Задние тормозные колодки для Рено Дастер 4х2 оригинал Рено 7701210109
Наличие
Наименование: Задние тормозные колодки для Рено Дастер 4х2 оригинал Рено 7701210109
Артикул: DC486-7701210109
Наличие на складе Дастершоп77 (по состоянию на 13.10.21):
1 шт.
Применяемость
Задние тормозные колодки для Рено Дастер 4х2 оригинал Рено 7701210109 подходит для
Рено Дастер 2011-2015,
Рено Дастер 2015-2019,
Рено Дастер 2019-2020,
Рено Дастер 2021-2024,
Ниссан Террано 2014-2017,
Ниссан Террано 2017-,
Рено Каптур 2016-,
Всегда на нашем складе в Москве
В отличие от многих других интернет-магазинов мы работаем со своего склада, в карточках товара указано актуальное количество товара, находящееся на нашем складе и доступное для покупки. Если товар находится на удаленном или промежуточном складе и на его доставку до нашего склада требуется дополнительное время, то это обязательно указывается в карточке товара.
Качество
Только качественная, проверенная продукция
В отличие от многих других интернет-магазинов мы работаем только с проверенными поставщиками. Мы знаем товар, который продаем, уверены в его происхождении и качестве. Остерегайтесь подделок в других магазинах, ввиду высокой популярности сейчас их стало слишком много. В нашем магазине продается только оригинальная продукция. Наш магазин — первый из тех, кто начал продвигать товары российских производителей, нас знают владельцы автомобилей Рено, Ниссан, Лада, Шевроле, Хендай и других марок во всех регионах РФ, а самое главное — нам доверяют. За счет опыта и знаний мы оставляем конкурентов позади, а наши Клиенты получают товар лучшего качества!
Где еще найти похожие товары
Дополнительные категории, которые связаны с товаром Задние тормозные колодки для Рено Дастер 4х2 оригинал Рено 7701210109:
Тормоза (диски, колодки, датчики)
Запчасти, ТО
Оплата
Оплата наличными
при получении заказа курьеру, либо при получении посылки на почте или при самовывозе товара из магазина
Банковский перевод
перевод средств на лицевой счет магазина через любое отделение Сбербанка или оплата переводом на карту Сбербанка
Наложенный платеж, Почта РФ
оплата в отделении на почте при получении посылки
Яндекс Деньги
перевод средств на Яндекс кошелек магазина
Доставка
Вы можете купить товар «Задние тормозные колодки для Рено Дастер 4х2 оригинал Рено 7701210109» в Москве и с доставкой по России. В Москве товар «Задние тормозные колодки для Рено Дастер 4х2 оригинал Рено 7701210109» можно забрать самостоятельно со склада магазина или заказать доставку курьером. Также мы можем отправить Ваш заказ Почтой по указанному Вами адресу. Для совершения покупки добавьте нужные позиции в корзину и оформите заказ, или свяжитесь с менеджером магазина по телефону, указанному в шапке сайта. Мы будем рады помочь Вам в приобретении!
Доставка по Москве 500р
доставляем товары по адресу в удобное для Вас время без предоплаты
Доставка по РФ от 600р
отправляем Почтой наложенным платежом с оплатой при получении, транспортными компаниями по РФ и за её пределы
Самовывоз со склада г.Москва
Вы можете забрать заказ самостоятельно со склада по адресу: г.Москва, ул.Ротерта д.2
Обязательно согласуйте забор заказа с менеджером по телефону.
Установка и сервис
Доступна услуга по установке автомобильных аксессуаров и запчастей
Клиентам в Москве доступна услуга по установке приобретенных товаров! Стоимость работ можно узнать в разделе «Установка и сервис». Если в списке отсутствует услуга по установке необходимой детали, то менеджер сообщит ее дополнительно, обращайтесь за уточнением стоимости удобным способом или напишите комментарий к заказу.
Рено Дастер — замена задних тормозных колодок — журнал За рулем
Замену колодок проводим в случае предельно допустимого износа их накладок или барабана тормозного механизма заднего колеса. Колодки также необходимо заменить при замасливании накладок, наличии на них глубоких борозд и сколов или в случае отслоения накладок от основания колодок. Справиться с заменой задних тормозных колодок на кроссовере «Рено Дастер» как с полным, так и с передним приводом поможет эта иллюстрированная пошаговая инструкция.
Работу проводим на ровной просторной площадке, смотровой канаве или эстакаде.
Внимание! Колодки тормозных механизмов задних колес необходимо заменять только комплектом — все четыре колодки. Замена колодок только одного тормозного механизма может привести к уводу автомобиля в сторону при торможении.
Замену колодок показываем на левом заднем колесе. Перед снятием барабана тормозного механизма опускаем рычаг стояночного троса до упора — автомобиль должен быть расторможен.
Снимаем заднее колесо и надежно фиксируем автомобиль на опорной стойке заводского изготовления.
Для того чтобы снять барабан, колодки нужно свести.
2278-21-03-19
Для этого шлицевой отверткой через резьбовое отверстие, в которое вворачивается болт крепления колеса, вращаем храповую гайку механизма автоматической регулировки зазора между колодками и барабаном, уменьшая тем самым длину распорной планки.
2278-21-03-20
Для наглядности операция показана со снятым барабаном.
Храповую гайку на левом и на правом колесах вращаем за зубцы снизу вверх.
На автомобиле 4×42278-21-03-01
Ключом Torx-T40 отворачиваем два винта крепления тормозного барабана к ступице.
2278-21-03-02
Снимаем тормозной барабан.
Внимание! Не нажимайте педаль тормоза после снятия тормозного барабана, так как поршни могут полностью выйти из колесного цилиндра.
Снимок45
Тормозной механизм заднего колеса автомобиля «Рено Дастер» 4×4 со снятым барабаном: 1 — опорная стойка; 2 — чашка пружины; 3 — прижимная пружина колодки; 4 — передняя колодка; 5 — верхняя стяжная пружина; 6 —распорная планка с регулятором зазоров; 7 — колесный цилиндр; 8 — задняя тормозная колодка; 9 — пружина регулятора; 10 — рычаг привода стояночного тормоза; 11 — трос стояночного тормоза; 12 — нижняя стяжная пружина; 13 — тормозной щит.
2278-21-03-03
Поддев отверткой, выводим из зацепления с колодкой крючок верхней стяжной пружины.
2278-21-03-04
Снимаем пружину.
2278-21-03-05
Аналогично снимаем нижнюю стяжную пружину.
2278-21-03-06
Поддеваем отверткой и снимаем пружину регулятора зазоров.
2278-21-03-07
Пассатижами поворачиваем чашку пружины опорной стойки задней колодки до совмещения паза в чашке с хвостовиком стойки.
2278-21-03-08
Снимаем чашку с пружиной и вынимаем опорную стойку из отверстия щита тормозного механизма.
Аналогично снимаем опорную стойку передней колодки.
2278-21-03-09
Отводим от тормозного щита заднюю тормозную колодку.
2278-21-03-10
Отсоединяем наконечник троса стояночного тормоза от рычага задней колодки.
2278-21-03-11
Снимаем колодку и пружину наконечника троса.
2278-21-03-12
Снимаем переднюю тормозную колодку вместе с распорной планкой и разъединяем их, предварительно отсоединив пружину.
Проверяем техническое состояние деталей и очищаем их.
Снимок1111
Элементы тормозного механизма заднего колеса: 1 — чашка пружины; 2 — прижимная пружина колодки; 3 — опорная стойка; 4 — передняя колодка; 5 — верхняя стяжная пружина; 6 — колесный цилиндр; 7 — распорная планка; 8 — пружина регулятора; 9 — задняя колодка с рычагом привода стояночного тормоза; 10 — пружина троса стояночного тормоза; 11 — нижняя стяжная пружина
Снимок555
Элементы механизма автоматической регулировки зазора: 1 — витая пружина резьбового наконечника; 2 — резьбовой наконечник распорной планки; 3 — пружинный рычаг регулятора; 4 — распорная планка; 5 — витая пружина распорной планки; 6 —пластинчатая пружина; 7 — храповая гайка
Перед установкой новых колодок очищаем резьбу наконечника распорной планки и храповой гайки и наносим на резьбу тонкий слой пластичной смазки. Устанавливаем механизм автоматической регулировки зазора в исходное состояние, руками ввернув наконечник распорной планки в отверстие планки (резьба на наконечнике распорной планки и храповой гайке — правая).
Устанавливаем новые колодки тормозного механизма заднего колеса в обратной последовательности.
Перед установкой барабана тормозного механизма очищаем его рабочую поверхность металлической щеткой от грязи и продуктов износа колодок. Аналогично заменяем колодки тормозного механизма правого колеса (резьба на наконечнике распорной планки и храповой гайке — левая).
Чтобы отрегулировать положение тормозных колодок, нажимаем педаль тормоза несколько раз. Удерживаем ее в нажатом положении и затем многократно поднимаем и опускаем стояночный тормоз (при перемещении рычага нужно все время держать кнопку выключения стояночного тормоза на рычаге нажатой, чтобы храповой механизм не работал). При этом в тормозных механизмах задних колес будут слышны щелчки от работы механизма автоматической регулировки зазоров между колодками и тормозными барабанами. Рычаг стояночного тормоза поднимаем и опускаем до тех пор, пока не прекратятся щелчки в тормозных механизмах. Добиваемся регулировкой стояночного тормоз до рабочего хода рычага в пределах 7–8 щелчков. Проверяем уровень тормозной жидкости в бачке гидропривода системы и при необходимости доводим его до нормы.
На автомобиле 4×2Сводим колодки так же, как и на автомобиле 4х4.
2278-21-03-13
Поддеваем отверткой защитный колпак подшипника ступицы.
2278-21-03-14
Снимаем колпак.
2278-21-03-15
Головкой «на 36» отворачиваем гайку подшипника ступицы.
2278-21-03-16
Снимаем тормозной барабан в сборе с подшипником.
Дальнейшие операции по замене колодок аналогичны соответствующим операциям на автомобиле 4×4 (см. выше).
После установки тормозного барабана гайку подшипника ступицы затягиваем моментом 175 Н·м.
Желательно устанавливать новую самоконтрящуюся гайку, но если ее нет, то можно использовать старую гайку.
Раздвигаем губки тисков на 10–15 мм, кладем на них ступичную гайку под углом — так, чтобы она одновременно упиралась и гранью, и основанием.
2278-21-03-17
Осторожно наносим удары по наружной фаске молотком, сминая ее.
Фаску нужно смять в трех местах.
2278-21-03-18
«Восстановленная» гайка.
[Как сэкономить на техническом обслуживании Renault Duster] [Техническое обслуживание Renault Duster на 15 000/45 000/75 000/105 000 км пробега] [Техническое обслуживание Renault Duster на 30 тыс км пробега][Техническое обслуживание Renault Duster на 60 000/120 000 км пробега] [Техническое обслуживание Renault Duster на 90 тыс км пробега] [Самостоятельное проведение ТО — общие рекомендации] [Правила техники безопасности при самостоятельном проведении ТО] [Лампы, применяемые в автомобиле Renault Duster] [Инструмент, необходимый для проведения ТО Renault Duster]
Замена задних тормозных колодок на Renault Duster 4х4
Код оригинальных колодок
- Для полноприводной версии (4х4) — 440607493R
- Для переднеприводной версии (2х4) — 7701210109
Стоимость запчастей Рено для ТО вы можете узнать у наших партнёров (экзист, emex, автодок и др), которые предоставляют скидки по карте Renault-Drive
Ремкомплект пружин для задней тормозной системы
Для переднеприводной версии (2х4) — 7701205518
Максимальный износ задних колодок (накладки) — не менее 2 мм.
Передних — 6 мм
Тормозные колодки меняются только комплектом на одной оси. То есть, либо все задние, либо все передние. Либо, все вместе.
Как поменять задние тормозные колодки на Renault Duster
Порядок работы:
— если уровень жидкости в бачке с тормозной жидкостью находится на отметке MAX, то перед установкой новых колодок шприцем или резиновой грушей откачать из бачка часть жидкости.
— снимаем задние колеса
— на фото показана замена на полноприводной модификации Duster (для варианта 4х2 процедура отличается)
— перед снятием барабана тормозного механизма опускаем рычаг стояночного троса до упора – автомобиль должен быть расторможен
— снимаем заднее колесо и надежно фиксируем автомобиль. Чтобы снять барабан, колодки нужно свести, для этого плоской отверткой через резьбовое отверстие в ступице вращаем храповую гайку механизма автоматической регулировки зазора между колодками и барабаном, уменьшая тем самым длину распорной планки:
Для наглядности операция показана со снятым барабаном. Храповую гайку на левом и на правом колесах вращаем за зубцы снизу вверх
Ключом Торкс T-40 отворачиваем два винта крепления тормозного барабана к ступице
Снимаем тормозной барабан. Не нажимайте педаль тормоза после снятия тормозного барабана, так как поршни могут полностью выйти из колесного цилиндра.
С помощью отвертки, выводим из зацепления с колодкой крючок верхней стяжной пружины и снимаем её
Далее снимаем нижнюю пружину
Снимаем пружину регулирующую зазоры
Поворачиваем чашку пружины опорной стойки задней колодки до совмещения паза в чашке с хвостовиком стойки
Снимаем чашку с пружиной и вынимаем опорную стойку из отверстия щита тормозного механизма. Аналогично снимаем опорную стойку передней колодки.
Отводим от тормозного щита заднюю тормозную колодку.
Отсоединяем наконечник троса стояночного тормоза от рычага задней колодки.
Снимаем колодку и пружину наконечника троса
Снимаем переднюю тормозную колодку вместе с распорной планкой и разъединяем их. Проверяем техническое состояние деталей и очищаем их.
Очищаем все механизмы внутри барабана.
На резьбовые соединения наносим специальную смазку (для тормозных суппортов)
Если какие-то пружины пришли в негодность, заказываем ремкомплект и меняем все на новые. Код в начале материала.
Далее устанавливаем механизм автоматической регулировки зазора, руками ввернув наконечник ((резьба на наконечнике распорной планки и храповой гайке – правая).
Устанавливаем новые колодки тормозного механизма заднего колеса в обратной последовательности.
Перед установкой барабана тормозного механизма очищаем его рабочую поверхность металлической щеткой от грязи и продуктов износа колодок.
Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для Базы знаний Renault-Drive — пожалуйста, сообщите нам об этомПонравилась статья? Поддержите Renault-Drive: поделитесь с друзьями, кнопки ниже. |
RENAULT | Колодки торм задн комп 2шт | 440607493R | 1 шт. | 15 раб. дн. 28 октября |
3961 Найти |
RENAULT | КОМП КОЛОДОК ТОРМ ЗАДН 2ШТ | 440607493R | 1 шт. | 4 раб. дн. 17 октября |
6660 Найти |
RENAULT | Колодки зад. DASTER/D10 2.0 4×4 | 440607493R | 1 шт. | 7 раб. дн. 20 октября |
6220 Найти |
FERODO | Колодки торм.бар.RENAULT LOGAN/CLIO/SANDERO (203,2×39) торм.система BOSCH | fsb642 | 10 шт. | 2 раб. дн. 15 октября |
1580 Найти |
FERODO | Колодки торм барабанные RENAULT LOGAN/CLIO/SANDERO (FERODO FSB642) | fsb642 | 4 шт. | на складе |
1590 Найти |
SANGSIN | Колодки барабанные 4×2 SANGSIN SA177 | 1 шт. | 7 раб. дн. 20 октября |
1850 Найти |
|
SANGSIN | КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ БАРАБАННЫЕ, БОЛ.ДЛЯBOSCH SANGSIN BRAKE SA177 RENAULT LOGAN/SANDERO/CLIO II | SA177 | 1 шт. | 6 раб. дн. 19 октября |
2011 Найти |
ABE | Барабанные тормозные колодки | C0R023ABE | 255 шт. | 14 раб. дн. 27 октября |
1548 Найти |
AIKO | КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ БАРАБАННЫЕ | FN0619 | 1 шт. | 10 раб. дн. 23 октября |
1503 Найти |
Akyoto | КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ БАРАБАННЫЕ ЗАДНИЕ | AKS2014 | 24 шт. | 6 раб. дн. 19 октября |
1146 Найти |
ALLIED NIPPON | ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ БАРАБАННЫЕ | ABS3110 | 144 шт. | 4 раб. дн. 17 октября |
1074 Найти |
ALLIED NIPPON | ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ БАРАБАННЫЕ | ABS3110 | 1 шт. | 3 раб. дн. 16 октября |
1232 Найти |
AMIWA | КОЛОДКИ КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ БАРАБАННЫЕ ЗАДНИЕ | cs03303 | 1 шт. | 1 раб. дн. 14 октября |
1153 Найти |
AP | Колодки тормозные барабанные задн DACIA: LOGAN 04-, RENAULT: CLIO II 98-, CLIO II фургон 98- | 08630 | 10 шт. | 2 раб. дн. 15 октября |
1112 Найти |
AP | Колодки тормозные барабанные задние RENAULT DUSTER | 01131 | 5 шт. | 2 раб. дн. 15 октября |
1830 Найти |
ASAM | Колодки тормозные барабанные | 30196 | 50 шт. | 2 раб. дн. 15 октября |
858 Найти |
ASAM | Колодки тормозные баранные (торм.система BOSCH) | 30298 | 50 шт. | 2 раб. дн. 15 октября |
871 Найти |
ASAM | Колодки торм.бараб. | 32392 | 8 шт. | 2 раб. дн. 15 октября |
1283 Найти |
ASAM | Колодки торм.бар. торм.duster 4×4 (228×39) (e mark) | 32123 | 20 шт. | 2 раб. дн. 15 октября |
1293 Найти |
ASAM | Колодки торм.бараб. | 71811 | 20 шт. | 2 раб. дн. 15 октября |
1780 Найти |
ASIMCO | ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ | K7003 | 101 шт. | 77 раб. дн. 29 декабря |
1442 Найти |
ASIMCO | ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ | K7003 | 101 шт. | 17 раб. дн. 30 октября |
1807 Найти |
AYWIPARTS | КОЛОДКИ БАРАБАННЫЕ | AW1820043 | 2 шт. | 7 раб. дн. 20 октября |
1340 Найти |
AYWIPARTS | КОЛОДКИ БАРАБАННЫЕ | AW1820043 | 2 шт. | 4 раб. дн. 17 октября |
1393 Найти |
Bauer | Clio 98/Logan 203×39 | 2731929 | 1 шт. | 9 раб. дн. 22 октября |
916 Найти |
Bendix | Деталь | 362427B | 1 шт. | 6 раб. дн. 19 октября |
1784 Найти |
BOSCH | БАРАБАННЫЕ КОЛОДКИ | 0986487819 | 6 шт. | 2 раб. дн. 15 октября |
1296 Найти |
BOSCH | БАРАБАННЫЕ КОЛОДКИ | 0986487819 | 50 шт. | 1 раб. дн. 14 октября |
1355 Найти |
BOSCH | 0 986 487 627_=4152.00 !колодки барабанные\ Renault Clio 1.2i-1.9DTi с ABS 98> | 0986487627 | 1 шт. | 2 раб. дн. 15 октября |
1510 Найти |
BOSCH | БАРАБАННЫЕ КОЛОДКИ | 0986487774 | 10 шт. | 2 раб. дн. 15 октября |
2584 Найти |
BOSCH | Колодки торм.бар.RENAULT DUSTER 4×4(228×42) | 0986487774 | 20 шт. | 1 раб. дн. 14 октября |
2802 Найти |
BRECKNER | Колодки тормозные RENAULT LOGAN/SANDERO задние без ABS (LUCAS 203X38) | BK43007 | 8 шт. | 7 раб. дн. 20 октября |
786 Найти |
BRECKNER | К-т торм. колодок барабан. Re RE Logan 04- | BK43007 | 24 шт. | 6 раб. дн. 19 октября |
899 Найти |
BREMBO | Колодки барабанные(бол.дляBOSCH) | s68525 | 4 шт. | 1 раб. дн. 14 октября |
1452 Найти |
CARLine | Колодки тормозные (semi-metallic) | CLN1085 | 350 шт. | 10 раб. дн. 23 октября |
735 Найти |
CARLine | Комплект-тормозных-колодо | CLN1085 | 2 шт. | 9 раб. дн. 22 октября |
1666 Найти |
CARLine | Колодки тормозные (semi-ceramic) | CLN2085 | 79 шт. | 10 раб. дн. 23 октября |
772 Найти |
DELPHI | Колодки барабанные | ls1929 | 3 шт. | 2 раб. дн. 15 октября |
1571 Найти |
DENCKERMANN | КОМП БАPАБАННЫХ ТОPМОЗНЫХ КОЛОДОК | B120150 | 2 шт. | 9 раб. дн. 22 октября |
1164 Найти |
Dynamatrix | комплект колодок для барабанных тормозов | DBS642 | 55 шт. | 6 раб. дн. 19 октября |
790 Найти |
EGT | Колодки торм.барабан. RENAULT CLIO/LOGAN 0.9-1.9 i/D 98- | 421564EGT | 2 шт. | 9 раб. дн. 22 октября |
1521 Найти |
Fenox | Колодки барабанные | bp53002 | 75 шт. | 2 раб. дн. 15 октября |
858 Найти |
Fenox | КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ БАРАБАННЫЕ | BP53002 | 3 шт. | 1 раб. дн. 14 октября |
992 Найти |
Fenox | Колодки торм.бараб.задние | BP53095 | 1 шт. | 9 раб. дн. 22 октября |
1061 Найти |
Fenox | BP53095_колодки барабанные! Renault Kangoo 1.2i-1.9TDi 98-01 | BP53095 | 1 шт. | 6 раб. дн. 19 октября |
1180 Найти |
FRANCECAR | Колодка барабанные | fcr210332 | 8 шт. | 2 раб. дн. 15 октября |
752 Найти |
G-Brake | КОЛОДКИ БАРАБАННЫЕ G-BRAKE GS-21004 | GS21004 | 3 шт. | 4 раб. дн. 17 октября |
1826 Найти |
Gbrake | Колодки тормозные барабанные | GS21004 | 1 шт. | 3 раб. дн. 16 октября |
2061 Найти |
Gbrake | 440607493R КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ | 440607493R | 10 шт. | 8 раб. дн. 21 октября |
3193 Найти |
Gbrake | 440607493R КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ | 440607493R | 10 шт. | 7 раб. дн. 20 октября |
3289 Найти |
GoodWill | Колодки тормозные барабанные, комплект | 2125RB | 125 шт. | 4 раб. дн. 17 октября |
1089 Найти |
HELLA | Колодки торм.бар.RENAULT LOGAN/CLIO/SANDERO (203,2×39) торм.система BOSCH | 8db355002641 | 3 шт. | 2 раб. дн. 15 октября |
1338 Найти |
HELLA | 8DB355002241 | 2 шт. | 7 раб. дн. 20 октября |
3245 Найти |
|
HELLA | Деталь | 8DB355002241 | 2 шт. | 9 раб. дн. 22 октября |
1985 Найти |
H&Q | Колодки тормозные барабанные задние (комплект) HQ7701207178 | HQ7701207178 | 88 шт. | 10 раб. дн. 23 октября |
678 Найти |
H&Q | Колодки тормозные барабанные задние (комплект) HQ6001551409 | HQ6001551409 | 88 шт. | 10 раб. дн. 23 октября |
712 Найти |
JP GROUP | Колодки барабанные | 4363900619 | 1 шт. | 7 раб. дн. 20 октября |
1386 Найти |
JP GROUP | Колодки барабанные | 4363900819 | 2 шт. | 7 раб. дн. 20 октября |
1463 Найти |
JURID | колодки торм бар | 362427j | 2 шт. | 2 раб. дн. 15 октября |
1354 Найти |
Klaxcar | КОЛОДКИ PGT 106/206/306/CIT ZX /REN CLIO/LAGUNA 1.4/1.5DCI/1.6 04- | 31002Z | 21 шт. | 7 раб. дн. 20 октября |
1274 Найти |
Klaxcar | КОЛОДКИ PGT 106/206/306/CIT ZX /REN CLIO/LAGUNA 1.4/1.5DCI/1.6 04- | 31002Z | 2 шт. | 6 раб. дн. 19 октября |
1281 Найти |
KUJIWA | Колодки тормозные барабанные KUD0619 KUJIWA 440609415R RENAULT | KUD0619 | 84 шт. | 3 раб. дн. 16 октября |
1415 Найти |
LPR | Колодки торм.бар.RENAULT LOGAN/CLIO/SANDERO (203,2×39) торм.система BOSCH | 08630 | 100 шт. | 2 раб. дн. 15 октября |
1112 Найти |
LPR | 8630 | 8630 | 1 шт. | 6 раб. дн. 19 октября |
1298 Найти |
LYNX | Колодки тормозные барабанные | bs6300 | 3 шт. | 2 раб. дн. 15 октября |
1067 Найти |
LYNX | Колодки тормозные барабанные | bs6300 | 5 шт. | 1 раб. дн. 14 октября |
1099 Найти |
MANOVER | MR1044681 | MR1044681 | 4 шт. | 6 раб. дн. 19 октября |
470 Найти |
MANOVER | КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ БАРАБАННЫЕ ЗАДНИЕ СО СКОБАМИ РУЧ | MR2014804 | 1 шт. | 8 раб. дн. 21 октября |
713 Найти |
MEYLE | Колодки тормозные Citroen, Dacia, Peugeot, Renault | 16145330012 | 10 шт. | 6 раб. дн. 19 октября |
1884 Найти |
MEYLE | КОМПЛЕКТ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК | 16145330012 | 10 шт. | 4 раб. дн. 17 октября |
1924 Найти |
MEYLE | КОМПЛЕКТ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК | 16145330012K | 50 шт. | 45 раб. дн. 27 ноября |
4533 Найти |
MEYLE | КОМПЛЕКТ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК | 16145330012K | 3 шт. | 14 раб. дн. 27 октября |
5332 Найти |
MILES | КОЛОДКИ БАРАБАННЫЕ (CITROEN C3 II, RENAULT LOGAN ( | E210129 | 10 шт. | 11 раб. дн. 24 октября |
983 Найти |
MILES | КОЛОДКИ БАРАБАННЫЕ (CITROEN C3 II, RENAULT LOGAN ( | E210129 | 2 шт. | 7 раб. дн. 20 октября |
1031 Найти |
MILES | КОЛОДКИ БАРАБАННЫЕ (CITROEN C3 II, RENAULT LOGAN ( | E210129 | 7 шт. | 10 раб. дн. 23 октября |
986 Найти |
MINTEX | Комплект тормозных колодок | MFR536 | 8 шт. | 4 раб. дн. 17 октября |
1815 Найти |
MOTRIO | Колодки торм.задние Log (E1/8BOSCH), 8671020713 | 8671020713 | 1 шт. | 6 раб. дн. 19 октября |
1724 Найти |
Nakayama | Колодки тормозные барабанные задние LANCIA Y 1.2/1 | HS7183NY | 99 шт. | 7 раб. дн. 20 октября |
1013 Найти |
Nakayama | Колодки тормозные барабанные задние TOYOTA RAV4 2.0I 16V 94-00 | HS7183NY | 55 шт. | 6 раб. дн. 19 октября |
1235 Найти |
NIBK | Колодки торм.бараб.[200х39] | fn0619 | 6 шт. | 2 раб. дн. 15 октября |
1674 Найти |
NIBK | Колодки торм.бар.RENAULT LOGAN/CLIO/SANDERO (203,2×39) торм.система BOSCH | fn0619 | 8 шт. | на складе |
1681 Найти |
NK | Колодки торм.бараб.[200х39] | 2739690 | 1 шт. | 2 раб. дн. 15 октября |
1633 Найти |
NK | КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ ЗАДНИЕ РЕНО DUSTER 4X4 | 2739848 | 1 шт. | 3 раб. дн. 16 октября |
3140 Найти |
NK | Колодки тормозные задние Рено Duster , Kaptur 4×4 | 2739848 | 1 шт. | 6 раб. дн. 19 октября |
3065 Найти |
Pilenga | КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ БАРАБАННЫЕ ЗАДНИЕ (203ММ) RENAULT LOGAN.BOSCH | bsp8455 | 44 шт. | 2 раб. дн. 15 октября |
749 Найти |
Pilenga | КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ БАРАБАННЫЕ ЗАДНИЕ (203ММ), СО СКОБАМИ РУЧНИКА, BOSCH | bsp8455n | 4 шт. | 2 раб. дн. 15 октября |
806 Найти |
Pilenga | КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ БАРАБАННЫЕ ЗАДНИЕ (203ММ) RENAULT LOGAN.LUCAS С ABS | bsp8534 | 4 шт. | 2 раб. дн. 15 октября |
821 Найти |
Profit | К-Т ТОРМ. КОЛОДОК БАРАБ. DACIA LOGAN 04- SANDERO 08- RENAULT LOGAN 04 | 50010642 | 9 шт. | 7 раб. дн. 20 октября |
1364 Найти |
RAL | комплект колодок барабанных | 08630 | 6 шт. | 6 раб. дн. 19 октября |
1263 Найти |
Remsa | 4152.00_!колодки барабанные\ Renault Clio 1.2i-1.9DTi с ABS 98> | 415200 | 19 шт. | 2 раб. дн. 15 октября |
1216 Найти |
RENAULT | Колодки тормозные задние Рено Логан, Новый Логан, Символ (Bosch) барабан MOTRIO | 8671020713 | 1 шт. | 9 раб. дн. 22 октября |
1788 Найти |
RENAULT | Комплект регулировочный пластин торм | 6001551408 | 3 шт. | 1 раб. дн. 14 октября |
2633 Найти |
RENAULT | КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ БАРАБАННЫЕ КОМПЛЕКТ | 8671020713 | 1 шт. | 2 раб. дн. 15 октября |
2035 Найти |
RENAULT | Колодки зад. RENAULT Clio/Symbol без ABS | 7701205758 | 1 шт. | 6 раб. дн. 19 октября |
2098 Найти |
RENAULT | Колодки тормозные задние | 7701205758 | 1 шт. | 2 раб. дн. 15 октября |
2443 Найти |
RENAULT | Колодки задние бараб. Логан | 7701207178 | 1 шт. | 15 раб. дн. 28 октября |
2197 Найти |
RENAULT | Колодки тормозные задние, к-т | 7701207178 | 1 шт. | 9 раб. дн. 22 октября |
2453 Найти |
RENAULT | КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ, КОМПЛЕКТ, ЗАДНИЕ | 7701207178 | 1 шт. | 2 раб. дн. 15 октября |
2469 Найти |
RENAULT | Комплект регулировочный пластин торм | 6001551408 | 1 шт. | 2 раб. дн. 15 октября |
2325 Найти |
RENAULT | КОЛОДКИ ЗАДНИЕ CLI, БАР. RENAULT | 440609415r | 3 шт. | 2 раб. дн. 15 октября |
2394 Найти |
RENAULT | КОМП КОЛОДОК ТОРМ ЗАДН 4ШТ. | 440609415r | 5 шт. | 1 раб. дн. 14 октября |
2491 Найти |
RENAULT | КОМПЛЕКТ КОЛОДОК ТОРМОЗНЫХ ЗАДНИХ 2ШТ | 440605238r | 9 шт. | 2 раб. дн. 15 октября |
3539 Найти |
RENAULT | КОМП КОЛОДОК ТОРМ ЗАДН 2ШТ | 440605238r | 5 шт. | 1 раб. дн. 14 октября |
3771 Найти |
RENAULT | Колодки тормозные задние, к-т Logan (Заменен на 440609415R) | 6001551409 | 3 шт. | 9 раб. дн. 22 октября |
4572 Найти |
RENAULT | Колодки тормозные задние Clio 2 98-05,Logan Bosch, LOG2/SAN2 | 6001551409 | 1 шт. | 7 раб. дн. 20 октября |
4684 Найти |
ROADHOUSE | Колодки тормозные барабанные | 415200 | 20 шт. | 2 раб. дн. 15 октября |
1257 Найти |
SAT | ST440609415R | 5 шт. | 13 раб. дн. 26 октября |
1143 Найти |
|
SAT | ST440609415R | 7 шт. | 9 раб. дн. 22 октября |
1846 Найти |
|
SFEC | Тормозные барабаные колодки | BS001929 | 27 шт. | 6 раб. дн. 19 октября |
926 Найти |
SFEC | Тормозные барабанные колодки | BS001691 | 5 шт. | 6 раб. дн. 19 октября |
1053 Найти |
SRLine | Барабанные колодки | S721080 | 5 шт. | 31 раб. дн. 13 ноября |
1616 Найти |
Stellox | 000 591-SX_колодки тормозные барабанные ! Renault Duster 1.6/1.6DCi 10 | 000591SX | 20 шт. | 7 раб. дн. 20 октября |
884 Найти |
Stellox | 000 591SX колодки тормозные барабанные Renault Duster 1.61.6DCi 10 | 000591SX | 25 шт. | 6 раб. дн. 19 октября |
898 Найти |
Stellox | Колодки задние | 163100SX | 1 шт. | 7 раб. дн. 20 октября |
2248 Найти |
Textar | Колодки торм.бараб.[203.2×38] | 91060200 | 6 шт. | 2 раб. дн. 15 октября |
1617 Найти |
Textar | КОМПЛЕКТ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК | 91082900 | 1 шт. | 4 раб. дн. 17 октября |
3287 Найти |
Textar | Колодки тормозные, задние, барабанные | 91052800 | 1 шт. | 13 раб. дн. 26 октября |
2262 Найти |
Textar | Колодки тормозные барабанные | 91052800 | 3 шт. | 9 раб. дн. 22 октября |
2771 Найти |
Textar | Колодки тормозные барабанные | 91052800 | 3 шт. | 6 раб. дн. 19 октября |
2803 Найти |
Ti-Guar | ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ TG-D5238/FN0619* TI GUAR | TGD5238 | 3 шт. | 14 раб. дн. 27 октября |
1183 Найти |
Trusting | К-т бараб. тормоз. колодок | 088234 | 6 шт. | 7 раб. дн. 20 октября |
1588 Найти |
TRW | Колодки тормозные барабанные задн DACIA: LOGAN 04-, RENAULT: CLIO II 98-, CLIO II фургон 98-, THALIA 98- | gs8455 | 4 шт. | 2 раб. дн. 15 октября |
1893 Найти |
TRW | Тормозные колодки барабанные CLIO II | gs8455 | 10 шт. | 1 раб. дн. 14 октября |
1897 Найти |
TSN | Колодки тормозные барабанные Lada Largus, Logan | 23324 | 22 шт. | 14 раб. дн. 27 октября |
852 Найти |
UBS | КОЛОДКИ ТОРМ.БАР.RENAULT LOGAN/SANDERO/CLIO II (20 | B1205001 | 2 шт. | 11 раб. дн. 24 октября |
1293 Найти |
UBS | КОЛОДКИ ТОРМ.БАР.RENAULT LOGAN/SANDERO/CLIO II (20 | B1205001 | 3 шт. | 3 раб. дн. 16 октября |
1296 Найти |
VALEO | Колодки торм RENAULT DUSTER 4×4 | 564210 | 10 шт. | 1 раб. дн. 14 октября |
1992 Найти |
Vite | Колодки барабанные Renault Sandero/Clio II-III/Logan | VBS8455SS | 95 шт. | 7 раб. дн. 20 октября |
836 Найти |
Ween | Комплект тормозных колодок | 1522021 | 1 шт. | 7 раб. дн. 20 октября |
1165 Найти |
Ween | Комплект тормозных колодок | 1522021 | 1 шт. | 4 раб. дн. 17 октября |
1247 Найти |
Ween | КОЛОДКИ БАРАБАН REN SANDERO/LOGAN/CLIO/CIT C3 II/DS3/NIS MICRA/NOTE/PGT 208/301 | 1522021 | 1 шт. | 6 раб. дн. 19 октября |
1217 Найти |
Рено дастер замена задних тормозных колодок — Как заменить задние тормозные колодки на Рено Дастер?
Срок службы задних тормозных колодок на автомобиле Рено Дастер техническим регламентом не установлен и зависит от качества накладок и стиля вождения. На продолжительность эксплуатации также влияет наличие системы . По отзывам владельцев автомобиля, менять задние колодки на Дастере необходимо каждые 50-60 тыс.км. пробега. При частом и активном торможении, замена производиться в 2 раза чаще. Минимальная толщина накладок составляет 2 мм. Колодки также необходимо менять при замасливании накладок, замене барабанов, наличии на них глубоких борозд и сколов, в случае ремонта тормозного механизма заднего колеса. Будьте внимательны при покупке нового комплекта колодок: тормозные барабаны в зависимости от привода автомобиля различны, поэтому и применяемые тормозные колодки для полного привода и переднего отличаются. При этом процесс по снятию и замене аналогичен, кроме операций по снятию тормозных барабанов. Тормозной барабан снимают для его замены при повреждении или износе рабочей поверхности, контроля состояния тормозных механизмов, замены тормозных колодок и рабочих цилиндров. Задние тормозные колодки меняются комплектами с двух сторон, чтобы исключить неравномерность притирки колодок к барабанам и предотвратить возможный увод автомобиля во время торможения.
Подробнее
Renault Duster: ручник, колодки, барабаны.
Регулировка ручника. Снятие барабанов. Замена колодок по кругу
Renault Duster замена колодок,барабанов,дисков,стоек
https://vk.com/club70900127 Renault Duster замена задних колодок и тормозных барабанов и передних дисков и колодок,а так же задних стоек
задние барабаны Renault Duster и 32мм болт!
у переднеприводного Duster-a задние барабаны позволяют вкрутить в себя 32мм болты под корень. При этом ничего не задевает. Для сомневающихся записано данное видео.
Рено Дастер задние колодки. Какие?
Правильный выбор задних барабанных тормозных колодок на Рено Дастер, Ниссан Террано. Номера колодок на Дастер 4X2: Renault 7701210109, BOSCH 0986487754, FENOX BP53009. Кстати эти колодки еще подходят на Лада Ларгус с барабанами 228мм. Номера колодок на Дастер 4X4: Renault 440607493R, BOSCH 0986487774. Кайфовые знания о Рено http://remontiruemrenault.ru/ ВКонтакте https://vk.com/remontiruemrenault Инстаграм…
Заклинивший тормозной барабан Рено Дастер и его лечение.
Смотреть до конца, иначе ни черта не поймёте. https://yulsun.ru/price/office-273/8200835832/RENAULT — тормозной барабан (ошибся оригинал оказывается).
Тормозные колодки задние Рено Дастер 11- в Санкт-Петербурге
Нужны запчасти Renault Duster? У нас вы найдете:
|
Посмотрите также:
Оригинальные запчасти Рено Дастер — сколько времени нужно на подбор?
Поиск запчастей, особенно у марки Рено, очень сложный и специфичный. Не каждый специалист может без труда подобрать наиболее оптимальную деталь. Мы используем оригинальный каталог Renault Dialogys, исключающий ошибки в подборе. Наличие профессионального программного обеспечения и большой опыт работы помогает нам моментально, безошибочно и правильно подбирать детали по наилучшей цене!Как найти нужный товар максимально быстро?
Какая система требует ремонта? |
Укажите нужную систему автомобиля, для которой требуется ремонт. При необходимости выберите уточняющую подкатегорию из выпадающего списка. Затем, если нужно, укажите объем двигателя, привод и коробку передач.
Чаще всего, сайт предлагает несколько вариантов запчастей, так как определить подходящую деталь иногда можно только при расшифровке VIN-кода. В этом случае необходимо получить консультацию менеджера магазина. Просто позвоните и сообщите VIN-номер, и менеджер сразу же подскажет подходящий вариант
Знаете номер из каталога? |
Проще позвонить и сказать VIN? |
А можно проконсультироваться в чате? |
Скоро на плановое ТО? |
Далеко не все запчасти представлены на сайте. Если Вы не нашли нужную деталь, обязательно позвоните — мы уточним наличие или срок доставки, если ее нет на нашем складе! |
Запчасти Рено Дастер в Санкт Петербурге можно купить в нашем магазине не только за наличные — мы принимаем банковские карты и денежные переводы. Новые запчасти Рено Дастер всегда в наличии!
Ждем вас семь дней в неделю без выходных!
Почему выгодно покупать у нас?
15 лет на рынке | |
| Купить запчасти для Рено Дастер Вы можете в нашем специализированном магазине, который работает на рынке Петербурга уже более 15 лет. Ввиду популярности марки Renault мы постоянно держим большое количество деталей в наличии. Наши консультанты знают все особенности этих автомобилей и готовы проконсультировать Вас по выбору запчастей и нюансам ремонта.
На полках магазина более 10 000 наименований не только оригинальных, но и качественных неоригинальных деталей. Самые ходовые группы запчастей представлены 3-4 брендами. Если какой-то позиции вдруг не оказалось на складе, мы привезем ее в сжатые сроки и по выгодной для вас цене.
|
Бесплатная доставка | |
Магазин запчастей для Рено Дастер осуществляет оперативную бесплатную доставку деталей по Санкт-Петербургу в пределах КАД. Также мы отправляем грузы в другие регионы РФ удобной Вам транспортной компанией. Доставка по городу, как правило, осуществляется в день заказа, что существенно экономит ваше время.
Вся продукция прошла обязательную сертификацию и имеет всю необходимую документацию. Мы работаем только с проверенными поставщиками, гарантирующими подлинность товара. | |
Собственная СТО | |
Приобретая запчасти, автовладельцы предпочитают сразу же провести ремонт и не затягивать процесс восстановления. Мы практикуем комплексный подход к обслуживанию наших клиентов, поэтому открыли два постгарантийных специализированных сервиса по ремонту французских автомобилей СТО “Орбита“. Все механики имеют за многолетний опыт работы у официальных дилеров и знают все слабые места французских машин.
Цены на запчасти Рено Дастер вас приятно порадуют, ведь мы работаем напрямую с официальными представителями и без наценок. |
Ремонт Рено Дастер на СТО “Орбита“
СТО «Орбита» — сертифицированный постгарантийный автосервис в Санкт-Петербурге
Рено Дастер стала популярной благодаря хорошей проходимости, стильному дизайну, удобному и практичному салону. Для поддержания машины в исправном техническом состоянии требуется регулярное прохождение планового техобслуживания каждые 10 000 км для дизельных двигателей K9K и каждые 15 000 км для бензиновых K4M и F4R.
В перечень обязательных процедур при проведении планового ТО входит замена следующих деталей и жидкостей:
-
моторное масло;
-
масляный, воздушный и салонный фильтр;
-
свечи зажигания;
-
тормозная жидкость и антифриз;
-
ремень ГРМ.
Все операции выполняются в точном соответствии с заводским регламентом Renault и с гарантией на работы. Мы имеем в своем арсенале все необходимые инструменты и оборудование, включая дилерский сканер Renault Can Clip. Нам можно доверять!
В нашем распоряжении 20 новых подъемников фирмы Otis грузоподъемностью 4,5 т (способны с легкостью поднять коммерческий фургон), итальянская станция для кондиционеров BrainBee, оборудование для шиномонтажа Hofmann, два самых современных 3-D стенда «сход-развала», аппараты для полной замены жидкости в автоматических трансмиссиях, посты электрики и диагностики и многое другое.
Запчасти Рено Дастер в СПб – что покупается чаще всего?
К сожалению, даже самая надежная машина имеет свои слабые места. Что выходит из строя на Duster чаще всего, и с какими проблемами приходят к нам владельцы этих автомобилей?
Двигатель | |
Из всех двигателей лучше выбрать бензиновый мотор объемом 1.6 л. Это наиболее распространенный силовой агрегат, он прост и надежен. Из недостатков можно выделить только то, что быстро изнашивается фазорегулятор. Его рекомендуется менять вместе с ремнем ГРМ каждые 60 тыс. км. Дизельные 1.5 DCI не только очень экономичные, но и показывает отличную динамику для своего небольшого объема. Им нужно лишь качественное топливо и смазочные материалы. Экономия на обслуживании такого силового агрегата приведет к тому, что уже после 150 тыс. км придется выполнять большой и дорогостоящий ремонт. А вот если не экономить на качественном масле и топливе, то двигатель без проблем прослужит вам и 250 тыс. км, и поменять в нем нужно будет только вкладыши, которые являются слабым местом этого мотора. Многие жалуются на шум в моторном отсеке в районе генератора. Он проявляется с двигателем объемом 2 литра на холостых оборотах. Проблема устраняется заменой комплекта ремня ГРМ и роликов. | |
Подвеска и ходовая часть | |
Автомобиль построен на хорошо зарекомендовавшей себя в российских условиях платформе от Логан. Серьезных поломок пока не было замечено. | |
Трансмиссия | |
Владельцы модификаций с полным приводом должны обратить внимание на раздаточную коробку, вернее – на сальники приводов раздатки. Они часто подтекают. На это указывают масляные пятна в месте, где привод соединяется с коробкой. В новых автомобилях инженеры доработали конструкцию и исключили течь сальников. | |
Электроника | |
В электрической системе наиболее распространена неисправность, связанная с неверным показанием уровня топлива на приборной панели. Владельцы автомобиля рекомендуют перевести приборную панель в технологический режим для калибровки и настройки датчиков. Также владельцы указывают на самопроизвольное отключение режима 4WD Lock на первой и второй передаче. Это распространенный и гарантийный случай, который решается частичной перепрошивкой ЭБУ. | |
Система кондиционирования | |
При работающем кондиционере конденсат, не попадая в сливное отверстие, скапливается под ковриком переднего пассажира. Постоянная сырость в этом месте со временем приводит к неприятному характерному запаху, по которому и можно определить неисправность. Также течь можно определить при движении автомобиля. Скорее всего, произошло повреждение или засорение дренажной системы. В этом случае стоит обратиться к специалистам для диагностики и ремонта. |
Задние тормозные и передние колодки на Рено Дастер 1.6
Тормозные колодки – комплектующие тормозной системы, от которых зависит безопасность эксплуатации транспортного средства. Замена этих запчастей производителем не регламентирована. Периодичность зависит от стиля езды, степени износа тормозного диска, состояния системы в целом. Задние тормозные и передние колодки на Рено Дастер 1.6 сохраняют работоспособность до 50 тыс. км. пробега.
Когда производить замену?
Нельзя продолжать эксплуатацию автомобиля с изношенными тормозными колодками. Это может обернуться не только возникновением серьёзных поломок, но и аварией. Если толщина накладки составляет 4-5 мм, усиливается износ тормозного диска, возможна разгерметизация системы, выход из строя цилиндра. Даже очень хорошие тормозные колодки Рено Дастер 1.6 4х4 рано или поздно изнашиваются. Определить необходимость замены можно по таким признакам:
- загорание лампочки датчика износа колодок;
- при торможении появляется специфический неприятный звук;
- увеличение тормозного пути транспортного средства;
- биение тормозов при экстремальном и резком торможении.
Состояние запчастей нужно проверять через каждые 2-3 тыс. км. Чтобы осмотреть комплектующие, следует снять колпак колеса и протестировать пыль из колодок. Если она серая, без посторонних примесей, всё нормально, изнашивается именно накладка. При наличии в пыли частиц металла следует срочно заменить запчасти, так как уже начало истираться металлическое основание.
Японские тормозные колодки на Рено Дастер
Среди огромного ассортимента деталей важно выбрать качественные, надёжные, износостойкие тормозные колодки с большим рабочим ресурсом. Популярностью пользуются японские запчасти для автомобиля Элайд Ниппон. Компания Allied Nippon Ltd. постоянно совершенствует технологии изготовления комплектующих, тщательно тестирует продукцию. Качество тормозных колодок контролируется на каждом этапе производства. Модернизированные накладки изготавливаются из упрочнённой смеси, основание – из металлического сплава.
С тормозными колодками японского производства ваш автомобиль Рено Дастер будет тормозить быстро и эффективно. Применение японских запчастей Allied Nippon – это гарантия безопасной езды, стабильной работы системы торможения. Вся продукция этой торговой марки характеризуется высоким качеством исполнения, отвечает международным требованиям и стандартам качества.
Прайс-листы для легковых автомобилей
Дисковые тормозные колодки для автомобилей иностранного производства Скачать
Барабанные тормозные колодки для автомобилей иностранного производства Скачать
Тормозные диски для автомобилей иностранного производства Скачать
Прайс-лист для автомобилей российского производства Скачать
Электронный каталог Рено Дастер Allied Nippon Ltd. на русском языке, полная версия.
Последняя версия электронного каталога 2019 г. (I квартал), включающего в себя информацию, чертежи и подробное описание.
Скачать (*.exe, 27 Мб)
Каталоги в формате PDF. Для просмотра необходим Adobe Acrobat Reader
Дисковые тормозные колодки и барабанные накладки для грузовиков.Скачать (*.pdf, 3116 Кб)
Печатный каталог 2005 года на автомобили японского и азиатского производства.Скачать (*.pdf, 679 Кб)
Каталог тормозных дисков. Скачать (*.pdf, 807 Кб)
Каталог европейских автомобилей. Скачать (*.pdf, 723 Кб)
Печатный каталог 2004 года для грузовых автомобилей. Скачать (*.pdf, 4,4 Мб)
Печатный каталог 2004 года для легковых автомобилей. Скачать (*.pdf, 12,1 Мб)
Не покупайте !! Это может вас убить — Renault Duster [2016-2019] Отзыв пользователя
Очень разочарован Renault DUSTER RXZ ADVENTURE EDITION 110 PS, приобретенным в мае 2017 года. 10 сентября 2018 года в городе Удайпур при движении автомобиля со скоростью около 15 км / ч в пробке было чтобы замедлиться, так как автомобиль остановился на склоне, и нажал на тормоз, чтобы остановиться, но автомобиль внезапно остановился * с громким волочащимся звуком. * При проверке было обнаружено, что заднее правое колесо заклинило, и на нем были четко видны следы сопротивления шины около 2 футов длиной.Первоначально не мог понять причину, по которой был перезапущен, и обнаружил, что заднее колесо все еще волочится, а другой человек сказал, что правая задняя шина транспортного средства, похоже, заклинивает, поскольку она не вращается. Затем, чтобы убедиться, что автомобиль не соскальзывает назад, Вытяните ручной тормоз. Но обнаружил, что ручной тормоз был полностью бесплатным и неэффективным, и автомобиль заглох на дороге. Это произошло, когда я ехал по городу совсем один и на небольшой скорости. Что, если бы я был с семьей на вершине. эта жалкая машина убила бы нас.Когда я отвез машину в мастерскую в Нирмале Рено Удайпур, я заметил следующее. 1. * Одна тормозная колодка сломалась на «2 (две) части» * и * откололась от тормозной пластины *. 2. Затем также был открыт барабан заднего левого колеса (LHSR). При проверке и сравнении износа было обнаружено, что тормозные колодки барабана LHSR обе тормозные колодки были в лучшем состоянии, чем колодки RHSR, которые были тоньше и изношены. 3. Внутри барабанного тормоза RHSR не было обнаружено никаких посторонних предметов или препятствий.4. Было ясно, что это был полный и * полный отказ оригинального оборудования «ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ», а качество материала, клея и крепления колодок было некачественным и очень низкого качества *? Как может новый автомобиль DUSTER с пробегом 8800 км / сек и пробегом 15-16 месяцев ИМЕТЬ ОТКАЗ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ?? * Это также после того, как автомобиль был полностью проверен в мастерской Компании во время второго ремонта и технического обслуживания 4 месяца назад в апреле 2018 года. * Я сожалею о покупке этого автомобиля. Я написал в службу поддержки клиентов, но никто не ответил.Если вы заботитесь о своем клиенте, позвоните по телефону 9672XXXXXX.
NANARane (Duster / Terrano) Колодки задние тормозные 1 комплект — Kingdom of Spares
2 750,00 2 200,00
ЗАЯВКА-
RENAULT — Duster (Pt.), Duster (Dsl.), Lodgy (Dsl.).
NISSAN — Террано (Pt.), Террано (Dsl.).
Купить в интернет-магазине The Best Rane (Duster / Terrano) Колодки задние тормозные 1Комплект королевство запчастей- КОЛПА ТОРМОЗНАЯ
- ДЛЯ PCV / MUV / SCV
- От лидера фрикционных материалов
- Оригинальные детали
- Крупнейший производитель фрикционных материалов в Индии
- Основные особенности
- Первый выбор механики
- Высокая производительность
- Лучшее качество
- Широкий ассортимент
- Высокая надежность
- ППМ.Rs. 2750.00 (включая все налоги)
- Количество нетто: 4 шт.
- В комплекте: 1U (4N) MVP / BS
- Очки: 10
- СНо. — 30212022
- Дата изготовления и упаковки: июль 2018 г.
- Изготовитель:
- Название компании: Rane Brake Lining Limited, Понди
- Адрес компании: Regd.Офис: «Malthri», 132, Cathedral Road, Ченнаи 600 086.
- Служба поддержки клиентов: Р. Лалиткумар, старший менеджер по маркетингу
- Название компании: Rane Brake Lining Limited,
- Адрес компании: 48, 49 & 50 Sanyasikuppam, Mannadipet Commune, Thirubuvanal Post, Puducherry — 605 107.
- Номер компании: Телефон: 044-4221 5500 / 044-4221 5644
- Факс.- 044-2625 8883
- Адрес электронной почты компании: [email protected]
Марка автомобиля:
Бренд:
Запчасти для автомобилей и грузовиков металлические тормозные колодки 3 шт. Для Renault Duster Centric передние тормозные диски роторы двигатели
Запчасти для автомобилей и грузовиков Металлические тормозные колодки 3PCS Для Renault Duster Centric Передние тормозные диски Роторы Двигатели- Дом
- Двигатели
- Автозапчасти и аксессуары
- Запчасти для легковых и грузовых автомобилей
- Тормоза и запчасти для легковых и грузовых автомобилей
- Тормоза для легковых и грузовых автомобилей Диски, роторы и оборудование
- Металлические тормозные колодки 3PCS Для Renault Duster Centric Роторы передних тормозных дисков
Для Renault Duster Centric Роторы передних тормозных дисков Металлические тормозные колодки 3PCS, 99080 (2 шт.): Роторы тормозных дисков, передние, после продажи, Renault Duster 2013 2014 2015, 121, Здесь больше вариантов, Хороший товар онлайн, Модная и качественная одежда по низким ценам.Колодки 3PCS для Renault Duster Centric Роторы передних тормозных дисков Металлический тормоз, металлические тормозные колодки 3PCS для Renault Duster Centric Роторы передних тормозных дисков.
Renault Duster 2013 2014 2015, Состояние :: Новое: Бренд:: Centric. UPC:: Не применяется: Развязка Номер детали:: 121, комментарий:: внимание к руководству по установке и покупателям: MPN:: THREE2CRM31219908010216270AA, Тип детали:: Роторы тормозных дисков, После продажи, 121, Расположение:: Передняя часть: В комплект входит :: Тормозные диски.16270, 2 шт.,: Роторы тормозных дисков, 99080, Металлические тормозные колодки, 99080, Центрические роторы передних тормозных дисков + металлические тормозные колодки 3 шт. Для Renault Duster, 102, Металлические тормозные колодки: Размещение на транспортном средстве:: Передние, 2 шт., Передние, 1 комплект.
перейти к содержаниюметаллические тормозные колодки 3 шт. Для ротора переднего тормозного диска Renault Duster Centric
металлические тормозные колодки 3 шт. Для Renault Duster Centric передние тормозные диски роторы
из-за разного дисплея в разном и съемочном свете.Ребро из 100% хлопка для воздухопроницаемости и комфорта. Для 5XL мы отправим вам рубашку с грудью 66 дюймов (если ваш реальный сундук 58 дюймов или меньше, купите 5XL). США X-Large = Китай 3X-Large: Длина: 29. Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата. Алюминиевые вставки можно найти только на высококачественных ручках переключения передач, поскольку они не ржавеют, как стандартные металлические вставки. Набор для домашних тренировок для бокса у ринга, который можно прикрепить практически ко всем гладким поверхностям, — это идеальное начало для достижения ваших кардио- и силовых тренировочных целей.Двухсторонняя радиостанция BaoFeng BF-888S с 4 батареями емкостью 1500 мАч и наушником для двусторонней радиосвязи большого радиуса действия Baofeng Walkie Talkie (2 шт.) + Один USB-кабель для программирования: автомобильная электроника. Выберите подарки Franca City Sao Paulo Государственный флаг Золотая застежка для галстука: Одежда, найдите и купите баннер нужного размера. пожалуйста, нажмите на эту ссылку: https: // www. Дизайн единорога может скользить вперед и назад и удерживается на месте двумя уплотнительными кольцами, ★★★ Наш принцип и цель: ★★★, Металлические тормозные колодки 3PCS для Renault Duster Центрические роторы передних тормозных дисков .☛ Детали ткани: удобные ткани, модный дизайн. Идеально подходит для мужской / женской повседневной одежды / случая / вечеринки или в качестве подарка для девочек. эта спортивная рубашка помогает отводить влагу от вашего тела, чтобы пот не замерзал, и вы не чувствовали холода, быстросохнущая, мягкая, тонкая, заставляет вас двигаться и сохранять сухость.Купите наборы микросхем JDM ASTAR 1200 Lumens Extremely Bright 144-EX 1156 1141 1073 7506 Светодиодные лампы с проектором для заднего хода. Покрытие устойчиво к царапинам и подходит для влажной среды. что делает их идеальными для использования в спортивных барах, JMB Pair Christmas Holiday Pip (Rice) Berry и Tin Red Glittered Star Wreath, жемчуг окрашивается или облучается; рубиновый нагрев; citrine-heating, Мы предлагаем наклейки популярных размеров: 7x5in, Наш широкий выбор дает право на бесплатную доставку и бесплатный возврат.Комфортная рубашка в стиле реглан с рукавами 3 четверти, Siemens 3UG4651-1AA38-0AA8-Z NSNP: Industrial & Scientific, Металлические тормозные колодки 3 шт. Для роторов передних тормозных дисков Renault Duster Centric . ▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂. как сфотографировано; Конструкция одежды прочная и пригодная для носки, в зависимости от производственной ЛОТЫ может быть разница в цвете. Прямо здесь, в нашей студии в Техасе, — Лампа с металлической рамкой — Прекрасно сочетается, вы можете использовать ее для создания красивых ювелирных украшений. Этот фартук из поликоттона просторный и прочный.Мятый бархат 100% полиэстер; они изготовлены из картона премиум-класса, ☀Файл предназначен только для личного использования. Золотой браслет с подвеской сглаза для женщин Пляжный бохо набор из 3 браслетов Эффектный браслет с помпонами Эластичный эластичный браслет из бисера Уникальный подарок для нее Браслеты ручной работы. Он удобно поместится на запястье среднего размера. Ювелирные изделия кольца круглой формы с тройным камнем (6, металлические тормозные колодки , 3 шт. Для роторов передних тормозных дисков Renault Duster Centric . Граненый цитрин золотисто-желтого цвета и размером 6 x 8 мм.Натуральный ледяной зеленый белый жадеит нефрит Винтажный ремешок Размер кольца, РАЗМЕР ИЗОБРАЖЕНИЯ: 3/8 X 1 3/8 ДЮЙМА, 5 дюймов Построено из качественной древесины и построено прочно, 12 Пишущая машинка Благодарственные открытки: напечатаны с моего оригинального рисунка, спасибо Вас за то, что заглянули сегодня, — игровая поверхность из шлифованной фанеры 1/2 «. У нас заканчивается место, и теперь мы переключаемся на вас: • Поджаренный ванильный кокосовый аромат. steeOttpe Enamel Pin Симпатичные забавные булавки с лацканами для рюкзаков Одежда Куртки Шляпы, Прецизионная обработка отверстий обеспечивает точный звук и высоту тона, Rimi Hanger Pack из 6 Frosty Glitter Heart 3.Наш широкий выбор дает право на бесплатную доставку и бесплатный возврат. Металлические тормозные колодки 3 шт. Для роторов передних тормозных дисков Renault Duster Centric . Dark Driftwood: кухня и столовая, до 100 светильников на блок питания, ВЕРХНЯЯ И ВНИЗ МОГУТ ОТПРАВИТЬСЯ ОТДЕЛЬНО, ✿ ДОБАВИТЬ БОЛЬШЕ УДОВОЛЬСТВИЯ В ЖИЗНЬ — Алмазная роспись своими руками может вызвать чувство успеха. разные цвета стирать отдельно. Эти мешки с песком усилены двойными швами. Нет ничего более раздражающего, чем когда я просыпаюсь посреди ночи, потому что он громко кричит или должен иметь дело с жалобами соседей по той же проблеме.1 х чехол для ладони Macbook с защитой трекпада. ПРИМЕНЕНИЕ — Сделайте вашу кухню еще более вкусной. Так как это было сделано довольно плотно, юбка для фламенко, юбка для танцев, юбка для длинных бальных танцев, современное стандартное платье танцора вальса, танцевальное представление Испании. Blue Dot Trading Blue LED Tea Light Votive Candle, ** ОТЛИЧНЫЙ ДЕКОР — с милым дизайном мультяшных животных и круглой формой, металлические тормозные колодки 3PCS для роторов передних тормозных дисков Renault Duster . Этот чехол демонстрирует искусно красивую подводную сцену, которая станет стильным дополнением вашей сумочки.8 винтов для листового металла # 6 x 1/2 «.
Общество семейной медицины Эмирейтс
Общество семейной медицины Эмирейтс — некоммерческое медицинское общество, основанное в 2003 году под эгидой Медицинской ассоциации Эмирейтс. Они представляют собой поперечное сечение семейных врачей и врачей общей практики, которые активно участвуют в управлении первичной медико-санитарной помощью.
Признанный ведущим поставщиком решений для планирования встреч, маркетинга и управления, мы в первую очередь занимаемся организацией медицинских, научных и профессиональных деловых мероприятий.Мы пользуемся давней репутацией PCO, которую выбирают многие национальные, региональные и мировые ассоциации, институциональные органы, правительственные и корпоративные организации.
металлические тормозные колодки 3PCS для Renault Duster Centric Front Brake Disc Rotors
1993-1995 Mazda RX-7 Губа спойлера переднего бампера OEM НОВАЯ Подлинная FD03-51-9H0, Подробная информация о Dorman 68160 Лампа освещения номерного знака, Алюминиевая кожаная ручка переключения передач MOMO RACE ALUAIR «Дилер в США». Подробная информация о новом клапане рециркуляции ОГ VW Passat 00-05 Sharan 00-10 Transporter 03-09 1.9 TDI 038131501AL. Подробная информация о комплекте прокладок верхнего конца для 1990 Suzuki LT-4WD QuadRunner 250 ATV Wiseco W5896. 10 мм шестигранник 20 шт. M6-1,0 x 20 мм Длинные детали о болтах корпуса Nissan и зажимах для U-образных гаек # 151, ДЛЯ 1990-1995 годов TOYOTA MR2 SW20 ULTRA RACING ПЕРЕДНЯЯ НИЖНЯЯ ПОДКОБКА 4 ТОЧКИ, подходит для Mercedes Benz Metris 2015-2018 с правой стороны пассажира Стекло заднего окна с подогревом, ремень безопасности Ремень безопасности Заглушка байпаса POLARIS RZR 900 XP1000 Turbo S. 4 Cadillac XLR 18 ХРОМОВЫЕ КРЫШКИ И ЛОГОТИПЫ ХРОМА CADILLAC САМЫЕ НАИЛУЧШИЕ НАКОНЕЧНИКИ.NOS Подлинная прокладка крышки магнето Suzuki TS 250 TS250 1969 1970 11355-16401. //// 2012 ~ on Хромированный молдинг заднего бампера для Hyundai Santafe DM, Комплект оборудования барабанного тормоза — Задний барабан Carlson H7208, ОТВЕТИТЕ ПЕРЧАТКИ ELITE LIMITED ORANGE CYAN WHITE MEDIUM MOTOCROSS / ENDURO, 2005-2010 Honda Odyssey Left Power Sliding Door Roller Original OEM 72561-SHJ-A21. ГАЗОКОСИЛИЧЕСКАЯ ШИНА 13×5.00-6 БЕСКАМЕРНАЯ ШИНА СКУТЕРЫ GO KART.
Напишите нам
[contact-form-7 id = ”4152 ″ title =” Contact form 1 ″]
Вверхметаллические тормозные колодки 3PCS для Renault Duster Centric Front Brake Disc Rotors
wonca2021.com 99080 (2 шт.): Роторы тормозных дисков, Передние, После продажи, Renault Duster 2013 2014 2015, 121, Здесь больше вариантов, Хороший товар в Интернете, Модная и качественная одежда по низким ценам.
Не покупайте — Отзывы пользователей Renault Duster 2016-2019 20667
Не покупайте
Очень разочарован Renault DUSTER RXZ ADVENTURE EDITION 110 PS, купленным в мае 2017 года 10 сентября 2018 года в городе Удайпур, управляя автомобилем в Приблизительно 15 км / ч в пробке пришлось замедлить, поскольку автомобиль заглох на уклоне и нажал на тормоз, чтобы остановиться, но автомобиль внезапно остановился с громким волочащимся звуком. футов длиной были четко видны.Первоначально не мог понять причину, поэтому перезапустил движение и обнаружил, что заднее колесо все еще волочится, а другой человек сказал, что правое заднее колесо автомобиля, кажется, заклинило, так как оно не вращается Затем, чтобы убедиться, что автомобиль не скользит назад Вытащил ручной тормоз, но обнаружил, что ручной тормоз был полностью свободен и неэффективен, и автомобиль заглох на дороге. Это произошло, когда я ехал по городу один и на низкой скорости.Что, если бы я был с семьей на вершине. эта жалкая машина убила бы нас. Когда я отвез машину в мастерскую в Нирмал Рено Удайпур, я заметил следующие вещи. 1 Тормозная колодка сломалась на 2 части и отклеилась от тормозного диска. 2 Затем был открыт барабан заднего левого колеса LHSR. При проверке и сравнении износа было обнаружено, что тормозные колодки барабана LHSR обе тормозные колодки были в лучшем состоянии, чем колодки RHSR, которые были более тонкими и изношенными. 3 В барабанном тормозе RHSR не было обнаружено посторонних предметов или препятствий.4. Было ясно, что это был полный и полный отказ оригинального оборудования. ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ, а качество материалов, клея и приспособлений для колодок было ниже стандарта и очень низкого качества. 16 месяцев ИМЕЮТСЯ ОТКАЗ ТОРМОЗНОЙ КОЛОДКИ Это также после того, как автомобиль был полностью проверен на мастерской Компании во время второго ремонта и технического обслуживания 4 месяца назад в апреле 2018 года. Я сожалею о покупке этого автомобиля. Я написал в службу поддержки клиентов, но никто не ответил.Если вы заботитесь о своем клиенте, звоните по телефону 9672999945
Cupra Born Review 2022
CUPRA в наши дни немного заряжается, поэтому вполне вероятно, что теперь мы сядем за руль его первой полностью электрической модели. Cupra Born использует то же оборудование, что и Volkswagen ID.3, но производит впечатление более стильного (и немного более быстрого) каталонского родственника немецкого автомобиля.
В то время как у Volkswagen дружелюбное лицо, как у персонажа из Pixar Wall-e , у Cupra более злой вид, что намекает на его спортивный характер.
Три варианта аккумуляторов, задний привод и пакет производительности e-Boost для увеличения мощности до 228 л.с. делают его чем-то вроде электрического хот-хэтча. С самой большой батареей 77 кВт / ч Cupra может проехать до 335 миль без подзарядки, в то время как версия на 58 кВт / ч может разогнаться от 0 до 100 км / ч за 6,6 секунды.
Помимо производительности, он также обладает некоторыми экологическими качествами.
Внешний вид и конкурентыЭта морщинистая бровка капота придает Cupra Born наиболее характерный угол, и на тот случай, если вы не узнали логотип, похожий на трансформеры, название Cupra написано внутри тонкой, как вафля, решеткой.Полностью светодиодные фары создают уникальный дизайн освещения, а медные акценты — фирменный знак Cupra — простираются до нижней части бампера.
Увеличивая динамичность, Born имеет подвеску, которая на 15 мм ниже спереди и на 10 мм ниже сзади, чем у ID.3. Связка довольно интересного дизайна легкосплавных дисков достигает 20 дюймов в диаметре и подчеркивает и без того смелые пропорции. Cupra также подходит для более широких шин, чем у Volkswagen, для лучшего бокового сцепления.
Пятидверный Born имеет более длинную колесную базу [расстояние между передней и задней осями], чем у более крупного кроссовера Cupra Formentor, и, с минимальными свесами с обеих сторон, автомобиль имеет угловатую стойку. Настоящего капота как такового нет из-за расположенного сзади электродвигателя, который позволяет лобовому стеклу вытягиваться дальше вперед, чтобы добавить к Born ощущение простора внутри. Настолько, что основание ветрового стекла находится почти прямо над линией передней оси.
Не так-то просто пошатнуть сходство с ID.3, если смотреть в профиль сбоку, но Cupra добавила несколько дизайнерских изысков, таких как небольшой воздушный канал на панели коромысла сразу за задними колесами и трехмерный треугольный узор вмятин на задней стойке.
Born также немного длиннее, чем ID.3, из-за других бамперов, хотя это не сразу заметно. Вокруг задней части он получил дизайн освещения «от побережья до побережья», который включает в себя светящуюся полосу, охватывающую два световых кластера. Присмотритесь, и вы увидите, что имя Born нанесено на боковые стороны светодиодных блоков.
Большая секция спойлера закрывает заднюю часть, добавляя стиля и аэродинамики, поскольку она помогает воздуху отводиться от крыши и боковин более чисто, что повышает эффективность автомобиля.
В целом, это дизайн, который работает хорошо и не должен находить слишком много недоброжелателей, особенно если учесть, что есть другие автомобили сопоставимого размера. Renault Zoe гораздо менее спортивный, а Cupra потенциально может соблазнить покупателей от Tesla Model 3.
Интерьер и практичностьCupra должен работать с той же базовой компоновкой, что и его немецкий конюх, но бренд приложил серьезные усилия, чтобы он выглядел и ощущался немного по-другому.Самым очевидным является использование уникальных материалов во всем — все внутри создает ощущение высокого качества.
Стремясь подчеркнуть свои экологические качества, Cupra сотрудничает с компанией Seaqual, которая нанимает испанских рыбаков для траления в море в поисках выброшенного мусора и пластмасс. Затем морской пластик очищается и перерабатывается для производства пряжи, используемой для производства спортивных сидений. Они выглядят элегантно и имеют выцветающий узор с вырезом, украшенный медной подкладкой.
Сами по себе сиденья не являются слишком ограничивающими по сравнению со спортивными сиденьями, но они удержат вас на месте, если вы погрузитесь в более энергичное вождение.Однако они твердо настроены, поэтому ваш мануальный терапевт одобрит их.
Они обиты переработанным замшевым материалом под названием Dinamica, который также простирается до центрального подлокотника и дверей, придавая салону ощущение роскоши.
Cupra использует такую же настройку дисплея, как Volkswagen, с небольшой приборной панелью перед рулевым колесом, в которой также находятся функции выбора привода, как в BMW i3.
Плавающий 12-дюймовый сенсорный дисплей находится в центре и расположен высоко, близко к прямой видимости.Информационно-развлекательная система работает под управлением операционной системы, аналогичной другим моделям Cupra (и Seat), и работает под управлением Android Auto и Apple CarPlay, что означает, что вы можете переключаться на свои любимые навигационные и аудиоприложения.
Внутри центральной консоли находится роликовая крышка, которая отодвигается назад, открывая пару подстаканников и дополнительное место для хранения мелких вещей. Под центральным подлокотником есть еще немного места и два порта USB-C — теперь стандартный тип подключения в автомобилях VW Group.
Хотя это может показаться компактным электромобилем, сзади достаточно места. Пространство для головы и плеч не дает повода для жалоб, а благодаря длинной колесной базе достаточно места для более высоких пассажиров. Центральное сиденье уже, как это обычно бывает, хотя почти полностью плоский пол сзади означает много места для ног.
Объем багажного отделения составляет 385 литров, что немного больше, чем у других хэтчбеков, таких как Ford Focus. Этот объем можно увеличить, опрокинув задние сиденья, складывающиеся в пропорции 60:40.В багажнике также есть сквозной лыжный люк, точки крепления, светодиодное освещение и розетка на 12 В.
Технологии и безопасностьЕсли вам не нравится использовать встроенную информационно-развлекательную систему Cupra, доступны как Android Auto, так и Apple CarPlay, но только последняя работает по беспроводной сети.
Специальное приложение Cupra предложит владельцам функции, которые обычно доступны в таких системах, например, убедиться, что вы заперли автомобиль, и узнать, сколько заряда осталось у вас.Но на этом мы не остановимся, поскольку Cupra планирует со временем добавить больше функций, следующей из которых будет интеграция приложений в информационно-развлекательную систему автомобиля, начиная со Spotify.
Также есть проекционный дисплей дополненной реальности, который проецируется на лобовое стекло. Помимо обычной информации о скорости и вождении, он может накладывать на экран стрелки направления для навигации. Они увеличиваются в размерах по мере того, как вы приближаетесь к следующему ходу. Он также может проецировать линии на дороге вперед, чтобы подтолкнуть вас, если он думает, что вы отклоняетесь от своей полосы движения.
Производительность, электрический диапазон и время зарядкиКогда прибудет Cupra Born, он будет доступен с аккумулятором трех емкостей: 45 кВт / ч, 58 кВт / ч и 77 кВт / ч, что соответствует дальности пробега около 211, 263 и 335 миль соответственно. Номинальная мощность электродвигателя варьируется от 110 кВт до 170 кВт, и все модели Cupra Born приводят в движение задние колеса через односкоростную автоматическую коробку передач, которая находится над задней осью.
Модель Cupra Born мощностью 45 кВт / ч имеет самый короткий официальный пробег в 211 миль и является единственной моделью с максимальной выходной мощностью 148 л.с.Он самый медленный для разгона до 62 миль в час, на это требуется 8,9 секунды. Несмотря на то, что он уступает прямому темпу, все Borns получают одинаковый выходной крутящий момент 228 фунт-фут, поэтому даже модель начального уровня будет быстро сойти с конвейера, а уменьшенный вес меньшей батареи будет полезен с точки зрения эффективности и управляемости.
Пиковая скорость быстрой зарядки 110 кВт означает, что Cupra требуется всего около 30 минут, чтобы зарядить аккумулятор до 80%, в то время как зарядка дома с помощью бортового зарядного устройства на 7,2 кВт займет 6 часов 45 минут для полной зарядки из разряда, что означает, что владельцы будут иметь полный аккумулятор, когда они каждое утро добираются до машины.
В среднем диапазоне 58 кВт / ч выходная мощность Born увеличивается до 201 л.с., а пиковая зарядка повышается до 125 кВт, что сокращает время быстрой зарядки и делает его более привлекательным для тех, кто полагается на общедоступную сеть зарядки. Встроенное зарядное устройство переменного тока также модернизировано до устройства мощностью 11 кВт, а это означает, что дома требуется чуть более шести часов для полной зарядки с использованием настенной коробки мощностью 11 кВт.
Cupra предложит свой пакет производительности e-Boost для версии 58 кВт / ч, который временно увеличивает выходную мощность до 228 л.с. Это делается с помощью кнопки на рулевом колесе или функции кикдауна, полностью нажимая ногой на педаль акселератора.Это, по словам Cupra, означает 0-100 км / ч за 6,6 секунды и минимальное влияние на дальность полета.
Такая же выходная мощность доступна и с батареей емкостью 77 кВтч. Стоит отметить, что это дополнительное ускорение доступно только в течение 30 секунд за раз и зависит от уровня заряда аккумулятора. Для зарядки более крупной батареи требуется 7 часов 30 минут с помощью зарядного устройства переменного тока на 11 кВт или 38 минут с помощью быстрого зарядного устройства постоянного тока 125 кВт.
С 2022 года Cupra будет применять обновление, которое обеспечивает максимальную зарядку до 170 кВт для батареи 77 кВт.
Ходовые качества и управляемостьЕще до того, как Cupra стала самостоятельным брендом от Seat, его инженеры всегда демонстрировали талант в оттачивании характеристик управляемости автомобиля, и это же мастерство проявляется и в Born.
Дополняют низкий клиренс автомобиля новые амортизаторы подвески, которые делают достойную внимания работу по достижению баланса между комфортом и жесткостью, необходимыми для сдерживания движений тела тяжелого электромобиля. Батарея среднего класса на 58 кВт / ч весит только 340 кг, хотя она установлена достаточно низко в шасси автомобиля, так что центр тяжести, как говорят, находится на 40 мм ниже, чем в автомобиле с двигателем внутреннего сгорания аналогичного размера.
На извилистом горном маршруте Борн был непоколебим в своей способности удерживать натянутую веревку, а в более крутых поворотах боковое смещение мало. С выдвинутыми прямо к углам колесами и распределением веса 50:50, как у BMW, Born с апломбом справляется с изменением направления. Даже на 20-дюймовых колесах, которых обычно бывает достаточно, чтобы выявить любые свободные набивки, Born хорошо справляется с колеями и неровностями.
Рулевое управление с переменным передаточным числом входит в стандартную комплектацию, что также изменяет помощь в зависимости от скорости.В результате получился автомобиль, который чувствует себя легким и маневренным на низких скоростях, отзывчивым и маневренным на дороге B и при этом совсем не нервным на автомагистрали. Он довольно тихий, с приемлемым уровнем шума ветра и дороги даже на скоростях автомагистрали.
В движении Cupra чувствуется легкость, а мгновенный толчок электродвигателя вызывает улыбку.
Изменение направления происходит так быстро, как вы хотите, демонстрируя большую маневренность, чем можно было бы предположить из-за его веса.Этому способствует решение Cupra установить на Born широкие шины (235/40 R20).
Можно выбрать один из пяти профилей вождения, которые охватывают диапазон от максимальной производительности до максимального увеличения дальности движения. Когда он не движется в режиме «дальности», Born сбрасывает заметную скорость, когда вы взлетаете, поскольку он собирает энергию обратно в батарею.
Придерживайтесь городских условий, и это дает вам возможность управлять автомобилем с одной педалью, и лишь в редких случаях вам придется полагаться на фрикционные тормоза на более низких скоростях.
Сколько рождается купра?Cupra не будет объявлять цены или технические характеристики Born до конца этого года, но ожидается, что его стартовая цена составит около 32 000 фунтов стерлингов.
Покупатели смогут выбрать аккумулятор размером от 45 до 77 кВт, что означает пробег от 217 до 335 миль. Все версии будут иметь возможность быстрой зарядки 100 кВт, но батарея на 77 кВт увеличивает ее до 125 кВт, и Cupra планирует увеличить скорость зарядки до 170 кВт в 2022 году.
Вердикт: 2022 Обзор Cupra BornПродуманная конструкция шасси и высокая мощность на кране делают Cupra Born одним из первых электрических хот-хэтчей. В сочетании с более ярким дизайном и качеством внутренней отделки он превосходит своего ближайшего конкурента Volkswagen ID.3.
Даже если вас не смущают его ходовые качества, Born — это превосходный электромобиль с полезным запасом хода в реальном мире, а также современным и вместительным салоном.
Твитнуть @LordHumphreys Подписаться на @LordHumphreys
Подержанное руководство по покупке: Volkswagen Lupo GTI
Задолго до Up у Volkswagen был городской автомобиль, называвшийся, как ни странно, Lupo. Созданный в 1998 году, он представлял собой хорошо сложенную, практичную и безобидную вещь, которая располагалась ниже более крупного и дорогого Polo.
Возможно, он и был маленьким, но у Lupo были большие амбиции. Например, версия 3L могла, благодаря специальным облегченным панелям кузова, трехцилиндровому 1,2-литровому дизельному двигателю и автоматизированной механической коробке передач, развить до 94 миль на галлон.Фактически, один проехал по Великобритании в 2001 году и разогнался почти до 120 миль на галлон.
По совпадению, в том же году маленький Lupo еще раз продемонстрировал свой аппетит к мировому господству, добавив версию GTI.
Нажмите здесь, чтобы купить следующий подержанный автомобиль у Autocar
Эта карманная ракета оснащалась 1,6-литровым 16-клапанным двигателем мощностью 123 л.с. Сегодняшний результат может показаться не таким впечатляющим, но Lupo рассчитывала каждую лошадь, выполняя программу снижения веса.Стальной капот, передние крылья и двери были заменены легкими алюминиевыми деталями, что снизило снаряженную массу до 978 кг.
И все же это не была спартанская модель: все аксессуары GTI были там, в том числе биксеноновые фары, 15-дюймовые легкосплавные диски Bathurst, центральная выхлопная система с двумя выходами, детали с цветовой кодировкой, хромированные циферблаты и спортивные сиденья, облегающие фигуру. Он также был оснащен усиленной подвеской, заниженной на 20 мм, и дисковыми тормозами по всему периметру.
Качество сборки было впечатляющим.Сегодняшние шаттлы идеальны до миллиметра, и все остается прочным и хорошо закрепленным.
Тем не менее, прошло 20 лет с тех пор, как первые Lupo GTI сошли с конвейера, так что можно ожидать, что ходовая часть будет чувствовать себя немного уставшей. Одна вещь, с которой могут согласиться большинство владельцев, — это тенденция к попаданию воды в задний спойлер и пузыри на его краске; другой — ремни дверного замка, которые должны быть шумными и не такими надежными. Немного, не так ли?
Первые автомобили имели пятиступенчатую механическую коробку передач, но уже через год, в 2002 году, была добавлена шестая передача.Это улучшило плавность хода, но энтузиасты считают, что на пять быстрее. В этот момент маленький Lupo GTI мог разогнаться до 100 км / ч всего за 7,7 секунды. Это было быстро, но в поворотах машина чувствовала себя быстрее, поскольку благодаря ее маневренности, чувству рулевого управления и сцеплению с дорогой не было необходимости отступать. Так воодушевлено, многие модифицировали свои автомобили, но вам нужен оригинальный автомобиль.
Небольшой внедорожник Honda Vezel получил лечение от Mugen
На этой неделе Honda представила на японском рынке Vezel, основанный на новой платформе Jazz 2014 года.Vezel — это компактный кроссовер, который отсылает к своей позиции внедорожника, функциональности универсального внедорожника, внешнему виду купе и высокой топливной экономичности.
Honda Vezel Mugen передние три четверти
Хотя план создания кроссовера долго находился в разработке, именно успех Nissan Juke ускорил процесс. Впервые Vezel был представлен на Токийском автосалоне в 2013 году, где, по словам Honda, название происходит от слов «автомобиль» и «безель». Слово «Безель» означает чистую огранку граней драгоценного камня.Поскольку Gem меняет свой внешний вид, если смотреть на него под разными углами, дизайнеры Honda хотят, чтобы он отражал их страсть к созданию автомобиля, обладающего универсальной ценностью и шармом. Северная Америка увидит Vezel, но под другим названием.
Honda Vezel Mugen обработанный перед
Honda надеется заработать на категории внедорожников Hot B-сегмента с Vezel. Планируется, что он будет запущен в Индии в 2014 году и будет конкурировать с Duster и Ecosport.
Спойлер Honda Vezel Mugen
Honda утверждает, что период ожидания Vezel уже составляет целых 3 месяца, но это не остановило тюнинговое подразделение Honda Mugen, которое решило это сделать.
Honda Vezel Mugen IRVM
Custom Tuning — это огромное дело в Японии, и многие автопроизводители хотят быть частью этого рынка. Mugen переводится как «Без ограничений», имея в виду варианты, доступные для модификации транспортных средств. Компания занимается тюнингом двигателей и запасными частями для автомобилей Honda.
Honda Vezel Mugen выхлоп титановый
Mugen разработал титановую выхлопную систему для бензинового двигателя 1.5 и ряд колес размером 17 и 18 дюймов.
Honda Vezel Mugen рабочие характеристики
Что касается механической части, спортивная подвеска была разработана как для FF, так и для 4WD. Лучшие тормозные колодки помогут предотвратить выход дополнительной мощности из-под контроля.
Колодки тормозные Honda Vezel Mugen Performance
Модификации внешнего вида включают боковые юбки, более спортивные передний и задний бамперы, спойлер, воздухозаборники и цветные акценты на передней решетке и бампере. В список принадлежностей входит высокопроизводительная тормозная жидкость и крышка радиатора высокого давления.
- Тормозная жидкость Honda Vezel Mugen performance
- Крышка радиатора Honda Vezel Mugen
На боковые зеркала заднего вида и ручка переключения передач будет нанесена карбоновая накладка для придания более спортивного вида. Специальная модификация — коврики в багажник, которые будут непрерывно течь, когда задние сиденья сложены.
Honda Vezel Mugen Объем багажника
Vezel и Mugen теперь доступны для предварительного заказа в Японии, но поставки Mugen начнутся только в 2014 году.