Тормозные колодки tsn отзывы: Тормозные колодки TSN. Отзывы. Подделки — ПЕЖО Центр Тамбов — официальный дилерский центр Peugeot в Тамбове

Содержание

Adr колодки тормозные отзывы

Ехал… никого не трогал. При очередном торможении от переднего левого колеса раздался металлический скрежет… 50 километров до цели. Доехал, старясь тормозить максимально аккуратно. Смотреть уже темно, утро вечера мудренее. На ощупь — внутренняя колодка рассыпалась, после чего тормозила металл по металлу. Осенью была еще вполне бодрой. Диск покоцало. Завтра надо ехать, ближайшая точка — авторынок, но там (ни разу не покупал на ланос ничего) всякая дрянь по космическим ценам. Просмотрел автодок — заказ придет не раньше середины следующей недели. Придется разбираться в сортах г-на. Собственно вопрос — TSN или Fenox или FINWHALE?

точнее ставлю вопрос по другому — дешевые TSN или Fenox сгодятся на добой диска? Хотя бы сами не развалятся? Купить хорошие типа ATE сейчас дорого стало. Тем более, что диски все равно под замену. А там лучше комплект. Тем более, что есть 14-е суппорта и 22-й ГТЦ, все руки поставить не доходили. А теперь без вариантов. Но пока надо чтобы можно было ездить.

Обновлено: В общем — купил ADR 290211, ничего другого в наличии на местном авторынке не было. А машинку надо было делать — металлом по диску это не езда, так — что в автодоке — 300, на рынке 500. А что поделаешь…

Разбор полетов по LUCAS/TRW GDB3195, которые у меня стояли до этого будет позже. Суммарный пробег составил 27 ткм. И я ими недоволен. Позже будут подробности.

Что касается ADR — поставил, немного притер. Тормозит, не скрипит. Впечатлений пока нет.

Пришло время поменять тормозные колодки, в этот раз решил поэксперементировать и взял колодки АDR
Кто ставил такие ? Скрипят или нет ? Продавец говорит очень хорошие !
Цена 350 руб ))

FakeHeader

Recommendations

Comments 37

Попробуем вашу продукцию.

То есть производство»серое»?(термин не мой, так сейчас говорят о тех, кто скрывается по»бухгалтерским»причинам).

И кто конкретный производитель?Считал, что ЕЗТАТИ.

Мы сами. Езтати можете считать нашим конкурентом, который сейчас не в лучшем положении.

Странно, никогда не слышал о производителе АГНИ.Сейчас многие считают себя производителями, а по факту в лучшем случае красят и маркируют чужую продукцию(росдот, трансмастер, начало и пр.).Если вы действительно не перепаковщик, то рекомендую на сайте разместить фото производственного процесса и указать его местоположение и основные характеристики, как все законные производители, которым нечего скрывать(вати, фритекс, маркон и пр.), неопределённость вызывает сомнения.

появился таки сайт у них 🙂 kolodka-adr.ru/

купил себе тоже колодки этой фирмы. скорее всего осенью буду ставить

Желаю удачи на дорогах, лично я уже стар для экспериментов на себе и своей машине, такая»русская рулетка»удел молодых и бесшабашных.По данным отзовика их рекомендуют 0 процентов otzovik.com/reviews/tormoznie_kolodki_adr но Пастер тоже ставил эксперименты прививая себе холеру, и прославился.

Вам тоже не хворать! Не люблю переплачивать за именитые бренды. За всё время экспериментов, не было и не будет никаких»русских рулеток» руки растут из нужного места. Голова дана мне не только для того что бы на ней бейсболку носить 🙂 Ну и ещё у меня не спортивный болид что бы переживать за преждевременный износ колодок, или какого либо другого ответственного узла 🙂
www.drive2.ru/l/491169712265232627/

нормальные колодки, какие рулетки, технологии каменного века изготовления, ошибки исключены. А свистят колодки и дешевые и дорогие, и в большем случае не по вине состава колодок, а состояния тормозной системы

Отрицательные отзывы

С резким потеплением при выходе из машины заметил сильный запах тормозных колодок с левой стороны. Износ на диске неравномерный, с внутренней стороны ещё хуже, причем от колодки куски фрикциона отваливаются. Направляющие и суппорта все живые, в обе стороны шевелятся без задиров, да и тормоза какие то вялые стали. Колодки ADR.

Недостатки: Скрип, скрежет.

На вид колодки были хорошего качества. но. проехав около 500 км появился жуткий писк при торможении на скорости и скрежет перед самой остановкой. В общем полное . Вот отзывы об этих колодках с инета

Цитата. Чудомех: Кто нибудь пользовал колодки ADR (Россия) ADR291111.

А что нормальные колодки в продаже закончились?!

Достоинства:

Недостатки:

Покупал на УАЗ Патриот, прошли 2000 км, при торможении ужасный скрежет, эффективность весьма посредственная. Тормозные диски от них почернели и пошли бороздами, при снятии обнаружилось что колодки ещё и растрескались. Полная лажа! Не покупайте это г.

Достоинства:

Недостатки:

Хуже колодок я ещё не встречал. Скрипят так, что сигналом можно не пользоваться! ) Звонил в поддержку по вопросам качества – во всём винят тормозные диски.

Достоинства:

Недостатки:

Не тратьте время и деньги. Скрип скрежет, как будто что-то отвалилось. Проехал 200 км. Снял заменил на другие. Больше не куплю и другим не советую.

Достоинства:

Недостатки:

На вид колодки были хорошего качества. но. проехав около 500 км появился жуткий писк при торможении на скорости и скрежет перед самой остановкой. В общем полное г.

Достоинства:

Недостатки:

Купил я значит эти колодки, а они просто ужасно скрипят, это не возможно, просто вы мне скажите зачем продавать такие колодки, если их один раз купят, их же покупать больше не будут у вас, ребят я лучше потрачу больше денег, и куплю нормальные, я когда их вытащил у меня диски как будто еще тысяч 150 проехали, борозды ужас, так что как говорится на ваш страх и риск, но я больше не возьму

Положительные отзывы

стоит. По ощущениям тормозят лучше, чем TRW, которые стояли раньше. ATE лучше… но и цена там совсем другая. Мое резюме — для гражданской езды вполне годные.

Достоинства: Всё пока отлично!! Ребята молодцы!

Недостатки: Получение заказа после 13-00. Пораньше бы!!

Комментарий: Так держать. Молодцы!!

Чем популярнее автомобиль, тем шире выбор запчастей и жарче споры на интернет-форумах о том, какие из них лучше по соотношению цены и качества. В числе самых ответственных деталей — передние тормозные колодки. Не так давно мы уже испытывали колодки для автомобилей Renault Logan и Sandero первого поколения (ЗР, 2015, № 12), а теперь настала очередь другой популярной на российском рынке пары — это Hyundai Solaris и Kia Rio, у которых одинаковые тормозные.

практикует частный извоз, собственник Лада Гранта. После ухода на пенсию дома просиживать не захотел, пошел таксовать. Работа заключается в постоянном передвижении по городу. Машина работает на износ, как и водитель. В связи, с чем стал чаще посещать СТО, проводить комплексную диагностику. Так как имею опыт в обслуживании техники, ряд замен провожу самостоятельно. В большей степени СТО необходимо для идентификации поломок. На днях самостоятельно заменил тормозные колодки. При покупке в магазине менеджер рекомендовал отечественные — ADR. Немного сомневался, но оказалось напрасно. Сейчас катаюсь и наслаждаюсь тормозами.

Тормозные колодки являются одним из важных элементов тормозной системы, которая отвечает за безопасность вождения. Именно от их работы главным образом зависит величина тормозного пути. Поэтому не удивительно, что к тормозным колодкам предъявляются строгие требования. Всем этим требованиям соответствуют тормозные колодки ADR «Automobile Details Russia»

Дисковые тормозные колодки ADR состоят из металлического основания, на котором отформована накладка из фрикционного материала. Многокомпонентный фрикционный материал обеспечивает уверенное, безопасное и комфортное торможение. Фрикционный состав обладает высокой теплопроводностью, благодаря этому снижается рабочая температура тормозных дисков. Состав AD2012 позволил добиться лучшего торможения « на холодную» (когда тормозные колодки и диски еще не нагрелись) состав так же хорошо показал себя в условиях повышенной влажности (дождевая погода и водные препятствия), колодки не требуют дополнительной просушки. Антикоррозийное покрытие, защищает наружную поверхность колодки от вредных воздействий внешний среды, что увеличивает ресурс её работы, а так же гарантирует отличный внешний вид. Паз на фрикционной части предназначен для скорейшего удаления продуктов износа и посторонних частиц из зоны трения. Паз также предотвращает образование микротрещин на рабочей поверхности фрикционной накладки, возникающих при резком торможении из-за внутренних напряжений. Полимеризация фрикционного материала осуществляется непосредственно на металлическом основании при нагреве в специальной термической камере.

Барабанные колодки ADR состоят из металлического основания и наклеенного на нее фрикционной накладки. Основание изготовляется методом штамповки с последующей сваркой, после чего на него наносится гальваническое покрытие. Плотное налегание обода по всему радиусу на ребро колодки контактно-рельефным методом роликовой сварки, обеспечивает безотказную работу тормозов при высоких нагрузках. Фрикционная накладка клеится на корпус при высокой температуре. Прочность соединения фрикционной накладки с колодками достигается специальным клеем производства Германии. Такая технология позволяет получить двойной запас по усилию сдвига накладки относительно корпуса.

Мой поиск недорогих и нескрипучих колодок закончился покупкой-Тормозные колодки передние ADR 011211 LADA LARGUS V8 с ABS-вот такие. Встали без проблем , тормозят вполне адекватно и главное почти не скрипят (было раза три ,но тихонько ),хотя на колодках с обратной стороны никаких противоскрипных покрытий или накладок. Фирма Российская(правда,кто им делает детали неизвестно),купил за 333 рубля. Поезжу- посмотрю,как они.

Колодки тормозные дисковые передние 2113 TSN

Информация для покупателей

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть персональные цены и скидки. Цена со скидкой доступна только при самостоятельном заказе через сайт.

Фильтр

срок доставки
Доступное количество
Сбросить

Информация для покупателей

Срок доставки указан в рабочих днях, и рассчитывается со следующего дня после оплаты заказа до прихода детали в выбранный филиал. Пожалуйста, учитывайте возможные изменения сроков доставки при планировании ремонтных работ.

Для того, что бы купить с наличия или заказать Колодки тормозные дисковые передние 2113 TSN , добавьте товар в корзину и продолжите оформление заказа.

Если вы сомневаетесь в подборе, обращайтесь по телефонам: Новосибирск + 7 (383) 383-09-33, Россия +7 (951) 365-75-25 (звонки или WhatsApp). Менеджеры с удовольствием подберут запчасти, помогут оформить заказ и по необходимости доставку в г. Новосибирск ул. Писарева 53.

Заказать 2113 TSN в г. Новосибирск ул. Писарева 53можно с доставкой почтой России, EMS, Сдек, Енергией, Деловые Линии, АТА, Кит и другими транспортными компаниями.

Оперативно доставляем запчасти по всей России и Казахстану. Средний срок доставки 2-4 дня.

Какие колодки поставить взамен оригинала? (с. 30,3)

Передние:
Финисы оригинальных тормозных колодок:
— передние: FORD 1321517 (КОМФОРТ,АТЕ), FORD 1753844,1464435 (ЭКОНОМ,Motorcraft)
— задние: FORD 1360254 (КОМФОРТ,АТЕ), FORD 1753860 (ЭКОНОМ,Motorcraft)
Аналог
передние:
FORD 1712024 (КОМФОРТ, Ferodo) от фф3
FORD 1809256 (ЭКОНОМ,Motorcraft) от фф3
ABS 37422
Ate 13.0460-7193.2
Ate 13.0470-7193.2 «Аte Ceramic»
Brembo P24061
Bosch 0 986 424 794
CTR CKF-14 (Корея)
Delphi LP1869
EBC — DP1524 серия Ultimax
Febi 16479
Ferodo FSL 1594 комплект «SL»
Ferodo FDB 1594 комплект «Premier»
Ferodo FDB 4319 комплект «Premier»
Finwhale V386
Galfer B1.G102-0622.2 они же АТЕ
Girling 6115832 они же ТРВ
GFS GF433
GENERAL CT DB1679GCT-А
Hankook Frixa S1E101 (спорт)
Hankook Frixa FPE101 (комфорт)
Kortex KT1583STD (Корея)
KASHIYAMA D3128
MAPCO 6709
Masuma MS-5507
Meyle 025 237 2318
NK 222561
NISSHINBO PF-5507
Otto Zimmermann 23723.180.1
Otto Zimmermann 23723.980.1 (керамические тормозные колодки)
OPTIMAL 12192
Pilenga FD-P 1305 T
Remsa 1082.30 от фф3
Remsa 1082.00
Sangsin SP1260
TOKICO RN682
TRW GDB1583 «COTEC»
TRW GDB1583DTE «COTEC»
Textar 2372301
Textar 2372381 серия «Epad»
Trialli PF106101
TSITRON TSN 2.1.36
UBS BP11-01-001 (Серия: Performance)
UBS B11-01-001 (Серия: Стандарт-Оранж)

задние:
FORD 1805813, 1809458 (КОМФОРТ,Ferodo ) от фф3
FORD 1809259 (ЭКОНОМ,Motorcraft) от фф3
ABS 37477 от фф3
ABS 37216
Ate 13.0460-7195.2
Ate 13.0470-7195.2 «Аte Ceramic»
Аte 13.0460-7251.2 (от Рено Лагуна)
Brembo P24148 от фф3
Brembo P59042
Bosch 0 986 494 127
CTR CKMZ-13 (Корея)
Delphi LP1958
EBC — DP1749 серия Ultimax
Ferodo FDB1675 комплект «Premier»
Ferodo FDB1931 комплект «Premier»
Finwhale V387
Febi 16718
Galfer B1.G102-0727.2 (они же АТЕ)
Girling 6119382, 6116212 (они же ТРВ)
GENERAL CT DB1763GCT-A
Hankook Frixa FPE102 (комфорт)
Hankook Frixa S1E102 (спорт)
Kortex KT1621STD (Корея)
MAPCO 6698
Masuma MS-5903
Meyle 025 241 3716/PD
NK 222562
Otto Zimmermann 24137.168.1
OPTIMAL 84200
Pilenga FD-P 1621 T (без скосов)
Pilenga FD-P 1621 (со скосами)
Remsa 0842.70 от фф3
Remsa 0842.30
Sangsin SP2091
TRW GDB1938 «COTEC» (без скосов) от фф3,Куга 2
TRW GDB2086 «COTEC» (со скосами) от фф2,С-Макс 2
TRW GDB2033 «COTEC» (со скосами) от фф3,С-Макс 2
TRW GDB1621 «COTEC» (со скосами) от Рено, Мазда
TRW GDB1621DTE «COTEC»
Textar 2521201 от фф3
Textar 2413701
Trialli PF1072
TSITRON TSN 2.2.44
UBS BP11-01-002 (Серия: Performance)
UBS B11-01-002 (Серия: Стандарт-Оранж)

Задние барабанные:
FORD 1385735 (КОМФОРТ,АТЕ)
FORD 1689600 (ЭКОНОМ, Motorcraft)
ABS 9200
Ate 03.0137-0467.2
Akyoto AKS-2007
Bosch 0 986 487 696
Bosch 0 986 487 810
Brembo S 24 534
Delphi LS1983
Ferodo FSB 687
Fri.tech 1040.155
Fte BS1171
Hans Pries 302 331 016
Otto Zimmermann 10990.156.6
Pilenga BS-P 8690
Pagid H9835
Remsa 4206.01
Kortex KS032
LPR 08600
Meyle 714 533 0009
NK 2725728
Textar 91064900
TRW GS 8736
TSN 2.3.84
Triscan 8100 16011
UBS B12-01-001 (Серия: Стандарт-Оранж)

Барабан тормозной
FORD 1743443
ABS 2831-S
Ate 24.0222-8035.1
Brembo 14.A695.10
NK 252543
Otto Zimmermann 250.1774.00
Textar 94027400
TRW DB 4392

Тормозные колодки цитрон отзывы

Для расчета рейтинга

не хватает отзывов

среди 29 производителей

Заказал тормозные колодки TSN через интернет-магазин. Не знаю для кого эти отзывы вообще пишутся. Естественно меня привлекла дешевизна, сразу подумал, что отечественный товаропроизводитель будет бюджетным вариантом. Купил, установил, сначала было без эксцессов уже подумал, что мне повезло, но не тут то было… Уже через день эксплуатации я услышал скрип, который очень хорошо слышно особенно в жару, если едешь на высокой скорости, то скрип поменьше. В общем никуда не годится!

Качество у тормозных колодок оставляет желать лучшего. Только зря потратил деньги, тормозят, скрипят, причём скрип начался буквально сразу после притирки и звук такой как металл об металл.

Очень плохое качество, деньги на ветер.

Приобрел тормозные колодки TSN для своего авто. Во время эксплуатации заметил этот ужасный скрип, хотя перед установкой были смазаны направляющие и посадочные места. Диски тормозные были проточены и за 500 км сточились всего на 0,5 мм, а колодки остались как новые.

Ради интереса решил взять колодки от TSN. Скрип и свист ужасный, тормоз приходится дожимать сильнее. Качество работы просто отвратительное.

Скрип и свист ужасный, а я ещё хотел и диск ставить этой фирмы. Не доволен качеством.

Нормальные колодки за умеренную цену, скрип слышен только в сырую погоду. Как недостаток можно отметить отсутствие канавки для очистки колодок. Достаточно неплохой аналог немецким, как для меня так лучшие колодки, которые произведены в России.

Стоят TSN прошли уже 18 тыс, мне нормальные попались, тормозят неплохо и главное не скрипят ))

Брал колодки для своего Опеля. Вполне доволен, не скрипят и не пылят, умеренный износ дисков и колодок. Рекомендую.

Колодки фирмы TSN поставил полтора года назад и до этого дня они работают безупречно, также тормозят хорошо и без лишнего звука.

Напишите свой отзыв о тормозных колодках TSN

Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

Vectra
Mokka
Antara
Astra
SPORTS TOURER
Meriva
Zafira Tourer

14 октября 2019, 23:06

Проголосовал ЗА поршень Yenmak на странице рейтинга

14 октября 2019, 23:01

У масляного фильтра UFI только 5 голосов! Рекомендуете?

14 октября 2019, 22:57

У стартеров FENOX только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

14 октября 2019, 22:49

У маховика Sachs появился первый отзыв!

14 октября 2019, 22:47

У шаровых опор HDE только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

14 октября 2019, 22:39

У ремня ГУР Unitta появился первый отзыв!

14 октября 2019, 22:34

У щеток стеклоочистителя Amiwa только 8 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

14 октября 2019, 22:23

У автоодеяла Русский Стандарт только 15 голосов! Рекомендуете?

14 октября 2019, 21:58

У фар Philips появился первый отзыв!

Ремкомплект рулевой рейки

14 октября 2019, 21:11

В рейтинге лучшие ремкомплекты рулевой рейки только 4 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

14 октября 2019, 20:41

В рейтинге лучшие тормозные цилиндры только 10 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

14 октября 2019, 19:40

Проголосовал ЗА моторное масло Mannol на странице рейтинга

14 октября 2019, 18:13

У катушки зажигания Denso только 5 голосов! Рекомендуете?

14 октября 2019, 17:27

В авторейтинге стоек стабилизатора для Ford Fusion участвует уже 10 производителей!

14 октября 2019, 17:15

У масла g energy отличные присадки, точно не хуже чем у тех же официалов. Работает машина на нем замечательно, разницы я .

ВАЗ (Lada) Kalina

14 октября 2019, 15:49

В авторейтинге свечей зажигания для ВАЗ (Lada) Kalina участвует уже 10 производителей!

14 октября 2019, 14:39

В рейтинге лучшие стеклоподъемники только 7 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

14 октября 2019, 14:32

В рейтинге лучшие жидкости омывателя учавствует уже 20 производителей!

14 октября 2019, 13:54

В авторейтинге тормозных колодок для Audi A4 участвует уже 75 производителей!

13 октября 2019, 23:49

Проголосовал ЗА аккумулятор АКОМ на странице рейтинга

13 октября 2019, 20:10

За такие деньги масло джи энерджи очень даже не плохое. Брать его однозначно рекомендую, оно хоть и не дорогое, но точно .

13 октября 2019, 17:14

На Boge написанно уже 50 отзывов.

13 октября 2019, 13:14

На лямбда-зонды NGK написанно уже 25 отзывов.

13 октября 2019, 06:42

По той осени залетел правым колесом в яму, после чего с правой стороны стал отчётливо слышаться гул на маленьких скорост .

13 октября 2019, 02:23

13 октября 2019, 01:28

На BERU написанно уже 50 отзывов.

12 октября 2019, 18:47

В рейтинге лучшие видеорегистраторы учавствует уже 50 производителей!

12 октября 2019, 10:08

В рейтинге лучшие автолампы учавствует уже 20 производителей!

11 октября 2019, 15:10

Проголосовал ЗА моторное масло Роснефть для Chevrolet Lacetti на странице авторейтинга.

10 октября 2019, 09:53

9 октября 2019, 11:33

9 октября 2019, 11:00

Проголосовал ЗА тормозной диск FENOX для Opel Astra на странице авторейтинга.

8 октября 2019, 19:20

Да ладно)))) Тогда фебест это 100% Германия, читайте производство на упаковке . Сказки для обывателей рассказывайте, ГТД .

8 октября 2019, 19:03

Проголосовал ЗА тормозные колодки ATE для Ford C-MAX на странице авторейтинга.

8 октября 2019, 09:29

Вообще-то это Япония, а не Китай, читайте производство на упаковке (из-за йероглифов на упаковке многие путают) .

3 октября 2019, 16:15

глупец))то что масло чернеет быстро значит моет.загажен был твой мотор после шела..а валволайн его мыть начал..но тебе н .

Что мы знаем о тормозных колодках TSN

Бренд производителя зарегистрирован в стране — Россия. Официальный сайт находится по адресу: http://www.tsitron.ru/.

В октябре 2019 года на PartReview еще не сложилось мнение о тормозных колодках TSN. Запчасть не участвует в рейтинге из-за малого количества отзывов. Вы можете помочь это исправить, если напишите отзыв на тормозные колодки TSN.

В данный момент есть 16 отзывов и 35 голосов. 5 отзывов имеют положительную оценку, 1 — нейтральную, и 10 — отрицательную. Средняя оценка отзывов — 2.5 (из 5). Голоса распределились так: 16 — за, 19 — против.

Пользователи также составили мнение о качествах тормозных колодок TSN:

Скрип — свойство запчасти производить скрип и другие подобные звуки — оценивается неоднозначно. 2.8 балла из 5.
Пыль — свойство тормозных колодок производить пыль — оценивается неоднозначно. 2.5 балла из 5.
Чистый диск — свойство тормозных колодок оставлять следы на тормозном диске — оценивается неоднозначно. 2.7 балла из 5.

Тормозные колодки TSN в авторейтингах

Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили тормозные колодки TSN на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:

TSN на втором месте в авторейтинге тормозных колодок для: Ford C-MAX, Mercedes C- >

Что касается ADR — поставил, немного притер. Тормозит, не скрипит. Впечатлений пока нет.

Страна: Нет данных

Отзывы о тормозных колодках TSN

Колодки TSN популярны для моделей

У самого стоят TSN (искал не скрипучие), в принципе нормально, но есть пара недостатков. При первых резких торможения пугал странный звук(лязг). Потом сообразил-слабые пружинки(усики), дают колодкам смещаться при большой нагрузке. Неприятно, но не опасно. И второй недостаток -тормозят все таки послабее,чем «фирма», для зимы самое то (резкое торможение противопоказано), а к лету буду брать другие.

Купил и поставил TSN 2244 колодки дискового тормоза задние, через пару дней скрип такой, что прохожие оборачиваются. Снял — выкинул.

Поставил TSN и диски и колодки передние. Тормозят, не скрипят, бюджет берегут.

Ставил TSN 228 назад сначало, без проблем, затем вперед решил тоже TSN взять, проехал метров 200, перестала тормозить, какие-то ватные тормоза стали и чтоб остановиться надо педаль в пол утопить и это на 20-40 км/ч, решил снять и поставить обратно Lucos, изношены правда сильно, но тормозят зато и еще не совсем критично изношены (миллиметр-полтора еще смело можно искатать), когда снимал TSN обнаружил что на одной колодке отпала накладка! В общем больше TSN не куплю после такого.

Тормозные колодки nakayama: как отличить подделку, отзывы

История бренда NAKAYAMA берет свое начало в 1999-ом году с запуска производства тормозных дисков и колодок для обеспечения качественными запчастями на вторичном рынке автомобилей японского и корейского производства.

Сегодня под маркой NAKAYAMA выпускаются различные элементы тормозной системы, амортизаторы, фильтры, ролики и натяжные устройства, подшипники ступичные, газовые упоры, детали подвески и рулевого управления, опоры амортизаторов, ШРУСЫ и приводные валы, щетки стеклоочистителей.

Ассортимент продукции составляет более 10 000 артикулов и постоянно расширяется. При производстве запчастей NAKAYAMA основное внимание уделяется соответствию технических характеристик автозапчастей оригиналу. Материалы и сырье, применяемые в производстве, рассчитаны на использование продукции в условиях высоких вибраций и нагрузок, агрессивных сред и экстремальных температур. Применение в производстве высокопрочных материалов и современных технологий позволяет значительно увеличить срок службы и надежность выпускаемых изделий. Испытание деталей на выходе с конвейера с помощью новейших средств контроля, практически исключает появление в продаже некачественных деталей. Средний процент брака составляет менее 0,01%. Положительные отзывы покупателей продукции NAKAYAMA — это лучшая оценка качества бренда.

Артикул Бренд Наименование GS101NY NAKAYAMA Амортизатор крышки багажника MERCEDES-BENZ E-CLASS wagon 96-03 (L=325 мм, F=1400 N) GS102NY NAKAYAMA Амортизатор крышки багажника OPEL CORSA C 00- (L=472 мм, F=350 N) GS108NY…

Артикул Бренд Наименование J10030 NAKAYAMA Сайлентблок рычага задний Peugeot 406 (все) 95- J10214 NAKAYAMA Сайлентблок балки задн. BMW X5 E53 99-05 K10005…

Артикул Бренд Наименование QB-23140 NAKAYAMA Ролик натяжной ремня ГРМ Mitsubishi Colt,Lancer CA4,CB4 (4G92) 91-94 QB-21030 NAKAYAMA Ролик направляющий ГРМ Mazda 323 85-,323F,323GT BF,BG (DOHC B6,BP),MX-3 1.6I 91- QB-23120…

Продукция NAKAYAMA изготавливается на заводах, территориально расположенных в Корее, Малайзии, Китае, Таиланде, на Тайване, Беларуси и странах Евросоюза и поставляющих свою продукцию не только для всемирно известных брендов для вторичного рынка, но и на конвейеры известных автопроизводителей.

На всех предприятиях внедрена система менеджмента качества международной технической спецификации автомобильного транспорта ISO/TS 16949:2009, которую сертифицирует Германское учреждение по сертификации «TUV HESSEN».

Производственные процессы выполняются в соответствии с требованиями стандарта менеджмента качества ISO 9001:2008.

На предприятиях строго соблюдаются требования относительно охраны природы, внедрена система охраны природы ISO 14001/2005.

Так, например, фильтры NAKAYAMA изготавливаются в Евросоюзе на современном оборудовании немецкого, итальянского, швейцарского и английского производства с использованием высококачественного сырья от таких производителей, как «Henkel», «Bayer», «Ahlstrom», «Hollingsworth & Vose GmbH» и «ArcellorMittal». Из-за особой геометрии бумаги, складки не сжимаются, пробелы между ними остаются достаточными, благодаря чему полностью используется вся фильтрующая поверхность. Во всех фильтрах выдержаны все технические требования и условия, необходимые высота шторы и гофры. Фильтры NAKAYAMA удаляют пыль и твёрдые частицы величиной до 63 микронов из воздуха, попадающего в камеру сгорания двигателя. Это обуславливает длительный срок эксплуатации и надежную работу двигателя и позволяет снизить расход топлива.

Амортизаторы подвески
Опоры шаровые
Рулевые тяги
Тяги стабилизатора
Наконечники рулевые
Сайлентблоки
Втулки стабилизатора
Рычаги

ПОДВЕСКА И РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Колодки тормозные дисковые
Колодки тормозные барабанные
Диски тормозные
Барабаны тормозные
Тормозные трубки
Датчики износа колодок
Штуцеры тормозные

Фильтры воздушные
Фильтры салона
Фильтры топливные
Фильтры масляные

Шарниры равных угловых скоростей
Приводные валы
Комплекты ступичных подшипников
Ступицы с подшипником в сборе

Ролики натяжные
Ролики вспомогательные
Натяжные устройства

Газовые упоры
Щетки стеклоочистителей

Каталог по деталям подвески и рулевого управления для японских и корейских авто скачать

Каталог по ШРУСам и приводным валам скачать

Cертификат ЕАС соответствия требованиям Технического регламента Таможенного союза

Источник: http://nakayama.ru/

Как отличить колодки SangSin (Hi-Q) от подделок

Обнаруженное контрафактное изделие китайского происхождения не соответствует требованиям и характеристикам оригинальных тормозных колодок Sangsin Brake. Поэтому использование этих подделок чрезвычайно опасно для жизни автовладельца!

Упаковка1. Больший, чем у оригинальной, размер коробки (упаковка скорее похожа на универсальную).2.

На коробке отсутствуют заводские номера колодки и название автомобиля, на который она устанавливается.3. В коробке отсутствует вкладыш (паспорт на данную колодку).4.

С нижней стороны настоящей коробки напечатан в рамке код изделия SP10G, а на подделке – SP36RD, что не соответствует данному изделию.

5. Размер ящика с поддельными колодками рассчитан на 24 коробки, а оригинальный – на 20 комплектов. Кроме того, нет каталожного номера, логотипа завода-изготовителя, страны, печати ОТК. Отсутствует заводская упаковка ящика пластиковыми лентами.

Колодка1. Отсутствуют вкрапления меди.2. Если подержать подделку в руках, на ладонях останется большое количество сажи.3. Толщина металла значительно тоньше оригинала.4. Оригинальная колодка глянцевая, а подделка – матовая.

5. У оригинала на тыльной стороне нанесен аббревиатура SB и номер партии товара белым цветом, а у подделки напечатано ACE, made in Korea и непонятная маркировка желто-зеленой краской.

Важно! Оригинальные колодки Hi-Q от подделок отличает надпись SBI (Sangsin Brake Industry) или SANGSIN.

ОРИГИНАЛ СПРАВА, ПОДДЕЛКА СЛЕВА НА ФОТО!!!

На коробке отсутствуют заводской парт-номер колодки и применение (название автомобиля на который она устанавливается)
В коробке отсутствует вкладыш (паспорт на данную колодку)
C нижней стороны коробки, в оригинале напечатан в рамке код изделия SP10D, а на подделке другой код SP36RD, что не соответствует данному изделию
Размер ящика, рассчитан на 24 коробки, оригинал на 20 комплектов, ящик вообще не соответствует оригинальному, нет каталожного номера, логотипа завода производителя, страны производителя, печати ОТК, применения на LANOS, отсутствует заводская упаковка ящика пластиковыми лентами
В подделке отсутствует вкрапление меди, а на руках остается большое количество сажи
У подделки, толщина метала значительно тоньше оригинала.

Также следует обратить внимание, что с 2010 г. завод производитель Sangsin Brake маркирует упаковку тормозной колодки на Lanos голограммой.

По материалам http://lanos.com.ua/

Источник: http://www.automaster.net.ua/artykuly/kak-otlichit-kolodki-sangsin-hi-q-ot-poddelok,49867

По каким признакам определяют поддельные тормозные колодки

В суровых условиях зимней эксплуатации тормозные механизмы
и, в особенности, колодки подвергаются повышенному износу, сообщает DEITA.RU.

Поэтому, именно весна считается
периодом, когда автомобилисты планируют замену тормозных колодок.

Перед многими
встает вопрос: как выбрать качественные тормозные комплектующие? Эта задача не
такая простая, поскольку на рынке Дальнего Востока встречается торговля
поддельными запчастями.

Покупают «по одежке»

С виду упаковка контрафактных тормозных колодок может
практически полностью копировать «родную». Покупатель и не подозревает, что
приобрел «кота в мешке» – колодку, о свойствах которой зачастую не имеет
представления даже ее изготовитель.

На соответствие параметрам «родной»
запчасти тут точно можно не рассчитывать. Производитель контрафакта не
обременяет себя ни соответствием комплектующих, ни заботами о качестве, его цель
– быстрая прибыль.

Получают её за счет экономии, в первую очередь, на составе
фрикционной смеси тормозной накладки. Последствия такого подхода фальсификатора
не волнуют, ведь конечный потребитель пойдет с претензиями не к нему, а к
представителям бренда, ставшего объектом копирования.

Характеристики контрафактных
колодок вряд ли кто-то тестировал и тем более сертифицировал, а критерий выбора
сырья и комплектующих для подделок всегда один – сделать подешевле, чтобы
побольше заработать, продав по цене «брендовой» колодки.

Контрафактная колодка
может отказаться эффективно останавливать машину даже в стандартной дорожной
ситуации, а фрикционная накладка может треснуть или вовсе развалится, выведя из
строя тормозную систему. Да мало ли чего можно ожидать от подделки!

Чтобы разобраться в происходящем сейчас на рынке
автомобильных тормозных колодок, мы обратились в компанию TMD Friction – дочернему
предприятию Nisshinbo Holdings, одному из крупнейших в мире производителей
комплектующих для тормозных систем, обеспечивающего поставки как на конвейеры
ведущих автозаводов, так и на рынок автозапчастей. Эта компания поставляет
комплектующие европейских брендов Textar и DON, а с недавнего времени
занимается продвижением в России тормозных колодок японского бренда Nisshinbo,
ориентированного на машины японских и корейских марок.

Визуальная проверка

«В первую очередь перед покупкой деталей можно обратить
внимание на качество упаковки и полиграфии.

Если возникнут какие-то сомнения по
поводу цветов, четкости рисунков, шрифта, правильности и качества нанесения
отдельных элементов дизайна или просто качества упаковочных материалов – есть
вероятность, что перед вами подделка», – рассказывает Евгений Сушилин, руководитель
отдела маркетинга российского офиса TMD Friction.

«Не лишним будет также обратить внимание и на качество
изготовления самой детали – насколько аккуратно окрашена несущая пластина и как
качественно обработана фрикционная накладка, не отслаиваются ли слои
фрикционного материала, есть ли скосы и пазы, предусмотренные в оригинальном
изделии, как нанесена маркировка и так далее. Также можно проверить
комплектность упаковки – есть ли инструкция, идут ли в комплекте необходимые
аксессуары (если таковые предусмотрены производителем для данного артикула
колодки). Конечно, для корректного сравнения перед походом в магазин сначала
необходимо составить представление о том, как выглядит оригинальная упаковка и
сам продукт: в интернете можно легко найти нужные изображения, а геометрические
параметры колодки, чертеж и комплектацию – в оригинальных каталогах
производителя».

Впрочем, по мнению Евгения Сушилина, качественно выполненная
упаковка товара или «безупречный» внешний вид не являются 100% гарантией
подлинности.

По словам эксперта, фальсификаторы сейчас имеют доступ к самым
современным полиграфическим технологиям, включая нанесение различных голограмм,
штрих-кодов и прочих элементов, максимально близко имитирующих элементы
оригинальной упаковки. Чтобы противостоять столь изощренным подделкам, бренды
придумывают свои контрмеры.

Например, у TMD Friction есть мобильное приложение Brakebook,
онлайн-каталог продукции брендов Textar, DON и Nisshinbo, в котором
предусмотрена специальная функция – сканнер штрих-кода.

«Покупатель загружает приложение Brakebook на свой смартфон
или планшет и сканирует с его помощью штрих-код на упаковке колодок.

Если приложение
загружает страничку того же артикульного номера, который и был отсканирован, то
высока вероятность, что покупатель имеет дело с подлинником.

Если же после
сканирования в приложении ничего не загрузилось или появилась страничка с
другой колодкой – скорее всего, перед вами подделка», – рассказывает Евгений
Сушилин.

Контрафакт для «чайников»

Отдельное место на рынке занимают так называемые «имитаторы»
– бренды, которые «мимикрируют» под известных производителей. Чаще всего такие
встречаются в мире одежды или обуви. Однако и среди запасных частей это явление
достаточно распространено. Такая продукция, как правило, имеет незначительную
ошибку в названии бренда, часто всего на одну букву, например «K» вместо «X».

При
этом шрифт и написание почти полностью повторяют оригинал. Человек, слабо
разбирающийся в теме, может спутать такой товар с изделием добросовестного производителя.

Тем более что имитации часто повторяют не только название и графическое
изображение самого бренда, но также имеют и визуально похожую упаковку, совсем незначительно
отличающуюся расположением или размером элементов от упаковки известного бренда.

Хотя формально может показаться, что к таким товарам нельзя
полноценно применить определение «подделка», но закон и в данном случае
находится на стороне честного правообладателя. Дело в том, что данные торговые
марки попадают под определение «сходный до смешения». Причем сходство может
быть как графическое, так и звуковое или даже смысловое.

Так как же не купить подделку?

Очевидно, что чаще всего подделывают продукцию именитых
брендов, пользующихся популярностью среди автовладельцев и широко представленных
на рынке.

«Универсальных
советов, как отличить подделку от оригинальной детали, к сожалению, нет. Фальсификаторы
быстро ориентируются в ситуации и постоянно улучшают «качество», правда
относится это только к упаковке и внешнему виду, чтобы быть максимально похожим
на оригинальный товар.

Бывает так, что с первого взгляда отличить подделку
бывает непросто даже специалисту. Поэтому самый лучший совет, как не нарваться
на подделку – приобретать комплектующие только у авторизованных поставщиков или
дистрибьюторов.

Список торговых точек, где официально продаются настоящие
фирменные колодки, можно найти на официальном сайте любого серьезного бренда,
присутствующего на российском рынке, – рекомендует Евгений Сушилин.

– Если же у
покупателей появляются сомнения, мы всегда консультируем наших клиентов по
горячей линии, электронной почте или на страницах наших социальных сетей».

TMD Friction

Екатерина Брязгунова

Источник: https://deita.ru/ru/news/po-kakim-priznakam-opredelyayut-poddelnye-tormoznye-kolodki/

Подделка Колодок Сангсин (Hi-Q). Как Отличить

06.04.2018 16:182018-04-06T13:18:51.000Z

Бывает что в отзывах о тормозных колодках Сангсн, на https://partreview.ru/brand/sangsin-76/tormoznye-kolodki-40/ люди жалуются якобы они плохие. А все дело в том, что им попалась подделка. Основные моменты чем отличаются поддельные колодки Hi-Q (Sangsin Brake) от настоящих: Относительно упаковки
1. Может быть как на несколько больше так и меньше чем у оригинальных колодок размер коробки (скорее похожа на универсальную либо от других колодок). 2. На коробке отсутствуют заводские номера колодки и может отсутствовать название автомобиля на который они могут устанавливаться. 3. В коробке нет вкладыша (паспорта на данную колодку). 4. С нижней стороны настоящей коробки напечатан в рамке код изделия один, а на подделке – совсем другой, что не соответствует данному изделию. А если вы оптовый покупатель и берете колодки в ящике, то заметите что его размер ящика рассчитан на 24 коробки, а на 20 как комплект оригинала. А также на ящике будет отсутствовать кат. ном., логотип завода, страны, печати ОТК.
Отличие самой колодки 1. Цвет фрикционного материала совсем другой. Нет вкраплений меди. 2. Оригинальная колодка глянцевая, а подделка – матовая.
3. На подделке будет противоскрипная пластина (в оригинале она отсутствует).
4. Покраска не качественная.
5. У оригинала на тыльной стороне нанесен аббревиатура белым цветом, а у подделки она может быть также другого.
6. На подделке боковые спилы и центральный пропил сделаны не симметрично.
Также хотелось бы отметить что бывают оригинальные Sansin и китайского производства, такие тоже не стоит брать. Коробка не такая левая как у этой, просто глянцевая + прямо написано сделано в Китае. На самих колодках должна быть надпись сделано в Корее.

Оставить свой комментарий на колодки и другие автозапчасти можно тут: partreview.ru

Тормозные Колодки Hi-Q Sangsin Подделка

Подделка Колодок Сангсин (Hi-Q). Как Отличить

Источник: https://thewikihow.com/video_zwIF-WNZnzw

Вместо оригинала: «живой» обзор тормозных колодок от ведущих производителей

Текущая экономическая ситуация в стране хотя и стала относительно стабильной, но по-прежнему далека от оптимальных показателей. Проще говоря, потребительский кризис продолжается — цены постоянно растут, а доходы не повышаются.

Особенно непросто становится автовладельцам, которые все чаще пытаются найти способы сэкономить на обслуживании своего авто. Один из них — отказ от оригинальных запасных частей в пользу сторонних производителей, предлагающих заметно более выгодные цены.

А стоит ли овчинка выделки и не сэкономит ли покупатель на качестве? Разбираемся с одним из самых популярных видов компонентов — тормозными колодками — вместе с руководителем отдела запчастей сети дилерских центров ГК «АвтоПремиум» и директором онлайн-магазина запасных частей Александром Вигантом.

Для наглядного примера мы взяли десять комплектов тормозных колодок разных ценовых категорий для автомобилей популярных европейских и корейских производителей — Volkswagen AG, PSA Peugeot-Citroen и Hyundai-Kia. Модели особого значения не имеют, поскольку колодки конструктивно подходят к целым линейкам машин в рамках каждого бренда. Однако все из них сопоставимы по стоимости — как покупки, так и обслуживания.

Основная задача проста — выяснить, можно ли на вид в прямом сравнении определить, насколько добросовестно производители тормозных колодок подошли к своему делу, где сэкономили и соответствующую ли цену поставили.

Последний показатель мы приведем лишь в относительных величинах и для простоты восприятия упорядочим по убыванию себестоимости (без наценок розничных продавцов!) — от самых дорогих до самых дешевых, поскольку розничная стоимость колодок очень неравномерна и зависит от множества факторов.

Начнем, само собой, с оригинала — это самые дорогие тормозные колодки в обзоре. Однако именно их производители автомобилей выбирают для установки на конвейере, а значит, эти колодки прошли строжайшие тесты на соответствие качеству и нормативным характеристикам.

Напомним, что сами автомобильные бренды запчасти почти не делают, а заказывают их у именитых производителей компонентов, которые брендируют детали логотипом заказчика и, конечно, делают наценку, что называется, «за значок». Именно этим, кстати, пользуются продвинутые автомобилисты: зная компанию — поставщика оригинала, можно и не у дилера купить тот же самый «заводской» компонент, только без фирменной коробочки и, соответственно, наценки.

Тянуть с ответом сообразительным автомобилистам автопроизводители не стали: если раньше на оригинальных запчастях красовался в уголке маленький логотип поставщика, то сегодня эта маркировка все чаще отсутствует. Чтобы определить, какой фирмы поставляются запчасти на конвейер, нужно, как говорится, быть «в теме». Негласная война за прибыль идет не переставая.

Оригинальные тормозные колодки Volkswagen AG

Компоненты поставляются в коробке из плотного картона с минимальным графическим оформлением — типичный признак оригинала.

Добротность упаковки позволяет не бояться повреждений при транспортировке, а заниматься яркой раскраской для привлечения внимания никакого смысла нет: достаточно логотипа автомобильного бренда и статуса оригинала.

Полная информация о детали, включая все необходимые коды и страну производства (в данном случае это Германия), находится на большом стикере.

Кстати, именно наклеенный на коробку стикер является признаком качества. Если исходная информация напечатана прямо на упаковке, это серьезный повод усомниться в подлинности компонента

В комплекте мы имеем четыре колодки с прикрепленными скобами, на одной из которых также прикреплен датчик износа с разъемом — это особенность конструкции конкретной модели или комплектации. Для других автомобилей концерна подобных вещей на оригинальных колодках может и не быть.

Сами колодки выполнены очень добротно и аккуратно.

Вся служебная информация продублирована четкими кодами на металлической пластине, причем серийный номер выполнен тиснением прямо на железной основе колодки, что заметно усложняет возможность подделки.

Надпись Germany, кстати, означает не страну производства (хотя в данном случае это совпадает), а место выдачи сертификата соответствия. Эта же информация может быть записана и кодом — E1 (Германия) в кружочке.

Поверхность матовая на ощупь, без единой поры и с разными по цвету вкраплениями, включая золотистые микрогранулы на рабочей поверхности — явный признак качества.

Дорогие колодки имеют большое содержание меди, а также других элементов исходной смеси: медь, в частности, при сохранении тормозных свойств лучше распределяет тепло и бережнее относится к тормозному диску, правда, быстрее изнашивается.

Оригинальные тормозные колодки PSA Peugeot-Citroen

Столь же добротна оригинальная упаковка колодок для автомобилей французского бренда. Более того, коробка запечатана, так что, открыв ее один раз, снова закрыть уже не получится — хорошая защита от подлога. Никаких графических элементов на картоне нет совсем — все они на цветном стикере, где также находится и вся необходимая информация. Страна производства — Чехия.

В коробке — полный комплект к замене: помимо колодок, присутствуют фиксирующие скобы, причем в отдельной расфасовке для каждой из сторон детали, а также крепежные болты.

Сами колодки производят хорошее впечатление качеством исполнения и составом смеси — так же, как и у немецкого оригинала, фактура разнородная и равномерная, с большим вкраплением медных частиц.

Кроме того, с двух сторон рабочей поверхности аккуратно снята фаска — так колодки комфортнее притираются к не новому тормозному диску и меньше скрипят.

Тормозные колодки Volkswagen Economy

Компоненты бюджетной линейки VAG Economy появились у немецкого бренда не так давно.

Данная программа сделана концерном специально для развивающихся автомобильных рынков и постгарантийных автомобилей, на которые владельцы не хотят или не могут ставить дорогие оригинальные компоненты.

По факту это неоригинал, отобранный и одобренный самим «Фольксвагеном», причем с сохранением всех гарантийных обязательств. Подробно о программе VAG Economy мы писали в №41 (апрель 2016).

Колодки Economy реально отвечают за свое название — они дешевле оригинальных почти на 40%. Ну а раз такая разница, значит, определенно на чем-то сэкономлено. И прежде всего на упаковке: хотя коробка наряднее и полностью покрыта брендированным рисунком, сам по себе картон недорогой и неплотный, потому коробочка уже помята и порядком испачкана.

Наклейка предназначена для широкой гаммы моделей, а значит, идет экономия на тестах и сертификатах — отсюда и цена. Встроенный датчик, встроенные скобы, в отличие от оригинала менее аккуратно снята фаска, по краям идет некритичный облойчик. Материал другой, без металлического блеска. На практике нареканий на эти колодки нет.

Тормозные колодки Brembo

Без преувеличения, легенда среди производителей тормозных систем и один из самых раскрученных и самых узнаваемых производителей компонентов в мире. По совокупности причин, включая маркетинговую, именно колодки Brembo — самые дорогие в обзоре из неоригинальных. Правда, их цена все равно ниже исконно заводских деталей.

Источник: https://dvizhok.su/parts/vmesto-originala-zhivoj-obzor-tormoznyix-kolodok-ot-vedushhix-proizvoditelej

Kashiyama (Кашияма) отзывы по тормозным колодкам

Мы собрали отзывы реальных автовладельцев об использовании тормозных колодок известной японской фирмы Kashiyama (Кашияма), чтобы поделится своим мнением воспользуйтесь формой комментариев ниже.

Роман. На протяжении 5 лет использую только колодки фирмы Kashiyama, правда сменил всего 3 комплекта, но они честно отъездили свои 80 тыс. км. на моей Мазде.

До этого покупал всегда Японского производства, последний раз взял Индонезию. Отличий несколько, другая коробка, стираемая часть различается своей структурой. Стали мучить сомнения, не подделка ли, успешно на них проехал около 20 тыс. км.

, после чего они начали посвистывать на холодную, не критично.

Константин. Ставил колодки Kashiyama D1261, всё в них хорошо, тормозят прекрасно, не пылят и не загрязняют диск, но нереальный скрип как у милицейского УАЗика, смог проехать только 3 тыс.км., дальше сил слушать этот противный скрип не было, заменил на Pilenga.

Михаил. На своей Nissan Almera перепробовал за долгое время большое количество разных фирм, у всех были какие то проблемы. TRW смогли отслужить 17 тыс. км., Nibk 19 тыс.км.

, последними ставил Франскар скрипят очень страшно, невозможно ездить, старые тоже посвистывали, но в пределах нормы на психику не давали. И начитавшись отзывов соклубников, решил себе поставить
Kashiyama D1261.

Пока отказывают первую тысячу километров, никаких проблем с ними нет, звуков посторонних не издают.

Сергей. На Лада Веста вначале установил колодки TRW, поездил до износа где-то 80%, они ужасно пылили, все диски были в саже. Решил поставить им на замену Kashiyama D1261, пока отзыв о них положительный, тормозят хорошо, такого обилия сажи как на прошлых нет, звуков посторонних тоже не издают, хотя пока прошло немного времени.

Денис. Поставил на свою Тойоту Короллу колодки D2023 Kashiyama, качеством их доволен, посторонних звуков не издают, тормозят прилично.

Дмитрий.

В процессу выбора колодок, всегда отдавал предпочтение Nippon, но вот Toyota Corolla моей жены они начали истошно свистеть, пришлось их менять, прочитал отзывы владельцев, из бюджетного варианта хвалили Kashiyama D2023, правда и с ними можно было словить проблем, но с дешёвыми колодками так всегда. Заказал, поставил, шум полностью исчез, тормозят отлично, я пока доволен, посмотрим как они себя поведут дальше.

Андрей. Поменял на старенькой Тойоте тормозные колодки по кругу, поставил от фирмы Kashiyama передние D2023, задние барабанные K2321, по сравнению со старыми машина значительно стала лучше тормозить, никаких посторонних неприятных звуков я не заметил, всем советую.

Евгений. Поставил поначалу колодки D2254M, но так как делал это в первый раз, то немного ошибся, неравномерно выставил тормозной цилиндр, в результате чего он не правильно надавливал на колодку и на 3 тыс. км. пробега они заскрипели.

Пришлось их менять, снова решил взять Кашияму, теперь установку делал «по науке». И вот я проехал уже где-то 10 тыс.км. пробега, автомобиль тормозится хорошо, износ равномерный, посторонних звуков не наблюдаю.

Качеством доволен, теперь продукция этой фирмы стоит у меня и спереди и сзади.

Владимир. У меня стояли Kashiyama D2274 перед, D2254M зад, отъездил я на них до полного их стирания тормозящего состава. Никаких к ним претензий, тормозят хорошо, не пылят, звуков посторонних не издают. Я часто езжу по городу, трассе и в горах, где особенно важны тормозные колодки, некачественные сразу себя проявляют перегревом, эти отработали на все деньги, не поведя меня.

Видео отзывы по колодкам Kashiyama

Отзыв по эксплуатации тормозных колодок Кашияма на Ниссан Альмера

Прочитано раз: 1 074; За сегодня: 1

Источник: http://remontautohelp.ru/kashiyama-kashiyama-otzyvy-po-tormoznym-kolodkam/

Тормозные колодки: как не попасть на подделку? | Автокомпоненты. Бизнес. Технологии. Сервис

«Автокомпоненты»: Как вы оцениваете рынок контрафакта в сегменте тормозных колодок?

– В последнее время на российском рынке появилась продукция под брендом TRW, потребительские качества которой не соответствуют европейским стандартам качества. В первую очередь это касается тормозных колодок.

Если рассматривать тормозные колодки TRW, то можно отметить, что источником контрафактных колодок являются страны Юго-Восточной Азии и Ближний Восток.

Причем этот поток делится на продукцию TRW, которая производится в Юго-Восточной Азии на заводах компании только для местного рынка, и откровенные подделки, изготовленные непонятно кем и где.

«Автокомпоненты»: Какие особенности имеет такая продукция?

– Тормозные колодки TRW, производимые компанией исключительно для рынка Юго-Восточной Азии, имеют отличную от европейской кодировку артикула: артикул может иметь суффикс S, YO, AT. Например: GDB3337S, GDB3337YO, GDB3337AT.

Эти колодки не проходили омологационные испытания на соответствие Правилам R90 в отличие от европейской линейки колодок, не имеют сертификата соответствия требованиям Технического регламента «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018-2011).

В принципе, подготовленный механик поймет это, не увидев на каркасе колодки знака официального утверждения по Правилу R90.

Сложнее обстоит дело с продукцией подпольных фирм. В этом случае недобросовестные производители копируют оригинальные колодки TRW настолько, насколько это возможно. И в этом случае задача механика или автомобилиста значительно усложняется.

Не имея специальных знаний, отличить подделку от оригинала практически невозможно.

С этим, кстати, мы и связываем участившиеся в последнее время обращения потребителей с жалобами на акустический дискомфорт при торможении, снижение эффективности тормозов при нагреве и т.д.

Использование контрафактной продукции, в частности тормозных колодок, при ремонте и обслуживании автомобиля нередко угрожает не только кошельку автовладельца, но и его жизни.

«Автокомпоненты»: По каким типичным признакам можно отличить поддельные колодки?

– Отличия европейских и азиатских колодок TRW очевидны: разные коробки (европейские имеют знак Cotec, указывающий, что на колодки нанесено одноименное покрытие). На стикер европейской колодки нанесены знак обращения на рынке таможенного союза ЕАС, QR-код, отсканировав который с помощью приложения TRW Part Finder, можно определить подлинность колодки.

Продукцию, произведенную подпольно под брендом TRW, можно отличить по некоторым признакам. Например, QR-код, о котором шла речь ранее, не может подтвердить подлинность колодки. Много маленьких различий по стикеру оригинальной и поддельной коробки.

Оригинал Подделка

Указана разная применяемость. На поддельной коробке отсутствует знак обращения на рынке таможенного союза ЕАС, отличаются изображения автомобиля. Текст вкладыша с инструкцией по монтажу имеет ошибки. На фрикционном слое поддельной колодки отсутствует покрытие Cotec, отчетливо видимое на оригинальных колодках.

«Автокомпоненты»: Какова доля подделок TRW на российском рынке? Какими способами компания защищает свою продукцию?

– В настоящее время на нашем рынке присутствуют около 110 артикулов контрафактной продукции под брендом TRW. Достоверная статистика по объему рынка подделок отсутствует.

По нашему мнению, основная доля продаж приходится на интернет-магазины, когда клиент не видит товар, а сомнения в подлинности возникают у него уже после установки колодок на автомобиль.

В этом случае предъявить претензию магазину почти невозможно.

В качестве мер защиты от подделки тормозных колодок TRW используются голографические наклейки, QR-код, уникальная маркировка на каркасе колодки, покрытие Cotec, наличие знака обращения на рынке таможенного союза ЕАС и т.д.

«Автокомпоненты»: Что вы посоветуете покупателю, которому не посчастливилось приобрести поддельные колодки TRW?

– Несмотря на то что потребитель находится под защитой закона, доказать свою правоту достаточно затруднительно. Об этом мы знаем по обращениям обманутых покупателей в московское представительство компании TRW. Если продавец не идет навстречу покупателю (как правило, продавец знает, каким товаром он торгует), мы рекомендуем обращаться в судебные инстанции.

Источник: https://a-kt.ru/articles/tormoznye-kolodki-kak-ne-popast-na-poddelku

Замена задних тормозных колодок Honda Integra. Подделка колодок Сангсин (Hi-Q). Как отличить

Бывает что в отзывах о тормозных колодках Сангсн, на жалуются якобы…

Комментарии к теме Замена задних тормозных колодок Honda Integra
Андре
подобным способом и я промывал но без нагрева, с чайника использовал горячую воду и литр уксуса плюс кислота лимонная, эффект поразил, печка начала греть
Аурелия
Спасибо тебе добрый человек)))) B20B. Проверил заменил все стало работать чётко)))))
Jawhar
спасибо за видео, помогло
Таки

… какой же тегамотный

Petre

ЕЕ, я настоящий субаровод 😀 со стуканувшей движкой в гараже. Когда видео по маслам будет? Ждунемогу

Ильдус

nice video. Thanks!

Yeoman
то что ты поменял этот фильтр это все ерунда трата бабак
Артак
В общем коробку менять
Vartan
Добрый день, можно ли приобрести у вас емулятор защёлки Рено сценник 2 или это ставится только по месту?
Кунгур
Кто знает на европейке и японке одинаковые барабаны,взимозаменяемы?
Комсомол
А кто сказал, что если закрыть подачу воздуха, то греть не будет? это не совсем так, а точнее совсем не так, я зимой так езжу, подачу холодного с улицы закрыл, и наслаждайся теплом в машине)
Напалкова Офелия
да тут замена прокладки между рулем и сиденьем
Андриян

у меня волга 31105 за 3 года владения поменяли только глушитель и расходники. Правда пробег на ней 100 тыс. лучше любого таза. темболее по нашим волгоградским дорогам.

Ива Щеблакова

Здравствуйте! На датчике холостого хода на видео он гофрирован. у машины при работе шланг почемуто сжимается может от того что очень мягкий,двигатель глушить все норм.

Thom
Процедуру замены задних тормозных колодок Daewoo Lanos в цветных фотографиях можно найти вот здесь
Милано
Я когда первый раз менял у меня чудесным образом поршень один вылетел?пришлось суппорт снят
Нигер

Андрей, а сколько Логан прошел километров уже, что пора менять колодки? И почему так быстро изнашивается сам диск? И второй вопрос, вы это кому то шабашнули))) заменив колодки, или поменяли машину? И еще один вопрос, в Автодоке если заказывать, то там много подделок бывает, или им можно доверять?

Webber
Хрень полнейшая))) Проще на бачок тормозной одеть крышку от пятишки со вставленным ниппелем — накачал, и даже не надо будет педаль тормоза нажимать!)))
Брайант

Надеваю штатное резиновое колечко, на нижнюю направляющую, а оно слезает с посадочного места, как только я пытаюсь поставить направляющую с суппорт. После пары таких ‘сползаний», колечки растягиваются и установить их не представляется возможным. Делаю осторожно, аккуратно-не помогает. Пришлось отказаться от установки этих колечек, на обоих суппортах. Марк 2.

Хаген

Здравствуйте. У меня хонда аккорд 2004 года.вот токая проблема, постоянно 1000 обороте, как снизит оборот.Способо

Demario

очень полезная инфа. но все делаю в мастерской…с запоминалкой как ты пометил плохо…разберу колодки и все…))))) но смотреть очень интересно хотя можно твое видео как пошаговую инструкцию использовать))))) респект

Оставить комментарий

Источник: https://officially-official.ru/honda/integra/zadnie_tormoznye_kolodki/poddelka_kolodok_sangsin_hi_q_kak_otlichit_2/

Тормозные колодки Nakayama — новый стандарт — Иксора — Автозапчасти для иномарок

От качества комплектующих деталей и расходных материалов зависит не только ресурс и надежность определенных узлов, но и безопасность автомобиля в целом. Правильно подобрать нужные запчасти при современном изобилии продукции на авторынках очень сложно.

Большой перечень видов и категорий, собранных под различными брендами, заводит в тупик не только потребителей, но и специалистов.

Не желая тратить время на изучение технической документации, в большинстве случаев автомобилисты приобретают запчасти на основании советов и рекомендаций без сравнительного анализа.

Чтобы сделать грамотный выбор и получить наиболее качественный продукт в конкретной ценовой категории, необходимо обладать достоверной информацией о главных конкурентах. В этой статье мы ознакомимся с особенностями тормозных колодок Nakayama.

Безупречный результат корейской целеустремленности

Торговая марка Nakayama была зарегистрирована в 2000 году. Высокий уровень мастерства корейских специалистов в сочетании с передовыми разработками позволил в кратчайшие сроки занять почетное место рядом с мировыми автогигантами.

Качество запчастей и прочих комплектующих является ярким примером азиатской целеустремленности и трудолюбия.

Собственный испытательный центр и высокотехнологичная современная база делают продукцию компании востребованной крупнейшими автопроизводителями Европы, США и Азии.

Nakayama — новые стандарты качества

Система контроля готовой продукции — неотъемлемая часть любого современного производства. Каждая компания стремиться максимально снизить вероятность выхода на авторынок брака. Тормозные колодки Nakayama тестируются на специальных высокотехнологичных автоматизированных стендах.

Смысл их работы заключается в имитации максимально приближенных к реальности дорожных ситуаций. В процессе испытаний детали подвергаются колоссальным нагрузкам для проверки надежности в сверхэкстремальных условиях. Такой подход позволяет создавать расходные детали, соответствующие мировым стандартам.

Компания регулярно направляет средства на техническое обновление производственных мощностей, разработку и улучшение своей продукции.

Особенности колодок Nakayama

Сегодня колодки Nakayama можно встретить на прилавках любого крупного торгового предприятия. Их популярность обусловлена отличными эксплуатационными характеристиками при доступной стоимости. В числе беспрецедентных особенностей корейской продукции эксперты отмечают следующие моменты:

увеличенный ресурс при безупречном качестве исполнения;
высокая степень адаптивности к экстремальным условиям;
широкий модельный ряд и ценовой диапазон;
повышенная стойкость к агрессивным средам.

Тормозные колодки

Автомобили корейского производства уже достаточно давно в нашей стране пользуются популярностью среди автолюбителей. Вполне естественно, что вместе с ними из Южной Кореи поставляются комплектующие и расходные материалы для транспортных средств. Один из таких поставщиков — Sangsin Brake, крупнейший завод по производству тормозных колодок в Корее.

О продукции этой компании упоминают многие интерне-ресурсы тематического характера, ведь данная продукция действительно заслуживает внимания.

На сегодняшний день компания Sangsin Brake, несмотря на колоссальную конкуренцию, является одним из официальных и постоянных поставщиков своей продукции (в виде оригинальных колодок) на конвейеры таких корейских автогигантов, как Daewoo (90%), Hyundai (85%), Kia (85%), SsangYong (85%). Отечественный потребитель может убедиться в этом, внимательно рассмотрев колодки в оригинальной упаковке: на них вытиснено “Sangsin” либо присутствует надпись “SBI” (Sangsin Brake Industry). Таким образом, покупая тормозную колодку Sangsin Brake, клиент приобретает оригинальную тормозную колодку в упаковке завода-поставщика колодок на конвейер. На вторичном рынке компания представлена серией Hi-Q – Sangsin Brake.

Имея мощную научно-исследовательскую базу (в г. Тэгу), компания осуществляет жесткий контроль за качеством выпускаемой продукции, а также постоянно внедряет инновации в области производства тормозных колодок.

Как следствие – превосходный результат любого варианта тестирования колодок.

Согласно протоколам проведенных испытаний, технический уровень качества колодок отвечает требованиям, предъявляемым к тормозным колодкам, которые принимаются на конвейер и поставляются на вторичный рынок.

Подведя итоги тридцатилетнего существования, можно сказать, что Sangsin Brake добилась достаточно высоких результатов. Компания экспортирует свою продукцию более чем в 15 стран, включая Японию, Китай, страны Европы и постсоветского пространства.

При этом доля продукции, производимой на заводах Sangsin Brake, на внутреннем рынке составляет 85%. Эти цифры достаточно красноречиво говорят о финансовой и экономической стабильности компании.

А в нынешние кризисные времена компания лишь подтверждает свой авторитет, наращивая объемы продаж на мировом рынке.

Недавно завод значительно расширил свой ассортимент и предложил продукцию на автомобили MAZDA, TOYOTA, HONDA, MITSUBISHI, OPEL, AUDI, VOLKSWAGEN, PEUGEOT, RENAULT, GEELY, CHERY, BYD, GREAT WALL. Виду популярности продукции на украинском рынке во избежание подделок покупайте только у официального поставщика или в его дилерской сети.

Как известно, о востребованности продукции того или иного производителя может свидетельствовать присутствие поделок в продаже.

И надо сказать, что контрафактная продукция, имитирующая оригинальные колодки производства Sangsin, была обнаружена.

Для защиты от этих подделок специально для продукции, ввозимой в Украину, была разработана защитная голограмма, которая клеится на ящик и непосредственно упаковку с тормозными накладками Sangsin.

Кроме этого, выявить подделку можно по перечисленным ниже признакам, которые обнаруживаются при сравнении с оригинальной колодкой Daewoo Lanos и визуальном осмотре упаковки и самого изделия

Отличия неоригинальной упаковки:

Больший, чем у оригинальной, размер коробки (упаковка скорее похожа на универсальную).
На коробке отсутствуют заводские номера колодки и название автомобиля, на который она устанавливается.
В коробке отсутствует вкладыш (паспорт на данную колодку).
С нижней стороны настоящей коробки напечатан в рамке код изделия SP10G, а на подделке – SP36RD, что не соответствует данному изделию.
Размер ящика с поддельными колодками рассчитан на 24 коробки, а оригинальный – на 20 комплектов. Кроме того, нет каталожного номера, логотипа завода-изготовителя, страны, печати ОТК. Отсутствует заводская упаковка ящика пластиковыми лентами.

Отличия поддельных тормозных колодок

Отсутствуют вкрапления меди.
Если подержать подделку в руках, на ладонях останется большое количество сажи.
Толщина металла значительно тоньше оригинала.
У оригинала на тыльной стороне нанесен аббревиатура SB и номер партии товара белым цветом, а у подделки напечатано ACE, made in Korea и непонятная маркировка желто-зеленой краской.

Источник: http://www.BrakePads.ru/article/uzhnokoreyskaya-bezopasnost-kolodki-sangsin-brake/

Лучшая шина Миллевого | Национальная ограниченная гарантия TSN

TSN Общенациональная ограниченная гарантия

ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ ДЛЯ ШИН И СЕРВИСНОЙ СЕТИ
Эти ограниченные гарантии применяются только к деталям и работам, указанным в вашем счете-фактуре — в системе могут быть другие компоненты, на которые не распространяется действие гарантии.

УСЛУГИ КОНДИЦИОНЕРА / УСЛУГИ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
Запчасти: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
Работа: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.

СОСТАВ
Запчасти: 6 месяцев или 6000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
Работа: 6 месяцев или 6000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
ПРИМЕЧАНИЕ. Детали рулевого управления или подвески, установленные после регулировки, аннулируют ограниченную гарантию.

НАСТРОЙКА ДВИГАТЕЛЯ
Запчасти: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
Работа: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.

РЕМНИ И ШЛАНГИ (СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ)
Детали: на весь срок службы первоначальному покупателю.
Работа: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ — 2-КОЛЕСНЫЙ ДИСК
Запчасти: 6 месяцев или 6000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
Работа: 6 месяцев или 6000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.

ТОРМОЗНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ СПЕЦИАЛЬНОГО И КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА)
Запчасти: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
Работа: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.

КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ТОРМОЗА (ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ И / ИЛИ ДИСКОВЫЕ КОЛОДКИ, ГАРАНТИЙНЫЙ СРОК СЛУЖБЫ)
Запчасти: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
Работа: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
Капитальный ремонт тормозов: Диск и / или барабан в комплекте включает:

Диск — колодки диска, шлифовка роторов, восстановление или замена гидравлических суппортов, сальники (при наличии), сопутствующее оборудование.
Барабан — тормозные колодки, барабаны для шлифовки поверхностей, новые колесные цилиндры, сальники (при наличии), сопутствующее оборудование. Любое другое обслуживание или ремонт тормозов покрывается ограниченной гарантией «Обслуживание тормозов».

ВЫХЛОПНЫЕ КОМПОНЕНТЫ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ГЛУШИТЕЛЯ)
ДЕТАЛИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ И ПОДВЕСКИ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ КОМПОНЕНТОВ ПРИВОДА)
Запчасти: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
Работа: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.

СТРУТС-АМОРТИЗАТОРЫ
Стандартная ограниченная гарантия на детали: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
Пожизненная ограниченная гарантия * на детали: Пожизненная гарантия первоначальному покупателю.
Работа: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.

ГЛУШИТЕЛЬ
Стандартная ограниченная гарантия на детали: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
Пожизненная ограниченная гарантия * на детали: Пожизненная гарантия первоначальному покупателю.
Работа: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.

СРОК ВРАЩЕНИЯ ШИН
Пожизненная ротация шин при покупке новых шин Goodyear®, Dunlop®, Kelly®.
Подходит для срока службы пригодного для использования протектора шины (2/32 дюйма). Предоставьте эту папку в любом месте сети шинного и сервисного обслуживания для бесплатной замены шины каждые 6 месяцев или 6000 миль (автомобили, требующие установки или демонтажа шин для выполнения вращения, исключены .)

БАЛАНСИР КОЛЕСА
Стандартная ограниченная гарантия: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
Пожизненная ограниченная гарантия *: действует в течение всего срока службы пригодного для использования протектора шины (2/32 дюйма), сбалансированного.
Недействительно, если шина снята.

Процедура сброса TPMS не включена в пожизненную ограниченную гарантию.

ГАРАНТИЙНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ДОРОЖНОЙ ОПАСНОСТИ
Все представительства Tire & Service Network будут соблюдать оптимальную гарантию от дорожных аварий, приобретенную потребителем и управляемую Sonsio Administratives Services, Inc, только для продуктов Goodyear, Dunlop и Kelly.
Гарантийное обслуживание при дорожно-транспортных происшествиях будет осуществляться в соответствии с условиями, изложенными в этих приобретенных программах. Все прочие дополнительные гарантийные обязательства, приобретенные потребителем в любом месте Tire & Service Network, будут соблюдаться только в отношении продуктов Goodyear, Dunlop и Kelly.
Покрытие на основе шин на 3 года:
Год 1 = Бесплатная замена
Год 2 = Потребитель оплачивает 50% восстановительной стоимости
Год 3 = Потребитель оплачивает 75% восстановительной стоимости
Дополнительное покрытие дорожно-транспортных происшествий может быть доступно не во всех штатах и не во всех регионах Tire & Service Network. Чтобы ознакомиться с полными условиями и положениями программы, см. Ваше местоположение в Tire & Service Network.

ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ ДЛЯ ВСЕЙ НАЦИИ

КТО ДАЕТ ДАННУЮ ОГРАНИЧЕННУЮ ГАРАНТИЮ
Эта ограниченная гарантия предоставляется и будет обслуживаться поставщиком шин и сервисной сети, который выполнил ремонт, указанный в вашем счете за ремонт. Эта ограниченная гарантия также будет соблюдаться любым участвующим в ней отделением Tire & Service Network по всей стране *, если вам требуется ограниченное гарантийное обслуживание в 25 или более милях от места, где было выполнено первоначальное гарантийное обслуживание.
Эта ограниченная гарантия распространяется только на вас, первоначального покупателя и автомобиль, указанный в первоначальной накладной на ремонт. Это применимо только в течение периодов ограниченной гарантии, указанных в этой папке.
* Не все услуги предоставляются во всех представительствах Tire & Service Network.
Пожалуйста, позвоните по телефону 1-800-426-0733, чтобы найти ближайший пункт сети шинного и сервисного обслуживания, который может обслуживать ваш автомобиль.

Обещание
по шинам и сервисной сети Мы обещаем, что наша работа будет выполнена на высоком профессиональном уровне.
Мы обещаем объяснить стоимость и необходимость любого ремонта, который мы рекомендуем.
Мы обещаем защитить ваши права с помощью общенациональной ограниченной гарантии.

КАК НАЙТИ СЕТЬ ДЛЯ ШИН И СЕРВИСА
Провайдер Tire & Service Network будет обозначен логотипом Tire & Service Network Outlet, показанным на этой странице. Не все сетевые провайдеры принадлежат и управляются Goodyear®. За подробностями обращайтесь к провайдеру. Не все автомобильные услуги предоставляются во всех представительствах Tire & Service Network.Пожалуйста, позвоните по телефону 1-800-426-0733, чтобы найти ближайший пункт сети шинного и сервисного обслуживания, который может обслуживать ваш автомобиль. Если потребуется дополнительная помощь, свяжитесь с нашим центром обслуживания клиентов Goodyear Tire & Rubber Company, Акрон, штат Огайо, по телефону 1-800-321-2136.

ГДЕ МОЖНО ПОЛУЧИТЬ УСЛУГУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ГАРАНТИЕЙ
Если у вас возникла проблема, связанная с ограниченной гарантией, отнесите эту папку и счет за ремонт поставщику Tire & Service Network, который выполнил обслуживание.Если вы находитесь более чем в 25 милях от этого места, позвоните по телефону 1-800-426-0733, чтобы найти ближайшее место в сети Tire & Service Network, которое может обслуживать ваш автомобиль.

ДОГОВОР ОГРАНИЧЕННОЙ ГАРАНТИИ — ВСЕ УСЛУГИ *
Этот магазин Tire & Service Network гарантирует, что в выполненном ремонте не будут обнаружены дефекты материалов или изготовления в течение 24 месяцев или 24000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше, или в течение срока ограниченной гарантии для отдельных услуг, как это конкретно указано в этой папке.Исключения перечислены ниже. Если у вас возникла проблема, связанная с ограниченной гарантией, с отремонтированным автомобилем в результате дефекта изготовления или материала в течение периода ограниченной гарантии, этот поставщик шинной и сервисной сети повторно выполнит ремонт, включая детали и работу, в соответствии с условиями ограниченной гарантии, как указано. Ремонт с ограниченной гарантией не продлевает первоначальные сроки ограниченной гарантии. Кроме того, если транспортное средство находится более чем в 25 милях от первоначальной ремонтной мастерской и требует буксировки, буксировка предоставляется с пометкой «Одобрено.

Претензии »до 100 долларов США.00 будет применяться. Для получения разрешения на ограниченную гарантию от Администратора ограниченной гарантии перед выполнением любого ремонта по ограниченной гарантии отдел ремонта шин и сервисной сети должен позвонить по телефону 1-800-426-0733.
Затраты на ремонт с ограниченной гарантией покрываются до стоимости первоначального ремонта.
* Не все услуги предоставляются во всех представительствах Tire & Service Network.

ИСКЛЮЧЕНИЯ
Срок ограниченной гарантии на смазку, замену масла и фильтра, замену трансмиссионной жидкости, замену охлаждающей жидкости, дифференциальную замену жидкости, замену тормозной жидкости, замену жидкости гидроусилителя руля, обезуглероживание двигателя, щетки стеклоочистителя, лампы и воздушный фильтр составляет 90 дней или 4000 миль, в зависимости от того, что наступит. первый.
Эта ограниченная гарантия не распространяется на замену двигателя / трансмиссии, внутренний ремонт, дифференциалы, шины или аккумуляторы. Отдельные гарантии доступны для этих продуктов в магазине Tire & Service Network, где был произведен первоначальный ремонт.
Эта ограниченная гарантия не распространяется на автомобили, используемые в коммерческих целях.
Ремонт коммерческого транспорта: 90 дней / 4000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.

ПОЛИТИКА ОГРАНИЧЕННОЙ ГАРАНТИИ ОБСЛУЖИВАНИЯ
Эта ограниченная гарантия распространяется только на вас и на обслуживаемый автомобиль.Это не подлежит передаче. Goodyear® не несет ответственности за любой косвенный, случайный или косвенный ущерб по данной ограниченной гарантии. Подразумеваемые гарантии ограничиваются сроком действия этой ограниченной гарантии и исключают косвенные убытки. Эта ограниченная гарантия дает вам определенные юридические права, и вы можете иметь другие права, которые варьируются от штата к штату.

В некоторых штатах не допускается исключение или ограничение случайных или косвенных убытков или разрешается ограничение срока действия подразумеваемой ограниченной гарантии, поэтому вышеуказанные ограничения могут не применяться к вам (но ни в коем случае неприменимость таких ограничений или исключения делают недействительными любые другие условия этой ограниченной гарантии).

Покупатель продуктов или услуг Goodyear имеет право на обслуживание по ограниченной гарантии в течение периода ограниченной гарантии. Срок ограниченной гарантии будет продлен на количество полных дней, в течение которых транспортное средство не было в руках покупателя для ремонта по ограниченной гарантии. Если покрываемое условие существует в течение периода ограниченной гарантии, ограниченная гарантия не истечет до тех пор, пока условие не будет исправлено. Срок ограниченной гарантии также будет продлен, если ремонт по ограниченной гарантии не был выполнен из-за задержек, вызванных обстоятельствами, не зависящими от покупателя, или если ремонт по ограниченной гарантии не устранил состояние, и покупатель уведомит об этом Tire & Service Network. поставщик, который оказал гарантийное обслуживание в случае неисправности ремонта в течение 60 дней после его завершения.Если после разумного количества попыток условие не было исправлено, покупатель может вернуть свой автомобиль для замены деталей, если применимо, или возврата денег, в любом случае, с вычетом разумной платы за использование. . На этот раз продление не влияет на защиту или средства правовой защиты, которые покупатель имеет в соответствии с каким-либо законом.

Шинный центр Буббы | Национальная ограниченная гарантия TSN

TSN Общенациональная ограниченная гарантия

Диск — колодки диска, шлифовка роторов, восстановление или замена гидравлических суппортов, сальники (при наличии), сопутствующее оборудование.
Барабан — тормозные колодки, барабаны для шлифовки поверхностей, новые колесные цилиндры, сальники (при наличии), сопутствующее оборудование. Любое другое обслуживание или ремонт тормозов покрывается ограниченной гарантией «Обслуживание тормозов».

СРОК ВРАЩЕНИЯ ШИН
Пожизненная ротация шин при покупке новых шин Goodyear®, Dunlop®, Kelly®.
Подходит для срока службы пригодного к употреблению протектора шины (2/32 дюйма). Предоставьте эту папку в любое место в сети Tire & Service Network для бесплатной замены шины каждые 6 месяцев или 6000 миль.(Транспортные средства, требующие установки или демонтажа шин для вращения, исключены.)

Процедура сброса TPMS не включена в пожизненную ограниченную гарантию.

ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ ДЛЯ ВСЕЙ НАЦИИ

В некоторых штатах не допускается исключение или ограничение случайных или косвенных убытков или разрешается ограничение срока действия подразумеваемой ограниченной гарантии, поэтому вышеуказанные ограничения могут не применяться к вам (но ни в коем случае неприменимость таких ограничений или исключения делают недействительными любые другие условия этой ограниченной гарантии).

Car-One Tire & Auto от Cary

TSN Общенациональная ограниченная гарантия

Диск — колодки диска, шлифовка роторов, восстановление или замена гидравлических суппортов, сальники (при наличии), сопутствующее оборудование.
Барабан — тормозные колодки, барабаны для шлифовки поверхностей, новые колесные цилиндры, сальники (при наличии), сопутствующее оборудование. Любое другое обслуживание или ремонт тормозов покрывается ограниченной гарантией «Обслуживание тормозов».

Процедура сброса TPMS не включена в пожизненную ограниченную гарантию.

ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ ДЛЯ ВСЕЙ НАЦИИ

В некоторых штатах не допускается исключение или ограничение случайных или косвенных убытков или разрешается ограничение срока действия подразумеваемой ограниченной гарантии, поэтому вышеуказанные ограничения могут не применяться к вам (но ни в коем случае неприменимость таких ограничений или исключения делают недействительными любые другие условия этой ограниченной гарантии).

Country Roads Шины и Авто

TSN Общенациональная ограниченная гарантия

Диск — колодки диска, шлифовка роторов, восстановление или замена гидравлических суппортов, сальники (при наличии), сопутствующее оборудование.
Барабан — тормозные колодки, барабаны для шлифовки поверхностей, новые колесные цилиндры, сальники (при наличии), сопутствующее оборудование. Любое другое обслуживание или ремонт тормозов покрывается ограниченной гарантией «Обслуживание тормозов».

Процедура сброса TPMS не включена в пожизненную ограниченную гарантию.

ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ ДЛЯ ВСЕЙ НАЦИИ

В некоторых штатах не допускается исключение или ограничение случайных или косвенных убытков или разрешается ограничение срока действия подразумеваемой ограниченной гарантии, поэтому вышеуказанные ограничения могут не применяться к вам (но ни в коем случае неприменимость таких ограничений или исключения делают недействительными любые другие условия этой ограниченной гарантии).

Покрышка
Simple Simon | Национальная ограниченная гарантия TSN
TSN Общенациональная ограниченная гарантия
ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ ДЛЯ ШИН И СЕРВИСНОЙ СЕТИ
Эти ограниченные гарантии применяются только к деталям и работам, указанным в вашем счете-фактуре — в системе могут быть другие компоненты, на которые не распространяется действие гарантии.
УСЛУГИ КОНДИЦИОНЕРА / УСЛУГИ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
Запчасти: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
Работа: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
СОСТАВ
Запчасти: 6 месяцев или 6000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
Работа: 6 месяцев или 6000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
ПРИМЕЧАНИЕ. Детали рулевого управления или подвески, установленные после регулировки, аннулируют ограниченную гарантию.
НАСТРОЙКА ДВИГАТЕЛЯ
Запчасти: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
Работа: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
РЕМНИ И ШЛАНГИ (СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ)
Детали: на весь срок службы первоначальному покупателю.
Работа: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ — 2-КОЛЕСНЫЙ ДИСК
Запчасти: 6 месяцев или 6000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
Работа: 6 месяцев или 6000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
ТОРМОЗНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ СПЕЦИАЛЬНОГО И КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА)
Запчасти: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
Работа: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ТОРМОЗА (ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ И / ИЛИ ДИСКОВЫЕ КОЛОДКИ, ГАРАНТИЙНЫЙ СРОК СЛУЖБЫ)
Запчасти: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
Работа: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
Капитальный ремонт тормозов: Диск и / или барабан в комплекте включает:
Диск — колодки диска, шлифовка роторов, восстановление или замена гидравлических суппортов, сальники (при наличии), сопутствующее оборудование.
Барабан — тормозные колодки, барабаны для шлифовки поверхностей, новые колесные цилиндры, сальники (при наличии), сопутствующее оборудование. Любое другое обслуживание или ремонт тормозов покрывается ограниченной гарантией «Обслуживание тормозов».
ВЫХЛОПНЫЕ КОМПОНЕНТЫ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ГЛУШИТЕЛЯ)
ДЕТАЛИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ И ПОДВЕСКИ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ КОМПОНЕНТОВ ПРИВОДА)
Запчасти: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
Работа: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
СТРУТС-АМОРТИЗАТОРЫ
Стандартная ограниченная гарантия на детали: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
Пожизненная ограниченная гарантия * на детали: Пожизненная гарантия первоначальному покупателю.
Работа: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
ГЛУШИТЕЛЬ
Стандартная ограниченная гарантия на детали: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
Пожизненная ограниченная гарантия * на детали: Пожизненная гарантия первоначальному покупателю.
Работа: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
СРОК ВРАЩЕНИЯ ШИН
Пожизненная ротация шин при покупке новых шин Goodyear®, Dunlop®, Kelly®.
Подходит для срока службы пригодного к употреблению протектора шины (2/32 дюйма). Предоставьте эту папку в любое место в сети Tire & Service Network для бесплатной замены шины каждые 6 месяцев или 6000 миль.(Транспортные средства, требующие установки или демонтажа шин для вращения, исключены.)
БАЛАНСИР КОЛЕСА
Стандартная ограниченная гарантия: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
Пожизненная ограниченная гарантия *: действует в течение всего срока службы пригодного для использования протектора шины (2/32 дюйма), сбалансированного.
Недействительно, если шина снята.
Процедура сброса TPMS не включена в пожизненную ограниченную гарантию.
ГАРАНТИЙНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ДОРОЖНОЙ ОПАСНОСТИ
Все представительства Tire & Service Network будут соблюдать оптимальную гарантию от дорожных аварий, приобретенную потребителем и управляемую Sonsio Administratives Services, Inc, только для продуктов Goodyear, Dunlop и Kelly.
Гарантийное обслуживание при дорожно-транспортных происшествиях будет осуществляться в соответствии с условиями, изложенными в этих приобретенных программах. Все прочие дополнительные гарантийные обязательства, приобретенные потребителем в любом месте Tire & Service Network, будут соблюдаться только в отношении продуктов Goodyear, Dunlop и Kelly.
Покрытие на основе шин на 3 года:
Год 1 = Бесплатная замена
Год 2 = Потребитель оплачивает 50% восстановительной стоимости
Год 3 = Потребитель оплачивает 75% восстановительной стоимости
Дополнительное покрытие дорожно-транспортных происшествий может быть доступно не во всех штатах и не во всех регионах Tire & Service Network. Чтобы ознакомиться с полными условиями и положениями программы, см. Ваше местоположение в Tire & Service Network.
ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ ДЛЯ ВСЕЙ НАЦИИ
КТО ДАЕТ ДАННУЮ ОГРАНИЧЕННУЮ ГАРАНТИЮ
Эта ограниченная гарантия предоставляется и будет обслуживаться поставщиком шин и сервисной сети, который выполнил ремонт, указанный в вашем счете за ремонт. Эта ограниченная гарантия также будет соблюдаться любым участвующим в ней отделением Tire & Service Network по всей стране *, если вам требуется ограниченное гарантийное обслуживание в 25 или более милях от места, где было выполнено первоначальное гарантийное обслуживание.
Эта ограниченная гарантия распространяется только на вас, первоначального покупателя и автомобиль, указанный в первоначальной накладной на ремонт. Это применимо только в течение периодов ограниченной гарантии, указанных в этой папке.
* Не все услуги предоставляются во всех представительствах Tire & Service Network.
Пожалуйста, позвоните по телефону 1-800-426-0733, чтобы найти ближайший пункт сети шинного и сервисного обслуживания, который может обслуживать ваш автомобиль.
Обещание
по шинам и сервисной сети Мы обещаем, что наша работа будет выполнена на высоком профессиональном уровне.
Мы обещаем объяснить стоимость и необходимость любого ремонта, который мы рекомендуем.
Мы обещаем защитить ваши права с помощью общенациональной ограниченной гарантии.
КАК НАЙТИ СЕТЬ ДЛЯ ШИН И СЕРВИСА
Провайдер Tire & Service Network будет обозначен логотипом Tire & Service Network Outlet, показанным на этой странице. Не все сетевые провайдеры принадлежат и управляются Goodyear®. За подробностями обращайтесь к провайдеру. Не все автомобильные услуги предоставляются во всех представительствах Tire & Service Network.Пожалуйста, позвоните по телефону 1-800-426-0733, чтобы найти ближайший пункт сети шинного и сервисного обслуживания, который может обслуживать ваш автомобиль. Если потребуется дополнительная помощь, свяжитесь с нашим центром обслуживания клиентов Goodyear Tire & Rubber Company, Акрон, штат Огайо, по телефону 1-800-321-2136.
ГДЕ МОЖНО ПОЛУЧИТЬ УСЛУГУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ГАРАНТИЕЙ
Если у вас возникла проблема, связанная с ограниченной гарантией, отнесите эту папку и счет за ремонт поставщику Tire & Service Network, который выполнил обслуживание.Если вы находитесь более чем в 25 милях от этого места, позвоните по телефону 1-800-426-0733, чтобы найти ближайшее место в сети Tire & Service Network, которое может обслуживать ваш автомобиль.
ДОГОВОР ОГРАНИЧЕННОЙ ГАРАНТИИ — ВСЕ УСЛУГИ *
Этот магазин Tire & Service Network гарантирует, что в выполненном ремонте не будут обнаружены дефекты материалов или изготовления в течение 24 месяцев или 24000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше, или в течение срока ограниченной гарантии для отдельных услуг, как это конкретно указано в этой папке.Исключения перечислены ниже. Если у вас возникла проблема, связанная с ограниченной гарантией, с отремонтированным автомобилем в результате дефекта изготовления или материала в течение периода ограниченной гарантии, этот поставщик шинной и сервисной сети повторно выполнит ремонт, включая детали и работу, в соответствии с условиями ограниченной гарантии, как указано. Ремонт с ограниченной гарантией не продлевает первоначальные сроки ограниченной гарантии. Кроме того, если транспортное средство находится более чем в 25 милях от первоначальной ремонтной мастерской и требует буксировки, буксировка предоставляется с пометкой «Одобрено.
Претензии »до 100 долларов США.00 будет применяться. Для получения разрешения на ограниченную гарантию от Администратора ограниченной гарантии перед выполнением любого ремонта по ограниченной гарантии отдел ремонта шин и сервисной сети должен позвонить по телефону 1-800-426-0733.
Затраты на ремонт с ограниченной гарантией покрываются до стоимости первоначального ремонта.
* Не все услуги предоставляются во всех представительствах Tire & Service Network.
ИСКЛЮЧЕНИЯ
Срок ограниченной гарантии на смазку, замену масла и фильтра, замену трансмиссионной жидкости, замену охлаждающей жидкости, дифференциальную замену жидкости, замену тормозной жидкости, замену жидкости гидроусилителя руля, обезуглероживание двигателя, щетки стеклоочистителя, лампы и воздушный фильтр составляет 90 дней или 4000 миль, в зависимости от того, что наступит. первый.
Эта ограниченная гарантия не распространяется на замену двигателя / трансмиссии, внутренний ремонт, дифференциалы, шины или аккумуляторы. Отдельные гарантии доступны для этих продуктов в магазине Tire & Service Network, где был произведен первоначальный ремонт.
Эта ограниченная гарантия не распространяется на автомобили, используемые в коммерческих целях.
Ремонт коммерческого транспорта: 90 дней / 4000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
ПОЛИТИКА ОГРАНИЧЕННОЙ ГАРАНТИИ ОБСЛУЖИВАНИЯ
Эта ограниченная гарантия распространяется только на вас и на обслуживаемый автомобиль.Это не подлежит передаче. Goodyear® не несет ответственности за любой косвенный, случайный или косвенный ущерб по данной ограниченной гарантии. Подразумеваемые гарантии ограничиваются сроком действия этой ограниченной гарантии и исключают косвенные убытки. Эта ограниченная гарантия дает вам определенные юридические права, и вы можете иметь другие права, которые варьируются от штата к штату.
В некоторых штатах не допускается исключение или ограничение случайных или косвенных убытков или разрешается ограничение срока действия подразумеваемой ограниченной гарантии, поэтому вышеуказанные ограничения могут не применяться к вам (но ни в коем случае неприменимость таких ограничений или исключения делают недействительными любые другие условия этой ограниченной гарантии).
Покупатель продуктов или услуг Goodyear имеет право на обслуживание по ограниченной гарантии в течение периода ограниченной гарантии. Срок ограниченной гарантии будет продлен на количество полных дней, в течение которых транспортное средство не было в руках покупателя для ремонта по ограниченной гарантии. Если покрываемое условие существует в течение периода ограниченной гарантии, ограниченная гарантия не истечет до тех пор, пока условие не будет исправлено. Срок ограниченной гарантии также будет продлен, если ремонт по ограниченной гарантии не был выполнен из-за задержек, вызванных обстоятельствами, не зависящими от покупателя, или если ремонт по ограниченной гарантии не устранил состояние, и покупатель уведомит об этом Tire & Service Network. поставщик, который оказал гарантийное обслуживание в случае неисправности ремонта в течение 60 дней после его завершения.Если после разумного количества попыток условие не было исправлено, покупатель может вернуть свой автомобиль для замены деталей, если применимо, или возврата денег, в любом случае, с вычетом разумной платы за использование. . На этот раз продление не влияет на защиту или средства правовой защиты, которые покупатель имеет в соответствии с каким-либо законом.
Покрышка
Bingham | Национальная ограниченная гарантия TSN
TSN Общенациональная ограниченная гарантия
ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ ДЛЯ ШИН И СЕРВИСНОЙ СЕТИ
Эти ограниченные гарантии применяются только к деталям и работам, указанным в вашем счете-фактуре — в системе могут быть другие компоненты, на которые не распространяется действие гарантии.
УСЛУГИ КОНДИЦИОНЕРА / УСЛУГИ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
Запчасти: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
Работа: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
СОСТАВ
Запчасти: 6 месяцев или 6000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
Работа: 6 месяцев или 6000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
ПРИМЕЧАНИЕ. Детали рулевого управления или подвески, установленные после регулировки, аннулируют ограниченную гарантию.
НАСТРОЙКА ДВИГАТЕЛЯ
Запчасти: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
Работа: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
РЕМНИ И ШЛАНГИ (СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ)
Детали: на весь срок службы первоначальному покупателю.
Работа: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ — 2-КОЛЕСНЫЙ ДИСК
Запчасти: 6 месяцев или 6000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
Работа: 6 месяцев или 6000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
ТОРМОЗНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ СПЕЦИАЛЬНОГО И КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА)
Запчасти: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
Работа: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ТОРМОЗА (ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ И / ИЛИ ДИСКОВЫЕ КОЛОДКИ, ГАРАНТИЙНЫЙ СРОК СЛУЖБЫ)
Запчасти: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
Работа: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
Капитальный ремонт тормозов: Диск и / или барабан в комплекте включает:
Диск — колодки диска, шлифовка роторов, восстановление или замена гидравлических суппортов, сальники (при наличии), сопутствующее оборудование.
Барабан — тормозные колодки, барабаны для шлифовки поверхностей, новые колесные цилиндры, сальники (при наличии), сопутствующее оборудование. Любое другое обслуживание или ремонт тормозов покрывается ограниченной гарантией «Обслуживание тормозов».
ВЫХЛОПНЫЕ КОМПОНЕНТЫ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ГЛУШИТЕЛЯ)
ДЕТАЛИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ И ПОДВЕСКИ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ КОМПОНЕНТОВ ПРИВОДА)
Запчасти: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
Работа: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
СТРУТС-АМОРТИЗАТОРЫ
Стандартная ограниченная гарантия на детали: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
Пожизненная ограниченная гарантия * на детали: Пожизненная гарантия первоначальному покупателю.
Работа: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
ГЛУШИТЕЛЬ
Стандартная ограниченная гарантия на детали: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
Пожизненная ограниченная гарантия * на детали: Пожизненная гарантия первоначальному покупателю.
Работа: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
СРОК ВРАЩЕНИЯ ШИН
Пожизненная ротация шин при покупке новых шин Goodyear®, Dunlop®, Kelly®.
Подходит для срока службы пригодного к употреблению протектора шины (2/32 дюйма). Предоставьте эту папку в любое место в сети Tire & Service Network для бесплатной замены шины каждые 6 месяцев или 6000 миль.(Транспортные средства, требующие установки или демонтажа шин для вращения, исключены.)
БАЛАНСИР КОЛЕСА
Стандартная ограниченная гарантия: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
Пожизненная ограниченная гарантия *: действует в течение всего срока службы пригодного для использования протектора шины (2/32 дюйма), сбалансированного.
Недействительно, если шина снята.
Процедура сброса TPMS не включена в пожизненную ограниченную гарантию.
ГАРАНТИЙНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ДОРОЖНОЙ ОПАСНОСТИ
Все представительства Tire & Service Network будут соблюдать оптимальную гарантию от дорожных аварий, приобретенную потребителем и управляемую Sonsio Administratives Services, Inc, только для продуктов Goodyear, Dunlop и Kelly.
Гарантийное обслуживание при дорожно-транспортных происшествиях будет осуществляться в соответствии с условиями, изложенными в этих приобретенных программах. Все прочие дополнительные гарантийные обязательства, приобретенные потребителем в любом месте Tire & Service Network, будут соблюдаться только в отношении продуктов Goodyear, Dunlop и Kelly.
Покрытие на основе шин на 3 года:
Год 1 = Бесплатная замена
Год 2 = Потребитель оплачивает 50% восстановительной стоимости
Год 3 = Потребитель оплачивает 75% восстановительной стоимости
Дополнительное покрытие дорожно-транспортных происшествий может быть доступно не во всех штатах и не во всех регионах Tire & Service Network. Чтобы ознакомиться с полными условиями и положениями программы, см. Ваше местоположение в Tire & Service Network.
ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ ДЛЯ ВСЕЙ НАЦИИ
КТО ДАЕТ ДАННУЮ ОГРАНИЧЕННУЮ ГАРАНТИЮ
Эта ограниченная гарантия предоставляется и будет обслуживаться поставщиком шин и сервисной сети, который выполнил ремонт, указанный в вашем счете за ремонт. Эта ограниченная гарантия также будет соблюдаться любым участвующим в ней отделением Tire & Service Network по всей стране *, если вам требуется ограниченное гарантийное обслуживание в 25 или более милях от места, где было выполнено первоначальное гарантийное обслуживание.
Эта ограниченная гарантия распространяется только на вас, первоначального покупателя и автомобиль, указанный в первоначальной накладной на ремонт. Это применимо только в течение периодов ограниченной гарантии, указанных в этой папке.
* Не все услуги предоставляются во всех представительствах Tire & Service Network.
Пожалуйста, позвоните по телефону 1-800-426-0733, чтобы найти ближайший пункт сети шинного и сервисного обслуживания, который может обслуживать ваш автомобиль.
Обещание
по шинам и сервисной сети Мы обещаем, что наша работа будет выполнена на высоком профессиональном уровне.
Мы обещаем объяснить стоимость и необходимость любого ремонта, который мы рекомендуем.
Мы обещаем защитить ваши права с помощью общенациональной ограниченной гарантии.
КАК НАЙТИ СЕТЬ ДЛЯ ШИН И СЕРВИСА
Провайдер Tire & Service Network будет обозначен логотипом Tire & Service Network Outlet, показанным на этой странице. Не все сетевые провайдеры принадлежат и управляются Goodyear®. За подробностями обращайтесь к провайдеру. Не все автомобильные услуги предоставляются во всех представительствах Tire & Service Network.Пожалуйста, позвоните по телефону 1-800-426-0733, чтобы найти ближайший пункт сети шинного и сервисного обслуживания, который может обслуживать ваш автомобиль. Если потребуется дополнительная помощь, свяжитесь с нашим центром обслуживания клиентов Goodyear Tire & Rubber Company, Акрон, штат Огайо, по телефону 1-800-321-2136.
ГДЕ МОЖНО ПОЛУЧИТЬ УСЛУГУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ГАРАНТИЕЙ
Если у вас возникла проблема, связанная с ограниченной гарантией, отнесите эту папку и счет за ремонт поставщику Tire & Service Network, который выполнил обслуживание.Если вы находитесь более чем в 25 милях от этого места, позвоните по телефону 1-800-426-0733, чтобы найти ближайшее место в сети Tire & Service Network, которое может обслуживать ваш автомобиль.
ДОГОВОР ОГРАНИЧЕННОЙ ГАРАНТИИ — ВСЕ УСЛУГИ *
Этот магазин Tire & Service Network гарантирует, что в выполненном ремонте не будут обнаружены дефекты материалов или изготовления в течение 24 месяцев или 24000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше, или в течение срока ограниченной гарантии для отдельных услуг, как это конкретно указано в этой папке.Исключения перечислены ниже. Если у вас возникла проблема, связанная с ограниченной гарантией, с отремонтированным автомобилем в результате дефекта изготовления или материала в течение периода ограниченной гарантии, этот поставщик шинной и сервисной сети повторно выполнит ремонт, включая детали и работу, в соответствии с условиями ограниченной гарантии, как указано. Ремонт с ограниченной гарантией не продлевает первоначальные сроки ограниченной гарантии. Кроме того, если транспортное средство находится более чем в 25 милях от первоначальной ремонтной мастерской и требует буксировки, буксировка предоставляется с пометкой «Одобрено.
Претензии »до 100 долларов США.00 будет применяться. Для получения разрешения на ограниченную гарантию от Администратора ограниченной гарантии перед выполнением любого ремонта по ограниченной гарантии отдел ремонта шин и сервисной сети должен позвонить по телефону 1-800-426-0733.
Затраты на ремонт с ограниченной гарантией покрываются до стоимости первоначального ремонта.
* Не все услуги предоставляются во всех представительствах Tire & Service Network.
ИСКЛЮЧЕНИЯ
Срок ограниченной гарантии на смазку, замену масла и фильтра, замену трансмиссионной жидкости, замену охлаждающей жидкости, дифференциальную замену жидкости, замену тормозной жидкости, замену жидкости гидроусилителя руля, обезуглероживание двигателя, щетки стеклоочистителя, лампы и воздушный фильтр составляет 90 дней или 4000 миль, в зависимости от того, что наступит. первый.
Эта ограниченная гарантия не распространяется на замену двигателя / трансмиссии, внутренний ремонт, дифференциалы, шины или аккумуляторы. Отдельные гарантии доступны для этих продуктов в магазине Tire & Service Network, где был произведен первоначальный ремонт.
Эта ограниченная гарантия не распространяется на автомобили, используемые в коммерческих целях.
Ремонт коммерческого транспорта: 90 дней / 4000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
ПОЛИТИКА ОГРАНИЧЕННОЙ ГАРАНТИИ ОБСЛУЖИВАНИЯ
Эта ограниченная гарантия распространяется только на вас и на обслуживаемый автомобиль.Это не подлежит передаче. Goodyear® не несет ответственности за любой косвенный, случайный или косвенный ущерб по данной ограниченной гарантии. Подразумеваемые гарантии ограничиваются сроком действия этой ограниченной гарантии и исключают косвенные убытки. Эта ограниченная гарантия дает вам определенные юридические права, и вы можете иметь другие права, которые варьируются от штата к штату.
В некоторых штатах не допускается исключение или ограничение случайных или косвенных убытков или разрешается ограничение срока действия подразумеваемой ограниченной гарантии, поэтому вышеуказанные ограничения могут не применяться к вам (но ни в коем случае неприменимость таких ограничений или исключения делают недействительными любые другие условия этой ограниченной гарантии).
Покупатель продуктов или услуг Goodyear имеет право на обслуживание по ограниченной гарантии в течение периода ограниченной гарантии. Срок ограниченной гарантии будет продлен на количество полных дней, в течение которых транспортное средство не было в руках покупателя для ремонта по ограниченной гарантии. Если покрываемое условие существует в течение периода ограниченной гарантии, ограниченная гарантия не истечет до тех пор, пока условие не будет исправлено. Срок ограниченной гарантии также будет продлен, если ремонт по ограниченной гарантии не был выполнен из-за задержек, вызванных обстоятельствами, не зависящими от покупателя, или если ремонт по ограниченной гарантии не устранил состояние, и покупатель уведомит об этом Tire & Service Network. поставщик, который оказал гарантийное обслуживание в случае неисправности ремонта в течение 60 дней после его завершения.Если после разумного количества попыток условие не было исправлено, покупатель может вернуть свой автомобиль для замены деталей, если применимо, или возврата денег, в любом случае, с вычетом разумной платы за использование. . На этот раз продление не влияет на защиту или средства правовой защиты, которые покупатель имеет в соответствии с каким-либо законом.
Fairfield Tire & Service Inc.
TSN Общенациональная ограниченная гарантия
ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ ДЛЯ ШИН И СЕРВИСНОЙ СЕТИ
Эти ограниченные гарантии применяются только к деталям и работам, указанным в вашем счете-фактуре — в системе могут быть другие компоненты, на которые не распространяется действие гарантии.
УСЛУГИ КОНДИЦИОНЕРА / УСЛУГИ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
Запчасти: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
Работа: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
СОСТАВ
Запчасти: 6 месяцев или 6000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
Работа: 6 месяцев или 6000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
ПРИМЕЧАНИЕ. Детали рулевого управления или подвески, установленные после регулировки, аннулируют ограниченную гарантию.
НАСТРОЙКА ДВИГАТЕЛЯ
Запчасти: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
Работа: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
РЕМНИ И ШЛАНГИ (СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ)
Детали: на весь срок службы первоначальному покупателю.
Работа: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ — 2-КОЛЕСНЫЙ ДИСК
Запчасти: 6 месяцев или 6000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
Работа: 6 месяцев или 6000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
ТОРМОЗНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ СПЕЦИАЛЬНОГО И КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА)
Запчасти: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
Работа: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ТОРМОЗА (ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ И / ИЛИ ДИСКОВЫЕ КОЛОДКИ, ГАРАНТИЙНЫЙ СРОК СЛУЖБЫ)
Запчасти: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
Работа: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
Капитальный ремонт тормозов: Диск и / или барабан в комплекте включает:
Диск — колодки диска, шлифовка роторов, восстановление или замена гидравлических суппортов, сальники (при наличии), сопутствующее оборудование.
Барабан — тормозные колодки, барабаны для шлифовки поверхностей, новые колесные цилиндры, сальники (при наличии), сопутствующее оборудование. Любое другое обслуживание или ремонт тормозов покрывается ограниченной гарантией «Обслуживание тормозов».
ВЫХЛОПНЫЕ КОМПОНЕНТЫ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ГЛУШИТЕЛЯ)
ДЕТАЛИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ И ПОДВЕСКИ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ КОМПОНЕНТОВ ПРИВОДА)
Запчасти: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
Работа: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
СТРУТС-АМОРТИЗАТОРЫ
Стандартная ограниченная гарантия на детали: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
Пожизненная ограниченная гарантия * на детали: Пожизненная гарантия первоначальному покупателю.
Работа: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
ГЛУШИТЕЛЬ
Стандартная ограниченная гарантия на детали: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
Пожизненная ограниченная гарантия * на детали: Пожизненная гарантия первоначальному покупателю.
Работа: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
СРОК ВРАЩЕНИЯ ШИН
Пожизненная ротация шин при покупке новых шин Goodyear®, Dunlop®, Kelly®.
Подходит для срока службы пригодного к употреблению протектора шины (2/32 дюйма). Предоставьте эту папку в любое место в сети Tire & Service Network для бесплатной замены шины каждые 6 месяцев или 6000 миль.(Транспортные средства, требующие установки или демонтажа шин для вращения, исключены.)
БАЛАНСИР КОЛЕСА
Стандартная ограниченная гарантия: 24 месяца или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
Пожизненная ограниченная гарантия *: действует в течение всего срока службы пригодного для использования протектора шины (2/32 дюйма), сбалансированного.
Недействительно, если шина снята.
Процедура сброса TPMS не включена в пожизненную ограниченную гарантию.
ГАРАНТИЙНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ДОРОЖНОЙ ОПАСНОСТИ
Все представительства Tire & Service Network будут соблюдать оптимальную гарантию от дорожных аварий, приобретенную потребителем и управляемую Sonsio Administratives Services, Inc, только для продуктов Goodyear, Dunlop и Kelly.
Гарантийное обслуживание при дорожно-транспортных происшествиях будет осуществляться в соответствии с условиями, изложенными в этих приобретенных программах. Все прочие дополнительные гарантийные обязательства, приобретенные потребителем в любом месте Tire & Service Network, будут соблюдаться только в отношении продуктов Goodyear, Dunlop и Kelly.
Покрытие на основе шин на 3 года:
Год 1 = Бесплатная замена
Год 2 = Потребитель оплачивает 50% восстановительной стоимости
Год 3 = Потребитель оплачивает 75% восстановительной стоимости
Дополнительное покрытие дорожно-транспортных происшествий может быть доступно не во всех штатах и не во всех регионах Tire & Service Network. Чтобы ознакомиться с полными условиями и положениями программы, см. Ваше местоположение в Tire & Service Network.
ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ ДЛЯ ВСЕЙ НАЦИИ
КТО ДАЕТ ДАННУЮ ОГРАНИЧЕННУЮ ГАРАНТИЮ
Эта ограниченная гарантия предоставляется и будет обслуживаться поставщиком шин и сервисной сети, который выполнил ремонт, указанный в вашем счете за ремонт. Эта ограниченная гарантия также будет соблюдаться любым участвующим в ней отделением Tire & Service Network по всей стране *, если вам требуется ограниченное гарантийное обслуживание в 25 или более милях от места, где было выполнено первоначальное гарантийное обслуживание.
Эта ограниченная гарантия распространяется только на вас, первоначального покупателя и автомобиль, указанный в первоначальной накладной на ремонт. Это применимо только в течение периодов ограниченной гарантии, указанных в этой папке.
* Не все услуги предоставляются во всех представительствах Tire & Service Network.
Пожалуйста, позвоните по телефону 1-800-426-0733, чтобы найти ближайший пункт сети шинного и сервисного обслуживания, который может обслуживать ваш автомобиль.
Обещание
по шинам и сервисной сети Мы обещаем, что наша работа будет выполнена на высоком профессиональном уровне.
Мы обещаем объяснить стоимость и необходимость любого ремонта, который мы рекомендуем.
Мы обещаем защитить ваши права с помощью общенациональной ограниченной гарантии.
КАК НАЙТИ СЕТЬ ДЛЯ ШИН И СЕРВИСА
Провайдер Tire & Service Network будет обозначен логотипом Tire & Service Network Outlet, показанным на этой странице. Не все сетевые провайдеры принадлежат и управляются Goodyear®. За подробностями обращайтесь к провайдеру. Не все автомобильные услуги предоставляются во всех представительствах Tire & Service Network.Пожалуйста, позвоните по телефону 1-800-426-0733, чтобы найти ближайший пункт сети шинного и сервисного обслуживания, который может обслуживать ваш автомобиль. Если потребуется дополнительная помощь, свяжитесь с нашим центром обслуживания клиентов Goodyear Tire & Rubber Company, Акрон, штат Огайо, по телефону 1-800-321-2136.
ГДЕ МОЖНО ПОЛУЧИТЬ УСЛУГУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ГАРАНТИЕЙ
Если у вас возникла проблема, связанная с ограниченной гарантией, отнесите эту папку и счет за ремонт поставщику Tire & Service Network, который выполнил обслуживание.Если вы находитесь более чем в 25 милях от этого места, позвоните по телефону 1-800-426-0733, чтобы найти ближайшее место в сети Tire & Service Network, которое может обслуживать ваш автомобиль.
ДОГОВОР ОГРАНИЧЕННОЙ ГАРАНТИИ — ВСЕ УСЛУГИ *
Этот магазин Tire & Service Network гарантирует, что в выполненном ремонте не будут обнаружены дефекты материалов или изготовления в течение 24 месяцев или 24000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше, или в течение срока ограниченной гарантии для отдельных услуг, как это конкретно указано в этой папке.Исключения перечислены ниже. Если у вас возникла проблема, связанная с ограниченной гарантией, с отремонтированным автомобилем в результате дефекта изготовления или материала в течение периода ограниченной гарантии, этот поставщик шинной и сервисной сети повторно выполнит ремонт, включая детали и работу, в соответствии с условиями ограниченной гарантии, как указано. Ремонт с ограниченной гарантией не продлевает первоначальные сроки ограниченной гарантии. Кроме того, если транспортное средство находится более чем в 25 милях от первоначальной ремонтной мастерской и требует буксировки, буксировка предоставляется с пометкой «Одобрено.
Претензии »до 100 долларов США.00 будет применяться. Для получения разрешения на ограниченную гарантию от Администратора ограниченной гарантии перед выполнением любого ремонта по ограниченной гарантии отдел ремонта шин и сервисной сети должен позвонить по телефону 1-800-426-0733.
Затраты на ремонт с ограниченной гарантией покрываются до стоимости первоначального ремонта.
* Не все услуги предоставляются во всех представительствах Tire & Service Network.
ИСКЛЮЧЕНИЯ
Срок ограниченной гарантии на смазку, замену масла и фильтра, замену трансмиссионной жидкости, замену охлаждающей жидкости, дифференциальную замену жидкости, замену тормозной жидкости, замену жидкости гидроусилителя руля, обезуглероживание двигателя, щетки стеклоочистителя, лампы и воздушный фильтр составляет 90 дней или 4000 миль, в зависимости от того, что наступит. первый.
Эта ограниченная гарантия не распространяется на замену двигателя / трансмиссии, внутренний ремонт, дифференциалы, шины или аккумуляторы. Отдельные гарантии доступны для этих продуктов в магазине Tire & Service Network, где был произведен первоначальный ремонт.
Эта ограниченная гарантия не распространяется на автомобили, используемые в коммерческих целях.
Ремонт коммерческого транспорта: 90 дней / 4000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
ПОЛИТИКА ОГРАНИЧЕННОЙ ГАРАНТИИ ОБСЛУЖИВАНИЯ
Эта ограниченная гарантия распространяется только на вас и на обслуживаемый автомобиль.Это не подлежит передаче. Goodyear® не несет ответственности за любой косвенный, случайный или косвенный ущерб по данной ограниченной гарантии. Подразумеваемые гарантии ограничиваются сроком действия этой ограниченной гарантии и исключают косвенные убытки. Эта ограниченная гарантия дает вам определенные юридические права, и вы можете иметь другие права, которые варьируются от штата к штату.
В некоторых штатах не допускается исключение или ограничение случайных или косвенных убытков или разрешается ограничение срока действия подразумеваемой ограниченной гарантии, поэтому вышеуказанные ограничения могут не применяться к вам (но ни в коем случае неприменимость таких ограничений или исключения делают недействительными любые другие условия этой ограниченной гарантии).
Покупатель продуктов или услуг Goodyear имеет право на обслуживание по ограниченной гарантии в течение периода ограниченной гарантии. Срок ограниченной гарантии будет продлен на количество полных дней, в течение которых транспортное средство не было в руках покупателя для ремонта по ограниченной гарантии. Если покрываемое условие существует в течение периода ограниченной гарантии, ограниченная гарантия не истечет до тех пор, пока условие не будет исправлено. Срок ограниченной гарантии также будет продлен, если ремонт по ограниченной гарантии не был выполнен из-за задержек, вызванных обстоятельствами, не зависящими от покупателя, или если ремонт по ограниченной гарантии не устранил состояние, и покупатель уведомит об этом Tire & Service Network. поставщик, который оказал гарантийное обслуживание в случае неисправности ремонта в течение 60 дней после его завершения.Если после разумного количества попыток условие не было исправлено, покупатель может вернуть свой автомобиль для замены деталей, если применимо, или возврата денег, в любом случае, с вычетом разумной платы за использование.
No related posts.

NAKAYAMA	Колодки тормозные дисковые	HP8018NY	AUDI A3, VW BORA, SEAT LEON/TOLEDO 98-
NAKAYAMA	Колодки тормозные дисковые	P0158NY	NISSAN ALMERA (ПЕРЕДНИЕ) 98- +ABS, PATROL Y61 97-10
NAKAYAMA	Колодки тормозные дисковые, К-Т	HP8104NY	HYUNDAI Sonata V (NF) 2005-
NAKAYAMA	Комплект задних тормозных колодок	P0185NY	NISSAN PRIMERA 90-, ALMERA TINO 00.05-
NAKAYAMA	Комплект задних тормозных колодок	P0190NY	NISSAN X-TRAIL 2.0I/2.5I/2.2DCI 01-
NAKAYAMA	Комплект задних тормозных колодок	P0727NY	SUBARU IMPREZA, FORESTER 2.0I 2002-
NAKAYAMA	Комплект задних тормозных колодок	P0833NY	AUDI 80 86-, 100 82-, VW GOLF 2 83-92
NAKAYAMA	Комплект задних тормозных колодок	P0716NY	SUBARU OUTBACK 00-
NAKAYAMA	Комплект задних тормозных колодок	HP8044NY	FORD MONDEO 00-
NAKAYAMA	Комплект задних тормозных колодок	P0171NY	NISSAN PRIMERA P12 02-
NAKAYAMA	Комплект передних тормозных колодок	HP8053NY	PEUGEOT 406 14 1.6/1.8 16V 95-
NAKAYAMA	Комплект передних тормозных колодок	P0297NY	TOYOTA RAV4 2000-
NAKAYAMA	Комплект передних тормозных колодок	P0851NY	OPEL VECTRA B 1,6I/1,6I-16V/1,7TD/1,8I-16V 10/95
NAKAYAMA	Комплект передних тормозных колодок	P2025NY	LEXUS RX300 3.0I 24V 03-
NAKAYAMA	Комплект передних тормозных колодок	P0147NY	NISSAN ALMERA (N15) 09/95-07/2000
NAKAYAMA	Комплект передних тормозных колодок	P2028NY	TOYOTA CAMRY 06-
NAKAYAMA	Комплект передних тормозных колодок	P0297NY	TOYOTA RAV4 2000-
NAKAYAMA	Комплект передних тормозных колодок	HP8039NY	VOLKSWAGEN PASSAT B6 05-
NAKAYAMA	Комплект передних тормозных колодок	HP8108NY	RENAULT MEGANE II 1.6 16V, 1.9TD, 2.0 16V 2002-
NAKAYAMA	Комплект передних тормозных колодок	HP8054NY	PEUGEOT 406 1.9TD/2.0 16V 96-

Adr колодки тормозные отзывы

FakeHeader

Recommendations

Comments 37

Отрицательные отзывы

Положительные отзывы

Колодки тормозные дисковые передние 2113 TSN

Какие колодки поставить взамен оригинала? (с. 30,3)

Тормозные колодки цитрон отзывы

Что мы знаем о тормозных колодках TSN

Тормозные колодки TSN в авторейтингах

Отзывы о тормозных колодках TSN

Колодки TSN популярны для моделей

Тормозные колодки nakayama: как отличить подделку, отзывы

Как отличить колодки SangSin (Hi-Q) от подделок

По каким признакам определяют поддельные тормозные колодки

Подделка Колодок Сангсин (Hi-Q). Как Отличить

Вместо оригинала: «живой» обзор тормозных колодок от ведущих производителей

Оригинальные тормозные колодки Volkswagen AG

Оригинальные тормозные колодки PSA Peugeot-Citroen

Тормозные колодки Volkswagen Economy

Тормозные колодки Brembo

Kashiyama (Кашияма) отзывы по тормозным колодкам

Видео отзывы по колодкам Kashiyama

Тормозные колодки: как не попасть на подделку? | Автокомпоненты. Бизнес. Технологии. Сервис

Замена задних тормозных колодок Honda Integra. Подделка колодок Сангсин (Hi-Q). Как отличить

Тормозные колодки Nakayama — новый стандарт — Иксора — Автозапчасти для иномарок

Безупречный результат корейской целеустремленности

Nakayama — новые стандарты качества

Особенности колодок Nakayama

Рекомендации по выбору

Тормозные колодки

Лучшая шина Миллевого | Национальная ограниченная гарантия TSN

TSN Общенациональная ограниченная гарантия

ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ ДЛЯ ВСЕЙ НАЦИИ

Шинный центр Буббы | Национальная ограниченная гарантия TSN

TSN Общенациональная ограниченная гарантия

ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ ДЛЯ ВСЕЙ НАЦИИ

Car-One Tire & Auto от Cary

TSN Общенациональная ограниченная гарантия

ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ ДЛЯ ВСЕЙ НАЦИИ

Country Roads Шины и Авто

TSN Общенациональная ограниченная гарантия

ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ ДЛЯ ВСЕЙ НАЦИИ

Simple Simon | Национальная ограниченная гарантия TSN

TSN Общенациональная ограниченная гарантия

ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ ДЛЯ ВСЕЙ НАЦИИ

Bingham | Национальная ограниченная гарантия TSN

TSN Общенациональная ограниченная гарантия

ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ ДЛЯ ВСЕЙ НАЦИИ

Fairfield Tire & Service Inc.

TSN Общенациональная ограниченная гарантия

ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ ДЛЯ ВСЕЙ НАЦИИ

Добавить комментарий Отменить ответ