса мотора. Давайте разберемся, какое масло лить в «Приору». Ведь, несмотря на то что есть рекомендации завода-изготовителя, сегодня к мотору, установленному на 2170, подходит большое количество марок автомобильных масел. Поэтому очень часто выбор затруднен.
Немного общей информации
Выпуск седана был налажен в 2007 году. Тогда еще «Приора» комплектации имела не такие богатые, да и первые модели оснащались 8-клапанными ДВС от 2114. Это несколько смутило автомобилистов, ведь двигатель не славился ресурсом и надежностью. Поэтому через некоторое время на смену пришел 16-клапанный силовой агрегат, еще позже появилась его модификация. Мотор имел увеличенный ресурс, расходовал меньше горючего и в целом был надежней. Но в это же время возросли требования по смазочным материалам.
Тем не менее 16-клапанная «Приора» полюбилась в кругу автомобилистов больше всего. Мощность силового агрегата объемом 1,6 литра составляла 87 л. с., а последняя модификация стала еще более мощной. Но и нагрузка на ДВС несколько возросла. К примеру, в максимальной комплектации «Приора» оснащается кондиционером, из-за чего мотор проседает, но это свойственно большинству двигателей бюджетных автомобилей.
Что нужно знать о современных маслах
Сейчас выбор смазочного материала для двигателя практически ничем не ограничен. Производителей очень много, и все масла на первый взгляд похожи друг на друга. Тем не менее они разделяются на три большие группы:
- минеральные — получены путем перегонки нефти. Имеют относительно низкие моющие способности и небольшой ресурс. Явный плюс — низкая стоимость;
- синтетические масла — чистая химия. Такая смазка содержит в своем составе огромное количество моющих и антифрикционных присадок. Это позволяет растянуть интервал замены. Стабильно ведет себя как в жару, так и при минусовых температурах;
- полусинтетические — используется минеральная основа с добавлением присадок. По мнению большинства, это оптимальный вариант для 16-клапанной «Приоры». Имеет средний ценник и отлично подходит для отечественных моторов.
Многие автомобилисты отдают предпочтение полусинтетике. Это масло имеет доступную цену и при этом обеспечивает хорошую смазку двигателя. В целом отличный вариант.
Рекомендации завода изготовителя
Чтобы понять, какое масло лить в «Приору», достаточно ознакомиться с инструкцией по эксплуатации. Там указана вся необходимая информация по заливаемым маслам. Многих интересует, что же залито с завода. Но на самом деле это не столь важно, ведь сразу после обкатки эта смазка меняется. Многие утверждают, что с конвейера залито обкаточное масло «Лукойл» 10w30, но так ли это на самом деле — неизвестно.
Если не рассматривать 8-клапанный силовой агрегат, который не пользуется особой популярностью, то во все остальные двигатели можно лить одинаковое масло. Обусловлено это тем, что, по сути, это один и тот же мотор, который был несколько раз модифицирован. Количество заливаемого масла — 3,5 литра. В инструкции по эксплуатации указываются такие смазочные материалы, как «Роснефть-Premium», ТНК-Magnum. Все это отечественные продукты достаточно высокого качества.
Но что же лучше?
Необходимо понимать, что существуют варианты для летнего, зимнего и всесезонного использования. Последние наиболее популярны ввиду своей универсальности. Они отлично работают как в холодное время года, так и при высоких температурах. Но и тут есть четкие рекомендации завода-изготовителя и выглядят они следующим образом:
- 15w40 — от -15 до +40;
- 10w40 — от -25 до +40;
- 5w40 — от -30 до +40;
- 10w30 — от -30 до +25.
Это говорит о том, что выбор должен основываться на температуре окружающей среды. К примеру, если автомобиль эксплуатируется в условиях Крайнего Севера, то оптимальным будет масло, которое загустевает как можно позже. Таковым из вышеприведенного списка является 5w40 и 5w30. Но если морозы опускаются ниже -30, то лить нужно уже 0w40. Точно такая же ситуация с вязкостью при высоких температурах. Чтобы как можно меньше заморачиваться по данному поводу, в 16-клапанную «Приору» льют всесезонную смазку.
О конкретных маслах
«Лада Приора 2» — это рестайлинговая модель 2013 года. Большая часть изменений коснулась интерьера автомобиля. Помимо этого, как было отмечено выше, здесь уже установлен 16-клапанный силовой агрегат. Лучше всего для этого двигателя подходят полусинтетические масла. Отличный и недорогой вариант — смазочные материалы категории SL и SJ по классификации API. При этом вязкость подбирается исходя из региона эксплуатации.
«Роснефть-Premium» — отличный отечественный продукт, который имеется на прилавках всех автомагазинов. Многие автомобилисты положительно отзываются об этой смазке. Мотор на «Роснефти» работает тише и ровнее. Также выделяют и MANNOL Extreme, который отлично подходит для тяжелых режимов эксплуатации. Если большая часть езды по городу, то «Маннол» будет очень кстати. Еще один подходящий вариант — «SINTOIL-Ультра». Недорогое моторное масло с достаточно богатым химическим составом. Тут и молибден, который снижает коэффициент трения, а также пакет моющих присадок. Осталось только выбрать, какое масло лить в «Приору» из вышеперечисленных.
Как заменить масло?
В двигатель «Лады Приоры» 2-го поколения входит порядка 3,5 литров смазки. Поэтому стоит покупать 4-литровую канистру. Остатка обычно достаточно для доливки до следующей замены. Сам по себе процесс достаточно простой. Автомобиль устанавливается на горизонтальную поверхность, при желании переднюю часть можно приподнять на 10-15 градусов для более полного слива отработки.
Силовой агрегат должен быть прогрет до рабочей температуры. После этого выкручивается сливная пробка и в заранее подготовленную тару сливается моторное масло. Выкручивается старый фильтр, а на его место устанавливается новый. Уплотнительное резиновое кольцо смазывается маслом. Дальше закручиваем пробку и заливаем свежее масло. По щупу контролируем уровень. Вот и все, мы выполнили замену масла. «Приора» готова к дальнейшей эксплуатации.
Важные нюансы
Не стоит забывать о том, что двигатель с большим пробегом зачастую требует использования более густых смазочных материалов. Обусловлено это естественной выработкой. Дело в том, что слишком жидкие масла будут протекать через появившиеся в ходе эксплуатации зазоры цилиндро-поршневой группы. В это же время для нового мотора оптимальным считается смазка вязкостью 5w30, а для побегавшего — уже 10w40. При любом раскладе выходить за рамки вязкости, которая рекомендована заводом-изготовителем, не нужно.
Еще одна важная деталь — расход на угар. Некоторые масла выгорают больше, другие же меньше. Но многое тут зависит от режима эксплуатации. Чем чаще двигатель раскручивается до высоких оборотов, тем больше будет гореть масло. В этом случае смазка подбирается индивидуально, методом проб и ошибок.
Соблюдение интервалов по замене
Независимо от того, какое масло заливать в «Ладу Приору», его необходимо регулярно менять. Первая замена после обкатки выполняется после 2-3 тысяч километров пробега. Это же правило действует и для тех моторов, которые прошли капитальный ремонт. Несоблюдение этих требований может привести к неправильной работе силового агрегата.
Дальше завод-изготовитель рекомендует выполнять замену раз в год или каждые 15 тысяч километров пробега в зависимости от того, что наступит раньше. Поэтому, если вы за год проехали всего несколько тысяч, это не говорит о том, что масло можно не менять. За это время оно теряет часть своих эксплуатационных свойств и уже не будет работать так, как положено. Многие автомобилисты меняют смазку в силовом агрегате каждые 10 тысяч. Отчасти это правильное решение. Большинство масел за этот пробег приобретают темный цвет, что говорит о высоких моющих свойствах. Поэтому независимо от того, какое масло лить в «Приору», менять его нужно регулярно.
О коробке передач
На «Приоре» установлена механическая коробка переключения передач. Срок её службы напрямую зависит от режимов эксплуатации и от регулярности замены трансмиссионного масла. Что касается рекомендаций завода-изготовителя, то выполнять полную замену необходимо каждые 75 тысяч километров пробега или через 5 лет, в зависимости от того, что наступит раньше. По сути, все точно так же, как и с двигателем, только обслуживание выполняется гораздо реже.
С завода в коробку залито ТМ 412 от компании «Лукойл». Это обкаточное трансмиссионное масло, замена которого выполняется при первом ТО. Во время обкатки переключение передач будет выполняться с большим усилием. Обусловлено это характеристиками трансмиссионного масла. Оно необходимо для очистки системы от технического мусора.
Идеальный вариант для КПП
Автомобилистов интересует, какое масло в КПП «Приоры» подходит больше всего. Стоит сразу отметить, что не нужно экономить на качестве смазочного материала. Замена и так выполняется достаточно редко, поэтому раз в несколько лет можно и потратиться. Вполне возможно, что этим вы существенно продлите ресурс МКПП автомобиля. Что касается вязкости, то по рекомендации производителей она должна быть в диапазоне от 75w80 до 80w90. Опять же, многое зависит от региона, где эксплуатируется автомобиль.
Стоит обратить внимание на то, что объем масла в приоре (МКПП) точно такой же, как и в двигателе. Обычно 3,5 литра вполне достаточно для полной замены. Собственно, процесс выполняется аналогично. На МПКК имеется такая же сливная пробка, а в подкапотном пространстве находится щуп. Желательно не переливать трансмиссионку, поэтому, после того как зальем порядка 3,5 литра, делаем небольшой перерыв. Нужно это для того, чтобы вся смазка стекла в поддон. Проверяем щуп и при необходимости доливаем.
Подведем итоги
«Лада Приора» (126 двигатель) — это современный комфортабельный седан от отечественного производителя. Ресурс мотора до капитального ремонта достаточно большой. Но далеко не всегда ДВС ходит столько, сколько прописано в паспорте. Обусловлено отчасти это тем, что не соблюдаются сроки по заменам смазочных материалов. Или же водители экономят и льют минералку, а меняют её также каждые 10-15 тысяч километров. Это отрицательно сказывается на работе силового агрегата.
Также есть риск наткнуться на подделку, что также не сулит ничего хорошего для двигателя. Поэтому рекомендуется закупать масла для ДВС и МКПП только у дилера или в проверенных местах. По крайне мере, так вы можете быть уверены в оригинальности продукта. Вот мы и разобрались, сколько, когда и какое заливать масло. Не стоит забывать и о замене фильтра, ведь, если его оставлять, то вся процедура сводится к нулю. Любите погонять? Тогда меняйте масло немного чаще.
Какое масло лучше залить в коробку приоры
Масло в коробку передач приора какое лучше
Масло в коробке Приоры влияет не только на долговечность узлов, но и на режим работы КПП. Было замечено, если залить трансмиссионное масло определенной марки, то коробка передач будет работать тише, чем с заводским маслом. А какое трансмиссионное масло для Приоры лучше выбрать?
Какое масло в КПП Приоры с завода? Одобрение ОАО «АвтоВАЗ» для серии ЛУКОЙЛ ТМ-4 и TM-5, а также Daimler-Chrysler для ЛУКОЙЛ ТМ-5. В коробке Приоры залито именно Лукойл ТМ 4-12 (80W-85, 75W-90).
Какие рекомендованные трансмиссионные масла для Приоры?
Какие рекомендуемые температурные диапазоны применения трансмиссионных масел?
Внимание
. Не пользуйтесь масляными присадками или другими средствами для улучшения работы двигателя, его систем или агрегатов трансмиссии автомобиля.Для эксплуатации автомобилей рекомендуются современные высокоэффективные моторные и трансмиссионные масла.
Поэтому в применении дополнительных присадок нет необходимости, причем в определенных случаях это может приводить к таким повреждениям двигателя или агрегатов трансмиссии, на которые не распространяется гарантия ОАО «АВТОВАЗ».
Сколько масла в коробке Приоры?
В КПП ВАЗ 2170 примерно 3,2-3,5л. трансмиссионного масла. Для более тихой работы коробки во время замены масла рекомендуется залить 4л.
Через сколько менять трансмиссионное масло? Завод изготовитель рекомендует менять масло в коробке передач каждые 75тыс.км.
Как купить оригинальное качественное трансмиссионное масло? При выборе масла следует понимать, что на рынке большой процент подделки. Чтобы купить оригинальное качественное масло для КПП рекомендуется обращаться в проверенные магазины, опираться на отзывы, либо заказывать масло для двигателя через интернет напрямую у производителя.
Кстати, коробка передач Приоры имеет каталожный номер: 21100-1700012. Она же используется и на автомобилях ВАЗ десятого семейства, поэтому при выборе трансмиссионного масла можете опираться на их отзывы .
Какое масло выбрать для коробки передач Приоры?
Лада Приора представляет собой современный и достаточно комфортабельный легковой автомобиль с механической пятиступенчатой коробкой передач. Синхронизаторы есть на всех основных переключениях. Корпус коробки состоит из нескольких основных частей:
- картер КПП;
- хвостовая крышка картера коробки;
- картер сцепления.
Работоспособность и срок службы трансмиссии напрямую зависит от того, какое масло заливать в коробку Приоры? Важно регулярно контролировать уровень жидкости в системе и своевременно производить его замену. По регламенту автопроизводителя в КПП Приоры масло следует менять через 75 тыс. километров пробега или каждые 5 лет. О замене масла вы можете прочитать специальную подробную инструкцию .
Какие масла можно использовать?
В трансмиссию Приоры заливают чаще всего Лукойл ТМ 412, которое рекомендует сам автоконцерн. Следует отметить, что в новые машины иногда заливают обкаточную смазку, которую необходимо менять при первом же техническом обслуживании. Какое масло лить в КПП Приоры при первой замене?
Помимо Лукойла в коробку можно лить трансмиссионную жидкость импортного или российского производства, среди которых следующие марки:
Последние три считаются одними из лучших, но и стоят дороже остальных. Заливая эти масла в КПП Приоры по рекомендациям завода, коробка перестанет шуметь, даже если она уже с пробегом, а передачи будут вставляться значительно легче.
Конкретные марки трансмиссионных масел, подходящих для КПП Приоры, следующие:
Немаловажную роль играют параметры вязкости, которые нужно выбирать с учетом рекомендаций автопроизводителя. В идеале это 75-80W, но многое зависит от погодных условий и об этом мы поговорим ниже. В любом случае масло должно удовлетворять требованиям GL-4.
Наглядно все увидеть можно в следующей таблице:
Другие важные параметры
Какое масло лить в КПП Приора определиться не так просто, так как смазки представлены на рынке в широком ассортименте.
Синтетические смазочные составы могут протекать через резиновые уплотнители и прокладки при высоких температурах, чего никогда не происходит с минеральными маслами.
При невысоких температурах масло обретает свойство мобильности. Чем выше тягучесть, тем меньше плотность состава зависит от температуры.
Летом при высоких температурах важны смазывающие характеристики масла, а зимой смазка должна обеспечивать безопасное прокручивание колес при отрицательных температурах. Интервалы трансмиссионных жидкостей при разных температурах можно определить по следующим данным:
- 75w-80 от -40 до +35° С;
- 75w-90 от -40 до +35° С;
- 80w-85 от -26 до +35° С;
- 80w-90 от -12 до +45° С.
Буквы обозначают качество и область применения масла, а по цифрам определяется температурный режим. При использовании синтетических масел предельные температуры увеличиваются.
Виды масел
У минеральных масел таких особенностей нет. При использовании их в коробках передач Приоры могут возникать колебания в физическом составе жидкости. Минеральная основа окисляется быстрее, по сравнению с синтетической. В связи с этим минеральная основа быстрее стареет. Минеральное масло требует более частой замены, а устройства трансмиссии получают неравномерный износ.
Полусинтетические смазочные масла для трансмиссии – это нечто среднее между минералкой и синтетикой. Некоторые параметры модифицированы, а стоит масло такого класса дешевле.
Качество смазочной жидкости
Качество заливаемого в трансмиссию Приоры масла играет важную роль. Во всех механизмах коробки при работе возникает трение. Сильнее всего нагружается главная передача, но другие элементы тоже подвергаются высоким воздействиям.
Хорошее масло с подходящей динамической и кинетической вязкостью снижает отрицательный эффект и повышает сопротивление вращению, а также давлению масс паров в картере. Низкокачественное масло неподходящей вязкости не справится с данной задачей, а вы услышите посторонний шум и хруст в КПП.
Как приобрести оригинальное масло?
При покупке трансмиссионного масла в КПП Приоры нужно помнить, что на рынке много поддельной продукции. Для покупки оригинальной жидкости нужно обращаться к проверенным поставщикам, читать отзывы или заказывать смазку напрямую у производителя посредством интернета.
Видео: Трансмиссионные масла для МКПП
Видео: Приора красное масло в коробке передач.
Согласно регламенту масло в коробке передач приоры меняется каждые 75 000 км или же по прошествии 5 лет, если во временном эквиваленте, стоит добавить, что если автомобиль новый и масло в коробку передач еще не менялось, то с завода была залито специальное обкаточное масло, которое предназначено в основной мере для удаления производственных мелкодисперсионных частиц. В любом случае, любому владельцу приоры придется менять масло в коробке передач и становится вопрос: « а какое собсвенно говоря выбрать». Мы советуем shell spirax s3
Почему именно shell spirax s3 идеально подходит в Лада Приора
shell spirax s3
Автомобильное масло shell spirax s3 в коробку передач – это самый лучший вариант для Лада Приора так, как данное масло в коробку передач обладает отличными эксплуатационными характеристиками, при этом, используя масло shell spirax s3 нам нет нужды менять масло в коробке каждые 75 000 км, этот расстояние можно теперь растянуть до 85 000 так, как в shell spirax s3 находятся специальные добавки, которые значительно сокращают износ деталей коробки передач. Также, данное масло в коробку передач обладает повышенными охлаждающими свойствами, то это скорее дополнительное свойство. Также, shell spirax s3 обладает всеми заявленными мировыми стандартами вязкости масел. Что примечательно, данное масло является универсальным, другими словами, его можно как лить в коробку передач, так и в мосты и не только автомобиля Лада Приора. Обязательно перед покупкой данного масло откройте тех паспорт автомобиля и своими глазами сравните маркировку shell spirax s3 с тем, которое в тех паспорте, так у данной смазки бывают различные модификации с измененной вязкостью.
Добавим, что shell spirax s3 имеет довольно демократическую цену, при желании масло можно приобрести не только в запакованной таре, но и на разлив из бочки, таким образом, покупатель будет экономить еще больше денежных средств. Кроме всего прочего, shell spirax s3 это синтетическое масло специально разработанное для применения в трансмиссиях автомобилей.
Как правильно выполнять замену масло на Приоре
Обязательно перед заменой масла в коробке передач необходимо чтобы двигатель был прогрет, замена производиться только в том случае если масло выше комнатной температуры. Как говорилось выше, самым оптимальным вариантом для коробки передача автомобиля Лада Приора будет синтетическое масло
Источники: http://xn—-8sbabr6ahc3e.xn--p1ai/vybor-complect-priora/601-choice-oil-kpp-priora.html, http://driving24.ru/kakoe-maslo-vybrat-dlya-korobki-peredach-priory/, http://autofuct.ru/maslo-v-korobku-peredach-priora-kakoe-luchshe/
Источник: http://ladafakt.ru/maslo-v-korobku-peredach-priora-kakoe-luchshe.html
Какое масло залить в коробку приоры
Лада Приора является современной, комфортабельной машиной, у которой есть механическая коробка передач с пятью передачами переднего и одного заднего хода. Режим и срок эксплуатации КПП Приоры полностью зависят от того, есть ли трансмиссионное масло, и от условий использования.
По этой причине нужно следить за тем, сколько масла в коробке, и своевременно выполнять его замену. В технических описаниях завода Лады Приоры сказано, что выполнять замену трансмиссионного масла требуется после каждых 75 000 км пробега либо спустя 5 лет.
Если Приора куплена в автосалоне официального представителя, то в КПП будет залита смазка Лукойл ТМ 412, ее рекомендует АвтоВАЗ. Трансмиссионное масло в машину заливается обкаточное. Сразу замена масла в КПП не нужна.
Делают это при первом техобслуживании, следуя инструкциям производителя данной модели автомобиля. На обкаточной смазке труднее делать переключение передач. Трансмиссионное масло предназначено, для того чтобы делать промывку системы КПП от технического мусора.
Потенциал требует использовать качественные материалы, которые могут выдержать огромные нагрузки и высокие температуры.
Качество трансмиссионных масел
Кинетическая вязкость способствует перемещению масла в пары трения. Нагруженной парами выступает главная передача. Самый большой показатель при 100° С там, где есть идеальная работа элементов коробки и паров трения. Смазки, у которых сильная тягучесть, формируют условия для завышения температуры, увеличению сопротивления и давления.
Выдавливание смазки выполняется сквозь автопрокладки. Кинетический показатель тягучести значительно низкий и влияет на передачу в общем. Динамическая вязкость — при небольших температурах, зимой выполняется сопротивление сдвигу густой смазки. Это достаточно плохой показатель при работе передачи.
Температура застывания — значение, которое показывает твердость масла в холодный сезон. Однако и во время застывания существует вероятность, что колеса провернутся без крутящих моментов.
Индекс вязкости — это показатель, который характеризует изменение вязкости трансмиссионной смазки по отношению к температуре. Если хочется, чтобы автомобиль на дороге вел себя нормально, то нужно обязательно следить за КПП.
Постоянная проверка и поддержка техсостояния очень важны в работе элементов автомобиля.
Трансмиссионное масло в КПП Лады Приоры проверяют по регламенту техобслуживания после 15 000 км пробега и при выявлении подтеков на картере коробки передач. Для проверки машина должна быть только в горизонтальной позиции, на ровной плоскости. Мотор должен остыть. В верху коробки передач есть отверстие для показателя уровня масла (щуп). На нем есть отметки, они покажут количество масла.
Схема классификаций различных марок масел
Чтобы получить точные показатели, измеритель должен быть сухим. Щуп нужно протереть ветошью, вставить в проем, затем опять вынуть. Показатель масла должен быть на максимальной черте маркировки. Это будет оптимальное значение для Приоры.
Масла для КПП Лады Приоры
Обратите внимание на режимы температуры (рис. 3). В целях продления жизни КПП Приоры рекомендуется не экономить на смазочных материалах и использовать синтетические смазки, у которых более лучшие смазывающие и моющие свойства.
Как выполняется замена масла в коробке передач? Производить замену масла в трансмиссии лучше после долгой поездки на автомобиле, чтобы она была в прогретом состоянии.
Снимается брызговик силового прибора, затем очищается слив коробки, отворачивается пробка слива, сливается масло в емкость и закручивается пробка. Потом необходимо заливать трансмиссионное масло до необходимого уровня.
Запрещается использовать масло низкого качества либо масло, которое не подходит для Лады Приора. В ином случае будут появляться шум и хруст при трансмиссии.
Какое масло лить в коробку передач?
Таким вопросом задается большинство автолюбителей. При таком широком выборе материалов достаточно сложно сделать верный выбор.
Синтетические трансмиссионные смазки могут спровоцировать протекание сквозь автопрокладки при больших температурах, что нельзя сказать о минеральных маслах. При малых температурах у масла может возникнуть свойство мобильности.
Чем больше будет показатель тягучести, тем меньше плотность смазки будет зависеть от температуры.
Схема режимов температуры масел
В летний период при больших температурах необходимо смазывать коробку передач, а в зимнее время года — содействовать, чтобы колеса безопасно прокручивались при маленьких температурах. Ниже представлены интервалы трансмиссионки при всех сезонах. Обратите внимание на класс по SAE и интервал температур зимой-летом (в °С):
Здесь трансмиссионные смазки были классифицированы по качеству. Буквами обозначены качество и область использования масла, а цифры означают температурный режим. Пределы температур при применении синтетики увеличиваются.
Минеральные смазки такой особенностью не обладают. Во время использования смазок в трансмиссии начинаются колебания в физическом составе. Окисление минеральной основы происходит быстрее, чем синтетической. По этой причине минеральная основа стареет быстрее. Минеральная смазка чаще меняется. Устройства трансмиссии будут изнашиваться неодинаково.
Полусинтетика — это среднее между синтетической и минеральной основой. Некоторые качества модифицированы, а цена меньше. Синтетическая основа — это успех в сравнении с минеральными смазками. Их атрибуты являются более похожими.
Все описанные масла находятся в одной технической группе, и автомобилист может их выбирать по своему усмотрению. При покупке автомобиля рекомендуется прочесть руководство по эксплуатации машины Лада Приора. Там будут указаны рекомендуемые смазки для машины, их описание. Правильного решения при выборе смазки!
Источник: http://car-avz.ru/glavnaya/avto-i-moto/7678-kakoe-maslo-zalit-v-korobku-priory
Замена масла в Ладе Приоре
Лада Приора, как и любой другой автомобиль, требует своевременной замены масел в коробке переключения передач и в двигателе.
Чтобы избежать проблем с работой данных узлов, нужно своевременно производить замену в соответствии с требованиями завода-изготовителя.
В данной статье мы подробно рассмотрим масляные системы коробки переключения передач и двигателя, изучим информацию о технических требованиях, а также выведем алгоритм действий при замене жидкостей.
Если вас интересует вопрос по замене масла в коробке передач, то сразу переходите во вторую половину статьи. Первая часть статьи будет посвящена масляной системе двигателя внутреннего сгорания Лада Приора. Итак, начнём с описания данной системы.
Система смазки ДВС Лада Приора (16 клапанов)
Система смазки на автомобилях Лада Приора (ВАЗ-2170) устроена, как в большинстве современных автомобилей. Масло скапливается в поддоне, откуда по мере необходимости закачивается шестеренчатым неразборным масляным насосом посредством маслоприёмника.
Пройдя через фильтр, масло под давлением попадает по специальным каналам в нижнюю часть двигателя, смазывая кривошипно-шатунный механизм изнутри и поверхность цилиндров снаружи. Масло в цилиндре снимается маслосъёмными кольцами и попадает обратно в поддон.
В верхней части двигателя оно подаётся на кулачки и опоры распределительных валов, после чего стекает вниз.
В случае неисправности масляного насоса или разгерметизации датчик давления передаёт на лампу критического давления на панели приборов. Проигнорировав лампу, двигатель очень быстро может прийти в негодность. Чтобы этого не произошло – своевременно производите замену масла и проверяйте его уровень.
Масло в колодцах свечей
Если уровень вашего масла постоянно уходит, но при этом диагностика показывает нормальный выхлоп без содержания масла, вероятно причиной этому служат протечки в районе прокладки крышки головки блока цилиндров.
Эта проблема стала часто возникать после того, как АвтоВАЗ приняли решение заменить прокладку на герметик. Герметик высыхает, и жидкость начинает просачиваться в колодцы.
Если не устранить проблему сразу, со временем могут появиться перебои в работе свечей зажигания по причине замасленных свечей и высоковольтных проводов.
Какое масло лить в двигатель Лады Приора
Моторные масла, рекомендуемые в системе смазки двигателя | |||||
Марка | Класс вязкос- ти по SAE | Группа | Изготовитель | Нормативный документ | |
ААИ | API | ||||
ЛУКОЙЛ- ЛЮКС | 5W-30 5W-40 10W-4015W-40 | Б5/Д3 | SJ/CF | ООО «Лукойл-Пермнефтеоргсинтез»,г. Пермь | СТО 00044434-003 |
ЛУКОЙЛ- ЛЮКС | 0W-40 5W-20 5W-30 5W-5010W-30 | Б5/Д3 | SL/CF | То же | СТО 00044434-003 |
ТНК СУПЕР | 5W-30 5W-4010W-40 | Б5/Д3 | SJ SL/CF | ООО «ТНК смазочные материалы», г. Рязань | ТУ 0253-008-44918199 |
ТНК MAGNUM | 5W-30 5W-40 10W-4015W-40 | Б5/Д3 | SJ SL/CF | То же | ТУ 0253-225-44918199 |
РОСНЕФТЬ MAXIMUM | 5W-4010W-40 | Б5/Д3 | SL/CF | ОАО «Новокуйбышевский завод масел и присадок»,г. Новокуйбышевск | ТУ 0253-063-48120848 |
РОСНЕФТЬ OPTIMUM | 10W-3010W-40 | Б5/Д3 | SJ/CF | То же | ТУ 0253-062-48120848 |
РОСНЕФТЬ MAXIMUM | 5W-4010W-40 | Б5/Д3 | SL/CF | ОАО «Ангарская нефтехимическая компания», г. Ангарск | ТУ 0253-391-05742746 |
РОСНЕФТЬ OPTIMUM | 10W-30 10W-4015W-40 | Б5/Д3 | SJ/CF | То же | ТУ 0253-389-05742746 |
РОСНЕФТЬ PREMIUM | 0W-40 5W-405W-40 | Б5/Д3 | SL/CF SJ/CF SM/CF | >> | ТУ 0253-390-05742746 |
ЭКСТРА 1 ЭКСТРА 5ЭКСТРА 7 | 5W-30 15W-4020W-50 | Б5/Д3 | SJ/CF | ОАО «Омский НПЗ»,г. Омск | ТУ 38.301-19-137 |
ЭКСТРА | 5W-30 10W-4015W-40 | Б5/Д3 | SL/CF | То же | ТУ 38.301-19-137 |
ESSO ULTRA | 10W-40 | Б5/Д3 | SJ SL/CF | EXXON-MOBIL,Германия | – |
GT TURBO SM | 10W-40 | Б5 | SM | Hanval INC,Корея | – |
LIQUI MOLY OPTIMAL | 10W-40 | Б5/Д3 | SL/CF | Liqui Moly GmbH,Германия | – |
MOBIL 1 | 0W-40 | Б5/Д3 | SJ/SL | EXXON-MOBIL,Германия | – |
MOBIL SYNT S | 5W-40 | SM/CF | |||
MOBIL SUPER S | 5W-50 | SJ | |||
10W-40 | SL/CF | ||||
MOBIL 1 ESP FORMULA | 5W-30 | Б6/Д3 | SJ/SL SM/CF | То же | – |
RAVENOL HPS | 5W-30 | Б5/Д3 | SL/CF | Ravensberger Schmirstoffvertrieb | – |
RAVENOL VSI | 5W-40 | SL/CF | GmbH, Германия | ||
RAVENOL LLO | 10W-40 | SL/CF | |||
RAVENOL TSI | 10W-40 | SL/CF | |||
RAVENOL | 15W-40 | SJ/CF | |||
TURBO-C HD-C | |||||
SHELL HELIX: PLUSPLUS EXTRA ULTRA | 10W-40 5W-405W-40 | Б4/Д3 | SL/CF | SHELL EAST EUROPE Co, Великобритания,Финляндия | – |
ZIC A PLUS | 5W-30, 10W-30,10W-40 | Б4 | SL | SK CORPORATION, Корея | – |
Как и в любой автомобиль, в Приору нужно подбирать жидкость исходя из климатических условий, в которых эксплуатируется автомобиль. Рассмотрим несколько примеров соотношения вязкости и температур эксплуатации:
- Если рабочие температуры находятся в диапазоне от -10⁰C до +40⁰C, то рекомендуется применять «трансмиссионку» с параметрами вязкости 15W40
- При температурах от -25⁰C до +40⁰C лучше использовать жидкость с вязкостью 10W Такая вязкость является одной из самых популярных в средней полосе.
- При температурах от -30⁰C до +40⁰C рекомендуется использовать масло 5W
- При температурах от -30⁰C до +25⁰C рекомендуется использовать масло 5W
- Параметр 0W рассчитан на холодные условия – до -35⁰C.
Как видите, диапазоны температур не сильно отличаются. Но чем точнее вы подберете марку масла для вашего двигателя, тем дольше он «проживёт». После подбора марки и вязкости смазочного материала можно приступать к замене.
Замена масла в ДВС 1,6 16V Лада Приора
Выбрав наиболее подходящее масло для вашей Приоры, приступайте к замене. Заправочный объём для двигателей 1,6 составляет 3,5 литра. Для работы вам понадобится ёмкость для слива, ключ и на 17 мм. Установите автомобиль над ямой или на подъёмник и выполните следующие действия:
- Прогрейте двигатель в течение 10-15 минут, чтобы жидкость стала менее вязкой и вытекла в наибольшем объёме.
- Подставьте снизу ёмкость и выкрутите сливную пробку. Будьте осторожны – не обожгитесь!
- Вкрутите фильтр, предварительно залив в него масло и смазав уплотнительную резинку. Если не получается это сделать руками, то вам понадобится специальный съёмник.
- После полного слива масла, закрутите сливную гайку и залейте новое масло через маслоналивную горловину на крышке головки блока двигателя. Во время заливки периодически проверяйте щупом уровень масла.
Не забывайте, что при смене марки масла, необходимо использовать «промывку».
Механическая КПП Лада Приора
На автомобилях Лада Приора устанавливается «пятиступка» с дифференциалом. Маслосборник расположен под вторичным валом в районе переднего подшипника. Поток масла направляется во внутреннюю полость вторичного вала и далее по ведомым шестерням.
Если, по какой-то причине смазка не попадает определённые детали, то они очень быстро приходят в негодность.
Например, подшипник шестерни 5 передачи расположен очень высоко, поэтому рекомендуется заливать на 50-100 грамм больше, чем указано в технической документации.
Завод-изготовитель в качестве рекомендации предлагает менять масло каждые 75 000 км, или по истечении пяти лет (в случае, если данный пробег не достигнут к этому времени).
Важно учитывать тот факт, что при покупке поддержанного автомобиля, сразу меняйте масло, поскольку вы не можете быть уверены в качественном обслуживании автомобиля.
Идеальным вариантом будет промывка КПП перед заменой масла.
Какое масло заливать в КПП Лада Приора
«Трансмиссионка» Лукойл ТМ412, заливаемая в новые Лада Приоры, предназначена только для обкатки.
Поэтому при приобретении новой Приоры, через некоторое время (как правило, первое ТО) вам необходимо заменить его на новое, соответствующее техническим параметрам.
Масло в коробку передач на Ладе Приора лучше заливать чуть больше (на 50-100 гр), чем указано в технической документации, поскольку шестерня пятой передачи находится слишком высоко, что может вызывать «масляное голодание».
Марка и вязкость «трансмиссионки» должна выбираться исходя из климатических условий.
Наиболее оптимальным вариантом будет SAE 75W-80, поскольку диапазон рабочих температур такой жидкости самый широкий – от -40 до +35 градусов.
Но, если вы живете в южной полосе и температура воздуха зимой не опускается ниже -15 градусов, то лучше заливать «трансмиссионку» типа SAE 80W-90, максимальная температура эксплуатации которой составляет +45⁰C.
Замена масла в КПП Лады Приора
Прежде чем приступить к замене, нужно разогреть коробку передач. Это сделает старую «трансмиссионку» менее густой, и она будет лучше сливаться. Итак, установите автомобиль над ямой или на эстакаду, и выполните следующие действия:
- Подставьте любую ёмкость под КПП во избежание загрязнения земли или пола.
- Сорвите ключом сливную пробку, затем аккуратно выкрутите её руками. Будьте осторожны, жидкость горячая и может нанести ожоги!
- Дождитесь полного слива «трансмиссионки».
- Залейте 100 грамм в заливное отверстие, для того чтобы смылись остатки старой жидкости в коробке. При этом не заворачивайте сливной болт.
- Закрутите сливной болт и залейте трансмиссионное масло до нужного уровня.
Первое время после замены периодически проверяйте подтёки и прислушивайтесь к работе КПП. Это поможет избежать неприятностей, которые могут возникнуть из-за ошибок, допущенных при замене «траснмиссионки».
(Пока оценок нет)Загрузка…
Источник: https://olade.ru/zamena-masla-v-lade-priore
Как залить масло в коробку
Автомобили 12 января 2018
«Лада Приора» — одно из самых популярных авто производства ВАЗ. Эта машина укомплектовывается 1,6-литровым двигателем и механической коробкой передач. Каждый автолюбитель знает, что для сохранения ресурса важных узлов, нужно вовремя производить замену расходных материалов. К таковым относятся масло и фильтры.
И если о необходимости замены масла в двигателе говорит каждый первый, то о коробке многие умалчивают. Более того – существует миф, что в ней жидкость залита на весь срок службы. Это в корне неверно. Даже сам производитель рекомендует производить замену масла в коробке «Приоры».
Как это сделать и какой продукт выбрать? Об этом мы расскажем в нашей сегодняшней статье.
Регламент
В руководстве по эксплуатации «Лады Приоры» значится следующая цифра – 75 тысяч километров. При достижении этого срока следует заливать новое масло в коробку передач «Приоры».
Признаки
Что может сообщить о необходимости срочной замены? В первую очередь, это трудности при переключении скоростей. Со временем, в масле образуются вредные отложения. Смазывающая пленка не такая прочная, как раньше, и часть шестеренок работает «на сухую».
Это может привести к значительному снижению ресурса промежуточного и иных валов трансмиссии. Если вовремя не принять меры, коробка начинает шуметь на определенно одной или на каждой передаче. Появляются вибрации в районе рычага переключения КПП.
Это все свидетельствует о том, что масло в коробке «Приоры» нуждается в срочной замене.
Видео по теме
Что лить?
Этот вопрос мучает многих автовладельцев. Трудно определиться с выбором, особенно при таком обилии ассортимента. С завода в коробку «Приоры» масло заливается от производителя «Лукойл».
Это продукт ТМ-412. Но повторно его использовать нельзя. Это обкаточная трансмиссионная жидкость.
Какое масло в коробку «Приоры» тогда заливать? Судя по отзывам, неплохо показывает себя продукция «Лукойл» ТМ-4.
Это полусинтетическое масло вязкостью 75w80. Но также отметим, что производитель выпускает и жидкости с другими характеристиками. Есть масло 75w90, а также 80w90. Что лучше использовать? Все зависит от конкретных климатических условий.
Так, наиболее оптимальным для большинства регионов России будет выбор масла 75w. Эта маркировка говорит о том, что минимальная температура кристаллизации жидкости составляет -45 градусов. Но густеет оно уже при 30-ти градусах мороза.
Что касается продуктов с маркировкой 80w, такое масло теряет свои свойства при -15 градусах. Полное застывание происходит при -30-ти градусах.
Сколько масла в коробке «Приоры»?
С выбором продукта мы определились. Теперь стоит выяснить, сколько лить масла в коробку. Для трансмиссии «Приоры» необходимо от 3 до 3,3 литра жидкости. Как произвести замену? Об этом мы расскажем ниже.
Готовим инструменты
Чтобы замена масла в коробке передач «Лады Приоры» прошла успешно, нам понадобится:
- Ключ «на 17».
- Пустая емкость объемом не менее четырех литров для отработанного масла.
- Кусок чистой ветоши и пара резиновых перчаток.
- Лейка с прозрачной трубкой длиной не менее 30 сантиметров.
Приступаем к работе
Итак, перед тем как устанавливать автомобиль на смотровую яму, прогреваем коробку. Особенно это нужно делать, если на улице мороз. Чтобы прогреть КПП, достаточно проехаться на авто 2-3 километра.
Так масло будет менее вязким и быстрее сольется наружу. Для доступа к сливной пробке необходимо выкрутить крепление брызговика и отвернуть его в сторону. При помощи ключа откручиваем сливную пробку против часовой стрелки.
Предварительно подставляем под низ тару для старого масла.
Чтобы еще ускорить процесс слива, можно открутить и заливное отверстие. Так мы исключим вакуум в системе. После этого закручиваем обратно пробку внизу усилием одной руки. Не нужно сильно ее затягивать. Иначе без помощи спецсредств в дальнейшем ее не открутить.
На следующем этапе при помощи лейки заливаем новое масло, установив трубку в соответствующее отверстие. Как мы уже сказали ранее, объем жидкости должен составлять не менее трех литров. Как понять, что уровень уже достаточный? Масло должно слегка капать наружу из заливного отверстия.
Когда жидкость достигла данной отметки, вынимаем трубку и закручиваем заливную пробку. На этом процедура замены завершена. Можно приступать к полноценной эксплуатации. Также отметим, что в коробке передач «Лады Приоры» отсутствуют какие-либо фильтры.
Поэтому обслуживание заключается лишь в замене трансмиссионного масла.
Если в масле стружка
Случается и так, что в отработанной жидкости имеется блестящая металлическая пыль или иные примеси. Это говорит о том, что масло в коробке не менялось давно. Сразу заливать новое нет никакого смысла.
Ведь часть отложений осталось в трансмиссии. Что делать в таком случае? Необходимо произвести промывку коробки. Для очистки КПП используется специализированное промывочное масло.
Его нужно залить в коробку в объеме полутора-двух литров.
Далее следует вывесить переднюю часть автомобиля над землей (установить «Приору» на домкрат), завести мотор и включить первую передачу. Поскольку здесь независимый дифференциал, достаточно поднять одно колесо.
Так масло пройдет по всем узлам КПП и смоет негативные отложения. Спустя 2-3 минуты, эту жидкость можно сливать. Она приобретет темный оттенок (иногда с частицами металлической стружки).
После этого можно приступать к заливу нового масла в полном объеме.
Почему нельзя игнорировать регламент замены?
При длительной эксплуатации КПП без обслуживания, трущиеся механизмы коробки работают в условиях повышенных нагрузок. Первыми ломаются подшипники первичного, вторичного и промежуточного вала.
От них отслаивается металлическая пыль, которая загрязняет полости КПП. Впоследствии данная стружка работает как абразив и способствует ускоренному износу шестерен и синхронизаторов. Из-за этого плохо включаются передачи, а на скорости их может выбивать.
Заключение
Итак, мы выяснили, какое масло залить в коробку «Приоры и как произвести процедуру замены своими руками. Не стоит откладывать эту работу в долгий ящик. Производя регулярную замену масла в коробке «Приоры», вы сохраните целостность валов, шестерен, прочих механизмов и трущихся пар. Такая КПП без проблем прослужит 350 и более тысяч километров.
Источник: fb.ru
Query failed: connection to localhost:9312 failed (errno=111, msg=Connection refused).
Источник: http://monateka.com/article/268131/
Какое масло лить в Приору? Рекомендации завода
Моторное масло для Лада Приора сейчас можно приобрести на рынке, в интернет-магазине или в автомобильном маркете. Но чтобы выбор был правильным, водитель должен понимать, что собой представляет смазочная жидкость.
В этом материале мы подробно рассмотрим, какое масло лучше заливать в ВАЗ 2170 с силовым агрегатом на 16 клапанов.
После прочтения статьи, автомобилист будет знать, чем отличается синтетика от «минералки», какое масло рекомендует заливать завод-изготовитель и многое другое.
Виды моторных масел
В силовой установке постоянно происходит трение металлических поверхностей. Чтобы этот процесс не сопровождался повреждениями деталей, в моторе и других узлах автомобиля используется масло.
Еще одна полезная функция смазки заключается в том, что она способствует удалению частиц несгоревшего топлива и продуктов износа. Качественная смазка защищает компоненты двигателя от коррозии и охлаждает детали.
Различаются масла по диапазону температур и типу горючего – бензин, дизель.
Разделить эту рабочую жидкость можно на три группы:
- Минеральные – смазка получается при перегонке нефти, они считаются наиболее «полезными» для двигателя, имеют высокую стоимость. Такое масло в Приора лить нельзя.
- Синтетические – получаются при химическом синтезе, стоят дешевле минеральных, но при этом синтетика не может обеспечить такой же уход за деталями.
- Полусинтетика – изготавливается из минеральных веществ и компонентов, полученных при химическом синтезе.
Современные смазочные жидкости состоят из основных компонентов и присадок. Первые влияют на характеристики масла (вязкость, температура), а при помощи вторых смазке придаются особые свойства.
Стандартная жидкость содержит одну долю присадок, одну долю модификаторов и восемь долей базовых элементов. К примеру, в смазке могут быть присадки с детергентом, которые выполняет задачу моющего средства.
Завод-изготовитель тщательно изучает и тестирует жидкости, чтобы подобрать подходящую смазку для автомобиля.
Какое масло лучше лить в Приору?
Что представляет собой смазочная жидкость для силовой установки мы уже разобрались, теперь стоит узнать, какое масло лучше лить в автомобиль Лада Приора с двигателем на 16 клапанов. Речь идет о 1.6-литровом бензиновом агрегате 21116, которым комплектуются ВАЗ 2170 с 2011 года. Рекомендации завода помогут выбрать смазочную жидкость:
- 15W-40, рабочие температуры идут от -10-15°C до +35-40°С.
- 10W-40 – от -20-25 до +35-40°С.
- 5W-40 – от -25-30 до +35-40°С.
- 5W-30 – от — 25-30 до +20-25°С.
Также для двигателя на 16 клапанов существуют варианты только для зимнего или летнего использования. На прилавках автомагазинов присутствуют жидкости энергосберегающего класса. Они обладают дополнительными присадками и низким показателем вязкости.
Лада Приора с мотором 16 клапанов приезжает к нам с завода с полусинтетической смазкой Лукойл.
Критерии выбора
- Возраст мотора на 16 клапанов. Пропорционально пробегу силовой установки должна увеличиваться вязкость. Здесь важно не перестараться, подбор смазочной жидкости должен соответствовать пределам, установленными ВАЗ.
- Вязкость. Этот показатель обозначается перед буквой. К примеру, 5W-40, где вязкость составляет «5» пригодно для использования в теплый сезон. Что касается 0W-40, где вязкость «0», то эта жидкость лучше лить в холодный период.
- Рекомендуется покупать масло в Ладу Приору только в проверенных магазинах. Лучше всего, если это будут официальные представители конкретного производителя смазочных жидкостей. К сожалению, даже сейчас на автомобильном рынке множество подделок.
Сколько лить и когда менять?
Чтобы силовая установка на 16 работала исправно как можно дольше, необходимо придерживаться простых указаний завода-изготовителя. Первая замена рабочей жидкости на новом моторе должна проходить через 2500-3000 тысяч километров пробега. Это касается и автомобиля, на котором был проведен капитальный ремонт двигателя.
После этого масло менять раз в год или через каждые 15 тысяч км. Если вы не проехали 15 тысяч км пробега, но уже прошел год с последней замены смазки, то пора обновить смазочную жидкость в силовой установке.
В случае, когда машина регулярно эксплуатируется на грунтовой дороге, масло в Приора стоит лить через каждые 10 тысяч км пробега.
Какое лучше масло выбрать для силовой установки читатели уже поняли, но не каждый автомобилист знает, сколько жидкости нужно заливать в расширительный бачок.
После полного удаления смазки из системы (если заливается новая марка в Приора), необходимо через горловину влить 3.2-3.4 литра. Далее мотору нужно дать поработать, после этого снова проверяется уровень. Отметка на щупе должна находиться между MIN и MAX.
При необходимости масло доливается. Начинать лучше 3.2 литров, так как добавить жидкость проще, чем ее слить.
Стоит ли использовать синтетику?
Двигатель с 16 клапанами, который установлен на Лада Приора, способен принимать различные типы смазки. Помимо стандартной полусинтетики некоторые автомобилисты заливают синтетические смазки.
Как показывает практика, проблем с выгоранием и поврежденными сальниками не наблюдается. Также синтетика лучше показывает себя в условиях сильного мороза.
Двигатель включается в работу при более низких температурах, если сравнивать с рекомендациями ВАЗ.
Владельцы Лада Приора часто задаются вопрос – а какое синтетическое масло лучше купить? Если вы хотите, чтобы силовая установка отработала положенный срок, придется потратиться на импортные качественные жидкости. Разумеется, нужно придерживаться рекомендаций при выборе синтетики. Минеральное масло в Приора лить не стоит, оно просто не будет выполнять свои функции в двигателе на 16 клапанов.
Источник: https://VAZremont.com/kakoe-maslo-zalivat
Как провести замену масла в КПП Лада Приора
Главная страница » ВАЗ » ВАЗ Priora » Пошаговая инструкция по замене масла в КПП Lada Priora: фото- и видеообзор
Сколько потребуется залить масла в картер Приоры? Ответ — от 3 до 3,3 литров. Уровень смазки должен соответствовать верхней метке (максимальной) на щупе. Не стоит лить жидкость выше отметки, впоследствии, она может вытечь из коробки передач. Нижняя (минимальная) метка аналогично означает минимальный уровень. Если уровень опустится ниже этой отметки, КПП быстро затребует ремонта.
Какое масло лучше залить в коробку передач Приоры? Для этого нужно подобрать смазку с хорошей вязкостью, это имеет огромное значение особенно в зимний период. Идеалом является 75w-90. Ниже пример, почему так:
- 75w застывает при минус 45 и густеет при минус 30;
- 80w застывает при минус 30 и густеет при минус 15;
- 85w застывает при минус 15, а густеет при минус 10.
Если вы не хотите лишних проблем, у вас нет времени долго греть машину, вы хотите избежать неблагоприятных последствий с двигателем и сцеплением, вам необходимо выбирать автомобильную жидкость с хорошей вязкостью.
Размещение картера КПП
Инструкция по самостоятельной замене
В первые 15 минут после поездки желательно слить смазку, иначе она быстро остынет и будет хуже стекать. А теперь давайте распишем, что нужно взять для успешной замены масла в КПП на Приоре.
Инструментарий
- ключ на 17;
- трансмиссионная смазка;
- заправочный шприц;
- ёмкость, чтобы слить;
- чистая тряпка.
Инструкция
- Поставьте машину на подъёмник или смотровую площадку.
- Снимите и отложите брызговик двигателя.
- Установите ёмкость для слива под КПП.
- Открутите пробку сливного отверстия.
Откручивание пробки для слива отработки
Видео «Замена масла в АКПП»
Если наша статья помогла вам провести замену масла в автомобиле Приора, то не забудьте оставить свой отзыв.
У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта LABAVTO помогут вам, задать вопрос
Источник: https://labavto.com/vaz/lada-priora/smena-masla-v-kpp/
Какое выбрать масло в коробку Лада Приора?
По неофициальной статистике, автомобиль Лада Приора (или ВАЗ-2107) – самая популярная в России модель, выпускаемая заводом АвтоВАЗ. Современная Priora оснащается как механической коробкой передач, так и роботизированной.
Однако подавляющее большинство эксплуатируемых сегодня по дорогам России Приор оснащено 5-ступенчатой механикой. В материале статьи рассмотрим, какое масло в механическую коробку Приоры лучше выбрать, как часто нужно его менять, а также разберем некоторые нюансы при подборе трансмиссионной смазки.
Рекомендуемое масло АвтоВАЗа для Lada Priora
Не все автолюбители знают, но масло в механически коробках передач так же необходимо менять с четко обозначенной заводом-изготовителем частотой.
Конечно, в отличие от автоматов, где отклонение от регламентных сроков замены чревато довольно быстрым появлением проблем, механика более устойчива к несвоевременному обновлению смазочного материала.
Однако злоупотребление сроками замены трансмиссионного масла как минимум приведет к сокращению ресурса деталей МКПП, а в сильно запущенных случаях может стать причиной серьезной поломки.
Какое масло лить в коробку автомобиля Лада Приора? В условиях заводского конвейера в МКПП в разное время заливалось разное масло. Основным критерием, по которым оно подбиралось, являлся класс по техническим условиям (или ГОСТу).
Для Приоры производитель рекомендует применять смазку класса ТМ-4-12. Это трансмиссионное масло успешно прошло все испытания в условиях заводской лаборатории и было одобрено производителем как подходящее для работы в МКПП.
Количество масла в коробке Приоры
В коробку передач Лада Приора по заводскому стандарту заливается 3,5 литра трансмиссионного масла. Для замены потребуется 3,2-3,5 литра в зависимости от того, сколько удастся слить и, какие потери произошли в процессе эксплуатации авто.
Стоит упомянуть об одном известном мнении, которое часто можно услышать от владельцев Приор. Дело в том, что трансмиссионное масло в основном поставляется в четырех- и пятилитровых канистрах.
И многие автовладельцы, не зная, куда применить остатки после заливки положенных 3,5 литров из четырехлитровой канистры, доливают оставшиеся пол-литра в коробку передач. Объясняется это банальным «кашу маслом не испортишь». Некоторые водители даже отмечают, что МКПП мягче переключается и тише работает.
Однако если залить масло в коробку Приоры больше чем необходимо, это может негативно сказаться на работоспособности МКПП, а именно на ресурсе смазки.
Масло может потерять свои свойства уже к 20-30 тысячам километров пробега и перестать эффективно защищать трущиеся поверхности, что приведет к ускоренному износу нагруженных деталей МКПП.
Происходит это из-за более эффективного перемешивания смазки и образованию пены. Пена препятствует образованию однородной пленки на поверхности трущихся деталей. Так же чрезмерное насыщение объема смазки кислородом из-за вспенивания ведет к ускоренному окислению.
Поэтому не стоит переливать масло в коробку Лады Приоры. Лучше оставить те пол-литра на случай доливки или для других технических целей.
Как часто менять
Рекомендации завода по замене масла в КПП Приоры обозначены четко: один раз в пять лет, или каждые 75 тысяч км пробега. Учитывается тот параметр, который наступает первым. Такой ресурс работы смазки подразумевается при эксплуатации авто в нормальных условиях.
Рекомендуется сократить период между очередными заменами, если есть один из осложняющих эксплуатацию факторов:
- больше 50% эксплуатации авто приходится на городской режим, где происходит частое переключение передач;
- езда по песчаной или заснеженной местности;
- буксировка прицепов или другой фактор, подразумевающий работу трансмиссии Приоры с повышенной нагрузкой;
- использование автомобиля в климатической зоне с экстремально низкими или высокими температурами.
Насколько уменьшить период замены масла в коробке передач Приоры, если есть вышеперечисленные факторы? Точного ответа нет. Лучшим вариантом будет периодическая проверка состояния смазочного материала.
Как часто проверять уровень масла в коробке и через сколько делать замену — видео рекомендации
Есть несколько методик. Одним из простейших и общедоступных является метод проверки капельным путем. Информации по этой теме в интернете много, поэтому отдельно разбирать методику в рамках этой статьи не будем.
Некоторые водители не заморачиваются, а просто обновляют смазку в коробке чаще. Причем сокращают срок эксплуатации до 30-40 тысяч пробега между очередными заменами.
Также необходимо учитывать качество применяемого смазочного материала. Если это обычное минеральное масло, то здесь лучше не затягивать до регламентного срока.
Советы по выбору качественного масла
В инструкции по эксплуатации автомобиля есть таблица, в которой указываются допустимые для заливки в коробку масла. В этой таблице перечислено лишь несколько распространенных брендов, в основном от отечественного производителя. Так же есть таблица с рекомендациями по выбору вязкости в зависимости от климатических условий.
Марка масла | Класс вязкости по SAE | Группа по API | Изготовитель | Нормативный документ |
Лукойл ТМ4 | 75W-80 75W-85 75W-90 80W-85 80W-90 | GL-4 | ОАО » Лукойл-Волгограднефтепереработка», г. Волгоград ОАО » Лукойл-Пермнефтеоргсинтез», г. Пермь | СТО 00044434-009 |
НОВОЙЛ Транс КП | 80W-85 | GL-4 | ОАО «Акционерная нефтяная компания «Башнефть», г. Уфа | ТУ 0253-017-05766528 |
Роснефть Kinetic | 80W-85 | GL-4 | ОАО «Ангарская нефтехимическая компания», г. Ангарск | ТУ 0253-386-05742746 |
Роснефть Kinetic | 80W-85 | GL-4 | ОАО «Новокуйбышевский завод масел и присадок», г. Новокуйбышевск | ТУ 0253-059-48120848 |
Роснефть Kinetic | 75W-90 | GL-4/5 | ОАО «Новокуйбышевский завод масел и присадок», г. Новокуйбышевск | ТУ-0253-030-48120848 |
Татнефть Транслюкс ТМ4-12 | 75W-85 | GL-4 | ОАО «Татьнефть-Нижнекамскнефтехим-Ойл», г. Нижнекамск | ТУ 38.401-58-400-2010 |
ТНК Trans KP | 80W-85 | GL-4 | ООО «ТНК смазочные материалы», г. Рязань | ТУ 38.301-41-191 |
ТНК Trans KP Super | 75W-90 | GL-4 | ООО «ТНК смазочные материалы», г. Рязань | ТУ 0253-003-44918199 |
Транс КЛ-2 | 80W-85 | GL-4 | ООО «Газпромнефть-СМ», «Омский НПЗ», г. Омск | ТУ 38.301-19-129 |
Shell Transaxle Oil | 75W-90 | GL-4/5 | Shell East Europe CO, Великобритания |
Так какое масло заливать в коробку, если ни одного из табличных вариантов не удалось найти? И какое лучше масло выбрать в качестве аналога? Эти вопросы особенно актуальны для жителей небольших городов и периферии. Попробуем разобраться.
Производитель указывает, что по отечественной классификации подходит смазка типа ТМ-4-12. Если посмотреть в ГОСТ, то эта маркировка означает, что данное масло изготовлено на минеральной основе с добавлением противозадирных присадок высокой эффективности.
Как правильно выбрать трансмиссионное масло
Предназначена такая смазка для большинства зубчатых передач (в том числе цилиндрических, конических и гипоидных, которые применяются в МКПП Приоры) с максимальным контактным напряжением до 2500 Мпа и рабочей температурой до 150 °C. Цифра 12 в маркировке лишь указывает на вязкость. А, как известно, вязкость не является догмой и подбирается в зависимости от климата.
По классификации API наиболее близким к этим параметрам является смазка класса GL-4. Допускается использовать любое масла, подпадающее под эту классификацию.
Есть мнение, что некоторые масла, имеющие класс по API GL-4, быстро разрушают резиновые уплотнители, и коробка начинает течь по фланцам полуосей.
Но подтвержденной информации о разрушающем воздействии смазок, не указанных в таблице рекомендуемых АвтоВАЗом, нет, и вряд ли когда-нибудь появится. Так как один и тот же класс подразумевает набор одинаковых качеств.
Поэтому можно смело выбирать любую смазку класса ТМ-4 или GL-4 от любого производителя (не забыв о вязкости трансмиссионного масла).
Источник: https://prosmazku.ru/transmissionnoe/maslo-v-korobku-lada-priora
Какое масло лучше лить в приору 16 клапанную в коробку
В этой статье уделим внимание основным параметрам, на которые следует обращать внимание при выборе трансмиссионной смазки. Это масло одобрено производителем, и сеолько специальный сертификат качества. Как вариант, в качестве альтернативы может использоваться масло Лукойл ТМ с параметрами 80W или 75W Производитель рекомендует использовать оригинальное масло без присадок, которые способны улучшить, и в то же время — навредить эффективности работы коробки передач.
Современное высокоэффективное моторное масло — вот что нужно для Lada Priora. Дело в том, что если после шить масла с присадками возникнут какие-то необратимые дефекты, на этот случай компания АвтоВАЗ не несет за собой никаких гарантийных обязательств.
Какое масло выбрать для коробки ЛАДА Приора?
Таким образом, владельцу придется оплачивать ремонт за свой счет, что вполне справедливо и закономерно. Чтобы коробка работала более тихо и без вибраций, рекомендуется заливать 4 литра. Трансмиссионное масло обычно рассчитано на весь срок службы. В крайнем случае, масло необходимо заменить при достижении 75 тысяч км. На рынке существует нужжно подделок, которые следует обходить вниманием. Лучше приобрести более проверенный и известный продукт, например Лукойл или Мобил1.
1 thoughts on “Сколько нужно лить масло в кпп на приору”
Если не брать во внимание восьмиклапанный мотор, то все остальные абсолютно идентичны по конструкции и по объёму заливаемого масла — масьо кпп 3,5 литра. Даже по техническим характеристикам приоры отличаются весьма незначительно, поэтому говорить о радикальной разнице сколько смазке не приходится.
С нами согласен приорц завод-изготовитель. Просто по той причине, что оно меняется сразу нужно обкатки, а это около две тысячи километров. Многие заменяют масло. Некоторые производители масел, к примеру, Лукойл, утверждают, что в каждой новой Приоре в картере плещется именно их минеральное обкаточное масло 10w, ТНК утверждает, что в Приоры льют их полусинтетику, а список рекомендуемых заводом марок и видов масел приведён в руководстве по эксплуатации.
На четырёх страницах. Словом, завод отвечает только за период обкатки и особо не льёт марку и производителя обкаточного масла, да это и. Сейчас разберёмся сами, какое масло лить в клапанную Приору и по каким параметрам выбирать. Разговор о выборе оптимального масла для клапанной Кпа может затянуться до бесконечности, поэтому мы очертим ряд основных параметров, рпиору стоит учитывать при выборе смазки при замене:.
Есть ещё несколько видов моторных масел, но к Приоре они не имеют никакого отношения. По крайней мере, к базовой машине.
Какое масло стоит заливать в Приору клапанную: рекомендации завода
Кроме классификации масел по составу, их делят по классам вязкости при определённой температуре по стандарту SAE, эта классификация приведена в таблице ниже:.
Эта таблица говорит о том, что выбор скольво зависит теперь уже от условий эксплуатации нашего автомобиля. Кроме температуры воздуха, стоит учитывать и год выпуска автомобиля, поскольку стандарты моторного масла изменились в году.
Нна касается только синтетики. Мы отдаём себе отчёт в том, что нагрузки в моторе Приоры отличаются от режима работы в шестилитровом сильном цилиндровом атмосфернике от AMG, нужно поэтому переплачивать за бренд нет никакого смысла.
Нжуно масла от проверенных производителей вполне сносно справляются со смазкой приоровского приора, главное — менять масло и фильтр вовремя. Просмотреть результаты. Таким образом, если придерживаться правила менять моторное масло не каждые 15 тысячкак говорит производитель, а 10 кмдоливать не более г на кпп пробега именно такое масло масла у Приоры со здоровым моторомто проблем с двигателем лить.
Качественной всем смазки и ровных дорог! Конечно лучше лить масло шел, проверенное временем! А вообще какое начали лить изначально такое и лейте все время, почему то опытные люди говорят. Добрый день.
Какое трансмиссионное масло вы порекомендуете для КПП автомобилей Лада?
Смотрите голосовалку! Мы льём shell helix hx7 5w — синтетику, меньше угорает, двигатель работает ТИШЕ! Заливаю шел хеликс 5w30 очень жидкое но для зимы пойдет.
ВИДЕО: Коробка Калины — Масло против Гула.
Когда заводишь секунд 5 индикатор масла тухнет. Но зато масло ни разу не доливал за 10 тыс. Но я думаю надо что то погуще. Или Роснефть.
Ну и Хадо тоже хорошое Масло. Остальное это вся хуйня но не подходить даже ближе тем более для приоры. Рольф лил в Приору и ку со да суперАвто…на обоих авто по 3 года с новья откатал на этом масле…доволен пипец,не горит не стучат гидрики! Надеялся на более подробные рекомендации. Все свелось к глупой банальности. Лил, шелы, кастролы, эниусы.
Расход масла такой, что едва хватало второй 4 литровой конистры на доливку. Залил Татнефть 5w40 Но. Расход менее 1л на км и гидрики забыл как стучат. Тэги: Лада Приора. Объём двигателя, его мощность и вид используемого топлива часто диктуют марку масла, необходимую для периодической замены. Однако не так все. Ваш e-mail не будет опубликован. Сколько нужно лить масло в кпп на приору Выбор и замена масла в КПП автомобиля Lada Priora — одна из самых важных и простых процедур, не отнимающих много времени.
От правильно подобранного масла зависит долговечность внутренних компонентов коробки передач, а также ее способность прослужить владельцу на протяжении всей эксплуатации авто. К тому же, наилучшее масло обеспечит четкое переключение передач, а также более тихую работу коробки. Это масло одобрено производителем, и имеет специальный сертификат качества. Какое масло лучше заливать в двигатель лада приора: 16 клапанов Выбор масла в КПП Приора: рекомендации В этой статье уделим внимание основным параметрам, на которые следует обращать внимание при выборе трансмиссионной смазки.
Какое масло лучше заливать в коробку КПП Лады Приоры Таким образом, владельцу придется оплачивать ремонт за свой счет, что вполне справедливо и закономерно. Дело в том, какое масло лить. Какое масло лить в КПП Приора определиться не так просто, так как смазки представлены на рынке в Какое масло лучше лить в приору 16 клапанную в коробку ассортименте.
Мы решили объединить эти автомобили Лада. Какое трансмиссионное масло вы порекомендуете для КПП автомобилей Лада? Какое масло лучше заливать в двигатель лада приора: 16 клапанов Качественной всем смазки и ровных дорог! Выбор масла в КПП Приора: рекомендации Остальное это вся хуйня но не подходить даже ближе тем более для приоры. Mazda CX-9 модельного года. Новая Лада Ларгус кросс модельного года с фото и ценами. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован.
Чего следует избегать?
Академии наук о здоровье — Получите бесплатные научные обновления здесь.
Прежде всего, вам не нужно быть поваром, чтобы извлечь пользу из сегодняшней статьи. Я отвечу на распространенный вопрос, поэтому, когда ваш клиент спросит, вы сможете предоставить ему наилучшую информацию.
Давайте проведем небольшой тест:
- На каком масле готовите вы (или ваш клиент)?
- Почему вы (или ваш клиент) используете эти масла?
- Как думаете, есть варианты получше?
- И каких масел, по вашему мнению, следует избегать?
Когда дело доходит до кулинарии, не все масла одинаковы.
Подведем итог: одни масла лучше подходят для приготовления пищи, чем другие.
Почему?
Просто потому, что они лучше переносят тепло, что делает их менее опасными для вашего здоровья. И это очень важно, особенно при более сильном нагреве.
Имея это в виду, контекст сегодняшней статьи — это токсичность, окисление, высвобождение свободных радикалов и разложение масел для приготовления пищи (а не здоровье сердца, потеря веса или все остальное под солнцем).
Дымовые точки и вредные свободные радикалыПервый вопрос, который вам нужно задать себе: какие масла образуют вредные соединения при нагревании?
Начнем сначала с точки дыма.
Точка дымления масла — это температура, при которой оно выходит за пределы допустимых пределов и начинает дымиться.
Когда масло нагревается на выше точки дымообразования, оно выделяет свободные радикалы — оно вступает в реакцию с кислородом с образованием вредных соединений. Вы определенно не хотите их есть или вдыхать.
Свободные радикалы могут повредить клетки и ДНК в вашем теле.
Остерегайтесь HNE, неприятного соединенияОдно вредное соединение, которое может образовываться при нагревании, называется HNE. Это соединение связано с патогенезом сосудистых заболеваний, таких как атеросклероз, диабет и нейродегенеративные расстройства.
Противная вещь с HNE заключается в том, что чем дольше вы нагреваете масло и даже чем больше вы повторно используете это масло, как это делают в ресторанах, тем больше HNE в нем накапливается.
Плохо для тела.
Кроме того, когда дело доходит до повторного использования масла, это прекрасная возможность по-настоящему ограничить употребление жареной пищи, особенно в ресторанах. Рестораны совершают два плохих поступка:
- , они обычно жарят на полиненасыщенных жирах (вы вскоре узнаете, почему это не идеально) и
- они повторно используют масло много раз.
Имейте в виду, что наше человеческое тело вполне способно защитить себя от токсичных или небезопасных соединений, которые попадают в его пространство.Лучшая линия защиты, которую вы можете сознательно выбрать для своего благополучия, — это свести к минимуму воздействие таких вредных соединений, как эти.
Стабильность масла определяется по уровням насыщенияЧто касается уровня насыщения жиров в кулинарных маслах, рассмотрите типы жирных кислот, которые они имеют. Это даст вам ключ к разгадке как их термостойкости, так и общей стабильности.
Масла с насыщенными жирными кислотами — лучший выбор для приготовления пищи. Эти масла включают кокосовое масло, топленое масло (топленое масло), масло и пальмовый олеин (рафинированное пальмовое масло).
Они стабильны, потому что жирные кислоты в основном плотно упакованы вместе. Другими словами, они не болтаются. Они хорошо переносят сильную жару.
С другой стороны, есть масла с полиненасыщенными жирами. Это такие масла, как соевое, кукурузное, рапсовое, подсолнечное и сафлоровое. Это нестабильные жиры — они совсем не связаны друг с другом. Поскольку они нестабильны, при нагревании они могут производить более высокие уровни свободных радикалов.
И, как мы уже говорили, мы не хотим, чтобы в нашем организме было слишком много свободных радикалов.
Что такое приготовление на «сильном огне»… и почему меня это должно волновать?Приготовление на более высоких температурах используется для тушения, жарки, жарки с перемешиванием, гриля, запекания на сковороде, обжаривания и карамелизации.
На самом деле здесь очень важно подумать: что происходит с маслом, когда оно становится слишком горячим? Здесь вы должны быть внимательны к типу масла, которое вы используете.
Когда дело доходит до использования масел для приготовления пищи, у вас есть выбор.
Как упоминалось ранее, вы можете использовать масла со стабильными жирами, такие как оливковое масло, масло авокадо, топленое масло (топленое масло), рафинированное пальмовое масло и кокосовое масло.Это более здоровый способ нагревать пищу, потому что масла с насыщенными жирами довольно устойчивы к нагреванию, что означает меньшую деградацию.
Масла, которых следует избегать при приготовлении пищи, — это соевые бобы, кукурузные, рапсовые, подсолнечные и сафлоровые масла. Эти масла содержат нестабильные жиры и ухудшают питательные свойства вашей пищи. Да, а пока они представляют большой риск для здоровья из-за ожирения.
Приготовление пищи на масле 101Нагревание масла до дыма — действительно плохая идея в любое время, если вы хотите сохранить здоровье.
Вот сценарий, к которому вы или ваш клиент можете относиться:
Вы включаете огонь на плите, наливаете немного масла в кастрюлю и отвлекаетесь на что-то за пределами кухни. Следующее, что вы знаете, дым повсюду.
Знакомо?
Если вы готовите на сильном огне, например, для тушения, гриля или обжаривания на сковороде, важно помнить, что следует использовать устойчивые масла с высокой температурой дыма.
Это означает, что они содержат более стабильные или насыщенные жиры, чтобы лучше переносить высокую температуру.Я дам вам полный список ниже, чтобы вы могли внести ясность.
Итак, какие масла вам следует использовать?Исходя из вышеизложенного, вот лучшие кулинарные масла для использования на кухне, чтобы уменьшить воздействие свободных радикалов и токсичность.
Самый простой способ разбить это количество — это уровень нагрева, который вы используете.
Эта первая группа предназначена для приготовления на сильном огне. Они специально предназначены для жарки, тушения, гриля, запекания на сковороде, обжаривания, жарки с перемешиванием и карамелизации.Вот несколько безопасных вариантов:
- светлое или рафинированное оливковое масло (здесь слово «рафинированное» означает без горючих твердых веществ, содержащихся в масле первого холодного отжима, которые могут разлагаться на вредные продукты окисления при жарке)
- масло авокадо
- топленое масло (топленое масло)
- рафинированное пальмовое масло (здесь слово «рафинированное» также означает без горючих твердых веществ)
- кокосовое масло
Все вышеперечисленное имеет более высокую температуру дыма и меньше полиненасыщенных жиров.
Если вы предпочитаете готовить только на среднем огне, например, нежное тушение, тушение, запекание или тушение, все вышеперечисленное подойдет так же, как и сливочное масло.
Бесплатная загрузкаНажмите ЗДЕСЬ, чтобы получить нашу книгу Oils For Cooking ™ (загрузка в формате PDF), которая поможет вам определить, подходят ли масла, которые вы используете в настоящее время, или нет.
Помните, что для жарки как на сильном, так и на среднем огне ищите масло для жарки, которое соответствует и из следующих критериев:
- НИЗКОЕ процентное содержание полиненасыщенных жиров (15% или ниже) и
- ВЫСОКАЯ температура дымления (160 ° C или выше).
Как насчет дополнительных возможностей нагрева, например над готовым блюдом, после того, как оно было приготовлено?
Для максимального вкуса вы можете выбрать нефильтрованное оливковое масло первого холодного отжима и нерафинированное или поджаренное ореховое и семенное масло.
Уход за маслом: избегайте этих двух вещейПри уходе за маслом для жарки следует помнить еще две вещи (помимо тепла и насыщения). Это две вещи:
- кислород и
- воздействие света.
Почему? Потому что они негативно влияют на масла и могут вызвать их прогорклость.
Прогорклые масла являются основным источником разрушительных свободных радикалов в нашем рационе, и их нельзя употреблять в пищу.
Итак, что же тогда делать?
Храните масла в прохладном, сухом месте, вдали от прямого света. Вы же не хотите, чтобы они окислились и прогоркли.
Также избегайте покупки в больших контейнерах. Покупайте меньшие партии, чтобы масло меньше оставалось без дела и оставалось более свежим.
О, еще одна вещь — закройте эту крышку перед хранением, чтобы сохранить их в лучшем виде!
Ваши следующие шагиВы хотите узнать, как вы или ваши клиенты можете питаться здоровой пищей? Вы хотите узнать, как составлять индивидуальные планы питания, которым вы или ваши клиенты могут следовать? Или вы хотите помочь им понять, как их генетический состав может быть адаптирован к питанию и как еда может изменить их ДНК?
Получение специализированного сертификата диетолога может стать вашим первым шагом на пути к приобретению уникальных знаний и навыков, которые помогут вам или вашим клиентам внести необходимые изменения в свой рацион и образ жизни в индивидуальном порядке.
Вы также узнаете:
- Как проводить оценку клиентов и выявлять риски дефицита питательных веществ
- Как структурировать консультации с клиентами
- О свободных радикалах и повреждении ДНК
- Как проверить свою антиоксидантную способность и многое другое!
Начните прямо сейчас и начните расширять свои знания и строить свое будущее в области питания.
Зарегистрируйтесь здесь
Если вы хотите получать последние научные данные и наши советы, не забудьте подписаться на наши электронные письма ЗДЕСЬ .
Алекс Руани, доктор наук, — главный преподаватель естественных наук в Академии медицинских наук, где ее команда опытных ученых и докторов наук обучает новое поколение из более чем 100000 высокоспециализированных специалистов по питанию, которые используют новейшие стратегии персонализации, чтобы помочь их клиенты. Она — ученый, получивший образование в Гарварде, и докторант Калифорнийского университета, фанатично оснащающая медицинских работников новейшими научно обоснованными инструментами, чтобы они могли добиться успеха в своей практике — от определения уникальных потребностей в питательных веществах до создания индивидуализированных программ питания.Помимо изучения и преподавания последних достижений в области биохимии здоровья и питания, Алекс помогает быть умнее с ее бесплатными обновлениями по электронной почте.Вам понравилось это?
Зарегистрируйтесь , чтобы получать наши БЕСПЛАТНЫЕ обновления по электронной почте!5 масел, которые следует хранить в холодильнике (и 2 не следует)
Получите доступ ко всему, что мы публикуем, когда вы подпишитесь на Outside +.
Кулинарные масла сложно понять.Что лучше покупать? Как с ними готовить (или нет)? Где их хранить? Если вы когда-нибудь задумывались, следует ли хранить масло для жарки в холодильнике, вы не одиноки. Мы рассмотрели, какие масла самые полезные, помогли вам выбрать подходящие масла для различных кулинарных нужд, а теперь делимся нашим руководством по хранению масла.
Если вы не знаете, где следует хранить различные типы кулинарных масел, это руководство ответит на ваши самые важные вопросы. Мы объясняем, какие масла лучше хранить в холодильнике, а какие — нет.Даже полезные масла могут ухудшиться по качеству, вкусу и полезности при хранении рядом с плитой или под воздействием тепла и света, поэтому важно знать, как хранить их правильно.
Как правило, вы хотите хранить кулинарные масла с полиненасыщенными жирами (ПНЖК) в холодильнике. По словам сертифицированного специалиста по питанию и доктора естественной медицины Джоша Экс, масла, содержащие ПНЖК, такие как ореховые, семенные и рыбий жир, особенно подвержены окислению. Хотя многие кулинарные масла мутнеют при хранении при низких температурах, несколько минут при комнатной температуре помогут вернуть их в естественное состояние.Или перед охлаждением поместите масло в емкость, из которой вы можете вычерпать его.
Итак, какие масла следует хранить в холодильнике, а какие — в кладовой? Вот ваш гид.
Охладите эти кулинарные масла
Оливковое масло
Более высокое содержание мононенасыщенных жирных кислот (МНЖК) в этом полезном для сердца масле, более 73%, делает оливковое масло более стабильным при хранении, чем полиненасыщенные жиры, но в меньшей степени, чем насыщенные жиры. Если вы склонны использовать его быстро или живете в более прохладном климате, вам не нужно хранить его в холодильнике.Но если вы покупаете его в больших количествах или живете где-нибудь с более теплым климатом, храните большую часть оливкового масла в холодильнике и храните небольшой запас в прохладном шкафу в стеклянной бутылке для легкого доступа.
Связанные: 7 оливковых масел мирового класса
Рыбий жир
Рыбий жир, наполненный полезными для сердца омега-3 и -6 в идеальном соотношении, богат незаменимыми жирными кислотами. Поэтому, независимо от того, получаете ли вы его в жидкой форме или в форме таблеток, лучше всего хранить его в холодильнике.
Связано: 5 добавок, которые стоит принимать сейчас
Кунжутное масло
Кунжутное масло, которое часто используется в качестве дополнения к азиатским блюдам, состоит из 40% MUFA и 42% PUFA. Это масло лучше всего хранить в холодильнике.
Связанный: Цыпленок с кунжутом, чесноком, тахини, шпинатом и жареным арахисом, киноа
Масло грецкого ореха
Это восхитительное ореховое масло лучше всего подходит для заправки и добавления в пасту. У него тонкий, но концентрированный вкус, поэтому вам не нужно много.Хотя это хороший источник омега-3 и омега-6, вы, вероятно, не будете использовать его часто, поэтому храните его в холодильнике, чтобы уберечь от теплового разложения и окисления
Связанный: Фарфалле с песто из мятных грецких орехов
Не храните эти кулинарные масла в холодильнике
Арахисовое масло
При 46% МНЖК и 32% ПНЖК арахисовое масло более стабильно при хранении. Обязательно храните его в прохладном сухом шкафу подальше от духовки.
Кокосовое масло
Благодаря высокой температуре дыма и составу 90% насыщенных жиров (примерно половина из которых состоит из полезных для здоровья триглицеридов со средней длиной цепи), это популярное масло стабильно при хранении.
Связанный: Лемонграсс, кокосовая говядина, жаркое
Масло авокадо
Универсальное масло с легким маслянистым вкусом на 70% состоит из МНЖК, поэтому оно может выдерживать несколько более высокие температуры в шкафу.
Связанные: Все об авокадо
Теперь, когда вы узнали, какие растительные масла следует хранить в холодильнике или хранить в кладовой, продолжайте читать, чтобы узнать больше:
Все, что вам нужно знать
Готовка на гриле сейчас в моде.Обжарьте стейки, приготовьте блины и приготовьте самые лучшие гамбургеры, не выходя из собственной кухни. Сковорода-сковорода должна быть незаменимым предметом оборудования для всех поваров, потому что на ней можно готовить так много всего!
Есть так много продуктов, которые можно приготовить на сковороде, , но для идеального блюда вам нужно знать, какие масла лучше всего подходят для приготовления на сковороде. Мы спросили наших лучших поваров: от рапсового до оливкового масла: какое масло лучше всего для приготовления на сковороде?
Вам нужно масло, чтобы готовить на сковороде?
Сковорода чугунная — фантастическое кухонное оборудование.Эти сверхпрочные сковороды с плоским верхом отлично подходят для быстрого приготовления мяса и овощей при высоких температурах. На гриле можно приготовить лучшие гамбургеры, лучшие бутерброды с сыром на гриле и даже лучшие блины!
Но независимо от того, что вы готовите, будь то завтрак, обед или ужин, вам нужно использовать масло, когда готовите на сковороде. Как мы скоро увидим, разные масла обладают разными качествами, что делает одни масла более подходящими для гриля, чем другие.
Масло необходимо для приготовления на сковороде, и вам нужно будет смазать сковороду большим количеством масла, прежде чем начинать готовить на ней.Когда масло нагревается, оно предотвращает прилипание пищи к сковороде, значительно упрощая процесс приготовления и улучшая вкус готового продукта.
Как приготовить на сковороде
Неважно, готовите ли вы на завтрак блины или чизбургеры на ужин, есть несколько основных шагов, которые нужно выполнять каждый раз, когда вы начинаете готовить на сковороде, чтобы получить наилучшие впечатления.
- Заранее приправьте сковороду: Перед тем, как приступить к приготовлению, убедитесь, что вы заправили сковороду заранее.Это означает, что нужно залить его растительным маслом и нагреть, чтобы еда не прилипала к сковороде. Со временем масло создает более прочный антипригарный слой на дне чугунной сковороды, что облегчает приготовление пищи и предотвращает ржавчину.
- Приготовьте еду: Это простой шаг. Готовьте еду! Сделайте гамбургеры на гриле, блины на сковороде или приготовьте бутерброд с сыром!
- Очистите сковороду для сковороды: Как только вы закончите готовить, вам необходимо немедленно очистить сковороду . Противень.Это означает соскребать остатки или пригоревшие продукты и промывать сковороду водой. После очистки тщательно просушите сковороду.
- Приправьте сковороду (снова) : Когда сковорода полностью высохнет, приправьте ее еще раз. Для этого нужно взять тонкий слой масла, протереть им дно сковороды и нагреть до высокой температуры. Этот слой приправы — вот почему масло так важно для приготовления на сковороде (и для любой другой чугунной посуды). Приправы создают антипригарную поверхность и защищают чугунную сковороду от ржавчины.
Хотите идеи рецептов? Загрузите БЕСПЛАТНУЮ электронную книгу рецептов:
Какое масло лучше всего использовать для сковороды?
Вы обнаружите, что в вашем местном супермаркете продается множество различных видов масла. Есть растительные масла, оливковое масло, кунжутное масло и даже масло авокадо. Когда вы готовите пищу на сковороде, разные масла могут придать еде разный вкус, в то время как разные масла лучше всего работают при разных температурах.
Наиболее важным моментом, который следует учитывать, является температура дымления масла.Точка дыма — это температура, при которой масло начинает гореть. Если масло начинает гореть, оно начинает разрушаться. Это влияет на температуру, при которой вы можете готовить с маслом. Чем выше температура дыма, тем выше температуру, которую вы можете использовать. Лучшее приготовление гриля происходит при высоких температурах, поэтому высокая точка дыма — огромный бонус!
Наш лучший выбор — растительные масла или масла канолы. Они широко доступны, экономичны и обладают высокой температурой дыма. Наше лучшее кулинарное масло — масло авокадо.Температура дыма смехотворно высока. Масло авокадо стоит недешево и, однако, не широко доступно!
При приготовлении пищи на чугунных решетках мы регулярно используем следующие масла. Мы перечислили их точки дыма, чтобы помочь вам при выборе.
- оливковое масло; — отличное масло для приготовления пищи с более низкой температурой дыма, а также придает блюдам отличный вкус. Доступен во всех супермаркетах. Вероятно, в вашем шкафу уже есть оливковое масло! Точка дыма 325 ° F
- льняное масло; имеет более низкую температуру дыма, но не ломается легко.Отличное масло для приправы сковороды и создания твердого слоя, защищающего ее от пригоревших продуктов и ржавчины. Точка дыма 225 ° F.
- Масла растительные; Когда дело доходит до жарки на сковороде, нам больше всего подходят растительные масла . Высокая температура копчения и относительно нейтральный вкус делают его идеальным для приготовления при высоких температурах. Точка дымообразования 400-450 ° F.
- масло канолы; Одно из лучших масел для жарки на сковороде — рапсовое масло.Он имеет высокую температуру дымления, но также не оставляет особого следа на вкусе еды. Температура дыма 400 ° F.
- Масло семян подсолнечника; — отличный выбор для высокотемпературного приготовления на чугунной сковороде, он широко доступен в магазинах и супермаркетах. Он имеет сверхвысокую температуру дыма и нелегко разрушается. Точка дыма 440 ° F.
- Кунжутное масло; Кунжутное масло со средней температурой дымления отлично подходит для медленного приготовления на сковороде.При более высоких температурах он разрушается, оставляя вкус семян кунжута, который некоторые повара любят, а некоторые — ненавидят. Точка дыма 350 ° F.
- Масло авокадо; Масло авокадо № с невероятно высокой температурой копчения идеально подходит для приготовления мяса на сковороде при сверхвысоких температурах. Точка дыма 520 ° F.
Какое масло лучше всего для жарки на сильном огне?
Готовить на сковороде лучше всего при сверхвысоких температурах.Мясо и овощи лучше всего готовить на сковороде, когда они готовятся быстро и на сильном огне. Это означает, что масло, которое вы выберете, действительно должно иметь высокую температуру дыма, чтобы выдерживать жарку на сильном огне.
Высокая температура копчения сохранит нейтральный вкус и предотвратит прилипание пищи к сковороде и не пригорает к ней. Масло авокадо — один из лучших вариантов, так как оно имеет высокую температуру дымления 520 ° F .
Масло авокадо не всегда широко доступно, и в этом случае вы можете выбрать растительные масла.У них температура дымления от 400 до 450 ° F . Большая часть жарки на сковороде будет происходить при температуре от 400 до 450 ° F , поэтому растительные масла работают хорошо.
Какое масло лучше всего для гриля?
Лучшие кухонные сковороды в наши дни обычно двусторонние. Это означает, что чугунную двустороннюю сковороду можно перевернуть, а с другой стороны — пластину для гриля из чугуна. По этой причине мы подумали, что отметим, какие масла лучше всего подходят для жарки на гриле.
Приготовление на гриле очень похоже на приготовление на гриле, с той разницей, что сковорода для гриля имеет выступающие выступы на дне, а не плоские и гладкие. Поднятые гребни повторяют традиционные сковороды на открытом воздухе, которые вы знаете по летним барбекю. Они идеально подходят для поджаривания горячих следов на сосисках или придания вашим гамбургерам настоящего дымного налета.
Поскольку вам нужно готовить стейки при высокой температуре, лучшее масло для плоского гриля будет иметь высокую температуру копчения.Как и при приготовлении на гриле, мы рекомендуем использовать для приготовления на гриле растительное масло, масло канолы или оливковое масло.
От рапсового масла до оливкового — существует множество различных кулинарных масел на выбор, когда вы готовите на гриле. Почему бы не добавить эту статью в закладки, чтобы вы могли вернуться позже, когда будете готовы использовать сковородку на кухне?
Комментарии будут одобрены перед появлением.
Масло, нагретое до температуры дыма, может гореть и иметь горький привкус
Дарлин Циммерман | Henry Ford Health System
Закуски Caprese
Как сделать быстро и легко закуски Caprese
Wochit
Если вы в последнее время покупали масло для жарки, вы, вероятно, заметили постоянно расширяющийся выбор.На полках магазинов можно найти все, от масла авокадо до масла грецкого ореха, и каждый вид имеет особый вкус и уникальные кулинарные свойства.
С точки зрения здоровья, вы должны выбирать масла, которые являются жидкими при комнатной температуре. Жидкие масла богаты мононенасыщенными и полиненасыщенными жирами и могут помочь снизить уровень вредного холестерина ЛПНП в крови.
Арахисовое, каноловое и оливковое масла содержат много мононенасыщенных жиров. Масла, богатые полиненасыщенными жирами, включают кукурузу, сою (овощную) и подсолнечник.Насыщенные жиры, такие как сливочное масло, сало и тропические масла (кокосовое, пальмовое и пальмоядровое масло), могут повышать уровень холестерина в крови, особенно холестерина ЛПНП.
Подробнее: Здоровый стол: стратегии для здорового образа жизни включают в себя разработку плана и движение вперед
Подробнее: Здоровый стол: апельсиновая цедра делает крошки ярче
Когда дело доходит до выбора правильного растительного масла, обратите внимание на дым точка. Это температура, при которой масло начинает гореть и дымиться.Масло, нагретое до точки дыма, может иметь горький, опаленный или прогорклый вкус.
Масла с высокой температурой дыма подходят для поджаривания или подрумянивания. К ним относятся авокадо, миндаль, сафлор и подсолнечник.
Для жарки с перемешиванием, жарки в духовке, жарки на сковороде, запекания или выпечки хорошо подходят масла со средне-высокой температурой дыма (рапсовое, виноградное, оливковое и арахисовое). В сегодняшнем рецепте мы использовали арахисовое масло.
Масла со средней точкой дымления включают кукурузу, оливковое масло первого отжима, кунжут (светлый) и сою.Используйте тезисы в соусах, а также для легкого тушения и запекания.
Масла грецкого ореха, льняного семени и поджаренного (темного) кунжутного масла имеют низкую температуру дыма и не подходят для приготовления пищи. Используйте их в заправках для салатов и винегретах, соусах, маринадах или в качестве масла для финиша, чтобы добавить аромат и текстуру готовому блюду. Масло авокадо и оливковое масло первого холодного отжима также можно использовать в качестве отделочных масел.
Храните масло в прохладном темном месте и утилизируйте, если оно имеет прогорклый или рыбный запах. Некоторые масла, особенно масла из виноградных косточек, кунжута и грецкого ореха, можно хранить в холодильнике, поскольку они могут быстро прогоркнуть.Мутность, которая образуется при охлаждении масел, исчезнет, когда они достигнут комнатной температуры.
Дарлин Циммерман — диетолог в Институте сердца и сосудов
больницы Генри Форда. С вопросами о сегодняшнем рецепте звоните по телефону 313-972-1920.
Монгольская говядина с брокколи
Количество порций: 7/ Время приготовления: 20 минут / Общее время: 35 минут
4 столовые ложки соевого соуса с пониженным содержанием натрия
3 столовые ложки соуса хойсин
3 столовые ложки коричневого сахара
Стакана плюс 3 столовых ложки воды, разделенных на части
¼ чайной ложки молотого черного перца
⅛ чайной ложки хлопьев красного перца
Круглый стейк из говядины на 1 фунт, нарезанный тонкими полосками
3 зубчика чеснока, очищенных, измельченных
¼ чашки кукурузного крахмала
3 столовых ложки арахисового масла
5 чашки брокколи соцветия
1 чашка зеленого лука, нарезанного на кусочки длиной 1 дюйм
3 ½ стакана горячего вареного коричневого риса
В миске взбейте соевый соус, соус хойсин, коричневый сахар, 3 столовые ложки воды, черный перец и красный хлопья перца; отложить.В отдельной миске смешайте говядину, чеснок и кукурузный крахмал; отложить. Нагрейте масло в большой сковороде или воке на среднем или сильном огне и добавьте смесь говядины и чеснока. Готовьте, постоянно помешивая, 3-4 минуты или пока говядина не перестанет быть розовой. Снимите говядину со сковороды и накройте крышкой, чтобы она не остыла. Добавьте ¾ стакана воды в сковороду, чтобы высвободить помаду (ароматные кусочки на дне сковороды после подрумянивания мяса или овощей), добавьте брокколи и накройте крышкой. Готовьте от 3 до 6 минут или пока брокколи не станет нежной хрустящей корочки.
Верните говядину в сотейник и добавьте смесь соевого соуса.Постоянно помешивайте, давая соусу немного загустеть, примерно 2–3 минуты. Добавьте зеленый лук. Снимите с огня и перемешайте.
Приготовьте рис в соответствии с инструкциями на упаковке, исключая соль. Подавать жаркое с горячим коричневым рисом
. Одна порция состоит из примерно стакана жаркого на ½ стакана приготовленного риса.
Создано Дарлин Циммерман, MS, RD, для Heart Smart и протестировано Сьюзан Селаски для Free Press Test Kitchen.
332 калорий (30% от жира ), 11 граммов жира (3 грамма насыщенных.жир , 0 грамм трансжир ), 40 грамм углеводов , 18 грамм белка, 426 мг натрия , 38 мг холестерина , 55 мг кальция , 4 грамма клетчатки . Пищевые замены: 2 крахмала, 1 овощ, 2 нежирного мяса, 1 жир.
Какое масло использовать при включенном обогреве?
Самые полезные масла — это масла с высоким содержанием мононенасыщенных и полиненасыщенных жиров, такие как растительное масло и оливковое масло.Эти типы жиров могут помочь снизить риск сердечных заболеваний при использовании вместо насыщенных жиров.
Однако в кулинарии не все масла одинаковы. Некоторые масла выдерживают тепло, а некоторые нет.
Температура дыма масла — это температура, при которой оно начинает дымиться и разрушаться. Когда кулинарное масло начинает дымиться, оно может частично потерять свою пищевую ценность и может придать пище неприятный вкус.
Масла с высокой температурой дыма подходят для жарки на сильном огне и при жарке с перемешиванием.К ним относятся:
Масла с умеренно высокой температурой дыма подходят для обжаривания на средне-сильном огне. К ним относятся:
- Авокадо
- Кукуруза
- Рапс
- Оливковое
Масла с низкой температурой дыма, такие как льняное семя, тыквенное семя и грецкий орех, лучше всего использовать для заправки салатов и соусов. Некоторые масла, в том числе авокадо, виноградные косточек, оливковое и кунжутное, достаточно универсальны, чтобы их можно было использовать для жарки или заправки салатов.
Получите самую свежую консультацию в клинике Мэйо. в ваш почтовый ящик.
Зарегистрируйтесь бесплатно и будьте в курсе новостей достижения, советы по здоровью и актуальные темы о здоровье, например, COVID-19, плюс советы экспертов по поддержанию здоровья.
Узнайте больше о нашем использовании данныхЧтобы предоставить вам наиболее актуальную и полезную информацию и понять, какие Информация выгодно, мы можем объединить вашу электронную почту и информацию об использовании веб-сайта с другими информация, которая у нас есть о вас.Если вы пациент клиники Мэйо, это может включать защищенную медицинскую информацию (PHI). Если мы объединим эту информацию с вашей PHI, мы будем рассматривать всю эту информацию как PHI, и будет использовать или раскрывать эту информацию только в соответствии с нашим уведомлением о конфиденциальности. практики. Вы можете отказаться от рассылки по электронной почте. в любое время, нажав ссылку «Отказаться от подписки» в электронном письме.
Подписывайся!
Спасибо за подписку
Наша электронная рассылка Housecall будет держать вас в курсе на последней информации о здоровье.
Сожалеем! Наша система не работает. Пожалуйста, попробуйте еще раз.
Что-то пошло не так на нашей стороне, попробуйте еще раз.
Пожалуйста, попробуйте еще раз
- Приготовление замороженной индейки
- COVID-19 и витамин D
- Мононенасыщенные жиры. Американская Ассоциация Сердца. https://www.heart.org/en/healthy-living/healthy-eating/eat-smart/fats/monounsaturation-fats.По состоянию на 15 февраля 2021 г.
- Полиненасыщенные жиры. Американская Ассоциация Сердца. https://www.heart.org/en/healthy-living/healthy-eating/eat-smart/fats/polyunsaturation-fats. По состоянию на 15 февраля 2021 г.
- Mozaffarian D. Диетический жир. https://www.uptodate.com/contents/search. По состоянию на 15 февраля 2021 г.
- Полезные кулинарные масла. Американская Ассоциация Сердца. https://www.heart.org/en/healthy-living/healthy-eating/eat-smart/fats/healthy-cooking-oils. По состоянию на 15 февраля 2021 г.
- Все о маслах.Еда и питание. https://foodandnutrition.org/january-feb February-2014/all-about-oils/. По состоянию на 15 февраля 2021 г.
- Жарение во фритюре и безопасность пищевых продуктов. Министерство сельского хозяйства США. https://www.fsis.usda.gov/wps/portal/fsis/topics/food-safety-education/get-answers/food-safety-fact-sheets/safe-food-handling/deep-fat-frying- и-пищевая безопасность / CT_Index. По состоянию на 15 февраля 2021 г.
Продукты и услуги
- The Mayo Clinic Diet Online
- Book: The Mayo Clinic Diet
.
Оливковое масло на сильном огне
Многие люди избегают использования оливкового масла для приготовления пищи на сильном огне. Но многие не понимают, что такое приготовление на сильном огне и как узнать, когда вы превысили безопасную температуру приготовления.
Причина путаницы может быть связана с ручками на вашей плите. Большинство людей считают, что если вы повернете ручку плиты на максимум, это означает, что вы готовите на сильном огне. На самом деле это не так. Большинство блюд, приготовленных на домашней плите, редко превышают 350⁰F и квалифицируются как приготовление на среднем огне.Методы приготовления на среднем огне включают жарение на сковороде, во фритюре и тушение.
Хелен Ренни, инструктор по кулинарии, прекрасно объясняет в этом видео — в нем она нагревает сковороду с оливковым маслом первого отжима на сковороде, повернув диск на сильный огонь, добавляя картофель и лук, и через 5 минут измеряет температуру масло. Нефть достигла умеренной температуры 220⁰F — значительно ниже точки дымности EVOO.
Так что же такое приготовление на сильном огне? На самом деле нет признанного определения.Мы можем рассматривать все, что находится ниже точки кипения воды (212⁰ F) при слабом нагревании. 350⁰F — это температура, связанная с реакцией Майяра, химическим процессом, при котором еда подрумянивается и придается ей аромат. Таким образом, температура выше 350⁰ F может считаться высокой температурой. Это не означает, что вы не можете использовать оливковое масло для обжаривания, гриля или жарки. В зависимости от того, что вы готовите, вполне вероятно, что общая температура продуктов, которые вы готовите с оливковым маслом, будет в пределах безопасных температур для приготовления оливкового масла.
Многие люди ошибочно полагают, что жарка — это метод жарки на сильном огне, но это не так. Правильная температура масла для жарки во фритюре составляет от 350⁰ до 370⁰ F. Как только вы добавите продукт в масло, температура масла упадёт до 100 градусов. По мере приготовления пищи масло нагревается. Как только вы снова достигнете 350⁰, пора вынимать еду из масла.
Еще одна распространенная путаница — это принятие водяного пара за дым. Вода превращается в пар при 212⁰ F.Когда вы добавляете еду в горячую сковороду, выделяющиеся белые облака, скорее всего, представляют собой пар, а не дым. Пар создается за счет испарения воды в пище. Дым можно легко распознать по едкому запаху, а также по тому факту, что на вашей пище появятся обугленные или другие признаки подгорания.
Некоторые люди считают, что оливковое масло, нагретое до определенной температуры, образует так называемые акриламиды. Это не совсем так. Акриламиды образуются, когда определенные крахмалистые продукты, такие как картофель, готовятся при температуре более 250 ° F.Это происходит независимо от того, какое масло вы используете. На самом деле это не связано с маслом или температурой.
Точка копчения кулинарных жиров
Оливковое масло первого холодного отжима имеет умеренно высокую температуру дымления 350⁰ — 410⁰ F, в то время как оливковое масло и оливковое масло с легким вкусом имеют температуру дымления от 390⁰ до 470⁰ F. Каноловое, подсолнечное, соевое, кукурузное и арахисовое масла имеют точки дымления. диапазон от 350⁰ до 450⁰ F. Твердые при комнатной температуре жиры, такие как сливочное масло, кокосовое масло и сало, имеют температуру дымления 300⁰ — 350⁰.Короче говоря, почти все жидкие жиры имеют схожие точки дымообразования. Если вы превысите точку дымообразования любого из этих кулинарных жиров, в воздух могут попасть вредные вещества и образоваться дым.
Стабильность масла имеет значение
Интересно отметить, что никто никогда не запрещает готовить на сливочном или кокосовом масле из-за их низкой температуры дыма. Температура копчения — не самый важный фактор при выборе кулинарного жира.
Стабильность масла при нагревании важнее, чем температура дымления.В недавнем австралийском исследовании, опубликованном в журнале ACTA Scientific Nutritional Health Journal, изучалось, как обычные кулинарные масла и жиры разрушаются при нагревании в течение очень долгого времени или нагревании выше точки дымления. Исследование показало, что оливковое масло первого отжима более стабильно, чем насыщенные жиры, такие как кокосовое масло, и масла с высокой температурой дыма, такие как масло авокадо. Исследователи обнаружили, что температура дымления масла не коррелирует с характеристиками масла при нагревании. Масла с низкой температурой дыма (например, кокосовое масло) или умеренной температурой дыма (например, оливковое масло первого отжима) превзошли масла с более высокой температурой дыма.Оливковое масло первого отжима работает лучше, чем рафинированное, что указывает на то, что антиоксиданты в EVOO могут быть одной из причин его высокой стабильности.
В заключение, не существует общепризнанного определения «жарки». Оливковое масло безопасно использовать в большинстве способов домашней кулинарии, включая выпечку, жарку, тушение, запекание и приготовление на гриле.
Какое масло использовать для барбекю и других наконечников
7 мая 2017 г.
- Планируйте свою кулинарию и гриль во время развлечения
Готовы приготовить для вечеринки? Что было первым? Можете ли вы поддерживать последовательность, размещая еду в порядке, скажем, слева направо и / или сверху вниз, чтобы вы знали, что нужно повернуть первым, и поддерживать постоянный результат для внешнего вида, ощущений и вкуса ваших творений.Первый стейк должен быть не хуже предыдущего! (И те, что посередине!)
- Уголь V’s GAS
Древесный уголь (и, в частности, ароматизированная древесина) создает гораздо больше аромата, когда вы готовите барбекю, который просто газ в качестве источника топлива. Тем не менее, газ работает мгновенно и надежно, когда требуется, например, быстрая подача на ужин. Когда вы применяете древесный уголь или древесину, продукты часто получают выгоду от «медленного и медленного» стиля приготовления, когда продукты могут максимально раскрыть ароматы во время приготовления.Газовые барбекю — это автоматическая система «включай и работай» с сопутствующим удобством. Предпочтение вкуса — твердое топливо, а удобство — определенно газ.
- Какое масло мне следует использовать при приготовлении пищи на барбекю?
Мы рекомендуем использовать масло с высокой температурой дыма при приготовлении пищи, например; растительное масло, масло канолы, масло жмыха, масло рисовых отрубей или масло виноградных косточек. Оливковые масла, такие как оливковое масло первого отжима и оливковое масло первого отжима, имеют низкую температуру дыма; Это означает, что они начинают гореть, теряют вкус и становятся канцерогенными при 68 ° C. Сохраните оливковое масло, чтобы закончить еду моросящим дождем, заправить салат и обмакнуть в хлеб.Антипригарный кулинарный спрей обычно является наиболее эффективным средством для смазки гриля перед приготовлением. Смажьте пищу маслом перед приготовлением; не барбекю.
- На чем готовить; Тарелка-гриль или плоская тарелка?
Все зависит от того, что вы готовите;
Пластина для гриля или мангал на вашем барбекю лучше всего подходит для создания аромата. Готовя тарелку для гриля, вы добьетесь того аромата обугленного дыма, который всем нравится при приготовлении барбекю. Используйте решетку для более твердых блюд, например стейков или котлет.
Плоская тарелка идеально подходит для более деликатных вещей. Вы можете добиться идеальной хрустящей корочки на рыбе, приготовить сыпучие продукты, такие как лук или жаркое, и не забудьте яйцо для своего гамбургера! Это также позволяет равномерно и равномерно нагревать поверхность пищи, что идеально подходит для быстрого обжаривания морских гребешков.
- Маринады V’s Rubs?
Маринады
Маринад всегда жидкий и обычно состоит из трав и специй. Маринад может быть либо кислым, включая такие вещества, как; уксус, цитрусовые, алкоголь или ферментные препараты с использованием таких веществ, как; ананас, папайя или киви.Маринад преследует две цели; первый — придать мясу восхитительный аромат. Вторая цель маринада — смягчить мясо.
руб.
В отличие от маринада, протирка предназначена только для одной цели: придать мясу аромат. Натирка представляет собой смесь трав и специй. Мясо натирают еще сырым, и его можно нанести непосредственно перед приготовлением или оставить на некоторое время, чтобы усилить вкус. Поскольку в растирании нет кислоты, он не разрушает мясо, как маринад.
- Могу ли я повторно использовать свой маринад?
Простой ответ — нет, после того, как вы использовали маринад с мясом, вы должны выбросить его, чтобы избежать бактериального заражения. Если вы хотите использовать маринад для полировки или в качестве финишного соуса или соуса для макания, оставьте немного маринада перед добавлением мяса.
- Какую соль мне следует использовать?
Какую и сколько соли добавлять в пищу — это ваш личный выбор.Как поварам, нам, как шеф-поварам, чаще всего задают вопрос, как мне сделать мою еду вкусной, и ответ очень простой ПРИГРЕВ!
Три наиболее распространенных типа соли, которые мы видим: каменная соль, поваренная соль и соленые хлопья.
Каменная соль также известна как галит. Она отличается от морской или речной соли, потому что она уже находится в твердой форме под землей, а затем добывается, как морская или речная соль, она богата минералами
Поваренная соль производится из твердой или каменной соли, она подвергается интенсивной обработке для удаления примесей, что также удаляет минералы, такие как кальций и калий, добавляется агент, предотвращающий слеживание, а иногда и йод.
Морские хлопья образуются в результате испарения океанской воды или воды из соленых озер и рек, обычно с небольшой обработкой. В зависимости от источника воды при этом остаются определенные микроэлементы и элементы. Минералы придают соленым хлопьям аромат и цвет различной степени крупности.
- Почему на моем барбекю есть горячие точки?
Горячие и холодные точки обычно возникают из-за засорения газовых форсунок. Газовые форсунки могут быть заблокированы жиром, влагой, грязью или ржавчиной, что блокирует равномерный поток газа через форсунки.Другой распространенной причиной является скопление жира / жира в определенных областях поддона для сбора капель, это означает, что эта область будет больше нагреваться и увеличивать температуру в этой области. Барбекю с капюшоном всегда будет прохладнее спереди и горячее сзади, где оно лучше защищено от внешней температуры.
- Периодически проверяйте газовые уплотнения на шланге газового баллона.
Несмотря на то, что он может зашить медиальный шов, вам следует регулярно проверять газовые уплотнения на газовом шланге.Каждый газовый шланг имеет резиновое уплотнение на конце газового соединения, которое со временем может изнашиваться при нормальном использовании или, если его перемещать без прикрепленного газового баллона, может потянуть и зарезать уплотнение, что приведет к утечке. Утечка может воспламениться во время приготовления пищи и потенциально вызвать опасный пожар или взрыв. Вы должны также проверить шланг на наличие перегибов и т. Д. Быстрая проверка безопасности может предотвратить опасный исход, чтобы вы могли наслаждаться своим мероприятием и готовить стильно.
- Руководства по температуре приготовления
Чтобы гарантировать, что вы готовите пищу до желаемой степени готовности, вам необходимо знать внутреннюю температуру ваших продуктов, чтобы убедиться, что они полностью приготовлены, чтобы избежать загрязнения или переваривания продуктов.Это лучше всего и наиболее точно достигается с помощью термометра для мяса. Пожалуйста, ознакомьтесь с приведенным ниже руководством для получения оптимальных температур. Обязательно помещайте термометр в самую толстую часть мяса, вдали от костей и хрящей.
Тип белка | Температура приготовления | Температура вытяжного шкафа для барбекю | Где разместить термометр |
Рыба | 63 ° С | 150 ° С-180 ° С | Термометр следует размещать на самой толстой части целой рыбы или филе |
Мясной фарш и колбасы | 71 ° С | 180 ° С-200 ° С | Термометр следует размещать на самом толстом участке мясного или колбасного фарша |
Говядина, телятина, баранина, свинина: Редкий Средняя редкость: Средний: Средне Хорошо Выполнено Хорошо сделано: | 60 ° С 60-65 ° С 65-70 ° С 70 ° С 75 ° С | 180 ° С-200 ° С | Термометр следует вставлять в жаркое или стейк в центре самой толстой части, вдали от костей, жира и хрящей. |
Ветчина Свежий — Сырой Предварительно приготовленные — для разогрева | 71 ° С 60 ° С | 150 ° С-180 ° С | Термометр следует вставлять в центр самой толстой части, вдали от костей, жира и хрящей. |
Курица и индейка (целиком, бедра, крылья, ножки, грудь) | 74 ° С | 150 ° С-180 ° С | Термометр следует помещать во внутреннюю часть бедра рядом с грудкой курицы или индейки, но не прикасаться к кости |
Чтобы узнать больше советов и приемов барбекю, запишите на уроке барбекю сегодня
Оставить комментарий
Комментарии будут одобрены перед появлением.