Фирма Optimal производитель запчастей отзывы
Фирма Optimal производитель запчастей легковых и грузовых автомобилей. Запчасти Optimal производятся с 1992 историю я не буду, поговорим из практики о качестве фирмы Optimal и теоретических мощностях т.е. заводах Optimal в Европе.года. Углубляться в Немецкое подразделение Optimal, находиться в Баварии в коммуне Лангенбах. Запчасти фирмы Optimal производятся в Испании (Барселона), в Бельгии (Синт-Питерс-Леув), отзывы на подшипники Optimal произведённые в западной Англии (Уэст-Мидлендс) самые положительные, чем к примеру подшипники ступицы Optimal из Польши на заводе Колобжег.
Хотя хочу заметить, что в коробках под брендом Optimal подшипники могут быть Koyo, которые по официальной дистрибуции реализовуются тоже в Польше, но на втором отделении, где запчасти только упаковываются. В Турции (Стамбул) так же есть подразделение Optimal, а также в США (Нью-Джерси) и во Франции (Валенсия).
Амортизаторы (стойки) Optimal отзывы
Амортизаторы в Украине и России на автомобилях любого класса выхаживают меньший срок, чем регламентируется производителями, поэтому найти гарантийный сервис от официального производителя любых амортизатор трудно в русскоязычных странах. Если ваше мнение обратно, то обратите внимание на условия предоставления гарантии. Список запчастей, который требует замены, для предоставления гарантии к примеру на амортизаторы KYB.
На амортизаторы или стойки Optimal отзывы хорошие не найти, потому, что нет. Почему? Потому, что не ходят по нашим дорогам «немецкие» амортизаторы Optimal.
Вывод: переплатите и купите амортизаторы производителя, который выпускает преимущественно амортизаторы, а не разобранные автомобили т.е…. продолжим тему отзывы на запчасти Optimal
Если вы все же решили приобрести амортизаторы Optimal, то обратите внимание на поверхность штока, он должен быть одного цвета и хорошо отполирован.
В противном случае, сальник быстро выходит из строя и амортизатор течет.
Тормозные колодки, диски Optimal отзывы
Тормозные диски Optimal, как и любые другие вентилируемые или не вентилируемые диски, для умеренного стиля вождения. Если вы ездите агрессивно, часто даете дискам разогреться, то приобретая тормозные диски Optimal не рассчитывайте на долгий срок службы. Касательно качества тормозных дисков не могу сказать ничего убедительного, просто железные блины. Важный момент, который стоит учитывать при установке тормозного диска, его обязательно нужно очистить растворителем от консервационной смазки, то есть обезжирить поверхность прилегания тормозной колодки. В противном случае, плохое торможение и большая вероятность, что диск поведет и начнет бить в руль.
Тормозные колодки Optimal никогда не привозил и не видел. Тормозные колодки должны выбираться среди тех брендов, которые специализируются на производстве тормозных систем.
Тормозные колодки Optimal, как и все остальные запчасти Optimal выпускаются исключительно для вторичного рынка запчастей.
Запчасти Optimal отзывы
Запчасти Optimal известны многим автомагазинам и СТО, ассортимент компании обширен и включает в себя производство подшипников, подвески, ходовки, деталей рулевого управления, тормозной системы, сайлентблоки, подушки двигателя и КПП, а также водяные насосы (помпы).
Производитель Optimal имеет множество сертификатов, награды от производителей Ford, GM, Opel в период с 1985 до 1989 годов. О чем говорят эти награды мне не известно, так же как и сертификаты. Сейчас производители из Китая получают сертификаты TUV и ISO с таким же успехом, как и другие производители запчастей.
Источник: www.avtobiznes.biz
Metaco отзывы о запчастях
Читал отзывы и наткнулся на это, решил поместить в БЖ, чтоб всегда под рукой было:
Выделенным текстом добавлены отзывы тех людей, которые пользовали те или иные запчасти!
TRW он же LUCAS- достойный производитель (тормозные системы, детали подвески), но амортизаторы они сами не делают хоть на рынке и попадаются.
TRW- колодки пылят, звиздец… Просто известный бренд, куча заводов в Китае.
TEXTAR — как правило качество хорошее, но колодки «жёсткие» не всем нравятся.
TEXTAR — премиум класс колодок, сотрутся быстрее чем другие и мягкие. если не так — то подделка, не хватает денег на текстар берите Минтекс.
MINTEX — тормозные системы, эконом версия от TEXTAR, но работают хорошо, брать можно.
ATE — Одни из лучших на рынке, работают особенно хорошо если и диски и колодки ATE. (Быстро изнашиваются).
всё кроме серии колодок FSL хорошего качества.
Ferodo — все две линейки норм что Fsl что обычные. как орига идет. и тем более основатель составка дисков сцепы, колодок и т.д, Федерал Могуль как никак.
BOSCH — Тормозные системы от хорошего до среднего качества, Электроника отличного качества (кроме универсальных датчиков кислорода). Дворники качество отличное но хватает не надолго.
REMSA — средние показатели без провалов.
JP GROUP — официально Дания, реально китай, брать можно только если нет других вариантов. Часто делают то что никто уже не выпускает.
OPTIMAL — Брать не стоит ничего, качества нет.
Optimal — нормальное качество, редко Китай, те же шаровые и подшипники второй год катаются, маде ин Germany везде.
Optimal — делает все, качество/цена … брать стоит. особенно подшипники и ролики. Ни одного плохого отзыва о оптимале не было по ступицам и т.д, только говорят что накат збс!
LPR — Италия, реально китай, качество ниже среднего.
LPR- когда это они китайские были? Только тормозные системы, завод в Италии. Как бренд менеджер по LPR говорю, правда бывший. Сейчас лежат в магазине у нас, весте маде ин Италии.
LPR ( он же уже AP(LPR) ) Италия, и никак не китай. колодки и диски 100%… по поводу гидравлики не скажу. колодки как и от фирмы Remsa скрипят и пердят только когда их реально перегреете, а так цена/качество.
ABS — качество ниже среднего, зато цена хорошая.
ABS — тормозные колодки очень мягкие, многим это не нравится, зато тормозные барабаны и диски не стачивают в ноль за пару замен. колодки менять дешевле! тормозные диски и барабаны средние, но! изнашиваются равномерно, то есть метал одинаково отлитый, закаленный. это не китай, когда у тебя с одной стороны 2мм сняло, а с другой 4! барабаны в яйцо не превращаются при активном торможении.
NK — Хорошие диски и колодки, шаровые, наконечники, тяги, плохие те детали, где есть резинки, рычаги сайлент-блоки …
Kayaba (KYB) — амортизаторы отличного качества (независимо от страны производителя), пружины среднего качества.
KYB — в статье видимо устарелая информация, сейчас очень много подделывают, со слов продавца запчастей на ино. Он же мне посоветовал Tokico, да и я сам за Tokico плохого не слышал, а за кайябу не раз уже.
BOGE он же SACHS — амортизаторы, опоры, достойное качество.
BILSTEIN — хорошего качества (особенно серии В6 и В8)
DELPHI — Тормоза, детали подвески и рулевого управления, среднее качество, колодки жесткие и убивают диски.
MEYLE — среднее качество всей номеклатуры. Резиновые элементы недолговечны.
MANN — фильтры отличного качества, часто в оригингале.
FILTRON — фильтры хорошего качества часто в оригинале (VAG)
Filtron- никак не ваговский поставщик, этим занимаются Knecht и Mann, хотя много товара в оригинале попадается маде ин Тайвань и там х.з что…
HENGST — фильтры хорошего качества часто в оригинале
KNECHT он же MAHLE — фильтра отличного качества,
VIC (EIKEN Industries Co., LTD) — Япония, фильтры с хорошим качеством. Встречаются подделки из Кореи и Китая
MAHLE — поршневые кольца, поршни, отличное качество.
NIPPARTS он же JAKOPARTS не производители, упаковщики, общее среднее и низкое качество.
Nipparts- красно-чёрные коробки хорошее качество, рыжие хе. В красно-чёрных почти все маде ин джапан. Никто пока не жалуется…
MAPCO — ниже среднего, не советую. Силиконовый пыльник рулевого наконечника нашу зиму не выдержал. Кароч, шляпа полная!
SIDEM — качество среднее и выше среднего
LEMFORDER — хорошее качество, часто в оригинале, на рынке много подделок
MOOG — качество хорошее, на уровне LEMFORDER и TRW
OCAP — ниже среднего.
CTR — хороший вариант на корейцев японцев, не путать с GTR — это китай.
CTR реально радует, несмотря на то, что корейцы, стойки стабилизатора отходили уже 27 тысяч и ни намёка на скорую кончину.
RUVILLE — упаковщик, качество среднее и ниже среднего
FEBI он же SWAG- качество среднее и ниже среднего, качество жидкостей хорошее.
Febi давно стали упаковщиками… Swag в их коробках только для европейцев и то не всегда
CONTITECH — качество оригинала, (часто лежат в оригинальных комплектах)
GATES — качество оригинала, (часто лежат в оригинальных комплектах)
DAYCO — качество оригинала, (часто лежат в оригинальных комплектах)
AE — среднее качество.
SKF — хорошее качество (SKF, SNR, FAG, INA часто перепоковывают друг друга)
SNR — хорошее качество
FAG — хорошее качество
INA — хорошее качество
SASIC — хорошее качество (оригинал для французов).
LOBRO он же GKN он же SPIDAN шрусы, приводные валы, качество оригинала.
METELLI качество хорошее (пластиковые пыльники лучше заменить), можно брать если нет LOBRO он же GKN он же SPIDAN
GLO — среднее качество
GSP — среднее качество
GENERAL RICAMBI — качество среднее, (рулевые рейки не новые а восстановленные)
ELRING — сальники прокладки, отличное качество
VICTOR REINZ — хорошее качество
PAYEN — хорошее качество
AJUSA — среднее качество
HEPU — помпы, качество оригинала
DOLZ — среднее качество
NISSENS — Радиаторы, хорошее-отличное качество
HELLA — отличное качество
DENSO — отличное качество но много подделок
AVA — качество ниже среднего.
SAKURA — качество ниже среднего.
Sаkura — фильтра можно брать, радиаторы не очень
MASUMA — да это Китай, но хорошего качества пользуемся им 3 года постоянно
STELLOX — китайский бренд дистрибьютера запасных частей ARMTEK/AVIA НН — качество ниже среднего
PATRON -китайский бренд дистрибьютера запасных частей ШАТЕ-М — качество ниже среднего
BLUE PRINT — английский перепаковщик — качество среднее.
BlUE PRINT — норм фирма, внутри более менее за свои деньги качество. и бывает делает тож не плохие
KAP — корейская фирма перепаковщик, качество выше среднего, прокладки обычно те же фирмы что и в оригинале (для корейцев)
NGK — свечи, катушки, датчики, качество отличное
BERU — качество отличное.
LUK — сцепления отличное качество
VALEO- сцепления, электрика качество оригинала.
BOSAL — система выпуска, фаркопы качество от среднего до хорошего.
Торговая марка Metaco создана командой людей, имеющих 20-летний опыт продаж запчастей. Запчасти поставляются для европейских, азиатских и американских легковых автомобилей. Продукция изготавливается на заводах в Китае. Производство сертифицировано в соответствии со стандартами ISO 16949. Ассортимент Metaco регулярно пополняется и включает в себя детали передней и задней подвески, жидкости омывателя, антифриз, тормозная система и трансмиссия. Согласно отзывам покупателей, качество варьируется от ниже среднего до выше среднего.
Ставил колодки и дворник. По колодкам нареканий нет. Дворники немного подмазывают.
Второй год в работе антифриз от производителя Metaco, зиму пережил на отлично, летом не кипел, эту зиму пока тоже все норм. Достойный производитель, брать не страшно, по цене тоже норм выходит, советую.
Колодки пришлось подпиливать болгаркой. Не входили. Есть датчик. Нет смазки. ФВ крафтер.
Купил воздушный фильтр на шевроле трейлблейзер 2.8 2014г.в. Предварительно почитав информацию в интернете, все проде хорошо и за хорошие деньги но по факту оказалось полнейшей го..но. Криво залиты резиновые уплотнение не всей плоскостью прилегает к корпусу фильтра, бумага очень тонкая.. качество изготовления отвратительное.
Тормозные диски и колодки Metaco , начинают скрипеть примерно через 6-8 месяцев. Склонны к деформации.
Покупал на golf 6. Cкрипят с покупки, скрип с каждым месяцем увеличивается. Не берите.
Отказ от ответственности: обращаем Ваше внимание на то, что предоставленная на этой странице информация носит субъективный, справочный и ознакомительный характер. Предоставленная информация сформирована исходя из нашего опыта, отзывов наших клиентов и данных, полученных из открытых источников. Принимая решение в пользу покупки запчастей некоторого производителя, Вы берете на себя ответственность за правильность принятого решения. В любом случае, даже продукция самых известных производителей в некоторых случаях может быстро выйти из строя, при неудачном стечении обстоятельств, ровно как и продукция эконом-класса может служить долго при аккуратной эксплуатации.
На прошлой неделе в сети СТО ЕвроАвто начались новые соревнования по замене тормозных дисков и колодок Metaco.
Что такое Metaсo?
Это новый активно развивающийся бренд запчастей из Китая, эксклюзивным дистрибьютором которого в России стала компания ЕвроАвто. Так что теперь вы можете приобрести фильтры, тормозные колодки, тормозные диски, детали трансмиссии и детали подвески бренда Metaсo в любом нашем магазине, причем по доступным ценам. К вопросу о качестве этих товарных групп (согласитесь, это самый волнующий момент при выборе запчастей) – здесь все под контролем. Их разрабатывают на сертифицированных заводах с учетом всех технологических особенностей определенного вида товара.
ISO 16949 – это стандарт, который дает право производителю автокомпонентов поставлять свою продукцию на сборочные конвейеры.
И именно по этому стандарту и производят продукцию Metaсo. Что касается ассортимента торговой марки Metaco – он постоянно расширяется, поэтому те же диски и колодки станут доступны для владельцев всех марок автомобилей, представленных на российском рынке.
Итак, по условиям соревнования конкурсант должен поменять тормозные колодки и диск на одном колесе передней оси Chevrolet Lacetti (именно из этого автомобиля сотрудники разборки ЕвроАвто на Таллинском шоссе и сделали макет тормозной системы) максимально быстро и точно соблюдая строгий технический регламент.
К слову, замена дисков и колодок, казалось бы, не сложная работа, но она требуюет высокого профессионализма. Такие соревнования для наших автомехаников – это возможность показать уникальные навыки и умения, ну и, безусловно, полезный в работе призовой фонд.
Первое соревнование прошло в СТО на Таллинском шоссе, 61. В нем приняли участие 5 механиков, лучшим из которых стал Аксенов Владимир, справившись с конкурсным заданием за 3 минуты 9 секунд и получив 15 секунд штрафного времени за падение инструмента.
Таким образом, его итоговый результат -3 минуты 24 секунды.
Владимир Аксенов, автомеханик ЕвроАвто на Таллинском шоссе, 61
Второй конкурсный день проходил 21 марта в здании подразделения на дороге на Турухтанные о-ва, 22/1.
Попытать свое счастье решилось 7 человек, среди которых оказались не только автомеханики, но и один мойщик. В итоге, лучшим среди них стал механик Андрей Резниченко, не допустивший ни единой ошибки и справившийся с задачей за 2 минуты 40 секунд.
Андрей Резниченко, автомеханик ЕвроАвто на на дороге на Турухтанные о-ва, 22/1
22 марта соревнования прошли в СТО ЕвроАвто на Дунайском пр., 20. В этот раз в списке заявленных участников оказались 4 механика и 2 стажера – студента Петербургского автодорожного колледжа.
Победитель этого отборочного этапа обогнал двух предыдущих лидеров: Абрикосов Максим поменял тормозные колодки и диск всего за 2 минуты 17 секунд.
Максим Абрикосов, автомеханик ЕвроАвто на Дунайском пр.
, 20
Поздравляем ребят с победой на их подразделениях и официально приглашаем их на финал этого мероприятия, которое пройдет на официальном открытии новой СТО ЕвроАвто на Кондратьевском проспекте, 15, к.3!
Как распределились места?
СТО ЕвроАвто на Таллинском шоссе, 61
| Время | Штраф | Итого | |
| Аксенов Владимир | 3:09 | 0:15 | 3:24 |
| Иванов Роман | 3:17 | 0:15 | 3:32 |
| Ямилев Имиль | 3:32 | 0:15 | 3:47 |
| Михайлов Дмитрий | 4:13 | 0:00 | 4:13 |
| Левин Сергей | 3:19 | 1:00 | 4:19 |
СТО ЕвроАвто на дороге на Турухтанные острова, 22/1
| Время | Штраф | Итого | ||
| Резниченко Андрей | 2:40 | 0:00 | 2:40 | |
| Волков Сергей | 3:00 | 0:00 | 3:00 | |
| Самсонов Михаил | 3:09 | 0:00 | 3:09 | |
| Рапанович Антон | 3:15 | 0:15 | 3:30 | |
| Гальченко Александр | 3:21 | 0:15 | 3:36 | |
| Иваньков Олег | 4:50 | 0:15 | 5:05 | Мойщик |
| Константинов Роман | 4:00 | 1:15 | 5:15 |
СТО ЕвроАвто на Дунайском просп.
, 20
12299 OPTIMAL Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз
12299 OPTIMAL Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз — описание, фото, аналоги12299 OPTIMAL Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз — описание, фото, аналоги
Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз
- Производитель OPTIMAL
- Артикул 12299
Характеристики:
- Место установки передний мост
- Толщина 19.2 мм
- Длина 169
- Ширина 61.58
- Тип тормоза Дисковой механизм
- Тормозная система BREMBO
Предложений нет.
Отправьте заявку всем продавцам нашего сайта
Оформить заявку по VINОригинальные номера (OEM):
Применение к автомобилям:
Смотреть также:
Вакуумный усилитель, Главный тормозной цилиндр, Бачок тормозной жидкости, Тормозные колодки, Барабанные колодки, Тормозные диски, Тормозной барабан, Стояночный тормоз, Шланг тормозной, Трубки тормозные, Регулятор тормозных сил, Датчик АБС, Вакуумный насос, Гидроаккумулятор томозной системы, Дисковой тормозной механизм, Барабанный тормозной механизм, Ремкомплект колодок, Датчик износа колодок, Монтажный комплект барабанных колодок, Трос ручника, Ремкомплект суппорта, Суппорт тормозной, Тормозная жидкость, Экономичный тормоз, Экономичный тормозной диск, Комплект экономичных тормозных колодок, Экономичный тормозной суппорт, Комплект тормозов, Выключатель стоп-сигнала, Колодки стояночного тормоза, Тормозной цилиндрОригинальные замены и аналоги
2983 — 3444.
84 р.
3245 — 3921.25 р.
17 предложений1068.88 — 1322.1 р.
15 предложений2272.8 — 2740.4 р.
15 предложений3145.2 — 3736.25 р.
14 предложений3239 — 3960 р.
13 предложений1846.8 — 2249 р.
13 предложений2769.6 — 3326.7 р.
12 предложений2518.8 — 3146 р.
11 предложений1594 — 2307.5 р.
11 предложений1282.16 — 2076.48 р.
10 предложений3532 — 4260 р.
10 предложений1151.96 — 1340.5 р.
10 предложений3669 — 4745 р.
9 предложений3245 — 3835 р.
8 предложений4094 — 4887.13 р.
8 предложений1621.38 — 2166.63 р.
8 предложений1483 — 1640 р.
8 предложений1293.6 — 1748.5 р.
7 предложений3632 — 4291.25 р.
7 предложенийРозничные предложения магазинов по городу:
МоскваРейтинг магазина
Отзывы (0)
Оставить отзыв
Ваш отзыв появится на сайте после проверки модератораРейтинг лучших тормозных колодок для иномарок 2021 года
В последнее время автопроизводители уделяют немало внимания вопросам обеспечения безопасности водителя и пассажиров.
Внедрение всё новых электронных систем – это, конечно, хорошо, но и работы над усовершенствованием старых добрых тормозных колодок не прекращаются.
Основной упор делается на использовании инновационных добавок в материал, из которого изготавливаются колодки. Появилось много новых компаний, которые рассчитывают составить достойную конкуренцию грандам ниши, предлагая свои «козыри», и далеко не всегда используя проверенный способ закрепиться на рынке – демпинг.
Поэтому даже специалисту достаточно сложно определиться с выбором колодок, которые считаются расходным материалом. Предлагаем вашему вниманию небольшую обзорную статью, которая поможет вам сориентироваться при покупке очередного комплекта.
Критерии выбора тормозных колодок
Эксперты выделяют шесть основных параметров, от которых зависит, какие тормозные колодки лучше установить на конкретный автомобиль. Рассмотрим их с подробной детализацией.
Условия эксплуатации
Понятно, что в горной местности нагрузка на тормозную систему будет выше, чем на равнине.
То же самое можно сказать о регионах с засушливым климатом по сравнению с влажным. Есть разница и в температурных показателях. Немаловажное значение имеет и стиль вождения, активный или спокойный.
Тип колодок
А теперь о самих колодках. Оказывается, прогресс не стоит на месте, и на сегодня в рознице доступны изделия, которые можно разделить на 4 категории:
- композитные колодки (их ещё называют полуметаллическими), состав которых – это около 65% порошкообразного железа или меди, смешанных с графитом и различными модификаторами. Такие колодки долговечны, но слишком шумны, а также имеют неважные характеристики торможения при отрицательных температурах. Для эксплуатации в оптимальных условиях они хороши, но при увеличенной нагрузке они неэффективны;
- в органических колодках в качестве основы используют волокна из кевлара, каучука, карбона, стекла или других современных материалов. Связующими компонентами выступают разновидности высокотемпературных смол, способные выдержать существенные температурные колебания.
Колодки очень мягкие и тихие, но пыльные и достаточно быстро изнашиваются. Годятся в качестве облегчённой альтернативы композитным колодкам; - металлические обладают очень высокой эффективностью торможения, но они слишком шумные и дорогие. К тому же быстро вырабатывают поверхность барабанов и дисков. Используются преимущественно в экстремальных условиях;
- керамические колодки тормозят чуть хуже, но у них рекордная износостойкость (как и стоимость). Используются в автоспорте, откуда перекочевали и в массовый сектор.
Колодки очень мягкие и тихие, но пыльные и достаточно быстро изнашиваются. Годятся в качестве облегчённой альтернативы композитным колодкам;Стоимость
Большинство автомобилистов обращает внимание на абсолютные показатели, хотя им следует знать, что цена формируется в зависимости от категорий поставки.
Группа O.E. – это изделия, поставляемые напрямую автопроизводителям, она самая дорогая. К средней категории (так называемый aftermarket) относят те партии, которые направляются в розницу. Самыми дешёвыми считаются колодки, разрабатываемые для конкретных стран с учётом их специфики и внутренних стандартов.
Рабочая температура
В обычных условиях следует выбирать тормозные колодки, способные выдерживать температуры порядка 300-350°С. Для спорткаров этот показатель должен быть существенно выше, в районе 800°С.
Коэффициент трения
Важный параметр, оказывающий непосредственное влияние на динамику торможения. Чем выше коэффициент, тем эффективнее торможение (и сильнее нагрев). Самый низкий показатель – у колодок сегмента aftermarket (от 0,25 до 0,35), у сегмента O.E. и стандартных изделий диапазон коэффициентов повыше – 0,3-0,5.
Визуальный осмотр
При покупке следует обращать внимание на наличие дефектов (сколов, трещин материала колодки, погнутостей металлических деталей).
Обращайте внимание на наличие на упаковке знака соответствия модели стандарту ECER90.
Рейтинг лучших тормозных колодок для иномарок
Предлагаем вашему вниманию топ-10 лучших производителей, составленный на основе испытаний колодок, мнений экспертов и рядовых автомобилистов.
ATE
Рейтинг тормозных колодок, ориентированных на иномарки, возглавляет продукция немецкого бренда, присутствующего на рынке больше столетия. Хвалёное немецкое качество подкреплено значительными усилиями, прилагаемыми инженерами ATE для совершенствования рецептуры фрикционного материала. В частности, добавление в состав композита цветных металлов положительным образом сказалось на большинстве рабочих характеристик колодок.
Количество брака сведено к минимуму благодаря тщательному тестированию на всех этапах изготовления. Специалисты отмечают высокую однородность и плотность смеси, качественное основание, аккуратную боковую прокраску колодок.
Особо следует отметить серию Ceramic, сертифицированную для использования в категории O.E. В отличие от большинства керамических изделий других производителей, колодки Ceramic отлично зарекомендовали себя при торможении в любых температурных условиях, а не только в прогретом состоянии.
| Достоинства | Недостатки |
| Отличная коррозионная стойкость | Дорогие |
| Отсутствие шумов | Нечасто встречаются в рознице |
| Высокая долговечность | |
| Практически не пылит | |
| Бережное отношение к дискам | |
| Обладает хорошей защитой от подделок |
Nisshinbo
Безусловный лидер среди японских производителей.
Как и в случае с ATE, присутствует на рынке очень давно. Конструкторами компании разработана инновационная конструкция колодок с диагональным пазом, который гарантирует более равномерный контакт фрикционного материала с диском с минимизацией уровня шума и вибраций. Все модели бренда характеризуются повышенной прочностью к истиранию, оставаясь достаточно гибкими. Оказывают минимальное воздействие на диски, способствуя продлению их ресурса.
Колодки Nisshinbo используются и в массовом сегменте легковых авто, и в спорткарах, и в грузовиках. Отличительной особенностью этих колодок можно назвать безасбестовую технологию с добавлением микроэлементов, повышающих их эксплуатационные параметры.
| Достоинства | Недостатки |
| Отсутствие шумов | Высокая стоимость |
| Не пахнут | Наличие подделок на рынке |
| Ориентация на органические материалы | |
| Минимальный коэффициент теплового расширения | |
| Большой ассортимент моделей |
Zimmermann
Если вы хотите приобрести самые лучшие тормозные колодки по показателю надёжности, советуем обратить внимание на этот бренд, в ассортименте которого свыше 1000 моделей, разработанных для большинства современных марок и моделей авто.
Скрупулезный контроль на всех этапах технологического процесса позволяет добиться хвалёного немецкого качества, много внимания уделяется вопросам экологии. Внедряются технологии, благодаря которым время притирки колодок минимизируется, а при их нагревании эффективность торможения не падает, а увеличивается. Водители утверждают, что чувствительность педали торможения с колодками Zimmermann возрастает, чутко реагируя на действия водителя.
| Достоинства | Недостатки |
| В составе фрикционной части отсутствует асбест | Высокая стоимость |
| Торможение максимально комфортное | |
| Изделия соответствуют принятым в ЕС стандартам качества |
Производитель рекомендует при замене колодок ставить и тормозные диски этого же бренда, что позволит существенно увеличить их ресурс.
Wagner
Считается, что на российском рынке лучшими изделиями родом из Северной Америки являются тормозные колодки именно этого бренда.
В его ассортименте модели, охватывающие практически все сегменты рынка, от бюджетного до премиального. Большим спросом пользуются цельные керамические модели, отличающиеся низким уровнем шумов.
Конструкция разработана таким образом, чтобы обеспечить максимально плотный контакт между фрикционной накладкой и металлической скобой, что увеличивает ресурс изделия и обеспечивает комфортное торможение.
| Достоинства | Недостатки |
| Минимальное влияние на диски | Пылят |
| Уменьшенный тормозной путь | Тугость педали во время обкатки |
| Бренд имеет отличную репутацию |
Brembo
Замыкает топ-5 лучших производителей тормозных колодок единственный итальянский бренд в нашем рейтинге. Не стоит удивляться, что большая часть ассортимента компании – это компоненты тормозной системы, предназначенные для установки на спорткары. К слову, именно этими расходниками комплектуются автомобили Ferrari.
Практически все модели колодок и дисков, а их у компании свыше 1500, прошли омологацию, чтобы соответствовать признанному мировому стандарту ECER90. Свыше половины модельного ряда продукции бренда ориентирована на агрессивную езду. Основа успеха – оригинальный состав фрикционных накладок, содержащий свыше трёх десятков компонентов. Автовладельцы отмечают отличный ресурс колодок – одного комплекта хватает в среднем на 150 тысяч км.
| Достоинства | Недостатки |
| Ориентация на активную, агрессивную манеру езды | Высокая стоимость |
| Большой ассортимент, соответствующий ECER90 | |
| Отличные показатели по истиранию |
Ferodo
Известный бренд, ориентирующийся на экологичность своей продукции. У компании мощный отдел разработок, где постоянно работают над усовершенствованием фрикционного состава. Так, в моделях серии Eco-Friction используются колодки, изготовленные из 25 компонентов с минимальным содержанием тяжёлых металлов.
Продукция компании сегмента O.E. поставляется на заводы Mercedes и Audi. Имеется отдельная серия колодок для коммерческих автомобилей с увеличенным ресурсом.
Особо стоит отметить линейку Target, это универсальные тормозные колодки, которые хороши и для спокойной, и для активной манеры езды. Для любителей вдавливать педаль в пол предлагаются изделия серии Perfomance.
| Достоинства | Недостатки |
| Высокая эффективность торможения | Возможны скрипы |
| Доступная стоимость | |
| Хорошая защита от подделок | |
| Не шумят | |
| Несущая пластина выполнена из чугуна |
Хотя компания много работает в области защиты от подделок, они всё же имеются, и в немалом количестве.
Akebono
Если вы не стеснены в средствах, то на вопрос, какой фирмы тормозные колодки лучше выбрать для своего авто, можно дать вполне аргументированный ответ – изделия японского бренда Akebono.
Эти премиальные колодки характеризуются отличными эксплуатационными характеристиками в пределах всего модельного ряда.
Компания производит все типы фрикционных накладок, от композитных до керамических, предлагая также смешанные варианты с улучшенными параметрами.
Композитные изделия имеют ресурс до 50 000 км, а керамики для водителей, предпочитающих спокойный стиль вождения, хватит на все 200 тысяч. Существенная часть бюджета Akebono выделяется на исследования, что и позволяет компании оставаться в числе лидеров ниши.
| Достоинства | Недостатки |
| Большой ассортимент (для 50 «с гаком» марок авто) | Высокая стоимость |
| Отличный ресурс колодок | |
| Низкое пылеотделение | |
| Низкая чувствительность к высоким температурам |
Trw Lucas
Один из лучших брендов, ориентированный на массовый сегмент. Особенностью новых моделей тормозных колодок можно назвать покрытие накладок специальным силиконовым слоем Cotec, улучшающим контакт с диском и способствующим снижению тормозного пути.
Хороши керамические фрикционные накладки серии Dtec, характеризующиеся низким пылеобразованием. Технология производства предполагает нагрев накладок до 600-700°С, что способствует уменьшению времени обкатки, эффективность торможения при сильном нагреве не уменьшается. Используется порошковое антикоррозионное покрытие, формовка выполняется под давлением, уменьшающим пористость фрикционного материала.
| Достоинства | Недостатки |
| Обширный модельный ряд для легковых авто и мототехники | Могут скрипеть |
| Отличный ресурс на уровне мировых стандартов | |
| Доступная стоимость | |
| Имиджевая репутация производителя | |
| Экологичность (отсутствие тяжёлых металлов) |
Ebc Brakes
Британский производитель выпускает две линейки передних и задних тормозных колодок. Серия Ultimax предназначена для массового потребителя и позиционируется как качественная альтернатива оригинальным расходникам.
Есть модели для внедорожников, грузовых автомобилей.
Линейка Bluestuff Ndx ориентирована на водителей с агрессивной манерой вождения, на спорткары и раллийные автомобили.
Все модели бренда оснащаются особым механизмом крепления фрикционных накладок с использованием прослойки, способной поглощать возникающие вибрации, что сказывается на снижении шумности при торможении. Она же предотвращает сдвиг колодки с пластины в самых экстремальных условиях.
| Достоинства | Недостатки |
| Стойкость к износу | Есть подделки |
| Способность работать в обширном диапазоне температур | |
| Низкое пылеотделение | |
| Соответствие стандарту ECER90 | |
| Доступная стоимость |
Sangshin
Замыкает рейтинг лучших тормозных колодок продукция южнокорейского бренда, которую используют многие крупные автопроизводители в качестве OEM-комплектующих.
В компании уделяют много внимания инновациям, постоянно экспериментируя и совершенствуя состав фрикционного материала.
В числе инноваций можно отметить использование кевлара при производстве колодок, который добавляется и в металл, и в органику, что позволяет увеличить средний ресурс до 100 000 км. Есть в ассортименте бренда и модели, ориентированные на жёсткий режим эксплуатации.
| Достоинства | Недостатки |
| Бренд, пользующийся популярностью в России | Цена выше средней |
| Линейки, ориентированные на все сегменты | |
| Высокая надёжность продукции | |
| Отличные показатели износостойкости |
Если для вас показатель стоимости – не ориентир, то рекомендуем использовать колодки, представление первыми тремя брендами нашего рейтинга. Лучшими показателями цена/качество отличаются изделия Wagner, Ferodo, лучшие представители бюджетного сегмента – Trw Lucas, Ebc Brakes.
10 лучших тормозных колодок {Plus} Руководство покупателя тормозных колодок 2020
10 лучших тормозных колодок 2020 года + полное руководство по покупке
(последнее обновление 29.05.2020)
Тормоза — один из важнейших компонентов вашего автомобиля. Тормозные колодки — это то, что позволяет вашему автомобилю замедляться и останавливаться по команде, поэтому вам нужно иметь лучшие тормозные колодки для вашего стиля вождения. Чтобы ваш автомобиль оставался функциональным и безопасным, важно, чтобы у вас были установлены хорошие тормозные колодки и постоянно поддерживали их в рабочем состоянии.Вы не можете автоматически выбрать самый дешевый комплект тормозных колодок, если хотите обеспечить наилучшую производительность.
Хорошая новость заключается в том, что на рынке есть множество отличных автомобильных тормозных колодок, покупка которых не стоит целого состояния. Ниже мы расскажем, что, по нашему мнению, является 10 лучшими автомобильными тормозами, которые вы можете получить в 2020 году.
Мы также дадим несколько советов по выбору лучших тормозных колодок для легковых и грузовых автомобилей и расскажем о некоторых часто задаваемых вопросах, которые мы получаем от читателей.
Итак… Каковы лучшие тормозные колодки 2020 года?
| Марка | Размеры в дюймах | Рейтинг прочности | Материал | Стоимость |
| Bosch BC914 QuietCast Premium | 8.5 х 5,4 х 3,3 | 7 | Керамика | Проверить цену |
| ACDelco 17D1367CH Профессиональный | 8,2 х 6,2 х 2,8 | 8 | Керамика | Проверить цену |
| Power Stop K137 Передний тормозной комплект Z23 Evolution | 14,2 х 14,3 х 9. | 9 | Керамика | Проверить цену |
| Akebono ACT537 ProACT Ультра-Премиум | 6.5 х 3,7 х 3,2 | 7 | Керамика | Проверить цену |
| Wagner ThermoQuiet QC1324 | 8,5 х 5,5 х 2,5 | 6 | Керамика | Проверить цену |
В этом году Bosch BC914 Quietcasts получает приз за лучшие тормозные колодки на рынке. Что больше всего выделяется в Quietcast, так это то, что они сочетают исключительную тормозную способность с функциями шумоподавления.Эти колодки невероятно отзывчивы, позволяя при необходимости замедляться и останавливаться, не нажимая на тормоз. Они также невероятно хороши в снижении уровня шума, обеспечивая более тихую и плавную езду.
Эти тормозные колодки не содержат меди, служат долго, а в комплект входит все необходимое для их установки из коробки.
Плюсы
- Отличное останавливающее действие
- Шумопоглощающая конструкция обеспечивает одну из самых тихих поездок, которые у нас когда-либо были.
- Уникальный дизайн и химическая обработка для продления срока службы тормозных колодок
- Отличная цена
Минусы
- Ограничено в основном европейскими и азиатскими моделями, такими как Honda и Nissan
- Не предназначен для использования в тяжелых условиях
ACDelco работает в автомобильной промышленности с 1916 года.В моделях 17D1367CH они задействовали весь опыт, накопленный за столетие эксплуатации. Эти керамические колодки отличаются отличным качеством остановки, снижением шума и долговечностью. Поскольку ACDelco принадлежит GM, эти колодки подходят для широкого спектра автомобилей.
Это также одни из лучших тормозных колодок для буксировки на рынке. Если вам нужно перевезти кемпер, прицеп или другое транспортное средство, эти накладки обеспечат отличные характеристики.
Плюсы
- Одно из лучших тормозных устройств на рынке
- подходит для большинства автомобилей GM
- Включает 24-месячную неограниченную гарантию на мили
- Идеально подходит для перевозки трейлеров, кемперов и т. Д.
Д.Минусы
- Громче, чем другие модели
- Заметное снижение производительности при более низких температурах
Относительный новичок в автомобильной промышленности, Power Stop, тем не менее, сделал себе имя благодаря своим превосходным тормозным колодкам. K137s — это свидетельство стремления Power Stop предоставлять лучшие колодки для вторичного рынка, которые вы только можете получить. Помимо хорошей тормозной способности, эти колодки снижают практически весь шум.Они также великолепно уменьшают количество пыли, поднимаемой вашим автомобилем при торможении.
Этот тормозной комплект уникален тем, что роторы и колодки специально разработаны для совместной работы. Это означает, что вы получите максимальную производительность в одном полном комплекте.
Плюсы
- Превосходное тормозное усилие
- Подушечки и роторы просверлены с высокой точностью до идеального соответствия
- Некоторые из самых тихих колодок, которые мы нашли
Минусы
- Намного дороже других вариантов
- Ограниченная гарантия включает особые условия обмена
- Стопорные штифты и зажимы не так эффективны, как те, которые уже установлены на большинстве автомобилей
Akebono устанавливает очень высокую планку возможностей вторичных тормозов.
Известно, что они производят колодки и роторы по тем же спецификациям, что и колодки OEM, и ACT537 не являются исключением. Это, безусловно, одни из самых прочных прокладок на рынке. При правильной установке и обкатке вы можете рассчитывать на больший пробег от этих колодок, чем от большинства конкурентов. Они также намного превосходят стандартные колодки, установленные на большинстве моделей.
Обладая превосходной тормозной способностью и превосходной долговечностью, по невысокой цене, ACT537 являются одними из лучших колодок, которые вы можете получить!
Плюсы
- Превосходная тормозная способность, превосходящая большинство предустановленных колодок
- Значительно больший пробег до замены колодок
- Отличное соотношение цены и качества по невысокой цене
Минусы
- В первую очередь разработаны для азиатских моделей, поэтому они не подходят для широкого спектра автомобилей.
- Неидеальная посадка на некоторых моделях (даже на тех, которые поддерживаются Akebono)
Wagner — не нарицательное имя в автомобильной торговле, но пусть это вас не беспокоит.
С помощью Thermoquiet QC1324s компания Wagner произвела одни из лучших тормозных колодок на рынке. Эти колодки предназначены для значительного уменьшения шума, который вы испытываете, и при этом обеспечивают хорошее тормозное усилие. Они также очень хорошо работают при более низких температурах по сравнению с другими брендами.
в автомобильной отрасли также понравятся QC1324, потому что они невероятно просты в установке.
Плюсы
- Хороший баланс тормозной способности и снижения шума
- Подходит для широкого спектра автомобилей
- Очень доступный
- Простота установки
Минусы
- Работают меньше, чем у большинства колодок OEM, поэтому подходят не идеально
- Не такой прочный, как у других марок, и изнашивается быстрее
- Не содержит меди — может выходить за рамки требований Калифорнии и штата Вашингтон
Toyota приложила много усилий, чтобы завоевать репутацию производителя качественных автомобилей.
Нигде это не проявляется так явно, как их тормозные колодки, которые, несомненно, являются одними из лучших, которые вы можете получить. В сочетании с автомобилем Toyota эти колодки обеспечивают непревзойденную тормозную мощность, практически полностью снижают уровень шума и служат на протяжении десятков тысяч миль.
Хотя они могут быть дороже, чем большинство послепродажных колодок, которые вы найдете, эти вложения окупятся полученными характеристиками и долговечностью.
Плюсы
- Отличные характеристики, которыми славится Toyota
- Служат намного дольше, чем колодки конкурентов
- Идеально подходит для большинства моделей Toyota
Минусы
- Только автомобили Toyota
- Дороже, чем у большинства производителей запчастей
- Не покрывается стандартной гарантией Toyota (даже если они установлены у сертифицированного дилера Toyota)
Hawk позиционирует себя как бренд вторичного рынка, который улучшает OEM колодки во всех возможных смыслах.
По большому счету, они выполняют это обещание, особенно когда речь идет об их колодках LTS. Эти колодки были разработаны специально для тяжелых грузовиков и внедорожников. По сравнению с более широко используемыми брендами, эти тормозные колодки обеспечивают отличное торможение, уменьшение пыли и шумоподавление на более крупных транспортных средствах.
Hawk производит колодки практически для всех типов транспортных средств. Тем не менее, именно в этих мощных подушках для больших автомобилей они действительно сияют.
Плюсы
- Специально для больших автомобилей
- Лучшее тормозное усилие, чем у большинства колодок OEM
- Сохранять работоспособность в ненастную погоду и при буксировке
Минусы
- Более дорогой вариант, чем другие колодки
- Создает больше пыли, чем другие марки
- Не полный установочный комплект — без зажимов
Еще один бренд вторичного рынка, KFE позиционирует себя как более дешевая альтернатива большинству производителей тормозных колодок.
Хотя они определенно стоят меньше, чем любой другой набор в этом списке, это не означает, что сверхтихие пэды Advanced работают не очень хорошо. Помимо хорошего шумоподавления, эти колодки обладают отличной тормозной способностью, хорошей износостойкостью и лучше работают при низких температурах, чем большинство конкурентов.
Последняя особенность Ultra Quiets заключается в том, что им требуется гораздо меньше времени на обкатку, чем большинству пэдов.
Плюсы
- Самый доступный вариант из имеющихся
- Превосходные характеристики в холодную погоду
- Сокращенное время обкатки
Минусы
- Очень характерно для определенных моделей — в основном Honda
- Торможение более жесткое, чем при использовании других колодок
- Гарантия распространяется только на установку сертифицированным специалистом по тормозам
В качестве альтернативы полуметаллическим колодкам вы не сможете превзойти эту керамику от Brembo.
Благодаря хорошей тормозной способности, отличному шумоподавлению и отличной цене, Brembo создала очень хороший набор тормозных колодок. Поскольку Brembo производит детали, охватывающие широкий спектр марок и моделей, вы почти гарантированно получите правильную посадку с этими исключительными колодками.
Эти прокладки также являются одними из самых «чистых», которые вы можете получить. Даже после длительного использования мы практически не заметили тормозной пыли.
Плюсы
- Лучшие керамические прокладки, которые вы можете получить
- Очень доступный
- Подходит для широкого спектра автомобилей
Минусы
- Изнашиваются быстрее, чем у конкурентов
- Немного шумнее при первом укусе
- Для достижения наилучших результатов необходимо использовать роторы Brembo
Еще одно отличное предложение от Bosch, эти колодки — еще один отличный вариант для обычных водителей, которые хотят получить от своих колодок отличные характеристики по отличной цене.
Что отличает эти колодки, так это их уникальное сочетание керамических и полуметаллических материалов. В результате получается колодка, которая очень хорошо гасит шум, но при этом обеспечивает отличную тормозную способность. Подушечки также невероятно прочные и прослужат вам много километров использования.
Как и в других наборах Bosch, в набор входит все необходимое для установки колодок от начала до конца
Плюсы
- Отличная цена за отличную производительность
- Смесь керамики и полуметалла для большей прочности
- Хорошо снижает уровень шума
Минусы
- Ограничено в основном европейскими и азиатскими производителями и моделями
- Установка сложнее, чем с другими колодками
- Оставляет намного больше тормозной пыли, чем другие колодки
Руководство по покупке тормозных колодок и ответы на часто задаваемые вопросы
Мы думаем, что наша десятка лучших тормозных колодок является хорошей отправной точкой, но выбор хорошего набора автомобильных тормозных колодок может быть непростым решением.
Как вы видели из некоторых обзоров выше, различные тормозные колодки подходят только к определенным моделям. Кроме того, вы должны тщательно продумать наиболее важные для вас характеристики тормозных колодок.
Чтобы помочь вам приобрести лучшие автомобильные тормозные колодки, мы создали это подробное руководство по покупке. Это поможет вам оценить различные продукты для дисковых тормозов, которые вы найдете на рынке, и подскажет, как определить верхние колодки.
Самые важные характеристики отличной тормозной колодки
В то время как каждый производитель тормозных колодок фокусируется на разных аспектах, вы можете свести важные аспекты отличного набора колодок к четырем характеристикам: цена, качество, применимость и простота установки.
Цена
Прежде всего, вы должны понимать, что отличные тормозные колодки не должны стоить руки и ноги. В отличие от многих автомобильных компонентов, более высокая цена не обязательно означает лучшее качество тормозных колодок.
Качество
Качество — это слово, которое часто используют. Для тормозных колодок мы определяем качество по очень специфическому набору параметров:
- Stopping Power — Насколько плавно тормозные колодки останавливают вашу машину и насколько они отзывчивы, когда вам нужно внезапно остановиться
- Долговечность — Сколько миль могут пройти тормозные колодки, прежде чем потребуется их замена.Кроме того, сколько миль могут прослужить колодки, прежде чем вы начнете замечать снижение производительности.
- Подавление шума — Насколько хорошо колодки снижают шум (например, скрип, вопль, скрежет и т. Д.)
- Эрозия тормозной системы — насколько хорошо колодки уменьшают и рассеивают тепло, а также уменьшают износ роторов
- Устойчивость к погодным условиям — Насколько хорошо колодки работают в чрезвычайно жарких или холодных погодных условиях.
- Система предотвращения образования тормозной пыли — Сколько пыли и пятен на колодках вызывают со временем
Применяемость
Мы определяем применимость тормозных колодок как количество различных марок и моделей, на которые они могут быть установлены.Большинство производителей автомобилей производят собственные тормозные колодки с собственными стандартами качества. Они называются тормозными колодками производителя оригинального оборудования (OEM). В результате многие производители послепродажного обслуживания конструируют свои тормозные колодки так, чтобы они соответствовали колодкам конкретных производителей оригинального оборудования или превосходили их. Другие сосредоточены на разработке колодок, подходящих для широкого спектра автомобилей.
Тормозные колодки лучших брендов соответствуют высоким стандартам качества и позволяют устанавливать их на самые разные автомобили. Однако имейте в виду, что практически невозможно создать тормозные колодки, подходящие к любой марке или модели.
Прежде чем покупать набор колодок, убедитесь, что они могут быть установлены на вашем автомобиле.
Простота установки
Последний фактор, который мы рекомендуем вам учитывать при выборе тормозных колодок, — это легкость их установки. Хотя они, как правило, более высокого качества, большинство OEM-колодок не так просто установить. Это связано с тем, что они обычно устанавливаются в процессе производства, и предполагается, что замену установит технический специалист, сертифицированный этим производителем.
КолодкиAftermarket различаются по простоте установки. Те, которые предназначены для широкого диапазона марок и моделей, как правило, проще в установке. В конце концов, процесс установки не может быть слишком сложным, иначе они не подойдут для большого количества автомобилей. На вторичных рынках, которые, как правило, используются всего несколько марок и моделей, таких как Brembo, установка может быть довольно сложной.
Какие типы тормозных колодок и чем они отличаются?
Помимо OEM и послепродажного обслуживания, на рынке представлено множество типов тормозных колодок.
Выбор лучших тормозных колодок для вашего автомобиля требует сочетания знаний о различных типах, а также глубоких знаний о вашем автомобиле. Ниже приведены некоторые из наиболее распространенных типов, с которыми вы столкнетесь, а также некоторые плюсы и минусы каждого из них.
полуметаллический
Эти типы тормозных колодок обычно содержат некоторые металлические вещества, такие как железо, медь, сталь или графит, с другими соединениями. Обычно качество полуметаллических подушек можно оценить, наблюдая за мелкими зернами металла.Полуметаллические колодки более высокого качества имеют очень мелкое металлическое зерно, в то время как варианты более низкого качества имеют более крупное зерно.
Плюсы
- Стоимость меньше, чем полностью металлические и керамические аналоги
- Очень хорошо переносится в холодную погоду
- Роторы не изнашиваются так сильно, как другие типы
- Идеально для гоночных автомобилей
Минусы
- Громче, чем некоторые другие типы
- Не задерживайтесь в дальних поездках
- Изнашивается быстрее, чем другие типы
- Оставьте больше тормозной пыли
Полностью металлический
В отличие от своих полуметаллических аналогов, эти тормозные колодки на 100% металлические.
Это делает их намного более долговечными в более широком диапазоне условий, но также означает, что они обладают некоторыми серьезными недостатками.
Плюсы
- Хорошо работают в широком диапазоне температур
- Невероятно хорошо реагирует с отличной останавливающей способностью
- Хорошо отводят тепло, снижая риск перегрева роторов
- Невероятно прочный, даже в длительных поездках
Минусы
- Самый громкий тип тормозных колодок
- Роторы изнашиваются быстрее
- Оставьте больше тормозной пыли, чем керамической или органической
керамика
Керамические тормозные колодки производятся с использованием комбинации медных волокон и других соединений.Они были представлены в 1980-х годах как альтернатива органическим тормозным колодкам, которые были преобладающими до того момента. Они хорошо работают в самых разных условиях, но обладают некоторыми недостатками в результате такой универсальности.
Плюсы
- Хорошо работают как в жарких, так и в холодных условиях
- Мягкие материалы производят меньше тормозной пыли, которая не так сильно прилипает
- Лучшее демпфирующее из всех тормозных колодок типа
Минусы
- Обычно намного дороже, чем другие типы
- Относительно быстро изнашивается
- Плохо поглощают или рассеивают тепло
Органический
Органические тормозные колодки — это самый старый и самый распространенный тип колодок, который вы можете получить.Они существуют с тех пор, как в начале 20 века начали появляться первые серийные автомобили. Первоначально они производились с использованием асбеста (поскольку он невероятно хорошо поглощал тепло), но токсическая природа асбеста убедила большинство производителей перейти на неасбестовые органические (NAO) соединения для производства своих органических тормозных колодок.
Плюсы
- Роторы не нагреваются и не изнашиваются
- Производят меньше тормозной пыли, чем металлические и полуметаллические колодки
- Очень тихо при движении
- Обычно очень доступный
Минусы
- Чаще изнашивается
- Плохо переносит экстремальные температуры
- Не реагирует на постепенные или внезапные остановки
Когда следует заменять тормозные колодки?
Рано или поздно все тормозные колодки придется заменить.Ответ на вопрос, сколько километров прослужат тормозные колодки, зависит от ряда факторов. Эти факторы включают тип используемых тормозных колодок, частоту и расстояние, в которых вы едете, условия, в которых вы едете, и ваши привычки вождения. Например, водителям, которые склонны «ездить на тормозах», очевидно, нужно будет заменять колодки чаще, чем тем, кто склонен снижать скорость перед нажатием на тормоз.
В большинстве случаев тормозные колодки более низкого качества прослужат около 30 000 миль, в то время как более качественные колодки могут прослужить около 70 000 миль.Если вы более осторожный водитель, ваши тормозные колодки могут прослужить еще дольше.
Как проверить износ тормозных колодок
Чтобы узнать, когда пора менять тормозные колодки, вам нужно посмотреть, прислушаться и почувствовать сигналы, которые посылает ваш автомобиль. По мере износа тормозных колодок признаки становятся более заметными, и их легче обнаруживать.
Звуковые знаки
Слушайте пронзительный визг, похожий на скрежет металла по металлу. Если вы слышите это, даже когда окна открыты, пора сменить накладки.Имейте в виду, что вы можете не услышать его из-за громкого звука кондиционера или автомобильной стереосистемы.
Визуальные знаки
Что касается визуальных знаков, вам нужно проверить две вещи. Во-первых, проверьте настоящую шину и дорожное колесо на наличие следов тормозной пыли. Если вы заметили скопление тормозной пыли, которое внезапно само по себе становится чище, это плохой знак. Это означает, что прокладка изношена до такой степени, что для правильной работы не осталось материала.
Кроме того, осмотрите колодку непосредственно на предмет износа.Если у вас осталось менее четверти дюйма подушечки или у вас оторваны значительные куски, то пришло время заменить подушку.
Знаки чувств
Это, безусловно, наиболее очевидные признаки, которые вы можете обнаружить. Они будут только хуже по мере того, как колодки изнашиваются больше. Во-первых, вы начнете замечать, что полное торможение занимает больше времени, и вам может потребоваться больше тормозного пути. Вы также можете заметить, что вам нужно приложить больше давления, чтобы вообще сломаться. Наконец, может возникнуть небольшая вибрация рулевого колеса и педали тормоза, которая со временем перерастет в сильную дрожь.
Как правильно выбрать тормозные колодки
Когда приходит время выбирать тормозные колодки, которые лучше всего подходят для вашего автомобиля, мы рекомендуем выполнить следующие действия, чтобы получить наилучший результат:
- Определите среду, в которой вы живете. Жизнь в очень жаркой или холодной среде означает, что вам понадобятся специальные прокладки. В противном случае вы будете постоянно их заменять. Кроме того, знайте, есть ли в вашем окружении много холмов или других пересеченных мест, по которым вы часто ездите.
- Проанализируйте свои собственные привычки вождения. Вы часто путешествуете по дороге или просто добираетесь до работы? Вы склонны ехать быстро и часто тормозить или медленно снижать скорость, нажимая на тормоз в последнюю возможную минуту?
- Когда вы хорошо поймете вышесказанное, выберите между металлическими, полуметаллическими, керамическими или органическими подушками.
- Проверьте данные производителя тормозных колодок, чтобы убедиться, что колодки соответствуют марке, модели и году выпуска вашего автомобиля.
Это ненаучно, но мы разработали три разных образа вождения, чтобы помочь вам определить, какой тип тормозных колодок, вероятно, вам лучше всего подходит:
- Extreme Road Warrior — Вы живете в очень жарких или холодных условиях, быстро едете и вынуждены преодолевать множество холмов. Вы даже можете гонять автомобили в качестве хобби. Вероятно, вам нужно использовать металлические или полуметаллические тормозные колодки
- Странствующий бизнесмен — Вы проводите много времени в дороге, но быстро едете только тогда, когда опаздываете на встречу.К счастью, вам не придется терпеть труднопроходимую местность или экстремальные температуры. Скорее всего, вам потребуются полуметаллические или керамические тормозные колодки.
- Пригородный поезд с 9 до 5 — Помимо случайных поездок, вы едете на машине только на работу или за продуктами. Вы едете не очень быстро, но часто используете тормоза, потому что живете в городской местности с интенсивным движением. Вы должны выбрать керамическую или органическую тормозную колодку.
Как заменить тормозные колодки
Замена тормозных колодок может показаться пугающей, но поверьте нам: вы справитесь с этим отлично.Покупая и заменяя собственные тормозные колодки, вы экономите много денег и нервов. Вы не только избежите затрат на рабочую силу из-за того, что эту работу сделает механик, но также сможете сэкономить на наценке, которую большинство дилерских центров и автомастерских предоставляют себе, чтобы заказать ваши колодки.
Важное примечание — Перед вы начнете заменять тормозные колодки, проверьте гарантию вашего автомобиля. Если в нем указано, что гарантия на автомобиль или колодки будет аннулирована, если вы установите их самостоятельно, вы можете рассмотреть возможность передачи вашего автомобиля сертифицированному технику.
Инструменты, необходимые для замены тормозных колодок
Как и любое другое автоматическое обслуживание, для замены тормозных колодок требуется несколько инструментов. Прежде чем начать, убедитесь, что у вас собрано следующее:
- Руководство пользователя (помимо общих инструкций, в нем могут быть некоторые конкретные данные о тормозных колодках)
- Подъемник напольный
- Джек стоит
- Новые колодки (и роторы при необходимости)
- Смазка тормозная
- Торцевой ключ
- Шина утюг
Шаги по замене тормозных колодок
После сборки инструментов вы можете приступить к замене тормозных колодок, выполнив следующие действия:
- Используя утюг для шин, ослабьте гайки на колесах с колодками, которые вы собираетесь заменить.Это предотвратит пробуксовку колес после того, как вы поднимете машину.
- Используя напольный домкрат, поднимите автомобиль на землю, чтобы вам было удобно работать. Всегда перед тем как продолжить движение, убедитесь, что ваш автомобиль выровнен. Несоблюдение этого может привести к серьезным травмам или даже смерти.
- Поместите опоры домкрата под точки тяжести, как указано в руководстве пользователя. Опускайте автомобиль, пока он не будет удобно стоять на подножках.
- Готово снимите колесные проушины.
- Снимите суппорт в сборе с помощью торцевого ключа. Вот видео, которое показывает, как именно это сделать.
- Снимите старые тормозные колодки.
- Нанесите тормозную смазку на заднюю часть новых колодок.
- Установите новые колодки.
- Установите на место суппорт в сборе.
- Установите шины на место и опустите автомобиль.
Сколько времени нужно на замену тормозных колодок и роторов?
Это зависит от трех вещей — типа вашего автомобиля, простоты установки на новые колодки и ваших навыков.Опытные техники могут заменить полный набор электродов всего за 15 минут. Если вы впервые сделаете это домашним мастером, дайте себе около часа, чтобы поработать над этим процессом.
Сколько стоит замена тормозных колодок?
Если вы выполняете работу полностью самостоятельно (и у вас уже есть собственные инструменты), единственная реальная стоимость, которую вам придется понести, — это новые тормозные колодки. Хотя есть определенно некоторые колодки высокого класса, предназначенные для повышения производительности, вы можете получить отличные тормозные колодки от 25 до 75 долларов.
Если вы решите заказать у дилера или в автомастерскую и установить тормозные колодки, это обойдется вам примерно в 250 долларов. Вы также можете приземлиться где-нибудь посередине, купив свои любимые колодки, а затем попросив кого-нибудь установить их.
Не забудьте роторы
Когда мы говорим о тормозных колодках, почти невозможно изучить предмет, не обращая внимания на роторы. Роторы играют не менее важную роль в тормозной системе вашего автомобиля, чем тормозные колодки.Ваши колодки должны прижиматься к чему-то, чтобы ваши колеса не вращались, и именно здесь в игру вступают ваши роторы.
Роторы прочнее колодок, но со временем изнашиваются. Обычно вы можете рассчитывать на пробег от 15 000 до 70 000 миль от роторов OEM. В зависимости от того, насколько сильно прикусывают ваши тормозные колодки, ваши роторы могут изнашиваться даже раньше. Кроме того, если колодки плохо отводят тепло, роторы могут начать перегреваться. Это может как деформировать их, так и изнашивать намного быстрее.
Нужно ли «повернуть» роторы?
«Поворот» роторов относится к процессу их шлифовки. Когда роторы начинают деформироваться и растягиваться, они теряют свою жесткость и круглую форму. Это может вызвать сильную вибрацию в вашей тормозной системе и затруднить быстрое торможение. Вращение роторов в некоторой степени обращает процесс старения вспять, позволяя вам получить еще несколько миль от вашего текущего набора.
Прежде чем вы решите, заменить или заменить, следует учесть несколько моментов:
- Новые роторы дорогие.Поворачивая роторы , вы можете сэкономить деньги. Однако сервисные центры обычно возвращаются только к исходным спецификациям. Если это не решит ваши проблемы, вам все равно придется заменить роторы.
- Даже если вашим роторам меньше 10 лет, вы можете получить выгоду от модернизации. Благодаря развитию технологий роторы стали легче, прочнее и долговечнее.
- Независимо от того, насколько качественна работа по шлифовке, роторы с восстановленным покрытием не будут такими же безопасными, как новые.После поворота ваши роторы станут тоньше, более чувствительны к нагреву и легче деформируются. Для обеспечения максимальной безопасности лучшим вариантом будет покупка новых роторов.
FAQ
1. Как работают тормозные колодки?
Тормозные колодки прижимаются к роторам, в результате чего колеса перестают вращаться. Когда вы нажимаете педаль тормоза, на самом деле вы прижимаете рычаг к поршню. Когда этот поршень движется через цилиндр, он выпускает тормозную жидкость.Затем тормозная жидкость прижимается ко второму поршню, который заставляет ваши тормозные колодки прижиматься к ротору. Степень сжатия тормозных колодок зависит от количества тормозной жидкости, подаваемой на второй поршень.
2. Сколько комплектов тормозных колодок в автомобиле?
Вам понадобятся два комплекта тормозных колодок, если вы заменяете как передние, так и задние колесные колодки. «Набор» состоит из четырех колодок, по две на колесо.
3. Сколько миль служат тормозные колодки?
Обычно от 30 000 до 70 000 миль.Факторы, которые могут повлиять на общий пробег, — это качество колодок, температура, рельеф и ваши привычки вождения.
4. Как удалить глазурь на тормозных колодках?
Остекление получается, когда подушечки нагреваются до такой степени, что становятся очень гладкими. Когда это происходит, они больше не обеспечивают достаточного сцепления, чтобы остановить инерцию вашего колеса. Чтобы удалить глазури тормозные колодки и роторы, просто отшлифуйте их мелкозернистой наждачной бумагой, а затем промойте очистителем тормозов.
5.Почему визжат керамические тормозные колодки?
Визг — это результат быстрой вибрации задней части колодок относительно суппорта. Плохая новость в том, что этот визг может раздражать. Хорошая новость в том, что это очень распространенное явление и не указывает на проблему с тормозными колодками. Чтобы прекратить визг, просто снимите колодки, нанесите еще тормозной смазки и установите их на место.
6. Что вызывает неравномерный износ тормозных колодок?
Обычно виновником является одна из двух причин.
Первый — это неравномерное изменение толщины ваших дисковых роторов. Это называется вариацией толщины диска (DTV). Когда колодки соприкасаются с ротором, роторы неравномерной толщины будут разъедать колодки с ускоренной скоростью. Проблема в том, что вам придется не только заменить колодки, но и повернуть или заменить роторы.
Вторая возможная причина — проблема с тормозными суппортами. В частности, направляющие штифты, используемые для установки тормозной колодки и ротора внутри суппорта, иногда защелкиваются на колодке.Когда это происходит, ваша колодка может тянуться к ротору, даже если вы не включаете тормоз. Если это произойдет, нанесите немного тормозной смазки на пальцы или замените их.
7. Какие тормозные колодки лучше всего подходят для автомобилей?
Как мы уже говорили выше, это будет зависеть от типа транспортного средства, которым вы управляете, окружающей среды, в которой вы живете, и ваших привычек вождения. Моя личная рекомендация из нашего списка 10 — это профессиональная керамика ACDelco 17D1367CH. Они подходят для широкого спектра автомобилей GM, просты в установке и надежно удерживаются, даже если вы много ездите.
8. Какие тормозные колодки лучше всего подходят для грузовиков?
То же, что и выше. Мой личный выбор (и колодки, которые я использую на своем Chevy Silverado 2012 года) — это Hawk Performance HB302Y.700 LTS. У них есть тормозная способность и способность гашения шума, которые мне нужны для моего грузовика. К тому же, я пробыл в них добрых 15 000 миль, и на них почти нет следов износа.
9. Какие тормозные колодки лучше всего подходят для буксировки?
Я рекомендую профессиональную керамику ACDelco 17D1367CH.Они подходят как для буксировки, так и для автомобилей.
10. Нужен ли мне специалист для замены моих изношенных тормозных колодок или роторов?
Короткий ответ — нет. Длинный ответ таков: если вы не уверены или не уверены в себе, выбирая собственные колодки и устанавливая их, то да, вам нужен профессионал. Кроме того, если ваш автомобиль все еще находится на гарантии, может потребоваться, чтобы их установил профессионал. Прочтите выше, чтобы узнать больше о выборе и установке тормозных колодок.
11. Почему одни тормозные колодки производят намного больше тормозной пыли, чем другие?
Потому что разные материалы имеют разную консистенцию и «липкость». Например, при шлифовании керамики образуется больше мелкого тумана, почти как опилки или песок. Керамика, как правило, оставляет очень мало тормозной пыли, потому что материал очень мелкий, даже когда он горячий.
Металлы и полуметаллы, напротив, имеют очень густую консистенцию. Когда они нагреваются и измельчаются, металл плавится и становится липким, как смола.Эти два типа тормозных колодок, как правило, оставляют больше тормозной пыли, чем любые другие.
12. Нужно ли мне вносить какие-либо изменения в мой автомобиль, чтобы установить новые тормозные колодки?
Это зависит от выбранных пэдов. Некоторые колодки предназначены для работы с существующими направляющими штифтами, которые у вас уже есть в узле суппорта. У других есть свои таможенные булавки. Первое, что вам нужно определить, это совместимость интересующих вас колодок с вашим автомобилем. Если да, то в них не должно требоваться никаких изменений.
13. Если я заменю тормозные колодки, нужно ли менять роторы?
Не обязательно. Большинство тормозных колодок предназначены для работы практически с любой роторной системой. Основная проблема, с которой вы можете столкнуться, — это калибровка. Тормозные колодки бывают разных размеров. Если они не выровнены и не имеют хорошего контакта с роторами при нажатии на тормоз, они не смогут выполнять свою работу.
Когда вы покупаете новый автомобиль, размеры роторов и тормозных колодок подобраны таким образом, чтобы они соответствовали друг другу. Когда вы меняете их местами, этот баланс может быть сброшен.Вам необходимо проверить это, прежде чем оставлять новые колодки установленными. Пока размер и центровка близки, вам не нужно менять роторы.
Однако каждый раз, когда вы меняете тормозные колодки, вам также необходимо проверять роторы. Если они выглядят изношенными или деформированными, вам необходимо заменить их или восстановить поверхность.
14. Как часто мне следует проверять тормозные колодки и роторы?
Как правило, вы должны проверять всю тормозную систему каждые шесть месяцев или примерно каждые 5000 миль.Если вы отвезете свой автомобиль в сервисный центр для обслуживания, убедитесь, что они также проверили тормозные колодки и роторы (большинство из них делают это по умолчанию).
Если у вас возникают проблемы с остановкой, возникает сильный шум при торможении или сильная вибрация при торможении, вам необходимо немедленно проверить колодки и роторы.
15. Должен ли я менять тормозную жидкость, если мои колодки и роторы в хорошем состоянии?
Тормозная жидкость является компонентом тормозной системы, как колодки и роторы, но полностью отделена от них.У вас могут быть совершенно новые роторы и колодки, но при этом плохая тормозная жидкость, и наоборот. Даже если ваши колодки и роторы в отличной форме, вам все равно может потребоваться заменить тормозную жидкость.
Если вы обнаружите, что вам нужно нажать педаль тормоза почти до пола или накачать тормоза, чтобы остановиться, вам может потребоваться заменить жидкость. Кроме того, если на консоли горит стоп-сигнал, вероятно, пришло время заменить жидкость.
16. Органические или керамические тормозные колодки — какие лучше?
По этому поводу все еще ведутся споры, но мы сделаем все возможное, чтобы представить аргументы объективно.Итак, что же лучше — керамические или органические тормозные колодки?
Органические тормозные колодкиТормозные колодки Organic изготовлены из натуральных материалов. В них использовались резина, стекло и даже кевлар. Самое заметное — и самое приятное — это то, что они бесшумно включают ротор из-за своего мягкого состава.
Не менее заметна и приятна их цена. Производители могут легко и недорого получить материалы для тормозных колодок этого типа, которые передаются владельцам автомобилей.
С другой стороны, они изнашиваются намного легче, чем другие колодки, а накопление пыли значительно больше, чем у других колодок.
Какой драйвер больше выиграет от этого типа колодки? Очевидно, эти колодки не были созданы для тяжелых условий эксплуатации. Так что, если вы водите меньший, более легкий автомобиль и не агрессивный водитель, вам могут понравиться органические колодки.
Однако, если у вас есть более крупный автомобиль, более склонный к работе в тяжелых условиях, то керамические тормозные колодки могут быть вашим решением.Давайте посмотрим на них сейчас.
Керамические тормозные колодки против органических тормозовСразу же керамические тормозные колодки созданы, чтобы служить намного дольше, чем органические. Они изнашиваются дольше из-за того, что они менее абразивны. Хотя они по-прежнему производят пыль, ее гораздо меньше, и в качестве бонуса вы не найдете ее повсюду, поскольку она не прилипает к ним.
Еще один фактор, на который керамические тормозные колодки хорошо реагируют, — это колебания температуры.Когда тормозные колодки прижимаются к роторам, сильное трение может вызвать сильный нагрев. Таким образом, это может помочь защитить вашу тормозную систему, включая суппорты, которые могут заклинивать после чрезмерного воздействия такой высокой температуры.
В то время как керамические тормозные колодки предназначены для более тяжелых условий эксплуатации, чем обычные, они доказали свою надежность для большинства транспортных средств.
С такой производительностью можно было ожидать, что они будут дороже, чем органические — и они есть. Вы можете понять почему. С другой стороны, они по-прежнему дешевле металлических тормозных колодок, которые можно найти на внедорожниках или грузовиках.Фактически, керамические тормозные колодки для этих автомобилей не рекомендуются.
Итак, подведем итоги. Если у вас автомобиль от легкого до среднего и вы хотите иметь надежные тормозные колодки, керамика — это то, что вам нужно. Если у вас ограниченный бюджет и вы не слишком грубо относитесь к своему транспортному средству, органические продукты могут вам на какое-то время оказаться довольно приличными.
Итак, за исключением нескольких личных предпочтений, керамические тормозные колодки кажутся лучшим вариантом, чем органические. Они требуют больших затрат, но прослужат намного дольше, чем обычные тормозные колодки.
Если вы рассматриваете любой из этих типов тормозных колодок, мы надеемся, что эта статья оказалась для вас полезной.
Брайс Ньюэлл — автомобильный энтузиаст, который любит писать о последних новостях, продуктах и проектах DIY. Хотя Брайс — любитель в этой области, он увлечен автомобилями и с тех пор, как проводил выходные в гараже, помогая своему отцу ремонтировать 68 Dodge Charger в детстве.
15 лучших тормозных колодок в 2021 году
Источник изображения: Spoonsports.Евросоюз
Любой, кто имеет опыт вождения, просто скажет вам, насколько важно ускоряться, а также останавливаться, и именно поэтому тормозные колодки являются важным автомобильным аксессуаром. Они очень важны, когда дело доходит до остановки перед тем, как ударить объект или просто столкнуться с ним.
Лучший способ спасти жизни и получить максимальную отдачу от тормозной системы вашего автомобиля — это просто использовать хорошие и высокопроизводительные тормозные колодки, хотя иногда выбор дешевых тормозных колодок может быть заманчивым, но это также не хорошее решение.
Тормозные колодки, которые прослужат долго, долговечны, эффективны, просты в установке, а также обладают отличным качеством — это те типы, на которые должен довольствоваться каждый автовладелец.
Мы понимаем, насколько сложно может быть найти высококачественные тормозные колодки с лучшими эксплуатационными характеристиками, поскольку можно легко запутаться из-за того, что на рынке представлены разные бренды и продукты.
Мы составили этот непревзойденный список лучших тормозных колодок, которые можно купить за деньги, чтобы сэкономить ваши усилия и время, а также убедиться, что вы устанавливаете надежные и высококачественные тормозные колодки в свой автомобиль.
1. Тормозная колодка Bosch BC905 QuietCast
С точки зрения качества сборки тормозных колодок, тормозные колодки Bosch BC905 QuietCast — это тормозные колодки с высококачественной сборкой, которой могут похвастаться лишь некоторые другие продукты. Он изготовлен с использованием керамических свойств, а также долговечен, долговечен и надежен.
«Бесшумная» установка обеспечивает бесшумную работу даже при сильном нажатии на педали тормоза, а наличие многослойной резиновой прокладки снижает дополнительный шум и вибрацию.
Эта тормозная колодка прослужит дольше, чем большинство других тормозных колодок, конкурирующих с ней, поскольку она имеет защитный слой, который продлевает срок службы этого продукта, и одна дополнительная особенность, которая заставляет клиентов считать эту тормозную колодку превосходной, заключается в том, что она не содержит меди. таким образом, чтобы обеспечить соответствие требованиям законодательства 2025 года, не содержащего меди.
Бренд Bosch известен производством оригинальных и высококачественных тормозных колодок, и эти тормозные колодки также можно купить по очень доступной цене.
Плюсы:
- Поставляется с дополнительной упаковкой смазочных материалов
- Очень доступный
- Лучшее для тормозов, работающих в тяжелых условиях
- Продукт, не содержащий меди
Минусы:
- Нет
2. Набор керамических дисков Wagner ThermoQuiet QC1083
Для всех новичков или новичков в автомобилях, набор дисковых колодок Wagner ThermoQuiet будет очень удобен для всех автовладельцев и будет приобретен по очень низкой цене.
Одной из самых редких особенностей набора дисковых колодок Wagner ThermoQuiet QC1083 является то, что они на тридцать процентов тише, чем другие тормозные колодки, имеющиеся в продаже, и обеспечивают бесшумную работу благодаря наличию прокладки с резиновым сердечником, которая увеличивает срок службы и избавляется от шума.
Также существует вероятность меньшей вибрации, но покупатели сочтут эту тормозную колодку очень эффективной, поскольку она имеет мощное тормозное усилие около пятнадцати процентов, которое не вызовет повреждения ротора.
Людям, которые любят сильно нажимать на тормоза, понравятся эти тормозные колодки. Еще одним фактором, который понравится владельцам, является тот факт, что они изготовлены из керамических материалов, которые обеспечивают меньшее накопление пыли.
Плюсы:
- Гарантирует чистоту колес, так как не накапливает пыль
- Долговечен и при этом долговечен
- Снижает вибрацию и шум
- Высокая температура не влияет на производительность
Минусы:
- Его цена неконкурентоспособна
3.Комплект тормозных колодок Akebono ACT1118 ProACT
Akebono — это бренд тормозных колодок, на который может положиться каждый, и к тому же он не новичок в автомобильной промышленности. При поиске высококачественной тормозной колодки она впечатлит владельцев автомобилей, поскольку она имеет улучшенный и улучшенный дизайн, который делает ее более эффективной и более эффективной, чем ожидалось, просто делает ее идеальной заменой OEM-керамическим или полуметаллическим. тормозные колодки.
Длительный срок службы, а также способность ограничивать шум — еще одна особенность, которая отличает этот продукт от остальных, и по сравнению с другими тормозными колодками было обнаружено, что эта тормозная колодка имеет более высокую тормозную способность.
Одной из особенностей, используемых при определении высококачественной и стандартной тормозной колодки, является ее способность работать без необходимости перерыва во времени, и эта тормозная колодка не требует времени обкатки, и она обещает работать на все сто процентов после того, как ее сняли его упаковывают и вставляют в любой автомобиль. Кроме того, он имеет универсальный дизайн, поэтому он идеально подходит для большинства автомобилей.
Плюсы:
- Подходит для замены керамических и полуметаллических тормозных колодок
- Универсальный дизайн подходит для большинства автомобилей
- Поставляется в комплекте как для передней, так и для задней части
- Требуется время обкатки
Минусы:
- При низких температурах тормозная колодка немного визжит
4.ACDelco 14D699MH Комплект передних дисковых тормозных колодок
Если говорить о некоторых уважаемых брендах в автомобильной промышленности, то AC Delco — это тот продукт, которому большинство клиентов доверяют и которому доверяют, и его часто считают лучшей полуметаллической тормозной колодкой, когда-либо появлявшейся на рынке.
Конструкция этих тормозных колодок делает их идеальными для использования спереди, но их также можно использовать в качестве задних, а наличие простой конструкции делает эту тормозную колодку очень простой в установке на большинстве транспортных средств.
Еще одно преимущество его конструкции — меньше шума, что также делает его хорошим вариантом для людей, которые любят сильно нажимать на тормоза.
Эту тормозную колодку можно установить и сразу же начать использовать, поскольку она не требует времени на обкатку, но одной из основных особенностей этой тормозной колодки, которая делает ее очень популярной, является то, что она дешевле. Его характеристики и цена делают его сегодня уникальным.
Плюсы:
- Высокое значение
- Доступный
- Без визга и вибрации
Минусы:
- Продукт, не соответствующий правилу 2025 года, не содержит меди
5.ACDelco 14D1160CH Комплект тормозных колодок с крепежом
Еще одна тормозная колодка AC Delco, попавшая в этот непревзойденный список, — это набор керамических тормозных колодок ACDelco 14D1160CH, который изготовлен из оригинальных керамических материалов, что гарантирует его долговечность и соответствие требованиям клиентов.
В наши дни получение высококачественной и высокопроизводительной тормозной колодки может быть очень сложной задачей, поскольку даже производителям, возможно, придется снизить ее стоимость, но это не относится к комплекту тормозных колодок ACDelco 14D1160CH.
Это тормозные колодки, которые выделяются среди других тормозных колодок своей теплоустойчивостью, что гарантирует отсутствие снижения производительности независимо от того, как долго вы едете. Как и предыдущий комплект тормозных колодок ACDelco, о котором мы говорили ранее, эта тормозная колодка не требует времени на обкатку, а также отличается высококачественной конструкцией, которая продлевает срок ее службы.
Также считается лучшей тормозной колодкой бюджетного класса на рынке, а также колодкой, которая устраняет или снижает вибрацию.
Плюсы:
- Отличное соотношение цены и качества
- Доступная цена
- Следит за чистотой колес, так как на них не накапливается пыль
- Нет необходимости во времени обкатки
Минусы:
- При неправильной установке можно услышать визжащие звуки
6. Power Stop Z36-1414 Передние тормозные колодки Z36 грузовика и буксировщика
Для тяжелых транспортных средств, таких как грузовики и внедорожники, это лучшая тормозная колодка для использования в таких транспортных средствах, поскольку она имеет прочную конструкцию, которая делает ее пригодной для использования в таких транспортных средствах, и водители грузовиков и внедорожников будут впечатлены этим тормозом. колодка, так как она имеет высокое сопротивление нагреванию, поэтому убедитесь, что ротор остается в хорошем состоянии, независимо от того, как сильно вы нажимаете на тормоз.
Отличной особенностью этой тормозной колодки является тот факт, что она не собирает пыль, не оставляет пятен на колесах и даже не скалывается, обладая невероятной тормозной способностью, а также делает эту тормозную колодку незаменимой в ваших грузовиках и внедорожниках. генерировать любой визжащий шум.
Кроме того, прокладка из нержавеющей стали обеспечивает очень тихую работу, а также снижает вибрацию, что делает ее идеальной заменой тормозных колодок OEM.
Плюсы:
- Отсутствие вибрации и шума благодаря регулировочной шайбе из нержавеющей стали
- Температура не влияет на производительность
- Имеет формулу без пыли, которая поддерживает чистоту колес
Минусы:
- Не работает с другими транспортными средствами, кроме внедорожников и грузовиков
- Менее конкурентоспособная цена
7.ACDelco 171-0999 GM Комплект тормозных колодок задних дисковых
Для всех автомобилей производства GM комплект тормозных колодок ACDelco 171-0999 разработан специально для использования в автомобилях GM и является хорошим выбором для новичков, поскольку они сочтут его очень простым в установке. Обеспечение высочайшего качества работы, а также отличное трение стало возможным благодаря типу компаунда, из которого изготовлены эти тормозные колодки, а эффективная конструкция также позволяет бороться с вибрациями и шумом.
Это сверхпрочная и долговечная тормозная колодка, и одной из замечательных особенностей этой тормозной колодки является тот факт, что она поставляется со всеми необходимыми аксессуарами для установки, которые делают установку этой тормозной колодки очень быстрой и легкой и одной из лучших и заметных особенностей этой Тормозные колодки заключаются в том, что они имеют качественную сборку, что гарантирует качественную и долговечную службу.
Плюсы:
- Долговечность и долговечность
- Простой процесс установки
- Тихая работа без вибрации
- Качественный дизайн
Минусы:
- Дорого
- Только для автомобилей GM
8.EBC Brakes FA185X Комплект дисковых тормозных колодок
Если вы ищете недорогие тормозные колодки, вам следует рассмотреть комплект тормозных колодок EBC FA185X, который не только идеально подходит для вашего бюджета, но и является эффективным.
Наличие конструкции, не способствующей притяжению пыли, а также изготовление из полуметаллического материала — факторы, которые привлекают покупателей к этой тормозной колодке, а ее способность предотвращать попадание пыли способствует чистоте колес из нержавеющей стали.
Он также изготовлен из литого под давлением алюминиевого материала, что делает его очень легким, но при этом прочным. По сравнению с другими тормозными колодками было обнаружено, что эта тормозная колодка не ржавеет и не подвержена коррозии, что способствует ее долгому сроку службы.
Кроме того, эта тормозная колодка поставляется с пружинами колодок, которые упрощают установку, а также делают замену тормозных колодок OEM простой и возможной.
Плюсы:
- Наличие пружин башмака упрощает установку
- Долговечность и долговечность благодаря конструкции из алюминиевого материала
- Обеспечивает чистоту колес, предотвращая попадание пыли
Минусы:
- Несоответствие закону 2025 года об отсутствии меди
9.Подлинная Toyota (04465-0E010) Комплект тормозных колодок
Для тормозных колодок, идеально подходящих как для задних, так и для передних колес, оригинальный комплект тормозных колодок Toyota 04465-0E010 — лучший продукт, на который стоит обратить внимание, и технически он разработан специально для всех автомобилей Toyota.
Новички также сочтут его очень простым в установке, и, кроме того, он сконструирован с такими же характеристиками, что и оригинальные автомобильные тормозные колодки Toyota, и в некоторых случаях может иметь улучшенную или высококачественную сборку, чем некоторые оригинальные тормозные колодки Toyota.
Если вы водитель, который любит сильно нажимать на тормоз, то вам, безусловно, будет приятно, если эта тормозная колодка будет установлена в вашем автомобиле, поскольку она не будет производить никакого визга или вибрации, а также позволяет пользователям использовать эту тормозную колодку в течение длительного времени до тех пор, пока он используется в автомобиле Toyota.
Плюсы:
- Долговечный
- прочный
- Идеально подходит для автомобилей Toyota
- Высококачественная тормозная колодка
Минусы:
- Цена отсутствует
Проверьте это: Лучший сабвуфер для неглубокой установки
10.Hawk HB453F.585 HPS Ферро-углеродные дисковые тормозные колодки
Использование стандартной и качественной смеси для уличных тормозов гарантирует, что эта тормозная колодка будет иметь минимальный износ и отличное трение, и это способствует тому, что эта тормозная колодка также является одной из лучших, и автовладельцы не должны отказываться от выбора надежной тормозной колодки. и надежные тормозные колодки.
Он обладает впечатляющей останавливающей способностью, а также способен обеспечивать высокое качество работы, что стало возможным благодаря его уникальному дизайну и высококачественной конструкции.
Впечатляющая особенность этой тормозной колодки заключается в том, что она не вызывает повреждений или повреждений роторов независимо от того, насколько сильно вы нажимаете на тормоза, и даже при сильном нажатии на тормоза вы также заметите, что нет никакой формы визжащий шум или заметные вибрации, которые могут присутствовать в тормозных колодках низкого или низкого качества.
Тем не менее, она считается высокопроизводительной, прочной и эффективной тормозной колодкой.
Плюсы:
- Высококачественный уличный материал, из которого изготовлена эта тормозная колодка, делает ее более долговечной и долговечной
- Обладает большим останавливающим действием
- Отсутствие вибрации и шума
- Не повреждает роторы
- Лучшее в обеспечении впечатляющей производительности
Минусы:
- Цена высока
11.StopTech 309.10780 Street Performance Передняя тормозная колодка
Есть все основания полагать, что потраченные деньги на эту тормозную колодку окупятся, поскольку она обладает всеми качественными характеристиками, которые вы ожидаете от тормозной колодки.
Эта тормозная колодка заслужила отличные положительные отзывы благодаря своей быстрой тормозной способности, а высокая рабочая температура также делает ее надежной даже в аварийной ситуации. Это не тот тип, который исчезнет с легкостью и станет лучше со временем.
Этот пэд имеет отличное срабатывание, отпускание и модуляцию, что делает его лучшим вариантом по сравнению с другими вариантами на рынке. Эта тормозная колодка довольно дорогая, но ее производительность стоит того, чтобы рассчитывать на нее, а также на ее высокую стоимость.
Добавление пара-арамидных композитов гарантирует, что эта тормозная колодка обеспечивает превосходный линейный отклик, и это также одна из основных причин, по которой эти тормозные колодки находятся среди фаворитов и лучших.
Плюсы:
- Работает хорошо
- Идеально для автокросса
- Имеет высокую рабочую температуру
Минусы:
1.Не доступная тормозная колодка
12. Набор керамических дисковых колодок Wagner ThermoQuiet QC1324
Если вам нужна тормозная колодка, которая бы хорошо работала в вашем автомобиле, вам следует обратить внимание на набор дисковых колодок Wagner ThermoQuiet QC1324, поскольку он в целом бесшумный и обеспечивает отличные характеристики.
Это не та тормозная колодка, которая издает визг, и еще одна вещь, которая делает эту вещь привлекательной, — это ее эффективная тормозная способность. Это делает их уникальными и отличными от других тормозных колодок, доступных сегодня.
Помимо того, что они бесшумны и обладают высокой тормозной способностью, эти тормозные колодки также имеют длительный срок службы, что означает, что вам не нужно часто посещать рынок, чтобы купить тормозные колодки. Установка этой тормозной колодки означает, что вы отлично проведете время за рулем и при этом будете чувствовать себя в безопасности.
Плюсы:
- Тихая работа
- Высокая тормозная способность
- Пользователям будет очень легко использовать
Минусы:
- Собирает пыль
13.Керамическая тормозная колодка Centric 105.0436 Posi-Quiet
Способность этой тормозной колодки обеспечивать впечатляющие характеристики позволяет пользователям чувствовать себя комфортно и уверенно, тратя свои деньги на эту тормозную колодку, а отличная тормозная способность, а также высококачественная сборка — вот некоторые ключевые особенности, которые делают эту тормозную колодку по-настоящему уникальной. и необычайно.
Тем не менее, наличие обрезанных задних пластин снижает вибрацию и шум, и это еще одна привлекательная особенность этой тормозной колодки.
Отличная работа, высокая температура управления, а также заданные характеристики трения — другие привлекательные особенности керамических тормозных колодок Centric Posi-Quiet, а также торможение с нулевым или минимальным шумом.
Плюсы:
- Простой процесс настройки
- Впечатляющая производительность
- Впечатляющие характеристики трения
Минусы:
- Довольно дорого
14. Raybestos PGD757M Комплект дисковых тормозных колодок
В общем, каждый автовладелец нашел эту тормозную колодку достойной и часто называл ее одной из лучших когда-либо созданных, а наличие этой тормозной колодки в вашем автомобиле означает, что она будет отлично работать независимо от вождения и температурных условий.
Эта тормозная колодка является частью тормозной системы вашего автомобиля, а сочетание органических, полуметаллических и керамических свойств делает эту тормозную колодку долговечной.
Комбинация этих материалов гарантирует, что ваш автомобиль будет лучше тормозить, и это будет происходить с очень низким уровнем шума. Это, однако, делает его предпочтительным вариантом по сравнению с другими тормозными колодками, доступными в продаже. Наличие прокладок помогает снизить шум, резкость и вибрацию.
Вы также можете понять, что эта тормозная колодка обладает отличными функциями, формой и удобством, и что она является универсальным вариантом для использования в большинстве автомобилей.
Плюсы:
- Сочетание высококачественных материалов делает его долговечным
- Поставляется с регулировочной шайбой
- Работает тихо и бесшумно
Минусы:
- Пользователи жаловались на склонность к притягиванию пыли
15. Набор керамических дисков Wagner ThermoQuiet QC465A
Это еще одна высококачественная тормозная колодка от Wagner, в которую любой автовладелец инвестирует или полагается.Эта тормозная колодка вполне доступна, но мы все знаем, что дешевизна не обязательно означает ее высокое или низкое качество, а доступность просто означает, что она идеально подходит для вас, если вы делаете покупки с ограниченным бюджетом.
Они обеспечивают отличную производительность, а также бесшумны, что является еще одной особенностью бренда Wagner, которая интригует у большинства людей.
Кроме того, это еще не все, что можно сказать об этих тормозных колодках, поскольку они также имеют на пятнадцать процентов большую тормозную способность по сравнению с другими тормозными колодками, а их долговечность наверняка удержит вас от частого посещения рынка и покупок. другая тормозная колодка.
Плюсы:
- Долговечный
- Тихий
- Эффективное тормозное усилие
Минусы:
- Покупатели жаловались на дешевизну
Керамические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки производились с использованием асбеста еще в 60-х и 50-х годах, поскольку асбест долговечен и способен переносить тепло. Несмотря на свои преимущества, асбест опасен для окружающей среды и здоровья, поэтому производителям пришлось искать другие средства разработки тормозных колодок, что привело к существованию полуметаллических и керамических тормозных колодок.
Это популярные виды тормозных колодок, представленные сегодня, поскольку они прочные, безопасные и надежные, но все эти два материала имеют свои преимущества и недостатки, и мы хотели бы, чтобы вы взглянули на них;
Керамика
Это более новый вид, чем полуметаллический, поскольку они изготовлены из толстых и плотных керамических материалов.
Плюсы:
- Не изнашиваются роторы
- Идеально для использования на автомагистралях и в городах
- Минимальная тормозная пыль
- Минимальный шум
- Очень прочный
Минусы:
- Не идеально для занятий спортом и тяжелых условий эксплуатации
- Плохо для использования в холодном климате
- Плохое рассеивание тепла
полуметаллический
Этот тормоз содержит неметаллы и металлы, а также наличие минеральных и органических фильтров для их связывания.
Плюсы:
- Хорошо работает для уменьшения выцветания тормозов
- Работает дольше
- Лучшее для большого пробега, резких торможений, вождения грузовиков и спортивных мероприятий
- Отлично работает в любую погоду
Минусы:
- Шумный
- Жесткая работа с роторами
- Наличие высокой тормозной пыли
Особенности, которые следует учитывать при покупке
Источник изображения: gtrotors.comЗнание того, на что следует обращать внимание, очень важно при выборе идеальной и совершенной тормозной колодки. Вот некоторые ключевые особенности, на которые должен обратить внимание каждый автовладелец при выборе тормозных колодок.
Используемый материал
Тормозные колодки могут быть изготовлены из полуметаллических, керамических или органических материалов, но выбор тормозных колодок должен зависеть исключительно от того, где и как вы собираетесь использовать свой автомобиль. Металлические тормозные колодки идеально подходят для универсальных и тяжелых транспортных средств, а керамические тормозные колодки подходят для использования в нормальных условиях.
Тип автомобиля
Это особенность или фактор, о которых должен знать каждый, так как важно отметить, что конкретная тормозная колодка подойдет вашему автомобилю, прежде чем соглашаться на них.При покупке тормозных колодок очень важно знать год, а также модель автомобиля, потому что то, что может быть идеальным для автомобиля 2012 года, может не подходить для использования в автомобиле 2015 года.
Цена
Стоимость тормоза также является важным фактором. Чтобы чувствовать себя в безопасности во время вождения, жизненно важно получить качественные, прочные и надежные тормозные колодки, поэтому приобретение дешевых тормозных колодок — не лучшая идея. Это связано с тем, что дешевые тормозные колодки могут быть изготовлены из некачественных материалов, но и дорогие тормозные колодки не обязательно означают их высокое качество.
Установка
Установка тормозных колодок — не то, что требует исключительных навыков, но это то, что каждый должен уметь делать с помощью подходящих инструментов. Наличие подходящего оборудования и четких инструкций упростит установку.
Подходящее время для замены тормозных колодок
Тормозные колодки следует проверять постоянно, но бывает довольно сложно определить подходящее время для их замены, поэтому вот некоторые признаки, которые могут указывать на необходимость замены или замены тормозных колодок;
Контрольные лампы
В некоторых современных автомобилях есть продвинутые компьютерные системы, способные сообщить вам о том, что в вашем автомобиле что-то не так.Такие системы также могут сообщить вам, когда необходимо заменить тормозную колодку.
Тонкие тормозные колодки
Периодический осмотр тормозных колодок может помочь вам обнаружить, что они стали тоньше, чем при первой установке, и это хороший признак того, что их необходимо заменить.
Визг или царапанье
Когда шайба начинает изнашиваться, вы заметите визг или царапающий звук, а во влажных и влажных условиях вы заметите пыль на тормозных колодках.Непрерывный скрипящий и визжащий звук свидетельствует о том, что тормозную колодку необходимо немедленно заменить.
Неустойчивое торможение
Педаль тормоза должна нажиматься легко и плавно, и если по какой-либо причине вы заметите, что ваш тормоз дергается, вам следует попросить профессионала осмотреть вашу тормозную систему, так как ваши тормозные колодки действительно могут быть заменены.
Часто задаваемые вопросы
Источник изображения: carfromjapan.comКак работают тормозные колодки?
Тормозные колодкиработают вместе с тормозной системой автомобиля, и эта система состоит из тормозного ротора, тормозных колодок и суппорта.
Плоский и круглый тормозной ротор находится прямо в центре тормозного суппорта, в то время как каждая тормозная колодка находится справа с каждой стороны тормозного суппорта. Плотное сжатие тормозного суппорта против вращающегося ротора транспортного средства привело бы к его остановке.
Сколько комплектов тормозных колодок используется в автомобиле?
этот вопрос немного сложный, так как ответ будет два. Было бы два, если бы у вас есть тормозной диск сзади, а также спереди автомобиля.Однако в некоторых случаях к некоторым тормозным суппортам потребуется прикрепить к ним две колодки, чтобы они могли нормально работать.
В чем основное различие между керамическими и полуметаллическими тормозными колодками?
Полиметаллические тормозные колодки дешевле керамических и также считаются очень прочными. Они также способны создавать большое количество тормозной пыли, а также создавать шум при торможении. Керамические тормозные колодки, с другой стороны, не образуют тормозной пыли, и они дороже, чем полуметаллические, поскольку они более гладкие и острые.
Последние мысли
Отсутствие хорошей тормозной колодки в вашем автомобиле совершенно бессмысленно и бессмысленно для тормозной системы вашего автомобиля, и вы можете полностью доверять нашему подробному списку лучших тормозных колодок, который поможет вам сделать правильный выбор.
Тормозные колодкисчитаются одной из самых важных частей каждого транспортного средства, и не имеет значения, переполнен ли рынок слишком большим количеством товаров, но если вы заботитесь о своей безопасности и безопасности других, вам следует обратить пристальное внимание на продукты, перечисленные в этом обзоре.
Связанный обзор:
Вы также можете посетить нашу веб-страницу, чтобы ознакомиться с нашим подробным и обновленным обзором лучшего динамометрического ключа и лучшего стеклоочистителя, которые лучше всего подходят для вашего автомобиля.
25 лучших тормозных колодок 2020 года
Тормозные колодки — это материал, который позволяет остановить автомобиль или мотоцикл. Транспортные средства поставляются с тормозными колодками, но со временем они изнашиваются, поэтому важно знать, когда заменять тормозные колодки. В то время как многие люди заменяют тормозные колодки механиком или в автосалоне в рамках планового технического обслуживания, другие предпочитают выполнять эту работу сами.Если вы планируете замену тормозных колодок самостоятельно, вы можете заказать их самостоятельно.
Мы рассмотрели десятки тормозных колодок, чтобы предложить вам лучшие из лучших. Обратите внимание, что вы должны ввести марку и модель вашего автомобиля на Amazon.com, чтобы узнать, подходят ли рекомендуемые колодки для вашего автомобиля или мотоцикла. Если рекомендованная прокладка не подходит по размеру или материалу, Amazon порекомендует аналогичный продукт, совместимый с вашим автомобилем.
Безоговорочным победителем стал Power Stop Z23-1650 Evolution Sport .Эта тормозная колодка изготовлена из углеродного волокна и керамики, что обеспечивает отличное тормозное усилие. Наслаждайтесь почти бесшумным торможением и долгой жизнью с этими колодками.
5 лучших тормозных колодок
* Рейтинги получены от Amazon на момент публикации и могут измениться
Наш лучший выбор: Power Stop Z23-1650 Evolution Sport
The Power Stop Z23-1650 Evolution Sport Нашим лучшим выбором стал . Evolution — это углеродное волокно, пропитанное керамикой, что дает отличное сочетание материалов, обеспечивающее отличную тормозную способность.Подушечки устойчивы к ржавчине и коррозии благодаря опорным пластинам с порошковым покрытием.
В игре используются две технологии, которые обеспечивают почти бесшумное торможение: первая — это добавление прорезиненных прокладок премиум-класса, а вторая — то, что колодки имеют скошенные кромки и прорези. В комплект входит крепеж и керамическая смазка для тормозов.
Power Stop Z23-1650 Evolution Sport Основные характеристики:
- Опорная пластина с порошковым покрытием
- Прорезиненные прокладки
- С фаской и прорезями
- Включает тормозную смазку
- Включает комплект оборудования премиум-класса
ACDelco 14D883CH Advantage Керамические задние дисковые тормозные колодки
Керамические задние дисковые тормозные колодки ACDelco 14D883CH Advantage Набор предлагает керамические, полуметаллические и органические формулы для обеспечения безопасности и надежности для широкого спектра транспортных средств.Проверьте на Amazon.com, подойдут ли они для вашего автомобиля, указав его марку и модель.
Нет необходимости в отверждении или механической обработке; Эти тормозные колодки могут быть установлены без какой-либо предварительной обработки. Они включают в себя базовые прокладки, прорези и фаски; все они работают вместе, чтобы уменьшить шум и вибрацию. С этими тормозными колодками вы сможете остановиться на копейке.
ACDelco 14D883CH Advantage Комплект керамических задних дисковых тормозных колодок Основные характеристики:
- Керамические, полуметаллические и органические формулы
- Включает базовые прокладки, пазы и фаски
- Низкий уровень шума и вибрации
- Готов к установке
- Включает оборудование
Наш бюджетный выбор: высококачественные керамические тормозные колодки V-Trust
Керамические тормозные колодки высшего качества V-Trust обеспечивают максимальную безопасность и не требуют больших затрат.Эти тормозные колодки, доступные в качестве дополнительного оборудования по очень низкой цене, просты в установке и не требуют модификации. Они оптимизируют работу тормозной системы вашего автомобиля и призваны минимизировать износ дисков.
Имейте в виду, что вы должны быть уверены, что эти тормоза подходят вашему автомобилю; Существуют аналогичные тормозные колодки для автомобилей, несовместимых с этими тормозными колодками.
Высококачественные керамические тормозные колодки V-Trust Основные характеристики:
- Высококачественные керамические тормозные колодки
- Установка 100% оригинального оборудования
- Никаких изменений не требуется
- Минимальный период приработки и приработки
Лучшее Керамические тормозные колодки: Bosch BC905 QuietCast Premium Ceramic Rear Disc Brake Pad Set
Набор Bosch BC905 QuietCast Premium Ceramic Rear Disc Brake Pad Set стал нашим лучшим выбором для керамических тормозных колодок благодаря исключительной тормозной способности, бесшумной работе и низкому содержанию пыли .Никто не хочет слышать их тормоза, а прокладка с резиновым сердечником обеспечивает отличную изоляцию, обеспечивая тихую остановку.
Установлен защитный переходный слой, который продлевает не только срок службы колодки, но и ротора. В комплект входят прорези и фаски, комплект крепежа и синтетическая смазка. Все, что вам нужно, находится в одном удобном пакете, чтобы вы могли легко выполнять свою работу!
Bosch BC905 QuietCast Premium Набор керамических задних дисковых тормозных колодок Основные характеристики:
- Многослойная прокладка с резиновым сердечником
- Низкий уровень пыли
- Изготовлен из усовершенствованного аэрокосмического сплава
- Защитный слой для переноса
- Включает оборудование и смазку 9104 Best
Когда дело доходит до тормозов для вашего Harley, вы захотите рассмотреть неметаллические органические тормозные колодки NAO и тормозные колодки KMG 2006 Harley FXDLi Dyna Low Rider. — наш лучший выбор.Они подходят как спереди, так и сзади и сделаны из неасбестового органического материала.
В них используется комбинация прочных волокон, чтобы тормоза не перегревались. Они также уменьшают истирание ротора, продлевая срок его службы. Они обеспечивают отличную тормозную способность в любых условиях катания; вам не нужно беспокоиться о том, что они выдержат дождь, снег, сильную жару или сильный холод. В общем, это хороший выбор.
KMG 2006 Harley FXDLi Dyna Low Rider Тормозные колодки Основные характеристики:
- Повышает термическую стабильность
- Содержат органический материал без асбеста
- Лучше, чем полуметаллические колодки для этого применения
- Усиленный фрикционный материал 9
Если у вас есть автомобиль или мотоцикл, вам в конечном итоге придется покупать тормозные колодки.Вы можете выбрать замену колодок в местном автосалоне или у автомеханика. В этом случае вам не нужно будет покупать собственные тормозные колодки. Однако, если вы хотите заменить тормозные колодки самостоятельно, вам придется покупать их самостоятельно.
Признаки того, что пришло время покупать новые тормозные колодки, включают визг или щелчки, когда вы нажимаете на тормоза, полная остановка занимает больше времени, чем раньше, или вы чувствуете вибрацию в тормозе. педаль, когда вы наступаете на нее.Если вы замечаете эти проблемы, немедленно закажите тормозные колодки или назначьте встречу со своим механиком, чтобы заменить колодки.
Мы также рассмотрели лучшие свечи зажигания и лучшие автомобильные аккумуляторы в отдельных публикациях, чтобы помочь вам найти запчасти, необходимые для того, чтобы ваш автомобиль (или мотоцикл) работал, как мечта.
Важные особенности, которые следует учитывать
Тормозные колодки должны обладать несколькими важными особенностями. Вот что следует учитывать при покупке.
- Размер и форма . Ваш автомобиль потребует, чтобы вы использовали тормозные колодки определенного размера и формы. Даже если у вас нет опыта в покупке тормозных колодок, вы можете ввести свою марку и модель на странице Amazon, которая появляется, когда вы ищете тормозные колодки, и внутренняя поисковая система предоставит вам рекомендации. Не покупайте тормозные колодки, если не уверены, что они подойдут к вашему автомобилю или мотоциклу должным образом.
- Материал . Тормозные колодки бывают из нескольких различных материалов, включая органические, полуметаллические, металлические, углеродные и керамические.Вы должны понимать, как все они применяются, и выбирать тормозные колодки, которые имеют смысл в зависимости от того, как вы используете свой автомобиль. Например, органические тормозные колодки часто имеют долгий срок службы, но не рекомендуются для транспортных средств, которые будут буксировать прицеп. Для такого интенсивного использования обычно рекомендуются керамические или полностью металлические тормоза.
- Стоимость . Хотя это не должно быть вашим основным соображением, вам необходимо будет заменить тормозные колодки в соответствии с вашим бюджетом.Обычно органические тормозные колодки самые дешевые, а керамические — самые дорогие.
Часто задаваемые вопросы
Что такое тормозные колодки и как они работают?
Тормозные колодки — это часть тормозной системы, которая создает давление и трение, необходимые для остановки вашего автомобиля или мотоцикла. Они работают, прижимаясь друг к другу к роторам автомобиля. Когда тормозной ротор сжимается, он останавливает колесо транспортного средства.
Сколько существует различных типов тормозных колодок?
Основными типами тормозных колодок являются полуметаллические, безасбестоорганические (НАО), низкометаллические НАО и керамические.Они используются для разных приложений. Например, полуметаллические тормозные колодки очень прочные, но могут плохо выдерживать экстремально низкие температуры. Керамические тормоза служат дольше, но стоят дороже.
Какой материал тормозных колодок лучше?
Это зависит от условий движения и вашего бюджета. Если вы будете сильно нагружать тормоза, например, буксируя прицеп, вы можете подумать о керамических тормозных колодках, потому что они служат дольше.С другой стороны, если вы не собираетесь сильно нагружать тормоза и у вас небольшой бюджет, органические тормоза могут подойти для того, что вы ищете.
Керамические тормозные колодки быстрее изнашивают роторы?
№ Керамические тормозные колодки выдерживают высокие температуры тормозов и производят меньше пыли, что, в свою очередь, снижает износ как колодок, так и роторов. Керамические тормозные колодки — отличный выбор для большинства применений, и они не повреждают и не изнашивают роторы быстрее, чем другие типы тормозных колодок.
Другие проверенные нами тормозные колодки
Мы рассмотрели 20 других тормозных колодок. Хотя они не вошли в нашу пятерку лучших, они по-прежнему являются отличным выбором при покупке тормозных колодок для автомобиля или мотоцикла. Информация, которая вам понадобится для сравнения каждого, относится к каждому списку. Помните, что вам нужно проверить, совместимы ли тормозные колодки, которые вы планируете, с вашим автомобилем.
Керамические тормозные колодки
ACDelco 17D1367CH Комплект профессиональных керамических передних дисковых тормозных колодок
Эти керамические передние дисковые тормозные колодки обеспечивают правильное движение колодок, защищены от преждевременного износа и обеспечивают безопасность и надежность для различных применений .
Основные характеристики:
- Проверено на эффективность торможения, шум и долговечность
- Литой фрикционный материал, прикрепленный к опорной пластине
- Прокладки, пазы и фаски премиум-класса уменьшают шум и вибрацию.
Стоимость : 40 долларов
Akebono EUR918 EURO Комплект керамических тормозных колодок Ultra-Premium
Эти тормозные колодки являются лучшим обновлением, если у вас в настоящее время есть полуметаллические, низкометаллические или органические колодки.Система Ultra Quiet контролирует шум и вибрацию.
Основные характеристики:
- Очень удобен для ротора
- Предназначен для европейских автомобилей
- Тормозные характеристики в Европе
Стоимость : 75 долларов
Центрическая 105.034 Posi-Quiet Ceramic Brake Pad
с прокладками Процесс, используемый для сжатия фрикционного материала этих бесшумных керамических тормозных колодок, является наиболее совершенным из доступных на сегодняшний день, что приводит к превосходной посадке и превосходному снижению шума.Основные характеристики:
- Опорные пластины прецизионной резки обеспечивают правильную посадку
- Стабильная работа в широком диапазоне температур
- Регулируемые шайбы с механическим креплением для лучшего контроля шума
Стоимость : 25 долларов США
KFE Ultra Quiet Advanced KFE1212-104 Комплект керамических задних тормозных колодок премиум-класса
Эти керамические колодки обладают такими преимуществами, как низкий уровень шума, меньшее время обкатки по сравнению с другими тормозными колодками, длительный срок службы и беспроблемная ограниченная гарантия.
Основные характеристики:
- Двойные резиновые прокладки снижают вибрацию и шум
- Процесс изготовления, полученный термическим ожогом, сокращает время обкатки
- Прорези и фаски продлевают срок службы тормозных колодок
Стоимость : 20 долларов США
Magneti Marelli от Mopar 2AMV3369AA Комплект тормозных колодок, 2 шт. В упаковке
Этот набор из двух керамических тормозных колодок снижает уровень шума, вибрации и жесткости по сравнению с другими колодками. Прокладки на 100% устанавливаются на заводе, что обеспечивает тихое торможение без грязных брызг.
Основные характеристики:
- Без визга
- Высокотемпературная смазка прослужит весь срок службы тормозных колодок
- Эксклюзивная формула трения предотвращает попадание пыли
Стоимость : 60 долларов США
Power Stop Z26-1405 Z26 Extreme Performance Углеродно-керамические тормозные колодки
Эти керамические тормоза изготовлены из углеродного волокна, что позволяет выдерживать выгорание до 1500 градусов тепла. Тормозной момент на этих колодках неизменно выше, чем на колодках оригинального производителя.
Основные характеристики:
- Новая формула включает углеродные волокна
- Подходит для автомобилей с высокой мощностью
- Тихая формула с низким содержанием пыли
Стоимость : 70 долларов США
TRW TPC0918 Керамические передние тормозные колодки Премиум-класса Набор
- Оптимальный фрикционный материал и состав для конкретного применения
- Все применимые аппаратные аксессуары, включенные в комплект для профессиональной и безопасной установки
- Тормозные колодки TRW имеют прорези и фаски для превосходных тормозных характеристик более эффективен при гашении шума
- Разработан с упором на уменьшение пыли
Набор керамических дисковых колодок Wagner QuickStop ZD1432
Наслаждайтесь оптимальными характеристиками остановки с минимальной шумовой вибрацией или без нее.Эти керамические колодки для дисков содержат формулу с низким содержанием меди и смазку.
Основные характеристики:
- Низкий уровень шума
- Предназначен для стабильного торможения и длительного срока службы
- Включает смазку
Стоимость : 85 долларов США
Полуметаллические тормозные колодки AC2DM 65101
Комплект металлических передних дисковых тормозных колодок
Полуметаллическая формула этих тормозных колодок обеспечивает безопасность, надежность и возможность установки прямо из коробки без необходимости обработки или механической обработки.
Основные характеристики:
- Базовые прокладки, пазы и фаски для снижения шума и вибрации
- Отсутствие резкости при торможении
- Включены датчики износа
Стоимость : 20 долларов США Комплект дисковых тормозных колодок
Тормозные колодки Bosch QuietCast оправдывают свое название благодаря многослойной прокладке с резиновым сердечником, обеспечивающей шумоизоляцию.
Основные характеристики:
- Формула с низким содержанием пыли
- Усовершенствованный аэрокосмический сплав
- Включает синтетическую смазку
Стоимость : 30 долларов США
Motorcraft BRSD1012 Задний полуметаллический тормоз
тормозные колодки без хлопот и обеспечивает плавное торможение.Они хорошо подходят и включают в себя крепеж из нержавеющей стали и пружины, необходимые для установки.Основные характеристики:
- Включает оборудование
- Простота установки
- Превосходная посадка и отделка
Стоимость : 40 долларов США
Raybestos PGD1231M Professional Grade Semi-Metallic Disc Brake Pad Set
Эти полуметаллические тормозные колодки профессионального уровня были специально разработаны для обеспечения превосходных характеристик в повседневных условиях вождения.Основные характеристики:
- Материалы прокладок для снижения шума и вибрации
- Единая посадка, форма и функция
- Зажимы и датчики износа в комплекте (если применимо)
Стоимость : 45 долларов
Wagner Severe Duty SX1094 Набор полуметаллических дисковых колодок
Эти тормозные колодки предназначены для тяжелых условий эксплуатации, если вы водите машину в условиях сильной жары, перевозите тяжелые грузы или часто останавливаетесь. Они обладают исключительной прочностью колодок для долгого срока службы.
Основные характеристики:
- Соответствует отраслевым испытаниям или превосходит их
- Сделано для тяжелых условий эксплуатации
- Простота установки
Стоимость : 40 долларов США
Wagner ThermoQuiet MX1405 Disc Pad Set
Эти полуметаллические дисковые колодки обеспечивают тихую работу, превосходную тормозную способность и длительный срок службы колодок. Проверьте свой автомобиль; они совместимы со многими отечественными и зарубежными автомобилями.
Основные характеристики :
- Доступно для многих различных транспортных средств
- Увеличенный срок службы колодок
- Снижение шума и вибрации
Стоимость : 45 долларов США
Тормозные колодки для мотоциклов и квадроциклов
AHL Передние полуметаллические Комплект тормозных колодок
Эти полуметаллические передние тормозные колодки для мотоциклов обеспечивают отличное ощущение педали и выдерживают воздействие высоких температур и различных погодных условий.
Основные характеристики:
- Исключительная тормозная способность
- Гарантия качества
- Отсутствие загрязнения
Стоимость : $ 12
Тормоза EBC FA196HH0003 Тормоза из спеченной меди
Дисковые тормоза из спеченного сплава Эти безасбестовые дисковые тормозные колодки отлично справятся с работой вашего мотоцикла. Они рассчитаны на долгую жизнь.Основные характеристики:
- Пластины радиатора из нержавеющей стали
- Уникальная двухсегментная вентилируемая конструкция
- Отлично подходит для жаркой или холодной погоды
Стоимость : 28 долларов
Задняя дисковая тормозная колодка GOOFIT
Эти колодки предназначены для квадроциклов, картингов, квадроциклов и других транспортных средств для отдыха с горизонтальным двигателем от 50 до 125 куб. См.Хорошая тормозная способность по разумной цене.
Основные характеристики:
- Односторонняя тормозная колодка
- Подходит для различных транспортных средств; введите свои данные, чтобы быть уверенным, что он подойдет именно вам.
- Хорошая тормозная способность
Стоимость $ 9
Кевларовые тормозные колодки из углеродного волокна
Это сменные передние и задние тормозные колодки для некоторых мотоциклов Honda. Они предлагают управление кончиками пальцев и надежную, предсказуемую реакцию тормозов.
Основные характеристики :
- Отличная тормозная способность
- Отсутствие шума или заедания ротора
- Подходит для любых условий езды
Стоимость : 28 долларов США
Комплект передних тормозных колодок Polaris New OEM для квадроциклов
Если у вас есть квадроцикл, мотоцикл, снегоход или гидроцикл Polaris, это отличная заводская деталь, которая обеспечивает простую установку и надежную посадку.
Основные характеристики:
- Совместимость с некоторыми автомобилями Polaris
- Заводские детали; проверьте номер детали
- 30-дневная гарантия
Стоимость : 60 долларов
Дисковые тормозные колодки X-PRO
Эти тормозные колодки производятся для многих китайских квадроциклов и картов с объемом двигателя 50–125 куб. см.Это отличное качество и хорошая останавливающая способность.
Основные характеристики:
- Гарантия высшего качества
- Универсальный для большинства китайских квадроциклов и картингов
- Расстояние между опорами составляет 2,7 дюйма
5 лучших тормозных колодок — май 2021 г.
Установка сменных тормозных колодок является важной частью технического обслуживания автомобиля. Плохое торможение не только опасно; он напрямую влияет на износ шин и влияет на управляемость и, следовательно, на качество езды.Если проявить терпение и осторожность, заменить тормозные колодки не составит труда. Многие люди любят экономить деньги, делая это самостоятельно. Задача состоит в том, чтобы выбрать лучшие тормозные колодки для вашего автомобиля.
Наши лучшие тормозные колодки соответствуют нашим критериям или превосходят их. Эти тормозные колодки подходят для подавляющего большинства автомобилей с любым бюджетом, и мы будем рады их порекомендовать.
Мы также составили следующее руководство по тормозным колодкам с информацией о функциях, типах колодок для дисковых тормозов и о том, на что следует обращать внимание при покупке.
Как работают дисковые тормоза
Люди часто думают о дисковых тормозах как о сложных механизмах, но по сути они довольно просты.
Визуализируйте тормоз на шине велосипеда. Когда вы нажимаете на ручной тормоз, суппорт (например, перевернутая буква U в поперечном сечении) прижимается к каждой стороне шины, замедляя велосипед.
В автомобиле диск, называемый ротором, прикреплен к оси и ступице колеса. Как и велосипедная шина, ротор также имеет суппорт, охватывающий верхний край, с тормозными колодками на поверхностях, которые контактируют с ротором.
Короче говоря, когда вы нажимаете педаль тормоза, вы прижимаете суппорт (и тормозные колодки) к ротору. Возникающее трение останавливает вращение ротора и колеса автомобиля. Это трение неизбежно вызывает износ, поэтому тормозные колодки и, в конечном итоге, ротор необходимо периодически менять.
Особенности тормозных колодок, которые необходимо учитывать
Модель автомобиля
Очевидно, вам нужно найти тормозные колодки, которые подходят вашему автомобилю, но люди иногда забывают, что важно знать правильную модель и год выпуска.С производителями автомобилей все может быстро измениться. То, что подходит модели 2015 года, не обязательно подходит ни к 2014, ни к 2016 году. Отправлять вещи обратно — это неприятно, поэтому внимательно проверьте перед заказом.
Материал
Другое главное отличие заключается в том, из чего сделаны тормозные колодки: керамические или полуметаллические.
Керамические тормозные колодки
Когда кто-то упоминает керамику, вы можете подумать о глиняных горшках или обеденных тарелках, и вы не за горами. Керамические тормозные колодки — это в основном продукт из обожженной глины.Исторически в эти колодки добавляли медные волокна для увеличения трения, но сейчас ситуация меняется. Проблемы окружающей среды привели к принятию закона, который запретит использование меди в тормозных колодках к 2025 году. В результате многие производители уже используют сплавы вместо меди.
Плюсы:
- Подходит для езды по городу, городу, трассе в нормальных условиях.
- Тихо.
- Меньше тормозной пыли.
- Низкий износ роторов.
- Дешевле.
Минусы:
- Не так хороши ни на морозе, ни на сырости.
- Не рекомендуется для буксировки или грузовиков, перевозящих тяжелые грузы.
Полуметаллические тормозные колодки
Эти тормозные колодки представляют собой смесь меди, стали и железа с минеральными или органическими наполнителями, которые связывают все вместе. Также есть графит, который обеспечивает смазку без снижения тормозного эффекта. Производители держат в секрете сам состав. Тормозные колодки «с высокими эксплуатационными характеристиками» и «уличными характеристиками» всегда являются полуметаллическими.
Плюсы:
- Подходит для резкого торможения, большого пробега, спортивных ситуаций.
- Более эффективен в различных условиях.
- Поглощает тепло, уменьшая выцветание тормозов.
- Служит дольше.
Минусы:
- Может быть более шумным.
- Больше тормозной пыли.
- Дороже.
- Более жесткие на роторах.
Другие особенности тормозных колодок
Тормозные колодки на вторичном рынке предоставляют больше возможностей для выбора. Вы можете выбрать бюджетный вариант (обычно керамический) или выбрать лучшее тормозное усилие (обычно полуметаллическое).Большая часть остального описания, которое вы прочтете, хотя и не ошибочна, но иногда может привлечь больше внимания, чем того заслуживает. В конечном итоге ваш выбор во многом зависит от того, ищете ли вы тормозные колодки для семейного автомобиля (и семейного вождения) или что-то для более увлеченного водителя, где требуется способность резко тормозить в различных погодных условиях.
Scorching
Это метод, используемый для ускорения процесса приработки, так что ваши тормозные колодки практически сразу после покупки имеют оптимальные характеристики.Это может не иметь большого значения для большинства владельцев транспортных средств, но может быть полезным для постоянно останавливающихся водителей, таких как коммерческие путешественники или водители-курьеры.
OE
Производители часто используют буквы OE, чтобы предположить, что их продукция не уступает «оригинальному оборудованию». По правде говоря, тормозные колодки, вероятно, и есть, хотя это всего лишь производитель, а не независимая точка зрения.
Многослойный
«Многослойные» прокладки, прорези и фаски также звучат впечатляюще.На самом деле это означает только то, что он подходит как оригинал! Конечно, в этом нет ничего плохого, но это не сильно отличает один набор от другого, за исключением того, что бюджетные бренды могут не уделять так много внимания этим деталям.
Марка
Бренды премиум-класса, которые вы, вероятно, узнаете, почти всегда производят продукцию более высокого качества. Эти тормозные колодки служат дольше и обеспечивают лучшее тормозное усилие. Но бюджетные бренды справляются с задачей на отлично. Нет никаких предположений, что эти тормозные колодки небезопасны.В ситуации панической остановки они по-прежнему выполняют свою работу, но вы получаете то, за что платите.
Знаете ли вы?
Многие современные автомобили оснащены датчиками, предупреждающими об износе тормозных колодок. Если у вас нет, проверяйте их регулярно — либо при замене масла, либо каждые 16000 километров. Изношенные тормозные колодки не только плохо тормозят, но и могут повредить тормозной ротор, что приведет к удвоению или утроению затрат на замену.
ПЕРСОНАЛ
BestReviews
Цены на тормозные колодки
Обычно мы стараемся указать диапазон цен в наших обзорах, чтобы помочь вам с выбором.Огромное количество автомобилей и производителей тормозных колодок делает это непрактичным.
Однако мы можем сделать несколько обобщений. (И это на самом деле обобщения. Цена тормозных колодок для конкретных автомобилей — особенно старых или необычных — вполне может быть разной.)
Керамические тормозные колодки: Вы можете заплатить от $ 30 до $ 50 за пару керамических тормозных колодок. Хорошие бюджетные керамические тормозные колодки по цене около 30 долларов за пару подойдут к удивительно широкому выбору транспортных средств, от компактных до семейных седанов и небольших пикапов, хотя поиск подходящих для вашего автомобиля может быть разочаровывающим.Потратьте от 40 до 50 долларов, и вы с большей вероятностью найдете то, что вам нужно. Эти более дорогие тормозные колодки, вероятно, прослужат дольше и будут иметь немного меньший тормозной путь, особенно во время дождя.
Полуметаллические тормозные колодки: Если вы хотите «уличных характеристик» или «высоких характеристик», вы заплатите больше, чтобы купить полуметаллические колодки, примерно от 60 до 100 долларов . Подавляющее большинство людей говорят, что с этими колодками торможение заметно лучше, но это происходит за счет большего износа тормозных дисков.
Когда дело доходит до высокопроизводительных седанов, спортивных автомобилей и внедорожников, цена еще выше, но, возможно, не настолько, насколько вы думаете. Мы посмотрели на тормозные колодки Bentley, Pontiac GTO и Winnebago, и все они были найдены по цене от от 110 до 150 долларов за пару .
Наконечники
Тормозные колодки следует всегда менять одновременно для обоих колес одной оси. Однако не всегда необходимо менять тормозные колодки на всех четырех колесах одновременно.
Немедленно проверьте тормоза, если вы чувствуете дрожание или чрезмерную вибрацию при торможении. Это явные признаки износа, повреждения или перекоса колес, роторов или тормозов.
- Также проверьте протекторы шин. Ваши шины — важная часть вашей тормозной системы. Если вы замените тормозные колодки, но протекторы покрышек повреждены, вы не добьетесь необходимого тормозного усилия.
FAQ
В. Нужно ли менять роторы при замене тормозных колодок?
A. Обычно металл ротора тверже, чем тормозные колодки, поэтому его не нужно менять так часто.Однако это не всегда так. Колодки, используемые в NASCAR, например, настолько твердые, что роторы, а не колодки, нужно менять после каждой гонки! Скрип или царапающий шум, исходящий от тормозов, или вибрация при торможении, могут указывать на необходимость замены роторов. Когда вы меняете тормозные колодки, самое время проверить и роторы.
В. Что означает OEM и важно ли это для моих тормозных колодок?
A. OEM означает производителя оригинального оборудования.Другими словами, OEM-продукт — это то, что было установлено на вашем автомобиле, когда он был новым. Такие компании, как Ford и Nissan, на самом деле не производят тормозные колодки — они покупают колодки у другого производителя. Это OEM-бренды.
Обычно вы можете сэкономить, покупая запчасти для вторичного рынка (не OEM), и эти производители часто заявляют, что их продукты не хуже или лучше, чем OEM. Вы также можете добиться превосходного торможения. OEM-продукты обычно выбираются из-за всесторонней экономичности и производительности. Однако, если ваш автомобиль все еще находится на гарантии, вам необходимо тщательно проверить.Использование любых вторичных товаров может привести к аннулированию гарантии.
В. Должен ли я заменить стандартные роторы и колодки на комплект «большого тормоза»?
A. Это не то, что мы бы рекомендовали. Такие параметры, как диаметр ротора, материал, конструкция и площадь поверхности колодок, тщательно рассчитываются производителем транспортного средства, чтобы обеспечить оптимальную производительность в самых разных условиях. Теоретически большие тормозные комплекты могут сократить тормозной путь, но изменение веса может повлиять на износ шин, подвески и рулевого управления.Если вы делаете полную кастомную сборку, это вариант. Если вы просто заменяете изношенные компоненты, придерживайтесь стандартных размеров.
10 лучших автомобильных тормозных колодок 2021 года
Возможность как можно быстрее остановить свой автомобиль чрезвычайно важна для каждого автомобилиста. А для этого нужно, чтобы тормозная система всегда была в отличной форме. Один из самых простых и эффективных способов добиться этого — всегда использовать лучшие тормозные колодки.
Тормозная колодка — один из наиболее важных компонентов вашего автомобиля, и она всегда должна быть в идеальном состоянии, чтобы обеспечить вашу безопасность, а также безопасность других участников дорожного движения.
Более того, хорошая тормозная колодка позволит вам получить больше производительности от вашего автомобиля, увеличить пробег, а также более эффективно управлять автомобилем.
Если вы планируете заменить тормозную колодку автомобиля и ищете качественную модель, мы вам поможем. Ниже мы приводим подборку одних из лучших тормозных колодок за эти деньги и руководство по выбору правильных для вашего автомобиля.
10 лучших автомобильных тормозных колодок — Обзор
. Bosch BC905 — В целом лучший1.Bosch BC905
(лучший в целом)
- Материалы высшего качества
- Многослойная прокладка с резиновым сердечником
- Улучшенный аэрокосмический сплав
- Защитный переходный слой
0 2. Wagner Q1983 )
- Высокопроизводительный и прочный керамический материал
- Превосходный дизайн рецептуры
- Уменьшение тормозной пыли
- Более тихая работа
- Фурнитура из нержавеющей стали премиум-класса
3.ACDelco 17D1367CH
(Лучшее соотношение цены и качества)
- Более экономичный
- Прокладки, фаски и пазы премиум-класса
- Штампованная опорная пластина
- Цельнолитой ACT18 Pro18
- Комплект передних и задних тормозных колодок
- Оптимизированный состав для автомобиля
- Равномерное и плавное торможение
- Минимальное пылеобразование
- Повышенная износостойкость
- Универсальная совместимость
- Комбинированная комбинация карбона и керамики высшего качества
- Комплект оборудования Premium
- Поверхность с термическим ожогом
- Тормозные колодки высшего качества от ведущей марки
- Поставляются в комплекте с оборудованием в зависимости от области применения
- Эффективное шумопоглощение
- Стабильное торможение в любую погоду
- Долговечные и надежные колодки послепродажного обслуживания
- Конструкция для конкретного применения
- Установочное оборудование в комплекте
- Комплексное покрытие для транспортных средств
- OEM-комплект тормозных колодок
- Простая установка
- Передние и задние тормозные колодки в сборе
- Идеально подходят для автомобилей Toyota
- Пылеобразование практически отсутствует
- Отшлифовано по радиусу и обрезано по краям
- Прочная платформа из литого под давлением алюминия
- Пружины тормозных колодок OEM-типа
- Составная конструкция HPS
- Отличная тормозная способность
- Бережное отношение к роторам
- Бесшумная работа
- 931
(Лучшая замена)
5.Тормозная колодка Power Stop
(совместима с большинством транспортных средств)
6. Тормозные колодки Bosch
(Лучшая марка)
7 .Тормозные колодки Wagner
(Best Aftermarket)
8. Подлинная Toyota010 044
(простой в установке OEM-комплект Toyota)
9.Тормоза EBC FA185X
(Работа без пыли)
10. Hawk HB453F.585
(Superior Street Performance)
- Положение: сзади
- Материал: керамика
По качеству сборки очень немногие тормозные колодки могут конкурировать с Bosch BC905. Bosch производит эти тормозные колодки из некоторых материалов высшего качества, которые помогут вам добиться превосходной тормозной способности, более тихой работы и меньшего пылеобразования, что делает их лучшим продуктом в целом.
В нем используется многослойная прокладка из резины, которая гасит вибрации, а также ограничивает шум.Кроме того, он имеет защитный слой из специального материала, который продлит срок службы ваших роторов, и основу с порошковым покрытием, чтобы контролировать ржавчину и коррозию.
Кроме того, эта керамическая тормозная колодка не содержит меди, поэтому она соответствует закону 2025 года, запрещающему использование меди в тормозных колодках, который запрещает присутствие металлической меди в тормозных колодках к 2025 году.
Прорези и фаски дополнительно гарантируют вы получите превосходную посадку и функциональность. И там, где это применимо, эти тормозные колодки также будут поставляться с комплектом оборудования и смазкой, чтобы вы могли выполнять полную тормозную работу.
Эти тормозные колодки производятся от тормозных колодок Bosch QuietCast Premium Disc Brake Pad, у которых также есть некоторые другие удивительные тормозные колодки для различных типов транспортных средств. Тормоза этой линейки известны своей бесшумной работой, низким уровнем запыленности и долгим сроком службы.
На этих тормозных колодках нет индикатора износа, но это вряд ли проблема, потому что изношенные тормозные колодки трудно не заметить опытному автомобилисту.
- Превосходная конструкция для длительного срока службы
- Более тихая работа
- Низкое пылеобразование
- 2025 Жалоба на отсутствие меди в соответствии с законом
- Ржавчина и антикоррозионная основа
- Нет индикатора износа
- Положение: передняя
- Материал: керамика
Wagner QC1083 — это пара передних керамических тормозных колодок, которые сделаны из материала высшего качества, обеспечивающего исключительную тормозную способность . Кроме того, керамические тормозные колодки имеют превосходный дизайн, который рассеивает тепло, обеспечивая безупречную работу и долгий срок службы.
Эти тормозные колодки также работают тише.Они могут сделать это, используя прокладку с резиновым сердечником, которая гасит шум и помогает продлить срок службы тормозных колодок. Кроме того, с этой тормозной колодкой Wagner вы испытаете меньше вибраций.
Вы также получаете более чистое колесо при использовании этих тормозных колодок, поскольку они не только обеспечивают превосходное торможение, но и снижают износ ротора, сводя к минимуму образование тормозной пыли.
Для некоторых избранных операций эти тормозные колодки также будут поставляться с некоторыми деталями из высококачественной нержавеющей стали.
Также обратите внимание, что эти тормозные колодки из линейки продуктов Wagner ThermoQuiet, которая является одной из самых популярных линий тормозных колодок от Wagner. Эта линейка тормозных колодок известна высококачественными и сверхтихими керамическими тормозами.
Некоторым автомобилистам могут показаться, что передние колодки слишком длинные для их автомобилей. Однако во многих случаях это происходит только тогда, когда вы не обращаете внимания на совместимость автомобиля при выборе колодок.
- Высококачественный материал
- Более длительный срок службы
- Не производит много пыли
- Низкий уровень шума и ограничивает вибрацию
- Высококачественное оборудование
- Передние накладки могут быть слишком длинными для некоторых автомобилей
- Положение: передняя часть
- Материал: керамика
Эти тормозные колодки предназначены для обеспечения максимальной отдачи за свои деньги, поскольку они не только очень прочный, но также обладает превосходной тормозной способностью.
Прочный керамический материал с меньшим содержанием металла обеспечивает большую тормозную мощность, а также снижает уровень шума и снижает образование пыли.
Поскольку эти тормозные колодки отлиты как единое целое, они обеспечивают превосходную целостность соединения, а наличие штампованной опорной пластины гарантирует правильное перемещение колодки в узле суппорта.
Кроме того, эти тормозные колодки будут иметь высококачественные прорези, фаски и прокладки, которые эффективно снижают уровень шума, а также сводят к минимуму резкость торможения и вибрацию.
Для некоторых автомобилей посадка кажется слишком тугой. Однако небольшая шлифовка — это все, что нужно, чтобы тормозные колодки не только лучше подходили, но и свободно перемещались.
Также посетите магазин ACDelco, чтобы найти другие варианты тормозных колодок и различные другие аксессуары для транспортных средств, такие как тормозные барабаны и суппорты.
- Обеспечивает исключительную ценность за деньги
- Долговечная керамическая композиция
- Превосходная целостность соединения
- Меньше шума и вибраций
- Отверждение не требуется
- Посадка может быть слишком тугой
- Положение: передняя и задняя
- Материал: керамика
Akebono не новичок в отрасли и является одним из лучших брендов тормозных колодок на рынке.Если вам нужны качественные сменные тормозные колодки, их ACT1118 ProACT будет безупречным выбором.
Тормозные колодки поставляются в комплекте с передними и задними тормозными колодками. Кроме того, они оптимизированы для транспортных средств в соответствии с заводскими стандартами качества и футов и предназначены для обеспечения улучшенных характеристик износа колодок.
Торможение гарантировано будет плавным и тихим независимо от условий вождения, а тщательно подобранные материалы, из которых изготовлены эти тормозные колодки, минимизируют и почти полностью исключают образование пыли.
Кроме того, эту модель можно использовать для замены других полуметаллических или керамических тормозных колодок OEM, используемых в широком диапазоне транспортных средств. Кроме того, благодаря своей эффективной конструкции они обладают большей тормозной способностью по сравнению с другими керамическими тормозными колодками, представленными на рынке.
Кроме того, это одна из немногих хороших тормозных колодок, для которых не требуется время обкатки, а это значит, что они будут готовы к установке прямо из коробки.
При низких температурах и при движении задним ходом тормоза могут немного визжать.Однако это типично практически для любого типа тормозных колодок, и это не должно мешать работе.
Есть также несколько других замечательных запасных тормозных колодок в линейке Akebono Pro-ACT Ultra-premium. Эта серия тормозных колодок известна тем, что практически исключает образование пыли и обеспечивает максимальное качество торможения.
- Полный набор из 4 тормозных колодок для передней и задней
- Обеспечивает плавное и постоянное торможение
- Может использоваться для замены любых тормозных колодок OEM
- Не требует времени на обкатку
- Минимальный износ для более длительного срока службы life
- Может немного визжать при низких температурах
- Положение: спереди и сзади
- Материал: карбон и керамика
Линия тормозных колодок Power Stop разработана для всех типов транспортных средств, так как каждый найдет что-то для себя в соответствии. Но, помимо универсальной совместимости, есть еще много других вещей, которые делают эти тормозные колодки потрясающими.
Ключевым моментом среди прочего является их превосходная конструкция, в которой сочетаются карбон и керамика, чтобы обеспечить не только превосходную тормозную способность, но и сделать это без ущерба для долговечности колодок.
В этих тормозных колодках также используется технология защиты от пыли, чтобы колеса оставались чистыми. И вы можете быть уверены, что при использовании этих тормозных колодок будет минимальная поломка благодаря обгоревшей поверхности.
Кроме того, некоторые тормозные колодки этого класса, такие как Z26 Street Warrior, который предназначен для маслкаров, также будут поставляться с комплектом из нержавеющей стали премиум-класса для обеспечения легкой установки.
Некоторые другие удивительные тормозные колодки в этой линейке включают Z36, который идеально подходит для грузовиков и буксировщиков, и Z23 Evolution Sport для повседневных водителей.
Единственная заметная жалоба на тормозные колодки этой линейки заключается в том, что первоначальный прикус кажется немного недостаточным. Однако превосходная тормозная способность и полное отсутствие пыли должны восполнить это.
- Совместим с большинством автомобилей
- Долговечная комбинация материалов
- Эффективность торможения без пыли
- Быстрая обкатка
- Поставляется с высококачественным комплектом
- Начальный прикус немного не хватает
- Положение: передняя и задняя
- Материал: керамический и полуметаллический
Bosch уже много лет производит тормозные колодки и другие аксессуары для автомобилей, а также Компания существует уже более века. Что отличает их тормозные колодки от других брендов, так это то, что они всегда производят свою продукцию в соответствии со спецификациями качества OEM.
Некоторые из самых выдающихся линий тормозных колодок включают Bosch Blue Pads, Bosch Euroline Pads и Bosch Severe Duty Pads.
Синие колодки Bosch Blue Pads обеспечивают широкий охват для азиатских и европейских автомобилей и будут включать факторный стиль и многослойные прокладки, предназначенные для обеспечения отличного шумоподавления. Эти тормозные колодки также будут включать комплекты оборудования, где это применимо, и синтетическую консистентную смазку для всех областей применения.
Колодки Bosch Euroline Pads популярны из-за их состава для конкретных автомобилей, а также обладают низкой сжимаемостью, отличным ощущением педали и высоким коэффициентом трения, что обеспечивает стабильность при торможении независимо от состояния.
Другая линия, колодки Bosch для тяжелых условий эксплуатации, предназначена для тяжелых условий эксплуатации, и колодки будут иметь керамическую и полуметаллическую формулу без содержания меди и новый дизайн, имитирующий заводские фаски и пазы.
Хотя некоторые тормозные колодки в некоторых моделях Bosch, например колодки EuroLine, могут быть немного дорогими по сравнению с тем, что предлагают другие бренды, это колодки премиум-класса с превосходным качеством сборки и, следовательно, стоят каждого доллара.
- Надежные и эффективные колодки ведущих брендов
- Гасит шум для более тихой работы
- Комплект оборудования включен, если применимо
- Создан для эффективного использования в любую погоду
- Поставляется с синтетической консистентной смазкой
- Тормозные колодки в некоторых случаях может быть дороговато
- Положение: передняя и задняя
- Материал: керамический и полуметаллический
Когда речь идет о тормозных колодках, Wagner — это имя, которому вы всегда можете доверять. Они известны тем, что производят очень надежные и долговечные тормозные колодки, разработанные для обеспечения превосходной тормозной способности и длительного срока службы.
Компания производит свои тормозные колодки как в керамических, так и в полуметаллических вариантах, и они предназначены для обеспечения полного покрытия всех типов транспортных средств на дороге.
Wagner Quickstop — линейка керамических тормозных колодок. Эти тормозные колодки созданы для обеспечения новых характеристик и будут иметь индивидуальную конструкцию, которая очень эффективна при гашении вибрации для бесшумной работы. Кроме того, тормоза разработаны с учетом индивидуальных потребностей каждого автомобиля и обеспечивают максимальную стабильность работы.
Для полуметаллических тормозных колодок есть Wagner SeverDuty, который разработан для автомобилей и автопарков, эксплуатируемых в тяжелых условиях.Эти тормозные колодки лучше других справляются с экстремальными температурами, тяжелыми нагрузками и частыми остановками. И они имеют формулу с нулевым трением меди.
У большинства тормозных колодок Wagner нет недостатков. Но они не кажутся полностью очищенными от пыли, что не должно вызывать беспокойства, поскольку это типично для большинства вторичных тормозных колодок.
- Хорошая конструкция и надежность
- Снижает вибрацию для более тихой работы
- Предлагается для широкого спектра автомобилей
- Изготовлен практически без меди
- Поставляется с установочным комплектом
- Положение: спереди и сзади
- Материал: полуметаллический
OEM-детали, такие как эти тормозные колодки Toyota, всегда будут предлагать вам лучшее обслуживание чем послепродажные, поскольку они превосходят все, от качества сборки до фактических характеристик.
Это оригинальные тормозные колодки Toyota, которые технически должны подходить к любому автомобилю марки Toyota, и они будут поставляться в комплекте с передними и задними колодками.Он должен быть точно подогнан, и его сможет установить любой, даже новичок.
Кроме того, эта тормозная колодка предотвращает визг и снижает уровень шума. Для тех, кто любит сильно нажимать на тормоза, конструкция этой тормозной колодки также поможет уменьшить вибрацию, пока вы используете ее в автомобиле Toyota.
Хотя цена может быть немного конкурентоспособной, для набора тормозных колодок OEM, это все еще одна из лучших полуметаллических тормозных колодок в этой ценовой категории.
- Подлинная тормозная колодка Toyota
- Прочная и долговечная
- Очень простая установка
- Обеспечивает точную посадку
- Цена может быть более конкурентоспособной
- Положение: переднее
- Материал: полуметаллический
Тормоза EBC FA185X сконструированы таким образом, что не образуют пыли и помогают сохранять ваши колеса чистые, даже если вы ведете машину в течение длительного времени.
Кроме того, платформа для этой тормозной колодки изготовлена из литого под высоким давлением алюминия, что означает, что она легкая и очень прочная.
Не подвергается коррозии со временем. Это означает, что это долговечные тормозные колодки. Кроме того, вы получаете пружины колодок OEM-стиля с этой тормозной колодкой, чтобы вы могли установить ее надлежащим образом и легко заменить любую тормозную колодку OEM.
Несмотря на все это, мы можем смело рекомендовать ее как одну из лучших на рынке послепродажных тормозных колодок.
Хотя эти тормозные колодки могут не выглядеть и не ощущаться очень прочными, для своей цены они все еще довольно прочные и должны обеспечивать достаточно длительный интервал замены тормозных колодок.
- Алюминиевая платформа
- Не пылит
- Поставляется с пружинами башмака
- Очень проста в установке новичками
- Они не выглядят сверхмощными
- Положение: спереди
- Материал: HPS
На протяжении многих лет эта модель Hawk была одной из лучших тормозных колодок на рынке. Это связано с тем, что в нем используется высокоэффективная смесь для уличных тормозов или HPS, которая обеспечивает отличное трение, а также низкий износ.
Тормозная способность этой тормозной колодки поистине поразительна, в основном из-за материала, использованного в ее конструкции, а также ее эффективной конструкции.
Одна из лучших особенностей этой тормозной колодки заключается в том, что состав не повредит роторы, даже если вы любите сильно нажимать на тормоза.
Кроме того, при использовании этой модели тормозных колодок вы не почувствуете шума, такого как визг или вибрацию.
В целом, даже если цена этой тормозной колодки Hawk довольно высока, она все равно является хорошей тормозной колодкой, учитывая ее эффективность, долговечность и высокие характеристики.
- Непревзойденная эффективность на улице
- Отличная тормозная способность
- Не повреждает роторы
- Отсутствие шума и вибрации
- Относительно дорогие тормозные колодки
Как следует из названия, полуметаллические тормозные колодки представляют собой сочетание металлов и неметаллов.
В целом он содержит не менее 30% металлов, таких как медь, железо и даже сталь.В то время как остальные содержат смесь неметаллов. Основным преимуществом полуметаллических тормозных колодок, таких как Genuine Toyota 04465-0E010, является то, что они выдерживают большое количество тепла и очень долговечны.
Таким образом, это делает его идеальным типом тормозных колодок для тех, кто сильно тормозит. Особенно для занятий спортом или для тормозной системы грузовиков и тяжелых транспортных средств.
Но эти тормозные колодки изнашивают роторы слишком быстро, а также относительно шумнее по сравнению с другими типами. толстый и плотный слой керамики поверх тормозной колодки.
Основным преимуществом керамических тормозных колодок, таких как Wagner ThermoQuiet QC1083, является то, что они не образуют много пыли во время торможения и не изнашивают роторы с течением времени.
Тем не менее, они не такие тяжелые, как полуметаллические тормозные колодки, и поэтому керамические тормозные колодки являются отличным типом тормозных колодок для использования в городе или повседневной езды.
Безасбестовые органические
Безасбестовые органические тормозные колодки изготавливаются из высокотемпературной смолы, волокна и с наполнителями.
Поскольку они не содержат асбеста, эти тормозные колодки часто указываются как органические. Но что делает их удивительными, так это то, что они, как правило, менее шумны, а также обеспечивают более мягкое торможение.
Однако эти тормозные колодки будут производить больше пыли, чем полуметаллические и керамические колодки, и имеют более короткий срок службы, поскольку они быстрее изнашиваются.
Низкометаллический NAO
Низкометаллические тормозные колодки NAO будут содержать от 10 до 30% металла, который может быть медью или сталью.
Другие материалы тормозных колодок, помимо металла, обычно являются органическими. И хотя они довольно шумные и производят больше пыли, эти тормозные колодки обладают превосходной тормозной мощностью и теплоотдачей.
Совет по покупке: Полуметаллические тормозные колодки всегда являются лучшим выбором для транспортных средств, которые управляются в тяжелых условиях и с тяжелыми грузами, такими как грузовики и автопарк. Но, если вам нужно что-то для повседневной езды, вам лучше подойдут керамические тормозные колодки.Тем не менее, неасбестовые органические и низкометаллические NAO идеально подходят, если вы предпочитаете что-то более экологичное.
2. Шум
Если вам не нужен какой-либо визг при нажатии на педаль тормоза, важно выбрать модель, которая имеет конструкцию, которая эффективно подавляет шум, например, тормозные колодки Bosch.
Ищите такие термины, как «низкий уровень шума» или «без шума», чтобы убедиться, что вы получаете модель, которая не производит шума.
Но даже эти бесшумные тормозные колодки могут по-прежнему издавать небольшой визг при движении задним ходом или движении в холодную погоду, что является нормальным явлением.
3. Совместимость
Конечно, перед покупкой тормозных колодок вы должны убедиться, что они совместимы с вашим автомобилем.
Не все тормозные колодки подходят к каждому автомобилю, это не универсальный аксессуар. Кроме того, вы должны выбрать подходящий тип тормозной лопасти в зависимости от типа вождения, которым вы управляете.
Например, если вы обычно сильно тормозите, то лучше использовать полуметаллические тормозные колодки, а не керамические.
С другой стороны, для повседневной езды это более доступный керамический тормоз и лучшая тормозная колодка за свои деньги.
4. Простота установки
Даже если тормозная колодка выглядит устрашающе, установить ее не очень сложно. Для абсолютного новичка это может занять час или два, но это достижимо, если у вас есть необходимые инструменты для демонтажа тормозной системы.
Обратите внимание, если производитель упоминает, насколько легко установить тормозную колодку.
Кроме того, те, которые будут поставляться с установочным оборудованием, например, тормозные колодки Wagner, дадут вам легкость, даже если вы абсолютный новичок.
5. Марка
Поскольку тормозные колодки напрямую отвечают за безопасность водителя и безопасность окружающих, важно, чтобы вы выбрали лучший бренд тормозных колодок, который вы можете купить.
Это связано с тем, что уважаемые производители прикладывают много усилий, опыта и используют высококачественные материалы для изготовления своих тормозных колодок.
Это делает фирменные тормозные колодки более прочными, долговечными и долговечными по сравнению с тормозными колодками без названия.
Ищите такие бренды, как Wagner, EBC, Akebono, ACDelco, среди других, поскольку они являются уважаемыми производителями тормозных колодок.
Как установить тормозную колодкуВот пошаговое руководство по замене или установке тормозных колодок на автомобили.
Шаг 1 — Соберите инструменты
Вам понадобится несколько специальных инструментов, чтобы заменить тормозную колодку.Вот некоторые из наиболее распространенных инструментов:
- трещотка 3/8 дюйма
- трещотка 3/8 дюйма
- трещотка 1/2 дюйма
- Гидравлический домкрат
- WD-40
- Молоток
Шаг 2 — Поднимите автомобиль.
Ослабьте колесные проушины, чтобы было легче снять колесо. Обратите внимание, что вам может потребоваться WD-40, чтобы ослабить фиксаторы.
Затем, используя гидравлический домкрат, поднимите автомобиль. Когда вы это сделаете, снимите колеса, чтобы получить доступ к тормозной системе.
Шаг 3 — Ослабьте суппорты
Теперь, когда у вас есть доступ к тормозной системе, вы найдете пару 12 мм или 14 мм болтов, которыми суппорт крепится к тормозной системе.
Сначала необходимо снять суппорт. После того, как вы удалите болты, суппорт должен выдвинуться вбок. Если у вас возникли трудности с снятием суппорта, вы можете слегка постучать по нему молотком.
Шаг 4 — Снимите старую тормозную колодку
После того, как вы сняли суппорт и держатель суппорта, ваши тормозные колодки должны быть открыты.Снимите тормозную колодку с ротора и осмотрите ее.
Шаг 5 — Установите новую тормозную колодку
Аналогично, если вы сняли старую тормозную колодку, вернитесь назад и замените ее новой тормозной колодкой.
Кроме того, если ваш тормозной диск в плохом состоянии, сейчас хорошее время для его замены. После установки новой тормозной колодки снова затяните болты суппорта и держателя суппорта. Последний шаг — переустановить колеса.
Шаг 6 — Нажмите на педаль тормоза
Теперь, когда вы установили новую тормозную колодку, включите свой автомобиль и переведите его в нейтральное положение.Затем нажмите пару раз на педаль тормоза, чтобы правильно совместить тормозную колодку с тормозным диском.
Кроме того, вы можете проехать на автомобиле несколько минут, чтобы проверить, правильно ли работают новые тормозные колодки.
Когда заменять тормозную колодкуПоскольку тормозная колодка давит на тормозной диск каждый раз, когда вы нажимаете на тормоз, она сильно изнашивается.
Поэтому заменять тормозные колодки следует довольно часто. Но когда именно вы его замените?
- Регулярное техническое обслуживание: Каждый раз, когда вы проводите техническое обслуживание вашего автомобиля, вы должны проверять тормозную систему и убедиться, что ваши тормозные колодки в хорошем состоянии.
Мы рекомендуем вам выполнять техническое обслуживание автомобиля и проверку тормозных колодок каждые 5000 миль на всякий случай.
- Визжащие шумы: Если вы иногда слышите визг при нажатии на тормоз, то высока вероятность того, что прокладки ваших тормозных колодок изношены.
Кроме того, мусор и пыль могут попасть между тормозной колодкой и тормозным диском, тем самым перекрывая этот визг.
В любом случае вам следует открыть тормозную систему для проверки и при необходимости заменить тормозную колодку.
- Шумное и резкое торможение: Шум тормозной системы обычно возникает из-за тормозных колодок.
Более того, если вы нажимаете на педаль тормоза, и она начинает дрожать, это также указывает на проблему с тормозной колодкой.
Тормозные колодки истончились или смещены.
- Тонкие тормозные колодки: Если вы заметили, что ваши тормозные колодки тонкие, немедленно замените их.
Вождение автомобиля с тонкой тормозной колодкой опасно и очень опасно.
- Предупреждающие световые индикаторы: Современные автомобили имеют систему ECU, которая постоянно отслеживает состояние вашего автомобиля и предупреждает вас, когда обнаруживает проблему.
Он также контролирует тормозную систему. Если вы заметили на приборной панели автомобиля сигнальную лампу, касающуюся тормозов, вам необходимо немедленно открыть тормозную систему.
Подробнее: Значение индикатора приборной панели
Часто задаваемые вопросы
В: Какие тормозные колодки имеют лучшую тормозную способность?
A: Это зависит от качества конкретных типов тормозных колодок, которые у вас есть.Однако керамические тормозные колодки известны своей превосходной тормозной способностью, которая лучше, чем у большинства других типов.
Q: OEM тормозные колодки лучше, чем вторичный рынок?
A: Да, в некоторой степени они лучше, поскольку они сделаны с учетом конкретных потребностей автомобиля в различных аспектах, от качества до соответствия требованиям производителя. Тем не менее, тормозные колодки на вторичном рынке также имеют преимущество, когда речь идет о таких вещах, как минимизация шума и образования пыли.
В: Хороши ли дешевые тормозные колодки?
A: Нет, они могут сэкономить вам немного денег и все же в некоторой степени выполнить работу, но они обычно не работают долго, а материал недостаточно хорош для экстремальных условий вождения.
Q: Как долго служат тормозные колодки?
A: Это зависит от условий вождения, ваших навыков вождения, а также от качества тормозных колодок. Однако срок службы типичной тормозной колодки составляет от 25 000 до 65 000 миль.
Q: Сколько стоит замена тормозных колодок?
A: Средняя стоимость замены тормозных колодок колеблется от 100 до 300 долларов на ось, если вы делаете это профессиональным механиком. Однако, если вы делаете это самостоятельно, это может даже стоить менее 50 долларов, так как вам нужно будет только купить комплект тормозных колодок и не придется платить за какой-либо труд.
В: Следует ли менять тормозные колодки на одной оси одновременно?
A: Да, вы всегда должны заменять тормозные колодки на одной оси одновременно, чтобы обеспечить стабильную производительность и безопасность.Кроме того, во многих случаях они будут изнашиваться со скоростью, и, следовательно, потребуется их замена. Тем не менее, все еще можно заменить передние тормозные колодки без замены задних, и наоборот, если они не изношены.
ЗаключениеБлагодаря высококачественным тормозным колодкам ведущих производителей, представленных в наших обзорах выше, найти идеальный вариант для вашего автомобиля теперь должно быть очень легко. И в нашем списке есть что-то для практически любой модели и типа транспортного средства на дороге.
Чтобы помочь вам еще больше сузить круг вариантов, Bosch BC905 является лучшим в целом благодаря высококачественным материалам и превосходным тормозным характеристикам.
Но если вы предпочитаете чистоту керамики, выбирайте Wagner ThermoQuiet QC1083, тогда как ACDelco 17D1367CH обеспечивает лучшее соотношение цены и качества.
5 лучших тормозных колодок для автомобилей, грузовиков и внедорожников в 2021 году
Примечание. Этот пост может содержать партнерские ссылки. Это означает, что мы можем бесплатно получать небольшую комиссию за соответствующие покупки.
Последнее обновление 17 марта 2021 г.
Тормозные колодки используются в легковых и грузовых автомобилях, внедорожниках и даже мотоциклах. Именно они создают трение о роторы дисковых тормозов вашего автомобиля. Это происходит каждый раз, когда вы нажимаете педаль тормоза, и это трение позволяет автомобилю замедлиться и остановиться.
Поскольку мы часто нажимаем на педаль тормоза, это, естественно, приводит к регулярному износу тормозных колодок. Поскольку тормозные колодки могут сильно отличаться по характеристикам, долговечности, уровню шума, пыли и цене, лучшие тормозные колодки для одного автомобиля не обязательно будут лучшими для другого.
Прежде чем мы перейдем к нашему списку 5 лучших тормозных колодок, важно понять три основных типа материалов тормозных колодок. Они не созданы равными, и у каждого есть свои преимущества и недостатки.
См. Также: 16 производителей шин (от лучшего к худшему)
Типы тормозных колодок
Когда тормозные колодки выполняют свою работу, они превращают кинетическую энергию движущегося транспортного средства в тепловую энергию (много тепла), поэтому прокладки должны быть изготовлены из материала, хорошо рассеивающего тепло.В старых автомобилях для изготовления тормозных колодок использовался асбест из-за его превосходной способности избавляться от тепла.
Конечно, теперь мы знаем, что асбест может вызывать тяжелые заболевания при вдыхании пыли, поэтому альтернативы быстро стали нормой. Вот три основных материала тормозных колодок, которые используются сегодня.
Металлические / полуметаллические
Металлические тормозные колодки, иногда называемые полуметаллическими колодками, изготовлены из смеси таких материалов, как сталь, железо, графит и медь, скрепленных органической смолой.
Они довольно прочные, поэтому обычно остальная тормозная система изнашивается раньше, чем колодки. Их использование может привести к более быстрому износу роторов, чем вам хотелось бы.
Металлические колодки используются в большинстве автомобилей, потому что они имеют большое соотношение цены и качества. Эти экономичные детали действительно сияют, когда они используются для остановки тяжелых транспортных средств, хотя они также отлично подходят для дорожных автомобилей.
Иногда они используются при спортивном вождении и работают хорошо, если у автомобиля есть достаточно времени для прогрева, поскольку материал работает намного лучше, когда он теплый.
Керамика
Синтетические или керамические тормозные колодки в основном состоят из керамики с некоторым наполнителем, скрепленным связующим составом. Они отлично подходят для агрессивной езды, так как керамика очень хорошо рассеивает тепло и медленно изнашивается.
Для тормозных колодок очень важно эффективно рассеивать тепло, поскольку перегретые колодки не работают, если вообще работают. Каждый материал колодки тщательно изготовлен, чтобы иметь правильный коэффициент трения, поэтому, если температура выходит за пределы предполагаемого диапазона, материал ведет себя по-другому.Временная потеря тормозной способности из-за перегрева называется потерей тормозной способности.
Помимо множества преимуществ, керамические тормозные колодки имеют самую высокую стоимость. Для большинства водителей затраты не оправдывают увеличения производительности.
Этому материалу требуется больше времени, чтобы нагреться до оптимальной рабочей температуры, поэтому он может оказаться не лучшим вариантом для повседневного водителя. Тормозной путь будет увеличиваться, когда тормозные колодки работают за пределами предполагаемого диапазона нагрева, даже если это происходит из-за того, что колодки слишком холодные.
Органические
Органические или неметаллические тормозные колодки, как правило, самые мягкие (и поэтому имеют короткий срок службы). Они часто сделаны из стекла, каучуков и смол, смешанных с небольшим количеством металлических волокон.
Иногда кевлар, очень прочный органический материал, может быть добавлен в эти прокладки для повышения долговечности, хотя цена отражает улучшение.
Органические колодки уменьшают загрязнение тормозной пылью и легко утилизируются. Это делает их подходящими для автомобилей, не требующих высоких тормозных усилий.
Связанные: Керамические против органических тормозных колодок
Топ-5 лучших тормозных колодокТеперь, когда вы знаете о типах доступных тормозных колодок, переходите к рассмотрению лучших брендов тормозных колодок, доступных в настоящее время. Ниже приведены лучшие производители тормозных колодок для автомобилей, внедорожников и грузовиков, а также ссылка на популярные модели каждого из них. Скорее всего, вам потребуется поискать на Amazon или на интернет-сайтах автозапчастей размер, подходящий для вашего автомобиля.
# 1 — Akebono
Эти японские тормозные колодки подходят не только для грузовиков и легковых автомобилей, но также для мотоциклов и скутеров.Вы можете найти их в некоторых высококлассных автомобилях, включая Audi, BMW и Mercedes (даже AMG).
Они предлагают фантастическое сочетание тормозной способности, долговечности и низкого уровня тормозной пыли, что делает их популярным вариантом в среднем ценовом диапазоне.
Пример: Керамические тормозные колодки Akebono ACT787
# 2 — Wagner
Wagner — один из старейших и уважаемых производителей тормозных деталей. Они обладают долгим сроком службы, бесшумной работой, низким уровнем тормозной пыли и хорошей тормозной способностью, что делает их фантастическими универсальными тормозными колодками.
Практически любой набор керамики Wagner будет отличным обновлением по сравнению с вашими стандартными тормозными колодками.
Пример: Wagner ThermoQuiet QC1324 Керамические тормозные колодки
# 3 — StopTech
Тормозные колодки StopTech предлагают одни из лучших характеристик на рынке, что делает их хорошим выбором, когда вам нужно быстро снизить скорость, например, энергичная езда в ветреную погоду , изолированные дороги, автокросс или трек-дни. Неудивительно, что многие полицейские круизеры используют тормозные колодки StopTech.
Более тяжелые автомобили, такие как грузовики и внедорожники, также выиграют от этих подушек, поскольку остановка такого большого веса может быть проблемой для других брендов.Известно, что они покрывают ваши колеса тормозной пылью быстрее, чем другие бренды, поэтому, если содержание ваших колес в чистоте на долгое время является проблемой, другой бренд может быть лучшим вариантом.
Пример: StopTech 309.10780 Металлические тормозные колодки
# 4 — Bosch
Bosch — известный немецкий бренд, но они производят тормозные колодки почти для каждого автомобиля. Это популярный бренд среди владельцев автомобилей Audi, Nissan, Toyota и Lexus.
Их популярная серия QuietCast предлагает отличную тормозную способность наряду с бесшумной работой, производя при этом лишь небольшое количество тормозной пыли.
Пример: Керамические тормозные колодки Bosch BC905 QuietCast
# 5 — AC Delco
Если вам нужна доступная замена тормозных колодок, трудно превзойти AC Delco. Колодки AC Delco, известные своей низкой запыленностью, почти нулевым уровнем шума и хорошими характеристиками, являются одними из лучших в мире. Они особенно популярны у владельцев грузовиков и внедорожников GM, но подходят практически для любого транспортного средства.
Пример: AC Delco 14D785CH Керамические тормозные колодки Advantage
Обзор тормозных колодок Brembo — Руководство на 2021 год
Хотя паспортная табличка Brembo широко ассоциируется с суппортами, она также является производителем одних из лучших тормозных колодок на рынке.Тормозные колодки Brembo, разработанные для обеспечения высоких эксплуатационных характеристик на уличных транспортных средствах, устраняют визг и вибрацию, а также обеспечивают долговечность.
Благодаря такому сочетанию функций тормозные колодки Brembo являются идеальным компонентом послепродажного обслуживания для безопасного, веселого и увлекательного вождения.
Сравнение лучших тормозных колодок Brembo
Кто такой Brembo?
Компания Brembo, основанная в 1961 году, является итальянским производителем тормозных деталей, используемых водителями спортивных автомобилей по всему миру.Само название является комбинацией его первоначальных основателей (Бреда и Эмилио Бомбассеи), но сегодня бренд является синонимом непревзойденных тормозных характеристик. Сегодня годовой доход компании составляет около 500 миллионов долларов, а штат насчитывает около 11 000 сотрудников.
Хотя бренд Brembo является самым известным, компания также производит запчасти для автомобилей под разными именами. В этот список входят:
- AP Racing — высококачественные компоненты тормозов для гонок
- Breco — тормозные диски и барабаны
- Brembo Racing — запасные части тормозов для мотоциклов и гонок автомобилей
- ByBre — тормоза для мотоциклов и скутеров
- Marchesini — легкосплавные диски для мотоциклов
В каждой из этих линеек продуктов водители, механики и домашние мастера могут найти отличный вариант послепродажного обслуживания, соответствующий их стилю и бюджету.
Обзор лучших тормозных колодок Brembo
Если вы энтузиаст производительности с умеренным или агрессивным стилем вождения, тормоза Brembo обязательно найдут продукт, соответствующий вашим потребностям. Итак, склоняетесь ли вы к экономичности или чистой тормозной мощности, вот две тормозные колодки Brembo с наивысшим рейтингом:
Лучшие в целом:
Тормозные колодки Brembo Low-Met- Тормозные колодки без шума и скрипа
- Superior ощущение торможения без выцветания
- Отличный прикус даже в холодную погоду
- Более короткий тормозной путь благодаря низкой конструкции
- Хорошо работает с европейскими автомобилями премиум-класса (спортивные и роскошные)
- Пользователи сообщают о большом количестве тормозной пыли на колеса
- Могут не быть опций для некоторых азиатских или американских автомобилей
Какой тип тормозных колодок это?
Тормозные колодки Brembo Low-Met — это тормозные колодки полуметаллической формы, в которых используются специальные фрикционные материалы.Это позволяет тормозной колодке работать на пиковом уровне без разогрева.
Для какого типа вождения они подходят?
Разработанные для эффективной уличной езды или агрессивного вождения, тормозные колодки Brembo Low-Met обеспечивают превосходное тормозное усилие на высоких и низких скоростях. Кроме того, благодаря полуметаллической формуле эти тормозные колодки идеально подходят для торможения при холодных тормозах.
Следует ли мне выбрать другой вариант из этого списка?
Если вы ищете более сбалансированный подход к торможению или не нуждаетесь в превосходной тормозной способности, тормозные колодки Brembo NAO могут быть лучшим вариантом.Водители с ограниченным бюджетом могут также найти цену тормозных колодок NAO, которая им больше по душе.
Bottom Line
Водители, которым требуется повышенная производительность, найдут все флажки для тормозных колодок Brembo Low-Met. В сочетании с роторами и суппортами Brembo эта тройка компонентов тормозной системы находится на верхнем уровне спектра тормозных систем. Однако эти тормоза могут оказаться излишними для повседневного вождения.
Второе место:
Тормозные колодки Brembo NAO- Подходит для большинства азиатских и американских автомобилей
- Многослойные прокладки уменьшают вибрацию и шум
- Низкое количество тормозной пыли сохраняет колеса в чистоте
- Не содержит асбеста конструкция для снижения шума тормозов
- Сниженный износ от трения приводит к большей прочности и увеличению срока службы
- Некоторые пользователи сообщают о скрипе тормозов на низких скоростях
- Некоторые пользователи сообщают о высоком уровне износа за короткое время
Какой тип тормозных колодок is This?
Тормозные колодки Brembo NAO — это тормозные колодки, не содержащие асбеста и сочетающие комфорт и сжимаемость с уменьшенным износом диска с течением времени.
Для какого типа вождения они подходят?
Благодаря меньшему количеству тормозной пыли и высокому комфорту эти тормозные колодки идеально подходят для повседневных водителей и пассажиров. Более того, приемлемый уровень шума является бонусом для водителей роскошных автомобилей, которым требуется тихое торможение.
Следует ли мне выбрать другой вариант из этого списка?
Тормозные колодки Brembo NAO идеально подходят для повседневной езды. Тем не менее, улучшенные ощущения от педали и снижение производительности тормозных колодок Brembo Low-Met — лучший вариант для водителей спортивных автомобилей или автомобилей премиум-класса.
Bottom Line
Водители, которые не хотят чистить свои колеса каждые несколько дней, но при этом имеют тормозные характеристики выше среднего, найдут тормозные колодки Brembo NAO для удовлетворения своих повседневных потребностей в вождении. И наоборот, быстрые или агрессивные водители должны склоняться к повышенной тормозной способности низко расположенных тормозных колодок.
Что отличает тормозные колодки Brembo от конкурентов?
Обладая богатой историей высокопроизводительных продуктов, тормозные колодки Brembo следуют этому примеру, обеспечивая лучшую тормозную способность среди компонентов вторичного рынка.Ключ к качеству Brembo — это материалы, из которых изготовлены тормозные колодки. Благодаря специально разработанным формулам тормозных колодок компания обеспечивает превосходные характеристики при низком износе — один-два удара, которые могут предложить немногие другие запасные части.
Чтобы вам было проще, Brembo предоставляет двухлетнюю ограниченную гарантию, а также 60-дневную гарантию на дефекты производителя.
Wilwood и Brembo — Обзор сравнения
Компания Wilwood, основанная в 1977 году, является американским конкурентом Brembo.Компания в основном производит запасные части тормозных систем для высокопроизводительных автомобилей, разработанные OEM, с особым упором на старые хот-роды. С другой стороны, у Brembo более 15 лет в этой отрасли, что свидетельствует о превосходных тормозных продуктах Brembo как для гусеничных, так и для уличных транспортных средств.
Суппорты
На рынке запасных частей суппортов Wilwood является одним из крупнейших конкурентов Brembo. Однако у этих двух компаний есть несколько существенных различий. В то время как Wilwood делает упор на более низкую цену и легкие тормозные суппорты, Brembo стремится к долгой работе по премиальной цене.К тому же Wilwood практически загнал в угол вторичный рынок суппортов для старых автомобилей; Brembo специализируется на послепродажных суппортах для новых моделей.
Тормозные колодки
Благодаря более комплексному подходу к тормозным колодкам Wilwood предлагает несколько предложений для различных стилей вождения и бюджета. Они также бывают разной толщины для различных типов транспортных средств. Хотя Brembo предлагает только две тормозные колодки, они предоставляют водителям два различных стиля торможения. Это эффективно избавляет от необходимости гадать при выборе подходящей тормозной колодки, особенно для начинающих механиков и водителей.
StopTech и Brembo — Обзор сравнения
StopTech — еще один конкурент Brembo, предлагающий тормозные комплекты или отдельные тормозные колодки для разных типов водителей. При прямом сравнении Brembo имеет явное преимущество в сравнении с отраслью в целом. Компания StopTech, основанная в 1999 году, по-прежнему пользуется доверием, но ей не хватает престижа бренда, присущего продукции Brembo.
Разбор тормозных колодок
Хотя StopTech и Brembo имеют в целом схожие продукты, эти две компании также имеют некоторые явные различия в моделях тормозных колодок.Brembo предлагает две линии тормозных колодок, а StopTech может похвастаться пятью различными типами, подходящими для разных типов водителей. Продукты StopTech включают:
- Tactical Police Duty
- Sport Brake
- Street Brake
- Street Brake Select
- Racing
Как и Brembo, каждый из них имеет разные цены и варианты применения для разных стилей вождения. Тем не менее, тормозные колодки Brembo обеспечивают отличное торможение с низким уровнем шума, а также меньше регистрируемой тормозной пыли и более длительный срок службы, чем альтернативы StopTech.
Окончательная остановка тормозов Brembo
Имея всего два варианта тормозных колодок, Brembo представляет собой простое и легкое решение для ваших потребностей в тормозных колодках на вторичном рынке. Все, что вам нужно решить, — это то, предпочитаете ли вы высокопроизводительный или более сбалансированный подход к торможению, а Brembo сделает остальную работу. В любом случае вы останетесь довольны долговечностью, безопасностью и производительностью одной из самых надежных в мире компаний, производящих запчасти для тормозов.
Люди также спрашивают
В то время как легендарная история Brembo и приверженность качеству говорят сами за себя, у вас может возникнуть несколько других вопросов или опасений по поводу итальянского бренда.Вот самый частый вопрос, который люди задают о Brembo.
Где производятся тормоза Brembo?
В соответствии со стандартами компании по контролю качества Brembo использует все тормоза на собственных предприятиях. Эти заводы соответствуют стандартам ISO, обеспечивая отличное проектирование, производство и тестирование каждой из своих тормозных колодок.
Все тормозные детали Brembo, включая тормозные колодки, производятся для североамериканского рынка в Гомере, штат Мичиган, или в Нуэво-Леон, Мексика.Brembo производит все свои детали для остального мира на своих литейных заводах в Стеццано, Италия.
Кто выбрал эти продукты?
Стив обслуживает и модифицирует автомобили более десяти лет. Он рос, как и большинство из нас: переходил от Hot Wheels & Legos к гоночным играм, таким как Gran Turismo, в конечном итоге разбирая все на части, чтобы посмотреть, что им движет. Его карьера с самого начала была довольно ясна!
Стив в настоящее время является сертифицированным техником по ремонту автомобилей, получив высшее образование в своем классе; он восстановил двигатели, трансмиссии, подвеску и все, что между ними.Стив также ведет собственный канал на YouTube, освещающий горячие автомобильные темы, под названием Cars Simplified. В настоящее время он терроризирует улицы Новой Англии в культовой американской классике: Pontiac GTO.