Как залить масло в коробку матиз: инструкция замены масла в мкпп. Когда и как заменить масло в КПП Дэу Матиз? Сколько литров масла в коробке матиз 0.8 — ПЕЖО Центр Тамбов — официальный дилерский центр Peugeot в Тамбове

Содержание

сколько и какое нужно заливать

Дэу Матиз – компактный сити-кар узбекского, корейского и российского производства, выпускаемый официально с 1998 по 2005 год. В России модель собирали до 2015 года. Затем автомобиль стал частью модельного ряда бюджетного бренда Ravon, который смог выпустить лишь небольшую партию «Матизов» под собственным именем. В конструктивном плане «Матиз» является копией своего предшественника Daewoo Tico образца 1995 года. Однако в основе обоих моделей (Matiz и Tico) лежит платформа японского автомобиля Suzuki Alto образца 1982 года. Несмотря на это, корейские разработчики смогли осовременить машину – ее наделили итальянским дизайном (созданным под заказ у ателье «Италдизайн»), и в результате получился удачный проект народного автомобиля. В России, например, именно Дэу Матиз считался самой дешевой иномаркой по состоянию на 2008 год.

Одноименный хэтчбек предлагали с моторами 0.8 л (50 л. с.) и 1,0 л (63 л. с.). Коробки передач – пятиступенчатая «механика», вариатор и четырехступенчатый «автомат».

Второе поколение Daewoo Matiz вышло в 2005 году под брендом Chevrolet. Некоторое время эту машину продавали в России, причем одновременном с первым «Матизом». В 2009 году начались продажи Матиза третьего поколения. Эта модель продержалась на конвейере до 2011 года. Обратим внимание, что оба поколения (II и III) были скопированы с Chevrolet Spark предыдущих поколений.

Сколько трансмиссионного масла необходимо для Дэу Матиз

Год выпуска – 1998-2005

Масло в МКПП с мотором 0.8 – 1,8 л.
Масло в МКПП с мотором 1.0 – 1,8 л.

Какое трансмиссионное масло рекомендуется для Дэу Матиз

Год выпуска – 1998-2005

Масло в МКПП с мотором 0.8 – API GL-4 SAE 80W
Масло в МКПП с мотором 1.0 – API GL-4 SAE 80W

Дэу матиз как залить масло в коробку – АвтоТоп

Широко востребованный на автомобильном рынке Дэу Матиз обладает рядом преимуществ. Инженеры воплотили не только свои смелые фантазии, но приложили немало усилий, чтобы завоевать любовь и популярность у российского покупателя.

В зависимости от комплектации на автомобиле Матиз применяется механическая или автоматическая КПП. Обладая абсолютной надежностью, КПП, тем не менее, требует к себе бережного и внимательного отношения. При первых признаках неполадки надо срочно принимать меры. Коробка передач – довольно сложный узел автомобиля, легче вовремя устранить неисправность, чем «попасть» на дорогостоящий ремонт. Одним из способов оказания «первой помощи» является смена масла в КПП.

Как поменять смазочную жидкость в коробке переключения передач?

Замена трансмиссионного вещества в механической КПП

Для автомобилей Дэу с механической коробкой передач обновлять смазывающее вещество рекомендовано каждые 40 тысяч км пробега. Хотя первую смену, согласно графику, надо произвести после 20 тысяч км. Процедура замены проходит на разогретом авто.

Порядок действий:

Выставить машину на смотровую яму;
Протереть картер КПП, открутить крышку сливного отверстия. В помощь – «трещотка» с квадратным сечением 3/8;

Что за средство для удаление царапин?

Нам постоянно поступают вопросы в комментарии что это за такие средства «жидкое стекло», и вообще что за куча рекламы по авто тематики сейчас на рынке. В итоге решили проверить на практике, на сколько это правда. Скажем так, использовали 3 средства. Одно средство зарекомендовало себя так себе, после нанесения осталось на этом месте выгорелое пятно. Второе средство, при нанесении не показало вовсе никакого эффекта.

Третье средство SILANE GUARD, по началу так же ощущалось что не будет эффекта. но тем не менее после того как раствор побыл на поверхности несколько минут, эффект был прекрасным. Конечно, не так все красиво как рекламируют.

Вели дискуссию на местном СТО, сказали что средства да, действенные, но их нужно применять только согласно инструкции. А не как кому вздумается.

Как проводить смену в автоматической КП

Особенность конструкции АКПП не позволяет вмешиваться в ее работу. Но замена вещества, без которого вся конструкция не сможет работать, допускается и необходима. Может производиться как полная смена трансмиссионной жидкости, так и частичная. Как и в случае с механикой, перед выполнением работ АКПП необходимо прогреть. Затем загнать машину на подъемник. Для частичной замены достаточно слить жидкость, открутив пробку сливного отверстия. Поддон КПП также необходимо снять. Лучше это делать с помощником, чтобы во время снятия поддон не накренился. Слить остатки жидкости и протереть детали чистой ветошью. Снять и очистить фильтр. При необходимости – заменить на новый. Теперь, собрав все в обратной последовательности, залить новое трансмиссионное масло. Объем заливаемой жидкости — ровно столько, сколько слили.

Полная замена – работа более трудоемкая и лучше выполнять ее на СТО. Для самостоятельной же замены, прежде всего, отсоединить трубки, ведущие к радиатору АКПП. Теперь надо прикрепить трубки, при помощи которых будет сливаться отработка в подготовленную тару. Одновременно в процессе слива заливается и свежая смазка. Двигатель во время данной операции запущен. Когда новое вещество начнет заполнять емкость, двигатель можно заглушить. По окончании процедуры вернуть все на свои места.

Когда менять

Дэу Матиз – хэтчбэк с пятиступенчатой коробкой передач, при переключении которых не должно быть посторонних шумов, необоснованных рывков, резких толчков. Если такое случилось, значит, пора менять смазку. И неважно АКПП или МКПП.

Состояние смазывающей жидкости надо проверять с регулярностью один раз в неделю. Для этого при включенном двигателе вытащить щуп коробки передач, и протерев его ветошью, обратить внимание на цвет. Если пятно темное или даже черное, ресурс смазывающей жидкости исчерпан. Уровень определяется при помощи отметки на щупе: ровно середина между максимальным и минимальным значениями.

Какое использовать

В первую очередь стоит запомнить, что масла, предназначенные для механической коробки переключения передач, нельзя использовать в АКПП!

Заводом-изготовителем используется и рекомендуется для автоматической коробки Матиз ESSO JWS 3314. Также подходит DEXRON III. Компания Castrol рекомендует лить TRANSMAX-Z. Объем заливаемой жидкости – 4,78 литра.

Для механики рекомендовано SAE 75W85 либо API GL-4. Еще возможно использование SAE 75W90. Здесь заливной объем равен 2,1 литра.

Всесезонное синтетическое масло хорошо зарекомендовало себя в российских условиях. Оно соответствует требованиям VW501.50. Преимущества такой смазки очевидны:

Отлично себя чувствует при низких температурах;
Снижает уровень шума;
Диапазон использования при высоких и низких температурах довольно широк;
Противоизносные свойства на высоком уровне;
Высокий ресурс качества;
Заявленная вязкость экономит топливо.

Классность вязкости по SAE 75W-90 является самой благоприятной. Кинематическая вязкость при 400С – сСт 75, а при 1000С – сСт 14,5. Температура застывания равна -450С.

Такие вещества применимы не только в автоматической коробке передач, но и в МКПП Матиза, где рекомендовано использовать смазывающее вещество класса API GL-4. Отлично подойдет марка Мобил. Кастрол Multivehicle75w90 для механики также весьма предпочтительно. Коробка четче и лучше работает, нет проблем с переключением передач.

Трансмиссионная жидкость для малолитражки: практические советы

Зачем нужна смена масла в АКПП Матиз?

Срок службы смазывающего вещества далеко не бесконечен. И, изнашиваясь во время эксплуатации, детали автомобиля образуют стружку, которая собирается в поддоне картера. Часть стружки налипает к магниту, а часть – разносится по всей АКПП. А это способствует повышенному износу трансмиссии. Фильтр, установленный в коробке, тоже не долговечен. Забиваясь, он уже не в полной мере выполняет свою функцию.

Конечно, износ деталей происходит не сразу. Вначале, в период обкатки, трущиеся пары притираются друг к другу. Во время этого процесса стружка накапливается в масле и его желательно слить. Далее, на протяжении всего срока службы КПП, износ менее значителен. На последней стадии износа деталей узла помощь уже бесполезна. Для того, чтобы эта последняя стадия как можно дольше не наступала, и необходимо следить за уровнем и качеством смазывающего вещества.

И немного о секретах Автора

Моя жизнь не только связана с авто, а именно ремонтом и обслуживанием. Но и так же я имею хобби как все мужчины. Мое хобби – рыбалка.

Я завел личный блог в котором делюсь своим опытом. Много чего пробую, различные методы и способы для увеличения улова. Если интересно, можете прочитать. Ничего лишнего, только мой личный опыт.

На автомобиле Daewoo Matiz необходимо менять трансмиссионное масло в рамках проведения технического обслуживания. Водители могут выполнить процедуру самостоятельно, заранее подготовившись к этому. Автомобилистам потребуется подготовить автомобильные инструменты и новое масло для МКПП.

Чтобы самостоятельно выполнять работы необходимо ознакомиться с тем, как залить масло в коробку Дэу Матиз.

Отсутствие профессиональной помощи может негативно отразиться на результате работы, если владельцы авто будут невнимательными или не будут следовать инструкции.

Особенности замены

Владельцы машины должны знать о том, что после приобретения этой модели в новом состоянии, замену масла в коробке передач нужно осуществить при нулевом ТО. Следующий раз заливка рабочей жидкости осуществляется спустя 20 000 км пробега. Объясняется это тем, что в этот период будет особенно интенсивно происходить выработка трущихся комплектующих. При длительной эксплуатации машины можно проводить эту процедуру не ранее чем через 40 000 км пробега. Однако это напрямую зависит от особенностей эксплуатации и состояния агрегатов и узлов машины.

Если машина комплектуется двигателем с объемом 0.8 л, потребуется использовать 2.1 л технической жидкости. Для мотора 1.0 нужно применять 2.4 л масла. Не рекомендовано экономить на трансмиссионном масле, так как это способно негативно отразиться на состоянии комплектующих.

Процесс замены

Работы должны выполняться на подъемнике, смотровой яме или эстакаде, что позволит максимально облегчить этот процесс. Заливку жидкости желательно проводить не с использованием шланги и воронки, а специальным шприцом и нагнетателем. Работы проводятся в такой последовательности:

откручивается заливная пробка;
выкручивается сливная пробка и сливается старая жидкость в предварительно подготовленную емкость;
устраняется стружка с магнита пробки;
заливается новое масло до необходимого уровня;
закручивается заливная пробка.

Работы нужно проводить с предельной аккуратностью, чтобы не повредить и не испачкать детали.

Видеоинструкция

Представляем вниманию автолюбителей видеоинструкцию, которая поможет выполнить процедуру обслуживания самостоятельно. Профессионал покажет, как выполняются все указанные в инструкции действия, чтобы автолюбители могли избежать ошибок и обеспечить высокое качество результата.

Где купить?

Вы можете приобрести запчасти и рабочие жидкости ТУТ. Интернет-магазин предлагает большой выбор качественной автомобильной продукции.

Купить продукцию для автомобилей марки Daewoo можно по доступной стоимости. На масло установлена цена около 6000 тенге.

Где сделать?

Автомобилисты, которые не смогли самостоятельно улучшить техническое состояние машины, могут сделать это ЗДЕСЬ. Профессионалы быстро осмотрят авто и качественно произведут ремонт.

На плановом техническом обслуживании у нас находится автомобиль Дэу Матиз (Daewoo Matiz), 2011 года выпуска, с двигателем 0.8 литра, на котором необходимо заменить масло в МКПП механической коробке переключения передач. Покажем вам наглядную фото и видео инструкцию, как сделать эту процедуру быстро и правильно, своими руками.

Поднимаем машину, снимаем защиту. Откручиваем не до конца сливную пробку, при помощи четырёхгранника 3/8:

Заранее подставляем ёмкость, куда будет стекать отработанное масло. Затем мы открутим заливную пробку, она находится над приводом сверху, используем головку на 24:

Теперь можно до конца открутить сливную пробку, масло при этом будет вытекать ровно и без брызг. После того как стекут последние капли, закручиваем сливную пробку. Обязательно смываем подтёки масла с коробки, делать это лучше всего при помощи очистителю карбюратора.

Вставляем в заливное отверстие шланг, выводим его под капот и одеваем на него воронку, заливать будем масло ZIG 75w85 GL-4, номер для заказа 132626.

Мы залили 2 литра и 100 грамм. Закручиваем заливную пробку.

Видео замена масла в МКПП механике Дэу Матиз

Резервное видео как заменить масло в МКПП Daewoo Matiz:

Замена масла в коробке передач Матиз

Замена масла механической коробке передач Дэу Матиз является стандартной процедурой периодического ТО. Это значит, что масло надо регулярно менять, что, впрочем, вполне можно проделать своими руками.

Что понадобится:

емкость для старого масла;
шприц или нагнетатель для залива нового масла;
трещотка с головкой на 24 и 4-гранник.

Когда менять и сколько масла заливать в МКПП Матиз

Периодичность замены масла в коробке Матиз довольно интересная. Если авто новое, только с салона, имеет смысл поменять заводское масло уже после обкатки на нулевом ТО (1-2 тыс. км пробега). Или же поменять на 20,000 км пробега, когда выработка новых трущихся деталей особенно интенсивная. После этого интервал замены трансмиссионного масла несколько увеличивается, и далее будет составлять каждые 40,000 км пробега.

Для замены масла на Матизе с двигателем 0.8 понадобится 2,1 литра нового масла, а двигатель 1.0 потребует 2,4 литра масла. Рекомендуется не экономить, округляя до 2 литров, а доливать даже недостающие 100 грамм.

Как поменять масло в коробке Матиза

По хорошему, масло следует менять на яме, подъемнике или эстакаде, в противном случае стоит быть готовым к дополнительным трудностям и неудобствам. С той же целью стоит использовать шприц или нагнетатель масла, а не изощрятся, заливая масло с помощью шланга и воронки из под капота.

Сначала следует открутить заливную пробку с помощью ключа на 24. Затем подставить емкость для старого масла и выкрутить сливную пробку 4-гранником. Пока масло сливается, убрать стружку, которую собрал магнитик сливной пробки. После этого, когда масло прекратит вытекать, можно закрутить пробку обратно.

Далее надо заправить шприц новым маслом и залить его в коробку столько, чтобы уровень масла доходил до нижней кромки. После чего можно закрутить заливную пробку.

Как залить масло в коробку матиз – Замена масла в коробке передач Матиз

Техническое обслуживание. Проверка уровня масла в коробке передач Daewoo Matiz Замена масла в коробке передач Проверка шума коробки передач Проверьте на отсутствие утечек масла из картера коробки передач и уплотнений, затем проверьте уровень и состояние масла. Проверьте уровень трансмиссионного масла в следующем порядке: – пустите двигатель и прогрейте его до температуры

Проверка уровня масла в коробке передач Daewoo Matiz

Замена масла в коробке передач

Проверка шума коробки передач

Проверьте на отсутствие утечек масла из картера коробки передач и уплотнений, затем проверьте уровень и состояние масла.

Проверьте уровень трансмиссионного масла в следующем порядке:

– пустите двигатель и прогрейте его до температуры охлаждающей жидкости 80-90° С;

-выключите двигатель и поднимите автомобиль;

-выверните пробку для измерения уровня масла;

-проверьте уровень масла, который должен быть на уровне нижней кромки отверстия для -пробки измерения уровня масла;

-при необходимости через отверстие для измерения уровня масла долейте требуемое -количество масла;

-если масло загрязнено, замените его;

-затяните пробку измерения уровня масла.

Видео про “Проверка уровня масла в коробке передач” для Daewoo Matiz

Замена масла в коробке передач Матиз

Замена масла:кпп Daewoo Matiz (Дэу Матиз).

Daewoo Matiz – замена масла в АКПП

Инструменты

Для проведения описываемой процедуры потребуются лейка (заменяется на воронку либо шприц), чистые тряпки и емкость, в которую будет сливаться отработанная жидкость. Также необходимо взять набор ключей и пассатижи для раскручивания креплений.

Инструменты

Проводить работы по замене масла необходимо только после того, как двигатель полностью остынет. Иначе можно получить термический ожог, так как материал при включенном двигателе прогревается до температуры свыше 100 градусов.

Смена смазки в механике

Менять автомасло в механической коробке переключения передач надо раз в сорок тысяч километров. Если вы купили новый автомобиль, вам нужно один раз заменить масло через двадцать тысяч километров. Смена осуществляется при прогретой машине.

Установите авто на специальную канаву.
Вытрите трансмиссионный картер, отвинтите пробку слива. Можете использовать «трещотку», имеющую сечение 3/8 в форме квадрата.
Поставьте под слив трехлитровое ведро для отработанной смазки.
После сливания масла почистите магнитные элементы. Уделите особенное внимание резьбе.
Выполните очистку и обезжиривание слива.
Нанесите герметик, закройте пробку до конца, откройте маслозаливную горловину.
Посредством шприца налейте автомасло до максимальной метки. Завинтите крышку маслозаливной горловины.

Зачем нужна смена масла в АКПП Матиз?

Замена масла в коробке передач Дэу Матиз: какое заливать

Daewoo Matiz – это городской автотранспорт, который остается востребованным на отечественном автомобильном рынке. Первые машины стали доступны в конце 1990-х гг. Иномарка поддерживает установку АКПП и МКПП. Каждая из данных коробок отличается своей надежностью. Чтобы продлить ее срок, целесообразно периодически Деу отправлять на станцию ТО.

Необходимость замены масла в коробке

При длительной эксплуатации Daewoo Matiz возникает необходимость в осуществлении общей диагностики транспортного средства. Как правило, назначается прохождение ТО каждые 10000 км пробега. Одна из услуг, которую могут предложить в сервисном центре – заменить масло в коробке на Матиз.

Необходимо осуществить процедуру по замене горючего, если стали отмечаться следующие симптомы:

посторонние шумы, скрежет при переключении скоростных режимов;
появление рывков;
трудность смены передач.

Периодичность замены масла в скоростной коробке определяется по пробегу. Согласно установленному для данной версии авто регламенту, необходимость замены горючего возникает при 40000 км пробега. При частой эксплуатации машины в условиях бездорожья, требоваться замена масла в КПП может при 20000 км пробега.

Периодически следует проверять уровень залитого в коробку горючего. Уровень масла в коробке можно определить, основываясь на показателях щупа. Оптимальное количество – середина между максимальным и минимальным значениями.

Красным указано положение щупа

Основные этапы замены

Процедура по замене трансмиссионной жидкости:

При самостоятельной замене масла в КПП нужно прогреть автомобильную систему.
Daewoo Matiz устанавливается на смотровую яму.

Откручивается крышка сливного отверстия. При этом следует заранее подставить пустую тару для слива (3-5 литров).
На пробке имеется магнит. Он притягивает к себе весь металлический мусор. Пробка с магнитом, резьба сливного отверстия подлежит очистке.
Подлежит демонтажу установленный поддон.
Установленный фильтр в зависимости от состояния может быть заменен или очищен от грязевых отложений.
Наносится герметик.
Откручивается пробка заливного отверстия.
При помощи заправочного шприца добавляется масло в коробку. Дополнительно может понадобиться заливка, если после нескольких км поездки снизился показатель уровня горючего.

Рекомендуется доверять работы по замене жидкости, фильтрующих элементов работникам сервисных центров. Данные процедуры требуют максимальной концентрации внимания.

Выбор масла в АКПП и в МКПП Матиз

Хозяин данного автомобиля всегда должен делать выбор в пользу оригинальных масел. Это будет являться гарантией того, что будет приобретен качественный продукт, который оеспечит надлежащую работу КПП. Новое масло должно иметь устойчивость к перепадам внешних температур.

Какое масло лучше использовать? Для машин с механической и автоматической коробкой передач требуется свое по классу горючее. Например, в механическую КПП подойдет горючее со степенью вязкости SAE 75W-85, Castrol Multivehicle 75W-90, а в АКПП – DEXRON II, III. Указанные масла отлично справляются со своими задачами. В частности, они противостоят износу внутренних составляющих коробки передач Дэу Матиз, уменьшают шумность функционирования рабочего агрегата.

Castrol Multivehicle 75W-90 Dexron III

Различается и требуемый объем для данных коробок на Матиз. Для автоматической КПП требуется примерно 5 литров, для механической КПП добавляется чуть более 2 л.

prokpp.ru

ДТП в России

07.30.19
07.30.19
07.30.19
07.29.19
07.29.19
07.29.19

Частичная замена масла в механической коробке передач

Такая замена потребуется, если:

после запуска двигателя на кузов Дэу Матиз передаются сильные вибрации;
автомобиль передвигается рывками либо постоянно уходит в сторону;
скорости плохо переключаются;
МКПП скрежещет при переключении передач.

Процесс замены выглядит следующим образом:

Матиз ставится на ровную площадку с ямой.
Картер зачищается от загрязнений.и раскручивается маслосливная пробка.
Отработанная жидкость сливается в заранее подготовленную емкость объемом более трех литров.
Зачищаются магниты и резьба от загрязнений и металлической стружки.
Через контрольное отверстие при закрученной нижней пробке заливается новое масло.

Трансмиссионную смазку на Матизе рекомендуется лить, пока та не дойдет до кромки отверстия.

По окончании процедуры необходимо протереть все детали МКПП от смазки, используя чистую ветошь.

Полная замена масла в МКПП

Как уже было отмечено, полностью поменять отработанный материал на Дэу Матиз необходимо в рамках очередного ТО либо в случаях, когда трансмиссионная смазка приобрела характерный запах гари и потемнела. Данную процедуру рекомендуется проводить на СТО. Объясняется это тем, что в рамках полной замены масла проводится очистка системы, для чего требуется специализированное оборудование.

Чтобы полностью обновить смазочную жидкость, потребуется:

Проехать на Дэу Матиз около пяти километров и поставить машину на смотровую яму. Это необходимо сделать для того, чтобы жидкость достаточно прогрелась. В ином случае часть трансмиссионной смазки останется на внутренних деталях МКПП.
Отсоединить масловыводящие патрубки, которые крепятся к системе охлаждения радиатора, и зафиксировать открытые шланги во избежание неконтролируемой протечки масла.
Раскрутить защиту картера у Дэу Матиз и снять ключом-трещоткой пробку слива.
Подставить под отверстие емкость для слива отработанной смазки и дождаться, пока жидкость полностью не стечет.
сливаем масло
Зачистить внутренние детали трансмиссии (магниты, поддон и так далее).
Заменить старый фильтр на новый (если необходимо).
Завести мотор.
Залить новый смазочный материал. В этот момент снизу будут вытекать остатки отработанной жидкости.

Последний этап завершается тогда, когда из сливного отверстия не начнет вытекать новое масло. Поэтому на полную замену потребуется достаточно много смазочного материала. В связи с этим для экономии продукта рекомендуется проводить эту процедуру с использованием специальных насосов, которые ускорят прочистку деталей трансмиссии и уменьшат расход жидкости.

По окончании описанных манипуляций на место устанавливаются магниты, пробка и поддон. На последнем рекомендуется также заменить резиновую прокладку и герметик.

Периодичность замены масла в коробке Матиз определяет производитель. В среднем данную процедуру проводят каждые 50 тысяч километров. Также заменить трансмиссионную жидкость необходимо при возникновении проблем в работе КПП и в случае выявления запаха гари, который источает материал. Порядок и расходы на замену масла в коробке Матиз зависят как от типа КПП, так и от состояния смазки. Чаще требуется полное обновление трансмиссионной жидкости, что рекомендуется проводить с использованием специализированного оборудования. Самостоятельно можно доливать масло в коробку.

Когда менять

Измерение уровня смазки с помощью щупа

Замена масла в коробке передач Дэу Матиз

Автомобиль Дэу Матиз

Как поменять смазочную жидкость в коробке переключения передач?

Замена трансмиссионного вещества в механической КПП

Порядок действий:

Выставить машину на смотровую яму;
Протереть картер КПП, открутить крышку сливного отверстия. В помощь – «трещотка» с квадратным сечением 3/8;
Откручивание сливной пробки
Подставить емкость для сбора отработки. Подойдет, например, ведро объемом 3 литра;
Удаление отработанного масла с коробки передач
После слива жидкости очистить магнит, уделив особое внимание резьбовой части;
Также необходимо очистить и обезжирить резьбу сливного отверстия;
Теперь можно нанести герметик и завернуть крышку до упора, а затем раскрутить заливное отверстие;
Добавление новой трансмиссионной жидкости
При помощи шприца залить масло в отверстие до о. После этого закрыть заливное отверстие картера коробки.

Что за средство для удаление царапин?
Нам постоянно поступают вопросы в комментарии что это за такие средства «жидкое стекло», и вообще что за куча рекламы по авто тематики сейчас на рынке. В итоге решили проверить на практике, на сколько это правда. Скажем так, использовали 3 средства. Одно средство зарекомендовало себя так себе, после нанесения осталось на этом месте выгорелое пятно. Второе средство, при нанесении не показало вовсе никакого эффекта.
Третье средство SILANE GUARD, по началу так же ощущалось что не будет эффекта. но тем не менее после того как раствор побыл на поверхности несколько минут, эффект был прекрасным. Конечно, не так все красиво как рекламируют.
Вели дискуссию на местном СТО, сказали что средства да, действенные, но их нужно применять только согласно инструкции. А не как кому вздумается.
Прочитать…

Новый фильтр

Когда менять

Измерение уровня смазки с помощью щупа

Какое использовать

В первую очередь стоит запомнить, что масла, предназначенные для механической коробки переключения передач, нельзя использовать в АКПП!

Оптимальное трансмиссионное вещество

Отлично себя чувствует при низких температурах;
Снижает уровень шума;
Диапазон использования при высоких и низких температурах довольно широк;
Противоизносные свойства на высоком уровне;
Высокий ресурс качества;
Заявленная вязкость экономит топливо.

Трансмиссионная жидкость для малолитражки: практические советы

Зачем нужна смена масла в АКПП Матиз?

И немного о секретах Автора

Моя жизнь не только связана с авто, а именно ремонтом и обслуживанием. Но и так же я имею хобби как все мужчины. Мое хобби — рыбалка.

Внимание, только СЕГОДНЯ!

Как самостоятельно заменить масло в МКПП Дэу Матиз

Без своевременной замены масло в коробке Матиз теряет первоначальные свойства, что ведет к быстрому износу отдельных деталей. Периодичность проведения этой процедуры устанавливает производитель. Однако частота замены масла в коробке Matiz зависит и от других факторов, включая условия эксплуатации автомобиля, возраста хэтчбека и так далее.

mkpp matiz

Компания Дэу рекомендует заменять масло в МКПП каждые 50 тысяч километров. В ряде случаев проводить эту процедуру можно по прошествии 100 тысяч километров. Замена также потребуется в следующих случаях:

при включении задней передачи возникает скрежет;
покупки подержанного Дэу Матиз;
скорости в коробке Дэу Матиз туго переключаются;
при осмотре смазочный материал издает запах гари и почернело;
хэтчбек эксплуатируется в регионе, где часто наблюдаются сильная задымленность или высокие температуры;
в рамках ремонта МКПП.

Замену масла нужно проводить в случае обнаружения протечки сальников. Эта проблема возникает по двум причинам. Протечка возникает из-за износа сальников. Аналогичные последствия наступают в случае использования низкокачественной смазки, из-за которой внутри коробки остаются грязевые отложения. В этом случае рекомендуется не только произвести замену материала, но и прочистить трансмиссию.

Порядок и частота проведения данной процедуры зависит еще и от типа коробки передач. Менять смазку в АКПП на Дэу Матизе можно реже при условии, если трансмиссия работает без сбоев. Второй нюанс, связанны с «автоматом», заключается в том, что в данную коробку разрешено доливать масло. При этом в обоих случаях трансмиссию предварительно разогревают, а затем заменяют смазку.

Во избежание преждевременных поломок у «механики» Дэу Матиз уровень смазочного материала рекомендуется проверять каждые 10 тысяч километров. Некоторые автомобилисты делают это раз в неделю. Чтобы проверить уровень смазочного материала, потребуется:

Поставить автомобиль на ровную эстакаду (яму), избегая перекосов кузова в любую сторону.
Протереть ветошью часть днища под левым передним колесом выше внутреннего приводного шарнира, где располагается отверстие контроля залива.
Раскрутить пробку в указанном отверстии, используя вороток или трещотку.
Проверить щупом уровень масла. Долив требуется в том случае, если смазочный материал не доходит до нижней кромки возле отверстия залива.

Доливать смазочный материал рекомендуется до первой кромки или наполовину бачка. По окончании процедуры необходимо повторно проверить уровень жидкости и при необходимости откачать излишки с помощью шприца. Затем все детали вновь протираются ветошью и закручивается пробка.

Объем масла в автоматической КПП Дэу Матиз равен 4,8 литра, механической — 2,1 литра. Приобретая новый смазочный материал, необходимо учитывать, требуется ли долив или полная замена жидкости. В последнем случае часто проводят очистку системы, вследствие чего масло заливают в коробку несколько раз. В связи с этим придется покупать не менее 9 литров материала.

Проводя замену, также необходимо помнить, что недолив, как и перелив, опасен для коробки передач.

В коробку «автомат» Дэу Матиз рекомендуют заливать следующие виды смазочного материала:

ESSO JWS 3314;
Castrol TRANSMAX Z;
жидкость класса Dextron Ⅲ;

Для механической КПП Дэу Матиз подходят продукты вязкости 75W-90 (Castrol Multivehicle 75W90).

На практике применяют два решения вопроса, как залить масло в коробку Матиз. Первый предусматривает частичную замену смазочной жидкости. Данный вариант подходит для случаев, когда объем материала в баке КПП на Дэу Матиз достиг минимальных значений. При этом цвет жидкости не изменился. В остальных случаях (в том числе и при плановом техобслуживании Дэу Матиз) проводится полная замена материала.

Инструменты

Частичная замена масла в механической коробке передач

Такая замена потребуется, если:

после запуска двигателя на кузов Дэу Матиз передаются сильные вибрации;
автомобиль передвигается рывками либо постоянно уходит в сторону;
скорости плохо переключаются;
МКПП скрежещет при переключении передач.

Процесс замены выглядит следующим образом:

Матиз ставится на ровную площадку с ямой.
Картер зачищается от загрязнений.и раскручивается маслосливная пробка.
Отработанная жидкость сливается в заранее подготовленную емкость объемом более трех литров.
Зачищаются магниты и резьба от загрязнений и металлической стружки.
Через контрольное отверстие при закрученной нижней пробке заливается новое масло.

Трансмиссионную смазку на Матизе рекомендуется лить, пока та не дойдет до кромки отверстия.

По окончании процедуры необходимо протереть все детали МКПП от смазки, используя чистую ветошь.

Полная замена масла в МКПП

Чтобы полностью обновить смазочную жидкость, потребуется:

Проехать на Дэу Матиз около пяти километров и поставить машину на смотровую яму. Это необходимо сделать для того, чтобы жидкость достаточно прогрелась. В ином случае часть трансмиссионной смазки останется на внутренних деталях МКПП.
Отсоединить масловыводящие патрубки, которые крепятся к системе охлаждения радиатора, и зафиксировать открытые шланги во избежание неконтролируемой протечки масла.
Раскрутить защиту картера у Дэу Матиз и снять ключом-трещоткой пробку слива.
Подставить под отверстие емкость для слива отработанной смазки и дождаться, пока жидкость полностью не стечет.
сливаем масло
Зачистить внутренние детали трансмиссии (магниты, поддон и так далее).
Заменить старый фильтр на новый (если необходимо).
Завести мотор.
Залить новый смазочный материал. В этот момент снизу будут вытекать остатки отработанной жидкости.

Объем масла в коробке передач (КПП) Daewoo Matiz? Механика, автомат

Daewoo Matiz – самый доступный представитель класса малолитражных автомобилей. Данная модель представляет собой пятидверный хэтчбек с длиной кузова не более 3,5 метра, что соответствует А-сегменту. Бюджетная модель была значительно дешевле конкурентов Peugeot 107, Toyota Aygo, Fiat Panda и других похожих авто, которые появились в 2004-2005 годах. Однако Matiz является моделью 1997 года. Более того, автомобиль основан на узлах и агрегатах своего предшественника – сити-кара Daewoo Tico, который, в свою очередь, выпускали с использованием комплектующих Suzuki Alto образца 1982 года. Таким образом, Daewoo Matiz в какой-то мере можно считать потомком автомобилестроения эпохи 1980-ых. Несмотря на устаревшую конструкцию, автомобиль стал самым продаваемым среди сити-каров – во многом благодаря низкой цене и невысокой стоимости владения.

Daewoo Matiz принято разделять на две модификации – дорестайлинговая М100 и послерестайлинговая версия М150. Проект дизайна будущей модели изначально принадлежал компании Fiat, которая заказала его у Джорджетто Джуджаро. Однако позже фирма Daewoo выкупила проект у Fiat и создала собственную модель под названием Matiz.

Сколько масла заливать в МКПП и АКПП Daewoo Matiz

МКПП— 2,1 – 2,4 л.
АКПП — 4,8 л. — полный объем, частичный 3 л.

Версия М150 появилась на рынке в 2003 году. К тому времени автомобиль имел уже три бензиновых двигателя объемом 0,1, 1,0 и 1,2 литра. Все моторы оснащались МКПП, однако двигатель 0,8 был доступен еще с АКПП.

Версию М150 выпускали до 2015 года, вплоть до переименования Daewoo Matiz в Ravon Matiz. Поначалу эту машину поставляли на российский рынок, но через некоторое время Ravon Matiz покинул конвейер. После этого Matiz уже не выпускали.

Уровень безопасности Daewoo Matiz, несмотря на устаревшую конструкцию, вполне соответствует представлениям о сити-каре начала 2000-ых годов. В 2000 году машина получила три звезды по методике Euro NCAP.

Объемы и марки ГСМ в Daewoo Matiz. Как самостоятельно заменить масло в коробке передач матиз Какое масло залить в коробку матиз 0.8

Что понадобится:

емкость для старого масла;

шприц или нагнетатель для залива нового масла;

трещотка с головкой на 24 и 4-гранник.

Когда менять и сколько масла заливать в МКПП Матиз

Для замены масла на Матизе с двигателем 0.8 понадобится 2,1 литра нового масл а, а двигатель 1.0 потребует 2,4 литра масла. Рекомендуется не экономить, округляя до 2 литров, а доливать даже недостающие 100 грамм.

Как поменять масло в коробке Матиза

Сначала следует открутить заливную пробку с помощью ключа на 24. Затем подставить емкость для старого масла и выкрутить сливную пробку 4-гранником. Пока масло сливается, убрать стружку, которую собрал магнитик сливной пробки . После этого, когда масло прекратит вытекать, можно закрутить пробку обратно.

Каждый владелец автомобиля в процессе эксплуатации и проведений технического обслуживания сталкивается с такими вопросами, а сколько и чего заливать в ту или иную систему агрегатов, как двигателя, так и например — АКПП или МКПП. Безусловно, что ответы на такие вопросы можно найти и в Руководствах по эксплуатации. Но бывают случаи, что возникла необходимость залить или поменять какую-то жидкость или масла, а Руководства под рукой не оказалось. Поэтому в помощь таким автовладельцам приведена таблица заправочных объемов и марок ГСМ (горюче-смазочные материалы) автомобиля Дэу Матиз. Но важно помнить, что в данной таблице указаны марки ГСМ по необходимым параметрам для залива в системы, а какой именно фирмы производства той или иной жидкости или масла заливать в автомобиль, это дело лично каждого автовладельца. Главное чтобы заливаемые ГСМ и жидкости соответствовали по параметрам указанным в Руководстве.

Количество заливаемых масел и жидкостей в Дэу Матиз

Система/агрегат/узел	Смазочный материал или специальная жидкость	Заправочный объем, л.
Система/агрегат/узел	Смазочный материал или специальная жидкость	Двигатель 0.8 SOHC	Двигатель 1.0 SOHC
Система смазки: — полный объем системы — замена масла (включая фильтр) — замена масла (без фильтра)	Марка API SJ (ILSAC GF-III) SAE 10W-30. Холодный климат – SAE 5W-30. Жаркий климат – SAE 15W-40/10W-30
Система охлаждения	ОЖ на основе этиленгликоля	4.0	4.2
Тормозная система	DOT-3 или DOT-4	0.49
Гидроусилитель рулевого механизма	DEXRON II или DEXRON III	1.0
Механическая коробка передач с главной передачей в сборе	SAE 75W-85W	2.1
Автоматическая коробка передач с главной передачей в сборе	ESSO JWS3314	4.78
Система питания: — пластиковый топливный бак — стальной топливный бак	Неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 91 (исследовательский метод)
Система кондиционирования: — хладагент		500+ 50 г.

Но важно помнить, что помимо знания марки масла, необходимого количества и масла и жидкости в Дэу Матиз необходимо и знать параметры необходимых ГСМ в зависимости от климатических условий автомобиля.

Объемы и марки ГСМ в Daewoo Matiz was last modified: 8 апреля, 2016 by Administrator

Весьма популярный среди российских автомобилистов «Деу Матиз» располагает множеством достоинств. Зависимо от комплектации, в авто устанавливается МКПП либо АКПП. Трансмиссия надежна, однако к ней все равно нужно бережно и внимательно относиться.

При обнаружении нарушений в ее работе необходимо немедленно принимать меры. Замена масла в коробке передач Матиз считается процедурой, предназначенной для «оживления» КПП.

Смена смазки в механике

Установите авто на специальную канаву.
Вытрите трансмиссионный картер, отвинтите пробку слива. Можете использовать «трещотку», имеющую сечение 3/8 в форме квадрата.
Поставьте под слив трехлитровое ведро для отработанной смазки.
После сливания масла почистите магнитные элементы. Уделите особенное внимание резьбе.
Выполните очистку и обезжиривание слива.
Нанесите герметик, закройте пробку до конца, откройте маслозаливную горловину.
Посредством шприца налейте автомасло до максимальной метки. Завинтите крышку маслозаливной горловины.

Смена смазки в автоматике

Конструктивно коробка-автомат устроена так, что вмешиваться в ее работу нельзя. Однако замену масла в АКПП Дэу Матиз иногда надо осуществлять. Возможно поменять масло в коробке частично либо полностью. Перед началом процедуры трансмиссию нужно разогреть. После этого установите автомобиль на смотровую яму. Для неполной смены нужно слить автомасло, отвинтить крышку слива. Трансмиссионный поддон надо демонтировать. Желательно выполнять это с напарником, чтобы избежать наклона поддона. Слейте оставшуюся смазку, вытрите запчасти сухой тряпкой.

После этого демонтируйте и почистите маслофильтр. Если нужно, поменяйте его на другой. Далее, вернув все на место, налейте свежий нефтепродукт. Заливайте столько же, сколько было слито.

Проводить полную замену масла в АКПП Матиз сложнее, желательно осуществлять ее в автосервисе. Как поменять смазку в автомате самому? Уберите трубки, которые ведут к трансмиссионному радиатору. Затем подсоедините трубки, по которым будет течь в ведро отработавший расходник. Пока масло сливается, выполните заливку обновленного расходника. Мотор в это время должен работать. Поменяв автомасло, возвратите все назад.

Когда заменять смазку, выбор масляной жидкости

Daewoo Matiz представляет собою хетчбэк, оснащенный КПП с пятью ступенями. При смене режимов не должно быть посторонних звуков, рывков, внезапных толчков. Если подобное происходит, необходимо поменять расходник.

Состояние смазки нужно проверять еженедельно. При запущенном движке достаньте трансмиссионный щуп, вытрите его тряпкой, обратите внимание на цвет. Если он практически черный, значит, ресурс масла закончился. Уровень автомасла должен находиться промеж верхней и нижней метки.

Качество трансмиссионного масла по цвету

Смазки, предназначающиеся для механики, не подходят для автомата. Автопроизводитель советует использовать «ЭССО ДЖУС 3314» при осуществлении в АКПП Матиз замены нефтепродукта. Можно применять «ДЕКСРОН 3». Фирма «Кастрол» советует использовать «ТРАНСМАКС-З». Заливать надо примерно 4,78 л.

Для МКПП оптимально 75w85 или же GL-4. Также можно лить 75w90. Будет достаточно 2,1 л.

Универсальная синтетика отлично показывает себя в отечественных условиях. Ее плюсы таковы:

хорошо выполняет свою задачу в низкотемпературных условиях;
уменьшает шумность работы агрегата;
можно использовать в различных температурных диапазонах;
противостоит изнашиванию;
уменьшает расход горючего.

Рекомендуемое трансмиссионное масло

Заключение

Эксплуатационный период смазочной жидкости ограничен. Подвергаясь изнашиванию при использовании, автомобильные запчасти образуют стружку, которая скапливается в картерном поддоне. Часть стружки липнет к магнитным элементам, часть разносится по трансмиссии. Из-за этого агрегат быстрее изнашивается. Маслофильтр, который установлен в трансмиссии, также нужно менять. Забитый фильтрующий элемент неспособен справляться с собственной задачей.

Разумеется, запчасти автоматической коробки переключения передач изнашиваются не мгновенно. Сначала соприкасающиеся детали притираются. Стружка скапливается в автомасле. Если запчасти сильно износятся, исправить что-либо будет невозможно. Для предотвращения подобного развития событий и нужно периодически осуществлять замену масляной жидкости в трансмиссии Daewoo Matiz.

Изношенная шестеренка коробки передач

Помните, что всегда можно обратиться в автомобильный сервис. Они для того и существуют, чтобы помогать неопытным автомобилистам с техническим обслуживанием транспортного средства. Минусом обращения в автосервис являются денежные затраты. Не каждому хочется отдавать свои деньги за то, что можно выполнить самостоятельно.

Заменяя масло, старайтесь использовать ту смазку, которая рекомендована автопроизводителем. Если у вас нет к ней доступа, лейте продукт, располагающий аналогичными эксплуатационными показателями. Заливка неподходящей смазки вряд ли приведет к выходу ДВС из строя, однако лучше не рисковать и использовать оптимальный нефтепродукт, рекомендуемый автоизготовителем.

Необходимость замены масла в коробке

Необходимо осуществить процедуру по замене горючего, если стали отмечаться следующие симптомы:

посторонние шумы, скрежет при переключении скоростных режимов;
появление рывков;
трудность смены передач.

Периодически следует проверять уровень залитого в коробку горючего. Уровень масла в коробке можно определить, основываясь на показателях щупа. Оптимальное количество – середина между максимальным и минимальным значениями.

Красным указано положение щупа

Основные этапы замены

Процедура по замене трансмиссионной жидкости:

При самостоятельной замене масла в КПП нужно прогреть автомобильную систему.
Daewoo Matiz устанавливается на смотровую яму.
Откручивается крышка сливного отверстия. При этом следует заранее подставить пустую тару для слива (3-5 литров).
На пробке имеется магнит. Он притягивает к себе весь металлический мусор. Пробка с магнитом, резьба сливного отверстия подлежит очистке.
Подлежит демонтажу установленный поддон.
Установленный фильтр в зависимости от состояния может быть заменен или очищен от грязевых отложений.
Наносится герметик.
Откручивается пробка заливного отверстия.
При помощи заправочного шприца добавляется масло в коробку. Дополнительно может понадобиться заливка, если после нескольких км поездки снизился показатель уровня горючего.

Выбор масла в АКПП и в МКПП Матиз

Инструкция по проверке АКПП Дэу Матиз и замене масла в ней. Самостоятельно меняем масло в АКПП Дэу Матиз Какое масло заливать в коробку Матиз 0.8

В автомобиле daewoo Matiz замену масла в коробке следует проводить регулярно. Эта модель отвечает всем требованиям, которые покупатель может предъявить только к современным автомобилям. Первая замена масла в АКПП при пробеге автомобиля 40 000 км. Сотрудники СТО рекомендуют автовладельцам обратить внимание на коробку передач.

Впервые масло в АКПП Дэу Матиз меняется при пробеге автомобиля 40 000 км.

Обязательно посмотрите, хорошо ли работает прибор, даже если нареканий к работе АКПП пока не было. Для того, чтобы оценить работоспособность коробки, можно провести несколько тестов. С их помощью вы многое узнаете о текущем состоянии АКПП.

Сначала запустите двигатель автомобиля. Нажимаем педаль тормоза, она должна доходить до пола. Затем отпустите ручной тормоз. Возьмитесь за рычаг селектора. Осторожно переместите его во все положения коробки.

При оценке состояния автоматической коробки передач проверяются двигатель автомобиля, педаль тормоза, ручной тормоз и рычаг селектора.

Эта проверка позволит оценить состояние автоматической коробки передач. Толчки и резкие звуки, которых особенно часто пугают начинающие водители, не должны доноситься из сердцевины коробки.Когда нужно переключать новую передачу, стрелка тахометра должна слегка двигаться. Если коробка исправна, то на новой отметке зависает, двигатель работает ровно. Это показывает, что все системы работают нормально. Эта проверка может быть выполнена только в том случае, если автомобиль стоит на ровной поверхности.

Сделайте еще один тест:

Открыть капот. Посмотрите состояние масла в коробке.
Остановите машину на ровной поверхности; не выключайте двигатель.
Возьмите чистую тряпку белого цвета… Выньте масляный щуп и протрите его тряпкой. Обычно он находится в моторном отсеке. Обратите внимание, что это не щуп, которым пользуются автовладельцы для проверки уровня масла!
Посмотрите на цвет жидкости. Чем ярче красный оттенок, чем светлее масло, тем дольше срок службы смазки. Это говорит о том, что все элементы АКПП на данный момент целы.
Если вы видите на белой тряпке мельчайшие частицы темного цвета, то знайте, что ресурс жидкости скоро будет исчерпан.То же самое, если вы видите черные или темно-коричневые пятна на белой ткани. Если не менять масло в АКПП, то этот агрегат может выйти из строя.
Вставьте щуп на место, он должен полностью войти в направляющую трубку. Переместите переключатель из положения «L» в положение «P» с интервалом в три секунды между переключателями. Вытащите щуп, после этого измерьте уровень масла. Он должен быть между отметками «минимум» и «максимум». Идеальное положение — когда уровень жидкости находится как минимум посередине между двумя отметками.

Если видите, что уровень ниже нормы, то долейте масло в коробку. Но также следует удалить лишнюю жидкость. Переключение передач не должно сопровождаться посторонними звуками … Если они были исправлены, значит АКПП требует ремонта. Замена трансмиссионной жидкости — наиболее эффективный способ вернуть коробку в рабочее состояние.

Процесс замены трансмиссионной жидкости

Приобретите подходящую жидкость в специализированном магазине. Посмотрите на щуп: если на нем были символы, значит это масло, которое производитель рекомендует заливать в АКПП.Специалисты советуют приобретать для Дэу Матиз следующие масла: RAVENOL и CASTROL TLX 988D. Кроме того, подходят масла MERCON M и DEXRON II или III.

Все эти масла высокого качества … Вы можете купить «Dextron III» для замены масла в АКПП. В Daewoo Matiz вам понадобится 5 литров.

Приобретайте жидкости только у проверенных продавцов.

Вернуться к содержанию

Инструмент для замены масла

Для замены масла в коробке передач нужны ключи.

Для замены масла в коробке передач приобретите гаечные ключи. Вы также можете купить ключ с трещоткой. Смотрите, что головки бывают разных размеров — 8 и 10 мм. Вам также понадобится переходник для форсунки. Это может быть квадратный паз или паз Робертсона (размер 3/8 дюйма).

Убедитесь, что у вас есть воронка с узким горлышком, которая подходит под направляющую трубку. Вам потребуется 2 канистры, каждая из которых должна иметь емкость не менее 5 литров.

Купите заранее подходящую трансмиссионную жидкость, нужно не менее 5 литров.Приобретен новый фильтр АКПП и прокладка поддона.

Вам понадобится ткань или тряпка, не должно оставлять волокон. Также убедитесь, что у вас есть рабочая одежда. Он нужен, если вы начинаете менять масло в МКПП.

Здравствуйте уважаемые читатели кадабра.
Вот и решил осветить тему замены масла в КПП на Daewoo Matiz 0.8 (МКПП) 2009 г.в.
Многие, не зная куда и что лить, идут к скотоводам (про профессионалов своего дела умалчиваю), и мастер методом тыка начинает смотреть и думать что и как… а это масло после 100 км. начинает течь.
Процесс замены масла занимает 10 минут. плюс подготовка 20 мин.
Тех. в итоге потратил минут 30 на замену масла в коробке.

Ну начну с того, что мне для этого понадобилось:
1. Масло в коробке;
Нам нужно 2,4 литра масла. Купил две таких канистры. (Пришлось накатить на третий)

2. Шприц для заливки масла;
Стоимость шприца 110 руб.на местном авторынке.

3. Герметик;
Нашел … Не помню, сколько стоит.

4. Ключ на 12 и 24 мм + квадратный торцевой ключ на 10 мм;

5. Ацетон;

Когда все куплено, заезжаем в канаву.

Оговорюсь, что менять масло нужно только на теплой машине.
В документах написано, что перед заменой масла нужно проехать 10 км.

А вот и сама коробка.

Откручиваем болты, обведены, и видим, куда надо заливать масло.

Тщательно протрите область вокруг болтов перед сливом масла. Чтобы грязь не попала в открученные отверстия. Как слить масло понятно. Открутил сливки и болты заливки и все.

После этого болт и отверстие, из которого уже слито масло, необходимо обезжирить. Я сделал это с ацетоном.Затем промазываем болт герметиком и вкручиваем на место. Закручиваем аккуратно, потому что болт имеет коническую резьбу. Затем через верхнее отверстие слить масло по нижнему краю этого отверстия. (просто заливайте, пока масло не потечет через верх). Потом скручиваем и вуаля. Все готово.

шт. инструкция по замене масла

Здравствуйте уважаемые читатели кадабра.
Вот и решил осветить тему замены масла в КПП на Daewoo Matiz 0.8 (МКПП) 2009 г.в.
Многие, не зная куда и что лить, идут к скотоводам (про профессионалов своего дела умалчиваю), а мастер методом тыка начинает смотреть и думать что и как … а это масло после 100 км. начинает течь.
Процесс замены масла занимает 10 минут. плюс подготовка 20 мин.
Тех. в итоге потратил минут 30 на замену масла в коробке.

Ну начну с того, что мне для этого понадобилось:
1. Масло в коробке;
Нам нужно 2.4 литра масла. Купил две таких канистры. (Пришлось накатить на третий)

2. Шприц для заливки масла;
Стоимость шприца 110 руб. на местном авторынке.

3. Герметик;
Нашел … Не помню, сколько стоит.

4. Ключ на 12 и 24 мм + квадратный торцевой ключ на 10 мм;

5. Ацетон;

Когда все куплено, заезжаем в канаву.

А вот и сама коробка.

Откручиваем болты, обведены, и видим, куда надо заливать масло.

После этого болт и отверстие, из которого уже слито масло, необходимо обезжирить. Я сделал это с ацетоном. Затем промазываем болт герметиком и вкручиваем на место. Закручиваем аккуратно, потому что болт имеет коническую резьбу. Затем через верхнее отверстие слить масло по нижнему краю этого отверстия. (просто заливайте, пока масло не потечет через верх). Потом скручиваем и вуаля. Все готово.

шт. инструкция по замене масла

Daewoo Matiz доступен в нескольких комплектациях, включая версию с автоматической коробкой передач.Независимость существенно усложняется особенностями своей конструкции. Единственно возможное вмешательство — замена масла.

Возможны способы полной и частичной замены масла.

АКПП Daewoo Matiz в разобранном состоянии

Всего в АКПП заправлено от 2,7 л до 3,2 л масла в зависимости от того, с каким двигателем собран автомобиль. Замена масла в автоматической коробке передач — довольно простая операция, однако требует работы нескольких человек, один из которых будет заниматься непосредственной заменой масла, другой запускает и останавливает двигатель, а третий выполняет отвечать за положение емкости с новым маслом.

Начало работы

Масло, особенно в холодную погоду, имеет высокую степень вязкости, поэтому сливать его будет сложно. Хорошо, если машина перед началом работ постоит несколько часов в теплом гараже. но оптимальным вариантом будет проехать 5-10 километров, чтобы имеющееся масло достаточно прогрелось. После этого можно загнать машину в яму или поднять на подъемнике. Первый вариант предпочтительнее, так как емкость со свежим маслом нужно будет установить выше уровня АКПП.

Частичная замена

Предварительно выключив двигатель, отверните крышку поддона коробки передач. Оттуда будет стекать около трети масла. Чтобы слить еще немного, нужно аккуратно открутить поддон.

Главное — не делать резких движений, так как слегка наклонив поддон, можно пролить имеющееся масло.

Далее нужно будет снять фильтр, из-под которого может вылиться еще масло, так что будьте осторожны! Внутри фильтра скапливается много «грязи», поэтому имеет смысл его промыть.Для этого можно использовать растворитель или даже бензин. Также рекомендуется продуть фильтр. Кроме того, одновременно можно будет очистить поддон, который мы предварительно сняли, от отложений. После этого ставим все на место — фильтр, прокладку (если есть) и поддон.

В отверстие, в котором находится щуп, необходимо залить ровно столько же масла, сколько вы слили старое. Однако, даже если вы не измеряли его, вы можете просто пополнить его до максимальной отметки.

Видео о замене масла Матиз

Полная замена

Все предыдущие шаги позволили слить не более половины масла, поэтому это можно назвать только частичной заменой. Теперь нам нужно будет заменить полученную смесь старого и нового масла на совершенно новое. Предварительное «разведение» необходимо сделать, чтобы немного «разбавить» жидкость, это нам поможет в будущем.

Отсоединяем маслосливные патрубки, ведущие к радиатору охлаждения, и надеваем на каналы шланги, по которым будет течь масло.Они сливают старое масло в подходящую канистру или бутылку. Заранее подготовьте емкость, куда будет сливаться отработанная смесь. Учтите, что объем слитого масла может быть больше, чем умещается во всей коробке.

Одновременно со сливом старого масла необходимо будет залить новое. Итак, после того, как все подключено, один из помощников должен подержать жидкость с новым маслом чуть выше уровня шеи, а другой — завести машину.Буквально через секунду в подготовленную емкость выльется старое масло. У него темный цвет … Но новое масло его вытеснит. И через 5-10 секунд вы увидите, что в канистру сливается уже чистое масло. Именно в этот момент нужно дать команду партнеру выключить двигатель.

Вот и все. Вы можете снять шланги и снова подсоединить маслосливные патрубки к радиатору охлаждения. Далее нужно будет долить масло через соответствующее отверстие до максимальной отметки. Проверьте это число позже на холодном и горячем двигателе.

Слишком высокий уровень также может нарушить работу автоматической коробки передач.

Таким способом можно израсходовать чуть больше 10 литров масла. Если вы хотите воспользоваться услугами специализированного сервиса, то имейте в виду, что даже наличие оборудования, которое будет выталкивать масло, все равно не позволит вам тратить меньше масла.

Быстрая частичная замена

Если вы замените масло раньше положенного срока, то возможна только быстрая частичная замена.Для этого нужно открутить крышку и слить масло, которое стечет не более чем на треть. Затем просто добавьте новое масло до соответствующей отметки. Эту процедуру повторяют несколько раз, пока слитое масло не станет заметно светлее. Однако в случае частичной замены необходимо долить масло той же марки, которое уже есть. В противном случае вы рискуете получить серьезные проблемы с АКПП.

Обкатка после замены редко превышает 100 км. Этот период лучше всего, а также во избежание резкого ускорения.

инструкций по замене масла в МКПП. Объемы и марки ГСМ в Дэу Матиз Частичная замена масла в МКПП

Daewoo Matiz — городской автомобиль, который остается востребованным на отечественном автомобильном рынке … Первые машины стали доступны в конце 1990-х годов. Иномарка поддерживает установку АКПП и МКПП.Каждый из этих ящиков отличается своей надежностью. Для продления срока желательно периодически отправлять Дэу на станцию ТО.

Необходимость замены масла в коробке

При длительной эксплуатации Daewoo Matiz возникает необходимость в проведении общей диагностики автомобиля … Как правило, плановое ТО проводится каждые 10 000 км. Одна из услуг, которые могут предложить в сервисном центре — это замена масла в коробке на Матиз.

Необходимо провести процедуру замены топлива, если начали отмечаться следующие симптомы:

посторонний шум, притирание, шлифование при переключении скоростных режимов;
появление рывков;
Проблемы с переключением передач.

Периодичность замены масла в скоростной коробке определяется пробегом. Согласно автоправилу, установленному для этой версии, необходимость замены топлива возникает при 40 000 км пробега. При частой эксплуатации машины в условиях бездорожья замена масла в коробке передач может потребоваться на 20000 км.

Уровень залитого в бак топлива необходимо периодически проверять. Уровень масла в коробке можно определить по показаниям на щупе.Оптимальная сумма — это середина между максимальным и минимальным значениями.

Положение датчика показано красным.

Основные этапы замены

Процедура замены трансмиссионной жидкости:

При самостоятельной замене масла в КПП нужно прогреть систему автомобиля.
Daewoo Matiz установлен на смотровую яму.
Отвинчивается сливная крышка. В этом случае следует заранее подставить пустую емкость для слива (3-5 литров).
На штекере есть магнит. Он притягивает к себе весь металлический мусор. Заглушка с магнитом, дренажная резьба подлежит очистке.
Установленный поддон необходимо демонтировать.
Установленный фильтр, в зависимости от состояния, можно заменить или очистить от отложений грязи.
Наносится герметик.
Пробка заливного отверстия откручена.
Шприц для наполнения используется для добавления масла в коробку. Кроме того, может потребоваться доливка, если после нескольких километров пути индикатор уровня топлива упал.

Выбор масла в АКПП и в МКПП Матиз

Мастер этого автомобиля должен всегда выбирать оригинальные масла … Это будет гарантией того, что будет приобретен качественный товар, который обеспечит исправную работу КПП. Новое масло должно быть устойчивым к перепадам внешних температур.

Какое масло лучше всего использовать? Для машин с механической и автоматической трансмиссией требуется редуктор своего класса топлива. Например, в МКПП подходит топливо с классом вязкости SAE 75W-85, Castrol Multivehicle 75W-90, а в АКПП — DEXRON II, III.Эти масла отлично справляются со своими задачами. В частности, они противостоят износу внутренних компонентов КПП Дэу Матиз, снижают шум рабочего агрегата.

Замена масла в механической коробке передач Дэу Матиз — стандартная процедура периодического технического обслуживания. Это означает, что масло необходимо регулярно менять, что, однако, можно делать.

Что вам потребуется:

емкость для старого масла;

шприц или нагнетатель для заливки нового масла;

трещотка с 24- и 4-точечной головкой.

Когда менять и сколько масла заливать в МКПП Матиз

Частота замены масла в коробке Матиз довольно интересна. Если машина новая, только из салона, есть смысл менять заводское масло после обкатки при нулевом обслуживании (1-2 тыс. Км пробега). Или поменять на 20000 км, когда особенно интенсивно производство новых трущихся деталей. После этого интервал замены трансмиссионного масла немного увеличивается, и то будет каждые 40 000 км пробега.

Для замены масла на Матизе с двигателем 0,8 потребуется 2,1 литра нового масла а, а для двигателя 1,0 потребуется 2,4 литра масла. Рекомендуется не экономить, округляя до 2 литров, а долить даже недостающие 100 грамм.

Как поменять масло в коробке Матиз

По хорошему, масло надо менять на яме, подъемнике или эстакаде, иначе стоит быть готовым к дополнительным трудностям и неудобствам. Для этой же цели стоит использовать шприц или масляный насос, а не изощренно заливать масло с помощью шланга и воронки из-под капота.

Сначала отверните пробку заливной горловины с помощью гаечного ключа на 24 точки. Затем подставьте емкость для старого масла и открутите сливную пробку на 4 точки. Пока масло сливается , удалите стружку, собранную магнитом сливной пробки … После этого, когда масло перестанет вытекать, можно снова завинтить пробку.

Здравствуйте уважаемые читатели кадабра.
Вот и я решил осветить тему замены масла в коробке передач на Daewoo Matiz 0.8 (МКПП) 2009 г.в.
Многие, не зная куда и что лить, идут к скотоводам (про профессионалов своего дела умалчиваю), а мастер методом тыка начинает смотреть и думать что и как … а это масло после 100 км. начинает течь.
Процесс замены масла занимает 10 минут. плюс подготовка 20 мин.
Тех. в итоге потратил минут 30 на замену масла в коробке.

2. Шприц для заливки масла;
Стоимость шприца 110 руб. на местном авторынке.

3. Герметик;
Нашел … Не помню, сколько стоит.

4. Ключ на 12 и 24 мм + квадратный торцевой ключ на 10 мм;

5. Ацетон;

Когда все куплено, заезжаем в канаву.

Оговорюсь, что менять масло нужно только в теплой машине.
В документах написано, что перед заменой масла нужно проехать 10 км.

А вот и сама коробка.

Откручиваем болты, обведены, и видим, куда надо заливать масло.

После этого болт и отверстие, из которого уже слито масло, необходимо обезжирить. Я сделал это с ацетоном. Затем промазываем болт герметиком и вкручиваем на место. Закручиваем аккуратно, ведь болт имеет коническую резьбу. Затем через верхнее отверстие слить масло по нижнему краю этого отверстия. (просто заливайте, пока масло не потечет через верх). Потом скручиваем и вуаля. Все готово.

шт. инструкция по замене масла

Каждый автовладелец при эксплуатации и проведении ТО сталкивался с такими вопросами, а сколько и что заливать в ту или иную систему агрегатов, как двигателя, так и, например, АКПП или МКПП.Конечно, ответы на такие вопросы можно найти в руководствах по эксплуатации. Но бывают случаи, когда приходилось заливать или менять какую-то жидкость или масло, а Мануала не было под рукой. Поэтому в помощь таким автовладельцам представлена таблица объемов заправок и марок ГСМ (ГСМ) автомобиля Daewoo Matiz. Но важно помнить, что в этой таблице указаны марки ГСМ по необходимым параметрам для заправки систем, и какая компания, производящая ту или иную жидкость или масло, заливать в автомобиль, это дело каждого автовладельца лично.Главное, чтобы заливаемые ГСМ и жидкости соответствовали параметрам, указанным в Инструкции.

Количество масел и жидкостей, залитых в Daewoo Matiz

Система / агрегат / агрегат	Смазка или специальная жидкость	Объем заправки, л.
Система / агрегат / агрегат	Смазка или специальная жидкость	Двигатель 0,8 SOHC	Двигатель 1.0 SOHC
Смазочная система: — полный объем системы — замена масла (включая фильтр) — замена масла (без фильтра)	Класс API SJ (ILSAC GF-III) SAE 10W-30.Холодный климат — SAE 5W-30. Горячий климат — SAE 15W-40 / 10W-30
Система охлаждения	Охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля	4,0	4,2
Тормозная система	DOT-3 или DOT-4	0,49
Усилитель руля	DEXRON II или DEXRON III	1,0
МКПП с главной передачей в сборе	SAE 75W-85W	2.1
АКПП в сборе	ESSO JWS3314	4,78
Система питания: — пластиковый топливный бак — бак топливный стальной	Неэтилированный бензин с октановым числом 91 или выше (исследовательский метод)
Система кондиционирования: — хладагент		500 + 50 г

Но важно помнить, что помимо знания марки масла, необходимого количества и масла и жидкости в Daewoo Matiz необходимо также знать параметры необходимых ГСМ в зависимости от климатических условий. состояние автомобиля.

Объемы и марки ГСМ в Daewoo Matiz последний раз изменялись: 8 апреля 2016 г. Администратором

Запчасти для автомобилей и аксессуары Глушители / глушители Chevrolet Matiz 1.0 4cyl 67bhp Hbk Kl10m 05 Центральный выхлопной глушитель

Chevrolet Matiz 1.0 4cyl 67bhp Hbk Kl10m 05 Центральный выхлопной глушитель

Chevrolet Matiz 1.0 4cyl 67bhp Hbk Kl10m 05 Центральный выхлопной глушитель, выхлопной глушитель Chevrolet Matiz 1.0 4cyl 67bhp Hbk Kl10m 05 Центральный,
СОВЕРШЕННО НОВЫЙ ВЫПУСК

Этот список подходит:
CHEVROLET Matiz 1, доступные цены от производителя. Найдите лучшее предложение здесь Easy Payments.Удивительно низкие цены. 4cyl 67bhp Hbk Kl10m 05 Центральный глушитель выхлопных газов Chevrolet Matiz 1.0 plantnery.com.

Chevrolet Matiz 1.0 4cyl 67bhp Hbk Kl10m 05 Центральный выхлопной глушитель

· Предварительно усаживаемая двухсторонняя эластичная ткань. ♥ Материал изделия: серебро 925 пробы. в нашу сумку-дафл среднего размера можно положить любые личные вещи. Дата первого упоминания: 24 марта. Как и вся коллекция Coastline, Chevrolet Matiz 1.0 4cyl 67bhp Hbk Kl10m 05 Center Exhaust Silencer Box , Мужские домашние тапочки Зимние кроссовки Меховая подкладка Внутренняя уличная повседневная прогулочная теннисная обувь (9 млн. США.Тормозные колодки TRW имеют прорези и скошенные кромки для обеспечения превосходных тормозных характеристик. Купить ABIGAIL Крышки клапанов шин Универсальные крышки штоков (20 шт.) Для автомобилей, рабочие перчатки Ironclad General Utility GUG, Chevrolet Matiz 1.0 4cyl 67bhp Hbk Kl10m 05 Центральный выхлопной глушитель . Пожалуйста, позвольте до 5 дней сделать время. ★ ★ ★ ★ Цифровые изображения действительно не точно отображают весь спектр цветов, которые есть у этих рубашек, СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ: Через прямые сообщения. ♥ ♥ ВОЗВРАТ И УСЛОВИЯ ♥ ♥, Chevrolet Matiz 1.0 4cyl 67bhp Hbk Kl10m 05 Центральный выхлопной глушитель Box , Мы решили открыть этот магазин, чтобы поделиться любовью со всеми, Все подвески можно превратить в амулеты, Цвета указаны по часовой стрелке от узла, Тщательно упакованы и отправлены в кратчайшие сроки. Chevrolet Matiz 1.0 4cyl 67bhp Hbk Kl10m 05 Центральный глушитель выхлопных газов . *** Боди *** Украшено великолепным золотым блестящим блеском с нежно-розовыми акцентами. который очень подходит для обучения и исследования малыша. Инструмент Tandy Leather Trout Craftool® 3-D Stamp 88345-00, Мы также включили бесплатную подушку для спины, которую вы можете перемещать вверх и вниз по спинке скамейки, чтобы разместить ее там, где она наиболее удобна для вас, Chevrolet Matiz 1.0 4cyl 67bhp Hbk Kl10m 05 Центральный выхлопной глушитель , низкопрофильный зажим для удобного хранения, Диапазон частот: 20-20000 (Гц), Магазин Jack Wolfskin Desert Roll-up Pants Women’s.

Замена масла в АКПП Дэу Матиз самостоятельно. Инструкция по проверке АКПП Дэу Матиз и замене масла в ней Функции масла в АКПП в автомобиле

Замена масла в АКПП — важная процедура для каждого автовладельца.Чтобы позаботиться о собственном железном коне, нужно проводить своевременное техническое обслуживание автомобиля.

Во избежание поломки двигателя необходимо контролировать уровень трансмиссионной жидкости. Если состояние жидкости плачевное, замену не откладывают. Только автоинженеры могут правильно ответить на вопрос, как часто меняют масло в коробке. Главное — следить за пробегом и состоянием жидкости в системе.

Функции масла в АКПП автомобиля

Трансмиссионная жидкость выполняет следующие функции:

Охлаждает движущиеся части;
Очищает систему.Жидкость удаляет частицы износа с деталей и переносит их на фильтр. Продукты износа: пыль, металлическая стружка и другие;
Создает маслянистую пленку. Трущиеся детали покрываются масляной пленкой, что снижает степень износа;
Защищает от коррозии. Жидкость защищает детали АКПП от влаги;
Фрикционная муфта. Масло обеспечивает тягу за счет паров трения.

Масло меняли давно или жидкость плохая? Через некоторое время поведение коробки изменится:

Коробка передач перестанет переключаться четко;
При переключении будут толчки;
Автомобиль не хочет двигаться;
В коробке появится характерный шум.

Во избежание дорогостоящего ремонта необходимо как можно скорее заменить масло в автоматической коробке передач на Дэу Джентра.

Как самостоятельно поменять масло в АКПП в Дэу Джентра?

Согласно регламенту техобслуживания масло в АКПП рекомендуется менять раз в 75 тысяч километров. Для замены можно использовать масло Mobil Dexron-VI ATF … Объем необходимой смазки от 4.От 5 литров до 7,6 литров жидкости. При полной замене потребуется чуть больше 8 литров моторного масла.

Техника безопасности

При замене масла соблюдать меры безопасности. Во время процедуры масло будет горячим. Существует опасность ожога, поэтому необходимо использовать специальную одежду и перчатки.

Необходимые инструменты и материалы:

Набор шестигранных ключей;
Отвертка и плоскогубцы;
Емкость для отработанной жидкости;
Свежее масло;
Шайба сливной пробки;
Специальная одежда и перчатки.

Слив старого масла и промывка поддона с удалением стружки

Пошаговая инструкция по сливу старого масла и промывке поддона с удалением стружки на Daewoo Gentra:

Проехать 10-15 км, чтобы прогреть масло в системе.
Поставьте автомобиль на ровную поверхность. Используйте смотровую яму, эстакаду или подъемник.
Если используется подъемник, поднимите на него автомобиль.
Отвинтите защиту поддона, если она есть. Используются набор ключей, плоскогубцы и отвертка.
Добраться до сливной пробки. Очистите область вокруг сливной пробки металлической щеткой.
Выкрутите сливную пробку. Под сливным отверстием ставится емкость для отработанной жидкости.
Подождите, пока стечет масло. Время ожидания — 10-15 минут.
Заверните пробку обратно. При необходимости замените уплотнительную шайбу.
Отвинтите поддон. Болты откручиваются по периметру. Когда останется несколько болтов, поместите емкость для отработанной жидкости под поддон и осторожно наклоните крышку поддона.Остаточная жидкость стечет.
Внимательно осмотрите нижнюю часть поддона на предмет металлической стружки. Очистите магниты и крышку поддона металлической щеткой. Затем используйте чистую тряпку.
Прикрутите поддон обратно на место.

Заливка нового масла в АКПП

Пошаговый процесс заливки новой жидкости в систему:

Отверните пробку заливного отверстия. С помощью шприца налейте масло.
Внимательно следите за уровнем масла. Не наливайте жидкость.Недолив и перелив в АКПП чреват неприятными последствиями.
Заверните пробку заливного отверстия.
Провести тест-драйв на 10-15 км. За это время переключите рычаг переключения передач в разные положения.

Наш сервисный центр осуществляет техническое обслуживание и ремонт автоматических трансмиссий всех марок автомобилей. В нашей команде работают высококвалифицированные специалисты, которые ответственно и профессионально подходят к каждой работе.

Автовладелец может быть полностью уверен в качественной работе наших сотрудников.У вас есть Дэу ?! Мы разбираемся во всех тонкостях устройства этой марки автомобилей.

Обязательные работы типа замена масла в АКПП Дэу мы проводим с использованием оригинальной рабочей жидкости, рекомендованной производителем.

Цены на замену масла в АКПП Дэу

Работа	Цена, руб.	Комментарий
Замена масла (ваше масло)	с 2000 г.	без учета расходных материалов
Замена масла (наше масло)	из 1500	от 600 руб.на литр масла (разное)
Автомобильная эвакуация	бесплатно	бесплатно на ремонт
Диагностика АКПП	1 000	бесплатно на ремонт

Если у вас есть вопросы или вам нужен совет,

Замена масла в АКПП Дэу

Daewoo удерживается каждые 2 года или по истечении указанного пробега (100 000 км).В процессе эксплуатации в коробке передач могут появиться вещества, негативно влияющие на работу всей трансмиссии.

Окалина, металлическая стружка и другие частицы загрязняют гидравлическую жидкость, повреждая трансмиссию. Своевременная замена масла — действительно отличный способ продлить срок службы трансмиссии.

Наши сотрудники знают все тонкости этого процесса и четко выполняют свою работу. Замена масла в АКПП Deawoo не займет много времени, благодаря нашему профессионализму и необходимому оборудованию.

Порядок ремонта автомобиля в «Сервис АКПП»

Шаг 1. После звонка клиента сотрудники выбирают для него наиболее удобное время для ремонта автомобиля. Если автомобиль не в движении, то его можно доставить в сервис с помощью эвакуатора. Машину доставят на бесплатную охраняемую стоянку техцентра.

Шаг 2. В процессе диагностики и устранения неисправностей будут обнаружены причины поломки.Исходя из этого, будет установлена цена ремонтных работ.

Шаг 3. Специалисты автосервиса определяют порядок проведения ремонта и составляют перечень необходимых запчастей.

Шаг 4. Формируется предварительная смета на ремонтные работы. Установленная сумма согласовывается с клиентом. После этого механики приступают к ремонту.

Шаг 5. В процессе работы учитываются все требования и рекомендации производителя.

Шаг 6. После завершения работ машина проходит испытания. Таким образом проверяется качество ремонта.

Шаг 7. Работники СТО сдают клиенту исправный автомобиль. В присутствии клиента снова проверяется работоспособность ТС.

Шаг 8. Подписаны все необходимые бумаги. Среди них акт выполненных ремонтных работ и гарантийный талон.

Шаг 9. После качественного ремонта клиент выезжает из автосервиса на своей машине.Профессионалы техцентра гарантируют качество ремонтных работ!

Замена масла в автоматической коробке передач Дэу

Мы не говорим, что ремонтные работы в других сервисных центрах хуже, чем у нас. Но не все фирмы добросовестно ведут свою деятельность, пренебрегая качеством расходных материалов. Замена масла в АКПП Дэу должна производиться на оригинальную трансмиссионную жидкость.

Исходя из советов и рекомендаций производителя, все работы выполняются в нашем сервисном центре. Цена замены масла в АКПП Дэу зависит от вида замены. Можно частично слить масло и заменить его новым; при такой процедуре будет заменено около 40% жидкости.

Второй вариант — полная замена масла в АКПП Дэу, эта процедура выполняется с помощью специального оборудования. Обратившись к нам, вы получите отличное качество всех работ, которые будут выполнены с использованием оригинальных расходных материалов и запчастей.

Как и во многих современных автомобилях, масло в коробке передач Дэу Нексия теоретически залито на всю жизнь. По крайней мере, об этом нам сообщает производитель.

Это связано как с неизбежным старением смазочного материала, так и с особыми условиями эксплуатации машин на наших дорогах. Словом, масло меняем примерно после 100 тысяч пробегов, и стараемся использовать качественные синтетические масла, так как с завода в КПП Нексия, в основном минеральная вода заливается .

Инструмент для замены масла в коробке передач

Для полной замены масла в КПП Нексия потребуется около двух литров синтетического масла SAE 80W GL-4 , производителя выбираем на свое усмотрение и исходя из финансовых возможностей.В крайнем случае можно заливать как минеральную воду, так и полусинтетику, причем вязкость подбирается в зависимости от климатических условий. Для начала подготовим инструменты, расходные материалы и аксессуары:

Если нет возможности пользоваться подъемником, пригодится обычный домкрат.
Шприц заправочный.
Емкость объемом не менее 2 литров с широким горлышком (канистра пластиковая, разрезанная по длине, таз обычный).
Прокладка поддона коробки передач.В зависимости от года выпуска и модификации коробки может быть 10 ( Nexia N100 ) или 11 отверстий ( N-150 ). Это нужно учитывать перед покупкой прокладки.
Набор головок, набор ключей, стандартный инструмент.
Прокладочный герметик, если возможно.

Алгоритм замены

Масло меняют при прогретом двигателе, чтобы слив был более полным. Устанавливаем машину на яму / эстакаду и приступаем к работе в таком порядке:

Сливных пробок производитель не предоставил, поэтому масло сливается при демонтаже поддона.Не поленимся снять защиту двигателя, если она установлена.
Откручиваем пластиковую защиту.
Головкой или торцевым ключом на 10 откручиваем винты крепления поддона. Работаем осторожно, потому что масло горячее. Все винты не выкручиваем, оставляем два противоположно расположенных наживки.
Выворачиваем все болты поддона кроме двух последних.
Устанавливаем контейнер под КПП.
Осторожно открутите два оставшихся винта и осторожно снимите поддон.Масло стало стекать в емкость.
Сливаем отработанное масло.
Как правило, с первого раза можно слить не более 1,5 литров масла. Остальное все еще в коробке, и нам нужно его удалить.
Установите коробку передач в нейтральное положение и приподнимите левое переднее колесо, чтобы удалить остатки масла с механизма пятой передачи.
Поднять переднее левое колесо домкратом.
Поворачиваем поднятое колесо против хода, сливаем остатки трансмиссии.В результате должно быть слито не менее 1,7 литра при общем объеме коробки передач 1,8 литра.
А теперь по пробкам. Откручиваем заглушку контрольного отверстия головкой на 13. Он расположен справа по направлению движения автомобиля на картере коробки передач.
Заглушка контрольного отверстия откручивается головкой на 13.
Тщательно промойте пробку от остатков масла, выньте магнитный уловитель и промойте его.
Очищаем магнит и пробку от грязи и металлических опилок.
Откручиваем сапун сверху коробки. Мы тоже его стираем. Сапун не затягиваем, масло будем заливать через верхнее отверстие.
Тщательно очищаем сопрягаемую плоскость картера от остатков старой прокладки и масла, промываем поддон.

Адрес: г. Москва, ул. Удальцова, д. 60 (м. Проспект Вернадского)

Время работы: ежедневно, с 9:00 до 21:00

Замена масла в АКПП — залог долговременной трансмиссии.Специалисты автосервиса Quality Motors могут предложить замену масла в АКПП DEU, как частичную, так и полную. — Замена масла в двигателе автомобиля. — Полная замена масла в АКПП. — Частичная замена масла в АКПП. — Замена масла в АК …

Аварийная АКПП — помощь
Запрос услуги

Адрес: г. Москва, Алтуфьевское шоссе, 31, корп. 1 (м. Отрадное)

График работы: Понедельник — Пятница 9:00 — 19:00 Суббота 10:00 — 18:00 по предварительной записи Воскресенье по предварительной записи Прием автомобилей на работу — круглосуточно

Замена масла (ATF) в АКПП ДЭУ — 100 % Замена ATF без предварительной промывки 1500 руб.- 100% замена ATF с предварительной промывкой 2000 руб. — Частичная замена ATF путем снятия поддона 1500 руб. Замена ATF — важное профилактическое мероприятие, продлевающее срок службы АКПП. Наши …

Автосервис «МД АВТО»
Машина не работает? Пора звонить …
Запрос услуги

Адрес: г. Москва, ул. Большая Тульская, 19 (м. Тульская)

Замена масла в АКПП вашего автомобиля.- Стоимость замены масла в АКПП ДЭУ — от 1200 руб. В первую очередь проводится диагностика АКПП, которая включает: — промывку фильтра и его замену при необходимости; — проверка линейного давления автоматической коробки; — проверка работоспособности …

«ИП Кирсанов»
Мастерская по ремонту коробок передач
Заявка на услугу

Адрес: город Москва, ул. Удальцова, дом 36 (м. Проспект Вернадского)

Время работы: с 9.С 00 до 23.00, семь дней в неделю

Полная замена масла в автоматической коробке передач (АКПП). Также наш автотехцентр предлагает такую процедуру как экспресс-замена масла в АКПП ДЭУ. Его продолжительность составляет всего около 20 минут. — Замена трансмиссионной жидкости 1 200 руб. — Замена трансмиссионной жидкости, фильтра, прокладок на …

Ремонт гидроблоков, гидротрансформаторов и вариаторов, а также замена масла.
Запрос услуги

Адрес: г. Москва, ул.Ясеневая, 14 (корпус 6) (м. Домодедовская)

Время работы: с 09.00 до 22:00 (пн-вс)

Замена масла в АКПП DEU — БЫСТРО И КАЧЕСТВЕННО. — установка дополнительного охлаждения от 8000 руб. — замена масла в АКПП от 800 руб. — замена гидроагрегата (гидроблока) от 2000 руб. — Минерал Mobil Dextron III Red, упаковка 1л. 400 руб — Mobil LT 71141 Желтый, синтетика …

Автотехцентр «Маршал»
Современный автотехцентр
Заявка на сервис

Адрес: город Москва, Каширское шоссе, д. 41 (м.Каширская)

Время работы: С 8:00 до 21:00

Автотехцентр Маршал предлагает собственное устройство и свои руки для полной замены масла (ATF) в автоматической коробке передач. — Полная замена масла (ATF) в АКПП DEU Наш технический центр располагает не только передовым и современным оборудованием для полной замены масла (ATF) в АКПП, но и отличным выбором высококвалифицированной техники …

Технический центр «Евростандарт»
Ремонт и техническое обслуживание автомобилей
Заявка на услугу

Адрес: г. Москва, ул.Ташкент, 28, корпус 1, на территории Таксопарка № 19 (м. Кузьминки)

Время работы: с 8-00 до 21-00 (без перерывов и выходных)

В нашем техцентре мы предлагаем произвести полную замену масла по следующему алгоритму: -трубки устройства замены масла подключенный к автоматической коробке передач, двигатель запускается, и масло рециркулирует под давлением. -Через специальное окошко на автомате для замены масла можно визуально проверить цвет…

Предоставляем гарантию 40 000 км
Сервисная заявка

Адрес: г. Москва, ул. Большая Тульская, 19 (м. Тульская)

Основным видом деятельности нашей компании является обслуживание и ремонт различных типов редукторов. Замена масла в АКПП — самая востребованная услуга. В большинстве случаев замена масла в ДЭУ АКПП происходит с одновременной заменой фильтра. — Замена масла в АКПП 1.000-2000 руб. — Ремон …

Ваш надежный партнер по обслуживанию и ремонту АКПП
Заявка на сервисное обслуживание

Адрес: г. Москва, ул. Ермакова роща, 7 «А» (м. Интернациональная)

Время работы: ежедневно с 10.00 до 21.00.

Ремонт АКПП ДЭУ в нашем сервисе — достойный выбор для каждого автовладельца. Наши услуги: — Ремонт гидротрансформатора. — Восстановление гидроблока.- Замена масла в АКПП ДЭУ. — Ремонт вариаторов. — Ремонт роботизированных коробок передач. — Стоимость замены масла: от 1500 руб. Профессиональный центр …

Ремонтируем АКПП в ЮВАО и ВАО
Заявка на услугу

Адрес: г. Москва, ул. Новохохловская, д. 12, корп. 6 (м. Волгоградский проспект)

График работы: с 10:00 до 19:00

Наши мастера замерит давление масла в ДЭУ АКПП, проверит уровень масла в коробке, при необходимости заменит.Заменить масло в АКПП можно двумя способами: — частичная замена; — полная замена масла. Замена масла в АКПП проводится с соблюдением норм и особенностей автомобиля …

«AutoSan»
Автосервис и запчасти в СВАО
Заявка на сервис

Адрес: г. Москва, проезд Серебрякова 2, корпус 1 (м. Ботанический сад)

Время работы: 8: 00-20: 00 семь дней в неделю.

У нас вы можете произвести ПОЛНУЮ замену масла в АКПП ДЭУ через установку, методом вытеснения и циркуляции. Замена масла в АКПП: — Полная замена: 2200 р. — При покупке масла у нас: 1800 руб. — Замена масла с фильтром: 2900 р. При замене на специальную установку достигается промывка всей системы …

Компания «АВИС-Моторс»
Мы доступнее официальных дилеров
Заявка на услугу

Адрес: г. Москва, Михайловский проезд, д. 3, стр. 16 (м. Волгоградский проспект)

Время работы: Время работы сервисной службы с 9:00 до 22:00

Полная 100% замена масла в АКПП с использованием специального оборудования.Стоимость замены масла без фильтра: — Hyundai Accent, Getz, Elantra XD / J3, Kia Cerato 1500 руб. — Hyundai Tucson / iX35 / Sonata, Kia Sportage 1750 руб. — Шевроле Круз 2000р. Стоимость замены масла в АКПП автомобилей пр.

Сервисный центр «НА БАКУНИНСКОЙ»
Мы работаем для Вас с 2001 года
Заявка на услугу

Адрес: г. Москва, ул. Бакунинская, 57/25 (М. Бауманская)

График работы: 10:00 — 20:00

В наличии оригинальные и неоригинальные жидкости (Liqui Moly производства Германии), а также фильтры АКПП.- Замена масла в вариаторах. — Замена масла в вариаторе 1900 руб. — Замена моторного масла. — Замена масла в АКПП ДЭУ. — Замена масла в ГУР. Стоимость услуги по полной замене жидкости (масла) в …

Техцентр «Типтроник»
Профессиональный ремонт автоматических трансмиссий и вариаторов
Заявка на услугу

Адрес: г. Москва, ул. Загородное шоссе, 7А (м. Тульская)

Время работы: ежедневно с 9 до 21, без перерыва.

100% Замена масла в АКПП с промывкой. — Выездная диагностика АКПП ДЭУ по Московской области — 2000 руб. (На ремонт — бесплатно). — Замена масла в АКПП от 600 руб. до 1500 рублей (в зависимости от марки и типа). — Промывка системы охлаждения АКПП от 600 руб …

Авторемонтная мастерская «Рекармоторс»
Двойная отдача!
Запрос услуги

Адрес: г. Москва, Лианозовский проезд, вл.14, корпус 1 (метро Алтуфьево)

Наши мастера подходят к работе профессионально производят полную замену масла в автоматической коробке. Специалисты проводят аппаратную и частичную замену масла в АКПП. — Замена масла в АКПП ДЭУ 1200 руб. — Ремонт АКПП (МКПП) от 10000 руб. Цены на услуги достойны внимания. Recarmotors — это машина …

Только высококвалифицированные специалисты с большим опытом работы

Есть способы полной и частичной замены масла.

АКПП Daewoo Matiz в разобранном состоянии

При неправильном выполнении операции есть риск вывести из строя АКПП, а новый контрактный блок стоит недешево, например, чтобы понять уровень цен на АКПП, можно посмотреть цену АКПП Toyota Highlader .

Начало работы

Масло, особенно в холодную погоду, имеет высокую степень вязкости, поэтому сливать его будет сложно. Хорошо, если машина перед началом работ постоит несколько часов в теплом гараже.Однако оптимальным вариантом будет проехать 5-10 километров, чтобы имеющееся масло достаточно прогрелось. После этого можно загнать машину в яму или поднять на подъемнике. Первый вариант предпочтительнее, так как емкость со свежим маслом нужно будет установить выше уровня АКПП.

Замена частичная

Главное — не делать резких движений, так как немного наклонив поддон, можно пролить имеющееся масло.

Далее нужно будет снять фильтр, из-под которого может вылиться еще масло, так что будьте осторожны! Внутри фильтра скапливается много «грязи», поэтому имеет смысл его промыть. Для этого можно использовать растворитель или даже бензин. Также рекомендуется продуть фильтр. Кроме того, одновременно можно будет очистить поддон, который мы предварительно сняли, от отложений.После этого ставим все на место — фильтр, прокладку (если есть) и поддон.

Видео о замене масла Матиз

Полная замена

Все предыдущие шаги позволили слить не более половины масла, поэтому это можно назвать только частичной заменой.Теперь нам нужно будет заменить полученную смесь старого и нового масла на совершенно новое. Предварительное «разведение» необходимо сделать, чтобы немного «разбавить» жидкость, это нам поможет в будущем.

Отсоединяем маслосливные патрубки, ведущие к радиатору охлаждения, и на каналы надеваем шланги, по которым будет течь масло. Они сливают старое масло в подходящую канистру или бутылку. Заранее подготовьте емкость, куда будет сливаться отработанная смесь.Учтите, что объем слитого масла может быть больше, чем умещается во всей коробке.

Одновременно со сливом старого масла необходимо будет залить новое. Итак, после того, как все подключено, один из помощников должен подержать жидкость с новым маслом чуть выше уровня шеи, а другой — завести машину. Буквально через секунду в подготовленную емкость выльется старое масло. Имеет темный цвет. Но новое масло вытеснит его.И через 5-10 секунд вы увидите, что в канистру сливается уже чистое масло. Именно в этот момент нужно дать команду партнеру выключить двигатель.

Вот и все. Вы можете снять шланги и снова подсоединить маслосливные патрубки к радиатору охлаждения. Далее нужно будет долить масло через соответствующее отверстие до максимальной отметки. Проверьте это число позже на холодном и горячем двигателе.

Слишком высокий уровень также может нарушить работу автоматической коробки передач.

Быстрая частичная замена

Если заменить масло раньше времени, то возможна только быстрая частичная замена. Для этого нужно открутить крышку и слить масло, которое стечет не более чем на треть. Затем просто добавьте новое масло до соответствующей отметки.Эту процедуру повторяют несколько раз, пока слитое масло не станет заметно светлее. Однако в случае частичной замены необходимо долить масло той же марки, которое уже есть. В противном случае вы рискуете получить серьезные проблемы с АКПП.

Обкатка после замены редко превышает 100 км. Этот период лучше всего, а также избегать быстрого разгона.

Масло CHEVROLET Matiz — Моторные масла для каждого автомобиля

Почему важно правильное моторное масло CHEVROLET Matiz?

Правильное моторное масло важно для правильной работы, а значит и долгой долговечности и надежности автомобиля.
Правильное масло именно обеспечивает плавную работу двигателя. Масло образует между механическими частями слой и, таким образом, не позволяет частям друг друга напрямую образовываться и opotřebovávali и защищает двигатель.
Кроме того, масло защищает двигатель автомобиля CHEVROLET Matiz от загрязнения и окисления. Просто зависит от масла. Масло производится в различных viskozitách. Вязкость — это мера внутреннего трения. Что такое тепло масла, это внутреннее трение с большей скоростью.Для сравнения — например, мед имеет более высокую вязкость, чем вода. Вязкость напрямую зависит от температуры окружающей среды и в помещении и должна соответствовать конкретному двигателю. Вязкость масла узнавайте прямо по обозначению. Масла обозначаются как 5W-30. Первая цифра указывает на вязкость холода, которая обозначает следующую букву (W = ЗИМА). Первая цифра ниже, масло менее вязкое. Более низкая вязкость на холоде помогает двигателям лучше запускаться в холодных условиях, поскольку создает меньшее сопротивление.Вторая цифра указывает на вязкость при высоких температурах. Это, опять же, должно соответствовать требованиям вашего двигателя.

Минеральные и синтетические масла подходят для CHEVROLET Matiz?

Есть минеральное, частично синтетическое и полностью синтетическое масло. Минеральные масла производятся из сырой нефти, которая обрабатывается промышленным способом и лишена примесей и нежелательных компонентов, таких как воск. Синтетические масла производятся более сложным химическим процессом, что обеспечивает их чистоту. Потому что синтетическое масло лучше защищает двигатель, особенно при запуске, когда детали подвергаются наибольшей нагрузке.Кроме того, они более устойчивы к нагреванию и лучше защищены от окисления. Однако при переходе от nesyntetického к синтетическому маслу в старых автомобилях необходимо учитывать состояние двигателя: синтетическое масло лучше растворяется и может привести к засорению масляного фильтра и смазочных каналов, а также к заклиниванию двигателя.

сколько и какое нужно заливать

Сколько трансмиссионного масла необходимо для Дэу Матиз

Год выпуска – 1998-2005

Какое трансмиссионное масло рекомендуется для Дэу Матиз

Год выпуска – 1998-2005

Дэу матиз как залить масло в коробку – АвтоТоп

Замена трансмиссионного вещества в механической КПП

Как проводить смену в автоматической КП

Когда менять

Какое использовать

Зачем нужна смена масла в АКПП Матиз?

И немного о секретах Автора

Особенности замены

Процесс замены

Видеоинструкция

Где купить?

Где сделать?

Видео замена масла в МКПП механике Дэу Матиз

Замена масла в коробке передач Матиз

Когда менять и сколько масла заливать в МКПП Матиз

Как поменять масло в коробке Матиза

Как залить масло в коробку матиз – Замена масла в коробке передач Матиз

Проверка уровня масла в коробке передач Daewoo Matiz

Видео про “Проверка уровня масла в коробке передач” для Daewoo Matiz

Инструменты

Смена смазки в механике

Зачем нужна смена масла в АКПП Матиз?

Рекомендуемое масло МКПП

Замена масла в коробке передач Дэу Матиз: какое заливать

Необходимость замены масла в коробке

Основные этапы замены

Выбор масла в АКПП и в МКПП Матиз

ДТП в России

Частичная замена масла в механической коробке передач

Полная замена масла в МКПП

Когда менять

Замена масла в коробке передач Дэу Матиз

Замена трансмиссионного вещества в механической КПП

Когда менять

Какое использовать

Зачем нужна смена масла в АКПП Матиз?

И немного о секретах Автора

Рекомендации наших Читателей

Как самостоятельно заменить масло в МКПП Дэу Матиз

Инструменты

Частичная замена масла в механической коробке передач

Полная замена масла в МКПП

Объем масла в коробке передач (КПП) Daewoo Matiz? Механика, автомат

Сколько масла заливать в МКПП и АКПП Daewoo Matiz

Объемы и марки ГСМ в Daewoo Matiz. Как самостоятельно заменить масло в коробке передач матиз Какое масло залить в коробку матиз 0.8

Когда менять и сколько масла заливать в МКПП Матиз

Как поменять масло в коробке Матиза

Количество заливаемых масел и жидкостей в Дэу Матиз

Смена смазки в механике

Смена смазки в автоматике

Когда заменять смазку, выбор масляной жидкости

Заключение

Необходимость замены масла в коробке

Основные этапы замены

Выбор масла в АКПП и в МКПП Матиз

Инструкция по проверке АКПП Дэу Матиз и замене масла в ней. Самостоятельно меняем масло в АКПП Дэу Матиз Какое масло заливать в коробку Матиз 0.8

Процесс замены трансмиссионной жидкости

Инструмент для замены масла

Начало работы

Частичная замена

Видео о замене масла Матиз

Полная замена

Быстрая частичная замена

инструкций по замене масла в МКПП. Объемы и марки ГСМ в Дэу Матиз Частичная замена масла в МКПП

Необходимость замены масла в коробке

Основные этапы замены

Выбор масла в АКПП и в МКПП Матиз

Когда менять и сколько масла заливать в МКПП Матиз

Как поменять масло в коробке Матиз

Количество масел и жидкостей, залитых в Daewoo Matiz

Запчасти для автомобилей и аксессуары Глушители / глушители Chevrolet Matiz 1.0 4cyl 67bhp Hbk Kl10m 05 Центральный выхлопной глушитель

Chevrolet Matiz 1.0 4cyl 67bhp Hbk Kl10m 05 Центральный выхлопной глушитель

Chevrolet Matiz 1.0 4cyl 67bhp Hbk Kl10m 05 Центральный выхлопной глушитель

Замена масла в АКПП Дэу Матиз самостоятельно. Инструкция по проверке АКПП Дэу Матиз и замене масла в ней Функции масла в АКПП в автомобиле

Функции масла в АКПП автомобиля