Фольксваген поло передние колодки: Тормозные колодки на Фольксваген Поло седан V

Тормозные колодки для Фольксваген Поло лифтбек: передние, задние

Тормозная система автомобиля — это важнейшая составляющая безопасности водителя. Откладывая ТО данного узла, водитель подвергает опасности не только себя, но и остальных участников движения, что может привести к трагедии на дороге.

При малейших проявлениях неисправности тормозов: скрипах, задержках в срабатывании, биении руля при экстренной остановке, либо выработке тормозных колодок и иных узлов и систем, следует обращаться за технических обслуживанием. Ремонт и обслуживание следует доверить профессионалам

Период эксплуатации и немного информации

Тормозная колодка Фольксваген Поло — это основной, рабочий элемент тормозной системы. Выполнена в виде металлической пластины со специальной износостойкой накладкой, обладающей повышенными свойствами сопротивления трению. При эксплуатации следует учитывать факторы:

1. Износ тормозных колодок, степень которого зависит от свойств эксплуатации автомобиля: способа вождения, погодных и иных условий.
2. передняя часть тормозной системы испытывает большие нагрузки и подвержена более быстрому выходу из строя.

В автомобиле имеется датчик-извещатель тормозной системы, который начинает сигнализировать, на приборной панели, о необходимости обслуживания.

Максимально допустимый эксплуатационный предел толщины тормозных колодок не превышает 2 мм., при достижении которого существует угроза разрушения фрикционной накладки.

Производители советуют производить замену колодок после 30 тысяч пробега. Но данный фактор является условным и не учитывает особенности вождения и условий эксплуатации. При эксплуатации автомобиля исключительно в городской черте и активной езде, период эксплуатации может быть меньше.

Визуальный осмотр тормозной системы следует проводить, независимо от показаний пробега и сигнальной системы, хотя бы раз в месяц, на наличие повреждений:

1. отрыва накладок.
2. появления трещин.
3. посторонних предметов.
4. при прохождении ТО.

Выбор тормозных систем фв поло лифтбек на что следует обратить внимание

На данном автомобиле используются дисковые тормоза на передней оси, на задней могут быть барабанные, либо дисковые в зависимости от комплектации.
Имеются следующие виды расходников:

1. передний вентилируемый диск, код 1ZE/ZG, диаметр -256 мм, толщина 22 мм ( допустимый минимум 19 мм)
2. передний вентилируемый диск, код 1ZC, диаметр 288 мм, толщина 25 мм (допустимый минимум 22мм)
3. задний диск, код 1KT, диаметр 230мм, толщина 9 мм (допустимый минимум 7 мм)
4. задний барабан, код 1КС, диаметр 230 мм, высота 39 мм
5. задний барабан, код 1КН, диаметр 228.5 мм, высота 40 мм

Выбор тормозных колодок завасит от типа дисков и подбирается по коду

Передние:

• Для кода 1ZE — длина 131.2 мм, ширина 52.5 мм, толщина 17.8 мм
• Для кода 1ZG — длина 146.0 мм, ширина 54.7 мм, толщина19.6 мм
• Для кода 1ZC — длина 155.2 мм, ширина 66.0 мм, толщина 20.3 мм

Задние:

• Для кода 1КТ — длина 87.0 мм, ширина 52.9, толщина 17.0 мм
• Для кода 1КС — диаметр 230.0 мм, ширина 32.0 мм
• Для кода 1КН — диаметр 228.0 ширина 42.0 мм

Выбор производителя полностью зависит от водителя и его предпочтений той, либо иной марки. На рынке представлены такие бренды как: VAG, TRW, Brembo, Pilenga, LYNXauto, Amiwa, NiBK, Fenox, Bosch.

Все производители имеют достаточно проверенную продукцию и хорошее качество. При выборе расходников не нужно экономить и покупать детали неизвестных производителей с сомнительным качеством и низкой ценой. Главное помнить, что тормоза — это безопасность.

Порядок выполнения работ:

Наиболее оптимальным вариантом является обращение к профессиональным услугам СТО. Но если есть уверенность в навыках и знаниях, то данную работу можно выполнить самостоятельно.
Порядок выполнения действий замены передних колодок:

1. слить тормозную жидкость
2. отвинтить шпильки на колесе и затем снять его
3. снять крепления датчиков оповещения
4. отсоединить направляющие
5. демонтировать тормозной суппорт
6. извлечь старые колодки
7. произвести очистку направляющих, суппорта, скобы, смазать необходимые технические ниши
8. вдавить тормозной поршень при помощи специального оборудования
9. монтируем новые колодки
10. собираем систему и монтируем на свое место

Порядок демонтажа и установки задних колодок аналогичен переднему в случае комплектации дисковыми тормозами. Если же сзади расположены барабанные тормоза, порядок такой

1. слить жидкость
2. отвинтить шпильки на колесе и снять его
3. отвинтить гайки крепления барабана и демонтировать его
4. демонтировать старые колодки
5. произвести очистку барабана, креплений, смазать при необходимости
6. установить новые колодки
7. собрать узел обратно

После замены тормозных колодок, первые несколько сотен километров пробега, нужно избегать экстренных торможений и дать колодкам «притереться». Стараться не пользоваться слишком активно тормозами, избегая их перегрева. После «обкатки» можно смело пользоваться тормозами и не волноваться за выход их из строя.

Помните — своевременное обслуживание автомобиля, увеличивает срок его эксплуатации и экономит деньги на ремонте, обеспечивает безопасное и приятное вождение.

Замена передних колодок Фольксваген Поло своими руками

Замена передних колодок Фольксваген Поло мало отличается от того же процесса на других машинах подобного класса с дисковыми тормозами и механизмом с «плавающей скобой». Естественно замена колодок на VW Polo седан должна осуществляться полным комплектом в 4 штуки. Иначе при торможении возможен увод автомобиля в сторону, кроме того износ тормозных дисков будет очень неравномерным.

Если уровень жидкости в бачке гидропривода тормозов и сцепления находится на отметке MAX, то перед установкой новых колодок шприцем или резиновой грушей откачиваем из бачка часть жидкости, чтобы при утапливании поршня в рабочий цилиндр тормозного механизма жидкость не вытекла из-под крышки бачка.

Для замены колодок на Поло седан понадобится минимальный набор инструментов, домкрат и подставка. Снимаем переднее колесо. Вставив отвертку с широким лезвием в окно суппорта между тормозным диском и колодкой, разводим тормозные колодки и утапливаем немного поршень в цилиндр. Смотрим фото данного процесса.

Накидным ключом «на 12» отворачиваем нижний болт крепления суппорта к направляющему пальцу. При этом верхний палец можно и не откручивать.

Поворачиваем суппорт вокруг верхнего направляющего пальца. Фиксируем суппорт в таком положении.

Вынимаем наружную колодку из направляющей. Вынимаем внутреннюю колодку из направляющей. Поддев отверткой снимаем нижнюю направляющую пластину. Аналогично снимаем верхнюю направляющую пластину.

Очищаем направляющие пластины и посадочные места под них в направляющей колодок. Если требуется заменить защитный чехол направляющего пальца, вынимаем направляющий палец из отверстия направляющей колодок и снимаем защитный чехол.

Доступ к чехлу верхнего пальца получаем, отвернув болт его крепления к суппорту и подвесив суппорт на шнуре или проводе к пружине передней подвески. Перед установкой новых тормозных колодок Поло седан необходимо максимально переместить тормозной поршень внутрь цилиндра. Для этого раздвижными пассатижами утапливаем поршень в цилиндр, стараясь не повредить пыльник.

Перед установкой очищаем от грязи и коррозии детали тормозного механизма, особенно посадочные места тормозных колодок в направляющих пластинах суппорта и направляющей колодок. Если защитные чехлы направляющих пальцев порваны, заменяем их новыми.

Важный момент — направляющие пальцы разные. Сверху палец имеет антивибрационную втулку, нижний палец такой втулки не имеет. Поэтому важно не перепутать. Для наглядности предлагаем фото.

Обязательно наносим на направляющие пальцы специальную смазку для тормозных пальцев. Это высокотемпературная консистентная смазка обеспечивающая плавное перемещение скобы и надежную работу передних тормозов. Собираем тормозной механизм VW Polo седан в обратной последовательности. После замены колодок на обоих передних колесах несколько раз нажимаем на педаль тормоза для установки зазоров межу колодками и дисками. Проверяем уровень тормозной жидкости в расширительном бачке, при необходимости доливаем.

Тормозные колодки Фольксваген Поло седан, Фабия передние TRW Германия

Главная Volkswagen Volkswagen Polo Sedan Передние тормозные колодки Фольксваген Поло седан, Шкода Фабия (TRW GDB2027)

Передние тормозные колодки Фольксваген Поло седан, Шкода Фабия (TRW GDB2027)

Параметры товара:
Дополнительный артикул 2:	с винтами тормозных сателлитов
Ширина [мм]:	131
Сигнализирующий датчик:	без датчика износа
Тормозная система:	TRW
Толщина [мм]:	18
WVA номер:	25681
Высота [мм]:	52.2
Дополнительный артикул:	с аксессуарами

Прооизводитель: TRW (Германия)
Артикул детали: GDB2027

На Поло седанах до 2015 года устанавливали 2 вида передних тормозных колодок для суппорта VW AG и FS-III. Одну из надписей можно увидеть сверху на суппорте, если у Вас литые диски или снять колесо. Либо продиктовать VIN Code автомобиля нам и мы с удовольствием подскажем, какой вид колодок установлен на Вашем автомобиле. Эти тормозные колодки для суппорта VW AG.

Применяется в следующих автомобилях:

Volkswagen Polo седан хетчбек с 2001г по наст. время
Skoda Fabia с 1999г. по наст. время

Оригинальные номера детали:
6RU698151A, 6RU698151B, JZW698151AK

Так же в наличии есть бюджетные колодки фирмы Miles и более качественные Remsa Испания.

Тип:	Тормозная система

Тормозные колодки на Volkswagen Polo (Фольксваген Поло) 2, 3, 4, 5 | 1.0, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 1.9, 2.0

Выбрать тормозные колодки для Volkswagen Polo 2, 3, 4, 5 в Киеве и Украине

Именно благодаря электронному каталогу Укрпартс, Вы сможете заказать нужные Вам оригинальные запчасти к машине ознакомившись со страницами нашего онлайн магазина по ценам от на Chevrolet Avalanche, Fiat Fiorino, Kia Carens. Обращайтесь к нашим экспертам, если появилась срочная надобность в приобретении запчасти для ТО для скорого обслуживания и ремонта Твоей машины. У тебя будет возможность заказать здесь тормозную колодку, а также всё, что нужно.

Мы даем возможность подобрать оригинальные тормозные колодки для Volkswagen Polo 2, 3, 4, 5 с помощью каждого из подходящих Вам методов:

— выбрав год сборки и разновидность автомобиля Volkswagen в меню выбора автомобиля расположенной на данной странице;

— по конкретному Вин коду (номеру кузова) машины, созвонившись с нашими консультантами;

— по номеру автодеталей на авто (конкретному каталожному номеру), прописав его в специальном блоке в верху страницы сайта.

Лучший выбор тормозных колодок проверенного качества к любой машине с возможностью поставки жителям в регионах: Луцк, Черкассы, Житомир, Хмельницкий, Ивано-Франковск, Бахмут и в другие города Украины. Вы сможете оценить на изображениях, как выглядит задние тормозные колодки для Фольксваген 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 годов изготовления, с объёмом двигателя 1.0, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 1.9, 2.0 и кузовами хетчбек, купе, седан, универсал.

Иные названия детали для автомобиля: колодки тормозные, колодки, задние тормозные колодки.

Наш магазин деталей на автомобиль Укрпартс выполнит доставку товаров категории тормозной колодки жителям в городах: Луцк, Запорожье, Белая Церковь, Павлоград, Полтава, Черновцы и в др. Регионы Украины. Характеристики авто запчастей отличаются в зависимости от года выпуска автомобиля. Наши консультанты точно знают и укажут, какие комплектующие подойдут именно Вам.

Volkswagen Polo Затраты на замену и ремонт передних тормозных колодок и ротора

Средняя оценка за замену передних тормозных колодок и ротора

звезд звезд звезд звезд звездочек

4,7 • на основе 12 отзывов 12 предприятий

Зачем нужна замена передних тормозных колодок и роторов Volkswagen Polo?

Передние тормоза вашего Volkswagen Polo обеспечивают большую часть тормозного усилия, когда вы нажимаете на них.

Они со временем изнашиваются, в зависимости от условий вождения, тормозные колодки, как правило, необходимо заменять каждые 25 000–80 000 км пробега — вот где мы можем пригодиться!

Средняя стоимость замены передних тормозных колодок и дисковых роторов начинается от 300 долларов США и может увеличиться до 700 долларов США в зависимости от используемых компонентов тормоза.

Тормозной ротор прикреплен к ступице колеса Volkswagen Polo. Тормозной ротор вращается так же, как шина, а скорость зависит от ускорения автомобиля.Тормозные колодки изготовлены из специального компаунда и располагаются параллельно тормозному ротору. Когда водитель включает тормоза, статические тормозные колодки прижимаются к вращающемуся тормозному ротору, чтобы замедлить транспортное средство.

Процесс торможения вызывает трение между колодками и роторами и, в конечном итоге, два поверхностных соединения изнашиваются. Тормозные колодки будут изнашиваться до индикаторов износа, в это время их необходимо заменить, а тормозные диски должны иметь установленную минимальную толщину, как только они станут меньше этой толщины, ротор необходимо заменить.Тормозные роторы также могут изнашиваться неравномерно, вызывая дрожь, в этом случае их следует заменить.

Когда тормозные колодки Volkswagen Polo подходят к концу, они могут издавать визг при торможении, вздрагивать при торможении или, если они действительно плохие, визжать во время вождения. Если вы едете с изношенными тормозными колодками или роторами, толщина которых меньше установленной, вы рискуете увеличить время торможения, не сможете остановиться в аварийной ситуации или тормоза могут полностью выйти из строя, когда дело доходит до сценария металл о металл.

Обычный {{make}} {{model}} Ремонт

Колодки тормозные для Volkswagen POLO (9N3) HATCHBACK 04.2005-12.2009 — Уточняйте модель автомобиля, чтобы найти подходящую запчасть

+372 Эстония + 358 Финляндия + 371 Латвия + 370 Литва + 7 Россия + 45 Дания + 47 Норвегия + 46 Швеция + 375 Беларусь + 380 Украина + 48 Польша + 93 Афганистан + 355 Албания + 213 Алжир + 1 Американское Самоа + 376 Андорра + 244 Ангола + 1 Ангилья + 1 Антигуа и Барбуда + 54 Аргентина + 374 Армения + 297 Аруба + 61 Австралия + 43 Австрия + 994 Азербайджан + 1 Багамы + 973 Бахрейн + 880 Бангладеш + 1 Барбадос + 375 Беларусь + 32 Бельгия + 501 Белиз + 229 Бенин + 1 Бермудские острова + 975 Бутан + 591 Боливия + 387 Босния и Герцеговина + 267 Ботсвана + 55 Бразилия + 246 Британская территория в Индийском океане + 673 Бруней-Даруссалам + 359 Болгария + 226 Буркина-Фасо + 257 Бурунди + 855 Камбоджа + 237 Камерун + 1 Канада + 238 Кабо-Верде + 1 Каймановы острова + 236 Центральноафриканская Республика + 235 Чад + 56 Чили + 86 Китай + 57 Колумбия + 269 Коморские Острова + 242 Конго + 243 Конго, Демократическая Республика + 682 Острова Кука + 506 Коста-Рика + 225 Кот-д’Ивуар + 385 Хорватия + 53 Куба + 357 Кипр + 420 Чехия + 45 Дания + 253 Джибути + 1 Доминика + 1 Доминиканская Республика + 593 Эквадор + 20 Египет + 503 Сальвадор + 240 Экваториальная Гвинея + 29 1 Эритрея + 372 Эстония + 251 Эфиопия + 500 Фолклендских (Мальвинских) островов +298 Фарерских островов + 691 Федеративные Штаты Микронезии + 679 Фиджи + 358 Финляндия + 33 Франция + 594 Французская Гвиана + 689 Французская Полинезия + 241 Габон + 220 Гамбия + 995 Грузия + 49 Германия + 233 Гана + 350 Гибралтар + 30 Греция + 299 Гренландия + 1 Гренада + 590 Гваделупа + 1 Гуам + 502 Гватемала + 224 Гвинея + 245 Гвинея-Бисау + 592 Гайана + 509 Гаити + 39 Святой Престол (Государство-Ватикан) ) +504 Гондурас + 852 Гонконг + 36 Венгрия + 354 Исландия + 91 Индия + 62 Индонезия + 98 Иран + 964 Ирак + 353 Ирландия + 972 Израиль + 39 Италия + 1 Ямайка + 81 Япония + 962 Иордания + 7 Казахстан + 254 Кения +686 Кирибати + 850 Корея, Народно-Демократическая Республика + 82 Корея, Республика + 965 Кувейт + 996 Кыргызстан + 856 Лаос + 371 Латвия + 961 Ливан + 266 Лесото + 231 Либерия + 218 Ливийская Арабская Джамахирия + 423 Лихтенштейн + 370 Литва + 352 Люксембург + 853 Макао + 389 Македония + 261 Мадагаскар + 265 Малави + 60 Малайзия + 960 Мальдивы + 223 Мали + 356 Мальта + 692 Маршалловы острова + 596 Мартиника + 222 Мавритания + 230 Маврикий + 262 Майотта + 52 Мексика + 373 Молдова + 377 Монако + 976 Монголия + 382 Черногория + 1 Монтсеррат + 212 Марокко + 258 Мозамбик + 95 Мьянма + 264 Намибия + 674 Науру + 977 Непал + 31 Нидерланды + 599 Нидерландские Антильские острова + 687 Новая Каледония + 64 Новая Зеландия + 505 Никарагуа +227 Нигер + 234 Нигерия + 683 Ниуэ + 672 Остров Норфолк + 1 Северные Марианские острова + 47 Норвегия + 968 Оман + 92 Пакистан + 680 Палау + 970 Палестинская территория + 507 Панама + 675 Папуа-Новая Гвинея + 595 Парагвай + 51 Перу + 63 Филиппины + 48 Польша + 351 Португалия + 1 Пуэрто-Рико + 974 Катар + 262 Реюньон + 40 Румыния + 7 Россия + 250 Руанда + 590 Сент-Бартелемей + 290 Остров Святой Елены + 1 Сент-Китс и Невис + 1 Сент-Люсия + 590 Сен-Мартен + 508 Сен-Пьер и Микелон + 1 Сент-Винсент и Гренадины + 685 Самоа + 378 Сан-Марино + 239 Сан-Томе и Принсипи + 966 Саудовская Аравия + 221 Сенегал + 381 Сербия + 248 Сейшельские острова + 232 Сьерра-Леоне + 65 Сингапур + 421 Словакия + 386 Словения +677 Соломоновы Острова + 252 Сомали + 27 Южная Африка + 34 Испания + 94 Шри-Ланка + 249 Судан + 597 Суринам + 268 Свазиленд + 46 Швеция + 41 Швейцария + 963 Сирийская Арабская Республика + 886 Тайвань + 992 Таджикистан + 66 Таиланд + 670 Тимор-Лешти + 228 Того + 690 Токелау + 676 Тонга + 1 Тринидад и Тобаго + 216 Тунис + 90 Турция + 993 Туркменистан + 1 острова Теркс и Кайкос + 688 Тувалу + 256 Уганда + 380 Украина + 971 Объединенные Арабские Эмираты + 44 Соединенное Королевство + 255 Объединенная Республика Танзания + 1 США + 598 Уругвай + 1 Виргинские острова США + 998 Узбекистан + 678 Вануату + 58 Венесуэла + 84 Вьетнам + 1 Виргинские острова, Британия + 681 Уоллис и Футуна + 967 Йемен + 260 Замбия + 263 Зимбабве

Когда менять тормозные колодки на Фольксваген Поло 5?

Ваш Volkswagen Polo 5 издает странный звук при торможении ? Или вы заботитесь о обслуживании вашего автомобиля? Однако вы не знаете, когда нужно менять тормозные колодки? И тормозной механизм оказывается особенно полезным, потому что дает вам возможность регулировать скорость движения.Если этого не сделать, вы не сможете вовремя обойти бордюрный и можете столкнуться.

Чтобы предвидеть такую ​​ситуацию, мы расскажем вам в этом руководстве, чтобы узнать, когда заменять тормозные колодки на вашем Volkswagen Polo 5 . Затем мы объясним вам работу тормозного механизма на вашем Volkswagen Polo 5. И после этого, если вам интересно, мы поговорим с вами несколько советов по замене тормозных колодок на Volkswagen Polo 5, в частности, о цене .

Когда заменять тормозные колодки на Volkswagen Polo 5?

Регулярно обслуживайте тормозные колодки Volkswagen Polo 5:

Тормозные колодки вашего Volkswagen Polo 5 состоят из быстроизнашивающихся деталей , и их необходимо регулярно обслуживать. Вы также должны знать, что ваша машина оборудована 8 колодками или 2 на каждое колесо . Поэтому особенно рекомендуется заменить их на попарно, на , а также на ось. Это означает одновременную замену тормозных колодок на передних колесах и на задних колесах.Наконец, мы советуем вам проверять их не реже одного раза в год или затем каждые от 15 до 000 километров , потому что их срок службы не бесконечен и движение с неисправными тормозами будет действительно рискованным. Вы должны знать, что передние колеса изнашиваются быстрее, потому что тормозное усилие на этих колесах составляет 70%, поэтому сначала проверьте их.

Признаки износа тормозных колодок на Volkswagen Polo 5:

Добавьте к регулярному техническому обслуживанию, вполне вероятно, что вы обнаружите такие признаки износа, как:

• Шумы при нажатии на педаль тормоза
• Контрольная лампа горит на приборной панели.
• Низкий уровень тормозной жидкости
• Вы понимаете, что педаль тормоза имеет большее или меньшее сопротивление , что изначально
• дает преимущество вибрации при торможении

Поэтому мы советуем вам очень быстро проверить тормоза вашего автомобиля. Если вы делаете это самостоятельно, вам нужно будет проверить индикатор износа на тормозных колодках или визуально сравнить накладку тормозной колодки с новой. Обычно толщина накладок должна быть не менее 3 мм .В противном случае не стесняйтесь сделать это с профессионалом.

Последствия износа тормозных колодок

Движение с изношенными тормозными колодками увеличивает тормозной путь. Вот почему, когда вы едете во время непогода или пробки , это может быть рискованно для вас и других автомобилистов. Также кажется важным знать, что, если вы не меняете колодки вовремя, это может издеваться над тормозными дисками , и их придется заменять преждевременно, но также это может повредить устройства помощи при вождении, такие как ABS.

Обратите внимание, что когда вам нужно провести технический контроль вашего автомобиля, было бы разумно проверить тормоза вашего Volkswagen Polo 5 выше по потоку, потому что они не будут проверять изношенные тормоза, и вам придется встречный визит.

Как работает тормозной механизм на Volkswagen Polo 5?

Когда вы нажимаете педаль тормоза вашего Volkswagen Polo 5, это активирует тормозную систему. Это приведет к подаче тормозной жидкости под давлением к каждому колесу.Эта тормозная жидкость будет оказывать усилие на тормозной суппорт , который будет нажимать на колодки , присутствующие с каждой стороны тормозного диска . Таким образом, тормозные колодки будут блокировать диск, чтобы уменьшить качение колес и тормозить ваш автомобиль. Итак, как только вы нажмете на педаль , накладка тормозной колодки и диск будут тереться, что в конечном итоге приведет к износу компонента колодки. В итоге каждый элемент станет меньше толщиной , что снизит тормозную мощность.

Вот почему важно правильно их обслуживать.Вы должны знать, что такое торможение не уникально. Если вы хотите остановить свой автомобиль, вы можете использовать тормоз двигателя или ручной тормоз . Они не используют колодки для торможения, это другая система.

Несколько советов по замене тормозных колодок на Фольксваген Поло 5:

Цена тормозных колодок на Фольксваген Поло 5

Важно знать, что при замене колодок это будет происходить попарно, поэтому это будет необходимо купить не менее четырех тормозных колодок.Фактически, таким же образом, как указано выше, рекомендуется одновременно заменять передние колеса, чтобы гарантировать стабильность тормозов для обоих колес. Тогда вы должны знать, что важно заменять тормозные диски через раз, , потому что они также изнашиваются со временем.

Так что заменить колодки без дисков планируют примерно от 70 160 до евро в зависимости от заведений. А на полную замену с дисками планируют порядка 180 300 евро на евро.Напоминаем, что вы можете отремонтировать тормоза во время ежегодного капитального ремонта вашего автомобиля. Для получения дополнительной информации о стоимости капитального ремонта вашего автомобиля советуем вам ознакомиться со статьей ниже: цена услуги на Volkswagen Polo 5.

Мы рекомендуем вам проводить обслуживание у профессионала. Действительно, поскольку тормозная система является важным элементом вашего автомобиля, или в случае столкновения и задействования тормозов важно иметь возможность обосновать техническое обслуживание профессионалом.

Наконец, для выберите тормозные колодки , мы советуем вам обратиться к сервисной книжке вашего Volkswagen Polo 5, где вы найдете рекомендации производителя, а также размеры тормозных колодок.

Ru Заключение : Регулярная проверка и замена тормозных колодок необходимы, если вы хотите безопасно ездить на своем Volkswagen Polo 5. Но также имейте в виду, что при столкновении и износе тормозов оказывается ответственным за В этом случае ваша страховка может привлечь вас к ответственности, и поэтому на вас не будет распространяться гарантия.Поэтому не забывайте проверять тормозную систему вашего Volkswagen Polo 5 каждый год.

Чтобы иметь возможность иметь другие учебные пособия по Volkswagen Polo 5, вы можете ознакомиться с другими нашими статьями о Volkswagen Polo 5.

CL-Brakes.co.uk — магазин в Великобритании тормозных колодок для мотоспорта — VW Polo Mk5 (6N2) — Колодки тормозные CL Brakes Race — 1.6 16v — Volkswagen (VW)

CL Состав тормозных колодок

CL Тормоза RC5 +

CL Тормоза RC5 + имеют средний уровень трения (коэффициент трения μ = 0.4) что делает его универсальной гоночной тормозной колодкой и компаундом trackday . RC5 + следует использовать в ситуациях с плохим сцеплением с дорогой, например, если на автомобиле установлены дорожные шины, или в условиях грязи, гравия, снега и воды. Этот состав обеспечивает низкий уровень шума, пыли и износа дисков и хорошо работает в условиях низких температур.

CL Тормоза RC6

CL Тормоза RC6 — это широкий состав смеси для автоспорта и , который используется во всех дисциплинах — от ралли до кольцевых гонок.Резина RC6 имеет коэффициент трения μ = 0,5 и обеспечивает более жесткую педаль и лучшую модуляцию по сравнению с органическими тормозными компаундами.

CL Тормоза RC6E

CL Тормоза RC6E , также известные как RC6 Endurance pads ; предлагает такой же коэффициент торможения, как у RC6 (μ = 0,46), но имеет чрезвычайно низкий коэффициент износа, что делает его идеальным для гонок на выносливость или для команд, которым требуется дешевое тормозное решение в течение сезона.

CL Brakes RC8

CL Brakes RC8 имеет самый высокий уровень трения в линейке CL Brakes .(μ = 0,6). Состав RC8 используется в автоспорте высшего уровня, таком как WTCC, WRC и NASCAR. Версия -R представляет собой колодку с канавками для дополнительного охлаждения тормозной системы.

Как ухаживать за тормозами CL

Тормоза CL изготовлены из спеченного металлического компаунда. Необработанная смесь металлических частиц сжимается, а затем нагревается до плавления без использования смолы. Тормоза CL открыты и из-за своей металлической природы подходят для элементов без надлежащего ухода.Мы рекомендуем немного больше обслуживания в конце мокрого трек-дня или гонки, чтобы снизить риск ржавчины и редких поломок. Для получения дополнительной информации о том, как ухаживать за тормозными колодками, свяжитесь с командой KAM Racing.

Запчасти для авто тормозов — Задние тормозные колодки Protex Ultra для VOLKSWAGEN POLO 6C

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ:

• В некоторых случаях для одного и того же года выпуска и варианта модели может быть более 1 типа тормозных колодок для вашей марки и модели автомобиля.
• Изображение тормозной колодки в этом объявлении показывает форму и размеры тормозной колодки, которую вы покупаете по этому объявлению.
• Перед покупкой убедитесь, что форма и размеры соответствуют имеющимся у вас тормозным колодкам.

VOLKSWAGEN POLO 6C

Набор PROTEX ULTRA Задние тормозные колодки

TO SUIT:

VOLKSWAGEN POLO 6C Gti, 1.8L, Door )

ВЫ ПОКУПАЕТЕ

1 комплект PROTEX ULTRA Задние тормозные колодки

ПОЖАЛУЙСТА, ПРОВЕРЬТЕ ФОРМУ И РАЗМЕР ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ДЛЯ ТОРМОЗНОЙ КОЛОДКИ
В

PROTEX ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ

Дисковые тормозные колодки Protex найдутся для каждого автомобиля.Protex является ведущим брендом в Австралии более 10 лет и предлагает самый широкий ассортимент тормозных компонентов, доступных на сегодняшний день в стране. Колодки для дисковых тормозов Protex, разработанные с учетом конкретных требований к качеству, подгонке и характеристикам современных легковых автомобилей, доступны практически для всех австралийских, японских и европейских автомобилей, построенных с 1990 года. Независимо от типа автомобиля, независимо от типа вождения, есть Protex Дисковые тормозные колодки в соответствии с вашими потребностями и бюджетом.

ПРОТЕКС УЛЬТРА

Вы можете безопасно установить PROTEX ULTRA DISC PADS, зная, что вы устанавливаете дисковые тормозные колодки премиум-класса, которые эффективно останавливают автомобиль, обеспечивая при этом надежность и бесшумность.

• В производственном процессе используется передовая технология трения положительной формы — это обеспечивает постоянную сжимаемость и приводит к бесшумной работе и увеличению срока службы прокладки

• Новый керамический состав премиум-класса содержит керамические и медные волокна, которые, как доказано, рассеивают тепло

• Ультра-фрикционный материал Protex остается стабильным в широком диапазоне температур, обеспечивая неизменно превосходные характеристики

• Менее абразивный состав, сводящий к минимуму износ ротора — основная причина пыли на колесах

• Трехслойная усовершенствованная технология прокладки состоит из стальной прокладки, заключенной в специально разработанный нитриловый каучук для уменьшения вибрации колодок — основной причины скрипа.

• Хорошие характеристики в холодное время года, со стабильным коэффициентом трения до 500 градусов.

VW Polo Mk7 — Ferodo Race Brake Pads -1.8T GTI — Тормоза — VW Polo Mk6 / 7 (9N / 9N3) — Volkswagen — Автосалон

Эти тормозные колодки Ferodo Race — отличный способ обновить тормоза без замены суппортов на вторичный рынок.

Эти тормозные колодки Ferodo Racing подходят для моделей VW Polo Mk7 GTI, как стандартной версии, так и Cup Edition с большими передними дисками и суппортами. К задним тормозам подходят колодки двух форм, FCP1491 на 1 мм толще.

Выбор соединения зависит от приложения и предпочтений драйвера. Ferodo DS2500 — единственный состав колодок, который следует использовать на дороге, поскольку он работает при более низких температурах. Мы рекомендуем заменить как передние, так и задние тормозные колодки, чтобы сохранить постоянный тормозной баланс по сравнению с исходной установкой. Для раллийных автомобилей, где задние тормоза работают холодно, используйте колодки, подходящие для более низких температур.

Ferodo DS2500 — это высокопроизводительные дорожные тормозные колодки для дневных и быстрых дорог. DS2500 также подходит для некоторых легких передних и многих задних чисто гоночных применений, предлагая отличную чистоту для таких высокопроизводительных колодок. Основные характеристики линейки Ferodo DS2500 :

• Race Road, Track Day & Light Race для всех типов транспортных средств
• Доработка дорожного стиля — низкий уровень шума
• Способность противостоять нагреванию с большим сроком службы колодок и коэффициентом трения.
• Средний коэффициент трения 0.42 в диапазоне рабочих температур 20 ° -500 ° C

DS3000 — это лучший выбор Ferodo Racing . Если ваша машина предназначена для трековых автомобилей, подойдет это. Ему понадобится несколько углов, чтобы нагреться до температуры, но у него больший кусочек, чем у DS2500. Он способствовал бесчисленным победам и позициям на подиумах во многих чемпионатах по турингу, ралли и GT по всему миру. Основные характеристики Ferodo DS3000 :

• Универсальный выбор материалов для тяжелых условий эксплуатации
• Короткое время засыпки
• Различные варианты применения, включая туристический автомобиль, ралли, группу N, одноместное место, альпинизм
• Средний коэффициент трения 0.48 в диапазоне рабочих температур 200-650 ° C

Серия Ferodo 4003 специально разработана для более легких автомобилей (Formula 3, Formula Ford, Formula VW, Formula Renault, Formula Campus) и иногда для использования в ралли. Основные характеристики 4003:

• Средний коэффициент трения 0,46 в диапазоне рабочих температур 200 ° -450 ° C
• Очень короткое время засыпки
• Отличный прикус
• Низкое сопротивление и отличное исполнение
• Обеспечивает контроль, позволяющий избежать блокировки колес при уменьшении прижимной силы

DS1.11 — это состав Ferodo Racing Ceramic Pad . В нем используется специальный состав под названием силоксаны. В отличие от материалов на основе углерода, силоксановые цепи не разлагаются при высоких температурах, что позволяет Ferodo DS1.11 работать при самых высоких температурах. DS1.11 не выцветает и обладает отличным сроком службы, лучшим в линейке Ferodo Racing . Эффективность торможения остается неизменной на протяжении всего срока службы колодки. Он разработан для обеспечения очень плоского профиля трения при среднем / высоком уровне трения.Материал пэда обеспечивает отличную модуляцию, поскольку компрессия очень низкая, поэтому ход педали короткий и постоянный. Основные характеристики Ferodo DS1.11:

• Прочный износостойкий материал
• Применения — туристический автомобиль, GT, одноместный
• Средний коэффициент трения 0,46 в диапазоне рабочих температур 200-700 ° C
• Долговечность
• Очень добр к дискам

Ferodo DSUNO — это новейший гоночный материал для тяжелых условий эксплуатации от Ferodo Racing , подходящий для гонок на выносливость.Он пришел на замену DS2.11 и уже зарекомендовал себя в гонках GT, туристических автомобилях, Формуле и ралли. Ассортимент DSUNO отличается высоким коэффициентом трения, но при этом обеспечивает водителям длительный срок службы колодок и дисков с отличной модуляцией и стабильностью педали тормоза. Последнее означает, что риск блокировки колес значительно снижается без потери мощности торможения. Это идеальная прокладка для хорошего самочувствия.

• Полупрочный сверхпрочный материал
• Применения — туристический автомобиль, GT, одноместный, ралли
• Средний коэффициент трения 0.48 в диапазоне рабочих температур 200-700 ° C
• Очень управляемый выходной крутящий момент
• Очень добр к дискам
• Долговечность

Дополнительная информация

Производитель	Феродо
Номер детали модели	FCP1419, FCP541, FCP1491, FCP590
Марки для автомобилей	Volkswagen (Фольксваген)
Модель автомобиля	Поло GTI
Год выпуска	2005-2009
Тормозная смесь	Диапазон Ferodo Racing
Размер передних тормозных колодок	FCP1419: 132.0 x 62,3 x 18,2 мм / FCP590: 156,5 x 75,0 x 19,5 мм
Размер задней тормозной колодки	FCP541: 87,4 x 52,9 x 15,0 / FCP1491: 87,4 x 52,9 x 16 мм
Сертификация TUV	Только для гонок

Посмотреть больше продуктов из ассортимента

РОТОРЫ ЗАДНИХ ДИСКОВ + КОЛОДКИ для Volkswagen Polo 1.2 т * 232 мм * 5 / 2010-7 / 2014 RDA7199

СОВЕРШЕННО НОВАЯ — ПОДЛИННАЯ RDA — ОРИГИНАЛЬНЫЕ РОТОРЫ ЗАДНИХ ДИСКОВ + ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ EBC ULTIMAX PREMIUM

Эти диски являются оригинальными роторами и барабанами Australia Pty Ltd, на них распространяется заводская гарантия RDA на 12 месяцев и 20 000 км.

Empowered Auto Parts Дополнительный опыт заключается в нашей способности доставить ВАС, ваш заказ БЫСТРО, в 95% случаев мы пользуемся услугами курьеров и СРАЗИТЕ ваш товар к вашей двери, без хлопот, просто и понятно

Фольксваген Поло 77 6р 1.2T 77 кВт TSI Comfortline 4 дверной люк * 232 мм диск * 5 / 2010-7 / 2014 ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАДНИЕ ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗНЫЕ РОТОРЫ + ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ — КОДЫ ИЗДЕЛИЯ: RDA7199 ( ПАРА ) DP0680 (ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ) ** ПРИМЕЧАНИЕ : Нет датчика

СОВМЕСТИМЫЕ МОДЕЛИ:

• Audi A1 8X 1.2T, 1.4T, 1.6TD 2010-8 / 2013 ЗАДНИЙ
• Audi A1 8X 1.2T 63Kw Sportsback Attraction * Диск 232 мм * 6 / 2012-5 / 2015 ЗАДНИЙ
• Audi A3 8L A3 Все модели 1996-6 / 2004 ЗАДНИЙ
• Audi TT 8N 1.8L Turbo (цельный задний диск) 1999-2006 REAR
• Volkswagen Bora Все модели 4CYL 1999-2005 ЗАДНЯЯ
• Volkswagen Golf IV 1997-11 / 2004 ЗАДНЯЯ
• Volkswagen Polo 77 6R 1.2T 77Kw TSI Comfortline Hatch * диск 232 мм * 5 / 2010-7 / 2014 ЗАДНИЙ
• Volkswagen Beetle 9C 1.6L 75Kw 2001-2003 ЗАДНЯЯ
• Volkswagen Beetle 9C 1,8 т 110 кВт 9 / 2001-9 / 2005 ЗАДНИЙ
• Volkswagen Beetle 9C 2.0L 85 кВт 1 / 2000-9 / 2005 ЗАДНИЙ
• Volkswagen Beetle 1Y 2.0L 85Kw Cabriolet 6 / 2003-10 / 2011 ЗАДНИЙ
• Фольксваген Жук 9С 1.9TDI 77 кВт 10 / 2005-10 / 2011 ЗАДНИЙ
• Skoda Roomster 5J 77 1.9TDI 77Kw и 1.6L 77Kw Wagon 10 / 2007-10 / 2010 ЗАДНИЙ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ИЗДЕЛИЯ:

Цельный Тип

• Диаметр 232 мм
• Высота оригинала 39,3 мм
• Толщина оригинала 9 мм
• Мин. Толщина т.е. Замена 7мм
• Центральное отверстие 65 мм
• 5 отверстий под болты
• Задняя установка

Эти диски являются оригинальными роторами и барабанами Australia Pty Ltd, они включают заводскую гарантию RDA на 12 месяцев и 20 000 км.

• Все тормоза и роторы теперь окрашены в черный цвет
• Сокращенное время установки, позволяющее получить более выгодный продукт
• Все роторы имеют шлифованную поверхность тормозной поверхности для улучшения начальных тормозных характеристик
• 100% всех тормозных роторов и тормозных барабанов RDA теперь динамически сбалансированы

ВЫ ПОКУПАЕТЕ:

• 1X Задний левый ротор
• 1X Задний правый ротор
• 1X REAR Левая пара тормозных колодок
• 1X REAR Правая пара тормозных колодок

Роторы устанавливаются непосредственно на болтах, устанавливаются точно так же, как и заводские детали, и не нуждаются в каких-либо других модификациях.

Empowered Auto Parts является авторизованным поставщиком тормозов RDA и EBC. . Покупка у нас означает, что у вас есть полная обширная гарантия, как указано выше. Покупка у неавторизованного реселлера поставит под угрозу вашу 12-месячную гарантию 20000 км.

* На всю тормозную продукцию от Rotors & Drums Australia распространяется обширная 12-месячная гарантия на замену в 20000 км. Продукт не покрывается гарантией при использовании на бездорожье, соревнованиях или клубных гонках и предназначен только для обычного уличного использования.На детали не распространяется, если они установлены неправильно.

ПОДЛИННЫЙ ПРОДУКТ Этот товар 100% подлинный и включает заводскую гарантию производителя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О БЕЗОПАСНОСТИ Поскольку тормозной ротор и колодки являются наиболее важными компонентами тормозной системы вашего автомобиля, при работе с этими компонентами необходимо соблюдать особую осторожность, и все работы должны выполняться опытным и способным техником. .

ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ Предоставленная информация может измениться в любое время перед обновлением этого списка. Технические характеристики и описания предоставлены производителями. Мы предлагаем БЕСПЛАТНУЮ ДОСТАВКУ на все приобретенные товары. ОДНАКО, если вы живете в отдаленных и региональных районах Австралии и расходы на перевозку превышают наши специальные сборы за перевозку, мы свяжемся с вами, чтобы обсудить возможные варианты и, если для выполнения вашего заказа могут потребоваться какие-либо дополнительные расходы.Заранее благодарим вас за понимание

.
НАЛИЧИЕ НА СКЛАДЕ

Хотя большинство товаров хранится на нашем складе Brisbane Logistics, показанное «Доступное количество» НЕ соответствует , НЕ отражает текущий уровень запасов в Брисбене. Показанное «Доступное количество» отражает общее количество, доступное на наших многочисленных национальных складах, это указывает на наш национальный запас в наличии и нашу способность отгрузить или передать необходимый вам продукт с наших различных складов.

Поэтому мы просим вас набраться терпения, так как интересующий вас товар может потребовать времени для транспортировки или доставки из нашего внутреннего запаса из Interstate по выбранному вами адресу. Пожалуйста, проверьте « Расчетное время доставки» перед размещением заказа, так как статус может измениться без предварительного уведомления.

ГАРАНТИЯ На все продукты, приобретенные у Empowered Group Pty Ltd, распространяется гарантия производителя. Квитанция на eBay является доказательством покупки по любой претензии по гарантии.Чтобы узнать больше о ваших правах в соответствии с Законом о защите прав потребителей Австралии, ознакомьтесь с нашей политикой возврата.

ВЫБОР ДЕТАЛЯ Компания Empowered Auto Parts работает в девяти (9) логистических центрах по всей Австралии. Приглашаем вас забрать свой товар, однако предварительная покупка должна быть произведена онлайн или по телефону. Это гарантирует, что товар всегда будет в наличии, и мы сможем подготовить заказ к вашему приезду.

.