Дэу матиз масло: Какое моторное масло использовать для Дэу Матиз?

11 лучших моторных масел для Daewoo Matiz

Создана: 14.06.2019   Обновлено: 19.02.2021 18:42:58

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Одной из самых популярных малолитражек в России является Daewoo Matiz. Главными преимуществами легковушки считаются маневренность, компактность и экономичность. Под капотом автомобиля прячется классический 4-цилиндровый бензиновый агрегат B10S1 (объем 1 л) или сверхэкономичный 3-цилиндровый двигатель объемом 0,8 л. В более мощный мотор вмещается 3,2 л моторного масла, а трехцилиндровая версия имеет систему смазки объемом 2,7 л. Для технического обслуживания подходят разные моторные масла. С помощью рекомендаций наших экспертов выберем наиболее подходящие варианты.

Рекомендации по выбору масла для Daewoo Matiz

Рекомендации производителя

. Для обоих двигателей Daewoo Matiz производитель рекомендует использовать следующие виды масел.

1. В северных регионах страны оптимально применять смазочную жидкость с обозначением SAE 5W-30 или SAE 5W-40. Она обеспечит работоспособность двигателя при морозе -30…-35°С. Менять смазку следует не позже чем через 15 тыс. км пробега.
2. При эксплуатации авто в теплом климатическом поясе подойдут масла с маркировкой SAE 10W-30, SAE 10W-40 и SAE 15W-40. Интервал между заменой сокращается до 10 тыс. км.

Фактор пробега. При выборе моторного масла для Daewoo Matiz важно учитывать пробег автомобиля.

1. Пока машина не пройдет 100 тыс. км специалисты советуют заливать исключительно синтетику.
2. Когда пробег авто превысит отметку 100 тыс. км, допускается пользоваться качественной полусинтетикой.

Особенности эксплуатации автомобиля. На выбор моторного масла влияет еще и такой фактор, как особенности эксплуатации.

1. Жители мегаполисов, которым приходится постоянно разгоняться и тормозить, а также простаивать в пробках часами, должны использовать износостойкое масло. Даже синтетику рекомендуется менять раньше (до 10 тыс. км пробега).
2. Сэкономить на замене моторного масла могут автомобилисты из провинции. Езда по малонагруженным дорогам позволяет довести интервал между ТО до максимальной отметки (15 тыс. км в случае синтетики). Но если автомобилист предпочитает спортивный стиль езды, то придется менять масло раньше.

Мы отобрали в обзор 11 лучших моторных масел для Daewoo Matiz. Приобрести все смазочные жидкости можно в торговой сети России. При распределении мест в рейтинге учитывалось мнение экспертов и отзывы владельцев Daewoo Matiz.

Рейтинг лучших моторных масел для Daewoo Matiz

Лучшие моторные масла для Daewoo Matiz с пробегом до 100 000 км

В новом двигателе все детали подогнаны с высокой точностью. Чтобы попасть в миниатюрные зазоры, масло должно обладать хорошей текучестью при любой температуре. Эксперты отобрали несколько продуктов для новых автомобилей Daewoo Matiz.

IDEMITSU Zepro Touring 5W-30 4 л

Рейтинг: 4.9

Максимальную защиту двигателя Daewoo Matiz обеспечивает японское моторное масло IDEMITSU Zepro Touring 5W-30. Производителю удалось создать синтетику высокого качества благодаря собственной технологии изготовления базы. Отличные смазочные свойства сохраняются при разных температурах, при этом эксперты обращают внимание на низкое осадкообразование. Добавки эффективно подавляют окислительные реакции, смазывая детали силового агрегата на протяжении всего срока эксплуатации. За соотношение высокого качества и демократичной цены смазочный материал становится победителем в нашем рейтинге.

Отечественные владельцы Daewoo Matiz отмечают улучшение в работе мотора сразу после первой замены. Двигатель легко запускается и летом, и зимой. Отмечается даже снижение расхода бензина.

Достоинства

• запатентованная синтетическая база;
• эффективные добавки;
• демократичная цена;
• стабильность.

Недостатки

• не обнаружено.

Castrol Magnatec Professional E 5W-20 5 л

Рейтинг: 4.8

Продуктом сотрудничества британских и бельгийских химиков стало моторное масло Castrol Magnatec Professional E 5W-20. Они опирались на требования ведущих автопроизводителей. Эксперты обратили внимание на наличие в рецептуре уникальных молекул, которые надежно прилипают к деталям двигателя. Благодаря этому снижается трение в момент запуска холодного мотора. В результате увеличивается ресурс силового агрегата, что особенно актуально для малолитражек типа Daewoo Matiz. Масляная пленка сохраняется при разных стилях езды и температурах.

Продукт занимает второе место нашего рейтинга.

Отечественные автомобилисты в отзывах хвалят смазочный материал за самовосстанавливающую способность. Из недостатков пользователи отмечают дефицит продукта в розничной торговле.

Достоинства

• «умные молекулы»;
• облегчает запуск мотора;
• увеличивает ресурс;
• способность к самовосстановлению.

Недостатки

• дефицит в розничной сети.

SHELL Helix Ultra 5W-30 4 л

Рейтинг: 4.7

Синтетическое масло SHELL Helix Ultra 5W-30 разрабатывалось для производительных моторов. Сотрудники компании внедрили несколько инновационных технологий. В первую очередь синтетическая основа сделана из газовой смеси по методике PurePlus. Следующей инновацией стала функция добавок очищения Active Cleansing. В результате применения масла внутри двигателя поддерживается идеальная чистота. Эксперты отмечают тот факт, что смазка не расходуется на угар. Поэтому владельцам Daewoo Matiz удается ездить от замены до замены без добавления продукта. Масло становится бронзовым призером нашего рейтинга.

Российские автомобилисты довольны качеством, надежностью и морозостойкостью масла. Из минусов отмечается высокая цена и большое количество подделок.

Достоинства

• инновационная технология получения основы;
• уникальные добавки;
• высокая очищающая способность;
• морозостойкость.

Недостатки

• высокая цена;
• много подделок.

LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30 5 л

Рейтинг: 4.6

Широким диапазоном применения обладает моторное масло LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30. Оно с одинаковым успехом может использоваться в дизельных и бензиновых моторах, а также в силовых агрегатах, работающих на газе. Универсальность материалу обеспечивает синтетическая основа и пакет уникальных присадок. Эксперты обращают внимание на длительный интервал замены (до 50 тыс. км или до 2 лет). К плюсам масла следует отнести хорошую прокачиваемость даже при низкой температуре. Стабильная масляная пленка облегчает пуск холодного двигателя.

Бренд остановился в шаге от призовой тройки, т. к. пользователи отмечают большое количество подделок и высокую цену. К плюсам автомобилисты относят отменное качество и стойкость к замерзанию.

Достоинства

• высокое качество;
• стойкость к замерзанию;
• универсальность применения;
• длительный интервал замены.

Недостатки

• высокая цена;
• большое количество подделок.

Motul Specific 948B 5W20 5 л

Рейтинг: 4.5

Самым дорогостоящим моторным маслом в нашем рейтинге стала смазочная жидкость Motul Specific 948B 5W20. Это синтетический высокотехнологический продукт, обладающий энергосберегающими свойствами. Состав разрабатывался специально для автоконцерна Ford, но рекомендуется к применению в новых бензиновых и дизельных моторах любых авто. Масло получило одобрение для применения в 3-х цилиндровых двигателях EcoBoost объемом 1 л. Эксперты по достоинству оценили хорошие противоизносные качества, противоокислительную способность, минимальный уход масла на угар. Производитель допускает смешивание материала с другой синтетикой или минералкой.

Отечественные автолюбители хвалят Motul Specific 948B 5W20 за морозостойкость, длительный интервал замены и износостойкость. Из минусов следует отметить высокую цену.

Достоинства

• высокое качество;
• длительный срок службы;
• морозостойкость;
• отсутствие угара.

TOTAL Quartz 9000 Future EcoB 5W-20 5 л

Рейтинг: 4.4

Моторное масло TOTAL Quartz 9000 Future EcoB 5W-20 получило одобрение таких автопроизводителей, как Ford и Land Rover. Продукт создан на синтетической основе, эксперты отмечают его стойкость к отложениям, износу, окислению. Благодаря низкой концентрации фосфорсодержащих соединений масло надежно защищает современные системы с рециркуляцией отработанных газов. У смазочной жидкости хорошая текучесть сохраняется даже в мороз, что благотворно отражается на пуске холодного мотора. Однако специалисты отмечают сильное разжижение при высокой температуре. Продукт попадает в ТОП-6 нашего рейтинга.

Автомобилисты в отзывах лестно высказываются по поводу моющей способности, демократичной цены, универсальность применения. Но не всегда масло можно увидеть в автомагазинах.

Достоинства

• высокие моющие способности;
• демократичная цена;
• универсальность;
• износостойкость.

Недостатки

• сильно разжижается;
• дефицит в торговой сети.

MOBIL 1 ESP 5W-30 4 л

Рейтинг: 4.3

Всеми необходимыми качествами для продления срока службы двигателей Daewoo Matiz обладает масло MOBIL 1 ESP 5W-30. Экспертам понравилось сочетание отменных технических характеристик синтетики и ее стоимости. Смазочная жидкость была опробована на гонках Формулы 1, где подтвердила свою износостойкость и стабильность при высоких нагрузках. Продукт выдерживает перепад температур, он не окисляется со временем. Масло подходит для современных двигателей, оснащенных катализаторами и сажевыми фильтрами.

MOBIL 1 ESP 5W-30 замыкает наш рейтинг, в целом пользователи довольны смазочным материалом. Из минусов чаще всего упоминается большое количество подделок, а также резкое ухудшение технических параметром после 10 тыс. км пробега.

Достоинства

• сочетание цены и качества;
• износостойкость;
• стабильность при высоких нагрузках;
• хорошие моющие способности.

Недостатки

• много подделок;
• ухудшаются свойства после 10 тыс. км.

Лучшие моторные масла для Daewoo Matiz с пробегом более 100 000 км

После определенного пробега автомобиля (примерно 100 тыс. км) в трущихся деталях двигателя появляется небольшой износ. Для таких моторов специалисты рекомендуют использовать моторные масла с высокими моющими и противоокислительными способностями. На отечественном рынке хорошо зарекомендовали себя следующие продукты.

SHELL Helix HX7 10W-40 4 л

Рейтинг: 4.9

Все лучшее от синтетики взяло моторное масло SHELL Helix HX7 10W-40. В качестве основы производитель использовал полусинтетику, созданную по передовой технологии из природного газа. Эксперты отмечают безупречную чистоту продукта, что особенно бросается в глаза на фоне нефтяных аналогов. В состав введены уникальные моющие присадки, благодаря которым на деталях не образуется нагар. При высокой температуре смазочная жидкость мало испаряется, поэтому доливать ее не приходится от замены до замены. Продукт побеждает в нашем рейтинге за счет сохранения всех своих качеств в течение срока службы.

Многие российские владельцы автомобилей Daewoo Matiz считают идеальным сочетанием цены и качества у масла SHELL Helix HX7 10W-40. Полусинтетика без проблем выхаживает 10 тыс. км пробега.

Достоинства

• приемлемая цена;
• защита от подделок;
• высокие эксплуатационные качества;
• хорошие чистящие способности.

Недостатки

• встречаются подделки.

LIQUI MOLY Optimal 10W-40 4 л

Рейтинг: 4.8

Немецкий производитель реализовал свои современные разработки в полусинтетическом масле LIQUI MOLY Optimal 10W-40. В результате получился смазочный материал, сохраняющий стабильные характеристики в любых температурных условиях. Масло отлично подавляет окислительные процессы, оно в мягкой форме адсорбирует сажевые отложения. При этом не происходит образования осадка, шлам остается в растворе до очередной замены смазочной жидкости. Эксперты отдали продукту второе место в нашем рейтинге из-за высокой цены.

Отечественные автомобилисты по достоинству оценили свойства полусинтетики LIQUI MOLY Optimal 10W-40. Даже в старые двигатели требуется доливать около 200-300 г при пробеге 10 тыс. км. Сдерживающим фактором при покупке становится только высокая цена.

Достоинства

• стабильность характеристик;
• эффективное удаление нагара;
• стойкость к образованию осадков;
• высокое качество.

Castrol GTX Ultraclean 10W-40 4 л

Рейтинг: 4.7

Настоящую войну шламу в двигателе объявили создатели масла Castrol GTX Ultraclean 10W-40. Благодаря синтетической основе и специально разработанным присадкам смазочная жидкость работает до 50% эффективнее, чем конкуренты из нашего рейтинга. Это подтверждают независимые эксперты, проводившие сравнительные испытания. Масло демонстрирует повышенную стабильность при разных температурах и нагрузках. Следует отдать должное производителю, которому удалось сделать синтетическое масло по цене полусинтетики.

Владельцы Daewoo Matiz положительно отзываются о стабильности и надежности смазочного материала. К недостаткам они относят большое число подделок и боязнь серьезных морозов (до -20…-25°С).

Достоинства

• эффективное предотвращение образования нагара;
• стабильность при разных условиях;
• доступная цена;
• синтетическая основа.

Недостатки

• много подделок;
• замерзает при сильном морозе.

MOBIL Super 2000 X1 10W-40 4 л

Рейтинг: 4.6

Отличными защитными свойствами обладает высококлассное моторное масло MOBIL Super 2000 X1 10W-40. В полусинтетическую основу производитель добавил специальные присадки, сохраняющие вязкость при разных температурных режимах. Продукт пользуется высокой популярностью у отечественных автомобилистов. Одной из причин, по мнению экспертов, является доступная цена. Дополнительным фактором в пользу покупки становится универсальность использования. Производитель рекомендует заливать смазочную жидкость в двигатели подержанных авто с высоким показателем износа.

Полусинтетика останавливается в шаге от призовой тройки нашего рейтинга за большой расход. Владельцам подержанных автомобилей Daewoo Matiz приходится доливать не менее 1 л при пробеге 10 тыс. км.

Достоинства

• низкая цена;
• универсальность применения;
• удобная канистра;
• износостойкость.

Недостатки

• большой расход;
• густеет на морозе.

Оцените статью
	Всего голосов: 0, рейтинг: 0

Внимание! Данный рейтинг носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Моторное масло для матиз

Нас часто спрашивают – какое масло заливать в Матиз?

Вроде бы машинка простая и масло для нее надо обычное. Но только вот какое конкретно? Синтетика или полусинетика, какая вязкость, какой производитель лучше, что лучше на зиму или на лето? А ведь далеко не любое масло подойдет к Матизу. Как видите, не так все и просто.

Но Вам повезло, Вы нашли сайт “Мир Матизов” и мы поможем Вам легко и быстро во всем этом разобраться, не загружая лишней информацией.

У кого спросить?

Итак, вам пришла в голову идея поменять масло в сердце машины. Это радует! Правда! К сожалению, бывают владельцы, которые такими “мелочами” не заморачиваются, и мы желаем им удачной капиталки!

Наверняка у Вас в голове сразу появилась куча вопросов: какое масло лить в Матиз, надо ли промывать, правда ли пора его заменить и т.п. Где это все узнать? У знакомых, родственников, всезнающего соседа по гаражу? Или копать интернет? Это весьма ненадежные источники, как показывает опыт. Есть надежнее.

Это, в первую очередь, рекомендации производителя, официальные каталоги применения моторных масел. Причины и принципы, по которым определяется применяемость масел – тема отдельной большой статьи, а сейчас расскажем Вам только самое основное.

Рекомендации производителя.

Кто лучше всего может знать о том, что нужно Вашему автомобилю? Тот, кто его создал! Практически все расходные материалы описаны в руководстве по эксплуатации. Все моторные масла имеют свои спецификации и допуски, говоря проще – стандарты, параметры. Про моторное масло в руководстсве Матиза сказано: API: SJ; SAE: 5w30, 10w30, 10w40, 15w40. Это рекомендованные заводом параметры для моторного масла, ниже объясним что к чему.

Если Вы будете придерживаться рекомендаций производителя, никто Вас ни в чем не упрекнет. Это логично и правильно с одной стороны. Но есть такая интересная особенность: эти рекомендации были актуальны для первых Матизов в 90-е годы, а теперь уже появились более качественные масла, на которые стоило бы обратить внимание (если Вы любите свой автомобиль). Сейчас мы все объясним. Итак, окунемся в масляную ванну необходимой информации.

Классификация масел для Матиза.

Как правило масло бывает сертифицированно по нескольким международным классификациям. Вообще классификаций много и разбираться со всеми мы не будем. Возьмем три основных: SAE, API, ACEA и расскажем минимум, который необходимо знать для выбора масла.

SAE – классификация масел по вязкости, разработана Американской ассоциацией автомобильных инженеров (SAE), подразделяет масла на классы по способности оставаться на внутренних деталях мотора и при этом сохранять текучесть. Существует разделение на “зимние” и “летние” масла, но 90% масел для легковых автомобилей сейчас всесезонные, и для Матиза в том числе.

На этикетке выглядит это так: несколько чисел, разделенных буквой W и тире, например 5W-30.

Если не углубляться в дебри технической информации, понимать это следует так:

5W – низкотемпературная вязкость, которая означает, что масло должно загустеть при температуре -30°С (т.е. от цифры перед W нужно отнять 35). Больше цифра перед W – гуще масло. Это минимальная температура данного автомасла, при которой система смазки двигателя сможет смазать все детали, не допустив их сухого трения. Ниже t – гуще масло, вплоть до невозможности завести двигатель (он не сможет проворачиваться с этим маслом). На работу прогретого двигателя этот параметр не влияет.

В двух словах, если Вы с Матизом счастливо живете в регионе с зимней температурой до -15, -20 град. С, то подходят масла с вязкостью 5W, 10W, 15W. Если же морозы зимой бушуют от -20 град. С и ниже, то предпочтительнее остановить выбор на параметре 5W и одеваться зимой теплее.
Внимание! Это очень усредненный параметр! Как все будет именно в Вашем двигателе – точно не спрогнозировать, поэтому просто нужно соблюдать рекомендации производителя машины. Например, если у Вас уже подустали аккумулятор, стартер, то вероятность завестись при морозе выше на масле 5W-30, чем на 10W-40.

Намного сложнее второе число в обозначении – высокотемпературная вязкость (на примере 5W–30 – это 30). Объяснить его значение довольно сложно да и не нужно. Вобщем это комплексный показатель, описывающий вязкость масла при рабочих температурах 100-150°С. Больше это число – выше вязкость масла при высоких температурах. На какую вязкость рассчитан двигатель именно в Вашей машине, скажет только производитель (см. руководство по эксплуатации).

И еще один важный момент. Если машинка уже в возрасте, пробег большой, двигатель устал и начал подъедать масло выше нормы, то рекомендуется переходить на более вязкие масла. Однако, ВНИМАНИЕ, каждый мотор индивидуален и подобные решения желательно принимать, посоветовавшись с мастером и объективно рассмотрев состояние двигателя и причины расхода масла (если они есть).

API (American Petroleum Institute)– Американский Нефтяной Институт.
Эту классификацию иногда называют классификацией по качеству масел. По ней все масла делятся на 2 группы: для бензиновых (буква S) и для дизельных двигателей (буква C). Для них определены классы качества, включающие определенные наборы свойств и качеств масел.

На этикетке класс моторного масла выглядит так: API SJ/CF (часто можно увидеть на одной канистре и бензиновое обозначение и дизельное. Ничего страшного, значит масло универсальное и на его свойствах для Матиза это никак негативно не скажется).
Автопроизводители постоянно выдвигают к моторным маслам все больше новых требований. Потому классы качества регулярно пополняются и предъявленные в них требования все более ужесточаются.
Классы по системе API для бензиновых двигателей на 2012 год:

1. Класс API SN

Утвержден с октября 2010 года.

2. Класс API SM

Утвержден 30 ноября 2004 года.

3. Класс API SL

Для автомобилей после 2000 г.в.

4. Класс API SJ

Для автомобилей после 1996 г.в.

Все более новые и, естественно, более совершенные классы масел могут быть использованы вместо предыдущих, если таковые рекомендованы производителем автомобиля. В руководстве мы видим, что производитель рекомендует API SJ.
Исходя из вышесказанного, смело делаем вывод, что масло в двигатель Матиз по классификации API должно иметь класс SJ или выше (что лучше!).

ACEA – Ассоциация европейских производителей автомобилей, образована в 1996 году.

Эта классификация является европейским аналогом американской API, но более полно характеризует области применения моторных масел и больше внимания обращает на их противоизносные свойства.

Последняя редакция классификации АСЕА введена с конца 2004 года, соглано ей разделение следующее:

• класс А (масла для бензиновых двигателей) и класс В (масла для дизелей легковых автомобилей, фургонов, микроавтобусов) объеденены в один класс А/В – универсальные масла. На 2012 год существуют классы: A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5.
• класс С (масла, совместимые с катализаторами обезвреживания отработавших газов и сажевыми фильтрами) – для Матиза возможно использование класса C3. Существуют С1-04, С2-04, С3-04.
• класса Е (масла для тяжелых грузовиков)

Новейшие масла класса A1/B1, A5/B5 и С1-04, С2-04 далеко не всегда могут применяться в двигателях более ранних годов выпуска.

Для Матиза наиболее оптимально подходят масла класса A3/B3, A3/B4 и С3. Это, как правило, масла средней цены и прекрасных свойств. Описание характеристик и назначение масел интересующих нас, Матизоводов, категорий приведено в таблице.

A3/B3-04

• Стойкие к механической деструкции масла с высокими эксплуатационными свойствами, предназначенные для применения в высокофорсированных бензиновых двигателях и дизелях легких транспортных средств и/или для применения с увеличенными интервалами между сменами масла в соответствии с рекомендациями изготовителей двигателей, и/или для применения в особо тяжелых условиях эксплуатации, и/или всесезонного применения маловязких масел.

A3/B4-04

• Стойкие к механической деструкции масла с высокими эксплуатационными свойствами, предназначенные для применения в высокофорсированных бензиновых двигателях и дизелях с непосредственным впрыском топлива.

С3-04

• Стойкие к механической деструкции масла, совместимые с агрегатами нейтрализации отработанных газов, предназначенные для применения в высокофорсированных бензиновых двигателях и дизелях легких транспортных средств, оборудованных сажевыми фильтрами и трехкомпонентными катализаторами, увеличивают срок службы последних.

Теперь пора наконец дать конкретные, но общие рекомендации и перестать мучать мозг мышлением. Какие параметры масла для Матиз нужно знать:

SAE: 5w30, 10w30, 10w40, 15w40.
Сильнее мороз – ниже вязкость (в пределах допущенного диапазона!)
Выше расход масла – выше вязкость (в пределах допущенного диапазона!)

API: SJ, а лучше выше – SL, SM, SN.

ACEA: A3/B3, A3/B4 и С3

Синтетическое и полусинтетическое масло.

Масла подразделяются на минеральные, полусинтетические и синтетические. Минеральные масла по всем своим показателям уступают другим видам. Поэтому советуем их лить только, если нет выбора: лучше с минералкой, чем с сухим двигателем.

Два других вида представлены в огромном числе – искать не придется. Общие рекомендации тут просты и понятны: по возможности старайтесь заливать синтетику, это так сказать “последняя ступень эволюции” масел, синтетические масла гарантируют наиболее высокую степень защиты, дольше сохраняют свойства. Особенно полезна синтетика будет новым двигателям. Но и цена, как правило у них самая высокая.

А вот в более “почтенных” агрегатах и для экономии, целесообразно будет применять полусинтетику. Она и дешевле, и обычно имеет большую вязкость, что часто помогает уменьшить расход масла (см. выше).

Важно: будьте внимательны! Масла производства разных фирм зачастую обладают различным уровнем свойств. Так, полусинтетика одной компании может обладать более высокими показателями, чем даже синтетика другой. Поможет здесь изучение общественного мнения, о том, какая марка наиболее качественна сейчас, ну и, конечно, личный опыт.

Зимнее и летнее масло.

При выборе масла очень многих волнует вопрос о сезонности масел. С одной стороны, этот вопрос уже морально устарел, так как все обычные, так сказать “гражданские” масла, сейчас всесезонные. Исключения есть, но они крайне редки. Если не собрались покорять полюс на Матизе, тогда они Вам не нужны.

Однако, существуют и кое-какие нюансы. Как было отмечено, масла имеют разную вязкость. Чем выше вязкость масла (т.е. больше цифры 5w30, 10w40 и т.п.), тем быстрее масло густеет на морозе. Это значит, что на сильном морозе при запуске двигателя густое масло дольше доходит до деталей двигателя, и ваша любимая машинка дольше работает “на сухую”, бедняжка, что непременно сказывается на скорости. на скорости приближения капиталки. Что же делать?! Правильно, в гармонии с природой подбирать вязкость, о чем уже было рассказано!

Масло Daewoo – что за зверь?

Как и у большинства автопроизводителей, у Daewoo имеется свое, оригинальное моторное масло. Называется оно Daewoo Motor Oil, и выглядит вот так:

Оно бывает 2-х классов вязкости: 5W-30 и 10W-30. Синтетическое и полусинтетическое соответственно. Класс качества по API у них один – SJ. Как видите, эти масла полностью соответствуют рекомендуемым параметрам для Матиз, они относительно недороги и качественны. Производится это масло по заказу Daewoo одной из крупнейших в мире нефтеперерабатывающей компанией Total (Франция), что уже само по себе говорит о качестве продукта.

Пожалуй, использование этого масла является не затратным в плане финансов, нервов и времени, которые Вы можете потратить во время поисков “идеального” масла для Матиза. Учитывая также достойные показатели этого масла, положительный опыт его использования и полное соответствие требованиям Daewoo, возможно, не стоит забивать себе голову поисками другого масла, а использовать то, что точно подойдет.

Именитые и не очень производители.

Ну и наконец, вопрос, о котором никогда не утихнут споры на сервисах, форумах, в магазинах. Производитель масла. Выбор производителя – это уже скорее духовная сфера, нежели техническая. Их огромное множество: от известных каждому Mobil, Castrol, LIQUI MOLY, до менее раскрученных Suprema, Eneos, Motul. Скажем прямо, подходящие масла для Матиза есть у каждого производителя.

Если рассуждать о выборе среди них, можно выразить лишь одну философскую мысль. Раскрученные, известные масла стали такими не просто так, это действительно великолепные, качественные продукты, созданные по современным технологиям, успешно прошедшие самые серьезные испытания. Эти огромные корпорации дорожат репутацией, среди них жесткая конкуренция – они не могут делать хрень. Но, как правило, за все это приходится платить нам, эта продукция не нижней ценовой категории.

Однако, менее известные компании в большинстве своем производят масла ничем не хуже брендовых. Бывает, даже превосходят их по свойствам, качеству. Цена, как правило, у них пониже, а подделок меньше. Но их сложнее найти.

Осторожно! Паленка!

Если рассуждать вобщем, свойства разных масел бывают на разном уровне. Но они все гарантируют защиту, смазывание на приемлемом уровне. Совсем другое дело – подделки. Это очень часто “приговор” движку. Так что лучше будет любое масло, но “настоящее”, чем подделка, пусть даже очень хорошего продукта. Покупайте масла в проверенных местах, не ведитесь на низкие цены – “бесплатный сыр”, внимательно осматривайте упаковку.

Внимание: если Вы прочитали эту статью и захотели сразу броситься менять марки масел, вязкости и т.п. – подумайте и взвесьте все “за” и “против”. Помните: каждая смена марки, вязкости, класса масла – это потенциальная нагрузка на двигатель. О том как принять решение о смене масла – в другой статье.

Совет: записывайте все сервисные операции, проводимые с машиной (на специальных бирках, в сервисной книжке, в блокноте наконец!). Это экономит нервы, время и деньги Вам, работникам СТО и продлевает жизнь автомобилю!

Вывод прост до невозможности: какое масло лить в Матиз каждый владелец решает для себя сам. Если хотите ездить долго и счастливо – постарайтесь и выберите масло, наиболее подходящее Вам и Вашему любимому автомобилю.

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Одной из самых популярных малолитражек в России является Daewoo Matiz. Главными преимуществами легковушки считаются маневренность, компактность и экономичность. Под капотом автомобиля прячется классический 4-цилиндровый бензиновый агрегат B10S1 (объем 1 л) или сверхэкономичный 3-цилиндровый двигатель объемом 0,8 л. В более мощный мотор вмещается 3,2 л моторного масла, а трехцилиндровая версия имеет систему смазки объемом 2,7 л. Для технического обслуживания подходят разные моторные масла. С помощью рекомендаций наших экспертов выберем наиболее подходящие варианты.

Рекомендации по выбору масла для Daewoo Matiz

Рекомендации производителя. Для обоих двигателей Daewoo Matiz производитель рекомендует использовать следующие виды масел.

1. В северных регионах страны оптимально применять смазочную жидкость с обозначением SAE 5W-30 или SAE 5W-40. Она обеспечит работоспособность двигателя при морозе -30. -35°С. Менять смазку следует не позже чем через 15 тыс. км пробега.
2. При эксплуатации авто в теплом климатическом поясе подойдут масла с маркировкой SAE 10W-30, SAE 10W-40 и SAE 15W-40. Интервал между заменой сокращается до 10 тыс. км.

Фактор пробега. При выборе моторного масла для Daewoo Matiz важно учитывать пробег автомобиля.

1. Пока машина не пройдет 100 тыс. км специалисты советуют заливать исключительно синтетику.
2. Когда пробег авто превысит отметку 100 тыс. км, допускается пользоваться качественной полусинтетикой.

Особенности эксплуатации автомобиля. На выбор моторного масла влияет еще и такой фактор, как особенности эксплуатации.

1. Жители мегаполисов, которым приходится постоянно разгоняться и тормозить, а также простаивать в пробках часами, должны использовать износостойкое масло. Даже синтетику рекомендуется менять раньше (до 10 тыс. км пробега).
2. Сэкономить на замене моторного масла могут автомобилисты из провинции. Езда по малонагруженным дорогам позволяет довести интервал между ТО до максимальной отметки (15 тыс. км в случае синтетики). Но если автомобилист предпочитает спортивный стиль езды, то придется менять масло раньше.

Мы отобрали в обзор 11 лучших моторных масел для Daewoo Matiz. Приобрести все смазочные жидкости можно в торговой сети России. При распределении мест в рейтинге учитывалось мнение экспертов и отзывы владельцев Daewoo Matiz.

Рейтинг лучших моторных масел для Daewoo Matiz

Номинация	место	наименование товара	цена
Лучшие моторные масла для Daewoo Matiz с пробегом до 100 000 км	1	IDEMITSU Zepro Touring 5W-30 4 л	2 119 ₽
2	Castrol Magnatec Professional E 5W-20 5 л	2 465 ₽
3	SHELL Helix Ultra 5W-30 4 л	2 170 ₽
4	LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30 5 л	3 689 ₽
5	Motul Specific 948B 5W20 5 л	4 730 ₽
6	TOTAL Quartz 9000 Future EcoB 5W-20 5 л	2 243 ₽
7	MOBIL 1 ESP 5W-30 4 л	2 610 ₽
Лучшие моторные масла для Daewoo Matiz с пробегом более 100 000 км	1	SHELL Helix HX7 10W-40 4 л	1 060 ₽
2	LIQUI MOLY Optimal 10W-40 4 л	1 520 ₽
3	Castrol GTX Ultraclean 10W-40 4 л	827 ₽
4	MOBIL Super 2000 X1 10W-40 4 л	1 283 ₽

Лучшие моторные масла для Daewoo Matiz с пробегом до 100 000 км

В новом двигателе все детали подогнаны с высокой точностью. Чтобы попасть в миниатюрные зазоры, масло должно обладать хорошей текучестью при любой температуре. Эксперты отобрали несколько продуктов для новых автомобилей Daewoo Matiz.

IDEMITSU Zepro Touring 5W-30 4 л

Максимальную защиту двигателя Daewoo Matiz обеспечивает японское моторное масло IDEMITSU Zepro Touring 5W-30. Производителю удалось создать синтетику высокого качества благодаря собственной технологии изготовления базы. Отличные смазочные свойства сохраняются при разных температурах, при этом эксперты обращают внимание на низкое осадкообразование. Добавки эффективно подавляют окислительные реакции, смазывая детали силового агрегата на протяжении всего срока эксплуатации. За соотношение высокого качества и демократичной цены смазочный материал становится победителем в нашем рейтинге.

Отечественные владельцы Daewoo Matiz отмечают улучшение в работе мотора сразу после первой замены. Двигатель легко запускается и летом, и зимой. Отмечается даже снижение расхода бензина.

Достоинства

• запатентованная синтетическая база;
• эффективные добавки;
• демократичная цена;
• стабильность.

Недостатки

• не обнаружено.

Castrol Magnatec Professional E 5W-20 5 л

Продуктом сотрудничества британских и бельгийских химиков стало моторное масло Castrol Magnatec Professional E 5W-20. Они опирались на требования ведущих автопроизводителей. Эксперты обратили внимание на наличие в рецептуре уникальных молекул, которые надежно прилипают к деталям двигателя. Благодаря этому снижается трение в момент запуска холодного мотора. В результате увеличивается ресурс силового агрегата, что особенно актуально для малолитражек типа Daewoo Matiz. Масляная пленка сохраняется при разных стилях езды и температурах. Продукт занимает второе место нашего рейтинга.

Отечественные автомобилисты в отзывах хвалят смазочный материал за самовосстанавливающую способность. Из недостатков пользователи отмечают дефицит продукта в розничной торговле.

Достоинства

• «умные молекулы»;
• облегчает запуск мотора;
• увеличивает ресурс;
• способность к самовосстановлению.

Недостатки

• дефицит в розничной сети.

SHELL Helix Ultra 5W-30 4 л

Синтетическое масло SHELL Helix Ultra 5W-30 разрабатывалось для производительных моторов. Сотрудники компании внедрили несколько инновационных технологий. В первую очередь синтетическая основа сделана из газовой смеси по методике PurePlus. Следующей инновацией стала функция добавок очищения Active Cleansing. В результате применения масла внутри двигателя поддерживается идеальная чистота. Эксперты отмечают тот факт, что смазка не расходуется на угар. Поэтому владельцам Daewoo Matiz удается ездить от замены до замены без добавления продукта. Масло становится бронзовым призером нашего рейтинга.

Российские автомобилисты довольны качеством, надежностью и морозостойкостью масла. Из минусов отмечается высокая цена и большое количество подделок.

Достоинства

• инновационная технология получения основы;
• уникальные добавки;
• высокая очищающая способность;
• морозостойкость.

Недостатки

• высокая цена;
• много подделок.

LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30 5 л

Широким диапазоном применения обладает моторное масло LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30. Оно с одинаковым успехом может использоваться в дизельных и бензиновых моторах, а также в силовых агрегатах, работающих на газе. Универсальность материалу обеспечивает синтетическая основа и пакет уникальных присадок. Эксперты обращают внимание на длительный интервал замены (до 50 тыс. км или до 2 лет). К плюсам масла следует отнести хорошую прокачиваемость даже при низкой температуре. Стабильная масляная пленка облегчает пуск холодного двигателя.

Бренд остановился в шаге от призовой тройки, т. к. пользователи отмечают большое количество подделок и высокую цену. К плюсам автомобилисты относят отменное качество и стойкость к замерзанию.

Достоинства

• высокое качество;
• стойкость к замерзанию;
• универсальность применения;
• длительный интервал замены.

Недостатки

• высокая цена;
• большое количество подделок.

Motul Specific 948B 5W20 5 л

Самым дорогостоящим моторным маслом в нашем рейтинге стала смазочная жидкость Motul Specific 948B 5W20. Это синтетический высокотехнологический продукт, обладающий энергосберегающими свойствами. Состав разрабатывался специально для автоконцерна Ford, но рекомендуется к применению в новых бензиновых и дизельных моторах любых авто. Масло получило одобрение для применения в 3-х цилиндровых двигателях EcoBoost объемом 1 л. Эксперты по достоинству оценили хорошие противоизносные качества, противоокислительную способность, минимальный уход масла на угар. Производитель допускает смешивание материала с другой синтетикой или минералкой.

Отечественные автолюбители хвалят Motul Specific 948B 5W20 за морозостойкость, длительный интервал замены и износостойкость. Из минусов следует отметить высокую цену.

Достоинства

• высокое качество;
• длительный срок службы;
• морозостойкость;
• отсутствие угара.

Недостатки

TOTAL Quartz 9000 Future EcoB 5W-20 5 л

Моторное масло TOTAL Quartz 9000 Future EcoB 5W-20 получило одобрение таких автопроизводителей, как Ford и Land Rover. Продукт создан на синтетической основе, эксперты отмечают его стойкость к отложениям, износу, окислению. Благодаря низкой концентрации фосфорсодержащих соединений масло надежно защищает современные системы с рециркуляцией отработанных газов. У смазочной жидкости хорошая текучесть сохраняется даже в мороз, что благотворно отражается на пуске холодного мотора. Однако специалисты отмечают сильное разжижение при высокой температуре. Продукт попадает в ТОП-6 нашего рейтинга.

Автомобилисты в отзывах лестно высказываются по поводу моющей способности, демократичной цены, универсальность применения. Но не всегда масло можно увидеть в автомагазинах.

Достоинства

• высокие моющие способности;
• демократичная цена;
• универсальность;
• износостойкость.

Недостатки

• сильно разжижается;
• дефицит в торговой сети.

MOBIL 1 ESP 5W-30 4 л

Всеми необходимыми качествами для продления срока службы двигателей Daewoo Matiz обладает масло MOBIL 1 ESP 5W-30. Экспертам понравилось сочетание отменных технических характеристик синтетики и ее стоимости. Смазочная жидкость была опробована на гонках Формулы 1, где подтвердила свою износостойкость и стабильность при высоких нагрузках. Продукт выдерживает перепад температур, он не окисляется со временем. Масло подходит для современных двигателей, оснащенных катализаторами и сажевыми фильтрами.

MOBIL 1 ESP 5W-30 замыкает наш рейтинг, в целом пользователи довольны смазочным материалом. Из минусов чаще всего упоминается большое количество подделок, а также резкое ухудшение технических параметром после 10 тыс. км пробега.

Достоинства

• сочетание цены и качества;
• износостойкость;
• стабильность при высоких нагрузках;
• хорошие моющие способности.

Недостатки

• много подделок;
• ухудшаются свойства после 10 тыс. км.

Лучшие моторные масла для Daewoo Matiz с пробегом более 100 000 км

После определенного пробега автомобиля (примерно 100 тыс. км) в трущихся деталях двигателя появляется небольшой износ. Для таких моторов специалисты рекомендуют использовать моторные масла с высокими моющими и противоокислительными способностями. На отечественном рынке хорошо зарекомендовали себя следующие продукты.

SHELL Helix HX7 10W-40 4 л

Все лучшее от синтетики взяло моторное масло SHELL Helix HX7 10W-40. В качестве основы производитель использовал полусинтетику, созданную по передовой технологии из природного газа. Эксперты отмечают безупречную чистоту продукта, что особенно бросается в глаза на фоне нефтяных аналогов. В состав введены уникальные моющие присадки, благодаря которым на деталях не образуется нагар. При высокой температуре смазочная жидкость мало испаряется, поэтому доливать ее не приходится от замены до замены. Продукт побеждает в нашем рейтинге за счет сохранения всех своих качеств в течение срока службы.

Многие российские владельцы автомобилей Daewoo Matiz считают идеальным сочетанием цены и качества у масла SHELL Helix HX7 10W-40. Полусинтетика без проблем выхаживает 10 тыс. км пробега.

Достоинства

• приемлемая цена;
• защита от подделок;
• высокие эксплуатационные качества;
• хорошие чистящие способности.

Недостатки

• встречаются подделки.

LIQUI MOLY Optimal 10W-40 4 л

Немецкий производитель реализовал свои современные разработки в полусинтетическом масле LIQUI MOLY Optimal 10W-40. В результате получился смазочный материал, сохраняющий стабильные характеристики в любых температурных условиях. Масло отлично подавляет окислительные процессы, оно в мягкой форме адсорбирует сажевые отложения. При этом не происходит образования осадка, шлам остается в растворе до очередной замены смазочной жидкости. Эксперты отдали продукту второе место в нашем рейтинге из-за высокой цены.

Отечественные автомобилисты по достоинству оценили свойства полусинтетики LIQUI MOLY Optimal 10W-40. Даже в старые двигатели требуется доливать около 200-300 г при пробеге 10 тыс. км. Сдерживающим фактором при покупке становится только высокая цена.

Достоинства

• стабильность характеристик;
• эффективное удаление нагара;
• стойкость к образованию осадков;
• высокое качество.

Недостатки

Castrol GTX Ultraclean 10W-40 4 л

Настоящую войну шламу в двигателе объявили создатели масла Castrol GTX Ultraclean 10W-40. Благодаря синтетической основе и специально разработанным присадкам смазочная жидкость работает до 50% эффективнее, чем конкуренты из нашего рейтинга. Это подтверждают независимые эксперты, проводившие сравнительные испытания. Масло демонстрирует повышенную стабильность при разных температурах и нагрузках. Следует отдать должное производителю, которому удалось сделать синтетическое масло по цене полусинтетики.

Владельцы Daewoo Matiz положительно отзываются о стабильности и надежности смазочного материала. К недостаткам они относят большое число подделок и боязнь серьезных морозов (до -20…-25°С).

Достоинства

• эффективное предотвращение образования нагара;
• стабильность при разных условиях;
• доступная цена;
• синтетическая основа.

Недостатки

• много подделок;
• замерзает при сильном морозе.

MOBIL Super 2000 X1 10W-40 4 л

Отличными защитными свойствами обладает высококлассное моторное масло MOBIL Super 2000 X1 10W-40. В полусинтетическую основу производитель добавил специальные присадки, сохраняющие вязкость при разных температурных режимах. Продукт пользуется высокой популярностью у отечественных автомобилистов. Одной из причин, по мнению экспертов, является доступная цена. Дополнительным фактором в пользу покупки становится универсальность использования. Производитель рекомендует заливать смазочную жидкость в двигатели подержанных авто с высоким показателем износа.

Полусинтетика останавливается в шаге от призовой тройки нашего рейтинга за большой расход. Владельцам подержанных автомобилей Daewoo Matiz приходится доливать не менее 1 л при пробеге 10 тыс. км.

Дэу матиз какое масло заливать в двигатель

В сегодняшней статье подробно ответим на вопрос какое масло заливать дэу матиз, рассмотрим рекомендации завода-изготовителя. Не пройдем стороной мнения автовладельцев и укажем рекомендации моторного масла ведущих производителей.

Автомобиль Daewoo Matiz пришедший к нам более 15 лет назад, остается одним из самых востребованных малолитражных автомобилей, что позволяет экономить не только на топливе, но и на запасных частях.

До 2002 года на автомобиль устанавливался трехцилиндровый бензиновый двигатель рабочим объемом 0,8 литра (F8CV), позже автомобиль можно было приобрести уже с четырехцилинровым бензиновым двигателем рабочим объемом 1 литр. Основным отличием четырехцилиндрового двигателя от своего предшественника была высокая надежность и большой запас ресурса.

Для обоих двигателей завод рекомендовал согласно технической документации к использованию моторные масла класса API SJ и вязкостью:

• SAE 5w-30
• SAE 10w-30
• SAE 10w-40
• SAE 15w-40

Для холодного региона:

Для жаркого региона:

Замену рекомендовано производить каждые 10 000 км. или 2 раза в год при нормальных условиях эксплуатации. Определенной марки моторного масла в рекомендации не указано. Проанализировав отзывы владельцев и комментарии на форумах мы подобрали марки масел, которые рекомендованы к использованию в двигателе Daewoo Matiz.

Подборка масла в двигатель по он-лайн каталогам производителей для дэу матиз

ACEA	API	Температура застывания	Температура вспышки, °C	Индекс вязкости	Плотность при 15°С, г/мл	Вязкость, сСт (ASTM D445) при 40 ºC	Вязкость, сСт (ASTM D445) при 100 ºC
Castrol Magnatec 5W-40	A3/B3, A3/B4	SN/CF	-48	212	171	0,852	79,9	13,2
Mobil 1 0W-40	A3/B3, A3/B4	SN/SM/SL/SJ	226	186	0,8456	70,8	12,9
Mobil Super 3000 X1 5W-40	A3/B3, A3/B4	SN/SM	-39	222	0. 855	84	14
Shell Helix Ultra 0W-40	A3/B3, A3/B4	SN/CF	-42	241	185	0.844	75.2	13.5
Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40	A3/B3, A3/B4	SN/CF	-45	242	172	0.8433	87.42	14.45
ZIC TOP 5W-30	C3	SN/CF	-45	228	168	0.85	60.3	11.6
LUKOIL GENESIS GLIDETECH 5W-30	SN	-42	239	162	0,8485	10,3

Дэу матиз объем масла в двигателе

Объем масла в двигателе 0,8 л., (F8CV) составляет 2,7 литра.

Объем масла в двигателе 1 л., (B10S1) составляет 3,2 литра.

Какое масло заливать в коробку дэу матиз

Масло рекомендованное производителем должно соответствовать следующим требованиям:

• Для автоматической коробки передач (АКПП): ESSO JWS 3314
• Для механической коробки передач (МКПП): SAE 75w-85 или SAE 75w90

Рекомендации ведущих производителей масел для использования в трансмиссии:

Подборка масла в трансмиссию по он-лайн каталогам производителей для дэу матиз

МКПП	АКПП
Castrol Syntrans Transaxle 75W-90	Castrol ATF Multivehicle
Shell Spirax S5 ATE 75W-90	Motul MULTI ATF
Shell Spirax S3 G 80W-90	ZIC ATF Multi
Motul GEAR 300 75W-90
ZIC G-FF 75W-85
LUKOIL TRANSMISSION TM-4 SAE 75W-85

Cколько масла в коробке автомат дэу матиз

• Объем масла АКПП дэу матиз составляет 4,78 литра.
• Объем масла МКПП дэу матиз составляет 2,1 литр.

В завершении статьи какое масло лить в дэу матиз мы подобрали видео, в котором поклонники данной модели рассказывают о технических тонкостях при замене масла. Дополняйте в комментариях марки масел, которые используете в своем автомобиле.

Самостоятельный выбор и замена моторного масла на Дэу Матиз

Из представленных на рынке масел для Daewoo Matiz лучшими считаются только 10. Однако это не означает, что для данной модели нельзя применять другие типы смазок. Главное, чтобы автовладелец не реже, чем через каждые 10 тысяч километров (лучше 9 тысяч) менял моторное масло с фильтром. Это существенно увеличить ресурс двигателя. Также не стоит экономить на смазочном материале. А процедуру по замене масла на Дэу Матиз можно провести самостоятельно без привлечения сторонних специалистов.

Регламент замены

Дэу Матиз на протяжении 15 лет, в течение которых выпускался городской хэтчбек, оснащался двумя типами двигателей объемом 0,8 и 1 литр. Разница между этими силовыми агрегатами помимо отдачи и уровня тяги заключается в том, что последний отличается большим эксплуатационным ресурсом. Однако требования по уходу за обоими двигателями одинаковы.

Согласно автомобильной инструкции, производитель советует менять фильтр и масло в Матизе каждые 10 тысяч километров. Но это предельный срок. Лучше, если процедуру проводят каждые 9 тысяч километров. Причем в течение этого срока рекомендуется постоянно (примерно каждые две недели) остаток смазочного материала и состояние фильтра.

Проверка объема и состояния масла

Для проверки уровня масла Матиз необходимо заглушить и выждать несколько минут. Объясняется это тем, что при работающем (горячем) двигателе происходит расширение смазочного материала. Вследствие такой особенности объем моторного масла при включенном моторе будет больше, чем в действительности содержит бак.

После выключения силового агрегата нужно вытащить щуп, протереть тряпкой и замерить текущий уровень смазки. Затем эту процедуру следует провести повторно. Такой способ проверки даст наиболее точные результаты.

Чтобы оценить состояние масла, потребуется выполнить несколько действий:

1. Прогреть двигатель до рабочей температуры и дождаться, пока тот остынет до 60-70 градусов.
2. Вынуть щуп и оценить состояние материала по запаху и консистенции. Если моторное масло стекает, как вода, то это свидетельствует о плохом состоянии смазки.
3. Оценить цвет. В нормальном состоянии смазка отличается желтовато-коричневым оттенком, из-за которого щуп остается видимым.
4. Капнуть небольшое количество жидкости на светлую бумагу. Если пятно приобретает темный оттенок, то это свидетельствует о сильной загрязненности. В случаях, когда возникает ореол коричневого либо светлого цвета, то данное обстоятельство указывает на быстрый расход смазки.

Масло вместе с фильтром на Дэу Матиз нужно сразу менять, если жидкость приобретает темно-коричневый, серый либо черный цвет. В данном случае не рекомендуется чрезмерно нагружать мотор. Однако двигатель еще способен некоторое время проработать на такой жидкости.

Правильное моторное масло

Выбор масла для Дэу Матиз зависит от личных предпочтений автовладельца и размера бюджета. При этом, покупая смазку, необходимо учитывать общие рекомендации производителя. Кроме того, если владелец хэтчбека сменил одну марку жидкости на другую, то нужно в течение первых 2-3 тысяч километров регулярно отслеживать состояние фильтра и залитого материала.

Рекомендации производителя

Производитель рекомендует несколько типов масел для Дэу Матиз. Для владельцев, проживающих в регионах с умеренным климатом, подходит продукция со следующей маркировкой:

• SAE 5w-30;
• SAE 10w-30;
• SAE 10w-40;
• SAE 15w-40.

В холодных регионах рекомендуется использовать продукцию, маркированную как 5w-30, жарких — 15w-40 или 10w-30. Для упрощения понимания вопроса, какое масло лучше приобретать для Дэу Матиз, нужно запомнить следующее правило: чем ниже первая цифра (5, 10 или 15), тем хуже загустевает жидкость при отрицательных температурах. В частности, с моторным маслом 5w-30 это происходит при -30 градусах.

Несмотря на столь ограниченные требования, предъявляемые со стороны производителя к смазочному материалу, в Матиз можно заливать различные жидкости. То есть никаких конкретных марок масла компания Дэу не называет.

Какое выбрать

Сразу определиться с тем, какое масло заливать в Дэу Матиз, достаточно сложно. Решить этот вопрос помогают отзывы владельцев хэтчбека, которые рекомендуют приобретать следующую продукцию:

1. Mannol Molibden Menzin. Сравнительно недорогой продукт, в состав которого входит дисульфит молибдена, обеспечивающий сверхпрочную масляную пленку. Благодаря такой особенности повышается уровень защищенности двигателя от окислительных процессов и высоких температур.
2. Kixx G1. Синтетическая жидкость высокого качества, доступная по относительно низкой цене, также препятствует окислительным процессам. Это масло попутно промывает внутреннюю часть двигателя, делая силовой агрегат после каждой замены фильтра и смазки чище.  
3. Liqui Moly Optimal. Немецкая продукция, сохраняющая стабильный уровень вязкости при различных условиях эксплуатации. Смазка за счет присадок поглощает сажу и лаковые отложения, предотвращая появление осадка. Согласно отзывам владельцев, Moly Optimal при регулярном использовании существенно увеличивает срок службы двигателя. 
4. Elf Evolution 700 STI. Эту жидкость рекомендуют заливать в Дэу Матиз, который эксплуатируется в тяжелых условиях. Данный продукт хорошо защищает компоненты двигателя от трения при экстремальных нагрузках. 
5. Castrol Magnatec. Жидкость предупреждает появление коррозии и отложений на деталях мотора. Причем Magnatec, в отличие от других подобных продуктов, обеспечивает максимальный уровень защиты в момент запуска мотора. 

Для Daewoo Matiz можно использовать и другие смазочные материалы. Для этого хэтчбека подойдет продукция марок Lukoil, Shell, ZIC, General Motors и других производителей.

Сколько заливать

Объем масла в двигателе зависит от типа установленного на Дэу Матиз силового агрегата. В хэтчбек с мотором на 0,8 литра можно заливать не более 2,7 литра, с литровой установкой — 3,2 литра.

Процедура замены масла в двигателе

Замена масла в двигателе Дэу Матиз проводится в несколько этапов и не требует привлечения сторонних специалистов. Для этого потребуется установить машину на подъеме (яме, домкрате), чтобы облегчить доступ к днищу моторного отсека.

Какие инструменты и комплектующие понадобятся

Чтобы заменить масло в двигателе на Дэу Матиз, потребуются:

• накидной ключ на 17;
• съемник масляного фильтра;
• емкость, куда будет сливаться отработанная жидкость;
• тряпки для обтирания деталей.

Что касается выбор фильтра масляного для Матиза, следует учитывать тип установленного мотора, а также рекомендации компании Дэу.

Снятие масляного фильтра

При замене смазки сначала необходимо слить отработанный материал. Для этого нужно прогреть двигатель до 60-70 градусов, открыть заливную крышку и сливную пробку под днищем. Для последней потребуется ключ на 17. Затем нужно дождаться, пока не стечет вся жидкость.

Далее можно менять масляный фильтр. Процедура проводится по следующему алгоритму:

1. Снимается резонатор (на моделях с кондиционером) и при помощи краба (или руками) откручивается фильтр, двигаясь против часовой стрелки.
2. В месте крепления фильтра тряпкой протирается двигатель.
3. В новый фильтр вливается чистая смесь (примерно до половины) и смазывается уплотнительное кольцо.

После этого масляный фильтр можно устанавливать на место и приступать к следующему этапу.

Следующий этап — заливка масла

На последнем этапе нужно залить новое масло в соответствующий бак. В ходе этой процедуры нужно постоянно контролировать уровень смазочного материала с помощью щупа. Лить жидкость рекомендуется до тех пор, когда та не достигнет верхней метки.

Итоги

Для Матиза подходят различные типы смазочных материалов. Компания Дэу рекомендует подбирать жидкости по уровню вязкости с учетом условий преимущественной эксплуатации. Объем масла в двигателе Матиз зависит от типа установленного силового агрегата. Процедура замены смазки в хэтчбеке проводится по стандартному алгоритму, который применяется в отношении и других автомобилей.

Практическое видео

Замена масла на Дэу Матиз, выбор, последовательность

Для надежной работы двигателя, и автомобиля в целом, владелец авто должен регулярно проверять моторное масло. Многие из водителей отказываются от услуг сервисов и предпочитают сами обслуживать свой автомобиль. Замена масла не потребует много времени или усилий, если всю работу выполнять согласно определенных правил и рекомендаций.

Замена моторной смазки

Сервисный центр автокомпании «Дэу» рекомендует менять масло не реже 10 000 км. Но также следует помнить о том факте, что эту величину производитель определяет при идеальных условиях эксплуатации во время испытаний на специальных шоссе. Таким образом, можно сделать вывод, что чем хуже условия эксплуатации, тем быстрее нужна замена масла и масляного фильтра.

Лучше всего менять масло каждые 9000 км, от этого ресурс двигателя только вырастет.

Двигатель Daewoo Matiz

Как известно, на «Матизе» стоит 2 двигателя: 0.8 MPI или 1.0 MPI. На «восьмерке» замена масла обойдется в 2,7 л жидкости, на более сильный двигатель – 3,2 л.

Сначала нужно купить масло, которое соответствует типу двигателя. Эту информацию можно найти в сервисной книге транспортного средства.

Стоимость масляной жидкости определяется по трем параметрам: вид (синтетика, полусинтетика), класс и мера вязкости. За качественное моторное масло придется выложить от 30 до 50 долларов за 5 л. Для такого автомобиля, как «Матиз», лучше всего покупать масло от надежных производителей: Shell, Castrol, ELF, Liqui Moly.

На заводе «Дэу» советуют заливать в «Матиз» масло стандарта: API: не ниже SJ; SAE: 5w30, 5w40, 10w30 или 10w40. Синтетика и полусинтетика. Самым лучшим вариантом, особенно для новых машин и для тех, у которых пробег не более 100 тыс. км, будет синтетика 5w30 и 5w40. Если же такая смесь стоит слишком много денег, то можно использовать полусинтетику 10w40.

С чего начинать

Перед заменой масла нужно хорошо прогреть автомобиль (до 70-80 градусов), чтобы смесь лучше стекала по стенках двигателя. Затем авто нужно загнать на эстакаду или на подъёмник.
Затем нужно открыть капот и открутить крышку заливной горловины на крышке клапанов. Можно также вытащить щуп.

Подготовка автомобиля к замене смазки

Теперь нужно забраться под «Матиз», снять картер (если он есть). Затем нужно найти сливную пробку на поддоне, и открутить ее накидным ключом на 17 (но не полностью). Крышку нужно крутить не спеша, чтобы не обжечься горячим маслом. Смесь следует слить в какую-то емкость, для этого подойдет обычная канистра или бутыль. Крышка промывается и тщательно очищается от возможных загрязнений, в том числе от металлической стружки, которую задерживает специальный магнит на пробке. Масло стечет достаточно быстро, обычно этот процесс не занимает больше 10 минут.

Что за средство для удаление царапин?

Нам постоянно поступают вопросы в комментарии что это за такие средства «жидкое стекло», и вообще что за куча рекламы по авто тематики сейчас на рынке. В итоге решили проверить на практике, на сколько это правда. Скажем так, использовали 3 средства. Одно средство зарекомендовало себя так себе, после нанесения осталось на этом месте выгорелое пятно. Второе средство, при нанесении не показало вовсе никакого эффекта.

Третье средство SILANE GUARD, по началу так же ощущалось что не будет эффекта. но тем не менее после того как раствор побыл на поверхности несколько минут, эффект был прекрасным. Конечно, не так все красиво как рекламируют.

Вели дискуссию на местном СТО, сказали что средства да, действенные, но их нужно применять только согласно инструкции. А не как кому вздумается.

Прочитать…

Слив моторной смазки автомобиля

А теперь замена фильтра

За это время можно поменять масляный фильтр, который находится в блоке цилиндров возле радиатора. Часто случается, что некоторые водители производят замену масла, но не меняют масляный фильтр. На «Матизе» езда с загрязненным фильтром эквивалентна езде без фильтра. При нормальной работе двигателя, фильтр забивается уже при пробеге менее 7000 километров. Если же его не менять, то ресурс двигателя значительно снизится.

Процесс замены маслянистого фильтра

Под фильтр также следует подставить широкий сосуд. Фильтр обычно можно снять рукой, но иногда приходится прибегать к помощи инструментов. Лучше всех подойдут специальные инструменты – цепной или съемный ключ. Если же их нет, то замена устройства производится с помощью отвертки и молотка: нужно пробить фильтр и, используя отвертку как рычаг, достать его.

Посадочное место на блоке в двигателе также нужно прочистить и убрать остатки старой жидкости. В новый фильтр примерно до половины заливается новое масло. Также придется смазать резиновый уплотнитель. После этого новый фильтр можно закручивать на место.

Главное, не переусердствовать, достаточно ¾ оборота, фильтр должен сидеть герметично, но в то же время так, чтобы его потом не было трудно открутить.

Заливка жидкости в фильтр

Старое масло стоит внимательно проверить: главное – какой у него цвет и есть ли другие смеси в нем. На основе этого, и можно делать вывод – нужно ли делать промывку в двигателе, или нет.

Последние шаги

После этого, можно вернуться к замене жидкости. Нужно внимательно осмотреть сливную пробку, если резьба разрушена, ее придется сменить. Если все хорошо, крышка закручивается назад в поддон. Ее также не нужно слишком перетягивать.

Сливная пробка

Далее, с помощью воронки нужно залить необходимое количество жидкости в двигатель. Сначала советуют залить до 90% всего объёма, а затем понемногу доливать. Уровень вещества можно контролировать с помощью щупа. Жидкость нужно заливать до отметки Max или чуть ниже. После этого, замена масла почти завершена.

Добавление новой смазки в двигатель

Нужно закрутить крышку, установить назад щуп и завести двигатель. Индикатор давления может помигать несколько секунд, пока новое масло будет стекать по каналам двигателя. Следует также проверить, не подтекает ли жидкость с фильтра или пробки сливного отверстия. Если герметичность фильтра нарушена, его следует еще немного докрутить.

Подтекание моторного масла

После этого, нужно заглушить мотор и подождать пока масло вернется обратно в картер двигателя. После нескольких минут, следует аккуратно проверить уровень жидкости на щупе в двигателе. Если нужно, можно ещё немного долить.

Замена смазки на малолитражке

Затем нужно вытереть все подтеки и утилизировать остатки старой жидкости. На этом замена масла в малолитражке «Матиз» завершена.

И немного о секретах Автора

Моя жизнь не только связана с авто, а именно ремонтом и обслуживанием. Но и так же я имею хобби как все мужчины. Мое хобби — рыбалка.

Я завел личный блог в котором делюсь своим опытом. Много чего пробую, различные методы и способы для увеличения улова. Если интересно, можете прочитать. Ничего лишнего, только мой личный опыт.

Внимание, только СЕГОДНЯ!

Рекомендации наших Читателей

Моторные и трансмиссионные масла для автомобилей Daewoo Matiz

Daewoo Matiz – микролитражный городской хетчбек. Был разработан южнокорейским подразделением General Motors (Daewoo) в 1997 году и выпускается по нынешнее время.  Благодаря небольшому расходу бензина, своей маневренности и надежности автомобиль приобрел немалую популярность в России.  Варианты исполнения автомобиля изготовленные на заводе в Узбекистане (UZ-Daewoo) не сильно баловали разнообразием, но тем не менее на Российский рынок поставлялись Matiz в трех исполнениях силовых установок: 0,8 литра в паре с МКПП или АКПП, 1 литр в паре с МКПП и 1,2 литра в паре с МКПП.
Как и любой другой автомобиль, Daewoo Matiz нуждается в техническом обслуживании, периодичность замены масла на моторах Matiz в целом такая же, как и на других моделях легковых авто – через каждые 10 тыс. км пробега. Если условия эксплуатации тяжелые (высокие нагрузки, работа в жарком климате), интервал замены масла рекомендуется сократить. Требования к маслам для двигателя стандартные, каких-то особых условий к ним не предъявляется. Чтобы масло не горело, и не образовывалась чернота на деталях внутри двигателя, оно должно быть качественным, с хорошими присадками.  Но минеральное масло в двигатели Matiz заливать все же не стоит. Компания Liqui Moly рекомендует использовать следующие масла:
НС-синтетическое моторное масло Optimal Synth 5W-40 — с адаптированным для российских условий пакетом присадок. Благодаря новейшим технологиям синтеза и вязкости 5W-40 масло обеспечивает высокий уровень защиты и оптимальное смазывание деталей двигателя. Благодаря доступной цене, масло Optimal является оптимальным соотношением цены и настоящего немецкого качества. Это позволяет значительно снизить издержки на эксплуатацию автомобиля.
Полусинтетическое моторное масло MoS2 Leichtlauf 10W-40 — масло с добавлением дисульфида молибдена — «визитной карточки» компании Liqui Moly, эффективность рецептуры которой проверена десятилетиями. Не смотря на полусинтетическую основу, масло обладает высоким уровнем защиты от износа и может использоваться даже в серьезные минусовые температуры.

В механические коробки передач Matiz, Liqui Moly рекомендует НС-синтетическое трансмиссионное масло Hochleistungs-Getriebeoil 75W-80 GL3+. Масло высокой производительности, ориентировано на быстроту срабатывания синхронизаторов, экономию топлива и защиту от износа. Масло Hochleistungs-Getriebeoil обеспечивает комфорт в движении, за счет быстрого и четкого переключения передач.

Daewoo Matiz | Периодичность замены эксплуатационных жидкостей, смазочных материалов

1.5. Периодичность замены эксплуатационных жидкостей, смазочных материалов

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Моторное масло необходимо заменять через каждые 10 000 км пробега.
У нового автомобиля необходимо заменить масло после окончания обкатки (через 2500 км). При замене масла обязательно нужно установить новый масляный фильтр (двигатель ЗМЗ–4062) или его фильтрующий элемент (все двигатели). Порядок замены масла см. в подразделах 2.3.2, 2.3.2.2 и 2.3.3.3.

В картер двигателя рекомендуется заливать масло той же марки, что и было в двигателе. Если заливают масло другой марки, нужно предварительно промыть систему смазки двигателя маслом той марки, которое будет залито в двигатель. Для этого слить старое масло, залить новое масло на 2–4 мм выше метки «0» на указателе (щупе) уровня масла. Запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу примерно 10 мин. Затем слить масло, заменить масляный фильтр или его фильтрующий элемент и залить свежее масло.

Охлаждающую жидкость необходимо менять один раз в 2 года или через 60 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше). Порядок замены охлаждающей жидкости см. в подразделе 2.4.4. Следует иметь в виду, что охлаждающая жидкость ядовита, поэтому нельзя засасывать ее ртом при переливании. При работе с охлаждающей жидкостью рекомендуется пользоваться защитными очками, не курить и не принимать пищу. Если жидкость попала на открытые участки кожи, промыть их водой с мылом.

Масло в коробке передач необходимо заменять через 60 000 км пробега. Порядок замены масла см. в подразделах 3.3.2 и 3.4.2. Через каждые 20 000 км пробега нужно проверять уровень масла в коробке передач и при необходимости доливать. Уровень масла в картере коробки должен доходить до края наливного отверстия. Если в слитом масле есть металлические частицы или оно очень грязное, следует промыть коробку. Для этого залить в ее картер 0,9 л свежего масла. Поднять домкратом заднюю часть автомобиля. Запустить двигатель и, включив первую передачу, дать ему поработать 2–3 мин. Затем слить масло и залить свежее. При проверке уровня масла нужно очистить поверхность сапуна от грязи и несколько раз повернуть его колпачок, чтобы удалить попавшую под него грязь.

Масло в картере заднего моста необходимо менять через 60 000 км пробега. Масло заменяют так же, как в коробке передач. Через 20 000 км пробега нужно проверять уровень масла в картере и при необходимости доливать. Уровень масла должен доходить до края наливного отверстия. При проверке уровня масла нужно очистить от грязи сапун так же, как это делали для коробки передач.

Предупреждение

Использовать повторно слитую тормозную жидкость запрещается.

Тормозную жидкость в приводах сцепления и тормозов необходимо менять один раз в 2 года независимо от пробега автомобиля. В приводах сцепления и тормозов используются тормозные жидкости отечественного производства «Роса», «Роса–3», «Томь», «Нева» или их зарубежные аналоги на не нефтяной основе, уровень качества которых не ниже DOT–3. Использовать жидкости других марок, особенно жидкости на нефтяной основе, запрещается.

Тормозная жидкость гигроскопична, поэтому ее нельзя хранить в открытой таре.

Порядок замены тормозной жидкости следующий:

1. Снять крышку бачка главного цилиндра тормоза.

2. Снять резиновые защитные колпачки с клапанов выпуска воздуха на колесных цилиндрах и надеть на клапаны резиновые шланги, концы которых опустить в стеклянные сосуды.

3. Отвернуть клапаны не более чем на один оборот и, нажимая на педаль тормоза до упора, слить жидкость. По мере прекращения вытекания жидкости из шлангов заворачивать клапаны выпуска воздуха.

4. Вылить из сосудов слитую тормозную жидкость и поставить их на место.

5. Залить свежую жидкость в бачок главного цилиндра, отвернуть все клапаны выпуска воздуха на один оборот и, нажимая на педаль тормоза до упора, заполнить систему тормозов. При этом нужно постоянно доливать жидкость в бачок главного цилиндра. После того как из шлангов, надетых на клапаны выпуска воздуха, начнет вытекать чистая тормозная жидкость, завернуть клапаны.

6. Прокачать систему тормозов для удаления из нее воздуха (см. подраздел 6.9).

7. Закрыть пробкой бачок главного цилиндра тормоза. Снять шланги с клапанов выпуска воздуха и надеть на них защитные колпачки.

Таким же образом заменяют жидкость в гидроприводе сцепления.

Замена масла в двигателе Дэу Матиз

Автомобиль Daewoo Matiz крайне прихотлив к качеству моторного масла. Смазку двигателя на этом авто необходимо менять с периодичностью 10 000 (км) пробега, но не реже 1 раза в год. Своевременное обслуживание двигателя позволит сохранить моторные запчасти Дэу Матиз в хорошем состоянии на протяжении долгих лет.

Период замены моторного масла можно смело сокращать до 5000-7500 (км), если автомобиль эксплуатируется в каких-то сложных условиях, а также при заправке машины дешевым бензином.

Моторное масло на автомобиле Daewoo Matiz с двигателями объемом 0.8 и 1.0 литр меняется по одной и той же схеме. Отличие заключается только в объеме смазки, которая заливается:

1. Для двигателя 0.8 MPI необходимо 2,7 литров масла
2. Для двигателя 1.0 MPI необходимо 3,2 литров масла

Замену моторного масла Дэу Матиз можно смело причислить к списку простейших сервисных операций. Опытный мастер меняет двигательную смазку за 15 минут, это с учетом времени, которое необходимо для полного стекания отработанного масла.

Пошаговая инструкция, как заменить двигательное масло Daewoo Matiz

Перед непосредственной заменой моторной смазки крайне желательно прогреть двигатель до рабочей температуры. Дело в том, что горячее масло обретает высокую текучесть, что позволяет слить как можно больше отработанной смазки.

Стоит отдельно заметить, что для замены двигательного масла необходимо пользоваться смотровой ямой, эстакадой либо подъемником. Поднимать домкратом машину недопустимо! Ведь домкрат перекашивает положение двигателя, что может повлиять на проходимость смазки по каналам циркуляции.

• Останавливаемся на смотровой яме и глушим авто.
• Открываем капот. Специалисты рекомендуют снимать минусовую клемму с АКБ, чтобы случайно мотор никто не пробовал завести, когда внутри двигателя не будет смазки.
• Откручиваем крышку маслозаливной горловины. Крышка откручивается для стабилизации давления в системе смазки двигателя.

• Заглядываем под машину и снимаем защиту масляного картера двигателя.
• Подставляем под сливную пробку емкость для сбора отработанного масла.
• Откручиваем сливную пробку. Мастеру понадобится накидная головка на 17. Обратите внимание, если двигатель  прогрет, то будет вытекать горячее масло. Истории известен не один случай, когда малоопытные мастера обжигали отработанной смазкой из двигателя кожу на руках и даже лице. Сразу при извлечении пробки масло из отверстия хлынет под напором.

​

Необходимо уделить внимание и самой пробке слива. Резьбовая поверхность пробки не должна иметь замятий и прочих следов износа. Нормальный вид должно иметь и уплотнительное колечко, которое для автомобиля Дэу Матиз изготавливается из латуни или меди. Если болт или кольцо повреждены, то обязательно меняем их на полностью новые аналоги.

Сливная пробка находится чуть выше дна масляного поддона картера, поэтому на дне непременно остается небольшой объем отработки. Чаще всего на дне оседают стружка и жмых, наличие которых крайне нежелательно в системе моторной смазки. Осадок лучше всего, конечно же, убрать. Для этой цели в специализированных СТО используется вакууматор с тонкой трубкой на конце.

• Закручиваем сливную пробку. Обязательно проконтролируйте, одето ли уплотнительное колечко. При закручивании сливной пробку крайне желательно использовать динамометрический ключ. Дело в том, что при перетягивании пробки, то есть чрезмерном закручивании, лопается сам корпус масляного поддона. Как правило, замена масляного поддона обходится недешево. По этой причине лучше всего перестраховаться.

Оптимальный момент затяжки пробки сливного отверстия составляет 35-40 (Н*м).

• Откручиваем старый масляный фильтр. Будет очень хорошо, если получится открутить фильтр голыми руками. Но во многих случаях фильтрующий элемент успевает порядочно прикипеть. Если фильтр не получается выкрутить руками, то рекомендуется использовать специальный съемник для масляных фильтров. Если съемника все же нет под руками, то можно пробить корпус масляного фильтра ударной отверткой. Рукоятку отвертки необходимо будет использовать в качестве рычага для вращения фильтра.

​

• Заливаем в новый масляный фильтр свежую моторную смазку. В фильтр влезает около 200 (мл) масла. Смазка в фильтрующий элемент добавляется для того, чтобы предотвратить работу трущихся пар мотора на сухую в те секунды, когда будет прокачиваться фильтрующий элемент. Дополнительно необходимо отдельно смазать резиновое уплотнительное колечко.

​

• Вкручиваем новый фильтр, предварительно вытерев посадочное место. Фильтрующий элемент вкручивается строго от руки. Недопустимо пользоваться сторонними приспособлениями, по типу съемника. Если сильно закрутить масляный фильтр при установке, то в ходе будущей замены фильтра (при следующем плановом ТО) у мастера возникнут проблемы с откручиванием фильтрующего элемента.
• Заливаем через горловину требуемый объем масла. Обязательно следует проконтролировать объем смазки по щупу. Уровень масла должен находиться в районе верхней риски. Ставим на место щуп и закручиваем крышку маслозаливной горловины.
• Заводим двигатель и даем мотору прогреться на холостом ходу. Выключаем зажигание и повторно контролируем уровень смазки по щупу. Дополнительно необходимо проконтролировать герметичность сливной пробки.
• Делаем пробный заезд.

Дополнительная информация

Автомобиль Daewoo Matiz использует в качестве моторной смазки масло с маркировкой 5W30 или 5W40, зависимо от условий эксплуатации автомобиля. В теплый период года, когда на дорогах царит жаркий зной, рекомендуется заливать в двигатель масло с повышенным уровнем вязкости, маркируемое 5W40. Касательно холодного периода года, специалисты рекомендуют лить в мотор 5W30, такая смазка не будет сильно густеть.

Хорошо себя зарекомендовало полностью синтетическое двигательное масло. Разумеется, синтетика способна проявлять свои характеристики на максимум только при условии обслуживания ДВС с относительно небольшим пробегом. Многие эксперты сходятся во мнении, что использование синтетики при замене двигательного масла в Дэу Матиз будет оправдано лишь в том случае, когда двигатель имеет пробег до 100 000 (км).

В остальных же случаях желательно отдавать предпочтение полусинтетике и даже дешевому минеральному маслу. Бюджетные виды смазок позитивно сказываются на улучшении компрессии мотора, если поршневая группа и цилиндры имеют значительный (предкапитальный) износ.

Масло DAEWOO Matiz 796cc — Моторные масла для каждого автомобиля

Почему важно для двигателя правильное масло DAEWOO Matiz 796cc?

Правильное моторное масло важно для правильной работы, а значит и долгой долговечности и надежности автомобиля.
Правильное масло обеспечивает бесперебойную работу двигателя. Масло образует между механическими частями слой и, таким образом, не позволяет частям друг друга напрямую образовываться и opotřebovávali и защищает двигатель.
Кроме того, масло защищает двигатель автомобиля DAEWOO Matiz 796cc от загрязнения и окисления.Просто зависит от масла. Масло производится в различных viskozitách. Вязкость — это мера внутреннего трения. Что такое тепло масла, это внутреннее трение с большей скоростью. Для сравнения — например, мед имеет более высокую вязкость, чем вода. Вязкость напрямую зависит от температуры окружающей среды и в помещении и должна соответствовать конкретному двигателю. Вязкость масла узнавайте прямо по обозначению. Масла обозначаются как 5W-30. Первая цифра указывает на вязкость холода, которая обозначает следующую букву (W = ЗИМА).Первая цифра ниже, масло менее вязкое. Более низкая вязкость на холоде помогает двигателям лучше запускаться в холодных условиях, поскольку создает меньшее сопротивление. Вторая цифра указывает на вязкость при высоких температурах. Это, опять же, должно соответствовать требованиям вашего двигателя.

Минеральные и синтетические масла подходят для DAEWOO Matiz 796cc?

Есть минеральное, частично синтетическое и полностью синтетическое масло. Минеральные масла производятся из сырой нефти, которая обрабатывается промышленным способом и лишена примесей и нежелательных компонентов, таких как воск.Синтетические масла производятся более сложным химическим процессом, что обеспечивает их чистоту. Потому что синтетическое масло лучше защищает двигатель, особенно при запуске, когда детали подвергаются наибольшей нагрузке. Они также более устойчивы к нагреванию и лучше защищены от окисления. Однако при переходе от nesyntetického к синтетическому маслу в старых автомобилях необходимо учитывать состояние двигателя — синтетическое масло лучше растворяется и может привести к засорению масляного фильтра и смазочных каналов, а также к заклиниванию двигателя.Регулярно обслуживайте автомобиль, соблюдайте интервалы замены масла и фильтров и применяйте высококачественные масла, однако такой опасности нет.

Как заменить масло в малолитражке «Дэу Матиз. Как самостоятельно заменить масло на малолитражке «Дэу Матиз Матиз 0.8 какое масло и сколько

Замена масла

Матиз проводится по определенным правилам, которые должны помочь всем автомобилистам, эксплуатирующим автомобиль данной марки.

Daewoo Matiz — автомобиль не из самых капризных в плане использования масла, но при выборе лучше руководствоваться рекомендациями производителя.

Как меняют моторное масло Матиз? Для начала стоит продумать такую ​​часто повторяющуюся процедуру, как замена смазки в моторах Дэу Матиз вне зависимости от их объема. Для увеличения объема двигателя просто потребуется немного больше смазки.

Какое масло выбрать?

Для слива масла отверните сливную пробку из картера.

Если вы привыкли работать с каталожной информацией, то данные рекомендации относятся к двигателям F8CV, а также в том случае, если ваш автомобиль имеет рабочий объем 0.8 литров и емкость 52 литра. из. И B10S в случае с рабочим объемом 1 литр с мощностью 64 литра. из. Использовать масляный фильтр 25183779. Пробковое уплотнение — 94525246.

В принципе, автомобиль не самый капризный в плане использования масла, но производитель рекомендует нефтепродукт от Castrol не только для Daewoo Matiz, но и для остальных автомобилей этого производителя.

Какое масло использовать?

Несмотря на скромные требования, этот автомобиль лучше всего смазывать синтетическим маслом, в крайнем случае полусинтетическим.

Масло должно быть класса SAE 5w40.

Использование такого масла избавит вас от проблем с запуском двигателя в зимних условиях. Автолюбители с опытом Daewoo Matiz утверждают, что оригинальное масло Castrol 5w40 будет лучше остальных для этой машины. Самостоятельно произвести замену масла поможет эта небольшая пошаговая инструкция.

Вернуться к содержанию

Инструкции по замене масла

В большинстве случаев фильтр можно открутить вручную, но иногда могут потребоваться специальные инструменты или отвертка.

1. Перед началом процедуры прогрейте двигатель автомобиля. Выведите его на эстакаду или смотровую яму. В будущем это значительно упростит задачу.
2. После открытия капота снимите крышку маслозаливной горловины с мотора.
3. С помощью накидного ключа на «17» выверните сливную пробку из картера. В большинстве случаев это можно сделать вручную.
4. Учитывая, что слитую смазку необходимо собрать, заранее подготовьте подходящую емкость на 3-4 литра. Будет лучше, если вы приготовите посуду для использованного жира немного больше, чем требуется.
5. Полностью открутите сливную пробку и дождитесь, пока вся жидкость будет в приготовленной посуде. Эту процедуру следует проводить осторожно, учитывая достаточно высокую температуру используемой смазки. Защищайте открытые участки кожи.
6. Пока стекает использованная смазка, можно заняться сливной пробкой. Намагниченный, собирает металлические следы износа деталей от масла. Впоследствии они не понадобятся, так что тщательная очистка пробки лишней не будет. Сделать это можно, используя любой подручный материал.Будет еще лучше, если вы очистите бензином или ацетоном.
7. Практика показывает, что майнинг будет сливаться из движка минимум десять минут. За это время можно открутить масляный фильтр. Под него также следует подставить емкость для утилизации отработанной жидкости.
8. Масляный фильтр обычно откручивается вручную, но в некоторых случаях придется делать это с помощью дополнительного инструмента. При длительном использовании фильтр может прилипнуть к резьбе, тогда используйте специальный съемник или цепной ключ.Если такого инструмента под рукой нет, можно использовать обычную отвертку.
9. Проколите фильтр насквозь и отверните его плечом. Будьте осторожны с местом проникновения: если отвертка пройдет слишком близко к штуцеру, велика вероятность ее повреждения. Намного безопаснее проткнуть его ближе ко дну.
10. После отвинчивания фильтра тщательно очистите сопло и гнездо фильтра.
11. Новый масляный фильтр следует освободить от упаковки и наполовину заполнить новым маслом.Тщательно очистите резиновое уплотнение и постарайтесь тщательно пропитать его жиром.
12. Навинтите новый фильтр на штуцер, не используя дополнительных инструментов. Не переусердствуйте, уплотнительное кольцо должно находиться на корпусе мотора. Это означает, что масляный фильтр можно потянуть немного дольше, чтобы добиться максимальной герметичности.
13. Все эти процедуры займут приблизительно время, необходимое для слива использованной смазки. Оберните предварительно очищенную заглушку ключом. Здесь не следует применять чрезмерное усилие, чтобы не сорвать резьбу.
14. Система полностью подготовлена ​​к заливке свежего масла. Его следует заливать через горлышко, специально предназначенное для этой цели.
15. Чтобы не забить двигатель целиком, используйте воронку.
16. В Daewoo Matiz с объемом двигателя 0,8 л заливается 2,5 л нового масла; в такой же машине объемом 1 литр следует залить 3 литра масла. Не бойтесь, что масла будет слишком мало; его количество можно изменить, выполнив следующие действия.
17. Снимите воронку, закройте крышку маслозаливной горловины и запустите двигатель автомобиля.На холостом ходу проверьте, нет ли утечек масла в тех местах, где вы работали. На них не должно быть потеков. В противном случае затяните масляный фильтр и сливную пробку. При первом запуске обязательно загорится лампа недостаточного давления масла. Через несколько секунд он должен погаснуть, если нет, то где-то ошиблись.
18. Дайте машине продолжить холостой ход. При появлении следов жира очистите их тряпкой.
19. Использованная смазка и масляный фильтр подлежат утилизации. В любом гаражном кооперативе должен быть ящик для сбора отработанных нефтепродуктов.
20. За время, затраченное на очистку, масло должно уже стечь в картер. Пора проверить уровень масла. Если его недостаточно, необходимо долить масло.

Моторное масло необходимо заменять каждые 10 000 км.
В новом автомобиле необходимо заменить масло после обкатки (после 2500 км). При замене масла необходимо установить новый масляный фильтр (двигатель ЗМЗ-4062) или его фильтрующий элемент (все двигатели). Порядок замены масла см. В подразделах 2.3,2 , 2.3.2.2 и 2.3.3.3 .

К картеру Рекомендуется заливать масло той же марки, что и было в двигателе. Если вы заливаете масло другого типа, необходимо сначала промыть систему смазки двигателя маслом той марки, которая будет заливаться в двигатель. Для этого слейте старое масло, добавьте новое масло на 2–4 мм выше отметки «0» на указателе уровня масла (щупе). Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу около 10 минут.Затем слейте масло, замените масляный фильтр или его фильтрующий элемент и долейте свежее масло.

Охлаждающая жидкость необходимо менять каждые 2 года или после 60 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше). Порядок замены охлаждающей жидкости см. В подразделе 2.4.4 . Следует учитывать, что охлаждающая жидкость ядовита, поэтому во время переливания нельзя засасывать ее ртом. При работе с охлаждающей жидкостью рекомендуется использовать защитные очки, не курить и не есть. При попадании жидкости на открытые участки кожи промойте ее водой с мылом.

Трансмиссионное масло необходимо заменить через 60 000 км. Процедура замены масла см. Подразделы 3.3.2 и 3.4.2 . Каждые 20000 км нужно проверять уровень масла в КПП и при необходимости доливать. Уровень масла в картере должен доходить до края заливного отверстия. Если в слитом масле есть частицы металла или оно очень грязное, промойте коробку. Для этого в ее картер налейте 0,9 л свежего масла. Поднимите заднюю часть автомобиля. Запустите двигатель и, включив первую передачу, дайте ему поработать 2-3 минуты.Затем слейте масло и налейте свежее. При проверке уровня масла нужно очистить поверхность сапуна от грязи и несколько раз повернуть его крышку, чтобы удалить попавшую под него грязь.

Масло картера необходимо заменить через 60 000 км. Масло менять так же, как и в коробке передач. Через 20000 км нужно проверить уровень масла в картере и при необходимости долить. Уровень масла должен доходить до края заливного отверстия. При проверке уровня масла сапун необходимо очистить от грязи так же, как это делали для коробки передач.

Предупреждение

Не используйте повторно слитую тормозную жидкость.

Жидкость тормозная в приводах сцепления и тормозов, менять необходимо 1 раз в 2 года вне зависимости от пробега автомобиля. В приводах сцепления и тормозов используются отечественные тормозные жидкости «Роза», «Роза-3», «Томь», «Нева» или их зарубежные аналоги на ненефтяной основе, уровень качества которых не ниже ДОТ-3. Используйте жидкости других марок, особенно жидкости на нефтяной основе, запрещено .

Тормозная жидкость гигроскопична, поэтому ее нельзя хранить в открытой таре.

Порядок замены тормозной жидкости следующий:

1. Снять крышку бачка главного цилиндра тормоза.

2. Снять резиновые защитные колпачки с клапанов выпуска воздуха на колесных цилиндрах и надеть резиновые шланги на клапаны, концы которых опустить в стеклянные сосуды.

3. Выкрутите клапаны не более чем на один оборот и, полностью нажав педаль тормоза, слейте жидкость. Когда жидкость перестанет вытекать из шлангов, затяните клапаны выпуска воздуха.

4. Слейте слитую тормозную жидкость из сосудов и поставьте их на место.

5. Залейте свежую жидкость в бачок главного цилиндра, отверните все выпускные клапаны на один оборот и, полностью нажав педаль тормоза, залейте тормозную систему. В этом случае необходимо постоянно доливать жидкость в бачок главного цилиндра. После того, как чистая тормозная жидкость начнет вытекать из шлангов, надетых на клапаны выпуска воздуха, затяните клапаны.

6. Удалите воздух из тормозной системы ( см. Подраздел 6.9 ).

7. Закройте бачок главного тормозного цилиндра. Снимите шланги с клапанов выпуска воздуха и наденьте их защитные колпачки.

Таким же образом замените жидкость в гидроприводе сцепления.

Как известно, многих автовладельцев Дэу Матиз не устраивает качество обслуживания у официальных и неофициальных дилеров. К тому же стоимость работы по гарантии и без гарантии не отличается. Возможно, по этой причине автомобилисты через год и в дальнейшем откажутся от гарантии и самостоятельно проведут техническое обслуживание (ремонт) автомобиля.

Это неудивительно: при этом стоимость снижается почти вдвое, а владелец машины гарантирует качество: сделать для себя — значит сделать качественно.

Для самостоятельной замены масла потребуются следующие комплектующие:

1. Моторное масло на выбор: синтетические масла: 5W30, 5w40 или полусинтетические 10w40 (в зависимости от пробега автомобиля.

2. Масляный фильтр.

Масло и фильтр следует приобретать в соответствии с предписаниями производителя автомобиля.Фильтр выбирается по VIN — коду.

Подобрать моторное масло можно с помощью специального, который поможет подобрать подходящее масло, подходящее для двигателя DEIZ MATIZ по допускам и нормам.

Здесь не стоит экономить на качестве. Для Daewoo Matiz 0.8 нужно 3 литра масла, для Daewoo Matiz 1 — 4 литра.

Правое моторное масло для Daewoo Matiz

Мы перечисляем несколько масел, которые подходят для двигателя Matiz и обеспечивают защиту от износа на долгие годы.

Владельцам данной машины стоит учесть:

1. Liqui Moly Synthoil Longtime (актуально для зимы) Легко прокачивается даже в самый сильный мороз, что позволяет заводить двигатель с полоборота и поддерживать стартер автомобиля в рабочем состоянии.

2. Synthoil High Tech (100% синтетика, всесезонное масло, актуально для автомобилей с пробегом до 100 тыс. Км)

3. Liqui Moly MoS2 Leichtlauf (Масло полусинтетическое с молибденом, актуально для автомобилей с пробегом 100 тыс. Км)

Порядок замены масла в Матизе

Сама процедура замены масла очень проста: слив отработанного масла, замена фильтра, заливка нового масла.

Для слива масла необходимо поставить автомобиль на горизонтальную поверхность. Это может быть гараж со смотровой ямой или боксерский автосервис с лифтом.

Внимание! Перед заменой промыть двигатель смывом.

Необходимо открутить колпачок горловины блока цилиндров, на фото он обозначен цифрой 1. Снимать не нужно, достаточно дать сообщение с атмосферой. Дальнейшая работа ведется снизу.

Если есть защита картера, то ее необходимо снять. Даже если в нем предусмотрено смотровое отверстие, все равно без проблем слить через него масло сложно. Прогреваем мотор до 70-80 градусов, затем выключаем.

Гаечным ключом на 17 откручиваем пробку, расположенную на поддоне картера. Заранее необходимо установить таз на 5 литров, в котором будет сливаться масло. Учтите, что струя масла имеет длину около 15 сантиметров. Именно на таком расстоянии от сливного отверстия нужно установить таз.Открутив сливную пробку, удерживайте ее до полного откручивания, затем резким движением подденьте. Горячее масло начнет вытекать, держите руки и глаза подальше от брызг. Для стекания требуется около 10 минут.

Снятие масляного фильтра

За это время откручиваем масляный фильтр. Делать это нужно через открытый капот машины. Фильтр расположен с правой стороны по направлению к автомобилю, на фото он обозначен цифрой 2.

К сожалению, часто во время предыдущего обслуживания фильтр чрезмерно затягивается, и затем его откручивание становится проблематичным.За него невозможно держаться двумя руками. Поэтому остается единственно возможное решение — проткнуть отверткой и использовать как рычаг для откручивания.

Не бойтесь этого решения, оно практикуется на большинстве автомобилей. Когда отработанное масло будет стеклянным, вверните сливную пробку масляного поддона. Очень желательно использовать динамометрический ключ. Для затяжки следует приложить усилие 45 Н / м, чтобы не испортить резьбу и не раздавить металлическую шайбу.

После этого в фильтр следует залить небольшое количество масла.

Это же масло необходимо использовать для смазки резинового уплотнительного кольца на фильтре. Масло впитывается практически сразу, после чего фильтр необходимо подтянуть. Не прилагайте к этому много усилий!

После того, как резиновое кольцо коснулось двигателя при затяжке, необходимо затянуть фильтр на 1/2 оборота. Это обеспечивает необходимую герметичность. При ближайшем ТО фильтр можно будет легко открутить.

Следующий этап — заливка масла.

для Дэу Матиз 0.Автомобиль 8 нужно долить 2,7 литра масла, а для Дэу Матиз 1 3,2 литра. После заливки можно контролировать уровень с помощью специального щупа, на фото он обозначен цифрой 3.

Уровень не должен быть выше максимальной отметки. Тогда крышка ГБЦ должна быть плотно закрыта. На этом процедура замены масла завершена.

Запустите двигатель и дайте ему поработать пять минут. После этого убедитесь, что на пробке масляного поддона и из-под фильтра нет масляных подтеков.Если утечек не наблюдается, следует заменить защиту двигателя. На этом замена масла завершена.

Актуально интересных статей:

Нас часто спрашивают, какое масло заливать в Матиз?

Вроде бы машина простая и масло для нее нужно обычное … А что конкретно? Синтетика или полусинтетика, какой вязкости, какой производитель лучше, что лучше для зимы или лета? Но для Матиза подходит далеко не любое масло. Как видите, все не так просто.

Но вам повезло, вы нашли сайт «Мир Матиз», и мы поможем вам быстро и легко разобраться во всем этом, не загружая лишней информации.

Кого спросить?

Итак, у вас возникла идея поменять масло в сердце машины. Это делает меня счастливой! Истинный! К сожалению, есть собственники, которые не заморачиваются такими «мелочами», и желаем им удачного капитала!

Наверняка сразу в голове возникло много вопросов: какое масло заливать в Матиз, нужно ли его промывать, неужели пора его заменить и т. Д.Где все это узнать? Есть друзья, родственники, всезнающий сосед по гаражу? Или копать в интернете? Как показывает практика, это очень ненадежные источники. Есть более надежные.

Это, прежде всего, рекомендации производителя, официальные каталоги применения моторных масел. Причины и принципы, по которым определяется применимость масел — тема отдельной большой статьи, а сейчас мы расскажем вам только самое основное.

Кто лучше всех знает, что нужно вашему автомобилю? Тот, кто его создал! Практически все расходные материалы описаны в инструкции по эксплуатации.Все моторные масла имеют свои спецификации и допуски, проще говоря — стандарты, параметры. О моторном масле в мануале Матиз написано: API: SJ; SAE: 5w30, 10w30, 10w40, 15w40. Это параметры, рекомендуемые заводом для моторного масла, ниже мы расскажем, что к чему.

Если вы будете следовать рекомендациям производителя, вас никто ни в чем не обвинит … Это логично и правильно с одной стороны. Но есть такая интересная особенность: эти рекомендации были актуальны для первого Матиза в 90-е, а сейчас есть масла получше, на которые стоит обратить внимание (если вам нравится ваша машина).Сейчас мы все объясним. Итак, окунаемся в масляную ванну нужной информации.

Классификация масел для Матиз.

Как правило, масло сертифицировано по нескольким международным классификациям. В общем, существует множество классификаций, и мы не будем рассматривать их все. Возьмем три основных: SAE, API, ACEA и расскажем, что нужно знать, чтобы выбрать масло.

SAE — Классификация масел по вязкости, разработанная Американской ассоциацией автомобильных инженеров (SAE), подразделяет масла на классы в зависимости от их способности оставаться на внутренних частях двигателя при сохранении текучести.Есть разделение на «зимние» и «летние» масла, но 90% масел для легковых автомобилей сейчас всесезонные, в том числе и Matiz.

На этикетке это выглядит так: несколько цифр, разделенных буквой W и тире, например 5W-30.

Если вы не копаетесь в дебрях технической информации, то должны понимать это так:

5W — низкотемпературная вязкость , что означает, что масло должно загустеть при температуре -30 ° C (т.е. из числа перед W нужно вычесть 35).Чем больше число перед W, тем гуще масло. Это минимальная температура этого масла, при которой система смазки двигателя может смазать все детали, не допуская их сухого трения. Ниже t — масло гуще, вплоть до невозможности запуска двигателя (на этом масле он не сможет провернуть). Этот параметр не влияет на работу прогретого двигателя.

В двух словах, если вы с Матизом счастливо живете в регионе с зимними температурами от до -15, -20 градусов.С тогда подходят масла с вязкостью 5W, 10W, 15W . Если зимой бушуют заморозки от -20 град. С и ниже желательно остановить выбор на параметре 5W и одеться зимой теплее.
Внимание! Это очень средний показатель! Как именно все будет в вашем двигателе, не совсем предсказуемо, поэтому нужно просто следовать рекомендациям производителя станка. Например, если аккумулятор, стартер вам уже надоел, то вероятность завести на морозе в масле 5W-30 выше, чем в 10W-40.

Вторая цифра в обозначениях намного сложнее — высокотемпературная вязкость (например, 5W — 30 это 30). Объяснять его значение довольно сложно и не нужно. В целом это комплексный показатель, который описывает вязкость масла при рабочих температурах 100-150 ° С. Это число выше — более высокая вязкость масла при высоких температурах. Только производитель подскажет, на какую вязкость рассчитан двигатель в вашем автомобиле (см. Инструкцию по эксплуатации).

И еще один важный момент. Если машина уже в возрасте, пробег большой, двигатель устал и начинает съедать масло сверх нормы, рекомендуется переходить на более вязкие масла. Однако, ВНИМАНИЕ , каждый мотор индивидуален и такие решения желательно принимать, проконсультировавшись с мастером и объективно изучив состояние двигателя и причины расхода масла (если есть).

API (Американский институт нефти) — Американский институт нефти.
Эту классификацию иногда называют классификацией качества масла. В соответствии с ним все масла делятся на 2 группы: для бензиновых (литер S ) и для дизельных двигателей (литер C ) для них определены классы качества, включая определенные наборы свойств и качеств масел.

На этикетке класс моторного масла выглядит так: API SJ / CF (Часто на одной канистре можно увидеть знак бензина и дизеля. Ничего страшного, значит масло универсальное и не повлияет отрицательно на его свойства на Матиз).
Автопроизводители постоянно выдвигают все новые и новые требования к моторным маслам. Поэтому классы качества регулярно пополняются, а предъявляемые в них требования ужесточаются.
Классы API для бензиновых двигателей на 2012 год:

1. Класс API SN

Утверждено с октября 2010 г.

2. Класс API Sm

3. Класс API SL

Для автомобилей после 2000 г.в.

4.Класс API Sj

Для автомобилей после 1996 г. и позже

Все новые и, естественно, более продвинутые классы масел могут использоваться вместо предыдущих, если это рекомендовано производителем автомобиля. В мануале мы видим, что производитель рекомендует SJ API.
На основании всего вышесказанного, смело делаем вывод, что масло в двигателе Матиз по классификации API должно иметь марку SJ и выше (что лучше!).

ACEA — Ассоциация европейских автопроизводителей, была основана в 1996 году.

Данная классификация является европейским аналогом американского API, но более полно характеризует области применения моторных масел и уделяет больше внимания их противоизносным свойствам.

Последняя редакция классификации ACEA была введена с конца 2004 года, и ее подразделение выглядит следующим образом:

• класс A (масло для бензиновых двигателей) и класс IN (масла для дизельных двигателей легковых автомобилей, фургонов, микроавтобусов) объединены в один класс A / B — универсальные масла.На 2012 год есть классы: A1 / B1, A3 / B3, A3 / B4, A5 / B5.
• класс ОТ (масла, совместимые с катализаторами нейтрализации выхлопных газов и сажевыми фильтрами) — для Matiz можно использовать класс C3. Есть C1-04, C2-04, C3-04.
• класс E (масла для большегрузных автомобилей)

Новейшие масла классов A1 / B1, A5 / B5 и C1-04, C2-04 далеко не всегда применимы в двигателях более ранних годов выпуска.

Для Матиз наиболее оптимально подходят масла класса. A3 / B3, A3 / B4 и C3 . Это, как правило, масла средней цены и отличных свойств. Описание характеристик и назначения интересующих нас масел категории Матизоводов приведены в таблице.

Обозначение класса	Описание
A3 / B3-04	Устойчивые к механическому разрушению масел с высокими эксплуатационными свойствами, разработанные для использования в высокоускоренных бензиновых двигателях и дизельных двигателях легких транспортных средств и / или для использования с увеличенными интервалами между заменами масла в соответствии с рекомендациями производителей двигателей и / или использование в особо сложных условиях эксплуатации и / или всесезонное использование маловязких масел.
A3 / B4-04	Устойчивые к механическому разрушению масла с высокими эксплуатационными свойствами, разработанные для использования в высокоускоренных бензиновых двигателях и дизельных двигателях с непосредственным впрыском топлива.
	Устойчивые к механическому разрушению масел, совместимые с установками нейтрализации выхлопных газов, разработанные для использования в высокооборотных бензиновых двигателях и дизельных двигателях легких транспортных средств, оборудованных дизельными сажевыми фильтрами и трехкомпонентными катализаторами, увеличивают срок службы последних.

Теперь пора наконец дать конкретные, но общие рекомендации и перестать мучить мозг мышлением. Какие параметры масла для Матиз нужно знать:

SAE: 5w30, 10w30, 10w40, 15w40.
Более сильный мороз — меньшая вязкость (в пределах допустимого!)
Повышенный расход масла — более высокая вязкость (в допустимом диапазоне!)

API: SJ, а лучше выше — SL, SM, SN.

ACEA: A3 / B3, A3 / B4 и C3

Масло синтетическое и полусинтетическое.

Масла делятся на минеральные, полусинтетические и синтетические. Минеральные масла уступают другим видам по всем своим показателям. Поэтому советуем заливать их только в том случае, если выбора нет: лучше с минеральной водой, чем с сухим двигателем.

Два других вида представлены в огромном количестве — искать не придется. Общие рекомендации здесь просты и понятны: по возможности пробуйте заливать синтетику, это «последний этап эволюции» масел, так сказать синтетические масла гарантируют высшую степень защиты, дольше сохраняют свои свойства.Синтетика будет особенно полезна для новых двигателей. Но цена, как правило, у них самая высокая.

Но в более «почтенных» агрегатах и ​​для экономии будет целесообразно применять полусинтетику. Он дешевле и обычно имеет более высокую вязкость, что часто помогает снизить расход масла (см. Выше).

Важно: будьте осторожны! Масла, производимые разными компаниями, часто имеют разный уровень свойств. Таким образом, полусинтетика одной компании может иметь более высокие показатели, чем даже синтетика другой.Здесь поможет изучение общественного мнения о том, какой бренд сейчас самый качественный, и, конечно же, личный опыт.

Зимнее и летнее масло.

При выборе масла очень многих волнует сезонность масел. С одной стороны, этот выпуск уже морально устарел, поскольку все обычные, так сказать, «гражданские» масла теперь всесезонные. Есть исключения, но они крайне редки. Если вы не собираетесь покорять полюс на Матизе, то они вам и не нужны.

Однако есть некоторые нюансы. Как уже отмечалось, масла имеют разную вязкость. Чем выше вязкость масла (т.е. чем выше цифры 5w30, 10w40 и т. Д.), Тем быстрее масло загустевает на морозе. Это значит, что в сильный мороз при запуске двигателя густого масла дольше хватает на детали двигателя, а любимая машина дольше работает «всухую», бедняжка, что непременно скажется на скорости … скорости приближения капитала. Что делать?! Правильно, в гармонии с природой выбирайте вязкость, как уже было сказано!

Масло Дэу — что за зверь?

(снимок_продукта: id = 1238, показанное имя = y, showimage = y, showprice = y, showdesc = n,)

Как и большинство автопроизводителей, Daewoo выпускает собственное оригинальное моторное масло.Называется оно моторное масло Дэу , а выглядит так:

Бывает двух классов вязкости: 5W-30 и 10W-30 . Синтетические и полусинтетические соответственно. Класс качества по API у них один — Sj . Как видите, эти масла полностью соответствуют параметрам, рекомендованным для Матиз, они относительно недорогие и качественные. Это масло производится по заказу Daewoo, одной из крупнейших нефтеперерабатывающих компаний в мире. Total (Франция), что само по себе говорит о качестве продукта.

Возможно, использование этого масла не является дорогим с точки зрения финансов, нервов и времени, которое вы можете потратить на поиск «идеального» масла для Matiz. Учитывая также достойные характеристики этого масла, положительный опыт его использования и полное соответствие требованиям Daewoo, вероятно, вам не стоит заморачиваться с поиском другого масла, а использовать именно то, что подходит.

Известные и не очень производители.

И напоследок вопрос о том, какие споры на сервисах, форумах, в магазинах никогда не утихнут … Производитель масла. Выбор производителя — это скорее духовная сфера, чем техническая. Их очень много: от хорошо известных всем Mobil, Castrol, LIQUI MOLY, до менее раскрученных Suprema, Eneos, Motul.
Скажем прямо, подходящие масла для Матиза есть у каждого производителя.

(снимок_продукта: id = 1160, showname = y, showimage = y, showprice = y, showdesc = n,)

Если говорить о выборе среди них, то можно выразить только одну философскую мысль.Знаменитые, всем известные масла стали таковыми неспроста, это действительно великолепные, качественные продукты, созданные с использованием современных технологий, успешно прошедшие самые серьезные испытания. Эти огромные корпорации дорожат репутацией, среди них жесткая конкуренция — они не умеют делать дерьмо. Но, как правило, за все приходится платить; это товары не низшей ценовой категории.

Однако менее известные компании в большинстве своем производят масла не хуже брендовых. Бывает, что они даже превосходят их по свойствам, качеству.Цена, как правило, у них ниже, и подделок меньше. Но их труднее найти.

Внимание! Паленка!

Вообще говоря, свойства разных масел находятся на разных уровнях. Но все они гарантируют защиту, смазку на приемлемом уровне. Другое дело — подделка. Очень часто это «приговор» двигателю … Так что любое масло лучше, но «настоящее», чем подделка, даже очень хороший продукт. Покупайте масло в проверенных местах, не обманывайтесь низкими ценами — «бесплатный сыр», внимательно осматривайте упаковку.

Внимание: если вы читаете эту статью и хотите сразу броситься менять марки масел, вязкость и т.д. — подумайте и взвесьте все за и против. Помните: каждое изменение марки, вязкости, класса масла — это потенциальная нагрузка на двигатель. Как принять решение о замене масла — в другой статье.

Совет: запишите все операции по обслуживанию, проводимые с машиной (на специальных бирках, в сервисной книжке, наконец, в записной книжке!). Это сэкономит вам нервы, время и деньги для вас, обслуживающего персонала, и продлит жизнь автомобилю!

Вывод прост до невозможности: какое масло заливать в Матиз, каждый хозяин решает сам.Если вы хотите ездить долго и счастливо — попробуйте выбрать масло, которое больше всего подходит вам и вашей любимой машине.

Daewoo Matiz — небольшой, малогабаритный и легкий автомобиль. Силовой агрегат для него подбирался по массе автомобиля: двигатель Дэу Матиз имеет в зависимости от модели объем от 0,8 до 1,2 литра, что вполне достаточно для придания автомобилю хорошей динамики.

Типы двигателей на Матиз

Дэу Матиз — компактный городской автомобиль, неприхотливый, маневренный и экономичный.Автолюбители оценили его, в том числе за финансовую доступность, при относительно невысокой стоимости предлагается адекватный уровень комфорта для водителя и пассажиров.

В России представлены автомобили Daewoo Matiz со следующими двигателями:

1. F8CV, 0,8 л;
2. B10S1, 1 литр

Первый выдает 51 лошадиную силу, второй — 63. Оба двигателя атмосферные, атмосферные. Хотя у Матиза небольшой объем двигателя, его достаточно для уверенного разгона и движения.Определить, какое «сердце» находится под капотом, можно по документации на автомобиль или по внешнему виду (см. Рисунки ниже).

С 1998 года на Матиз ставили трехцилиндровые агрегаты объемом 0,8 л, оснащенные механической коробкой передач. В 2003 году началось производство автомобилей с 4-х цилиндровым двигателем.

Оба двигателя оснащены распределенным впрыском, что позволяет им иметь хорошую для своего класса мощность и хороший КПД. В конструкции также использовалась система рециркуляции выхлопных газов.

Рассмотрим эти моторы подробнее.

F8cv

Как уже было сказано, это силовой агрегат объемом 0,8 литра, он оснащается Матизом с 1998 года. Двигатель имеет 3 рядных цилиндра, корпус из чугуна, а ГБЦ — из алюминия. Двигатель Матиз работает на газе не ниже АИ-92.

Основные характеристики:

Вид под капот:

Характеристики

Владельцы машин с этим двигателем отмечают интересный звук работы — трехцилиндровый агрегат работает на слух как мотоцикл.Хотя развиваемая мощность кажется небольшой, ее вполне достаточно, чтобы придать легкому (менее тонны) автомобилю достойную динамику.

БК в F8CV изготовлен из чугуна методом литья, а головка блока цилиндров, как уже говорилось, алюминиевая. Каждый из трех цилиндров имеет по два клапана. Распределительный вал расположен наверху в постели головки блока цилиндров.

Газораспределительный механизм приводится в движение ремнем.

Важно: регламент замены ремня — через 40 тыс. Км.запустить. Если его не менять, велика вероятность поломки, что приведет к изгибу клапанов, выходу из строя цилиндро-поршневой группы и дорогостоящему капитальному ремонту.

Коленчатый вал опирается на четыре подшипника в блоке цилиндров. Имеет склонность к износу, вернуть характеристики его шлифования допускается при установке ремкомплектов гильз соответствующего размера.

Гильзы блока цилиндров также изнашиваются, допускается их расточка. Если это невозможно, производится повторная обработка или замена блока цилиндров.Изношенные поршни (или новые, для просверленных гильз) заменяются новыми подходящего размера, в продаже имеются ремкомплекты.

Неисправности

Ресурс двигателя Дэу Матиз F8CV хороший для своего класса — при правильном обслуживании он способен «проехать» до 200 тыс. Км. Но для него есть ряд характерных проблем.

Первые образцы Матиз оснащались распределительной системой зажигания, что было капризно. Мотор мог перестать запускаться из-за отказа системы распределения, а трамблер пришлось полностью менять из-за его неремонтируемости.С 2008 года двигатели стали оснащаться электронным зажиганием, управляемым блоком управления, и эта проблема сошла на нет.

Если у Дэу Матиз тройной двигатель, причины могут быть в грязных форсунках, неисправной системе зажигания (свечи зажигания, катушки), забитом топливном фильтре, плохом топливе в баке.

Среди прочих неисправностей:

• стук коленвала;
• повреждение перегородки поршня;
• неисправность ГБЦ.

Основная масса этих проблем вызвана действиями автовладельцев.Среди «Матизоводов» бытует мнение, что мотор слабый и несерьезный, и его можно как-то обслуживать, а это приводит к разного рода неприятностям. Так, коленчатый вал начинает стучать, если автомобилист постоянно «крутит» мотор в экстремальных условиях, или заливает некачественное масло, а перегородки для поршневых колец выходят из строя, чаще всего из-за перегрева. Последнее также приводит к растрескиванию камер сгорания ГБЦ.

Отказы

F8CV чаще связаны с навесным оборудованием.Итак, генератор имеет врожденный дефект, при котором часто выходит из строя диодный мост. Особенно это актуально при эксплуатации в условиях повышенной влажности, иногда генератору требуется ремонт после 50 тысяч км пробега.

Второе «больное место» — стартер. После 80-100 тысяч пробега имеет свойство выходить из строя. Стартер можно отремонтировать, но обычно его просто меняют, потому что стоимость запчасти невысокая.

Нередко встречаются такие неисправности, как плавающие обороты и неисправности агрегата.Обычно они связаны с вышедшим из строя датчиком положения дроссельной заслонки, который необходимо заменить.

Ремонт и обслуживание

Обязательно периодически менять масло. Для Daewoo Matiz, оснащенного этим агрегатом, объем моторного масла составляет 2,7 литра. Используется синтетическое масло с вязкостью 5W-30. Интервал замены 10 тыс. Км. запустить.

Как уже было сказано, через 40 тыс. Км. меняется пробег ремня ГРМ во избежание защемления. Эта процедура в сервисе может быть довольно дорогой, между тем, ее вполне можно сделать своими руками.

Ключ к правильной замене — это маркировка коленвала и распредвала. Если вы сделаете ошибку, клапаны будут повреждены.

Это ремень ГРМ:

Эти операции, как и техническое обслуживание, могут выполняться независимо с помощью простого устройства ICE. Текущие включают:

• регулировка клапанов. Согласно мануалу, выпускать его нужно каждые 50 тыс. Км. запустить. Процедура регулировки описана в документации двигателя;
• прокладка ГБЦ техническое обслуживание;
• замена поршневых колец;
• Ремонт течи моторного масла;
• замена / ремонт масляного насоса.

Капитальный ремонт с переборкой агрегата проводится при серьезном повреждении или после выработки двигателем необходимого ресурса.

B10S1

Это более мощный 4-цилиндровый агрегат, выдающий 63 силы.

Интересно: мотор — это искусственно ослабленный мотор от Шевроле Авео. Снятие напряжения производится за счет уменьшения хода поршня — ставят другие поршни, шатуны и коленчатый вал.

Основные характеристики:

Как и в случае с менее кубическим аналогом, двигатель отлит из чугуна, а головка блока цилиндров сделана из алюминия.Объем двигателя Дэу Матиз B10S1 выше, у него другое количество цилиндров и клапанов, другая цилиндро-поршневая группа и ГРМ, что позволило снять повышенную с 63-64 силы мощность. Установка этого двигателя сделала Матиз более быстрым и динамичным.

Набор типичных неисправностей и рутинных операций в целом аналогичен агрегату объемом 0,8 л. Для замены масла нужно 3,2 литра. синтетическая жидкость с вязкостью 5W-30.

Замена масла

Для замены моторного масла Дэу Матиз потребуется:

• масло нужной вязкости;
• фильтр масляный новый, артикул ADG02110;
• ключ на 17;
• съемник фильтра;
• тряпок;
Емкость для майнинга
• ;
• перчатки для защиты кожи от ожогов и горячего масла.

Важно: все операции проводить на прогретом, заглушенном двигателе.

Процедура:

• откручена сливная пробка, старое масло слито в бачок;

• затем фильтр закручивается съемником. Если под рукой его нет, можно просто пробить отверткой и использовать как рычаг;
• заливается масло в новый фильтр, им смазывается прокладка;

• Когда старая жидкость полностью слилась, на место ставится новый фильтр;
• затем заливается новое масло до нужного объема, уровень контролируется щупом;
• закрывается горловина, запускается двигатель на несколько минут, после чего проводится контрольный замер.

Заказ актуален на Матиз со всеми типами ДВС.

Тюнинг двигателя Матиз

Тюнинг хорошо поддается двигателю объемом 1,0 л. Важно понимать, из чего состоит двигатель Daewoo Matiz B10S1: это, по сути, деформированный агрегат от Chevrolet Aveo, в начальной комплектации он имеет объем 1,2 литра. При желании мотор можно форсировать обратно, просто установив поршневую группу от Aveo, вернув тем самым характеристики двигателя.

Другие варианты улучшений:

• тюнинг распредвала;
• перепрошивка компьютера;
• установка делителя передач;
Модификация
• впускного и выпускного трактов с удалением каталитического нейтрализатора.

Все это позволяет «выжать» внушительную мощность двигателя до 85 л.с. для Daewoo Matiz. Для этого потребуется установка нового усиленного сцепления, так как оригинальные упоры справляются с крутящим моментом.

Chevrolet Matiz, масляный поддон и пробка стального двигателя Daewoo Matiz

Как вернуть товар.

Если вы хотите вернуть товар (по любой причине), пожалуйста, воспользуйтесь приведенными ниже вариантами.

Если вы хотите вернуть поврежденный товар, обратитесь по адресу [email protected], указав информацию о заказе и доказательства повреждения. Инструкции будут даны в течение 1 рабочего дня.

Ваш предмет МЕНЬШЕ 1 кг и меньше 61 см (Д) x 46 см (Ш) x 46 см (Г)?

Пожалуйста, заполните форму возврата внизу счета, который вы получили в коробке, и включите его в возвращаемый пакет.Пожалуйста, убедитесь, что товары хорошо упакованы и находятся в безопасности.

Перейдите по ссылке ниже и создайте этикетку для возврата Royal Mail.

Имейте в виду, что за эту услугу с вас будет взиматься плата в размере 4,25 фунта стерлингов (только материковая часть Великобритании), которая будет вычтена из вашего возмещения / обмена.

http://www.royalmail.com/track-my-return/create/1627

Ваш предмет БОЛЕЕ 1 кг и меньше 61 см (Д) x 46 см (Ш) x 46 см (Г)?

Если ваш товар превышает указанный выше размер, вам, скорее всего, будет дешевле вернуть товар (-ы) по собственному желанию.Это можно сделать через любого курьера, мы рекомендуем вам получить информацию для отслеживания, поскольку мы не несем ответственности за утерянные или недоставленные товары.

Пожалуйста, заполните форму возврата внизу счета, который вы получили в коробке, и включите его в возвращаемый пакет. Пожалуйста, убедитесь, что товары хорошо упакованы и находятся в безопасности.

В качестве альтернативы мы предлагаем услугу сбора посылок такого размера. Это стоит 7 фунтов стерлингов.95 (материковая часть Великобритании) и будет вычтена из вашего возмещения / обмена. Пожалуйста, свяжитесь с [email protected], чтобы организовать сбор.

Имейте в виду, что без формы возврата, включенной в пакет, возможны задержки с возвратом или обменом.

FRAM Масляный фильтр — Daewoo Matiz — 0.8 Год: 1999 — 2004 M-tech 3 Cyl 796 Eng — Ph5997 | Обзоры онлайн

Ваш вопрос один из этих?

Как купить

Для продукта, на котором отображается кнопка «Добавить в корзину», продукт можно приобрести непосредственно на торговой площадке PriceCheck.Для продукта, отображающего кнопку «Просмотреть предложение», нажатие этой кнопки направит вас к продукту на интернет-магазин связанного магазина, в котором вы можете совершить покупку.

Стоимость

Цена, указанная для продукта в PriceCheck, поступает напрямую от продавца. Цену товара можно увидеть на PriceCheck.

Как платить

Наши перечисленные магазины предлагают различные способы оплаты, которые отображаются на их веб-сайтах. По возможности мы также показываем принятые / доступные способы оплаты.Мы сотрудничаем только с авторитетными интернет-магазинами, поэтому думайте о доверии, о надежности и о оптимальных ценах.
Вы также можете покупать товары на торговой площадке PriceCheck’s Marketplace с помощью кредитной карты.
Мы не храним ваши платежные реквизиты, они в безопасности с Peach Payments.

Доставка

Для продукта, на котором отображается кнопка «Добавить в корзину», продукт можно приобрести непосредственно на торговой площадке PriceCheck. Мы рады предложить доставка нашим клиентам «от двери до двери» курьером в любую точку ЮАР.Срок доставки — это комбинация времени обработки продавцом и выделенных 1-5 дней. курьеру. Время обработки устанавливается продавцом и может составлять 1,3,5,7 (и вновь добавленные) 14 или 21 день.

Для продукта, отображающего кнопку «Просмотреть предложение», нажатие на кнопку направит вас к продукту в интернет-магазине связанного магазина. Да, доставка возможна, так как магазины предлагают разные способы доставки. Все наши магазины используют почтовое отделение Южной Африки или известных курьеров для доставки товаров.К сожалению, PriceCheck не может уточнить, сколько времени займет доставка и сколько стоит доставка. Однако в некоторых магазинах указано приблизительное время доставки и стоимость на их сайте.
Итак, если у продавца время обработки составляет 3 дня, мы добавляем 5 дней для курьера и отображаем это как 4-8 дней для доставки.

Где купить / какие магазины

PriceCheck — это платформа для поиска и сравнения. Мы не поставляем товары. На нашей платформе представлены предложения от продавцов, которые подписались на PriceCheck.Вы можете найти продукт на нашем веб-сайте и связаться с любым из продавцов, представленных на PriceCheck, для получения дополнительной информации об их предложениях. Все контактные данные продавцов можно найти на сайте pricecheck.co.za/shops.

Акции

PriceCheck — это платформа для поиска и сравнения. Мы не можем уточнить наличие на складе, так как эта информация не предоставляется нам продавцом. Вы можете связаться с продавцом напрямую для уточнения информации. См. Pricecheck.co.za/shops.

Цитирование

К сожалению, PriceCheck не предоставляет котировки.Для получения официального предложения свяжитесь с любым из продавцов, продающих продукт.

Оптовые закупки и скидки

Мы не можем проверить, доступны ли скидки при оптовых закупках, поскольку мы не продаем напрямую. Мы советуем вам также уточнять наличие на складе у продавца перед оптовой закупкой и будет ли предоставлена ​​скидка.
При покупке на торговой площадке PriceCheck покупайте, нажав кнопку «Добавить в корзину», ограничение количества товара на предложение зависит от уровня запасов, установленного магазином.
Магазин также несет ответственность за любые скидки, которые он хочет предложить.

Все еще нет ответа?

Напишите нам свой вопрос, и мы отправим ответ на этот адрес …

Подписывайтесь на нашу новостную рассылку

94580158 Масляный насос Chevrolet Spark Daewoo Matiz 96325246 25189698

13 долларов.00–28 долларов США / Кусок | 50 шт. / Шт. (Минимальный заказ)

Перевозки:

Поддерживать Морские перевозки

Online Automotive — Что-то пошло не так

Похоже, при обработке вашего запроса произошла ошибка; пожалуйста, попробуйте еще раз или свяжитесь с нами, если проблема не исчезнет.

Вы можете позвонить нам по горячей линии для заказов 01604 666 711 или заполнить данные ниже, и мы свяжемся с вами, как только сможем.

Форма запроса

Спасибо за ваш запрос, один из наших сотрудников свяжется с вами в ближайшее время.

Если вам потребуется более срочная помощь, помните, что вы всегда можете позвонить нам по телефону 01604 666 711 или написать нам по электронной почте sales @ onlineautomotive.co.uk.

Благодарим вас за выбор Online Automotive.

Название: * *

— Выберите —MissMrMrsMsDr

Или напишите нам в чате

Служба поддержки клиентов

Торговый и юридический адрес:
Online Automotive Ltd
Unit 6 Бизнес-центр Minton
Main Road
Дальний хлопок
Нортгемптон
NN4 8ES

Место регистрации компании:
Англия и Уэльс — 5826105
Время работы:
Понедельник: 8:00 — 18:00
Вторник: 8:00 — 18:00
Среда: 8:00 — 18:00
Четверг: 8:00 — 18:00
Пятница: 8 : 00:00 — 18:00
Суббота: 9:00 — 15:00

ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА для автозапчастей и транспортных средств.8L DAEWOO MATIZ 11BT 2000-2002 CPS128 Датчики воздухозаборника и подачи топлива для легковых и грузовых автомобилей gpr-rotterdam.nl

1. На главную
2. Автозапчасти и транспортные средства
3. Автозапчасти и аксессуары
4. Запчасти для легковых и грузовых автомобилей
5. Детали для забора воздуха и доставки топлива легковых и грузовых автомобилей
6. Датчики воздухозаборника и подачи топлива для легковых и грузовых автомобилей
7. ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА .8L DAEWOO MATIZ 11BT 2000-2002 CPS128

ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА.8L DAEWOO MATIZ 11BT 2000-2002 CPS128

ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА .8L DAEWOO MATIZ 11BT 2000-2002 CPS128

ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА — DAEWOO MATIZ 11BT 2000-2002 — .8L — CPS128 9314258573010. ПОДХОДИТ ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ # Автомобиль: DAEWOO MATIZ 11BT. 8L F8CV SOHC 6v MPFI 3cyl: 5sp Man FWD: Van. Любые претензии, поданные вне 48 часов, будут отклонены. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ. Производство: 01.01.2000 — 31.07.2002 .. Состояние: Новое ： Номер детали производителя: ： CPS128 ， Группа продуктов 1: ： ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ БАТАРЕИ ： Бренд: ： Fuelmiser ， Группа продуктов 2: ： УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ ： Намерение Использование: ： Запасная часть ， Тип продукта: ： ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА — OES ： MPN: ： CPS128 ， СЕРИЯ: ： 11BT ： Марка: ： DAEWOO ， Гарантия: ： 2 года ： Модель: ： MATIZ ， UPC: ： 9314258573010 ： EAN: ： Имеет ли не применяется ，。

ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА.8L DAEWOO MATIZ 11BT 2000-2002 CPS128

Дизельная заготовка алюминиевая крышка топливного бака Магнитная зеленая для Dodge Ram Cummins 2013-2017 ~. Наклейка Смешная этикетка, конструкция шлема, 6 лет, наклейка для каски «Я не мастер». НОВАЯ ШЕСТЕРНЯ ДВИГАТЕЛЯ СТАРТЕРА MOPAR OEM 2275557 NOS. Новый комплект крепления кронштейна кронштейна лицевой балки переднего бампера Левая левая сторона заднего водителя, комплект прокладок камеры впрыска топлива Fel-Pro MS 95708, RD049 Зеркальное стекло Subaru Tribeca Legacy Outback Правая сторона пассажира ПРОВЕРЬТЕ РАЗМЕР. Литой коврик Ext Cab 3 и 4 двери в сборе Chevrolet Silverado 2500 HD 2001-2006, 10-16 Dodge Ram подстаканник с полной центральной консолью и ящик для хранения Mopar Factory, НОВАЯ ПРУЖИНА ЧАСОВ 93490-1U120 В СБОРЕ ДЛЯ KIA SORENTO 2.ДВИГАТЕЛИ 4L 3.5L, подходят для Гран-при Philips Lumileds 1997-2003 гг., Светодиодные задние фонари 1998 1999 2000 2001. 2 колесных проставки RANCHERO 5×4,50 1,50 дюйма # 5450C1 / 2-2, оригинальные Detroit Diesel 23528491 ORING, PBI ЗВЕЗДОЧКА ПЕРЕВОДА 14T подходит для Honda XR250R, CRF250L, CBR250R, CBR250R ABS. Для Suzuki 11-16 Motor GSX-R 600750, крышка капота заднего сиденья под карбон. FLAME SKULL ZIPPER PULL байкерская кожаная куртка мотоцикл harley hd байкер, 21 шт. Складной автомобильный замок, двухсторонний открыватель, инструмент для слесарного оборудования.KFI Задний приемник шарнирного сцепного устройства 3/4 «Honda Rincon 650 680 2003-2018, Pontiac 5/8» .63 Шланг Olive Pinch Пружинный зажим Зажим топливопровода Насос топливопровода NOS, 3-х рядный BABY PINK Crystal Bling Заглушки для лицензионных рамок, сделанные с Swarovski Элементы, 4x Красное углеродное волокно, накладка на педаль двери автомобиля, накладка на пороги, наклейка с защитой от царапин,

ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА .8L DAEWOO MATIZ 11BT 2000-2002 CPS128

Все размеры указаны в сантиметрах, обратите внимание: 1 см = 0, Изготовлен из тяжелой нержавеющей стали. Этот продукт изготовлен вручную в США компанией Inc. Купите 925 пробы серебра 925 пробы с родиевым покрытием Sorority Theta Phi Alpha, маленькое эмалированное ожерелье с подвеской-шармом с цепочкой 18 дюймов и другие подвески, удобная съемная полоска из искусственной кожи. Размеры: 4, идеально сочетаются с различными куртками и пальто, имеют настраиваемый больничный браслет. Их можно называть и любить, как настоящего ребенка.Номер модели позиции: ban-HRL10-145394-P. Как носить: с простым, но смелым и возвышенным дизайном сочетайте их с вашими любимыми сандалиями для повседневного пляжного дня или воскресного бранча или с каблуками для более формального образа. Высококлассный подарок для кого-то особенного. Красивая парча с тонкой вышивкой. ● Распечатайте на домашнем принтере или в местной типографии / копировальном магазине, где используется Acrobat Reader DC. Выпускается у новорожденных до 3 лет. Иногда их можно отправлять отдельно. Если вы хотите другой текст или цитату, наши дизайны гарантированно прослужат много лет, и их можно будет использовать ежедневно или положить на полку в качестве напоминания о счастливых воспоминаниях.Ремни для перевозки бревен легко скользят по верхним краям держателя для бревен, поэтому вы можете легко поднять и поместить холщовую сумку для переноски дров на стойку. Простота управления — очень проста в использовании, Купить DEWALT DW8807 4-1 / 2- Дюйм на 1/8 дюйма на 5/8 дюйма-11 Шлифовальный круг XP: отрезные диски — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА на соответствующие критериям покупки, Барные или маскарадные костюмы для женщин, белая большая катушка индиго шириной 12 мм из очень прочного пластика массой 120 кг. Обвязка машинного поддона 3000 метров на бухту — Полипропиленовая лента из полипропилена: офисные товары, SunTouch TapeMat Коврик для обогрева пола шириной 2 фута, 120 В / 240 В (12000524ST 2 фута x 5 футов, 120 В, 10 футов² 1.Добавьте в свою жизнь веселья и бодрости.

ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА .8L DAEWOO MATIZ 11BT 2000-2002 CPS128

.