Какое масло лить в акпп в шевроле круз: Какое масло заливать в АКПП в Шевроле Круз

Какое масло заливать в АКПП в Шевроле Круз

Автоматическая коробка передач, пожалуй, один из самых сложных агрегатов в современном автомобиле. Несвоевременный уход и нарушение правил эксплуатации АКПП могут привести к серьёзным финансовым потерям, связанных с ремонтом или полной заменой коробки. При обслуживании автомата очень важно выбрать правильную трансмиссионную жидкость, иначе ресурс коробки может непредвиденно сократиться.

Выбираем масло для АКПП на Шевроле Круз

Дженерал Моторз устанавливает на Шевроле Круз автоматические коробки передач нескольких типов: 6Т30, 6Т40 и 6Т45.

Конструктивно это один и тот же агрегат, но с разными передаточными отношениями, размерами деталей и разным программным обеспечением.

Это 6-ступенчатый автомат, разработанный совместно GM и компанией Форд. Однако разработка проводилась не в самые радужные времена для GM, поэтому в её конструкции применена масса бюджетных решений, чтобы максимально удешевить агрегат.

Обслуживание

При этом АКПП, по словам производителя, не требует обслуживания на протяжении всего срока службы.

То же касается и масла. Если верить GM, то масло не требует замены и с завода там залито масло стандарта Dexron VI. При этом, когда мы покупаем оригинальное масло в фирменной канистре с логотипом GM Dexron VI, содержимое может быть совершенно разных производителей, но обязательно соответствует стандарту.

Какое масло заливать в АКПП Круз

В АКПП всего 8 литров масла. Для частичной замены Вам потребуется не более 5,5.

Полный объем трансмиссионной жидкости в коробке передач Шевроле Круз — 8 литров, однако при частичной замене удастся залить не более 5,5 литра.

Основное отличие трансмиссионных масел стандарта Dexron VI от масел предыдущих поколений — уменьшение вязкостного порога и увеличение диапазона рабочих температур. Использовать можно масло стандарта Dexron VI от любого производителя, при этом допускается смешивание масел при соблюдении стандарта.

В оригинальной упаковке GM может быть одно из этих масел:

• Petro-Canada — DEXRON®-VI ATF;
• ExxonMobil Corpоration — Mobil DEXRON®-VI ATF;
• SK Corporation — ZIC DEXRON®-VI;
• ConocoPhillips Cоmpany — DEXRON®-VI ATF;
• Kendall Motor Oil Cоmpany — DEXRON®-VI ATF;
• Chevron Corpоration — Chevron ATF DEXRON®-VI;
• Havoline ATF — DEXRON®-VI;
• Sinоpec Corporation — XunDong ATF VI;
• S-Oil Corpоration — SSU ATF DEXRON®-VI;
• Petrоnas — PETRONAS TUTELA Transmission DEXRON®-VI ATF.

 

Оригинальное масло GM.

Поэтому любое из перечисленных масел можно смело заливать в автоматическую коробку Шевроле Круз, главное — соблюдать стандарт Dexron VI. Следите за уровнем масла, не перегревайте коробку и добрых всем дорог!

Не оригинальные масла

Не оригинальное масло Mobil Dexron.

Не оригинальные масла при соблюдении типа (Dexron VI) не таят в себе опасности.

Большинство автовладельцев при замене уходят от оригинального масла GM. Обуславливается это дешевой ценой.

Какое масло лучше заливать в АКПП Шевроле Круз

Автоматическая коробка передач – важный конструктивный узел в автомобиле Chevrolet Cruze. Машина первого поколения в разные годы производства сходила с конвейера с разными типами «автоматов» с маркировками 6T30, 6T40 и 6T45. Они практически идентичны друг с другом, и для них требуется одинаковое трансмиссионное масло. В этой статье рассмотрим важные моменты, на которые следует обратить внимание при выборе качественной смазки для АКПП Chevrolet Cruze первого поколения. Также отдельно выделим самые лучшие продукты, и параметры к ним.

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Нюансы выбора

Естественно, при выборе смазки необходимо обращать внимание в первую очередь на оригинальное масло со стандартными параметрами. Соответствие масла всем параметрам, указанным в руководстве пользователя – залог долгой и безотказной работы трансмиссии вне зависимости от условий эксплуатации. Ведь для этого существуют параметры, по которым можно подобрать жидкость, например, исходя из температурных условий окружающей среды, в которых используется Chevrolet Cruze. Также надо обращать внимание на тип масла – синтетический, минеральный и полусинтетический. Минеральная смазка – самая дешевая, рекомендуется в основном для машин с большим пробегом, в то время как синтетика и полусинтетика – самые современные моторные масла, устойчивые к более низким температурам. Минеральная смазка считается наоборот более густой, и поэтому быстро замерзает в морозную погоду.

Отметим тот факт, что для Chevrolet Cruze оптимальная вязкость имеет параметр 75w90, которым обладает продукция компаний, SGX, BP Energean, Motulgear, Mobil и Teboil EP. Также есть и другие более известные бренды, их рассмотрим в конце статьи. Из данного перечня оптимальным вариантом будет масло Mobil Dexron 4 ATF, которое очень часто используется в «автоматах» Chevrolet Cruze.

Объем масла

Рекомендуемый объем заливаемого масла при полной замене жидкости составляет 8 литров, в то время как частичная замена требует 5,5 литра смазочного материала.

Обслуживание

Шестиступенчатая коробка для Chevrolet Cruze разработана компанией Ford специально для этой модели. Надо отметить тот факт, что в ней использованы бюджетные решения, дабы максимально удешевить конструкцию АКПП. Но это нисколько не повлияло на надежность трансмиссии, а скорее наоборот – удешевило стоимость ее обслуживания.

То же самое касается и трансмиссионного масла, которое с залито с завода – в данном случае это Dexron VI. Эту смазку производитель не рекомендует менять на протяжении всего периода эксплуатации. Покупая такое оригинальное масло, на его этикетке (на упаковке) должен быть указан одноименный стандарт Dexron VI.

Напоследок выделим лучшие оригинальные смазки для Chevrolet Cruze, одобренные концерном General Motors:

• Petro-Canada – Dexron VI ATF
• ExxonMobil – Mobil Dexron IV ATF
• SK Corporation – ZIC Dexron VI
• ConocoPhillips – Dexron VI ATF
• Kendall Motor Oil Company – Dexron VI ATF
• Chevron – Chevron ATF Dexron VI
• Havoline ATF – Dexron VI
• Sinopec – XunDong ATF VI
• S-Oil – SSU ATF Dexron VI
• Petronas – Petronas Turtela Transmission Dexron VI ATF.

АКПП Chevrolet Aveo, Cruze, Orlando, Opel Astra и др. — типичные неисправности и рекомендации

Watch this video on YouTube

Как проверить АКПП Шевроле Круз Автоматическую коробку передач

Watch this video on YouTube

Масло для Chevrolet Cruze – какое масло заливать в АКПП и двигатель 1.6/1.8?

Chevrolet Cruze –модель концерна General Motors среднего класса, представленная на большинстве крупных автомобильных рынков, включая США, Европу, Россию и СНГ, Южную Корею, Китай и Австралию. Продажи Cruze начались в 2009 году, тогда же была налажена сборка модели на заводе GM в Санкт-Петербурге. Автомобили выпускались в кузовах седан, хэтчбек и универсал. Гамма двигателей для российского рынка включает в себя атмосферные бензиновые двигатели объемом 1.6 и 1.8 литра и 2-литровый турбодизель, а в 2013 году появился новый бензиновый турбированный мотор объемом 1.4 литра. Какое масло заливать в двигатель Chevrolet Cruze зависит от типа двигателя и года выпуска автомобиля: для машин последних лет требуется соответствие собственным требованиям General Motors DEXOS2, для более ранних – стандартам Европейской ассоциации автопроизводителей ACEA.

Cruze с бензиновыми двигателями 2009-2011 г. в.

В атмосферных двигателях 1.6 и 1.8 автомобилей до 2011 года выпуска при российском графике обслуживания допускается использовать масла стандартов ACEA A3/B3 и ACEA A3/B4. Из линейки моторных масел TOTAL для них подходят QUARTZ 9000 ENERGY 0W30 и QUARTZ 9000 5W40, отвечающие указанным спецификациям. Благодаря моющим и диспергирующим присадкам эти масла способны поддерживать двигатель в чистоте в течение длительногосрока, а их высокие противоизносные свойства надежно защищают подверженные трению поверхности даже при повышенных нагрузках. Если планируется эксплуатация автомобиля при температуре меньше -25 градусов, то стоит использовать моторное масло для Chevrolet Cruze TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30, обладающее более низкой вязкостью.

TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30

TOTAL QUARTZ 9000 5W40

Cruze с бензиновыми двигателями с 2011 г.в. и с дизельными двигателями

Современные автомобили концерна General Motors требуют применения моторных масел стандарта DEXOS2, более строгих по сравнению с требованиями ACEA.  Синтетические масла для Chevrolet Cruze TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W30 и TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W40 имеют официально подтвержденное соответствие данному стандарту и рекомендуется специалистами TOTAL для автомобилей этой модели с 2011 года выпуска. За счет обратной совместимости с требованиями GM-LL-A-025 и GM-LL-B-025 их также можно применять при замене масла в Chevrolet Cruze предыдущих лет выпуска. Эти масла обеспечивают чистоту двигателя и защищают его от износа при любых условиях эксплуатации и любом стиле вождения и, благодаря высокой стойкости к окислению, продлевают срок его службы. Масла TOTAL QUARTZ INEO MC3 произведены по технологии Low SAPS, поэтому гарантируют правильную работу сажевых фильтров (DPF) в автомобилях с дизельным мотором.

TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W40

TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W30

Трансмиссионное масло для Chevrolet Cruze

Для Cruze с механической трансмиссией рекомендуется масло TOTAL TRANSMISSION SYN FE 75W90. оно защищает коробку передач от износа при любых нагрузках, препятствует образованию коррозии, обеспечивая длительную работу агрегата.

TOTAL TRANSMISSION SYN FE 75W90

Узнайте подробнее о моторных и трансмиссионных маслах TOTAL.

Проверка уровня масла коробке шевроле круз. Как заменить масло в коробке акпп chevrolet orlando. Какое масло нужно заливать

Автоматическая коробка передач — агрегат, который не может нормально работать без смазки. Наличие смазывающего материала в КПП позволяет правильно функционировать всем узлам и механизмам, поэтому вопрос замены жидкости актуален для всех автовладельцев. Как производится замена масла в АКПП Шевроле Круз и что необходимо учитывать, мы расскажем в этой статье.

[ Скрыть ]

Как часто требуется замена ATF-жидкости?

Сначала давайте разберем, когда необходимо заменять жидкость в автоматической коробке передач Шевроле Круз. По официальным данным, указанным в технической документации к автомобилю, периодичность замены составляет 75 тысяч километров пробега. В сервисном мануале производитель сообщил, что при посещении станции техобслуживания для выполнения ТО, а это каждые 15 тыс. км, водитель обязан удостовериться в отсутствии утечек и ошибок в работе автоматической трансмиссии. Необходимо проверять и уровень смазки в системе. Речь идет конкретно о транспортных средствах, в которых используется АКПП с шестью передачами и индексом Hydra-Matic 6T30.

Подготовка к работе

Перед заменой масла в АКПП Шевроле Круз важно правильно подготовиться к проведению процесса. Надо приготовить инструмент, который может потребоваться, а также приобрести смазку и фильтр, подходящие для агрегата. А затем приступайте к замене.

Инструменты и материалы

Основные инструменты и материалы, которые потребуются:

• новое масло — понадобится 5-6 литров жидкости;
• набор гаечных ключей;
• тазик или ведро, куда будет собираться отработка;
• лейка либо воронка для залива;
• тряпки.

Какое масло нужно заливать?

Самый важный нюанс в подготовке — выбрать смазку, которую вы будете заливать. Изначально на заводе производитель льет в АКПП Шевроле Круз смазку Dextron GM VI.

Поэтому желательно использовать такое же масло.

Покупая жидкость, обратите внимание, что лить в коробку передач можно только смазку, предназначенную для АКПП: на этикетке канистры будет указана маркировка GM, ATF.

Оригинальное масло от General Motors для АКПП

Как правильно выбрать фильтр?

Менять масляный фильтр для автоматической коробки передач Chevrolet Cruze непросто. Фильтрующий элемент находится под крышкой трансмиссии, в верхней части коробки передач. И чтобы его поменять, надо полностью разобрать агрегат. Это непросто, особенно если учесть, что в Крузах устанавливается сложная по конструкции коробка передач. В целях профилактики менять фильтрующий элемент можно каждые 80 тысяч километров пробега. Необходимость замены фильтра возникнет при появлении толчков и рывков при переключении скоростей во время движения.

Как поменять масло на АКПП своими руками?

Теперь о том, как произвести замену жидкости в автоматической трансмиссии своими руками.

Прежде чем сменить смазку в «автомате», осуществляется проверка ее уровня. Если замена не планируется, то достаточно выполнить доливку расходного материала.

Контроль уровня и доливка

Чтобы проверить уровень смазки в агрегате, сапун в коробке передач закрывается. Заводится силовой агрегат, при этом необходимо держать ногу на педали тормоза:

1. Переключите селектор автоматической трансмиссии в режим D.
2. Подождите около десяти секунд.
3. Включите рычагом следующий режим и так все передачи по возрастанию. Процедура повторяется несколько раз, при этом необходимо активировать и заднюю передачу. В самом конце, не заглушая автомобильный двигатель и включив режим нейтральной передачи или паркинга, открутите контрольную пробку. Она расположена прямо на агрегате.

Подробнее о диагностике автоматической трансмиссии можно узнать из опубликованного ниже видео (автор — канал Chevrolet Cruze).

Если слилось немного смазочного материала, то контрольная пробка закручивается и выполняется долив жидкости в систему. Это около 0,5-0,7 литров масла. Если смазка вовсе не вышла из контрольного отверстия, то производится доливка одного литра жидкости, перед этим пробку также следует закрутить. После чего диагностика выполняется еще раз аналогичным образом. Обратите внимание, масло, которое вы будете использовать для добавления, предварительно следует подогреть.

Алгоритм действий замены масла

Смена и заливка расходного материала в АКПП автомат Шевроле Круз 2012 года выполняется так:

1. Транспортное средство необходимо расположить на ровной поверхности. Работы производятся на эстакаде или в гараже с ямой. Еще лучше, если есть возможность загнать автомобиль на подъемник. Это позволит обеспечить оптимальный доступ к коробке передач.
2. Под сливное отверстие агрегата нужно подставить тазик или ведро — в емкость будет сливаться отработанный расходный материал.
3. Следует открутить пробку слива и подождать, пока из трансмиссии не выйдет вся смазка.
4. Залив смазочного материала нужно выполнять через контрольное отверстие. Если коробка передач оборудована щупом для проверки, то определить уровень залитой смазки просто.
5. После добавления жидкости в коробку передач необходимо проверить качество выполненных работ. Для этого заведите силовой агрегат, а рычаг АКПП поочередно установите в каждое положение. При отсутствии сложностей в переключении скоростей выставьте селектор в положение паркинга и дайте мотору поработать еще около пяти минут.

1. Откручивание пробки на коробке передач 2. Заливка расходного материала в агрегат

Если транспортное средство оборудовано температурным контроллером трансмиссионной жидкости, то рекомендуется проверить и показания датчика. Затем протестируйте работу коробки передач во время движения. При переключении не должно быть рывков и толчков. Если трансмиссия работает верно, все переключается плавно.

Сколько нужно заливать?

Отдельно нужно сказать о том, сколько необходимо лить смазки в агрегат. Что касается объема, то для полной замены жидкости в агрегате потребуется примерно 8 литров смазки. Однако выполнить полную замену без демонтажа и разбора коробки невозможно. Поэтому в среднем автовладельцы расходуют около 5-6 литров.

Что делать, если АКПП Chevrolet Cruze без щупа?

Если уровнемер отсутствует, то при замене жидкости ориентироваться необходимо по заполненной полости открытого проема. Когда увидите, что масло готово вытекать из отверстия, его заливку надо прекратить.

Подробнее об основных неисправностях, характерных для автоматических трансмиссий автомобилей Шевроле, а также о правилах эксплуатации АКПП, узнайте из видео (автор — канал Шеви Плюс ТВ).

Как настроить контроллер после замены?

Настройка контроллера — обязательный этап при смене расходного материала. Устройство должно подстроиться под работу агрегата с новой вязкостью. Процесс настройки выполняется так:

1. Заведите силовой агрегат автомобиля. Активируйте все передачи на коробке от паркинга до нейтральной скорости.
2. Подождите несколько секунд.
3. Установите рычаг коробки передач в режим D.
4. Подождите еще несколько секунд и верните селектор в положение нейтральной скорости. Процедура повторяется не менее трех раз, что позволит обучить контроллер.

В некоторых автомобилях на практике все нормально работает. Но если что-то пойдет не так, то при переключении режимов трансмиссии могут появиться рывки и толчки, что приведет к некомфортному управлению автомобилем в целом. Процесс следует выполнять на полностью прогретой до максимальных температур коробке передач, поскольку контроллер оптимизируется до температурного режима, при котором выполняется обучение.

Трансмиссионная жидкость АКПП – это совершенно особенное масло. Оно обладает уникальными характеристиками и должно сохранять свои свойства при температуре от -40 до +400 градусов. Масло служит не только для смазки механизмов АКПП, оно помогает охлаждать коробку и является рабочим телом. Именно масло передает крутящий момент с двигателя на колеса автомобиля через АКПП. И за счет масла производится переключение скоростей. Без масла АКПП просто не будет работать, а если с ним что-то не так – быстро выйдет из строя. Поэтому, чтобы автомобиль не стал недвижимостью необходимо внимательно следить за уровнем и состоянием масла.

Масла для АКПП разных автомобилей

Симптомы большинства неполадок с АКПП заключаются в её нештатной работе:

• падает динамика, меняется поведение автомобиля и его разгонные характеристики;
• при переключении передач наблюдаются рывки, задержки;
• пропадает одна или несколько передач;
• система самодиагностики коробки показывает ошибки на приборной панели;
• автомобиль не двигается с места при включенной передаче;
• коробка издает странные звуки: вой, треск, скрежет, удары и так далее.

Как в АКПП проверять уровень масла?

Диагностика любых изменений работы АКПП начинается с диагностики состояния масла.

В большинстве автомобилей посмотреть уровень масла в коробке-автомат достаточно просто.

Процедура выглядит следующим образом:

На некоторых АКПП правила измерения могут отличаться. Например, правильно определить уровень масла в них можно только на холодную. В таких АКПП на щупе присутствует только надпись COLD. На некоторых щупах отметки могут вообще быть не связаны с температурными режимами и иметь другое обозначение (например, ОК), или это могут быть просто зарубки или небуквенные пометки на щупе. В некоторых автомобилях измерение проводится с работающим двигателем или положением селектора коробки на нейтрале.

На современных АКПП щупа может и не быть вовсе. Производители стали создавать свои трансмиссии необслуживаемыми. То есть, масло в них рассчитано на весь срок службы автомобиля или же до первого капитального ремонта. Некоторые такие АКПП, и правда, выполняют заявление производителя. Но не все. Кроме того, большинство водителей управляют автомобиля с АКПП совершенно неправильно и подвергают их излишним нагрузкам. Добавьте к этому резкоконтинентальный климат: езду в двухчасовых пробках при температуре +40 или езду при -40 с постоянными прогревами и пробуксовками по льду и снегу.

Автомобиль во время езды по снежной дороге

В результате масло в необслуживаемых АКПП ведет себя абсолютно также, как и в обслуживаемых. Чернеет, насыщается осколками и останками механизмов коробки, загрязняется останками пластика и резины. И теряет свои свойства, что далее приводит к выходу из строя уже трансмиссии. Про такие коробки говорят, что действительно можно не менять масло 200000 километров пробега, просто потом вместе со сменой масла меняется и сама коробка.

К счастью, поменять масло или же просто следить за его уровнем на таких автомобилях все-таки можно. Вместо щупа в них присутствует контрольное отверстие, через которое правильно выставляют уровень масла, если понадобился ремонт коробки.

Процедура измерения на таких автомобилях выглядит следующим образом:

1. АКПП прогревается, для этого на автомобиле проезжают от 5 до 20 километров.
2. Потом автомобиль загоняется на горизонтальную площадку. Но это при условии, что для того, чтобы добраться до контрольного отверстия не понадобится яма или подъемник.
3. Выкручивается пробка. Если масло полилось – его уровень в порядке. Лучше использовать емкость и посмотреть, сколько вылилось – уровень может быть и выше нормы. Если масло не льется – значит, его необходимо долить.

Долив масла в необслуживаемую АКПП при его низком уровне

В случае если уровень масла в коробке низкий, его необходимо сразу же долить. Сама по себе коробка не может потреблять масло, как двигатель. Если уровень упал существенно или падает постоянно – значит, где-то в коробке течь. Низкий уровень масла – это очень плохо для коробки. Те механизмы и части её, которые недополучают масло, начинают гореть и выходить из строя. Низкий уровень масла ведет к нарушению температурного режима, резкому снижению ресурса АКПП, снижению давления в АКПП и поломке отдельных её частей. Без масла коробка способна проехать очень немного и такое издевательство оканчивается очень и очень дорогим ремонтом. Последствия могут быть самыми разными – от никаких, до полной замены автомата.

Если уровень масла в АКПП завышен – это тоже плохо. Если же он выше нормы, масло начинает вспениваться и теряет свои свойства. Эффект такой же, как и при заниженном.

Не стоит путать вспененное масло с отдельными пузырьками воздуха. Их появление практически нормально и происходит при доставании щупа. Вспененное масло по своей структуре равномерно. Разные масла имеют различные запахи, но ни одно из них не пахнет гарью. По цвету они также отличаются.

Слив отработанного грязного масла из АКПП

Но во время эксплуатации автомобиля масло неизбежно темнеет, мутнеет и в нем появляется крошка и мелкие металлические опилки. При замене масла стоит запомнить его исходный цвет.

Грязное масло в состоянии нанести коробке непоправимый ущерб. Частицы металла в масле начнут абразивно обрабатывать все внутренности коробки, первым пострадает гидроблок. Он начнет выдавать нештатное давление, которое приведёт к расширению списка поломок. Рано или поздно сгорит какой-то пакет фрикционов и в масло попадет его клеевая основа, которая пропитает остальные фрикционы и очень скоро из строя выйдут они все. Мелкие симптомы будут развиваться в прогрессии, пока коробка в один прекрасный день просто не умрет. И вполне вероятно, что чинить в ней уже будет нечего.

Как проверить уровень масла в АКПП популярных марок автомобилей. Советы и особенности

Тойота Королла и Camry v40

Уровень трансмиссионного масла для Тойота Королла и Camry v40 измеряется только на прогретом автомобиле, на холодную мерить нельзя. Для этого необходимо проехать на Тойота Королла и Camry v40 не менее 5 километров. После прогрева двигателя, рычаг селектора Тойота Королла и Camry v40 устанавливается в положении P.

Измерение масла в АКПП Тойота Королла и Camry v40 должно производиться на ровном участке земли. Под капотом Тойота Королла и Camry v40 необходимо найти щуп для измерения масла. Для того чтобы посмотреть уровень масла после поездки на Тойота Королла и Camry v40 необходимо протереть щуп тряпкой. На щупе Тойота Королла и Camry v40 будет две отметки HOT и COLD. Нас будет интересовать отметка HOT, которая покажет, каков в прогретых автомобилях Тойота Королла и Camry v40 уровень масла.

Тойота Прадо 120

Тойота Прадо 120 не имеет щупа для измерения уровня масла, данная АКПП необслуживаемая. Но в условиях России масло на Прадо 120 лучше менять раз в 80000 километров пробега. Алгоритм измерения масла в Прадо 120 аналогичен другим АКПП без щупа. Если уровень масла в АКПП Прадо 120 выше норм – это признак неполадок в работе коробки.

Шевроле Круз

В АКПП Шевроле Круз щупа для измерения масла нет. АКПП Шевроле Круз является необслуживаемой, производители утверждают, что масла хватит на продолжительный срок службы автомобиля. Несмотря на это уровень и состояние масла АКПП Шевроле Круз проверить все-таки можно. Для этого необходимо поднять Шевроле Круз на подъемник и найти контрольную пробку на АКПП.

После того как контрольная пробка Шевроле Круз откручена, оттуда польется масло, а если не полилось, значит, уровень масла в АКПП Шевроле Круз недостаточный. Если же масло в АКПП Шевроле Круз имеет нормальный уровень, то посмотреть его состояние все равно лишним не будет. Долить масло в АКПП Шевроле Круз можно через сапун в верхней части коробки.

Пежо 206, 307, 308, Рено Сандеро и Ситроен С4

Пежо моделей 206, 307, 308, Рено Сандеро и Ситроен С4 комплектуется АКПП AL4. АКПП Пежо 206, 307, 308, Рено Сандеро и Ситроен С4 являются необслуживаемыми. Однако, из-за конструктивных особенностей АКПП Пежо 206, 307, 308 и Рено Сандеро очень чувствительны к состоянию масла. Коробки передач Пежо 206, 307, 308 и Рено Сандеро с недостаточным уровнем масла перегреваются и выходят из строя. Измерить уровень масла на АКПП Пежо 206, 307, 308 и Рено Сандеро можно с помощью контрольного отверстия. Процедура измерения уровня масла на АКПП Пежо 206, 307, 308 и Рено Сандеро аналогична другим необслуживаемым коробкам. Для измерения АКПП Пежо 206, 307, 308 и Рено Сандеро необходимо прогреть, проехав не менее 5 километров. Специалисты СТО рекомендуют перед измерением последовательно переключить селектор АКПП Пежо 206, 307, 308, Рено Сандеро и Ситроен С4 во все положения, задерживаясь в каждом на 30–60 секунд.

Форд Фокус

АКПП Форд Фокус необслуживаемая. Масло в АКПП Форд Фокус рассчитано вплоть до первого капитального ремонта – это примерно 120000 километров пробега. АКПП Форд Фокус имеет контрольное отверстие, через которое и производится измерение уровня масла. Для измерения понадобиться прогреть АКПП Форд Фокус, на холодную верно определить уровень невозможно. Реальный уровень масла АКПП Форд Фокус можно измерить только на ровной площадке, после прогрева автомобиля. Если из контрольного отверстия масло АКПП Форд Фокус не вытекает – значит, его уровень недостаточный. Горловина для залива масла в АКПП Форд Фокус имеется. Уровень масла в Форд Фокус рекомендуется проверять хотя бы раз в 60000 пробега.

Хендай Солярис IX35 и Акцент

АКПП Хендай Солярис IX35 и Акцент не нуждаются в замене масла, оно залито на весь срок службы коробки. На АКПП Хендай Солярис IX35 и Акцент имеется щуп для проверки уровня трансмиссионного масла. Для правильного измерения уровня масла в АКПП Хендай Солярис IX35 и Акцент необходимо прогреть коробку, проехав на ней 20 километров. Не рекомендуется проводить измерение в непрогретой машине, поскольку результат может быть неточным. Правильное измерение уровня масла в АКПП Хендай Солярис IX35 и Акцент возможно только на ровной площадке.

Некоторые АКПП Хендай Солярис IX35 идут без щупа для измерения уровня масла. Для таких АКПП Хендай Солярис IX35 необходимо производить замеры уровня через контрольное отверстие. При откручивании пробки Солярис IX35 из нее польется масло. Если масло из Солярис IX35 вытечет более чем 0,5 литра – это означает, что уровень выше, чем надо. Езда на Солярис IX35 с уровнем масла ниже нормы может иметь печальные последствия, как и с завышенным.

Киа Рио, Сид и Соренто

На АКПП Киа Рио, Сид и Соренто для измерения масла присутствует щуп. Для правильного измерения уровня масла АКПП Киа Рио, Сид и Соренто понадобится прогреть автомобиль. Это необходимо для того, чтобы измерить количество масла точно, а в непрогретой машине этого сделать нельзя. Измерение уровня масла АКПП Киа Рио, Сид и Соренто производится на ровной поверхности, чтобы не было перекосов уровня масла внутри коробки. Затем необходимо извлечь щуп АКПП Киа Рио, Сид и Соренто, протереть его и снова вставить на место. Для прогретой АКПП Киа Рио, Сид и Соренто необходимо смотреть пометку HOT. Если масло АКПП Киа Рио, Сид и Соренто на этом уровне, значит, все нормально. Если уровень выше или ниже – это может иметь серьезные последствия для коробки передач.

Фольксваген Бора, Туарег, Джетта и В5

Автомобили Фольксваген комплектуются различными АКПП – как обслуживаемыми, так и нет. Фольксваген Бора и Туарег нового поколения комплектуются необслуживаемыми коробками. Для Фольксваген Туарег и Бора процедуры контроля уровня трансмиссионной жидкости аналогичны с другими АКПП без щупа.

Опель Астра

Опель Астра комплектуется необслуживаемыми коробками-автомат. Для измерения уровня масла в АКПП Астра необходимо воспользоваться контрольным отверстием. При снятии пробки контрольного отверстия из АКПП Астра польется масло. Если этого не произошло, то уровень масла в Астра низкий, а значит, необходимо долить его.

Ауди А6

Масло в АКПП Ауди А6 заливается на весь срок службы АКПП. Оно Ауди А6 может служить до первого ремонта или капремонта. Срок капитального ремонта АКПП Ауди А6 наступает после 200000 километров пробега. Для того чтобы увеличить срок жизни АКПП Ауди А6 масло лучше проверять уровень масла раз в 50000 километров пробега, для этого служит контрольное отверстие.

Мерседес w210

На Мерседес w210 могут встречаться АКПП как с щупом, так и без него. Если на АКПП Мерседес w210 есть щуп, то измерения производятся на прогретом автомобиле.

Щуп для проверки масла в АКПП Мерседес w210

Если на АКПП Мерседес w210 щупа нет, то измерения можно произвести, только подняв машину на подъемнике и найдя контрольное отверстие. Если масло из контрольного отверстия АКПП Мерседес w210 полилось, значит, все в порядке. Путем слива масла w210 в емкость необходимо проверить, сколько его вытечет. Если уровень выше нормы – это свидетельствует о неверной работе АКПП.

Инфинити G35 и FX35

На щупах АКПП Инфинити G35 и FX35 присутствует только одна отметка ОК, по которой и определяется соответствие уровня рекомендуемому. Если уровень масла в G35 и FX35 выше нормы – это свидетельствует о неполадках в работе АКПП, нужна диагностика.

Додж Стратус

На этих автомобилях есть щуп, он со стандартной разметкой.

Саньенг Кайрон

АКПП Кайрон необслуживаемая, но смотреть за уровнем масла рекомендуется хотя бы один раз в 20000 километров пробега из-за низкой надежности коробки. Для отслеживания уровня служит контрольное отверстие.

Мазды серии СХ

Масло в Маздах серии СХ проверяется с помощью щупа. На СХ 7, например, он имеет ярко-красную отметку, по которой легко определяется уровень масла. Измерение уровня масла на АКПП СХ производится после прогрева автомобиля до температуры 65 0 С.

Ниссан Кашкай

В АКПП Ниссан Кашкай нет щупа для измерения масла. АКПП от Ниссан весьма надежные, утечки наблюдаются очень редко. На крайней случай в такой АКПП Ниссан уровень масла можно измерить с помощью контрольного отверстия. Устраивать такие проверки в Ниссан рекомендуется раз в 60000 пробега. Ездить на низком уровне масла в АКПП Ниссан или же когда он выше нормального – может быть опасно для коробки.

Вольво ХС90

Добраться до щупа АКПП Вольво ХС90 будет достаточно проблематично. Вольво почему-то расположила его в труднодоступном месте: между патрубками охлаждения и проводкой. Проверять уровень масла в Вольво рекомендуется раз в 50000–60000 километров пробега.

Автомобили «Chevrolet Aveo» пользуются большой популярностью в России и за рубежом. Это недорогая, но практичная машина с достойными техническими характеристиками.Если вы выбрали себе версию с автоматической коробкой, следует знать о нюансах эксплуатации АКПП, проверки уровня смазывающей жидкости и особенностях её замены по мере необходимости. в АКПП в «Шевроле Авео Т300» занимает немного времени, но требует обязательного соблюдения определённых правил и рекомендаций. Основными из них считаются периодичность замены и правильный подбор новой смазывающей жидкости.

Перед заменой масла в АКПП Chevrolet Aveo следует проверить уровень старого.

Периодичность замены

Масло в двигателе, как и масло в коробке передач, имеет свой срок пригодности. Это период времени, в течение которого смазывающая жидкость сохраняет свои эксплуатационные и физико-химические свойства. Обычно моторное масло меняется в несколько раз чаще, чем трансмиссионное. Это обусловлено жёсткостью условий, в которых находятся масла, и интенсивностью их работы. Если говорить о том, когда следует менять масло в АКПП автомобиля «Шевроле Авео», то тут нужно заглянуть в руководство по эксплуатации. Автопроизводитель советует и обновления трансмиссионной смазывающей жидкости каждые 60 тысяч пройденных километров.

Но в реальности это может происходить несколько чаще. Чем интенсивнее вы эксплуатируете автомобиль, тем быстрее изнашивается масло в коробке передач. Тяжёлые условия требуют более тщательного контроля состояния жидкости и сокращения периода между заменой. Потому некоторым автовладельцам приходится сливать и заливать в АКПП масло через каждые 30 – 40 тысяч километров.

Выбор масла

Чтобы приобрести новое масло для коробки передач своего «Шевроле Авео», воспользуйтесь официальным руководством по эксплуатации к машине. В нём указывается, что для Т300 используется моторное масло с техническими характеристиками, обозначаемыми как Dexron VI. Это оптимальное по своим техническим и физико-химическим свойствам трансмиссионное масло, подходящее для автоматических коробок передач. Масла с соответствующими характеристиками и маркировкой выпускают разные компании. Потому отталкивайтесь от обозначений на ёмкостях. Среди наиболее предпочтительных производителей выделяют таких:

• Petro Canada;
• S-Oil;
• Havoline;
• ConocoPhillips;
• Exxon Mobile;
• Kendall;
• Chevron;
• Petronas;
• Sinopec.

Каждое из представленных масел с соответствующими характеристиками подходят для автомобилей «Шевроле Авео», на которых устанавливают коробку автомат. Используйте только высококачественное масло, имеющее все сертификаты и подтверждения подлинности. На рынке встречаются и подделки, способные навредить коробке автомат.

Подготовительные мероприятия

Чтобы замена масла в коробке передач прошла успешно, и вы правильно выполнили работу своими руками, требуется подготовка и набор некоторых инструментов. Для «Шевроле Авео» с автоматической трансмиссией при смене смазывающей жидкости нужно взять:

• набор инструментов;
• несколько ключей и головок;
• пустую ёмкость для старого трансмиссионного масла;
• металлическую щётку;
• новую прокладку для поддона;
• новый масляный фильтр;
• обезжириватели;
• сухую ветошь;
• новую трансмиссионную жидкость;
• специальную горловину для заливки масла.

Это стандартный набор инструментов и материалов, который пригодится в ходе замены трансмиссионного масла на «Авео».

Проверка состояния

Чтобы оценить текущее состояние трансмиссионной жидкости, нужно проверить, сколько масла в коробке «Авео» находится в данный момент. Оцените имеющийся объем в КПП, уровень и присмотритесь к самой жидкости. В том, разобраться несложно. Для этого под капотом находится специальный щуп АКПП. Его используют так же, как и щуп моторного масла. Потому держите под рукой сухую ветошь и ориентируйтесь по отметкам «Мин» и «Макс» на длинном щупе КПП «Шевроле Авео».

Если щуп показал отклонение от нормального уровня, не спешите просто доливать немного свежего масла. Возьмите белую ткань и капните на неё несколько капель жидкости. Если она отличается по цвету от свежего масла, имеет вкрапления или частицы мусора, грязи или металлической пыли, это говорит о его износе и загрязнённости. Лучше полностью . Предварительно нелишним будет узнать, из-за чего масло в АКПП «Шевроле Авео» выработалось раньше времени, нет ли утечек или каких-либо поломок в коробке автомат.

Замена

Если проверка показала, что трансмиссионное масло нужно менять, приступайте к работе. Её можно выполнить своими руками, сэкономив достаточно много денег на услугах автосервисов. Плюс практика показывает, что далеко не все СТО способны качественнее, чем автовладелец сделает это самостоятельно.

Следуйте инструкциям, чтобы во время процедуры не возникало лишних вопросов и сложностей:

1. Для начала демонтируется защитная часть поддона, если такая предусмотрена на вашем «Chevrolet Aveo». Защита удерживается на трёх болтах, которые могли за время эксплуатации машины прикипеть. Если они не поддаются простому усилию от ключа, воспользуйтесь WD40 и подождите, пока преобразователь сработает. Теперь болты должны поддаться. Дополнительно рекомендуется снять растяжку с подрамника, поскольку иначе возникнут сложности во время демонтажа поддона АКПП.
   
2. Воспользуйтесь грубой щёткой из металла, чтобы очистить поверхность поддона и саму пробку, открывающую путь к сливу трансмиссионной жидкости.
   
3. Прежде чем открутить пробку, подставьте под неё пустую ёмкость на 3 – 4 литра. Если вы планируете заливать имеющееся масло обратно, тогда используйте чистую тару. Отработанное масло можно сливать и в грязные ёмкости, поскольку его потом всё равно утилизируют.
4. Открутив пробку сливного отверстия, ждите, пока вся трансмиссионная жидкость вытечет. На это потребуется некоторое время. Заднюю часть машины можно немного приподнять домкратом, что позволит маслу несколько быстрее вытекать. Также процесс ускорит и снятие заливного отверстия, располагающегося под капотом.
5. Когда вся смазка из АКПП «Авео» вышла, верните пробку на место. А по краям поддона отыщите крепёжные болты. Их нужно открутить. Если прикипели, опять воспользуйтесь WD40.
6. Теперь демонтируйте поддон и избавьтесь от остатков масла, которые на нём есть.
   Обязательно снимите прокладку. Воспользуйтесь очистителями, чтобы тщательно промыть все компоненты, магниты и поддон. Резиновый уплотнитель лучше сразу поменять на новый. В качестве очистительных жидкостей подойдёт и обычный бензин, либо можно использовать специальные составы из магазинов автомобильной химии.
7. Открутите болты, которые удерживают масляный фильтр коробки автомат. Стандартно на «Шевроле Авео» их используется 3 штуки. Это позволит без проблем снять фильтрующий элемент.
8. Оцените текущее состояние фильтра. Если АКПП эксплуатируется давно и трансмиссионное масло раньше не менялось, тогда фильтр будет сильно загрязнён. Пытаться отмыть его не имеет смысла. Лучше купить новый. Поставьте его на место старого устройства фильтрации трансмиссионного масла.
9. На очищенный поддон поставьте магниты согласно месту их изначального расположения. Далее устанавливается новая герметизирующая прокладка.
   
10. Прижимную часть АКПП обработайте обезжиривателями и очистите ветошью. Это позволяет теперь вернуть все детали на свои места.
11. Далее можно приступать к замене масла в АКПП «Шевроле Авео». Для этого идите к подкапотному пространству и ищите отверстие, куда вставляют щуп для проверки уровня трансмиссионной смазки.
    Убедитесь, что сливное отверстие закрыто. Воспользовавшись заливной горловиной, начинайте постепенно заливать в коробку свежее масло.
12. Для «Chevrolet Aveo» объём смазывающей жидкости в автоматической коробке передач составляет около 3 литров. Делаем погрешность на остатки масла в системе. Минимально вам следует приобрести 4 – 5 литров подходящего трансмиссионного масла. Сначала залейте 2 литра.
    
13. Садитесь в машину и переключайте рычаг АКПП в разные положения поочерёдно, но заводить двигатель не нужно. После этого в систему войдёт ещё 1 литр смазки.
14. Залив всё необходимое количество масла, запустите мотор. Автоматическую коробку поставьте в положение Паркинга и проверьте при работающем силовом агрегате, какой сейчас уровень.
15. Пока мотор работает, с небольшими промежутками переключайте передачи. Заканчивайте манипуляции на положении Р.
16. Остаётся тщательно прогреть мотор до рабочих температур. Если на щупе видите недостаточный уровень смазывающей жидкости, долейте ещё немного масла.
17. Когда уровень достиг нужных отметок, загляните под днище машины и убедитесь, что отсутствуют протечки. Защиту картера и растяжку можно установить на свои законные места.

Хотя процедура замены масел в АКПП на «Chevrolet Aveo» имеет свои особенности, ничего сложного в ней нет. Потому большинство автовладельцев предпочитают выполнять работу своими руками. Здесь главное – следовать инструкциям, соблюдать правила безопасности и выбирать то масло, которое соответствует требованиям автоматической коробки передач вашего «Шевроле Авео».

Всем спасибо за внимание! Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте вопросы и не забывайте приглашать к нам своих друзей!

Вероятно, у многих возникает один и тот же уместный вопрос в отношении автомобиля Шевроле Круз. Где находится щуп, если он вообще есть в наличии, чтобы проверить уровень масла в автоматической коробке?

Видео о замене масла в АКПП на Шевроле Круз:

Проблемы с проверкой уровня масла в АКПП на Шевроле Круз

Никакого щупа уровня масла на АКПП на Шевроле Круз нет. Есть только контрольный болит.

А никакого способа проверить за 5 минут и не существует.

Что тогда делать автолюбителям? Ответ довольно прост, а вот его выполнение немного проблематично. Для проверки понадобится смотровая яма или подъёмник. Хотя некоторые умудряются обойтись без этих дополнительных приспособлений. Не спеша начинаем диагностику, учитывая все моменты, изложенные ниже.

Подготовка к процедуре проверки

Масло для доливки.

Есть один нюанс, которым ни в коем случае нельзя пренебрегать. Масло должно быть разогретым, чтобы у нас все получилось объективно с проверкой. Кроме того, в худшем случае нужно будет ещё и долить немного этой жидкости до положенного уровня.

Проверка уровня масла в АКПП

Чтобы выполнить условия понадобится предпринять следующие действия:

Заключительный осмотр

Крайне важно обратить внимание на цвет нашей смазки.

Если на лицо темноватый мутный оттенок, либо вообще оно приобрело насыщенный чёрный цвет – пора менять на новое. Понадобится срочно поехать на СТО, поскольку потемнение свидетельствует о поломке, если машина ещё достаточно новая, либо менялось масло не так давно.

Выводы

За маслом и уровнем надо следить.

Выше перечисленные процедуры выполняются тогда, когда просто необходимо определиться с уровнем смазывающей жидкости, доливая недостающую часть. Когда требуется замена, процедура будет существенно отличаться.

Масла должно входить 7,6 литра, а при слитом только из поддона – полностью войдёт только 5,5 литра.

Есть одна хитрость, которая поможет решить и эту проблему. Но это уже тема другой статьи. С данной трудностью разобрались, поехали.

carfrance.ru

Проверка уровня масла на АКПП Шевроле Круз

Недавно у меня возник вопрос — а как проверить уровень масла в автоматической трансмиссии Шевроле Круз. Это ведь вам не механика, где можно вытащить щуп и посмотреть на уровень, здесь такого нет. Оказывается, измерения на АКПП производятся при помощи контрольной пробки. Для начала согреваем двигатель вместе с коробкой передач до рабочей температуры. Желательно, чтобы прогрев машины происходил во время движения транспортного средства, потому что только так клапанный блок и муфта будут наполнены маслом. Прогрели машину, остановились. Не спешите глушить мотор, сперва переключаем селектор поочередно на все режимы, делая паузу на каждом в 10 секунд. Все еще не глушим силовой агрегат, берем гаечный ключ на 11 и отворачиваем контрольную пробку. Сразу же подставляем под нее емкость, потому что из отверстия вытечет небольшое количество масла. В том случае, если после отворачивания контрольной пробки масло не полилось, то значит его уровень в автоматической коробке передач низкий, придется доливать. Производитель пишет, что лучше всего поддерживать высокий уровень масла в коробке Круза где-то на пол литра больше нормы.
Доливка трансмиссионного масла осуществляется через сапун, он находится в верхней части корпуса. Льем до тех пор, пока масло не начнет выливаться через контрольное отверстие. После этого закручиваем пробку и льем еще пол литра. Кстати, в момент проверки масла посмотрите на его цвет. Если он стал полностью черным или слишком темным, то значит в автомате имеется неисправность, которая в скором времени обязательно даст о себе знать. Сразу же едем на диагностику в автосервис, там же нужно сделать ремонт. После ремонта трансмиссионное масло полностью меняется, то есть старое уже заливать нельзя. В моем случае масло оказалось светлым, потому что я его менял относительно недавно, уровень был нормальным, так что все в порядке. Вообще, проверку я производил для душевного спокойствия, а то меня не устраивает, если я о каких-то процессах в автомобиле не знаю.

chevroletov.ru

Как проверить масло в АКПП Шевроле Круз

Для проверки масла в АКПП нужно сначала прогреть коробку поездкой на расстояние более 10 км. Затем при остановке и работающем моторе надо попреключать коробку по всем положениям минимально по 10 секунд. После этого глушим мотор и отпускаем контрольную пробку.

Подставив небольшую ёмкость под пробку берём пробу масла. Если после отвинчивания пробки масло не потекло, то надо долить через отверстие сапуна.

Проба масла проверяется по цвету и запаху. Если масло тёмное или имеет запах горелого, тогда надо делать замену. Замена может быть с полной сменой масла или по частям. Рекомендуется делать частичную замену и повторить её несколько раз, с пробегом 2000-3000 км между заменами. В автоматических коробках Шевроле Круз используется ATF Dexron VI. Рекомендуется также, при уровне масла в АКПП по контрольному отверстию, завернуть его пробку и долить ёще пол литра.

etlib.ru

Замена масла в АКПП и двигателе Шевроле Круз

Компактный седан Шевроле Круз появился на автомобильном рынке нашей страны в 2009 году, через год после мировой премьеры. Производство этого автомобиля налажено на заводах транснациональной корпорации General Motors в Соединенных Штатах Америки, Республике Корея, Республике Казахстан и в Российской Федерации на заводе в Шушарах.

Несмотря на то что вся линейка двигателей, устанавливаемых на этот автомобиль, состоит из 4 бензиновых и 2 турбодизельных силовых агрегатов, основная часть машин, выпускающихся для рынков стран СНГ, оснащается двумя бензиновыми атмосферниками: F16D3 и A18XER. В зависимости от типа мотора, Шевроле Круз оснащается 5 либо 6-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач (АКПП) Hydra-Matic 6T30.

Процедура по замене моторного масла в силовом агрегате F16D3 ничем не отличается от его замены в моторах отечественных авто. Смена масла в МКПП Шевроле Круз не рекомендуется производителем. Замена масла в АКПП Hydra-Matic 6T30 и бензиновом двигателе A18XER не является сложной процедурой и при наличии необходимых инструментов может быть выполнена без помощи специалистов.

Вернуться к оглавлению

АКПП Шевроле Круз Hydra-Matic 6T30 является совместной разработкой американских корпораций General Motors и Ford. В заводской инструкции по эксплуатации эта АКПП обозначается как MH 9. Технические характеристики АКПП при установке на бензиновый двигатель:

• максимальная мощность мотора — 140 л. с.;
• наивысший крутящий момент — 175 Нм;
• наибольшая масса машины — 1935 кг;
• материал изготовления — алюминий;
• диаметр муфты гидротрансформатора — 22 см;
• тип переключения — с помощью электромагнитных клапанов;
• полная масса — 71,5 кг;
• полный объем масла в АКПП — 7,6 л;
• количество масла, заливаемого в случае частичной замены — 5 л.

Передаточные числа:

Наибольшие обороты на передачах:

• 1-я — 7000;
• 2-я — 7000;
• 3-я — 7000;
• 4-я — 7000;
• 5-я — 5880;
• 6-я — 4364;
• паркинг — 3000;
• задняя — 3000.

Согласно требованию предприятия-производителя масло в АКПП МН 9 должно соответствовать стандарту ATF Dexron VI. Трансмиссионные масла, не соответствующие указанному эталону, заливать в коробку Шевроле Круз нельзя, поскольку они гарантированно приводят к раннему износу сопрягающихся узлов КПП.

Вернуться к оглавлению

Проверка уровня и частичная замена

Слив старой смазки из коробки

Многих владельцев автомобиля Шевроле Круз интересует, как проверить уровень масла в АКПП, ведь специального щупа либо какого-нибудь другого индикатора не существует. Ответ прост: с точки зрения General Motors, это довольно грязная процедура, и ей должны заниматься работники специализированных сервисов. Однако, если вы не боитесь испачкаться, читайте далее. Для выполнения работ по проверке уровня и частичной замене масла необходимы следующие инструменты и приспособления:

• ключ на 11;
• ведерко на 5-6 л;
• воронка-масленка.

Проверку уровня масла АКПП необходимо осуществлять следующим образом.

1. Для начала нужно проехать 5-10 км, чтобы разогреть коробку.
2. Затем необходимо загнать машину на яму или подъемник, установить на ручной тормоз и перевести рычаг КПП в нейтральное или парковочное положение.
3. Далее, не выключая двигателя, нужно залезть под капот и открутить пробку контрольного отверстия, расположенного сбоку КПП. При этом следует подставить под отверстие ведерко, чтобы масло стекало в него.
4. Когда жидкость перестанет вытекать, необходимо закрутить пробку обратно.
5. После этого нужно измерить количество вытекшего масла. Если в ведерке его меньше 1,5 стакана, то следует добавить к этому количеству еще 2-3 стакана трансмиссионки Dexron VI и залить все обратно в агрегат через заливную горловину, расположенную сверху КПП.

1. Сначала необходимо загнать машину на яму или подъемник, заглушить мотор и подождать несколько минут, пока агрегат остынет.
2. Затем нужно залезть под автомобиль, подставить ведерко под сливное отверстие, расположенное в днище агрегата и открутить пробку.
3. После того как масло стечет, необходимо закрутить пробку сливного отверстия.
4. Затем нужно переместиться в моторный отсек, открутить рукой крышку заливной горловины КПП и залить через масленку 5 л трансмиссионного масла.

Вот и все, осталось закрутить крышку заливной горловины.

Замена масла в коробке передач Шевроле Орландо чаще всего свзана с ремонтом самой АКПП, либо оно заменяется на новое в ходе работ по устранению протечек масла, так как его необходимо слить для проведения работ. Масло в АКПП заливается произодителем однократно на весь срок службы авто. Замену масла в АКПП Chevrolet Orlando рекомендуется доверить профессионалам, но в ряде случаев с данной операцией можно справиться своими силами. Функции масла ATF в АКПП Шевроле Орландо: эффективная смазка трущихся поверхностей и механизмов; снижение механической нагрузки на узлы; отведение тепла; удаление микрочастиц, образующихся вследствие коррозии или износа деталей. Цвет ATF масла для АКПП Chevrolet Orlando позволяет не только различать масла по видам, но помогает выяснить в случае утечки, из какой системы убежала жидкость. К примеру, масло в АКПП и ГУР — имеет красный оттенок, антифриз — зеленый, в двигатель — желтоватый. Причины протечки масла из АКПП в Шевроле Орландо: износ сальников АКПП; износ поверхностей валов, возникновение зазора между валом и уплотнительным элементом; износ уплотнительного элемента АКПП и вала привода спидометра; люфт первичного вала АКПП; повреждение герметизирующего слоя в соединениях между частями АКПП: поддон, корпус АКПП, картер, корпус сцепления; ослабление болтов, которые обеспечивают соединение вышеуказанных частей АКПП; Низкий уровень масла в АКПП Chevrolet Orlando – основная причина выхода из строя фрикционов. Из-за низкого давления жидкости фрикционы плохо прижимаются к стальным дискам и недостаточно плотно контактируют друг с другом. В результате фрикционные накладки в АКПП Шевроле Orlando сильно нагреваются, обугливаются и разрушаются, значительно загрязняя масло. Вследствие недостатка масла или некачественного масла в АКПП Chevrolet Orlando: плунжеры и каналы гидроблока забиваются механическими частицами, что приводит к дефициту масла в пакетах и провоцирует износ втулки, трущихся деталей насоса и т.д.; перегреваются и быстро изнашиваются стальные диски коробки передач; перегреваются и сгорают обрезиненные поршни, упорные диски, барабан сцепления и т.д.; изнашивается и приходит в негодность гидроблок. Загрязненное масло АКПП не может полноценно отводить тепло и обеспечивать качественную смазку деталей, что приводит к различным неисправностям АКПП Шевроле Orlando. Сильно загрязненное масло представляет собой абразивную взвесь, которая под большим давлением создает эффект пескоструя. Интенсивное воздействие на гидроблок ведет к истончению его стенок в местах расположения клапанов-регуляторов, в результате чего могут возникнуть многочисленные протечки. Проверить уровень масла в АКПП Шевроле Orlando можно с помощью щупа. Масляный щуп имеет две пары меток – верхняя пара Max и Min позволяет определить уровень на горячем масле, нижняя пара – на холодном. Используя щуп легко проверить состояние масла: требуется капнуть маслом на чистую белую ткань. При выборе масла АКПП Chevrolet Orlando для замены следует руководствоваться простым принципом: лучше всего использовать масло, рекомендованное Chevrolet. При этом вместо минерального масла можно заливать полусинтетическое или синтетическое, но ни в коем случае нельзя применять масло «классом ниже» от предписанного. Синтетическое масло для АКПП Шевроле Орландо называют «несменяемыми», оно заливается на весь срок эксплуатации авто. Такое масло не теряет своих свойств под воздействием высокой температуры и рассчитано на очень длительный срок использования Шевроле Orlando. Но нельзя забывать о появлении механической взвеси в результате износа фрикционов при весьма значительном пробеге. Если АКПП какое-то время эксплуатировалась в условиях недостатка масла, требуется проверить степень его загрязнения и при необходимости выполнить замену. Способы замены масла в АКПП Chevrolet Orlando: Частичная замена масла в коробке Шевроле Orlando; Полная замена масла в коробке Шевроле Орландо; Частичная замена масла в АКПП Chevrolet Orlando может быть выполнена самостоятельно. Для этого достаточно открутить слив на поддоне, загнав авто на эстакаду, и собрать масло в емкость. Обычно вытекает до 25-40% объема, остальные 60-75% остаются в гидротрансформаторе, то есть фактически это обновление, а не замена. Чтобы обновить таким способом масло в АКПП Шевроле Орландо по максимуму, потребуются 2-3 замены. Полная замена масла АКПП Шевроле Orlando производится с помощью установки для замены масла в АКПП, специалистами в автосервисе. В этом случае потребуется больше масла ATF, чем вмещает АКПП Chevrolet Orlando. Для промывки уходит полуторный или двойной объем свежей ATF. По стоимости выйдет дороже частичной замены, да и не каждый автосервис, предоставляет такую услугу. Частичная замена масла ATF в коробке АКПП Chevrolet Orlando по упрощенной схеме: Откручиваем сливную пробку, сливаем старое масло ATF; Откручиваем поддон АКПП, который, кроме держащих его болтов, обработан по контуру герметиком. Получаем доступ к фильтру АКПП, его желательно менять при каждой смене масла, либо промыть. На дне поддона расположены магниты, которые необходимы для сбора металлической пыли и стружки. Очищаем магниты и промываем поддон, протираем насухо. Устанавливаем фильтр АКПП на место. Устанавливаем поддон АКПП на место, заменив прокладку поддона АКПП при необходимости. Закручиваем сливную пробку, заменив прокладку сливной пробки для АКПП. Масло заливаем через технологическое заливное отверстие (где расположен щуп АКПП), по щупу контроллируем уровень масла в АКПП на холодную. Заменив масло в АКПП, важно проверить его уровень, проехав 10-20 км, уже на прогретой АКПП. При необходимости долить до уровня. Регулярность замены масла зависит не только от пробега, но и от характера езды на Шевроле Orlando. Следует ориентироваться не на рекомендованный километраж, а на степень загрязненности масла, систематически его проверяя.

Какое лучше масло заливать в АКПП Шевроле Круз

Автоматическая коробка передач — важный конструктивный узел в автомобиле Chevrolet Cruze.

Рекомендуем: Не сразу гаснет лампа давления масла Шевроле Нива

Они практически идентичны друг с другом, и для них требуется одинаковое трансмиссионное масло. В этой статье рассмотрим важные моменты, на которые следует обратить внимание при выборе качественной смазки для АКПП Chevrolet Cruze первого поколения.

Масло в АКПП Шевроле Круз. Замена масла АКПП Шевроле Круз своими руками

Также отдельно выделим самые лучшие продукты, и параметры к. Естественно, при выборе смазки необходимо обращать внимание в первую очередь на оригинальное масло со стандартными параметрами.

Соответствие масла всем параметрам, указанным в руководстве пользователя — залог долгой и безотказной работы трансмиссии вне зависимости от условий эксплуатации. Ведь для этого существуют параметры, по которым можно подобрать жидкость, например, исходя из температурных условий окружающей среды, в которых используется Chevrolet Cruze.

Также надо обращать внимание на тип масла — синтетический, минеральный и полусинтетический.

Минеральная смазка — самая дешевая, рекомендуется в основном для машин с большим пробегом, в то время как синтетика и полусинтетика — самые современные моторные масла, устойчивые к более низким температурам. Минеральная смазка считается наоборот более густой, и поэтому быстро замерзает в морозную погоду.

Смотрите также: Сколько масла нужно залить в двигатель Шевроле Авео 1.2

Также есть и другие более известные бренды, их рассмотрим в конце статьи. Рекомендуемый объем заливаемого масла при полной замене жидкости составляет 8 литров, в то время как частичная замена требует 5,5 литра смазочного материала.

Шестиступенчатая коробка для Chevrolet Cruze разработана компанией Ford специально для этой модели. Надо отметить тот факт, что в ней использованы бюджетные решения, дабы максимально удешевить конструкцию АКПП.

Самостоятельная замена масла в АКПП Chevrolet Cruze

Но это нисколько не повлияло на надежность трансмиссии, а скорее наоборот — удешевило стоимость ее обслуживания. То же самое касается и трансмиссионного масла, которое с залито с завода — в данном случае это Dexron VI. Эту смазку производитель не рекомендует менять на протяжении всего периода эксплуатации.

Покупая такое оригинальное масло, на его этикетке на упаковке должен быть указан одноименный стандарт Dexron VI. Напоследок выделим лучшие оригинальные смазки для Chevrolet Cruze, одобренные концерном General Motors:.

Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев.

ВИДЕО: Проверка масла GM Dexos2 5W-30 на замерзание

Currently you have JavaScript disabled. In order to post comments, please make sure JavaScript and Cookies are enabled, and reload the page. Click here for instructions on how to enable JavaScript in your browser.

Предыдущая публикация. Рекомендуем к прочтению. Опытные автомобилисты предпочитают обслуживать свой автомобиль самостоятельно. Оставить комментарий Отменить ответ Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев.

Материал по теме: Сколько литров масла в двигатель Шевроле Лачетти 1.6

Какое масло лучше заливать в АКПП Шевроле Круз — справочное видео

Сливается до 5 литров масла, хотя может и больше я какое масло залить в акпп шевроле круз в 2 емкости, поэтому сказать точно не могу. Полный размер Пол метра шланга и обрезанная бутылка, смотанные изолентой и вставленные на место сопуна.

У меня ушло порядка 5 литров масла с учетом небольшого количества вылетого на пол О ощущениях могу сказать одно, переключения стали плавные, без малейших рывков и пинков, а это очень приятно, когда чувствуешь результат. Прогреть силовой агрегат и трансмиссию. Для этого необходимо проехать несколько километров. Закрыть сапун в коробке передач.

Нажать педаль тормоза и завести двигатель. Подождать какое масло залить в акпп шевроле круз секунд. С таким же интервалом несколько раз попереключать все режимы селектора АКПП. Остановить рычаг в положение паркинга или нейтрали.

Открутить контрольную пробку. Если уровень масла доходит кромки и немного смазки выбежало через отверстие, то количество трансмиссионной жидкости в норме. В случае АКПП с измерительным щупом количество масла должно достигать его максимальной отметки. Заправочные объемы и интервал замены Сколько потребуется свежей трансмиссионной жидкости зависит от варианта ее смены, который выберет автовладелец. Также отметим, что для замены масляного фильтра необходимо открутить и почистить поддон АКПП от загрязнений и стружки.

Параллельно потребуется замена прокладки поддона АКПП. Данная процедура сложнее, чем обычный слив жидкости. По этой причине какое масло залить в акпп шевроле круз масла в АКПП со снятием поддона лучше доверить опытным специалистам. Настройка контроллера поэтапно: При покупке машины с рук все смазочные материалы рекомендуется менять незамедлительно, по причине того, что вы не можете быть уверены в качестве продукции, которую использовал предыдущий владелец авто.

Проверка уровня масла в АКПП Периодичность проверки составляет примерно каждые км пробега, но при появлении посторонних шумов или вибраций провести осмотр нужно сразу.

Выбираем какое масло заливать в АКПП на Шевроле Круз

Необходимость замены фильтра возникнет при появлении толчков и рывков при переключении скоростей во время движения. Как поменять масло на АКПП своими руками? Теперь о том, как произвести замену жидкости в автоматической трансмиссии своими руками. Если замена не планируется, то достаточно выполнить доливку расходного материала. Контроль уровня и доливка Чтобы проверить уровень смазки в какое масло залить в акпп шевроле круз, сапун в коробке передач закрывается.

Заводится силовой агрегат, при этом необходимо держать ногу на педали тормоза: Переключите селектор автоматической трансмиссии в режим D.

Подождите около десяти секунд. Включите рычагом следующий режим и так все передачи по возрастанию. Процедура повторяется несколько раз, при этом необходимо активировать и заднюю передачу.

В самом конце, не заглушая автомобильный двигатель и включив режим нейтральной передачи или паркинга, открутите контрольную пробку. Она расположена прямо на агрегате. Подробнее о диагностике автоматической трансмиссии можно узнать из опубликованного ниже видео автор — канал Chevrolet Cruze.

Если слилось немного смазочного материала, то контрольная пробка закручивается и выполняется долив жидкости в систему.

Это около 0,7 литров масла. Если смазка вовсе не вышла из контрольного отверстия, то производится доливка одного литра жидкости, перед этим пробку также следует закрутить. После чего диагностика выполняется еще раз аналогичным образом. Обратите внимание, масло, которое вы будете использовать для добавления, предварительно следует подогреть.

Какое масло лить в акпп шевроле круз

Транспортное средство необходимо расположить на ровной поверхности. Работы производятся на эстакаде или в гараже с ямой.

Еще лучше, если есть возможность загнать автомобиль на подъемник. Это позволит обеспечить оптимальный доступ к коробке передач. Под сливное какое масло залить в акпп шевроле круз агрегата нужно подставить тазик или ведро — в емкость будет сливаться отработанный расходный материал. Следует открутить пробку слива и подождать, пока из трансмиссии не выйдет вся смазка.

Залив смазочного материала нужно выполнять через контрольное отверстие. Если коробка передач оборудована щупом для проверки, то определить уровень залитой смазки.

После добавления жидкости в коробку передач необходимо проверить качество выполненных работ. Для этого заведите силовой агрегат, а рычаг АКПП поочередно установите в каждое положение. При отсутствии сложностей в переключении скоростей выставьте селектор в положение паркинга и дайте мотору поработать еще около пяти минут.

Какое масло заливать в АКПП Шевроле Круз

Если транспортное средство оборудовано температурным контроллером трансмиссионной жидкости, то рекомендуется проверить и показания датчика. Затем протестируйте работу коробки передач во время движения. При переключении не должно быть рывков и толчков. Если трансмиссия работает верно, все переключается плавно.

Сколько нужно заливать? Отдельно нужно сказать о том, сколько необходимо лить смазки в агрегат. Что касается объема, то для полной замены жидкости в агрегате потребуется примерно 8 литров смазки. Однако выполнить полную замену без демонтажа и разбора коробки какое масло залить в акпп шевроле круз.

Поэтому в среднем автовладельцы расходуют около литров. Если уровнемер отсутствует, то при замене жидкости ориентироваться необходимо по заполненной полости открытого проема. Когда увидите, что масло готово вытекать из отверстия, его заливку надо прекратить. Подробнее об основных неисправностях, характерных для автоматических трансмиссий автомобилей Шевроле, а также о правилах эксплуатации АКПП, узнайте из видео автор — канал Шеви Плюс ТВ. Как настроить контроллер после замены?

Настройка контроллера — обязательный этап при смене расходного материала. Устройство должно подстроиться под работу агрегата с новой вязкостью. Процесс настройки выполняется так: Заведите силовой агрегат автомобиля. Активируйте все передачи на коробке от паркинга до нейтральной скорости. Подождите несколько секунд.

Установите рычаг коробки передач в режим D. Подождите еще несколько секунд и верните селектор в положение нейтральной скорости. Процедура повторяется не менее трех раз, что позволит обучить контроллер.

Масло для АКПП Chevrolet Cruze когда, сколько и какого заливать

Шевроле Круз – компактный автомобиль С-класса, представленный на российском рынке с 2008 по 2015 год. Это была весьма популярная модель в РФ, которая успешно конкурировала с Форд Фокус, Тойота Королла, Мазда 3 и другими представителями гольф-сегмента. Автомобиль был построен на платформе Delta II и имел три типа кузова – седан, универсал и хэтчбек. Производство на двух российских заводах – в Санкт-Петербурге и Калининграде – позволило обеспечить высокие продажи Cruze на отечественном рынке. В плане безопасности машина была не хуже конкурентов, учитывая пять звезд (из пяти возможных) в европейском краш-тесте Euro NCAP. Изначально модель имела обозначение Daewoo Lacetti Premiere, актуальное для корейского рынка. Автомобиль заменил одноименную модель образца 2001 года. В Австралии машина имела обозначение Holden Cruze. В 2015 году Круз покинул российский рынок из-за полного прекращения продаж автомобилей Chevrolet.

Содержание статьи

Когда менять масло

Рекомендуемый период замены масла в АКПП автомобиля Шевроле Круз составляет в среднем 60 тыс. км. Более точный пробег между очередной заменой зависит от условий эксплуатации – чем благоприятнее качество дорог и умереннее климат, тем больше срок действия полезных свойств смазочного материала. Однако в городском режиме езды предсказуемых условий не бывает, поскольку приходиться часто тормозить, совершать перегазовки и активно переключать передачи, что приводит к перегреву трансмиссии и ухудшению качества масла раньше времени. Частые поездки по пересеченной местности и буксировка тяжелых грузов тоже негативно влияют на срок годности масла. В связи с этим рекомендуется своевременная проверка уровня и состояния жидкости в АКПП, что позволит избежать технических неполадок, таких как снижение давления масла в магистрали, что указывает на возможный выход из строя клапана сброса в масляном насосе.

Сколько масла требуется заливать в АКПП Шевроле Круз

Первое поколение J300, 2008-2015

Круз позиционировался как глобальная модель для продажи по всему миру, в том числе и в развивающихся странах. Машину спроектировали на платформе популярной модели Опель Астра J, однако с точки зрения дизайна это был совершенно другой автомобиль. В его разработке участвовало корейское отделение General Motors, ранее известное как Daewoo. Изначально был доступен седан, а в 2010 году начались продажи Cruze в кузове хэтчбек. Двумя годами позже началось производство универсала. К тому времени уже была готова обновленная версия с доработанными бамперами и улучшенным салоном. На российском рынке автомобиль оснащался бензиновыми двигателями объемом 1.6 и 1.8 л (109-141 л. с.), которые агрегатировались с МКПП или АКПП. Универсал получил более современный 1.6-литровый агрегат мощностью 124 л. с., а в 2013 году впервые стал доступен турбомотор объемом 1.4 л (140 л. с.).

Масло в АКПП: объем – 8 литров при полной замене; 4 литра при частичной замене

Какое масло нужно заливать в автомат Шевроле Круз

Оригинальное

Для АКПП автомобиля Chevrolet Cruze подходит полусинтетическое масло General Motors Dexron VI, содержащее комплекс синтетических присадок для более плавного переключения передач и стабильной работы трансмиссии независимо от условий эксплуатации. Dexron VI обладает оптимальными показателями текучести и вязкости за счет специальной масляной пленки, которая снижает износ благодаря непрерывной смазке деталей и их защите от коррозии. Жидкость устойчива к окислению и температурам до минус 60 градусов.

Неоригинальное

Владельцы автомобилей Шевроле Круз с АКПП могут выбрать более доступное альтернативное трансмиссионное масло, которое по качеству нередко даже лучше оригинала. Дело в том, что автокомпании сами не производят масло, а заказывают его у специализированных фирм и выпускают под своим брендом (в данном случае – General Motors). Исходя из этого, можно остановить выбор на сравнительно недорогих аналогах с соответствующими допусками (Dexron VI и Dexron II E). Например, подойдет Liqui Moly Top Tec 1200.

Другие статьи:

Chevy Cruze Объем трансмиссионной жидкости

.

Раскрытие информации: мы можем зарабатывать деньги или продукты от компаний, упомянутых в этом сообщении, через партнерские ссылки на продукты. Это не требует дополнительных затрат.

Дебют Chevrolet Cruze второго поколения в США состоялся 25 июня 2016 года. Автомобиль вырос в размерах, обзавелся доработанной электроникой, получил новый силовой агрегат и стал выглядеть более современно.

В целом новый Chevrolet Cruze выглядит намного динамичнее и агрессивнее своего предшественника.Решетка радиатора с ячейками, стреловидные фары, стремительные очертания придают автомобилю легкость и изящество.

Базой для Chevrolet Cruze станет 1,4-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом. Он выдает 153 лошадиные силы при 5600 оборотах в минуту и ​​способен разогнать машину до сотни за 8,5 секунды. В базовой комплектации Chevrolet Cruze двигатель будет работать в паре с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, но также может быть оснащен шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, при которой заявленный расход на шоссе составит 5.8 литров на сотню километров.

2008 2009 2010 2011 2012 2013 Объем трансмиссионной жидкости Chevy Cruze

Трансмиссия	Объем жидкости	Тип жидкости
M32 6-ступенчатая МКПП	1,3 литра (1,5 кварты)	GLS38
6 ступенчатая 6T40 АКПП	Общий объем заполнения 8,5 литра (8,9 кварты)	AF6

2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 Объем трансмиссионной жидкости Chevy Cruze

Трансмиссия	Объем жидкости	Тип жидкости
M32 6-ступенчатая МКПП	1.8 литров (2 кварты)	GLS36
6 ступенчатая 6T40 АКПП	Общий объем заполнения 8,5 литра (8,9 кварты)	AF6
6 ступенчатая 6T30 АКПП	Общая заправка 7,6 литра (8 кварт)	AF6
6 ступенчатая AF40-6 АКПП	Общий объем заполнения 7 литров (7,4 кварты)	SL036

Пробка заливного отверстия механической коробки передач… 22 фут / фунт Замените пробку заливного отверстия на новую.

Сливная пробка для механической коробки передач… 15 футов / фунт Замените пробку заливного отверстия на новую.

Последнее обновление 30.04.2021 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Проверить уровень масла в АКПП на Шевроле Круз своими руками. Самостоятельная замена масла в АКПП ШЕВРОЛЕ CRUZE проблемы с проверкой уровня масла в АКП на Шевроле Круз

Некоторые производители автомобилей говорят, что масло в коробке автомат рассчитано на весь срок службы, и менять его не нужно.Но это не так. На больших пробегах детали изнашиваются, техническая жидкость и фильтроэлементы забиваются металлической стружкой. Из-за этого смазка портится, а детали изнашиваются еще больше.

Уровень проверки

Проверка уровня масла в АКПП Chevrolet Cruise — мероприятие достаточно сложное, для этого потребуется смотровая яма и инструменты. Но без него невозможно узнать, сколько жидкости не хватает и в чем причина нехватки. Периодически нужно осматривать днище автомобиля, чтобы убедиться в отсутствии протечек технических жидкостей.

Сначала прогрейте машину, чтобы увидеть объективный уровень. Как известно, холодная жидкость сжимается и не дает объективной картины. Не дергайте мотор, переставляйте ручку КПП на разные режимы. Это необходимо для смазывания всех деталей.

Находиться на смотровой яме и на установленном двигателе перевести коробку передач в положение «Р». Возьмите ключ клаксона на 11 и найдите контрольную пробку на коробке передач. Он находится на выходе из КПП, на задней части механизма, с торца.

Возьмите чистую емкость, подложите под пробку. Осторожно откручиваем. Если жидкость течет тонкой струей, значит уровень в норме. Если ничего не течет, значит, количество недостаточное. Чтобы понять, как долить масло в АКПП Шевроле Круз, нужно посмотреть видео. Делается это под капотом через сапун. Наливать нужно до тех пор, пока он не пройдет через сливное отверстие.

Если уровень был достаточным, все указанное масло из АКПП Шевроле Круз должно выливаться обратно после того, как вы закрутите пробку.Рекомендуется держать повышенный уровень 0,5 л.

Как часто нужно менять масло

Во время доливки нужно проверять цвет жидкости. Темный насыщенный черный цвет говорит о необходимости замены. Если масло стало мутным, рекомендуется его заменить. Если эти признаки обнаружили после недавней замены, это говорит о поломке механизма.

Срок замены зависит от условий эксплуатации автомобиля. Если вы часто едете на большой скорости или едете по грунтовым дорогам, интервал можно сократить до 60 тысяч км.Помните, что на скорости выше 150 км / ч коробка нагревается до 120 градусов, при такой температуре смазка теряет свои свойства.

Процесс частичной замены

Первое, что нужно для замены масла в АКПП Шевроле Круз — это смотровая яма. Перед работой на машине проехал 5-10 км. Машину поставить в гараж или на уличную яму. Зимой рекомендуется проводить работы в теплом помещении.

Необходимые инструменты:

• набор ключей;
вместимость
• ;
• тряпка чистая;
• воронка;
• жидкость новая.

Емкость должна быть достаточно большой, так как упадет 5-6 литров жидкости. Лучше всего работать в перчатках, чтобы техническая жидкость не попала на кожу. Лучше носить на теле спецодежду, чего не жалко.

Как заменить масло в АКПП Шевроле Круз:

Проверить датчик температуры трансмиссионной жидкости. Поставьте галочку во время движения, все передачи должны включаться плавно. Не забудьте отметить дату замены масла в АКПП CHEVROLET CRUZE, чтобы не забыть.

Плюсы частичной замены:

• Все работы можно проводить самостоятельно;
• Старое масло смешано с новым, состав обновлен;
• Меньший риск поломки коробки;
• Небольшой расход масла.

Минус в том, что полностью обновить все равно не получится, даже если сделать это несколько раз. Но с помощью такого способа вы сэкономите на жидкости и на работе мастеров.

Полная замена в сервисе

Самостоятельно полностью обновить масло не получится, так как это требует специальных навыков и оборудования.С помощью специального устройства на сотку новое масло выталкивает старое и происходит 100% обновление.

Трубка прибора подключается через радиатор коробки, двигатель заводится. При этом слив старой жидкости и заливка новая. Мастер через специальное окно управляет цветом. Как только оттенок масла станет нормальным, процедура завершена. Стоимость работ не очень высока — от 1000 рублей в зависимости от города.

Преимущества метода:

• Вы контролируете весь процесс и видите, как меняется цвет ATP;
• Расход бензина после замены уменьшается, так как потери мощности в гидротрансформаторе уменьшаются;
• Переключение становится более плавным, АКПП лучше реагирует на стиль вождения;
• Профессионализм мастеров исключает возможность ошибки.

Но у полной замены есть свои недостатки:

• Автомастер может дать гарантию на свою работу, но не даст гарантии бесперебойной работы коробки;
• На автомобиле с большим пробегом устройство может смыть полезные отложения с механизма, который будет иметь место;
• Не в каждой службе есть необходимое устройство;
• Стоимость услуги выше, чем при частичной замене.

Как выбрать масло и фильтр

Важно! Чтобы полностью обновить масло в АКПП CHEVROLET CRUZE, вам понадобится 7.5 литров жидкости. Если сливать только с поддона, то нужно покупать 5,5 л.

На заводе Шевроле Круз разлили Dextron GM VI. При полной замене масла можно выбрать другого производителя. Для доливки лучше покупать ту жидкость, которая уже залита.

Обратите внимание на этикетку на упаковке. Обязательно присутствуют надписи:

Если вы не знаете, какое масло в АКПП Шевроле Круз, выбирайте у официальных производителей:

Эти марки разливают в канистры GM, так что можете брать любое.Если у вас в моторе стоит одна из перечисленных марок, вы можете залить такую ​​же в коробку.

Интересный факт! В гидросистему залили такую ​​же жидкость, что и в трансмиссию.

Еще вам понадобится фильтр, который очистит жидкость от вредных примесей. Его нужно менять каждые 80 тысяч км, можно без обновления масла. Но удобнее всего эти действия совмещать. Чтобы фильтр в АКПП свободный доступ, вам не потребуются специальные инструменты.

Если вы не знаете, какое масло заливать в АКПП Шевроле Круз, почитайте отзывы автолюбителей и выберите подходящую марку.Сосредоточьтесь на своих ощущениях от разных брендов. При частичном обновлении жидкости производите вторую замену через 1-2 тыс. Км.

Некоторые производители автомобилей говорят, что масло в коробке автомат рассчитано на весь срок службы, и менять его не нужно. Но это не так. На больших пробегах детали изнашиваются, техническая жидкость и фильтроэлементы забиваются металлической стружкой. Из-за этого смазка портится, а детали изнашиваются еще больше.

Проверить уровень

Проверка уровня масла в АКПП Chevrolet Cruise — мероприятие достаточно сложное, для этого потребуется смотровая яма и инструменты. Но без него невозможно узнать, сколько жидкости не хватает и в чем причина нехватки. Периодически нужно осматривать днище автомобиля, чтобы убедиться в отсутствии протечек технических жидкостей.

Сначала прогрейте машину, чтобы увидеть объективный уровень. Как известно, холодная жидкость сжимается и не дает объективной картины.Не дергайте мотор, переставляйте ручку КПП на разные режимы. Это необходимо для смазывания всех деталей.

Находиться на смотровой яме и на установленном двигателе перевести коробку передач в положение «Р». Возьмите ключ клаксона на 11 и найдите контрольную пробку на коробке передач. Он находится на выходе из КПП, на задней части механизма, с торца.

Возьмите чистую емкость, подложите под пробку. Осторожно откручиваем. Если жидкость течет тонкой струей, значит уровень в норме.Если ничего не течет, значит, количество недостаточное. Чтобы понять, как долить масло в АКПП Шевроле Круз, нужно посмотреть видео. Делается это под капотом через сапун. Наливать нужно до тех пор, пока он не пройдет через сливное отверстие.

Если уровень был достаточным, все указанное масло из АКПП Шевроле Круз должно выливаться обратно после того, как вы закрутите пробку. Рекомендуется держать повышенный уровень 0,5 л.

Как часто нужно менять масло

Во время заправки нужно проверить цвет жидкости.Темный насыщенный черный цвет говорит о необходимости замены. Если масло стало мутным, рекомендуется его заменить. Если эти признаки обнаружили после недавней замены, это говорит о поломке механизма.

Срок замены зависит от условий эксплуатации автомобиля. Если вы часто едете на большой скорости или едете по грунтовым дорогам, интервал можно сократить до 60 тысяч км. Помните, что на скорости выше 150 км / ч коробка нагревается до 120 градусов, при такой температуре смазка теряет свои свойства.

Процесс частичной замены

Первое, что нужно для замены масла в АКПП Шевроле Круз, — это смотровая яма. Перед работой на машине проехал 5-10 км. Машину поставить в гараж или на уличную яму. Зимой рекомендуется проводить работы в теплом помещении.

Емкость должна быть достаточно большой, так как упадет 5-6 литров жидкости. Лучше всего работать в перчатках, чтобы техническая жидкость не попала на кожу.Лучше носить на теле спецодежду, чего не жалко.

Как поменять масло в АКПП Шевроле Круз:

1. Оставьте двигатель включенным, и коробка передач переключится в режим парковки.
2. Снимите защиту картера.
3. Поставить дренажную пробку емкости.

Проверить датчик температуры трансмиссионной жидкости. Поставьте галочку во время движения, все передачи должны включаться плавно. Не забудьте отметить дату замены масла в АКПП CHEVROLET CRUZE, чтобы не забыть.

Плюсов частичной замены:

• Все работы можно проводить самостоятельно;
• Старое масло смешано с новым, состав обновлен;
• Меньше риска поломки коробки;
• Небольшой расход масла.

Минус в том, что полностью обновить все равно не получится, даже если сделать это несколько раз. Но с помощью такого способа вы сэкономите на жидкости и на работе мастеров.

Полная замена в сервисе

Вы не сможете полностью обновить масло самостоятельно, так как для этого требуются специальные навыки и оборудование.С помощью специального устройства на сотку новое масло выталкивает старое и происходит 100% обновление.

Трубка прибора подключается через радиатор коробки, двигатель заводится. При этом слив старой жидкости и заливка новая. Мастер через специальное окно управляет цветом. Как только оттенок масла станет нормальным, процедура завершена. Стоимость работ не очень высока — от 1000 рублей в зависимости от города.

• Вы контролируете весь процесс и видите, как меняется цвет ATP;
• Расход бензина после замены уменьшается, так как потери мощности в гидротрансформаторе уменьшаются;
• Переключение становится более плавным, АКПП лучше реагирует на стиль вождения;
• Профессионализм мастеров исключает возможность ошибки.

Но у полной замены есть свои недостатки:

• Автомастер может предоставить гарантию на свою работу, но не дает гарантии на бесперебойную работу коробки;
• На автомобиле с большим пробегом устройство может смыть полезные отложения с механизма, который будет иметь место;
• Не в каждой службе есть необходимое устройство;

Стоимость услуги выше, чем при частичной замене.

Как выбрать масло и фильтр

На заводе Шевроле Круз разлили Dextron GM VI.При полной замене масла можно выбрать другого производителя. Для доливки лучше покупать ту жидкость, которая уже залита.

Эти марки разливают в канистры ГМ, так что брать можно любые. Если у вас в моторе стоит одна из перечисленных марок, вы можете залить такую ​​же в коробку.

Также понадобится фильтр, который очистит жидкость от вредных примесей. Его нужно менять каждые 80 тысяч км, можно без обновления масла. Но удобнее всего эти действия совмещать.Чтобы фильтр в АКПП свободный доступ, вам не потребуются специальные инструменты.

Если вы не знаете, какое масло заливать в АКПП Шевроле Круз, почитайте отзывы автолюбителей и выберите подходящую марку. Сосредоточьтесь на своих ощущениях от разных брендов. При частичном обновлении жидкости производите вторую замену через 1-2 тыс. Км.

Посмотрите интересное видео по этой теме.

Автомобили «Шевроле Авео» очень популярны в России и за рубежом.Это недорогая, но практичная машина с достойными техническими характеристиками. Если вы выбрали версию с автоматической коробкой, следует знать о нюансах работы АКПП, проверяя уровень смазочной жидкости и особенности ее замены по мере необходимости. В АКПП в Шевроле Авео Т300 это занимает немного времени, но требует обязательного соблюдения определенных правил и рекомендаций. Основным из них считается периодичность замены и правильный подбор смазочной жидкости на новую.

Перед заменой масла в АКПП CHEVROLET AVEO проверьте уровень старого.

Периодичность замены

Моторное масло, как и масло в коробке передач, имеет свою пригодность. Это период времени, в течение которого смазочная жидкость сохраняет свои эксплуатационные и физико-химические свойства. Обычно моторное масло меняется в несколько раз чаще, чем трансмиссионное. Это связано с жесткостью условий, в которых находятся масла, и интенсивностью их работы.Если говорить о том, когда необходимо поменять масло в автомобиле «Шевроле Авео», то нужно заглядывать в инструкцию по эксплуатации. Автопроизводитель консультирует и обновляет смазочную жидкость трансмиссии каждые 60 тысяч километров пробега.

Но на самом деле это может происходить несколько чаще. Чем интенсивнее вы управляете автомобилем, тем быстрее изнашивается масло в коробке передач. Тяжелые условия требуют более тщательного контроля за состоянием жидкости и сокращения периода между заменами.Поэтому некоторым автовладельцам приходится сливать и заливать масло в АКПП каждые 30-40 тысяч километров.

Select Oil

Чтобы приобрести новое масло для коробки передач своего «Шевроле Авео», воспользуйтесь официальным руководством по эксплуатации машины. Это указывает на то, что в T300 используется моторное масло с техническими характеристиками, обозначенными как Dexron VI. Это оптимальное по своим техническим и физико-химическим свойствам трансмиссионное масло, подходящее для автоматических трансмиссий. Масла с соответствующими характеристиками и маркировкой выпускаются разными компаниями.Поэтому отталкивайтесь от обозначений на контейнерах. Среди наиболее предпочтительных производителей выделяются такие:

• Petro Canada;
• S-Oil;
• Havoline;
• Conocophillips;
• EXXON MOBILE;
• Кендалл;
• Chevron;
• Petronas;
• Sinopec.

Каждое из представленных масел с соответствующими характеристиками подходит для автомобилей Chevrolet Aveo, на которых установлена ​​автоматическая коробка.Используйте только качественное масло со всеми сертификатами и аутентификацией. На рынке встречаются и подделки, способные заготовить автоматический ящик.

Подготовительные мероприятия

Для успешной замены масла в КПП и правильного выполнения вами работ своими руками необходима подготовка и набор некоторых инструментов. Для «Шевроле Авео» с АКПП при замене смазочной жидкости необходимо взять:

• набор инструментов;
• несколько ключей и головок;
• пустой бак для старого трансмиссионного масла;
• металлическая щетка;
• новая прокладка поддона;
• фильтр масляный новый;
• градус;
• тряпка сухая;
• жидкость трансмиссионная новая;
• специальная горловина для заливки масла.

Это стандартный набор инструментов и материалов, которые пригодятся при замене трансмиссионного масла на Авео.

Проверка состояния

Для оценки текущего состояния трансмиссионной жидкости необходимо проверить, сколько масла в коробке «Авео» на данный момент. Оцените имеющийся объем в КПП, уровень и посмотрите на саму жидкость. Это легко понять. Для этого под капотом находится специальный щуп АКПП.Используется так же, как зонд моторного масла. Поэтому держите под рукой сухие тряпки и ориентируйтесь на отметки «Min» и «Max» на КПП Long Property «Chevrolet Aveo».

Если датчик показал отклонение от нормального уровня, не спешите просто доливать немного свежего масла. Возьмите белую ткань и капните в нее несколько капель жидкости. Если оно отличается по цвету от свежего масла, имеет вкрапления или частицы мусора, грязи или металлической пыли, это свидетельствует о его износе и загрязнении. Лучше полностью.Предварительно необходимо будет узнать, из-за чего масло в АКПП «Шевроле Авео» произведено досрочно, утечки и поломки в АКПП нет.

Замена

Если проверка показала необходимость замены трансмиссионного масла, приступайте к работе. Сделать это можно своими руками, сэкономив достаточно денег на автосервисе. Плюс практика показывает, что не вся сотня человек способна лучше, чем автовладелец сделает это самостоятельно.

Следуйте инструкциям, чтобы во время процедуры не возникло лишних вопросов и трудностей:

1. Для начала демонтируется защитная часть поддона, если она есть на вашем «Шевроле Авео». Защита держится на трех болтах, которые могли сесть во время эксплуатации автомобиля. Если они не поддаются простому усилию ключа, используйте WD40 и подождите, пока передатчик не заработает. Теперь болты должны поддаться. Дополнительно рекомендуется снять растяжку с подрамника, иначе возникнут трудности при демонтаже АКПП.
   
2. Используйте грубую металлическую щетку для очистки поверхности поддона и самого динамика, открывающего путь для слива трансмиссионной жидкости.
   
3. Перед тем, как открутить пробку, подставьте под нее пустую емкость на 3-4 литра. Если вы планируете заливать имеющееся масло обратно, используйте чистый допуск. Отработанное масло можно слить в грязные емкости, так как оно все равно утилизируется.
4. Повторно загружая отверстие для пробки, подождите, пока не пойдет вся трансмиссионная жидкость.На это потребуется время. Задняя часть автомобиля может быть слегка обшита домкратом, что позволит маслу течь несколько быстрее. Также процесс ускорится и уберут отверстие отсека, расположенное под капотом.
5. Когда вся смазка из автоматической коробки передач AVEO потекла, верните пробку на место. И по краям поддона найдите болты крепления. Их нужно открутить. Если вы купили, используйте WD40 снова.
6. Теперь снимите поддон и удалите остатки масла на нем.
   Обязательно снимите прокладку. Воспользуйтесь чистящими средствами, чтобы тщательно промыть все компоненты, магниты и поддон. Резиновый уплотнитель лучше сразу поменять на новый. В качестве чистящих жидкостей подойдет обычный бензин, а можно использовать специальные составы из магазинов автохимии.
7. Выкрутите болты крепления масляного фильтра АКПП. Стандартно на «Шевроле Авео» используются 3 штуки. Это даст возможность без проблем снять фильтрующий элемент.
8. Оцените текущее состояние фильтра.Если АКПП эксплуатируется долгое время и трансмиссионное масло ранее не менялось, то фильтр будет сильно загрязнен. Пытаться отмыть нет смысла. Лучше купить новый. Поместите его на место старого устройства фильтрации трансмиссионного масла.
9. На очищенный поддон поместите магниты в соответствии с их исходным положением. Далее устанавливается новая уплотнительная прокладка.
   
10. Прижимная часть АКПП обработана обезжиривателем и продувкой.Это позволяет вам теперь вернуть все детали на свои места.
11. Далее можно переходить к замене масла в механической АКПП «Шевроле Авео». Для этого зайдите в инкапармент и найдите отверстие, куда вставляется зонд, чтобы проверить уровень смазки трансмиссии.
    Убедитесь, что сливное отверстие закрыто. Воспользовавшись заливной горловиной, начните постепенно заливать в коробку свежее масло.
12. Для «Шевроле Авео» объем смазочной жидкости в АКПП составляет около 3 литров.Делаем ошибку на остатке масла в системе. Как минимум, необходимо приобрести 4-5 литров подходящего трансмиссионного масла. Сначала залейте 2 литра.
    
13. Сядьте в машину и поочередно переключайте рычаг ACP в разные положения, но запускать двигатель не требуется. После этого в системе будет зарегистрирован 1 литр смазки.
14. Залить все необходимое количество масла, запустить мотор. Установите автомат в парковочное положение и проверьте, работает ли силовой агрегат, который теперь выровнен.
15. Пока мотор не заработает, переключать передачи с небольшими зазорами. Закончить манипуляции на позиции R.
16. Остается хорошенько прогреть мотор до рабочих температур. Если вы видите недостаточный уровень смазочной жидкости, еще немного масла.
17. Когда уровень достигнет желаемых отметок, загляните под днище машины и убедитесь в отсутствии утечек. Картерную защиту и растяжку можно установить на свои законные места.

Хотя процедура замены масел в АКПП на «Шевроле Авео» имеет свои особенности, ничего сложного в этом нет.Поэтому большинство автовладельцев предпочитают делать работу своими руками. Здесь главное следовать инструкции, соблюдать правила техники безопасности и выбирать масло, соответствующее требованиям АКПП вашего Шевроле Авео.

Всем спасибо за внимание! Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте вопросы и не забывайте приглашать к нам друзей!

Компактный седан Chevrolet Cruz

появился на автомобильном рынке нашей страны в 2009 году, через год после мировой премьеры.Производство этого автомобиля налажено на заводах Транснациональной корпорации General Motors в Соединенных Штатах Америки, Республике Корея, Республике Казахстан и Российской Федерации на заводе в Шушарах.

Несмотря на то, что вся линейка двигателей, устанавливаемых на этот автомобиль, состоит из 4-х бензиновых и 2-х турбодизельных силовых агрегатов, основная часть машин, выпускаемых для рынков стран СНГ, комплектуется двумя бензиновыми атмосферными: F16D3 и A18XER.В зависимости от типа мотора Шевроле Круз комплектуется 5- или 6-ступенчатой ​​механической или 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач (АКПП) Hydra-Matic 6T30.

Порядок замены моторного масла в силовом агрегате F16D3 не отличается от его замены в моторах отечественных автомобилей. Замена масла в МКПП Шевроле Круз производителем не рекомендуется. Замена масла в АКПП Hydra-Matic 6T30 и бензиновом двигателе A18XER не является сложной процедурой и при наличии необходимых инструментов может быть произведена без помощи специалистов.

Chevrolet Circle Cruz Hydra-Matic 6T30 — совместная разработка американских корпораций General Motors и Ford. В заводской инструкции данная АКПП обозначается как MH 9. Технические характеристики АКПП при установке на бензиновый двигатель:

• максимальная мощность мотора — 140 л. из.;
• : максимальный крутящий момент 175 Нм;
• Наибольшая масса автомобиля — 1935 кг;
• материал изготовления — алюминий;
• диаметр муфты гидротрансформатора 22 см;
Тип переключателя
• — с помощью электромагнитных клапанов;
• полная масса — 71.5 кг;
• общий объем масла в АКПП 7,6 л;
• количество залитого масла при частичной замене 5 литров.

Номера трансмиссии:

Наибольшие обороты на трансмиссиях:

• 1-й — 7000;
• 2-й — 7000;
• 3-7000;
• 4-я — 7000;
• 5-я — 5880;
• 6-я — 4364;
• паркинг — 3000;
• зад — 3000.

Масло в АКПП MN 9 по требованию предприятия производителя должно соответствовать стандарту ATF DEXRON VI.Трансмиссионные масла, не соответствующие указанному стандарту, заливать в коробку Chevrolet Cruise нельзя, так как они гарантированно приведут к преждевременному износу сопряженных коробок передач.

Проверка уровня и частичная замена

Пустышка старой смазки

Многих владельцев автомобилей Chevrolet интересует, как проверить уровень масла в АКПП, ведь там нет специального щупа или какого-либо другого индикатора. Ответ прост: с точки зрения General Motors, это довольно грязная процедура, и ею должны заниматься специализированные службы.Однако, если вы не боитесь испачкаться, читайте дальше. Для выполнения работ по выравниванию и частичной замене масла необходимы следующие инструменты и приспособления:

• ключ на 11;
• ведро на 5-6 л;
• масленка воронка.

Проверку уровня масла в АКПП производить следующим образом.

1. Для начала нужно проехать 5-10 км, чтобы прогреть коробку.
2. Затем нужно загнать машину на яму или подъемник, установить на самодельный тормоз и перевести рычаг КПП в нейтральное или парковочное положение.
3. Далее, не выключая двигатель, нужно залезть под капот и открутить пробку контрольного отверстия, расположенного сбоку от КПП. Его следует подставить под яму ведра, чтобы масло в него застряло.
4. Когда жидкость перестанет течь, необходимо закрутить пробку обратно.
5. После этого нужно измерить количество вытекшего масла. Если в ведре меньше 1,5 стаканов, то необходимо добавить еще 2–3 стакана трансмиссионных стаканов DEXRON VI и вылить все обратно в агрегат через горловину, расположенную наверху редуктора.

1. Для начала нужно загнать машину на яму или подъемник, заглушить мотор и подождать несколько минут, пока агрегат остынет.
2. Затем нужно залезть под машину, подставить ведро вместо сливного отверстия, расположенного в нижней части агрегата, и открутить пробку.
3. После того, как масло стеет, необходимо прокрутить пробку пробки.
4. Затем нужно перебраться в моторный отсек, открутить крышку щипца коробки передач и залить масло до 5 л трансмиссионного масла.

Вот и все, осталось покрутить крышку заливной горловины.

Замена смазки в двигателе A18XER

Система смазки 1,8 л 141-сильный двигатель Chevrolet Cruz несколько отличается от популярного в нашей стране силового агрегата F16D3, который устанавливается в основном на Daewoo Nexia и Daewoo Gentra. В частности, в бензиновом агрегате объемом 1,8 л установлен несъемный масляный фильтр со сменным фильтрующим элементом. Список необходимых инструментов:

• ключ на 24;
• ключ специальный TORX T45;
• ключи для снятия защиты картера;
• ведро 10 л;
• масленка воронка.

Список необходимых расходных материалов.

1. Масло, соответствующее ACEA A3, C3 или API SM, SN.
2. Фильтр масляный (фильтрующий элемент) GM 93185674.
3. GM
4. 145 Уплотнительное кольцо сливной пробки.

Алгоритм действий.

1. Для начала нужно запустить двигатель, прогреть его до рабочей температуры и загнать машину на подъемник или яму.
2. Затем нужно заглушить мотор, включить стояночный тормоз и снять защиту картера.
3. После этого необходимо подставить ведро под сливное отверстие и открутить заглушку этого отверстия ключом Т45.
4. Когда выхлопное масло поднимется, нужно открутить крышку масляного фильтра ключом на 24 и аккуратно снять старый фильтрующий элемент. При этом важно не обжечься.
5. После этого необходимо сбросить протекающую жидкость с поверхности блока цилиндров, вставить фильтрующий элемент в масляный фильтр и закрутить им крышку обратно.

1. Далее необходимо заменить старую пробку отверстий на новую и затянуть ее на месте.
2. После этого нужно через заливную горловину залить новое моторное масло. При этом объем мазута не должен превышать объем выхлопа.

Замена. Осталось только проверить уровень смазки в картере с помощью щупа.

Уровень должен быть немного ниже отметки MAX. После этого нужно запустить мотор, и если масляная лампочка через 5 секунд погаснет и нигде не появится, можно вернуться к месту защиты картера и наслаждаться результатом проделанной работы.

Многие владельцы Круз не раз задаются вопросом, как проверить уровень масла в автоматической коробке. Сразу хочется отметить, что осмотр АКПП не проводился, поэтому уровень масла измеряется с помощью контрольной пробки.

Процедура проверки уровня масла Коробка машины Chevrolet Cruise

• Перед проверкой коробка должна быть теплой. Лучше, чтобы процесс прогрева происходил в движении автомобиля, в этом случае муфта и блок клапанов будут заполнены маслом.
• После остановки переключите селектор передач по всему диапазону и сделайте задержку 5-10 секунд на каждое положение.
• Затем, не на щадящем двигателе, ключом на 11 откручиваем контрольную пробку. В заранее подготовленную емкость даем мазутное масло.

• Если масло после поворота пробки не потекло, значит, у нас низкий уровень и требуется его доливка. В Chevrolet Cruz рекомендуется поддерживать повышенный уровень масла . В среднем на 500 грамм больше.
• Масло скатывается в автоматическую коробку через сапун, расположенный наверху его корпуса, до тех пор, пока оно не потечет через контрольное отверстие. Это если замена масла в АКПП не требуется.

• Затем закручиваем пробку и фетр примерно 500 грамм.

При осмотре уровень масла Chevrolet Cruz Обратите внимание на его цвет. Если масло имеет темный оттенок или полностью черный, значит, есть поломка, которую необходимо диагностировать и устранить.После этого произведем полную замену масляной коробки Шевроле Круз.

1 важная вещь, которую нужно знать о Chevy Cruze: один из самых популярных автомобилей в Гане — двигатель имеет значение

Если есть что-то, что я наблюдал о владельцах Chevy Cruze, так это очевидная любовь к их автомобилям. И кто бы мог их винить, поскольку Chevy Cruze — один из самых приятных для глаз седанов. В любом случае, прежде чем я расскажу вам об одной важной вещи, которую все Chevy Cruze должны знать о своих автомобилях, позвольте мне сначала подогреть ваш аппетит некоторыми сведениями о Chevy Cruze, которые, возможно, способствовали росту его популярности. в Гане за последние 3 года.

• Chevy Cruze — мировой автомобиль, произведенный американской автомобильной компанией General Motors. Автомобиль стал хитом в США, а также на азиатских рынках.
• В Гане Chevy Cruze стал одним из самых популярных седанов на наших дорогах в Аккре и других крупных городах. В 2015 году Chevy Cruze продавался как горячие пирожки на рынках подержанных автомобилей в Аккре и Кумаси.
• Такое развитие событий можно объяснить относительно низкой стоимостью перепродажи автомобилей General Motors на рынках утилизации автомобилей по сравнению с Toyota, Honda и новыми корейскими брендами — Hyundai и Kia.Людей, которых привлекала привлекательная внешность Cruze, было бы приятно узнать, что Cruze разделяет базовую конструкцию переднеприводного шасси GM с Opel / Vauxhall Astra, автомобилем C-сегмента с прекрасной управляемостью и управляемостью.
• Кроме того, в версии Chevrolet Cruze для США и Канады используется более продвинутая задняя подвеска Watts Z-link от Opel Astra (J).
• В американском Chevy Cruze предлагаются как 1,8-литровый, так и 1,4-литровый двигатели с турбонаддувом в сочетании с шестиступенчатой ​​механической или автоматической коробкой передач.Базовая модель Cruze LS оснащена 1,8-литровым бензиновым двигателем и оснащена системой кондиционирования воздуха и силовыми замками, а модели более высокого уровня LT и LTZ оснащены 1,4-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом двигатель

А теперь 1 ВАЖНАЯ вещь, которую нужно знать о Chevy Cruze:

Если у вас есть автомобиль GM 2011 года выпуска или новее (включая CHEVY CRUZE), вы должны использовать моторное масло, соответствующее спецификациям GM dexos, для сохранения гарантии на этот автомобиль.

Проще говоря, любое моторное масло, не соответствующее спецификациям GM dexos, не рекомендуется для вашего Chevy Cruze. Возникает вопрос, где я могу найти моторное масло, соответствующее спецификациям dexos. Ни одно обычное моторное масло (обычное масло) не может соответствовать чрезвычайно строгим спецификациям масла dexos , поэтому вам нужно будет использовать синтетическую смесь или полностью синтетическое масло. Следует также отметить, что класс вязкости масла, одобренного dexos, должен быть 5W-30 для Chevy Cruze.

Наконец, если вы хотите дать своему Chevy Cruze лучшее масло, рекомендованное GM, но находите все эти разговоры о масле сбивающими с толку, не стесняйтесь обращаться к нам по адресу https://www.facebook.com/nofugazi/

Нравится:

Нравится Загрузка …

Chevrolet Cruze 2011 Обзоры, характеристики, фото

В новом Chevrolet Cruze есть почти все, что мы ожидаем от хорошего компактного седана. Это лучший малолитражный автомобиль, который GM предлагал в Северной Америке за последние десятилетия, со значительным отрывом.

Запущенный как модель 2011 года, Cruze заменяет прочный, но скучный Cobalt, и это большой шаг вперед в технологиях, функциях и привлекательности. Cruze был разработан совместно техническими центрами GM в Азии, Европе и США для борьбы в самой загруженной части рынка легковых автомобилей с новыми отличными конкурентами, такими как Hyundai Elantra и Kia Forte, лучший Volkswagen Jetta за последние годы. и постоянные лидеры, такие как Honda Civic, Mazda 3 и Toyota Corolla. Это не обязательно конкуренты, которых хочет новичок, но Cruze справляется со всеми ними и превосходит многих в ключевых областях.

Cruze, безусловно, оформлен в консервативном стиле, но, на наш взгляд, это хорошо спроектированный красивый автомобиль. Его интерьер — один из самых просторных в своем классе, достаточно места для четырех взрослых, а также один из самых красивых. По качеству материалов, подгонке или функциональности он превосходит почти всех своих конкурентов. Его багажник также является одним из самых больших в компактном седане.

Cruze 2011 предлагается с выбором из двух двигателей с достаточной мощностью: 1,8-литрового четырехцилиндрового и 1-го.4-литровый четырехцилиндровый с турбонаддувом. И механическая, и автоматическая трансмиссии имеют шесть скоростей, что является редкостью для этого класса. Автоматическая коробка передач предлагает некоторые высокотехнологичные функции, которые помогают экономить топливо. В целом, Cruze имеет одни из лучших показателей пробега EPA среди компактных автомобилей. Тем не менее, если есть область, в которой Cruze не соответствует эталону, мы можем резюмировать это следующим образом: покупатели, стремящиеся к максимальному ускорению в своем компактном седане, вероятно, должны рассмотреть одного из этих конкурентов.

Почти во всех остальных отношениях Cruze является лидером стаи.Его рулевое управление приводится в действие электричеством для экономии топлива, и оно острое и приятное на ощупь. Качество езды отличное, но при этом автомобиль маневренный, сбалансированный и исключительно хорошо управляемый. Chevrolet Cruze может быть самым плавным и бесшумным компактным автомобилем, предлагаемым в Соединенных Штатах. Базовая модель Cruze LS стоит около 17000 долларов с учетом сборов и поставляется с хорошей комплектацией, с такой же мощностью, как и модели с более высокой комплектацией, кондиционером, аудиосистемой с шестью динамиками, стандартным спутниковым радио XM, электрическими стеклоподъемниками и замками.За дополнительную плату в размере 1900 долларов Cruise LT добавляет двигатель с турбонаддувом, автоматическую коробку передач и еще несколько функций, а также открывает для автомобиля широкий спектр опций.

Независимо от того, какой Cruze выберет покупатель, он оснащен самыми стандартными функциями безопасности в своем классе, включая усовершенствованный электронный контроль устойчивости, АБС и 10 подушек безопасности в полном комплекте. Есть подушки безопасности для защиты коленей для передних пассажиров, подушки безопасности для задних пассажиров при боковом ударе и занавески для защиты головы с раскрытием при опрокидывании.Каждый Cruze поставляется с телематической системой GM OnStar, включая шестимесячную подписку на автоматическое реагирование на аварии и другие услуги.

Cruze Eco обеспечивает максимальную экономию топлива. Его активные аэродинамические характеристики делают его более скользким…
Полный обзор

В новом Chevrolet Cruze есть почти все, что мы ожидаем от хорошего компактного седана. Это лучший малолитражный автомобиль, который GM предлагал в Северной Америке за последние десятилетия, со значительным отрывом.

Запущенный как модель 2011 года, Cruze заменяет прочный, но скучный Cobalt, и это большой шаг вперед в технологиях, функциях и привлекательности.Cruze был разработан совместно техническими центрами GM в Азии, Европе и США для борьбы в самой загруженной части рынка легковых автомобилей с новыми отличными конкурентами, такими как Hyundai Elantra и Kia Forte, лучший Volkswagen Jetta за последние годы. и постоянные лидеры, такие как Honda Civic, Mazda 3 и Toyota Corolla. Это не обязательно конкуренты, которых хочет новичок, но Cruze справляется со всеми ними и превосходит многих в ключевых областях.

Cruze, безусловно, оформлен в консервативном стиле, но, на наш взгляд, это хорошо спроектированный красивый автомобиль.Его интерьер — один из самых просторных в своем классе, достаточно места для четырех взрослых, а также один из самых красивых. По качеству материалов, подгонке или функциональности он превосходит почти всех своих конкурентов. Его багажник также является одним из самых больших в компактном седане.

Cruze 2011 предлагается с выбором из двух достаточно мощных двигателей: 1,8-литровый четырехцилиндровый и 1,4-литровый четырехцилиндровый с турбонаддувом. И механическая, и автоматическая трансмиссии имеют шесть скоростей, что является редкостью для этого класса.Автоматическая коробка передач предлагает некоторые высокотехнологичные функции, которые помогают экономить топливо. В целом, Cruze имеет одни из лучших показателей пробега EPA среди компактных автомобилей. Тем не менее, если есть область, в которой Cruze не соответствует эталону, мы можем резюмировать это следующим образом: покупатели, стремящиеся к максимальному ускорению в своем компактном седане, вероятно, должны рассмотреть одного из этих конкурентов.

Почти во всех остальных отношениях Cruze является лидером стаи. Его рулевое управление приводится в действие электричеством для экономии топлива, и оно острое и приятное на ощупь.Качество езды отличное, но при этом автомобиль маневренный, сбалансированный и исключительно хорошо управляемый. Chevrolet Cruze может быть самым плавным и бесшумным компактным автомобилем, предлагаемым в Соединенных Штатах. Базовая модель Cruze LS стоит около 17000 долларов с учетом сборов и поставляется с хорошей комплектацией, с такой же мощностью, как и модели с более высокой комплектацией, кондиционером, аудиосистемой с шестью динамиками, стандартным спутниковым радио XM, электрическими стеклоподъемниками и замками. За дополнительную плату в размере 1900 долларов Cruise LT добавляет двигатель с турбонаддувом, автоматическую коробку передач и еще несколько функций, а также открывает для автомобиля широкий спектр опций.

Независимо от того, какой Cruze выберет покупатель, он оснащен самыми стандартными функциями безопасности в своем классе, включая усовершенствованный электронный контроль устойчивости, АБС и 10 подушек безопасности в полном комплекте. Есть подушки безопасности для защиты коленей для передних пассажиров, подушки безопасности для задних пассажиров при боковом ударе и занавески для защиты головы с раскрытием при опрокидывании. Каждый Cruze поставляется с телематической системой GM OnStar, включая шестимесячную подписку на автоматическое реагирование на аварии и другие услуги.

Cruze Eco обеспечивает максимальную экономию топлива.Его активные аэродинамические характеристики делают его более скользким…
Hide Full Review

2011 Chevrolet Cruze LTZ RS — Замена масла

Некоторые люди считают, что обучение замене масла по старинке на собственном автомобиле является обрядом посвящения, когда мальчики и девочки становятся полноправными членами автомобильного мира. . Каждый автомобиль будет иметь нюансы в дизайне, благодаря которым механики будут зорко и бдительно смотреть, но основной принцип всегда существует: старое моторное масло и фильтр выходят, а новое масло и фильтр входят.В смесь также могут быть добавлены дробящая шайба или другие прокладки.

По правде говоря, прошло несколько месяцев с тех пор, как мне в последний раз приходилось менять масло на чем-либо. Но вспомнив пресс-релиз много месяцев назад, в котором подчеркивался масляный фильтр в виде картриджа в Chevrolet Cruze, и, имея Cruze в моем распоряжении, я хотел присмотреться к нему поближе. Назовите это тоской с моей стороны. Да, картриджный фильтр старше грязи; впрочем, в гараже не было и BMW. Для танго нужны двое.

Как показало наше недавнее сравнение Focus и Cruze, Chevy оснащен 1,4-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. Предполагается, что мельница Ecotec также будет легким занятием, когда пришло время менять масло. Судя по фотографии для прессы, опубликованной вместе с вышеупомянутой версией (показанной справа), я ожидал, что корпус фильтра будет представлен спереди и по центру для моего обслуживания. Оглядываясь назад, я должен был знать лучше. Я имею в виду, когда в последний раз блок оставался таким незащищенным в моторном отсеке, кроме случаев, когда что-то пошло не так?

Я полагаю, что пресс-кадр сделан для базы 1 Cruze.8 литров, потому что корпус масляного фильтра LTZ RS установлен под углом. Непосредственный доступ для рук закрывают водяной шланг и холодная труба интеркулера. На самом деле, трубка промежуточного охладителя является основным нарушителем, но похоже, что Chevy по крайней мере сформировала пластиковую трубу, чтобы создать карман пустого пространства непосредственно под датчиком температуры наддувочного / всасываемого воздуха. Так как на корпусе есть навинчивающийся колпачок, и, учитывая тесноту, можно ли легко достать фильтр?

Сначала мне нужно найти правильную розетку.Я угадала дюйм — замах и промах. Следующий использованный размер был 15/16 дюйма, и он прекрасно подходил. Затем к моей трещотке с полудюймовым приводом был прикреплен 3-дюймовый удлинитель, хотя определенно требовалась дополнительная длина. Было закуплено еще одно 5-дюймовое расширение, и это все, что она написала. В любом случае, я бы не пошел дальше, потому что храповик уже стучал по батарейному отсеку.

Итак, у вас есть доступ к масляному фильтру Cruze LTZ RS. Было много разговоров о том, что домашним мастерам труднее работать с новыми автомобилями по разным причинам.Но что касается этой гаражной обезьяны, Cruze пока может оставаться одобренным для гаражных обезьян.

* Подробные фотографии Майкла Шаффера

Посмотреть все 6 фотографий

Отзывов GM: Отзыв Chevy Cruze и выключатель зажигания

CHEVY CRUZE RECALL
Если вы клиент Beloit Chevrolet или Janesville Chevrolet, ищущий информацию о Chevy Отзыв Cruze или отзыв переключателя зажигания, вы пришли в нужное место. Водители Janesville Chevrolet и другие жители округа найдут, что Burtness Chevrolet из Орфордвилла будет для вас полезным ресурсом во время отзыва GM.

Вот основные моменты:
— 28 марта 2014 года General Motors выпустила запрет на продажу и отзыв автомобилей Chevrolet Cruze 2013 и 2014 годов с бензиновыми двигателями 1,4 л с турбонаддувом.
— Отзыв Chevy Cruze происходит из-за потенциально неисправного правого вала передней оси.
GM сообщила, что по крайней мере несколько десятков транспортных средств имели проблемы, но им не известно ни о каких связанных авариях или травмах.
— Этот отзыв охватывает около 172 000 турбоседанов Cruze 1.4 2014 и 2013 годов в США.
— Сюда также входит 3031 автомобиль Cruze с двигателем 1,4 и механической коробкой передач 2014 и 2013 годов, который был отозван в сентябре по той же причине. Сменные валы этих автомобилей будут снова отремонтированы.

Если отзыв Chevy Cruze повлияет на вас, GM свяжется с вами по обычной почте или по телефону. Если вы находитесь в районах Джейнсвилля, Белойта, Фрипорта или Рокфорда, доставьте свой автомобиль в Burtness Chevrolet в Орфордвилле, штат Висконсин, для необходимого ремонта. Вы можете легко записаться на прием через Интернет, и наши технические специалисты свяжутся с вами, чтобы подтвердить ваше назначение.

Если вы не уверены, повлияет ли этот отзыв на вас, вы можете позвонить в наше представительство в Орфордвилле по телефону (877) 459-1446 или отправить нам электронное письмо со своим номером VIN, и мы сможем найти его для вас. Если вы не являетесь первоначальным владельцем вашего автомобиля, вы можете связаться с GM и сообщить им, что вы являетесь текущим владельцем. Производитель занесет номер VIN вашего автомобиля в свою базу данных для будущей переписки.

ОТЗЫВ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ GM
31 марта 2014 г. GM расширила отзыв переключателя зажигания на следующие автомобили:
— Chevrolet Cobalt (все годы выпуска)
— Chevrolet HHR (все годы выпуска)
— Saturn Ion (все годы) Год выпуска)
— Pontiac G5 (все годы выпуска)
— Pontiac Solstice (2003-2011)

Если отзыв GM повлияет на ваш автомобиль, вы получите письмо по почте или телефонный звонок от GM.Как только вы получите известие от GM, если вы находитесь в районах Джейнсвилля, Белойта, Фрипорта или Рокфорда, остановитесь в Burtness Chevrolet в Орфордвилле, штат Висконсин, для ремонта вашего автомобиля.

Пока ваш автомобиль не будет отремонтирован, убедитесь, что вы удалили все предметы из своего брелка, оставив только ключ от автомобиля. Брелок (если есть) также следует вынуть из связки ключей.

Для получения дополнительной информации об отзыве вы можете посетить веб-сайт GM.

Chevy Cruze Vs. Honda Civic

Многие компактные линейки автомобилей включают модели седанов и хэтчбеков, чтобы удовлетворить потребности многих семей.Chevy Cruze 2019 года и Honda Civic 2019 года предлагают именно это покупателям автомобилей из нашего района Уитон. Эти модели также предлагают нашим покупателям Carol Stream множество опций и плюсов безопасности. Узнайте, какой из них лучше всего подходит для вашей семьи, ниже.

Внешний вид

Chevy Cruze в последний раз модернизировался в 2016 году, в результате чего был придан более спортивный, клиновидный дизайн, ориентированный на молодежь, ищущую что-то более стильное. Кузов хэтчбека усиливает этот спортивный вид.

Если говорить о спортивном стиле, то редизайн Honda Civic 2016 года привнес в него привлекательный внешний вид с задним стеклом, напоминающим купе, и четкими линиями кузова.Переход на модель хэтчбека выводит спортивность на новый уровень, а отделка Type R хэтчбека стала еще более агрессивной с огромным крылом, обвесом и большими колесами.

2019 Модель

Измерение	Chevy Cruze Седан	2019 Honda Civic Sedan	Разница
Длина	183,7 дюймов	от 182,7 до 182,8 дюймов	+0.От 9 до +1 дюймов
Ширина	70,5 дюймов	от 70,8 до 70,9 дюймов	от -0,4 до -0,3 дюйма
Высота	57,4 дюймов	от 55,5 до 55,7 дюймов	от +1,7 до +1,9 дюймов
Колесная база	106,3 дюймов	106,3 дюймов
Дорожный просвет
Снаряженная масса	от 2870 до 2989 фунтов	от 2762 до 2963 фунтов	от +26 до +108 фунтов
Измерение	2019 Chevy Cruze Хэтчбек	2019 Honda Civic Хэтчбек	Разница
Длина	175.3 дюйма	от 177,9 до 179,4 дюймов	от -4,1 до -2,9 дюйма
Ширина	70,5 дюймов	от 70,8 до 73,9 дюймов	от -0,3 до -3,4 дюйма
Высота	57,7 дюймов	от 56,3 до 56,5 дюймов	от +1,2 до +1,4 дюймов
Колесная база	106,3 дюймов	106,3 дюймов
Дорожный просвет
Снаряженная масса	от 2917 до 2978 фунтов	от 2902 до 3117 фунтов	от -139 до +14 фунтов

Преимущество: 2019 Chevy Cruze

• Более приглушенный вид
• Меньшая занимаемая площадь хэтчбека

Преимущество: Honda Civic

2019 года

• Спортивный образ
• Модель Wild Type R

Интерьер

Chevy Cruze 2019 года может похвастаться более современной кабиной с крутыми пунктирными линиями и элементами глянцевого черного цвета.Это сокращает просторность, но придает кабине ощущение двойной кабины, что добавляет спортивности.

Интерьер Civic 2019 может похвастаться более горизонтальной передней частью, что придает ему более широкий вид, чем Cruze. Он также имеет более простую планировку, что оценят покупатели, предпочитающие более скромный стиль.

С точки зрения функций, стандартная 7-дюймовая информационно-развлекательная система Chevy Cruze 2019 года с сенсорным экраном, Apple CarPlay и Android Auto. Civic может не иметь этих систем интеграции сотовых телефонов или стандартного большого экрана, но у него есть стандартные полезности для обеспечения безопасности, такие как адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение и многое другое.У Civic также есть больше опций премиум-класса, включая аудиосистему на 540 Вт.

2019 Модель

Измерение	Chevy Cruze Седан	2019 Honda Civic Sedan	Разница
Передняя перемычка	38.9 дюймов	от 37,5 до 39,3 дюймов	от -0,4 до +1,4 дюйма
Место для ног спереди	42 дюйма	42.3 дюйма	-0,3 дюйма
Переднее плечо	54,8 дюйма	от 55 до 56,9 дюймов	от -2,1 до -0,2 дюйма
Передняя бедра	53,1 дюймов	53,7 дюймов	-0,6 дюйма
Задний перемычка	37,3 дюймов	от 36,8 до 37,1 дюймов	от 0,5 до 0,2 дюйма
Место для ног сзади	36.1 дюйм	37,4 дюймов	— 1,3 дюйма
Заднее плечо	53,7 дюймов	55 дюймов	— 1,3 дюйма
Заднее вальцовое пространство	51.9 дюймов	47,3 дюймов	+4.3 дюймов
Грузовое отделение	от 13,9 до 14,8 кубических футов	от 14,7 до 15,1 кубических футов	от -0,8 до -0,3 кубических футов
Измерение	2019 Chevy Cruze Хэтчбек	2019 Honda Civic Хэтчбек	Разница
Передняя перемычка	38.9 дюймов	от 37,6 до 39,3 дюймов	+1,3 дюйма
Место для ног спереди	42 дюйма	42,3 дюйма	-0,3 дюйма
Переднее плечо	54,8 дюйма	57 дюймов	-2,2 дюйма
Передняя бедра	53,1 дюймов	53,7 дюймов	-0,6 дюйма
Задний перемычка	37.8 дюймов	37,4 дюймов	+0.4 дюймов
Место для ног сзади	36,1 дюймов	36 дюймов	+0.1 дюймов
Заднее плечо	53,7 дюймов	55 дюймов	— 1,3 дюйма
Заднее вальцовое пространство	51.9 дюймов	48,8 дюймов	+3,1 дюйма
Грузовое отделение (сиденья подняты)	22.7 кубических футов	от 22,6 до 25,7 кубических футов	от -3 до +0,1 куб. Футов
Грузовое отделение (опущенные сиденья)	47,2 кубических футов	46,2 кубических футов	+1 кубический фут

Преимущество: 2019 Chevy Cruze

• Кабина Swoopy
• Стандартный Android Auto и Apple CarPlay
• Стандартный 7-дюймовый сенсорный экран

Преимущество: Honda Civic

2019 года

• Горизонтальная ориентация зрительно расширяет кабину
• Более высококлассные варианты

Производительность

В силовом отделе Chevy Cruze 2019 года отличается простотой и эффективностью с парой опций.Базовая трансмиссия включает 1,4-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который выдает 153 лошадиных силы и 177 фунт-футов крутящего момента. Для покупателей, ищущих больше экономичности, есть дополнительный 1,6-литровый турбодизельный четырехцилиндровый двигатель, который развивает 137 лошадиных сил и 240 фунт-фут крутящего момента, обеспечивая при этом скорость до 48 миль на галлон по шоссе.

Варианты трансмиссии Honda Civic более сложные и включают стандартный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель, который выдает 158 лошадиных сил и 138 фунт-фут крутящего момента.Далее следует 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который развивает мощность от 174 до 180 лошадиных сил, в зависимости от уровня отделки салона. Модель Si получает 205-сильный 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Возглавляет модельный ряд дикий Civic Type R с 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом, который выдает 306 лошадиных сил.

Все версии Cruze 2019 разгоняются до 100 км / ч за приличные 8,4 секунды. Базовый Civic разгоняется до 60 миль в час за 7,8 секунды. С 1,5-литровым четырехцилиндровым турбонаддувом время разгона сокращается до 7.2 секунды. Версия модели Si с 1,5-литровым двигателем разгоняется до 100 км / ч за 6,8 секунды. Выберите лучший в своем классе Civic Type R и наслаждайтесь сокрушительным в своем классе 5,2-секундным временем разгона от 0 до 60.

2019 Модель

	Chevy Cruze Седан	2019 Honda Civic Sedan	Разница
Двигатель	1,4-литровый 4-цилиндровый с турбонаддувом	2,0-литровый 4-цилиндровый
Мощность	153 л.с. при 5600 об / мин	158 л.с. при 6500 об / мин	-5 л.с.
Крутящий момент	177 фунт-футов при 2000 — 4000 об / мин	138 фунт-фут при 4200 об / мин	+39 фунт-фут
Стандартная коробка передач	6-ступенчатая автомат	6-ступенчатая механическая
Дополнительная трансмиссия		вариатор
Трансмиссия	вперед	вперед
0-60 раз	8.4 секунды	7,8 секунды	+0,6 секунды
MPG Город	от 28 до 30 миль на галлон	от 25 до 30 миль на галлон	от -2 до +5 миль на галлон
MPG шоссе	38 миль на галлон	от 36 до 38 миль на галлон	от 0 до +2 миль на галлон
MPG Комбинированный	от 32 до 33 миль на галлон	от 29 до 33 миль на галлон	от -1 до +4 миль на галлон
Дополнительный двигатель	1.6-литровый турбодизель 4-х цилиндровый	1,5-литровый турбо 4-цилиндровый
Мощность	137 л.с. при 3750 об / мин	174 л.с. при 6000 об / мин	-37 л.с.
Крутящий момент	240 фунт-фут при 2000 об / мин	162 фунт-фут при 1700–5500 об / мин	+78 фунт-футов
Трансмиссия	9-ступенчатая автоматическая	вариатор
Трансмиссия	вперед	вперед
0-60 раз	8.4 секунды	7.2 секунды	+1,2 секунды
MPG Город	31 миль на галлон	от 30 до 32 миль на галлон	от -1 до +1 миль на галлон
MPG шоссе	48 миль на галлон	от 38 до 42 миль на галлон	от +6 до +10 миль на галлон
MPG Комбинированный	37 миль на галлон	от 30 до 32 миль на галлон	от +5 до +7 миль на галлон
Дополнительный двигатель		1.5-литровый высокопроизводительный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом (только Si)
Мощность		205 л.с. при 5700 об / мин
Крутящий момент		192 фунт-фут при 2100-5000 об / мин
Трансмиссия		6-ступенчатая механическая
Трансмиссия		вперед
0-60 раз		6.8 секунд
MPG Город		28 миль на галлон
MPG шоссе		38 миль на галлон
MPG Комбинированный		32 мили на галлон
	2019 Chevy Cruze Хэтчбек	2019 Honda Civic Хэтчбек	Разница
Двигатель	1.4-литровый турбо 4-цилиндровый	1,5-литровый турбо 4-цилиндровый
Мощность	153 л.с. при 5600 об / мин	от 174 до 180 л.с. при 6000 об / мин	-21 л.с.
Крутящий момент	177 фунт-футов при 2000 — 4000 об / мин	от 162 до 177 фунт-футов при 1700 — 5500 об / мин	от +0 до +15 фунт-футов
Стандартная коробка передач	6-ступенчатая автомат	вариатор
Дополнительная трансмиссия		6-ступенчатая механическая
Трансмиссия	вперед	вперед
0-60 раз	8.4 секунды	7,5 секунды	+0,9 секунды
MPG Город	28 миль на галлон	от 30 до 31 миль на галлон	от -3 до -2 миль на галлон
MPG шоссе	от 37 до 38 миль на галлон	от 36 до 40 миль на галлон	от -3 до +2 миль на галлон
MPG Комбинированный	от 31 до 32 миль на галлон	от 30 до 31 миль на галлон	от 0 до +2 миль на галлон
Дополнительный двигатель	1.6-литровый турбодизель 4-х цилиндровый	2,0-литровый 4-цилиндровый с турбонаддувом (только Type R)
Мощность	137 л.с. при 3750 об / мин	306 л.с. при 6500 об / мин
Крутящий момент	240 фунт-фут при 2000 об / мин	295 фунт-футов при 2500 — 4500 об / мин
Трансмиссия	9-ступенчатая автоматическая	6-ступенчатая механическая
Трансмиссия	вперед	вперед
0-60 раз	8.4 секунды	5,2 секунды
MPG Город	30 миль на галлон	22 миль на галлон
MPG шоссе	45 миль на галлон	28 миль на галлон
MPG Комбинированный	35 миль на галлон	25 миль на галлон

Преимущество: 2019 Chevy Cruze

• Большая экономия дизельного топлива
• Стандартная традиционная АКПП

Преимущество: Honda Civic

2019 года

• Высший пик бензина миль на галлон
• Мощные модели Si и Type R

Цены и характеристики

Линейка Chevy Cruze 2019 года имеет пять уровней отделки салона — L, LS, LT, Diesel и Premier — и их стартовые цены варьируются от 18 870 до 24 395 долларов.

В линейке Honda Civic 2019 года шесть комплектаций: LX, Sport, EX, EX-L, Touring и Si. Их стартовые цены варьируются от 20 495 до 24 300 долларов.

Линейка Cruze Hatch 2019 года имеет четыре уровня отделки салона — LS, LT, Diesel и Premier — а их базовые цены варьируются от 20 495 до 24 895 долларов.

Линейка Civic Hatchback может похвастаться шестью уровнями отделки салона: LX, Sport, EX, EX-L Navi, Sport Touring и Type R. Их стартовые цены варьируются от 22 250 до 35 700 долларов.

Chevy Cruze Sedan 2019 Основные характеристики и цены по отделке

L Седан: 18 870 долларов США

• 1,4-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом
• АКПП шестиступенчатая
• Автоматический останов / запуск двигателя с блокировкой
• Электроусилитель руля
• Стальные колеса 15 дюймов с колпаками на болтах
• Черные молдинги по пояс
• Дневные ходовые огни
• В цвет кузова ручки дверей
• Стеклоочистители с прерывистым режимом работы
• Фары с галогенным отражателем
• Электрорегулировка зеркал
• Сиденье водителя с двусторонней механической коробкой передач
• Сиденье водителя с механической регулировкой в ​​шести направлениях
• Аудиосистема с четырьмя динамиками
• 4G LTE Wi-Fi
• Bluetooth-соединение с потоковым аудио
• Chevrolet Connected Access с поддержкой
• Шевроле Информационно-развлекательная система 3
• 7-дюймовый сенсорный экран
• Apple CarPlay
• Android Auto
• Рулевое колесо с ручным наклоном и выдвижением
• Замки силовые
• Электрические стеклоподъемники
• Воздуховоды задние
• Складывающееся заднее сиденье
• Удаленный доступ без ключа
• Сиденье тканевое
• Два порта USB на передней панели
• Камера заднего вида
• Подросток водитель
• OnStar

LS: 19 995 долл. США

• Все функции L, плюс
• Руль Deluxe
• Коврики спереди с ковровым покрытием

LT: 22 595 долл. США

• Все функции LS, плюс
• алюминиевые диски 16 дюймов
• Яркие молдинги по пояс
• Компактная запаска
• Галогенные фары с прожектором
• Фирменные светодиодные фонари
• Светодиодные дневные ходовые огни
• Аудиосистема с шестью динамиками
• Заднее сиденье, складывающееся по частям 60/40
• Двойные задние USB-порты только для зарядки
• Круиз-контроль
• Коврики задние с ковровым покрытием
• Подлокотник задний средний
• Дистанционное зажигание
• Однозонный автоматический климат-контроль
• SiriusXM
• Органы управления на рулевом колесе
• Светодиодные дневные ходовые огни

Дизель: 26 495 долл. США

• Все функции LT, плюс
• 1.6-литровый турбодизельный четырехцилиндровый двигатель
• Девятиступенчатая АКПП
• Бесключевое открытие и зажигание
• Подогрев передних сидений
• Сиденье водителя с электроприводом в восьми направлениях
• Зеркала с подогревом
• Дополнительный обогреватель салона
• Парктроник задний
• Оповещение о смене полосы движения
• Контроль слепых зон
• Предупреждение о перекрестке сзади

Premier: 24 395 долларов США

• Все функции LT, плюс
• Задняя подвеска Z-link
• 17-дюймовые алюминиевые диски
• Зеркала с подогревом
• Задние фонари со светодиодной подсветкой
• Бесключевое открытие и зажигание
• Сиденье пассажира с механической регулировкой в ​​четырех направлениях
• Сиденье водителя с электроприводом в восьми направлениях
• Сиденье из кожзаменителя
• Акценты на приборной панели из кожзаменителя
• Зеркала с подсветкой
• Подогрев передних сидений
• Рулевое колесо с подогревом
• Кожаное рулевое колесо

Основные характеристики Chevy Cruze Hatchback 2019 и цены по отделке

LS: 20 495 долл. США

• 1.4-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом
• АКПП шестиступенчатая
• Автоматический останов / запуск двигателя с блокировкой
• Электроусилитель руля
• Стальные колеса 15 дюймов с колпаками на болтах
• Черные молдинги по пояс
• Дневные ходовые огни
• В цвет кузова ручки дверей
• Стеклоочистители с прерывистым режимом работы
• Фары с галогенным отражателем
• Электрорегулировка зеркал
• Стеклоочиститель заднего стекла с прерывистым режимом работы
• Задний спойлер
• Сиденье водителя с двусторонней механической коробкой передач
• Сиденье водителя с механической регулировкой в ​​шести направлениях
• Аудиосистема с четырьмя динамиками
• 4G LTE Wi-Fi
• Bluetooth-соединение с потоковым аудио
• Chevrolet Connected Access с поддержкой
• Шевроле Информационно-развлекательная система 3
• 7-дюймовый сенсорный экран
• Apple CarPlay
• Android Auto
• Рулевое колесо с ручным наклоном и выдвижением
• Руль Deluxe
• Коврики спереди с ковровым покрытием
• Замки силовые
• Электрические стеклоподъемники
• Воздуховоды задние
• Складывающееся заднее сиденье
• Удаленный доступ без ключа
• Крышка багажника
• Сиденье тканевое
• Два порта USB на передней панели
• Камера заднего вида
• Подросток водитель
• OnStar

LT: 22 995 долл. США

• Все функции LS, плюс
• алюминиевые диски 16 дюймов
• Яркие молдинги по пояс
• Компактная запаска
• Галогенные фары с прожектором
• Фирменные светодиодные фонари
• Светодиодные дневные ходовые огни
• Аудиосистема с шестью динамиками
• Заднее сиденье, складывающееся по частям 60/40
• Двойные задние USB-порты только для зарядки
• Круиз-контроль
• Коврики задние с ковровым покрытием
• Подлокотник задний средний
• Дистанционное зажигание
• Однозонный автоматический климат-контроль
• SiriusXM
• Органы управления на рулевом колесе
• Светодиодные дневные ходовые огни

Дизель: 26 995 долл. США

• Все функции LT, плюс
• 1.6-литровый турбодизельный четырехцилиндровый двигатель
• Девятиступенчатая АКПП
• Бесключевое открытие и зажигание
• Подогрев передних сидений
• Сиденье водителя с электроприводом в восьми направлениях
• Зеркала с подогревом
• Дополнительный обогреватель салона
• Парктроник задний
• Оповещение о смене полосы движения
• Контроль слепых зон
• Предупреждение о перекрестке сзади

Premier: 24 895 долл. США

• Все функции LT, плюс
• Задняя подвеска Z-link
• 17-дюймовые алюминиевые диски
• Зеркала с подогревом
• Задние фонари со светодиодной подсветкой
• Бесключевое открытие и зажигание
• Сиденье пассажира с механической регулировкой в ​​четырех направлениях
• Сиденье водителя с электроприводом в восьми направлениях
• Сиденье из кожзаменителя
• Акценты на приборной панели из кожзаменителя
• Зеркала с подсветкой
• Подогрев передних сидений
• Рулевое колесо с подогревом
• Кожаное рулевое колесо

2019 Honda Civic Sedan Основные характеристики и цены по отделке

LX: 19 450 долл. США

• 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель
• Шестиступенчатая МКПП
• Стальные диски 16 дюймов с колпаками
• Ассистент трогания на подъеме
• Eco Assist
• Регулируемый электроусилитель руля
• Двухскоростные стеклоочистители прерывистого действия
• Галогенные фары прожекторного типа с автоматическим включением / выключением
• Охранная система
• Удаленный доступ без ключа
• Задние фонари со светодиодной подсветкой
• В цвет кузова ручки дверей
• Зеркала с электроприводом в цвет кузова
• Климат-контроль автоматический
• Электрические стеклоподъемники с подъемом / опусканием передних стеклоподъемников одним нажатием
• Электрозамки дверные
• Рулевое колесо с регулируемым наклоном и выдвижением
• Воздуховоды заднего климат-контроля
• Коврики в салон
• Передняя розетка на 12 В
• Органы управления на рулевом колесе
• Откидная спинка заднего сиденья
• 5-дюймовый цветной информационно-развлекательный дисплей
• 1-амперный передний USB-порт
• Многоугольная камера заднего вида
• Автоматическое экстренное торможение с направляющими
• Защита от выезда с дороги
• Ассистент удержания полосы движения
• Адаптивный круиз-контроль с малой скоростью
• Автоматический дальний свет фар
• Ассистент торможения

Sport: 21 150 долл. США

• Все функции LX, плюс
• Толстый передний стабилизатор поперечной устойчивости
• 18-дюймовые легкосплавные диски
• Выхлоп с центральным выходом
• Интеллектуальный вход с автоматическим запиранием на дверь
• Противотуманные фары
• Спойлер крышки багажника в цвет кузова
• Стеклоочистители с регулируемым прерывистым режимом работы
• Педали спортивные
• Пуск кнопочный
• Зеркала с подсветкой
• Средний подлокотник заднего сиденья
• Кожаное рулевое колесо
• Кожаная ручка переключения передач
• Заднее сиденье, складывающееся по частям 60/40
• 7-дюймовый дисплей с аудиосистемой и сенсорным экраном высокого разрешения
• HondaLink
• Apple CarPlay
• Android Auto
• Функция SMS-сообщений
• 1.USB-порт на 5 ампер на центральной консоли

• Многоугольный задний обзор с динамическими направляющими

EX: 23 400 долл. США

• Все функции LX, плюс
• 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом
• Бесступенчатая коробка передач
• Толстый передний стабилизатор поперечной устойчивости
• 17-дюймовые легкосплавные диски
• Дистанционное зажигание
• Зеркала с подогревом
• Интеллектуальный вход с автоматическим запиранием на дверь
• Противотуманные фары
• Спойлер крышки багажника в цвет кузова
• Стеклоочистители с регулируемым прерывистым режимом работы
• Электро люк
• Зажигание без ключа
• Зеркала с подсветкой
• Средний подлокотник заднего сиденья
• Кожаное рулевое колесо
• Кожаная ручка переключения передач
• Двухзонный автоматический климат-контроль
• Подогрев передних сидений
• Сиденье водителя с электроприводом в восьми направлениях
• Аудиосистема мощностью 180 Вт с восемью динамиками
• 7-дюймовая информационно-развлекательная система Display Audio с сенсорным экраном высокого разрешения
• HondaLink
• Apple CarPlay
• Android Auto
• SMS-сообщения
• 1.USB-порт на 5 ампер на передней консоли
• SiriusXM
• HD Радио

• Многоугольная камера заднего вида с динамическими направляющими
Модель
• Honda LaneWatch

EX-L: 24 600 долл. США

• Все функции EX, плюс
• Пульт HomeLink
• Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
• Кожаное сиденье

Универсал: 27 300 долларов

• Все функции EX-L, плюс
• Вариатор с подрулевыми лепестками
• Увеличенные передний и задний стабилизаторы поперечной устойчивости
• 18-дюймовые легкосплавные диски
• Дверные ручки с хромированным покрытием
• Светодиодные указатели поворота со встроенным зеркалом
• Дворники с датчиком дождя
• Фары светодиодные
• Педали спортивные
• Подвесные задние сиденья с подогревом
• Сиденье пассажира с электроприводом в четырех направлениях
• Спутниковая навигационная система
• Honda HD Цифровой трафик
• Аудиосистема мощностью 450 Вт, 10 динамиков и сабвуфером

Si: 24 300 долл. США

• 205-сильный 1.5-литровый двигатель с турбонаддувом
• Шестиступенчатая МКПП
• Цилиндрический дифференциал повышенного трения
• Передний привод
• Нормальный и спортивный режим
• Электронный стояночный тормоз с автоматическим удержанием тормоза
• Ассистент трогания на подъеме
• Адаптивная демпферная система
• Электроусилитель руля
• 18-дюймовые легкосплавные диски машинной отделки с черным глянцем
• Светодиодные дневные ходовые огни
• Прожекторные галогенные фары с автоматическим включением / выключением
• В цвет кузова ручки дверей
• Задние фонари со светодиодной подсветкой
• Обогрев, электрорегулировка зеркал
• Люк
• Smart-вход с автоматическим запиранием на дверь
• Стеклоочистители с регулируемым прерывистым режимом работы
• Выхлопная система с центральным выходом
• Противотуманные фары
• Спойлер крыла в цвет кузова
• Электрические стеклоподъемники с подъемом / опусканием передних стеклоподъемников одним нажатием
• Электрозамки дверные
• Рулевое колесо с регулируемым наклоном и выдвижением
• Карманный светильник светодиодный
• Коврики в салон
• Передняя розетка на 12 В
• Органы управления на рулевом колесе
• Зажигание без ключа
• Двухзонный автоматический климат-контроль
• Педали из текстурированного алюминия
• Кожаное рулевое колесо
• Ручка переключения передач алюминиевая с кожей
• Средний подлокотник заднего сиденья
• Подогрев передних сидений
• Задние сиденья, складывающиеся по частям 60/40
• Аудиосистема премиум-класса мощностью 450 Вт с 10 динамиками и сабвуфером
• 7-дюймовая информационно-развлекательная система Display Audio с сенсорным экраном высокого разрешения
• HondaLink
• Apple CarPlay
• Android Auto
• SiriusXM
• HD Радио
• Bluetooth-соединение с потоковым аудио
• Функция текстовых сообщений SMS
• Передний порт USB на 1 А на центральной консоли
• 1.USB-порт на 5 ампер на передней панели
• Многоугольная камера заднего вида с динамическими направляющими
• Ассистент торможения
Модель
• Honda LaneWatch
• Охранная система с дистанционным доступом

2019 Honda Civic Hatchback Основные характеристики и цены по отделке

LX: 22 250 долл. США

• 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом
• вариатор
• 16-дюймовые легкосплавные диски
• Электрический стояночный тормоз
• Автоматическое удержание тормоза
• Система Eco Assist
• Ассистент трогания на подъеме
• Светодиодные дневные ходовые огни
• Двухскоростные стеклоочистители прерывистого действия
• Фары прожекторные с автоматическим включением / выключением
• В цвет кузова ручки дверей
• Светодиодные стоп-сигналы
• Электрорегулировка зеркал
• Задний дворник с антиобледенителем
• Задний спойлер на крыше
• Климат-контроль автоматический
• Электрические стеклоподъемники с подъемом / опусканием передних стеклоподъемников одним нажатием
• Электрозамки дверные
• Рулевое колесо с регулируемым наклоном и выдвижением
• Каналы обогрева заднего сиденья
• Передняя розетка на 12 В
• Органы управления на рулевом колесе
• Аудиосистема мощностью 160 Вт с четырьмя динамиками
• 5-дюймовый цветной дисплей
• Bluetooth-соединение с потоковым аудио
• Порт USB на 1 А на передней консоли
• Охранная система с дистанционным доступом
• Многоугольная камера заднего вида с направляющими
• Предупреждение о прямом столкновении
• Предупреждение о выезде с полосы движения
• Автоматическое экстренное торможение
• Защита от выезда с дороги
• Ассистент удержания полосы движения
• Адаптивный круиз-контроль с малой скоростью

Спорт: 22 250 долл. США

• 180-сильный 1.5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом
• Шестиступенчатая МКПП
• 18-дюймовые легкосплавные диски
• Комплект спойлера днища
• Центральный выхлоп с двумя выпускными отверстиями
• Противотуманные фары
• Средний подлокотник заднего сиденья
• Педали спортивные
• Кожаное рулевое колесо
• Кожаная ручка переключения передач

EX: 23 750 долл. США

• Все функции LX, плюс
• Дистанционное зажигание
• 17-дюймовые легкосплавные диски
• Зеркала с подогревом
• Противотуманные фары
• Электро люк
• Smart-вход с автоматическим запиранием на дверь
• Стеклоочистители с регулируемым прерывистым режимом работы
• Средний подлокотник заднего сиденья
• Зажигание без ключа
• Зеркала с подсветкой
• Двухзонный автоматический климат-контроль
• Аудиосистема мощностью 180 Вт с восемью динамиками
• 7-дюймовая информационно-развлекательная система Display Audio с сенсорным экраном высокого разрешения
• HondaLink
• Apple CarPlay
• Android Auto
• Радио SiriusXM
• HD Радио
• Функция текстовых сообщений SMS
• 1.USB-порт на 5 ампер на передней консоли
• Многоугольная камера заднего вида с динамическими направляющими
Модель
• Honda LaneWatch

EX-L Navi: 26 250 долл. США

• Все функции EX, плюс
• Кожаное рулевое колесо
• Кожаная ручка переключения передач
• Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
• Подогрев передних сидений
• Сиденье водителя с электроприводом в восьми направлениях
• Спутниковая навигация
• Распознавание голоса
• Honda HD Цифровой трафик

Sport Touring: 28 750 долларов США

• Все спортивные функции, плюс
• Дистанционное зажигание
• Автоматический дальний свет фар
Модель
• Honda LaneWatch
• Зеркала с подогревом и светодиодными поворотниками
• Люк
• Интеллектуальный вход с автоматическим запиранием на дверь
• Дворники с датчиком дождя
• Фары светодиодные с автозапуском
• Зажигание без ключа
• Зеркала с подсветкой
• Двухзонный автоматический климат-контроль
• Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
• Подвесные задние сиденья с подогревом
• Кожаная обивка
• Сиденье пассажира с электроприводом в четырех направлениях
• 7-дюймовая информационно-развлекательная система Display Audio с сенсорным экраном высокого разрешения
• HondaLink
• Apple CarPlay
• Android Auto
• Радио SiriusXM
• HD Радио
• Функция текстовых сообщений SMS
• 1.USB-порт на 5 ампер на передней консоли
• Premium Audio мощностью 580 Вт с 12 динамиками и сабвуфером
• Спутниковая навигация с распознаванием голоса
• HD цифровой трафик

Тип R: 35 700 долл. США

• 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 306 л.с.
• Режимы Комфорт, Спорт и + R
• Маслоохладитель с водяным охлаждением
• Электрический стояночный тормоз с автоматическим удержанием тормоза
• Ассистент трогания на подъеме
• Шестиступенчатая МКПП
• Облегченный маховик
• Цилиндрический дифференциал повышенного трения
• Адаптивная демпферная система
• Передние роторы с перфорацией
• Передние четырехпоршневые алюминиевые суппорты Brembo
• 20-дюймовые диски
• Y-Rated летняя резина
• Светодиодные дневные ходовые огни
• Алюминиевый кожух
• Охранная система с дистанционным доступом
• В цвет кузова ручки дверей
• Светодиодные стоп-сигналы
• Зеркала с электроприводом, окрашенные в цвет кузова
• Интеллектуальный вход с автоматическим запиранием на дверь
• Стеклоочистители с регулируемым прерывистым режимом работы
• Задний дворник с антиобледенителем
• Спойлер крыла
• Центральная установка, тройной выпускной патрубок
• Комплект нижнего спойлера с красной полосой
• Светодиодные противотуманные фары
• Фары светодиодные с автозапуском
• Электрические стеклоподъемники с подъемом / опусканием передних стеклоподъемников одним нажатием
• Электрозамки дверные
• Рулевое колесо с регулируемым наклоном и выдвижением
• Передняя розетка на 12 В
• Коврики в салон
• Органы управления на рулевом колесе
• Педали спортивные
• Рулевое колесо обтянутое черной и красной кожей
• Алюминиевая ручка переключения передач
• Заводская табличка типа R
• Зеркала с подсветкой
• Двухзонный автоматический климат-контроль
• Спортивные сиденья с высокой подкладкой из красно-черной ткани с имитацией замши с двойной красной строчкой
• Заднее сиденье, складывающееся по частям 60/40
• 540-ваттная аудиосистема премиум-класса с 12 динамиками и сабвуфером
• 7-дюймовая информационно-развлекательная система Display Audio с сенсорным экраном высокого разрешения
• Спутниковая навигация с распознаванием голоса и HD Digital Traffic
• HondaLink
• Apple CarPlay
• Android Auto
• SiriusXM
• HD Радио
• Порт USB на 1 А в центральной консоли
• 1.USB-порт на 5 ампер на передней консоли
• Bluetooth с потоковым аудио
• SMS-сообщения
• Ассистент торможения
• Многоугольная камера заднего вида с динамическими направляющими

Кому стоит покупать Chevy Cruze 2019 года?

Сегменты компактных седанов и хэтчбеков — это ценность, и у Chevy Cruze 2019 года она есть массово. Он не только имеет более низкую цену, чем Civic, но также имеет больше стандартных функций, таких как Android Auto и Apple CarPlay.

Кому подойдет Honda Civic 2019 года выпуска?

Производительность играет роль у некоторых покупателей. Если вы попадаете в группу, которым требуется немного бодрости в своем компактном автомобиле, то Honda Civic для вас. Снизу вверх он заметно быстрее Cruze.

Отправляйтесь в Sunrise Chevrolet в районе Уитон сегодня, чтобы протестировать Chevy Cruze 2019 года. Один быстрый поворот через ручей Кэрол или Ломбард, и мы уверены, что вы поставите Cruze 2019 года в свой гараж.

No related posts.