Тормозные колодки на Рено Дастер
На всех Рено Дастер с 2013 года устанавливается система ABS с электронным распределением тормозных усилий EBD. Некачественные тормозные колодки могут быть причиной некорректной работы системы ABS – EBD со всеми негативными последствиями:
Некорректная работа датчиков скоростей колес ABS;
Увеличение тормозного пути из-за уменьшения рабочей поверхности накладки;
Неравномерный износ накладок правого и левого колес.
На автомобилях российского производства используются оригинальные дисковые колодки от одного из мировых лидеров производства автозапчастей — Ferodo®.
передние:
- Ferodo 410608481R — на автомобиль с двигателем 1,6 л;
- Ferodo 440603905R — на автомобилях с двигателем 2,0 л и 1,5dci.
и барабанные задние:
- Ferodo 440607493R для 4х4 2.0 и 1.5dci;
- Ferodo 7701210109 для 2х4 1.6.
В таблице приведены технические данные по оригинальным колодкам, которыми нужно руководствоваться при выборе колодок на замену.
| Характеристики колодок Рено Дастер | двигатель 1.6 | двигатель 1.5dci, 2.0 |
|---|---|---|
| Передние тормозные механизмы | ||
| Диаметр тормозного диска, мм | 269 | 280 |
| Толщина тормозного диска, мм | 22.5 | 24 |
| Длина тормозной колодки, мм | 116.4 | 155.2 |
| Ширина тормозной колодки (внутренняя — наружная), мм | 52,5-54 | 59.4-64.5 |
| Толщина фрикционной накладки тормозной колодки, включая основание, мм | 17.4 | 17.8 |
| Минимальная толщина фрикционной накладки тормозной колодки, включая основание, мм | 7.5 | 8.1 |
| Задние тормозные механизмы | ||
| Размер тормозного барабана, мм | 228×40 | 228×40 |
| Толщина фрикционной накладки тормозной колодки, включая основание, мм | 4.9 | 4.9 |
| Минимальная толщина фрикционной накладки тормозной колодки, включая основание, мм | 3,5 | 3,5 |
На автомобилях Рено Дастер в зависимости от объема и типа двигателя передние тормозные колодки различаются по форме и размерам. Задние отличаются для переднеприводного и полноприводного шасси из-за конструктивных особенностей тормозных барабанов.
Оригинальные дисковые колодки на Рено Дастер с двигателем 1.6 410608481R
Оригинальные дисковые колодки на Рено Дастер с двигателями 1,5dci и 2,0 440603905R
Периодичность замены тормозных колодок на Рено Дастер не регламентируется. Их необходимо проверять через каждые 10 — 15 тыс. км пробега и менять при необходимости. В зависимости от вашего стиля вождения этот период может в небольших пределах меняться. Кроме вышеуказанной периодичности есть общие правила которые всегда необходимо соблюдать:
Следить за уровнем тормозной жидкости в бачке. Если он значительно понизился, то при отсутствии подтеканий из тормозной системы — это прямое следствие износа колодок. И необходимо срочно проверить колодки согласно инструкции по техническому обслуживанию;
Если при нажатии на педаль тормоза происходит резкое блокирование колес или наоборот слабое торможение, то тоже нужно срочно проверять колодки;
Обнаружение на узлах тормозной системы большого количества пыли вперемешку с металлической стружкой, свидетельствует о полном износе или разрушении колодок.
Сейчас в продаже очень большой ассортимент тормозных колодок и выбрать их по соотношению «цена-качество» совсем не просто. Появилось очень много ранее неизвестных производителей. Но все таки тормозные колодки на Дастер лучше поставить известной и проверенной марки. Ниже приводится перечень высококачественных заменителей колодок для передних и задних колес.
| Бренд | Передние 1.6 | Передние 2.0, 1.5dci | Задние диаметр 228 мм | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2×4 | 4×4 | |||||||
| Renault Оригинал | ||||||||
| Ferodo | 410608481R | 1250 руб | 440603905R | 2528 руб | 7701210109 | 1890 руб | 440607493R | 5076 руб |
| Бюджетная ценовая группа | ||||||||
| REMSA | 98700 | 807 руб | 124810 | 1133 руб | 423700 | 813 руб | 415200 | 810 руб |
| LPR | 5P867 | 675 руб | 5P1493 | 1050 руб | 9890 | 1208 руб | 1131 | 1773 руб |
| MEYLE | 252397317 | 851 руб | 252491418 | 976 руб | 16145330016 | 1206 руб | 16145330012 | 1250 руб |
| Средняя ценовая группа | ||||||||
| LUCAS TRW | GDB3332 | 1167 руб | GDB1789 | 1725 руб | GS8780 | 1250 руб | GS8455 | 1250 руб |
| NIBK | PN9805 | 1100 руб | PN0551 | 1780 руб | FN43551 | 1400 руб | ABS8455 | 1200 руб |
| BREMBO | P68033 | 1150 руб | P68050 | 1590 руб | S68546 | 1641 руб | S68525 | 1300 руб |
| Дорогая ценовая группа | ||||||||
| ATE | 13046027092 | 1254 руб | 13046072662 | 1766 руб | 3013704962 | 2650 руб | 986487774 | 2063 руб |
| GIRLING | 6133321 | 1262 руб | 6117892 | 1860 руб | 5187809 | 1827 руб | 5184554 | 2123 руб |
| BEHR HELLA | 8DB355010851 | 1350 руб | 8DB355014791 | 1765руб | 8DB355000301 | 2235 руб | 986487774 | 2100 руб |
Нужно всегда помнить, что поленившись лишний раз проверить состояние тормозной системы вы сильно рискуете. Кроме того, чтобы аварийные ситуации не возникали экономить на тормозных колодках нельзя. Лучшим выбором для Рено Дастер всегда будут оригинальные колодки.
Цены указаны для региона Москва на момент написания статьи, апрель 2017 г.
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!
etlib.ru
Меняем передние тормозные колодки Рено Дастер
Рано или поздно владелец любого автомобиля может столкнуться с необходимостью поменять ту или иную деталь. Рено Дастер – не исключение, и замена передних тормозных колодок – вопрос времени, как и у других машин от Рено.
Когда менять передние тормозные колодки
Многие элементы автомобиля со временем изнашиваются и это нормально. Если Дастер прошел уже двадцать тысяч километров, то при таком пробеге передние колодки могут порядком «исхудать». Необходимо, чтобы толщина колодок с учетом подложки была как минимум 7,5 для дисков в 280 мм или 8,1 мм для дисков в 269 мм. Износ этих элементов опасен.
Первый тип дисков устанавливается на Рено Дастер с двухлитровым бензиновым мотором F4R или дизельным агрегатом 1,5 dCi. Вариант дисков диаметром в 269 мм устанавливается на те модели, которые обладают 1,6-литровым мотором K4M.
Если толщина приближается к указанному значению, следует как можно скорее осуществить замену. Чтобы понять, не пора ли к этому приступить, нужно для начала измерить толщину деталей, которые необходимо заменить. Для этого следует ослабить болты крепления колеса Дастера, поднять автомобиль при помощи домкрата, снять колесо и произвести измерение. Последнее делается за счет штангенциркуля, оснащенного глубиномером.
При этом стоит обратить внимание и на состояние тормозных дисков Дастера: для дисков диаметром в 280 мм толщина не должна быть меньше 21,8 мм, а диски в 269 мм не должны быть тоньше 19,8 мм. Если вовремя не произвести замену, то при торможении будет раздаваться звук, похожий на писк. В идеале следует проверять эти параметры в ходе технического обслуживания Renault Duster, которое стоит проводить каждые пятнадцать тысяч километров пробега.
Какие выбрать
Тормозной механизм может быть различного типа. В зависимости от него устанавливаются тормозные колодки дастер с тем или иным номером, подходящие для Duster. Вариантов всего два – для дисков в 280 мм и дисков в 269 мм.
Можно приобрести оригинальные запчасти для Дастера, либо же обратиться к продукции таких известных брендов как Bosch, Blue Print, Brembo и другим. Не стоит экономить, выбирая тормозные колодки на Рено Дастер, ведь от них зависит жизнь и здоровье людей.
Проверка уровня тормозной жидкости
Если ясно, что замена необходима, то для начала следует сделать кое-что еще. Нужно выяснить, какой уровень тормозной жидкости в бачке Дастера. Последний еще называют тормозным резервуаром. В том случае, если бачок заполнен, то необходимо удалить излишки. Делается это при помощи шприца.
В противном случае жидкость будет выливаться из резервуара. После того, как будет произведена замена старых деталей на новые, необходимо будет восстановить уровень жидкости до нормального показателя. Это делается уже после всех остальных работ.
Рено Дастер замена передних тормозных колодок
Чтобы самостоятельно осуществить всю процедуру понадобятся как минимум: пассатижи, ключ-шестигранник под номером «7», шлицевая прямая отвертка, а также новый комплект замены. Весь процесс не то что бы сложный, но весьма трудоемкий и ответственный, так что не стоит заниматься этим, на ночь глядя.
Вот из каких этапов состоит замена у Renault Duster:
- Снятие колеса.
- Снятие пластиковых колпаков.
- Выкручивание крепежных болтов.
- Снятие пружины фиксирующего механизма.
- Вытягивание узла из диска.
- Очистка места установки.
- Установка внешней колодки на диск.
- Закладывание другой в тормозной узел.
- Закрепление суппорта на диске.
- Выполнение сборки (в обратной последовательности).
За эти десять этапов осуществляется смена лишь на одном колесе. Кстати, описанный метод актуален не только при снятии и замены передних тормозных колодок, но и в случае, если пора менять задние колодки. Каждый этап имеет свои нюансы, которые лучше осветить.
Возможные нюансы
Сразу после снятия колеса Дастера необходимо отодвинуть от колодки поршень. Чем больше между ними будет расстояние, тем лучше. Отодвигается поршень при помощи шлицевой отвертки. Последняя вставляется в паз тормозного узла.
Можно обнаружить два крупных болта, внизу и вверху. За счет них зафиксирован тормозной узел Дастера. Болты закрыты пластиковыми колпаками. Последние необходимо аккуратно демонтировать, чтобы можно было приступить к дальнейшей разборке.
Освободившиеся от колпаков болты необходимо выкрутить. Делается это при помощи ключа-шестигранника с номером «7». При этом последовательность не имеет значения. Остается всего один последний шаг, и доступ к заменяемым элементам будет открыт.
Необходимо снять пружинный фиксатор. Вместо него, возможно, придется снять скобу. Чтобы сделать это, нужно достать тот или иной элемент из так называемого «колодца». В этом поможет шлицевая отвертка, либо пассатижи.
Теперь нужно вытянуть суппорт от диска Дастера. Тут важна осторожность, ведь к нему подключен тормозной шланг. Вместе с суппортом выйдет только внутренняя колодка, по крайней мере, так должно быть. Внешняя же должна остаться на диске.
Место для нового набора освободилось, однако тут могло скопиться немало грязи и пыли. Поэтому для начала его нужно прочистить. Участки установки вычищаются при помощи щетки, у которой щетина выполнена из металла.
Можно приступать к установке новых тормозных колодок на Рено Дастер. Не важно, что установить сначала, внешнюю или внутреннюю. Внешнюю колодку ставят на тормозной диск, на его внешнюю сторону. Внутренняя закладывается в суппорт. Необходимо прикрыть внутреннюю часть этой колодки.
В завершение замены передних колодок у Рено Дастер, необходимо закрепить суппорт. Он фиксируется на диске. Остается только собрать все обратно. Это не сложно, просто нужно сделать все в обратном порядке. Если опыта мало, то лучше фотографировать каждый свой шаг, чтобы ничего не перепутать и не упустить из виду.
Чтобы поменять колодки на другом переднем колесе Рено Дастер, понадобится проделать все то же самое. Весь процесс может занять немного времени, но новичкам лучше быть готовыми к тому, что у них уйдет несколько часов. Конечно, если в будущем они будут регулярно проделывать это сами, то смогут управляться значительно быстрей.
Заключение
В заключение, стоит отметить, что замена тормозных колодок на Рено Дастер – необходимое мероприятие. Производить ее следует после каждых 15 тысяч километров пробега. Если нет вообще никакого опыта в ремонте автомобилей, лучше доверить эту операцию профессионалам.
Видео
vseoduster.ru
Колодки тормозные передние Duster С АБС (дв. 1,6 2,0 дизель) Рено оригинал 440603905R / 410605961R / 410607115R
Наличие
Наименование: Колодки тормозные передние оригинал 440603905R / 410605961R / 410607115R / 410600379R под диск 280мм
Артикул: 410607115R
Наличие на складе Дастершоп77 (по состоянию на 03.12.19):
3 шт.
Применяемость
Колодки тормозные передние оригинал 440603905R / 410605961R / 410607115R / 410600379R под диск 280мм подходит для
:
Товар является универсальным, либо информация о применяемости не указана.
Всегда на нашем складе в Москве
В отличие от многих других интернет-магазинов мы работаем со своего склада, в карточках товара указано актуальное количество товара, находящееся на нашем складе и доступное для покупки. Если товар находится на удаленном или промежуточном складе и на его доставку до нашего склада требуется дополнительное время, то это обязательно указавается в карточке товара.
Качество
Только оригинальная продукция
В отличие от многих других интернет-магазинов мы работаем только с проверенными поставщиками. Мы знаем товар, который продаем, уверены в его происхождении и качестве. Остерегайтесь подделок в других магазинах, ввиду высокой популярности сейчас их стало слишком много. В нашем магазине продается только оригинальная продукция. Наш магазин — первый из тех, кто начал продвигать товары российских производителей, нас знают владельцы Рено Дастер, Логан, Сандеро, Ниссан Террано, Лада Ларгус и других моделей во всех регионах РФ, а самое главное — нам доверяют. За счет опыта и знаний мы оставляем конкурентов позади, а наши Клиенты получают товар лучшего качества!
Оплата
Оплата наличными
при получении заказа курьеру, либо при получении посылки на почте или при самовывозе товара из магазина
Банковский перевод
перевод средств на лицевой счет магазина через любое отделение Сбербанка или оплата переводом на карту Сбербанка
Наложенный платеж, Почта РФ
оплата в отделении на почте при получении посылки
Яндекс Деньги
перевод средств на Яндекс кошелек магазина
Доставка
Вы можете купить товар «Колодки тормозные передние Duster С АБС (дв. 1,6 2,0 дизель) Рено оригинал 440603905R / 410605961R / 410607115R» в Москве и с доставкой по России. В Москве товар «Колодки тормозные передние Duster С АБС (дв. 1,6 2,0 дизель) Рено оригинал 440603905R / 410605961R / 410607115R» можно забрать самостоятельно со склада магазина или заказать доставку курьером. Также мы можем отправить Ваш заказ Почтой по указанному Вами адресу. Для совершения покупки добавьте нужные позиции в корзину и оформите заказ, или свяжитесь с менеджером магазина по телефону, указанному в шапке сайта. Мы будем рады помочь Вам в приобретении!
Доставка по Москве 500р
доставляем товары по адресу в удобное для Вас время без предоплаты
Доставка по РФ от 600р
отправляем Почтой наложенным платежом с оплатой при получении, транспортными компаниями по РФ и за её пределы
Самовывоз со склада г.Москва
Вы можете забрать заказ самостоятельно со склада по адресу: г.Москва, ул.Ротерта д.2
Обязательно согласуйте забор заказа с менеджером по телефону.
Установка и сервис
Доступна услуга по установке автомобильных аксессуаров и запчастей
Клиентам в Москве доступна услуга по установке приобретенных товаров! Стоимость работ можно узнать в разделе «Установка и сервис». Если в списке отсутсвует услуга по установке необходимой детали, то менеджер сообщит ее дополнительно, обращайтесь за уточнением стоимости удобным способом или напишите комментарий к заказу.
dustershop77.ru
Замена передних тормозных колодок Renault Duster (Рено Дастер)
Замена передних тормозных колодок на Рено Дастер (Renault Duster) необходима при износе старых тормозных колодок их отслоении или деформации. При визуальном осмотре колодок толщина рабочего слоя должна быть не менее 6мм.
Передние тормозные колодки необходимо менять только комплектом состоящим из 4 штук. Произвести замену колодок на Рено Дастер можно самостоятельно, достаточно следовать инструкции описанной ниже.
Какие передние колодки устанавливаются на Renault Duster
Сразу отметим, что передние колодки у Дастеров с двигателями 2,0 и 1,6 литра разные. То есть тормозные колодки от двухлитрового дастера на 1,6 литровый не подойдут. Поэтому перед тем как приступить к замене колодок сначала необходимо выяснить, какие именно колодки у вас стоят.
Передние колодки для Дастера с мотором 2,0 литра и 1,5 dci
- Renault 440603905R цена комплекта от 3000 руб оригинал
- Sangsin Brake SP1390 цена комплекта от 1600 руб Корея хорошее качество для спокойной езды самое то
- Sangsin Brake HP1390 hardron цена комплекта от 3000 руб Корея Отличная замена оригиналу
- Hankook Frixa FPS05 цена комплекта от 1400 руб хорошее качество
- LYNXauto BD6317 цена за комплект от 1600 руб хорошее качество
Передние колодки для Дастера с мотором 1,6 литра
- Renault 410608481R цена комплекта от 1300 руб оригинал
- Bosch 0986424795 цена комплекта от 1700 руб хорошее качество
- Fenox BP43018 цена комплекта от 600 руб Беларусь
- Sangsin BrakeGP1564 цена комплекта от 2000 руб хорошее качество
Тормозные диски устанавливаемые на Рено Дастер с двигателями 1,5dci; 1,6 и 2,0 литра
Теперь давайте разберемся с тормозными дисками. На Дастере с мотором 1,6 литра устанавливаются тормозные диски диаметром 269мм. Каталожный номер оригинальных дисков 402066300R.
Цена оригинала Renault 402066300R от 5000 руб
Замена оригиналу Bosch 0986479779 цена от 3000 руб
На Дастерах с мотором 1,5dci и 2,0 литра устанавливаются тормозные диски диаетром 280 мм
Цена оригинала Renault 402064151R от 5500 руб
Замена оригиналу Bosch 0986479777 цена от 2500 руб, а так же другие аналоги
Подробная инструкция по самостоятельной замене передних тормозных колодок
Итак, прежде чем приступить к замене колодок необходимо обратить внимание на уровень тормозной жидкости. Если он находится на максимальной уровне, шприцем необходимо немного откачать ее, чтобы при замене колодок жидкость не пошла наружу. Только не забудьте закачать ее обратно, после установки колодок.
Снимаем переднее колесо. Чтобы было легче открутить и вытащить суппорт необходимо как можно больше раздвинуть поршень. Для этого вставляет отвертку с широким лезвием в отверстие суппорта между колодкой и корпусом, отодвигаем поршень насколько получится.
Далее аккуратно снимаем пружинный фиксатор
С помощью плоской отвертки поддеваем и снимаем два колпачка втулок обоих направляющих пальцев
Теперь нам потребуется шестигранник на 7 с его помощью откручиваем верхние и нижние направляющие пальцы
После этого мы можем аккуратно поднять суппорт с верхней колодкой. Отсоединять тормозной шланг при этом не нужно!
Далее аккуратно вынимаем обе старые колодки, осматриваем состояние резиновых втулок, направляющих пальцев. Последние при желании можно смазать специальной смазкой для суппортов.
Устанавливаем новые колодки и производим сборку в обратной последовательности. Если перед установкой откачивали жидкость из бачка, залейте ее обратно. После замены колодок необходимо несколько раз нажать на педаль тормоза, чтобы поршень занял рабочее положение.
Подробная видеоинструкция по замене передних колодок на Renault Duster
cleanerauto.ru
Правильная замена тормозных колодок на Рено Дастер
Рано или поздно необходима замена тормозных колодок на Рено Дастер, как правило, потребность в замене возникает по достижению 30-60 тысяч килолитров, когда толщина, достигает придельного значения.
Важно отметить, что процесс по замене у переднего и заднего привода имеет определённые отличия, однако у задних тормозов конструкция схожа, основное отличие в том, что у версии 4×4 барабан крепится при помощи звездочки, а у версии с моно приводом прикручен ступичной гайкой.
Замена
Чтобы поменять передние тормозные колодки на Рено Дастер следует приготовить седлающие инструменты:
- Шестигранник на семь
- Плоская отвертка, у которой широкий конец
- Пассатижи
Прежде чем приступать к работе следует проверить состояние тормозной жидкости, и если ее много желательно взять шприц и убрать лишнюю жидкость, так как вовремя замены она может вылиться из бачка. Когда все работы будут окончены, жидкость нужно будет долить до нормы. Так же следует знать, что менять необходимо весь комплект, так как будет происходить неравномерный износ, и автомобиль при торможении будет вести в сторону.
Когда все подготовлено, переходим к работе:
- Первым делом поднимаем автомобиль домкратом и снимаем необходимое колесо, затем берем отвертку и вставляем ее между корпусом и колодкой в отверстие суппорта, отодвигаем поршень как можно дальше, это нужно сделать для того чтобы раздвинуть колодки и поршень.
- Снимаем колпачки у болтов, которые закрепляют суппорт, находятся они в нижней и верхней части.
- Берем шестигранник и откручиваем эти болты.
- При помощи пассатижей снимаем скобы и пружинный фиксатор
- Когда пружины сняты, отделяем от диска суппорт, таким образом, чтобы внутренний остался на суппорте, а внешний на диске.
- Прежде чем будет произведена замена передних тормозных колодок на Рено Дастер, нужно будет взять щетку и зачистить все места от грязи и пыли.
- Когда все будет чисто, берем новую колодку и размещаем ее на внешнюю сторону диска, а вторую устанавливаем на суппорт
- Когда на тормозном диске будет зафиксирован суппорт, можно все собирать обратно
Менять передние колодки Рено Дастер следует, когда происходит неравномерный износ, и вовремя движения появляется скрип, или когда толщина их будет меньше шести миллиметров.
Так же помимо колодок может потребоваться и замена тормозных дисков, поэтому необходимо знать их объём и каталожный номер.
Двигатели с объёмом полтора и 1.6 литров имеют диски 269 миллиметров, а номер:
- Оригинальные Renault 402066300R
- Аналог Bosch 098479779
Двигатель с объёмом два литра имеет диски с объёмом 280 миллиметров
- Оригинальные Renault 402064151R
- Аналог Bosch 0986479777
Есть, конечно, и другие аналоги, но эти пользуются большей популярность среди автовладельцев.
Замена задних тормозных элементов
Задние тормозные колодки Рено Дастер меняются в случае износа барабана, или по достижению толщины меньше двух миллиметров. Перед заменой, следует проверить состояние жидкости, и если она близка к максимальной отметке, то нужно откачать часть шприцом, чтобы вовремя замены она не вытекала.
Прежде чем приступать к замене автомобиль нужно снять со стояночного тормоза, после этого снимаем колесо, и демонтируем барабан, сжав колодки между собой. Чтобы их сжать и снять барабан нужно взять обычную отвертку и засунуть ее в отверстие для болта, которая предназначена специально для фиксации колеса. Когда колесо зафиксировано, находим храповую гайку, которая располагается между барабаном и механизмом управления зазором колодки, и снизу вверх проворачиваем ее, так чтобы длина в распорном приспособлении становилась меньше.
Замена на полном приводе
Замена задних тормозных колодок Рено Дастер происходит примерно также как и других вариантах.
Конструкция 
- Берем ключ TORX-40 и откручиваем пару винтов, благодаря которым крепится к ступице барабан, и снимаем его
- Снимаем и убираем при помощи пассатижей и отвертки нижнюю и верхнюю пружину
- Отсоединяем пружину, которая регулирует зазор
- Берем пассатижи, и откручиваем пружину опорной стойки и чашку пока в чашке не совместится наконечник стойки и отверстие
- Все отделившиеся детали убираем
- Вынимаем колодку
- Берем отвертку и отсоединяем от рычага колодки наконечник стояночного тормоза
- Отсоединяем наконечник у пружины и троса и снимаем тормозную часть
- Отсоединяем пружину с планкой храпового механизма и убираем колодку
- Собираем все в обратном порядке
Перед установкой новой детали, необходимо проверить состояние тормозных цилиндров, после чего чистим поверхность от грязи, и смазываем храповой механизм.
Замена колодок Рено Дастер с передним приводом имеет свои особенности.
- Их необходимо свести, так же как и в первом варианте
- Берем отвертку и снимаем колпачок ступицы
- У подшипника ступицы выворачиваем гайку при помощи торцевой головки
- Снимаем барабан делать это нужно вместе с подшипником
Далее проводим все работы, как и в версии с полным приводом. В конце барабан закрепляем при помощи новой ступичной гайки.
Как было сказано выше у внедорожника с разным приводом разные тормозные запчасти:
- Полный привод имеет номер детали 440607493 R
- Передний привод номер: 7701210109
Меняя колодки, меняются и стягивающие пружины с каталожным номером: 7701205518
Регулировка
Когда все тормозные колодки Рено Дастер поменяны, необходимо произвести регулировку. Ее можно произвести путем нажатия несколько раз педали тормоза и задержанием в положении нажатия на несколько секунд, поднимается стояночный тормоз. В это момент появятся небольшие щелчки, ручной тормоз держим до того момента пока щелчки не пропадут. Проверяем состояние тормозной жидкости и в случае необходимости доливаем.
expertrenault.ru
Как заменить тормозные колодки передних колес на Рено Дастер
Замена передних тормозных колодок на автомобиле Renault Duster выполняется, если превышен допустимый износ фрикционных накладок. В данном случае минимальная толщина не должна составлять 6 мм. Также замена передних тормозных колодок должна проводиться во время замены тормозных дисков, а также, если по каким-то причинам накладки были сильно замаслены или на них имеются глубокие борозды и трещины, что может существенно влиять на качество торможение, а также на безопасность. В данной публикации предлагаем всем владельцам кроссовера Рено Дастер, познакомится с пошаговой инструкцией замены тормозных колодок на передних колесах.
Стоит помнить, что замена передних колодок тормозных механизмов производится всего комплекта (четырех колодок), даже если некоторые колодки имеют допустимый износ. В противном случае это может привести к уводу автомобиля в сторону в момент торможения.
Перед началом замены передних тормозных колодок необходимо проверить уровень тормозной жидкости в бачке, если он на отметке «MAX» необходимо с помощью медицинской груши или шприца откачать часть жидкости до отметки «MIN», чтобы во время установки новых колодок часть жидкости не вытекла через верх, когда вы будете утапливать поршень суппорта.
Инструкция по замене передних колодок Renault Duster
Поддомкрачиваем и снимаем переднее колесо.
Через боковое отверстие суппорта с помощью отвертки максимально вдавливаем поршень в цилиндр, таким образом, освобождая тормозные колодки.
Руками выводим из зацепления прижимную пружину и снимаем ее.
Теперь с помощью плоской отвертки открываем пластиковые заглушки защитных втулок направляющих пальцев и применив шестигранник на «7», откручиваем направляющие.
Затем поднимите тормозной суппорт вместе с внутренней колодкой, при этом тормозной шланг отсоединять не нужно.
Чтобы вынуть внутреннюю колодку необходимо сильно ее потянуть, так как на внутренней ее поверхности находится пружина, которая входит во внутрь поршня.
Наружная колодка легко вынимается из направляющих тормозного суппорта.
Очистив щеткой по металлу все элементы тормозного механизма можно приступать к установке новых тормозных колодок. При этом не забудьте проверить состояние резиновых втулок направляющих пальцев, при их износе замените на новые.
Стоит помнить, что на внутренних тормозных колодках Renault Duster есть маркировка, которая указывает, в каком положении они должны находиться в тормозном суппорте. Нанесенная стрелка указывает, что колодка должна быть установлена по ходу вращения колеса.
После замены тормозных колодок проверьте уровень тормозной жидкости в бачке и при необходимости долейте до отметки “MAX”, а также запустите двигатель и несколько раз нажмите на педаль тормоза, пока та не станет тугой. И еще, первые сто километров пробега автомобиля после замены тормозных колодок избегайте резких торможений, так как эффективность их будет минимальна пока поверхности накладок и тормозного диска не притрутся.
Источник
Как заменить тормозные колодки передних колес на Рено Дастер
5 (100%) 2 голос[а]sanekua.ru