Skip to content
Menu
ПЕЖО Центр Тамбов
  • Главная
  • Пежо
  • Ремонт
  • Замена деталей
  • Советы мастера
ПЕЖО Центр Тамбов

Таблица размеров резины и дисков: Rehvid sinu autole — Suverehvid

Posted on 30.06.202107.04.2021

Содержание

  • Размеры дисков и шин. Параметры колес. Подбор шин и дисков по марке автомобиля
  • Таблица объема и веса автомобильных шин и литых дисков в Москве и области
    • Вес и объем литых дисков
    • Вес и объем шин
  • Как перевести размер колеса в дюймах в сантиметры, таблица размеров
    • 29 дюймов
    • Дюймовая система
    • Метрическая система
  • Таблица размеров мото шин и расшифровка аббревиатур maxdrive.
  • Таблица взаимозаменяемости размеров шин
    • Сезонная замена автопокрышек
    • Какой размер шин покупать?
    • Ручной метод подсчета
    • Калькулятор и таблицы
      • Таблица взаимозаменяемости шин разных размеров
    • Подбиваем итоги
      • Интересные статьи
  • Размеры шин и дисков часть 1. Маркировка и подбор колесного диска автомобиля.
        • Ознакомиться с расшифровкой обозначений покрышки (шины) вы можете здесь.
      • Закраины обода диска, бортовые закраины.
      • Полки обода колесного диска и хампы.
      • Прочие возможные обозначения.
      • Крепление колеса. Порядок затяжки болтов (гаек).
      • Рекомендуемый момент затяжки в зависимости от диаметра посадочной резьбы колеса:
  • Шины на разноширокие диски
    • Примеры компоновки разноразмерными шинами
    • Выбор сезонных шин на разноширокие диски
  • Таблица размеров резиновой ленты | Альянс Резиновая Компания
  • Резиновая сторона вниз | Адаптеры для дисковых тормозов — Art’s SLO Cyclery
  • лучших тормозных колодок | Руководство по покупке
  • Business & Industrial NEW Oatey Плунжер бордюра 4 «резиновый диск латунный держатель ручки Прочее Гидравлика и пневматика
    • NEW Oatey бордюрный поршень 4″ резиновый диск латунный держатель ручки
    • НОВИНКА Плунжер бордюра Oatey 4 «резиновый диск латунный держатель ручки
      • НОВИНКА Плунжер бордюра Oatey 4 «резиновый диск латунный держатель ручки
      • НОВИНКА Плунжер бордюра Oatey 4 «резиновый диск латунный держатель ручки
      • НОВИНКА Плунжер бордюра Oatey 4 «резиновый диск латунный держатель ручки
  • Использование балансировочного диска для упражнений и активного сидения
    • Характеристики
    • Преимущества
    • Упражнения
      • Уровни испытаний
      • Упражнения
    • Использование балансировочного диска в качестве подушки сиденья
  • — Roppe
  • 0 Roppe
  • 0 Roppe 9000N 9000 Robleized
  • 0 Roppe 9000 Robleized 000 Robleized ICC Lowell Ma_Aisle Corner Roppe Fiesta Tile and Tread2 Roppe ReNew_Office Desk Roppe Fiesta Summerlin Library Doorway Roppe Marbleized 0004 Roppe Marbleized Designers 0004 Roppe Marbleized Roppe Marbleized Designers 0004 Roppe Marbleized 999 Roppe Smooth Marbleized Westerly HS Roppe Fiesta School Hall Канатная конструкция возле лестницы Детский сад Roppe Fiesta Roppe Fiesta Healthcare Wing Roppe Marbleized Место для медсестер Roppe Smooth Marbleized ICC Lowell Ma Roppe Fiesta с индивидуальным логотипом Roppe Raised Design Custom Saints Logo _ized18 Roppe Marbleized Garage Garage5 Roppe Marbleized Westerly HS Display Wall2 Roppe Fiesta Day Care Roppe Marbleized ICC Lowell Ma_Steps and Altar Roppe Marbleized Westerly HS Display Wall Marbleized Westerly HS000 Roppe Marbleized Плитка и протектор Fiesta3 Канат с приподнятым дизайном, кованый Канат, гладкий, мраморный, MaynardHS Канатный рельефный дизайн, рабочая зона Марбелизованный канат, Westerly 0, трофейные чемоданы
  • 0 Roppe
  • 0 Roppe Fiesta и Wall Base2 9000 Roppe Marbleized Piney Grove United Methodist Church Fellowship Roppe Marbleized ICC Lowell Ma_Aisle Roppe Marbleized ICC Lowell Ma_Steps Roppe Smooth Marbleized Roppe -9000 Библиотека медсестер -9999 Roppe Symmetry Rubber Tile — Healthcare Corridor Roppe Raised Design Выбор дизайнеров 2 Roppe Fiesta Summerlin Library roppe-Marble-Fiesta-Nurses-Station_1500 98 ly HS Дисплей в коридоре Олимпийские веса и стандартные веса
    • На что обратить внимание
      • Различия между олимпийским и стандартным весом
      • Преимущества и недостатки стандартных весов
      • Преимущества и недостатки олимпийских гирь
    • Лучшие выборы
      • Стандартная штанга, резиновые гири и аксессуары (28 мм)
      • Резиновый отягощатель Olympic Tri Grip 1,25 — 20 кг

Размеры дисков и шин. Параметры колес. Подбор шин и дисков по марке автомобиля

Справочник штатных размеров шин и дисков автомобилей

  • Размер колес (левый руль)
  • Параметры колес (правый руль)
  • Авто по размеру шин
  • Авто по параметрам диска

Выберите марку и модель

МаркаACAcuraAdmiralAlfa RomeoAlpinaAROAsiaAston MartinAudiBentleyBMWBrillianceBugattiBuickBYDCadillacCaterhamChang anChanganCheryChevroletChryslerCitroenDaciaDadiDaewooDaihatsuDatsunDerwaysDodgeDongfengDoninvestEmgrandFAWFerrariFiatFordGeelyGMCGreat WallHaimaHoldenHondaHummerHyundaiInfinitiIsuzuIvecoIzhJACJaguarJeepJianglingJMCKiaLadaLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLexusLifanLincolnLotusmanufMaseratiMaybachMazdaMercedes-BenzMercuryMGMiniMitsubishiMorganMoslerNissanOldsmobilOldsmobileOpelPanozPeugeotPlymouthPontiacPorscheProtonRamRavonRenaultRolls royceRoverSaabSaleenSantanaSaturnScionSeatSkodaSmartSsang YongSsang YoungSubaruSuzukiToyotaTVRVenturiVolkswagenVolvoXin KaiZastavaZAZZXВАЗГАЗТагАЗУАЗМодельМодификацияГод

Выберите марку и модель

МаркаAudiBMWDaihatsuHondaIsuzuLexusMazdaMercedes-BenzMINIMitsubishiNissanOpelPeugeotSubaruSuzukiToyotaVolkswagenVolvoМодельКузовГод

Выберите параметры резины

Ширина56115125135145155165175180185195205215225235240245255265275285295305315325335345385   /   Профиль1415162530354045505560657075808285   R   Диаметр1213141516171819202122353849

Выберите параметры дисков

Диаметр1213141516171819202122353849Ширина обода33.544.555.566.577.588.38.599.51010.51111.51212.51318Отверстий3456813PCD598100105108109110112114114.3115118120120.6120.7120.7125127130132135139139.6139.7140150155160165165.1170180205475Вылет145677.588.510121314151617181920212223242526272829303131.5323334353636.53738394041424343.54445464747.5484950515252.553545555.
5565758596061626363.7646566676870759099105

Таблица объема и веса автомобильных шин и литых дисков в Москве и области

Вы можете воспользоваться информацией для расчета стоимости доставки шин и дисков из Москвы в любой регион России. Приведены ориентировочные данные, с помощью которых, легко рассчитать стоимость доставки на сайтах транспортных компаний.

Вес и объем литых дисков

Каждый диск упакован в картонную коробку с использованием специальных материалов, защищающих от механических повреждений.

Диаметр дискаMax вес (кг)
1 шт.
Max вес (кг)
4 шт.
Мах объем
1 диск м3
Мах объем
4 диска м3
136.024до 0.06до 0.24
146.526до 0.06до 0.24
158.032до 0.06до 0.24
1610.040до 0.12до 0.12
1711.044до 0.12до 0.12
1813.052до 0.12до 0.12
1915.060до 0.2до 0.2
2017.068до 0.2до 0.2
2119.076до 0.2до 0.2
2223.092до 0.2до 0.2

Вес и объем шин

ТипоразмерОбъем
м3
Вес шины
кг
Объем 4 шт
м3
Вес 4 шин
кг
R12-R13
135/80R130. 044.00.1616.0
145/65R130.045.20.1620.8
145/70R120.044.60.1618.4
145/70R130.044.70.1618.8
145/80R130.055.40.2021.6
145R13С0.055.60.2022.4
155/65R130.045.20.1620.8
155/70R130.055.80.2023.2
155/80R130.056.00.2024.0
155R120.056.20.2024.8
155R130.047.60.1630.4
155R13C0.055.30.2021.2
165/65R130.056.10.2024.4
165/70R130.056.20.2024.8
165/80R13 0.066.80.2427.2
175/50R130.046.30.1625.2
175/60R130.056.40.2025.6
175/65R130.057.00.2028. 0
175/70R130.066.70.2426.8
175R13C0.079.50.2838.0
185/60R130.067.20.2428.8
185/65R130.067.60.2430.4
185/70R130.067.60.2430.4
195/60R130.068.00.2432.0
215/50R130.089.70.3238.8
R14
145/80R140.055.60.2022.4
155/65R140.055.70.2022.8
165/55R140.055.70.2022.8
165/60R140.055.90.2023.6
165/65R140.055.90.2023.6
165/70R140.06 6.80.2427.2
165R140.079.20.2836.8
175/50R140.056.70.2026.8
175/60R140.066.60.2426.4
175/65R140.066. 90.2427.6
175/65R14C0.067.10.2428.4
175/70R140.067.20.2428.8
175/80R140.077.50.2830.0
175R14C0.067.5
0.24
30.0
185/50R140.057.30.2029.2
185/55R140.067.40.2429.6
185/60R140.067.00.2428.0
185/65R140.077.60.2830.4
185/70R140.078.10.2832.4
185/75R14C0.0711.40.2845.6
185/80R140.089.10.3236.4
185R14C0.089.30.3237.2
195/45R14
0.057.40.2029.6
195/60R140.078.40.2833.6
195/65R140.078.40.2833.6
195/70R140.089.30.3237.2
195/75R140.089.00.3236.0
195R14C0. 0912.80.3651.2
205/60R140.088.90.3235.6
205/70R140.0810.20.3240.8
205R14C0.0813.60.3254.4
215R14C0.1012.90.4051.6
225/70R140.0910.00.3640.0
R15
145/65R150.045.60.1622.4
155/60R150.078.30.2833.2
155/65R150.078.30.2833.2
165/50R150.056.80.2027.2
165/55R150.056.40.2025.6
165/65R150.067.00.2428.0
175/55R150.066.70.2426.8
175/60R150.068.10.2432.4
175/65R150.067.40.2429.6
175/80R150.089.00.3236.0
185/55R150.067.70.2430.8
185/60R150. 078.30.2833.2
185/65R150.077.90.2831.6
195/45R150.067.60.2430.4
195/50R150.067.80.2431.2
195/55R150.078.90.2835.6
195/60R150.078.40.2833.6
195/65R150.089.10.3236.4
195/70R150.0812.90.3251.6
195/70R15C0.0812.90.3251.6
195/80R150.0911.30.3645.2
195R15С0.0912.90.3651.6
205/50R150.079.30.2837.2
205/55R150.089.10.3236.4
205/60R150.089.00.3236.0
205/65R150.099.60.3638.4
205/70R150.0910.70.3642.8
205/75R150.1010.80.4043.2
215/60R150.0911.40. 3645.6
215/65R150.0910.60.3642.4
215/70R150.1011.50.4046.0
215/75R150.1111.60.4446.4
215/80R150.1113.90.4455.6
215R150.1113.90.4455.6
225/60R150.1010.90.4043.6
225/70R150.1113.70.4454.8
225/75R150.1211.50.4846.0
225/80R150.1211.80.4847.2
235/70R150.1215.10.4860.4
235/75R150.1314.60.5258.4
255/65R150.1318.10.5272.4
255/70R150.1417.50.5670.0
255/75R150.1519.70.6078.8
255/75R150.1519.70.6078.8
255/75R150.1519.70.6078.8
255/75R150.1519.70.6078. 8
265/70R150.1517.50.6070.0
265/75R150.1517.70.6070.8
275/60R150.1414.80.5659.2
285/40R150.1112.90.4451.6
30X9.5R150.1417.60.5670.4
31X10.5R150.1717.50.6870.0
32X11.5R150.1922.20.7688.8
33X12.5R150.2224.30.8897.2
35X12.5R150.2126.50.84106.0
R16
165/50R160.056.60.2026.4
175/50R160.067.70.2430.8
175/55R160.067.60.2430.4
175/60R160.077.60.2830.4
175/75R16C0.0811.60.3246.4
175/80R160.0810.10.3240.4
185/50R160.067.50.2430.0
185/55R160. 078.70.2834.8
185/60R160.079.20.2836.8
185/75R16C0.0912.60.3650.4
185/85R160.0912.60.3650.4
195/40R160.067.40.2429.6
195/45R160.078.50.2834.0
195/50R160.078.70.2834.8
195/55R160.088.80.3235.2
195/60R160.089.00.3236.0
195/65R160.0812.20.3248.8
195/75R16С0.1014.00.4056.0
205/40R160.078.50.2834.0
205/45R160.078.80.2835.2
205/50R160.0810.40.3241.6
205/55R160.089.10.3236.4
205/60R160.0910.40.3641.6
205/65R160.0911.20.3644.8
205/65R16C0.1011.20. 4044.8
205/70R160.1114.20.4456.8
205/75R16C0.1016.00.4064.0
205/80R160.1114.50.4458.0
205R16С0.1114.30.4457.2
215/35R160.078.30.2833.2
215/40R160.079.70.2838.8
215/45R160.089.50.3238.0
215/55R160.0910.10.3640.4
215/60R160.0911.80.3647.2
215/65R160.1012.20.4048.8
215/65R16C0.1012.20.4048.8
215/70R160.1114.80.4459.2
215/70R16C0.1114.80.4459.2
215/75R160.1114.30.4457.2
215/75R16C0.1114.30.4457.2
215/80R160.1214.60.4858.4
215/85R160.1215.00.4860. 0
225/40R160.089.10.3236.4
225/45R160.089.50.3238.0
225/50R160.0910.80.3643.2
225/55R160.1010.80.4043.2
225/60R160.1012.50.4050.0
225/65R160.1116.10.4464.4
225/70R160.1214.20.4856.8
225/75R160.1215.70.4862.8
235/50R160.1010.10.4040.4
235/55R160.1113.00.4452.0
235/60R160.1112.40.4449.6
235/65R160.1216.60.4866.4
235/70R160.1315.90.5263.6
235/75R160.1415.60.5662.4
235/80R160.1414.30.5657.2
235/85R160.1522.30.6089.2
245/45R160.1011.60.4046.4
245/50R160. 1011.80.4047.2
245/70R160.1417.70.5670.8
245/75R160.1521.10.6084.4
255/65R160.1416.50.5666.0
255/70R160.1518.60.6074.4
265/70R160.1618.80.6475.2
265/75R160.1719.90.6879.6
275/70R160.1720.00.6880.0
285/65R160.1719.90.6879.6
285/70R160.1619.50.6478.0
285/75R160.2022.00.8088.0
305/70R160.2125.90.84103.6
315/75R160.2429.40.96117.6
6.5R16C0.0913.80.3655.2
7.00R16С0.1016.70.4066.8
7.50R16С0.1219.70.4878.8
R17
195/40R170.078.50.2834.0
195/45R170. 079.10.2836.4
205/40R170.079.20.2836.8
205/45R170.089.30.3237.2
205/50R170.0810.10.3240.4
205/55R170.0910.70.3642.8
215/35R170.078.80.2835.2
215/40R170.0810.40.3241.6
215/45R170.0810.40.3241.6
215/50R170.0910.90.3643.6
215/55R170.1011.70.4046.8
215/60R170.1012.80.4051.2
215/65R170.1113.20.4452.8
225/35R170.088.90.3235.6
225/45R170.0910.30.3641.2
225/50R170.1012.50.4050.0
225/55R170.1013.20.4052.8
225/60R170.1113.70.4454.8
225/65R170.1213.60. 4854.4
225/70R170.1213.60.4854.4
235/40R170.099.60.3638.4
235/45R170.1011.30.4045.2
235/50R170.1011.70.4046.8
235/55R170.1112.30.4449.2
235/60R170.1213.00.4852.0
235/65R170.1315.90.5263.6
235/70R170.1521.20.6084.8
235/75R170.1521.20.6084.8
235/80R170.1521.20.6084.8
245/35R170.088.90.3235.6
245/40R170.1010.70.4042.8
245/45R170.1011.60.4046.4
245/50R170.1114.20.4456.8
245/55R170.1212.80.4851.2
245/65R170.1416.80.5667.2
245/70R170.1521.20.6084. 8
245/75R170.1521.20.6084.8
255/40R170.1010.10.4040.4
255/45R170.1112.90.4451.6
255/50R170.1418.20.5672.8
255/55R170.1518.80.6075.2
255/60R170.1417.90.5671.6
255/65R170.1518.30.6073.2
255/70R170.1718.30.6873.2
255/75R170.1718.30.6873.2
255/75R170.1720.30.6881.2
265/40R170.1111.80.4447.2
265/60R170.1417.50.5670.0
265/65R170.1617.50.6470.0
265/70R170.1720.50.6882.0
275/40R170.1213.00.4852.0
275/55R170.1518.80.6075.2
275/60R170.1618.10.6472.4
275/65R170. 1719.40.6877.6
275/70R170.1819.00.7276.0
285/40R170.1213.50.4854.0
285/60R170.1719.00.6876.0
285/65R170.1818.40.7273.6
285/70R170.2025.90.80103.6
295/70R170.2026.80.80107.2
315/70R170.2428.10.96112.4
R18
205/40R180.089.00.3236.0
215/35R180.0810.00.3240.0
215/40R180.0910.70.3642.8
215/45R180.0910.30.3641.2
215/55R180.1011.60.4046.4
225/35R180.099.50.3638.0
225/40R180.0910.50.3642.0
225/45R180.109.80.4039.2
225/50R180.1012.50.4050.0
225/55R180. 1112.60.4450.4
225/60R180.1213.30.4853.2
225/65R180.1314.90.5259.6
235/35R180.0910.20.3640.8
235/40R180.1011.60.4046.4
235/45R180.1112.00.4448.0
235/50R180.1112.50.4450.0
235/55R180.1214.20.4856.8
235/60R180.1316.30.5265.2
235/65R180.1416.00.5664.0
245/35R180.1010.00.4040.0
245/40R180.1011.80.4047.2
245/45R180.1113.70.4454.8
245/50R180.1213.20.4852.8
245/60R180.1516.80.6067.2
255/30R180.1112.00.4448.0
255/35R180.1010.80.4043.2
255/40R180.1113. 40.4453.6
255/45R180.1212.70.4850.8
255/50R180.1314.90.5259.6
255/55R180.1416.40.5665.6
255/60R180.1516.80.6067.2
255/70R180.1819.20.7276.8
265/35R180.1111.40.4445.6
265/40R180.1213.50.4854.0
265/60R180.1615.00.6460.0
265/70R180.1819.00.7276.0
275/35R180.1212.30.4849.2
275/40R180.1313.20.5252.8
275/45R180.1413.00.5652.0
275/60R180.1717.70.6870.8
275/65R180.2026.90.80107.6
275/70R180.2027.50.80110.0
285/30R180.1112.00.4448.0
285/35R180.1211.70. 4846.8
285/40R180.1312.80.5251.2
285/50R180.1617.90.6471.6
285/55R180.1717.10.6868.4
285/60R180.1819.50.7278.0
285/65R180.2019.50.8078.0
295/30R180.1211.50.4846.0
295/35R180.1313.00.5252.0
315/30R180.1312.00.5248.0
335/30R180.1514.90.6059.6
R19
215/35R190.0910.60.3642.4
225/35R190.0910.20.3640.8
225/35R190.0910.20.3640.8
225/40R190.1011.10.4044.4
225/45R190.1112.10.4448.4
235/35R190.1010.30.4041.2
235/40R190.1111.10.4444.4
235/45R190. 1112.40.4449.6
235/50R190.1315.00.5260.0
235/55R190.1315.10.5260.4
245/30R190.1010.60.4042.4
245/35R190.1010.60.4042.4
245/40R190.1112.00.4448.0
245/45R190.1213.30.4853.2
245/50R190.1315.90.5263.6
255/30R190.109.80.4039.2
255/35R190.1112.50.4450.0
255/40R190.1212.30.4849.2
255/45R190.1313.50.5254.0
255/50R190.1416.20.5664.8
255/55R190.1516.70.6066.8
265/30R190.1112.10.4448.4
265/35R190.1211.90.4847.6
265/50R190.1517.10.6068.4
265/55R190.1615. 00.6460.0
275/30R190.1211.30.4845.2
275/35R190.1313.10.5252.4
275/40R190.1413.60.5654.4
275/45R190.1516.00.6064.0
275/50R190.1517.00.6068.0
275/55R190.1719.40.6877.6
285/30R190.1213.30.4853.2
285/35R190.1313.80.5255.2
285/40R190.1414.40.5657.6
285/45R190.1618.80.6475.2
285/55R190.1819.90.7279.6
295/30R190.1312.70.5250.8
295/35R190.1414.30.5657.2
295/45R190.1717.50.6870.0
305/30R190.1413.60.5654.4
315/25R190.1312.90.5251.6
355/25R190.1615.20. 6460.8
R20
225/30R200.099.30.3637.2
225/35R200.1011.10.4044.4
235/30R200.109.30.4037.2
245/30R200.1111.20.4444.8
245/35R200.1110.80.4443.2
245/40R200.1212.10.4848.4
245/45R200.1315.30.5261.2
245/50R200.1417.10.5668.4
255/30R200.1111.20.4444.8
255/30R200.1111.20.4444.8
255/35R200.1212.60.4850.4
255/35R200.1213.00.4852.0
255/40R200.1313.00.5252.0
255/45R200.1416.50.5666.0
255/50R200.1517.10.6068.4
265/35R200.1312.00.5248.0
265/45R200. 1516.50.6066.0
265/50R200.1618.30.6473.2
275/25R200.1111.70.4446.8
275/30R200.1212.70.4850.8
275/35R200.1313.60.5254.4
275/40R200.1516.10.6064.4
275/45R200.1617.30.6469.2
275/50R200.1820.00.7280.0
275/55R200.1818.10.7272.4
275/60R200.1921.20.7684.8
285/25R200.1212.40.4849.6
285/30R200.1212.60.4850.4
285/35R200.1412.10.5648.4
285/45R200.1718.10.6872.4
285/50R200.1820.00.7280.0
285/55R200.1921.50.7686.0
295/25R200.1313.00.5252.0
295/30R200.1312. 70.5250.8
295/35R200.1615.60.6462.4
295/40R200.1619.80.6479.2
295/45R200.1818.60.7274.4
305/25R200.1312.30.5249.2
305/35R200.1614.30.6457.2
305/45R200.1919.70.7678.8
305/50R200.2021.80.8087.2
315/35R200.1717.20.6868.8
325/25R200.1513.10.6052.4
325/60R200.2728.91.08115.6
R21-R30
245/30R220.1212.00.4848.0
245/35R210.1212.50.4850.0
255/30R210.1212.40.4849.6
255/35R210.1313.10.5252.4
265/30R220.1414.50.5658.0
265/35R220.1516.00.6064.0
265/40R220. 1615.90.6463.6
265/45R210.1616.40.6465.6
275/30R220.1415.80.5663.2
275/45R220.1818.30.7273.2
285/30R210.1414.20.5656.8
285/30R220.1516.70.6066.8
285/35R220.1615.90.6463.6
285/35R240.1920.00.7680.0
285/40R220.1918.10.7672.4
285/45R220.1918.10.7672.4
295/25R210.1413.00.5652.0
295/25R220.1515.00.6060.0
295/30R210.1515.20.6060.8
295/30R220.1616.10.6464.4
295/35R210.1720.00.6880.0
295/35R220.1718.50.6874.0
295/35R240.2120.00.8480.0
295/40R210.1619. 80.6479.2
295/40R240.2120.50.8482.0
305/35R220.1820.00.7280.0
305/35R230.1918.60.7674.4
305/35R240.2120.00.8480.0
305/40R220.2018.40.8073.6
305/45R220.2118.70.8474.8
315/25R220.2118.70.8474.8
315/25R230.1718.00.6872.0
315/30R220.1818.70.7274.8
315/35R240.2220.00.8880.0
315/35R300.2525.61.00102.4
315/40R260.2627.01.04108.0
325/35R280.2525.61.00102.4
325/45R240.2628.61.04114.4
325/55R220.2730.31.08121.2

ВНИМАНИЕ! В таблице указан «примерный вес/объем шин и дисков, информация носит справочный характер, компания ШИНСЕРВИС не несет ответственности за достоверность приведенной информации.

Как перевести размер колеса в дюймах в сантиметры, таблица размеров

Маркировка покрышек, выпущенных в Америке, сильно отличается от европейских обозначений. Поэтому водителям постоянно приходится переводить дюймы в миллиметры или сантиметры. Только проведя такие расчеты, можно правильно подобрать колесо для своего автомобиля.

29 дюймов

Российский внедорожник выпускается с колесами, диаметр которых немного меньше, чем у обычного внедорожника. Стандартный размер зарубежных машин соответствует 29 дюймам или 235/75R15.

Отечественный внедорожник (Нива) комплектуется на заводе колесами 175/80R15. На таких покрышках машина быстро зарывается в грязь, с трудом двигается по нашему бездорожью.

Чтобы исправить такую ситуацию, необходимо установить 29 дюймовую резину. Она увеличит клиренс на 25 мм. Если установить покрышки 31 дюйм, дорожный просвет станет больше на 50 мм. Для установки таких колес потребуется только изменение колесных арок. Потребуется увеличить их габариты.

Дюймовая система

Большинство джипов используют покрышки, маркированные значением 31х10.5R15.

31 здесь обозначает дюймовый диаметр колеса. Один дюйм, как известно, соответствует двум с половиной сантиметрам, а если быть совсем точными, то 2,54 см. Другими словами, после перевода D станет равным 78,7 см.

Такая маркировка достаточно востребована, поскольку удобна, так как она показывает размер колеса с уже учтенными параметрами диска.

Диаметр колеса 31х10.5R15 по габаритам практически равен шине с обозначением 31х10.5R16. Единственным отличием станет уменьшение профиля покрышки на 2,5 см.

10.5 – ширина резины в дюймах. Но это значение не совсем точно, поскольку при пересчете с дюймов в традиционные сантиметры получится 26,5 см.

Однако при измерении этой величины обычной линейкой значение будет колебаться в пределах 23 см. Только если на шине будет стоять индекс ширины 12,5, можно будет говорить о ширине 26,5 см.

О таком нюансе нужно всегда помнить, если вы решили установить в арку внедорожника максимальный размер шины.

Метрическая система

Такой системой измерений пользоваться намного сложнее. Возьмем резину с маркировкой 265-75-15.

265 мм – ширина покрышки. Так же как и в дюймовой системе, ее настоящая ширина будет ориентировочно 230-235 мм.

75 – высота профиля в миллиметрах. Чтобы получить истинное значение, необходимо взять 75% от 265 мм. Она составит 198,75 мм. Затем это число умножают на два. Это вызвано тем, что полный диаметр колеса равен D диска плюс двойная высота профиля.

В нашем случае она равняется 15 дюймам. В результате, после проведенных расчетов, мы получим D диска в 381 мм. Общий D колеса: 397,5+381= 778 мм или 77,8 сантиметра.

R15 — радиальная резина. Диаметр диска указан в дюймах. Всегда вызывает удивление. Почему в метрической системе осталось дюймовое обозначение.

Если внимательно присмотреться к этим двум системам, станет заметной небольшая разница, примерно 1,1 сантиметра. Она никак не влияет на конструкцию и установку колес.

Сегодня в Интернете для правильного подсчета размера покрышки, предлагается большое количество самых разных калькуляторов. Все они работают совершенно бесплатно и значительно облегчают поиск нужного размера покрышки.

Ознакомиться с рейтингом летних шин 2019 вы можете на нашем сайте

Мы составили таблицу наиболее часто встречающихся размеров, возможно, она поможет быстро найти подходящий размер колеса.

ОбозначенияДюймы
235/65R1628,0
235/75R1528,9
225/75R1629,3
245/70R1629,5
285/60R1629,5
225/85R1530,1
245/75R1630,5
265/65R1730,6
265/70R1630,6
305/60R1731,4
265/70R1731,6
265/75R1631,6
235/85R1631,7
285/70R1631,7
285/70R1732,7
285/75R1632,8
305/70R1632,8
255/85R1633,1
305/75R1634,0

Ознакомиться с рейтингом летних шин 2019 вы можете на нашем сайте 

Таблица размеров мото шин и расшифровка аббревиатур maxdrive.

com.ua
Размер шины в дюймах Размер шины метрический
100 90 80
2.75 80/100 80/90 90/80
3.00 90/100 90/90 100/80
3.25 100/100 100/90 110/80
3.50 100/100 100/90 110/80
3.60 100/100 100/90 100/80
4.00 110/100 100/90 110/80
4.10 100/100 110/90 120/80
4.25/85 110/100 120/90 130/80
4.50 110/100 110/90 120/80
4.60 100/100 120/90 130/80
5.10 110/100 130/90 140/80

Расшифровка аббревиатур маркировки резины:
120/70 Z 12 m/c (58W)

  • 120 — Ширина покрышки в мм
  • 70 — Высота профиля в % от ширины покрышки
  • Z — Индекс допустимой скорости
  • 12 — Диаметр обода в дюймах
  • M/C — Для мотоциклов или скутеров
  • 58 — Индекс допустимой нагрузки
  • W — Индекс допустимой скорости при максимальнйо нагрузке
Максимальная скорость
  Миль/час КМ/час
V 149 240
(V) свыше 149 свыше 240
W 168 270
(W) свыше 168 свыше 270
Z свыше 149 свыше 240
Y 186 300
Индекс нагрузки мотошины
40 140 53 206 66 300 79 437
41 145 54 212 67 307 80 450
42 150 55 218 68 315 81 462
43 155 56 224 69 325 82 475
44 160 57 230 70 335 83 487
45 165 58 236 71 345 84 500
46 170 59 243 72 355 85 515
47 175 60 250 73 365 86 530
48 180 61 257 74 375 87 545
49 185 62 265 75 387 88 560
50 190 63 272 76 400 89 580
51 195 64 280 77 412 90 600
52 200 65 290 78 425 91 615
Перевод размерностей
Бар psi Бар psi Бар psi
1,2 17 1,9 28 2,6 38
1,3 19 2,0 29 2,7 39
1,4 20 2,1 31 2,8 40
1,5 22 2,2 32 2,9 42
1,6 23 2,3 34 3,0 44
1,7 25 2,4 35 3,1 45
1,8 26 2,5 36 3,2 46
Высота сечения обода. Ширина мотошины. Ширина обода. Ширина диска
Ширина обода, дюймы Ширина шины, мм
6,50 200    
6,25 200    
6,00 180 190 200
5,5 180 190  
Высота профиля шины 60, 65 и 70%
Ширина обода, дюймы Ширина шины мм
6,50 230      
6,25 200 230    
6,00 200 230    
5,50 170 180   200
5,00 160 170 180  
4,50 140 150 160 170
4,25 140 150 160 170
4,00 130 140 150  
3,75 120 130 140  
3,20 120 130    
3,00 110      
Высота профиля шины 80 и 90%
Ширина обода. дюймы Ширина шины мм
4,50 160 170  
4,25 160 170  
4,00 150 160 170
3,75 140 150 160
3,50 130 140 150
3,00 110 120  
2,75 100 110 120
2,50 90 100 110

Таблица взаимозаменяемости размеров шин

Шины являются важной составляющей частью любого автотранспортного средства. Они обеспечивают безопасную езду, а также реализуют многие заявленные производителем автомобиля технические функции.

Сезонная замена автопокрышек

Каждый владелец авто прекрасно знает, что менять покрышки необходимо не только из-за их износа, но и по причине смены сезона. Летняя резина способна обеспечить качественное сцепление только с мокрым и сухим покрытием при температурах выше +7 градусов. Она отличается хорошей износоустойчивостью и экономичностью, но при низких температурах не способна прогреваться, становясь твердой и довольно опасной для езды. Езда при нулевой и ниже температуре на машине, обутой в летнюю “обувь”, чревата заносами и значительным увеличением тормозного пути.

Зимние покрышки, благодаря совершенно иному составу, отлично работают на обледенелой дороге, не затвердевают при минусовых температурах. Их протектор имеет рисунок в виде “шашечек” — продольные и поперечные канавки значительной глубины, которые увеличивают рабочие боковые поверхности, Элементы рисунка на зимних шинах обеспечивают максимальное сцепление даже с обледенелой дорожной поверхностью.

Какой размер шин покупать?

Для того чтобы правильно подобрать обувь для своего автомобиля, нужно знать, какой размер покупать. Как же узнать, какой размер нужен именно вашей машине? Первый вариант — это заглянуть в инструкцию по эксплуатации, где можно найти нужную информацию.

Есть более простой способ — у каждого автомобиля на центральной стойке или на двери есть специальная наклейка, на которой прописан размер, рекомендуемый заводом, и информация о том, сколько нужно качать покрышку, иными словами, какое давление должно быть внутри колеса. На колесах с таким размером и с таким давлением автотранспортное средство проходит испытания на заводе-изготовителе.

Имея такие данные, можно приобрести резину необходимого размера. Иногда случается, что изделие необходимого размера найти очень сложно, поэтому продавцы могут предлагать вам несколько вариантов замены с немного другими размерами. Чтобы понять, подходит ли вам изделие с другими параметрами, можно использовать несколько методов.

Ручной метод подсчета

Подсчитать внешний диаметр покрышки и сравнить его с предложенным на замену изделием можно вручную. Как это сделать? Для этого нужно: ширину покрышки умножить на профиль в процентах и получившуюся цифру умножить на два, далее диаметр диска, выраженный в дюймах, умножить на 25,4 миллиметра. Получившиеся две цифры сложить вместе.

Приведем пример на изделии с параметрами 175/70/R14: (175*70%)*2+(14*25,4)=600,6 — внешний диаметр. Теперь сравним его с предложенным продавцом изделием с параметрами 185/65/R14: (185*65%)*2+(14*25,4)=596,1 миллиметров. Разница получилось всего лишь в четыре с половиной миллиметра. При установке на машину, эта разница делится на два, в итоге мы получаем разницу 2,25 миллиметров, что очень мало, и говорит нам, что такая резина является взаимозаменяемой.

При замене колес с параметрами 175/70/R14 на 185/65/R14 машина будет себя одинаково вести на дороге, и это никак не повлияет на расход топлива.

Калькулятор и таблицы

Второй способ определить взаимозаменяемость шин по размеру — использовать таблицу. По данной таблице можно определить взаимозаменяемые изделия, и установить их на свое транспортное средство. Таблица взаимозаменяемости размеров шин легковых автомобилей помогает водителям быстро определиться с параметрами изделия и его установкой на свою машину.

Таблица взаимозаменяемости шин разных размеров

Помимо таблицы, взаимозаменяемость грузовых шин по размеру можно определить, используя шинный калькулятор. Подобный калькулятор работает довольно просто: владельцу транспортного средства достаточно лишь ввести родные размеры изделия и сравнить их с новыми, к примеру, все те же: 175/70/R14 и 185/65/R14. Калькулятор быстро сравнит введенные параметры между собой, и даже укажет возможные изменения показаний спидометра и изменение клиренса.

Подбиваем итоги

Лучше всего устанавливать на машину резину, указанного производителем размера. Если подобрать подобную нет возможности, ее можно заменить автопокрышками меньшего или большего диаметра в пределах 2 процентов. При выборе автопокрышек необходимо учитывать их ширину, высоту профиля, посадочный размер диска, а также допустимый индекс грузоподъемности и скорости.

Правильно подобрать автошины нужного типоразмера, можно при помощи таблиц или калькулятора, которые можно найти на многих автомобильных сайтах. Перед монтажом автопокрышек большего размера на машину, необходимо удостовериться в том, что они не будут задевать арки. Неправильно подобранные автошины обязательно повлекут за собой некорректную работу электронных систем транспортного средства, а также могут помешать прохождению техосмотра.

Интересные статьи

Размеры шин и дисков часть 1. Маркировка и подбор колесного диска автомобиля.


Навигация по справочнику TehTab.ru:  главная страница  / / Техническая информация / / Справочник инженера / / Транспорт инженеров. Личные автомобили, велосипеды, пепелацы и гравицапы инженеров. И даже педальные кони…  / / Размеры шин и дисков часть 1. Маркировка и подбор колесного диска автомобиля.

Маркировка и подбор колесного диска автомобиля. Яркий пример того, как запросто могут сосуществовать различные системы измерений и насколько глубоко эта путаница вошла в нашу жизнь.
Пример маркировки диска: 6.5J×15 h3 5/112 ET39 d57.1
Ознакомиться с расшифровкой обозначений покрышки (шины) вы можете здесь.

Число и посадочный диаметр расположения отверстий крепления колесного диска.

6.5J×15 h3 5/112 ET39 d57.1— «пять отверстий на диаметре 112 мм»

Первая цифра — это количество болтов (или гаек) = количество крепежных отверстий в диске для болтов или гаек (наиболее часто встречаются колеса с количеством крепежных отверстий от 4 до 6, реже их бывает 3, 8 или 10. В нашем случае 5.

Вторая цифра — диаметр в мм, на котором расположены центры этих отверстий, который называется PCD = Pitch Circle Diameter и в нашем случае он равен 112 мм. В шинной индустрии для шика часто называют термином «PCD» сразу оба этих параметра, и указывая PCD диска пишут 5/112. Отверстия крепления колеса располагаются на различных диаметрах с жестким позиционным допуском по отношению к центральному отверстию. Существует ограниченное число таких диаметров (примеры – 98, 100, 112, 114,3, 120, 130, 139,7 и некоторые другие, они применяются автопроизводителями либо по традиции, либо как наиболее подходящие для определенных типов автомобилей – так, размер 139,7 характерен для пикапов и внедорожников). Изредка встречаются колеса с двумя «наборами» по 4 или 5 крепежных отверстий, расположенными на двух разных диаметрах.

3 отверстия

4 отверстия

5 отверстий

Чтобы самостоятельно определить PCD = диаметр «В» на рис. надо:
  1. измерить расстояние «А» между центрами соседних отверстий и
  2. умножить на коэффициенты, которые приведены на соответствующих картинках

Центральное отверстие диска, диаметр ступицы.

6.5J×15 h3 5/112 ET39 d57.1— «отверстие под ступицу 57,1 мм »

d 57,1 — Диаметр центровочного отверстия на диске. Должен точно соответствовать диаметру посадочного цилиндра на ступице. Часто одно и то же колесо (колесный диск) предлагается на автомобили разных фирм, поэтому центральное отверстие в диске колеса должно быть разным. Поскольку кроме центровочной функции, посадочный цилиндр имеет еще одну, не менее важную – он частично берет на себя нагрузку, которая приходится на крепежные болты (шпильки). Поэтому, если центровочное отверстие понравившегося диска больше посадочного цилиндра ступицы – Вам придется использовать специальные центровочные кольца, которые можно купить в шинных центрах, или заказать где-нибудь. Внешний и внутренний размеры центровочного кольца должны точно отвечать, соответственно, диаметрам ступичного цилиндра и центровочного отверстия диска.

Ширина обода колесного диска.

Дисковое колесо состоит из двух основных частей: обода и собственно диска. Диск это центральная часть колеса, при помощи которой колесо крепится на ступицу автомобиля болтами или гайками. Обод это цилиндрическая часть колеса специального профиля, которая расположена перпендикулярно диску и служит для монтажа на него резиновой шины.

6.5J×15 h3 5/112 ET39 d57.1— «посадочная ширина диска (обода) 6,5 дюймов »

6.5 — посадочная (!не габаритная!) ширина обода диска в дюймах (иногда значение ширины диска в маркировке обозначается в виде дроби 6 1/2). Ширина измеряется не по внешним сторонам диска, от края и до края, а по, так называемой «полке диска», на которую ложатся боковины шины.
Ширина диска и шины должны строго соответствовать друг другу, чтобы шины, после установки на диски, имели заданную производителем оптимальную форму.

РАЗМЕРЫ: всегда даются в дюймах (1 дюйм=25,4 мм), кроме конструкций фирмы «Мишелин», которая даст размеры в миллиметрах.

ВНИМАНИЕ: Ширина и диаметр выбираются в соответствии с размером резиновой шины. Для определения габаритной ширины обода колеса надо прибавить к значению ширины обода на маркировке еще 26 мм. то есть толщину внешней и внутренней бортовых закраин. Габаритная ширина обода должна быть на 12 (плюс-минус 4) мм меньше ширины профиля резиновой шины

Диаметр колесного диска.

6.5J×15 h3 5/112 ET39 d57.1— «диаметр (размер) колесного диска 15 дюймов »

15 – посадочный (!не габаритный!) диаметр обода колеса в дюймах, который обязан соответствовать посадочному диаметру шины. На легковых автомобилях применяются колеса диаметром от 12 до 32 дюймов, наиболее распространенные диаметры 14-16 дюймов. 1 дюйм=25,4 мм.

Вылет колеса. Вынос колеса. 6.5J×15 h3 5/112 ET39 d57.1 — «положительный вылет колесного диска 39 мм »
ET=39 — Вылет или вынос диска в мм (этот параметр может также иметь маркировку OFFSET и DEPORT). Обычно без проблем может быть меньше стандартного на 10 мм и, обычно, зависит от ширины обода. Чем меньше величина вылета, тем шире колесная база.

Вылет диска — это расстояние между привалочной плоскостью колёсного диска (плоскость которой прижимается диск к ступице) и серединой ширины диска (воображаемой плоскостью, проходящей посередине обода).

Для определения величины вылета колеса нужно измерить размер «В» с внутренней стороны колеса. Разделить размер «X» пополам. Вычесть из размера «В» размер Х/2. Если разность положительная, то и вылет положительный , если отрицательная, то и вылет «отрицательный». Или, иначе говоря:

Вылет «положительный» если привалочная плоскость не переходит за воображаемую плоскость.

Вылет «отрицательный» если привалочная плоскость переходит через воображаемую плоскость.

Закраины обода диска, бортовые закраины.

6.5J×15 h3 5/112 ET39 d57.1 — «закраина обода диска типа J »

J (JJ, JK, K,B, P, D …) В этой букве зашифрована техническая информация о закраинах обода диска (конструкция, форма, высота). Самыми распространенными типами дисков на сегодня являются J (в основном для моноприводных автомобилей), и JJ (как правило, для полного привода). Закраины обода диска влияют на установку резины, компенсирующих грузиков, а также на устойчивость к смещению шины на диске в экстремальных условиях. Очевидно, что несмотря на внешнюю взаимозаменяемость, к примеру, дисков  J и JJ, лучше все-таки выбирать параметр, рекомендованный производителем автомобиля.

Полки обода колесного диска и хампы.

6.5J×15 h3 5/112 ET39 d57.1 — «полки ободы и хампы типа h3 »

H (h3, FH, AH, CH…) – в этих буквах зашифрована информация о конструктивных особенностях полок обода диска и выступов (хампов) на них. Хампы (Hump) предназначены для бескамерных шин и обеспечивают правильную установку шины на диск. Некоторые шины требуют особенных параметров диска в этом вопросе, этот момент нужно уточнить при покупке шин. В общем случае глубоко вникать в суть этих обозначений автолюбителю не нужно.

Прочие возможные обозначения.

На диске также может быть указано:

  • Дата изготовления. Обычно год и неделя. Например: 0504 означает, что диск выпущен в 5 неделю 2004 года.
  • SAE, ISO, TUV, РСТ… — клеймо контролирующего органа. Маркировка свидетельствует о соответствии колес международным правилам или стандартам.
  • MAX LOAD 2000lb — очень часто встречается обозначение максимальной нагрузки на колесо (обозначают в единицах массы — килограммах или фунтах). Здесь указана максимальная нагрузка в 2000 фунтов (908 кг).
  • MAX PSI 50 COLD –означает, что давление в шине не должно превышать 50 фунтов на квадратный дюйм (3,5кгс/кв. см), словo COLD (холодный) означает, что измерять давление следует в холодной шине.
  • Прочее

Крепление колеса. Порядок затяжки болтов (гаек).

При установке колеса затягивайте элементы крепления в очередности, показанной на схеме:
4 отверстия 5 отверстий 6 отверстий

Рекомендуемый момент затяжки в зависимости от диаметра посадочной резьбы колеса:

10 мм 60 Нм 6 кг*м
12 мм 90 Нм 9 кг*м
14 мм 110 Нм 11 кг*м
7/16 дюймов 80 Нм 8 кг*м
1/2 дюйма 90 Нм 9 кг*м

Резиновое колесо для легкового автомобиля. Соответствие резиновых шин или дисков для одной модели автомобиля.




Шины на разноширокие диски

Классическая компоновка автомобиля шинами подразумевает ситуацию, при которой одного размера шины и абсолютно идентичные диски ставятся на автомобиль на все четыре позиции (передняя левая, передняя правая, задняя левая, задняя правая). Однако существуют автомобили, для которых шины различаются по ширине и высоте. Диски, таких автомобилей, различаются по ширине, а в некоторых случаях и по посадочному диаметру.

Изначально такие автомобили принадлежали исключительно к спортивному сегменту, но в последнее время компоновка разноширокими шинами и дисками набирает все большую популярность. Нужно понимать, что опции, при которых размер шин и дисков между осями разнится, присутствуют, как правило, в топовых комплектациях автомобилей, в то время как базовые комплектации обладают стандартной классической компоновкой.

Примеры компоновки разноразмерными шинами

Mercedes E-класса допускает установку как одного одинакового размера на все позиции, так и двух размеров (при одинаковом посадочном диаметре) для установки на переднюю и заднюю оси.
Один размер для всех позиций:

Два размера:

 

Особо интересный случай компоновки разноразмерными шинами можно увидеть у Mercedes AMG. В данном случае допускается не только установка двух разных размеров (с одинаковым посадочным диаметром) на разные оси, но и установка двух размеров (с разными посадочными диаметрами) на разные оси.
Два размера с  одинаковым посадочным диаметром (AMG GT): 255/35 R19 (передняя ось) и 295/35 R19 (задняя ось).
Два размера c разным посадочным диаметром  (AMG GT S): 265/35 R19 (передняя ось) и 295/30 R20 (задняя ось).

Выбор сезонных шин на разноширокие диски

С установкой летних шин все предельно понятно: необходимо придерживаться размеров первичной комплектации. Но, как правило, проблем с поиском летних шин не возникает, так как автомобили уже идут на летних шинах и, значит, эти автошины будут представлены на рынке замены.
Ситуация с зимними шинами для разношироких шин выглядит более сложной. Но и тут будет нелишним обратиться к руководству по эксплуатации или к официальному дилеру за пояснением.
Как правило, для автомобилей, на которых установлены шины и диски разных размеров на передней и задней осях, в зимний период доступны следующие решения.
Переход на меньший посадочный диаметр и установка его на все четыре позиции (требует покупки дисков соответствующего посадочного диаметра):
Например, для Mercedes GLE купе (вариант для 21-го посадочного диаметра):

Установка шин размера передней оси на все позиции (возможно, потребует покупки двух новых дисков, по размеру совпадающих с дисками передней оси):
Например, для BMW X6 (вариант для 19-го посадочного диаметра):

Установка более узких шин на заднюю ось (возможно, потребует покупки двух новых дисков, по размеру совпадающих с дисками передней оси):
Например, для Porsche Panamera Turbo S (вариант для 20-го посадочного диаметра):


Установка шин, по размерам соответствующих летней комплектации:
Например, для Porsche Macan (вариант для 21-го посадочного диаметра):

Даже автомобили, укомплектованные одним размером на всех позициях, позволяют в некоторых случаях использовать другой размер в зимний период.
Пример размеров летних и зимних шин, разрешенных производителем для автомобиля Audi Q7:

Любителям спортивной езды разноразмерные шины помогают полнее раскрыть потенциал и достоинства автомобиля. Но стоит помнить, что шины на разноширокие диски рекомендуется подбирать и устанавливать исключительно в профессиональных шинных центрах, исходя из рекомендаций автопроизводителя.

Таблица размеров резиновой ленты | Альянс Резиновая Компания

Бледное креповое золото
Мягкая эластичная резинка для предотвращения синдрома запястного канала и, как следствие, дорогостоящих страховых случаев. Он имеет самый высокий процент содержания каучука и наибольшее количество штук на фунт. Pale Crepe Gold настоятельно рекомендуется для многократного нанесения.

стерлингов
Лучшее соотношение цены и качества за резинку.Он имеет высокий процент содержания каучука и отличное количество на фунт. Стерлинг настоятельно рекомендуется для быстрого нанесения и повторного использования.

Преимущество
Резинка для повседневного использования. Он имеет среднее содержание каучука. Преимущество рекомендуется для промышленного применения, где требуется прочная лента с более высокой прочностью на разрыв.

Прибл.Количество на фунт:

Примерное количество полос натурального крепа на фунт. Производственный процесс Alliance часто позволяет пользователям уменьшить размер аналогичного импортного продукта, что приводит к экономии большего количества полос на фунт и меньшей стоимости на полосу.

Максимальное удлинение:

Относительное удлинение в момент разрушения.

Постоянный набор:

После того, как резинка была растянута, она обычно останавливается на большей длине, чем до того, как она была растянута.Это выражается в процентах от исходной длины полосы.

Удельный вес:

Отношение плотности (веса) вещества к плотности воды.

Твердомер:

Мера твердости неметаллических материалов или «сопротивление вдавливанию».

Резинки нестандартного размера

В дополнение к стандартным размерам, указанным выше, Alliance может также производить резиновые ленты других размеров в соответствии с вашими индивидуальными требованиями в отношении толщины, ширины, состава и длины.Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации.

Резиновая сторона вниз | Адаптеры для дисковых тормозов — Art’s SLO Cyclery

Когда вы тратите большую часть своего времени на измельчение, важно иметь безопасные и надежные тормоза, которые будут рядом, когда это действительно важно. Строите ли вы новый велосипед, заменяете изношенные детали или модернизируете текущую комплектацию, трудно понять, что совместимо с миром дисковых тормозов. Существует так много различных стандартов крепления рамы и суппорта, что поиск подходящего адаптера может вызвать головокружение.Это руководство поможет вам выяснить, что вам нужно, чтобы подобрать раму к желаемой комбинации суппорта и ротора.

Шаг 1: Какие типы креплений имеют моя рама и вилка? Для разных стандартов крепления спереди и сзади могут потребоваться переходники суппорта.

Схема 1 — Крепление на стойке

Опоры стойки состоят из двух стоек, отходящих от рамы или вилки, с резьбовыми отверстиями, перпендикулярными оси колеса, как показано на схеме 1. Два отверстия расположены на расстоянии 74 мм друг от друга по центру.В зависимости от минимального предполагаемого размера ротора существуют разные длины опоры для стойки.

Схема 2 — IS Mount

Международные стандартные крепления , обозначенные как крепления IS, представляют собой выступы, выходящие из рамы или вилки с двумя сквозными отверстиями без резьбы, которые параллельны оси колеса, как показано на Рисунке 2. Отверстия IS расположены на расстоянии 51 мм друг от друга по центру и В отличие от опорных стоек разной длины, существует только два стандарта IS, каждый для передней и задней части.

Шаг 2: Выберите нужный размер ротора и способ монтажа. Обычно разумнее использовать больший ротор на переднем колесе, потому что большая часть вашего веса будет приходиться на переднее колесо в тяжелых условиях торможения, а большие роторы обеспечивают больший рычаг. Вот почему язычки IS устанавливаются с разницей в размере 20 мм спереди назад. Крепление ротора будет стандартным с 6 болтами или с центральным замком Shimano. На диаграмме 3 ниже показана разница между стандартами с 6 болтами и центральным замком.

Схема 3 — слева: 6 болтов, справа: центральный замок

Шаг 3: Выбор штангенциркуля. Большинство суппортов сегодня от Shimano, SRAM, Magura и других являются опорными. Это приводит к нескольким различным сценариям:

  1. Штангенциркуль для крепления на стойку вилки / рамы: непосредственно на вашей раме или вилке (размер ротора будет определяться стандартом рамы для крепления на стойке, т. Е. 140, 160, 180, 200 или 203 стойки)
  2. Штангенциркуль для крепления на стойку вилки / рамы: прикрутите болтами к раме или вилке с помощью адаптера (вы можете выбрать адаптер, который позволит стандартной раме работать с ротором желаемого размера).
  3. Штангенциркуль для крепления на стойке к вилке / раме IS: прикрутите болтами к раме или вилке с помощью адаптера (вы можете выбрать адаптер, который позволит стандартной раме работать с ротором желаемого размера)

Приведенная ниже таблица совместимости поможет вам выбрать подходящие суппорты, адаптеры и роторы в зависимости от желаемой настройки.Не стесняйтесь также просматривать нашу полную категорию адаптеров для горных тормозов. Если у вас все еще есть проблемы, позвоните Art’s Cyclery по телефону 1.800.626.3440, и мы поможем вам в этом процессе.

Rubber Side Down — еженедельная колонка, посвященная начинающим велосипедистам в каждом из нас. Бретт Мерфи, редактор веб-контента Art’s Cyclery, не является профессиональным велосипедистом и тоже не пытается маскироваться под него, но он любит кататься на велосипедах. Если вы стригетесь впервые или отсчитываете дни до вашей первой гонки, читайте дальше, учитесь на его ошибках и держите резиновой стороной вниз.

лучших тормозных колодок | Руководство по покупке

Само собой разумеется, что тормоза являются одними из самых важных компонентов вашего велосипеда.

Тормозные колодки — также называемые тормозными колодками или тормозными колодками — также являются важными частями, поскольку они играют огромную роль в том, насколько эффективно будет работать ваша тормозная система, особенно во влажных условиях.

Все тормозные колодки считаются «расходным материалом», то есть со временем они изнашиваются и требуют замены.Старые или изношенные тормозные колодки не будут работать должным образом, что поставит под угрозу безопасность или даже может привести к повреждению вашего велосипеда, поэтому стоит знать свои тормозные колодки и регулярно проверять их на износ.

Если вы не хотите читать наше руководство по покупке лучших тормозных колодок, вы можете перейти непосредственно на страницы соответствующих продуктов по ссылкам ниже:

Щелкните ниже, чтобы узнать о различных типах доступных тормозных колодок.

Существует два основных типа тормозных колодок, отражающих две основные категории велосипедных тормозных систем — ободные тормоза , и дисковые тормоза , .

• Ободные тормозные колодки: Ободные тормоза используют вращающийся обод колеса в качестве тормозной поверхности. Тормозные колодки установлены на концах двух поворотных консольных рычагов тормоза, и при нажатии на тормозной рычаг / трос тормозные колодки прижимаются к обеим сторонам обода, замедляя велосипед. Ободные тормоза широко используются на BMX, шоссейных и городских велосипедах и отличаются малым весом и простотой механики. Существует несколько различных типов тормозов, два основных из которых — это суппорт и консольные тормоза , поэтому вам нужно будет выбрать колодки соответственно.

• Колодки дискового тормоза: Вместо использования обода в качестве тормозной поверхности в дисковых тормозах используется круглый металлический диск, установленный на ступице колеса. Этот диск вращается через суппорт, в котором находятся тормозные колодки. При нажатии на тормозной рычаг колодки прикладываются к ротору, в результате чего трение замедляет велосипед. Дисковые тормоза обычно встречаются на велосипедах MTB, а также на некоторых шоссейных велосипедах.

Когда ваши тормозные колодки изношены до определенного момента — на колодках могут быть канавки износа или другие индикаторы, указывающие на то, что время истекло — пора вкладывать средства в новый комплект.Однако для замены колодок вам необходимо принять во внимание тип тормозов, которые вы используете, а также дополнительные факторы, включая условия езды, тип обода (при использовании ободных тормозов) и производителя тормозов. Также стоит отметить, что пользователи ободных тормозов должны периодически проверять свои ободья на предмет износа, поскольку шлифовальный эффект тормозных колодок и дорожного песка будет медленно разъедать металлическую поверхность до такой степени, что могут потребоваться новые обода или колеса.

Прочтите, чтобы узнать больше о различных типах доступных тормозных колодок и найти те, которые подходят для ваших тормозов.

Колодки для дисковых тормозов

MTB продаются парами, одна пара устанавливается в один тормозной суппорт (обычно каждая пара также включает запасную удерживающую пружину, которая необходима для удержания колодок на месте). Большинство из них предназначены для конкретных суппортов, поэтому вам нужно будет купить пару, совместимую с маркой и моделью вашего тормозного суппорта / системы.

После этого можно выбрать один из двух основных типов подушек — , органический, , или , спеченный, .

• Органические подушечки: Органические подушечки, также называемые «смоляными» подушками, изготовлены из керамики высокой плотности и имеют более мягкий состав, чем металлические спеченные подушечки.Органические колодки обычно обеспечивают лучшую тормозную способность и рассеивание тепла, а это означает, что они медленнее нагреваются, поэтому их рекомендуется использовать в тормозных системах с низкой температурой кипения. Однако органические подушки могут быстрее изнашиваться во влажных и песчаных условиях.

• Спеченные подушечки: Также называемые «металлическими» подушками, в них используется состав с добавлением металла — обычно медной стружки. Это делает их более шумными и они быстрее нагреваются, но во влажных условиях они служат намного дольше, чем органические прокладки.В конечном итоге ваш выбор может зависеть от преобладающих условий, в которых вы катаетесь, с использованием спеченных колодок, рекомендуемых для типичной влажной / смешанной погоды, встречающейся в Великобритании (если у вас нет проблем с частой заменой колодок).

Как правило, если тормозная поверхность тормозных колодок составляет менее 1,5 мм, пора их заменить. Замена колодок — это, как правило, довольно простая работа, которую можно выполнить дома — посетите YouTube или веб-сайт производителя тормозов, чтобы получить инструкции. Также стоит отметить, что новые колодки придется «прилаживать».Это означает, что нужно потратить несколько минут на резкое торможение (в безопасной среде без движения), чтобы нанести тонкий слой переводной пленки на поверхность ротора. Правильно приработанные тормоза обеспечат более плавное торможение на трассе и минимизируют вибрацию тормозов.

V-brakes — это тип ободных тормозов, также называемых консольными тормозами с прямым натяжением. Они встречаются на многих МТБ начального уровня и более старых, а также на многих городских или гибридных велосипедах и состоят из отдельных тормозных рычагов, установленных с помощью двух тормозных бобышек , причем каждый рычаг тормоза прикреплен к выступу на каждом переноске или ножке вилки. .

Колодки

V-Brake обычно бывают двух типов — с картриджем, и без картриджа, .

• Колодки без картриджей: Это самый простой и недорогой тип колодок, состоящий из простого резинового блока с тормозной поверхностью и металлической стойки с резьбой на противоположной стороне, с помощью которой колодка крепится к тормозу. рука.

• Подушечки для картриджей: Подушечки для картриджей имеют металлическую «башмак» со сменными резиновыми вставками (фактическая часть конструкции «подушечка»), которые можно закрепить с помощью одного или нескольких установочных винтов.Подушечки для картриджей превосходят вкладыши без картриджей, поскольку металлический башмак более устойчив к изгибу, чем резиновый блок, и поэтому обеспечивает лучшее тормозное усилие. Это простое обновление, которое может значительно улучшить тормозную способность вашего велосипеда. Подушечки для картриджей могут продаваться в комплекте (с башмаками / стойками и подушечками) или просто с резиновыми вставками.

ПРИМЕЧАНИЕ. При замене подушек картриджей необходимо правильно выровнять их — на большинстве из них будут стрелки, указывающие, какой конец подушечки направлен вперед.Многие конструкции обуви открыты с одного конца, чтобы позволить вставке скользить внутрь, но если башмак смотрит не в ту сторону, вращение колеса может вытащить колодки. Кроме того, сменные колодки должны быть правильно расположены, например, «с носком» (под углом так, чтобы передняя часть колодки соприкасалась с ободом немного раньше задней) для оптимальной производительности и равномерного износа, в то время как новые колодки также потребуют регулировки кабелей. информация о том, как заменить и отрегулировать ободные тормозные колодки.

Колодки высшего качества, особенно картриджные колодки, обычно доступны в ассортименте резиновых смесей для различных условий катания, при этом некоторые колодки с двойным или даже тройным составом сочетают разные компоненты в одной колодке, чтобы подходить для мокрой и сухой езды погода езда.

ПРИМЕЧАНИЕ. V-образные тормоза — это всего лишь один из типов консольных тормозов — например, кантисы с центральным тяговым усилием все еще используются на старых горных велосипедах и некоторых туристических велосипедах, а также остаются популярными на современных велосипедах для велокросса (CX).. Обратите внимание на колодки с пометкой «консольные» при замене колодок с центральным тягом, которые обычно короче, чем колодки V-образного тормоза.

В большинстве шоссейных велосипедов используется тип ободного тормоза, известный как суппорт , где тормоз состоит из единого блока, прикрепленного только с помощью одного болта, а тормозные рычаги выходят вниз над шиной. . При натяжении троса оба рычага поворачиваются внутрь, в результате чего тормозная колодка соприкасается с ободом.

Как и в случае с ободными тормозными колодками MTB (см. Выше), тормозные колодки с суппортом доступны в корпусе с картриджем (металлический башмак со сменными резиновыми вставками) и без картриджа (единый резиновый блок) в форме, при этом первые обеспечивают высокую производительность преимущества по сравнению с последним, и это хорошее вложение, если ваши колодки не картриджи.

Доступны разные колодки для разных составов обода и погодных условий .

• Состав обода: Стандартные легкосплавные обода не вызывают проблем с выбором колодок, но любому гонщику с колесами с карбоновым ободом потребуются тормозные колодки с углеродным ободом (возможно, стоит уточнить у производителя, какие колодки они рекомендуют) . Между тем, легкие диски от некоторых производителей — например, Mavic Exalith — требуются специальные колодки во избежание преждевременного износа или повреждения.Ничего не стоит и то, что, хотя большинство колодок на вторичном рынке подходят для большинства тормозных систем суппортов, некоторые из них зависят от модели или производителя (например, для тормозов Campagnolo требуются колодки Campagnolo).

• Погодные условия Некоторые бренды предлагают специальные колодки для влажной погоды, которые являются хорошим выбором для зимних тренировок или катания в переходные сезоны весны или осени. Подушечки для влажной погоды по-прежнему можно использовать в сухую погоду, но они оптимизированы для повышения производительности по сравнению со стандартными подушками во время дождя.

Велосипеды

BMX используют ободные тормоза. Существует ряд различных конструкций, включая U-brakes (как и большинство парковых, уличных и грунтовых велосипедов, они представляют собой нечто среднее между консольным тормозом с центральным натяжением и суппортом), консольные тормоза (используемые на велосипедах CX) и тормозной суппорт (используемый на шоссейных велосипедах). Большинство тормозных колодок BMX предназначены для работы со всеми типами ободных тормозов и поставляются с набором шайб, позволяющих использовать их в соответствии с различными стандартами.

Поскольку катание на BMX предъявляет меньшие требования к тормозам, чем другие дисциплины катания — действительно, многие райдеры BMX ездят без тормозов или используют только задний тормоз — большинство тормозных колодок BMX имеют простую конструкцию, состоящую из одной детали (без картриджа). Однако они обычно могут включать такие характеристики производительности, как:

• Увеличенная длина для большей поверхности остановки и равномерного износа;
• Оптимизированная резиновая смесь для различных условий — варианты могут включать блоки из мягкой пластмассы для большей тормозной способности за счет срока службы колодок или блоки из двухкомпонентной смеси, оптимизированные для езды как в мокрую, так и в сухую погоду;
• Канавки на подушках для отвода воды и индикации износа.
• Прозрачные подушечки считаются лучшими для сохранения цвета анодированных дисков.

Business & Industrial NEW Oatey Плунжер бордюра 4 «резиновый диск латунный держатель ручки Прочее Гидравлика и пневматика

  1. Home
  2. Business & Industrial
  3. Гидравлика, пневматика, насосы и сантехника
  4. Прочие гидравлика и пневматика
  5. NEW Oatey Плунжер бордюра 4 «резиновый диск латунный держатель ручки

NEW Oatey бордюрный поршень 4″ резиновый диск латунный держатель ручки

Плунжер бордюра Oatey Держатель ручки с резиновым диском 4 «из латуни.НОВЫЙ. Комплект плунжера бордюра / диска Oatey 4 дюйма используется для устранения небольших засоров со всех 4 дюймов. Универсальность плунжера бордюра / диска позволяет использовать его на любой глубине, разрезая Sch. 80 черная или оцинкованная труба TBE и ввинчивая ее в 3/4 дюйма. Состояние: Новое другое (см. Подробности): новый, неиспользованный элемент без абсолютно никаких следов износа. Товар может отсутствовать в оригинальной упаковке или быть в оригинальной, но не запечатанной. Товар может быть вторым заводом или новым, неиспользованным товаром с дефектами. См. Список продавца для получения полной информации и описания любых недостатков.Просмотреть все определения условий : Торговая марка: : Не применяется , MPN: : Не применяется : Модель: : Не применяется ,

НОВИНКА Плунжер бордюра Oatey 4 «резиновый диск латунный держатель ручки



НОВИНКА Плунжер бордюра Oatey 4 «резиновый диск латунный держатель ручки

IC DS276S ПЕРЕДАЧА И РЕГИСТРАЦИЯ НИЗКОЙ МОЩНОСТИ RS-232 8-КОНТАКТНЫЙ SOIC MAXIM 276, TESCOM 64-2642KRT22 Регулятор максимального давления на входе 600 фунтов на квадратный дюйм, 4 штуки .080 «x 24» x 24 «Белый ударопрочный стирольный лист HIS / HISS. Подтяжка ресниц Описание Плакат Плакат P-938 Маникюрный салон Сетка Винил.Новый 1PCS ST GS-R405S / HP Инкапсуляция: МОДУЛЬ 20W-140W, ПОШАГОВОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ, 30x Фоторезистор LDR CDS 5-миллиметровый светозависимый резисторный датчик GL5516 Arduinos WMS. AT156445 Крышка топливного бака John Deere. 5 шт., 145 мм x 135 мм x 5 мм, резиновое уплотнительное кольцо, сальниковая прокладка, замена, MQ-5 MQ5 датчик газа метана щит модуль детектора метана для Arduino Mega2560 ГАРАНТИЯ Square D QBL32175 175 AMP 240 VOLT 3-ПОЛЮСНЫЙ автоматический выключатель, брюки Snickers 3212 Рабочие брюки серии 3 Snickers Direct Navy. Большая EPDM резина Т-образная ручка Защелка ГИБКАЯ ЗАЩЕЛКА НЕРЖАВЕЮЩАЯ СТАЛЬ, застежка-стрелка 586 Stanley Bostich STCR5019 3/8-дюймовые скобы, упаковка 1000 шт., 100 грамм Черный * CerMark LMM-6000 Маркировочный раствор для металла.3/4 «DC24V PP N / O Электрический соленоидный клапан Устройство управления водным потоком Новое. Подсвечиваемый тумблерный переключатель 12 В 20 А SPST 12 вольт 20 А 4 шт. В партии КРАСНЫЕ, высококачественные 10-кратные наконечники для паяльника серии T12 для паяльной станции Hakko FX-9… . 10 Правильная установка Ключ зажигания вилочного погрузчика Clark Yale Daewoo Hyster Gradall JLG. ЛОТ ИЗ 10 ID 3/16 nnb АЛЮМИНИЕВАЯ КОЛЬЦЕВАЯ ШАЙБА 1.1GM OD 5/16 «THIK 1/2, 10 IRF IRLML6401TR P-Channel 12V / -4.3 МОП-транзистор SOT-23 RoHS. МАГАЗИН ЛИКА СЕЙЧАС ОТКРЫТЬ Баннерная вывеска НОВИНКА Большого размера Лучшее качество за $ $ $.ЯСНАЦ ЯСКАВА ЭНКОДЕР UTOPI-500UB UTOPI500UB UT0PI-500UB ЛОТ № 1505 Нелли. ADF4355 Генератор ВЧ-сигналов с разверткой 250 МГц-6,8 ГГц Частота СВЧ-диапазона VCO, 50x80x16 мм 6010 2RS Резиновый шарикоподшипник с глубокими канавками, STRW6252 STR-W6252 W6252 SANKEN 1 шт., Щелевая насадка для разведки золота 3 комплекта щелей для захвата граблей и набора ложек, конец 90 ° 40 мм, 4 гайки фреза APKT APMT1604 торцевая фреза со сменными пластинами, торцевая гильза,

НОВИНКА Плунжер бордюра Oatey 4 «резиновый диск латунный держатель ручки

Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. Дата первого упоминания: 1 августа.Идеальное приготовление: не позволяйте продуктам проваливаться сквозь трещины; вы можете готовить овощи. УНИКАЛЬНЫЙ ДИЗАЙН И ГРАФИКА: мы много думаем и уделяем время процессу разработки. Ограниченная пожизненная гарантия: бесплатные услуги по ремонту производственных дефектов. Удлиненный средний стабилизатор пятки. Пожалуйста, проверьте свой размер, чтобы избежать разочарования. Исследование сумок для двухсторонних уроков Сумикко Гураши из Японии SBF204: Одежда, черный / красный / желтый на белом: промышленное и научное. Оригинальный дизайн от Amanda Creation, вам просто нужно убедиться, что он прямой.Пожалуйста, дайте мне знать, если вам нужны дополнительные фотографии, разные варианты — 10к. Стена высотой 9 футов — 1 панель: 24 дюйма шириной x 108 дюймов в высоту (60. Если вам нужно большее количество серебряных изделий любого состояния, просто позвоните мне. Роскошь и комфорт на вашем столе, браслет CZ Micro Pave Virgin Mary. Доставка ПО ВСЕМУ МИРУ • Аутентично • Ограничено Произведенное количество • Уникально • 100% ручная работа ~ Пожалуйста, соблюдайте наш производственный график ВРЕМЯ ОБРАБОТКИ и ОБРАТИТЕ ВРЕМЯ для этого нестандартного изделия ~ ТОЛЬКО НА ЗАКАЗ ~ Батарейки в комплект не входят, это отличная идея подарка для молодой матери.Юбка-стол со складками на заказ. Алиса в стране чудес и дама червей. 24 розы из бумаги.

НОВИНКА Плунжер бордюра Oatey 4 «резиновый диск латунный держатель ручки

Использование балансировочного диска для упражнений и активного сидения

Балансировочный диск — это подушка, которую можно использовать в фитнес-тренировках в качестве основы для упражнений на кора, равновесие и растяжку. Он также известен как стабилизирующий диск, качающийся диск и балансировочная подушка.

Эти надутые диски также используются в реабилитационных упражнениях, чтобы помочь людям восстановить чувство движения и положения, известном как проприоцепция, и упражнениях для пожилых людей, которые хотят сохранить или улучшить свое равновесие.В-третьих, балансировочный диск используется в качестве подушки сиденья для активного сидения, аналогично использованию мяча для упражнений в качестве стула.

Характеристики

Балансирный диск представляет собой надутую подушку диаметром от 13 до 14 дюймов. Обычно они сделаны из пластика или резины. Диски часто имеют одну гладкую сторону и одну сторону с выступами, или одна сторона может иметь ямки, а другая сторона — небольшие выступы.

Вы можете выбрать любую сторону, стоя или сидя на диске. В комплект входит воздушный насос, так что вы можете добавить больше воздуха по желанию.Обязательно проверьте предельный вес балансировочной подушки. У большинства будет ограничение по весу более 350 фунтов, а у некоторых — 450 фунтов.

По сравнению с другими предметами, которые обеспечивают нестабильность при упражнениях или сидении (например, тренажер баланса BOSU, воблборд или мяч для упражнений), балансирный диск является недорогим и портативным. Его легко чистить и хранить независимо от того, используете ли вы его для упражнений или для сидения.

Преимущества

Многие спортивные тренеры и физиотерапевты рекомендуют своим клиентам выполнять упражнения на балансировочном диске или аналогичной неустойчивой поверхности.Поскольку они недорогие и портативные, они идеально подходят для выполнения упражнений дома.

Когда вы выполняете упражнения на балансировочном диске, ваши основные мышцы и мышцы конечностей должны работать больше, чем когда вы выполняете те же упражнения на устойчивой поверхности.

Вы можете получить такую ​​же мышечную активацию с меньшей нагрузкой (поднимая меньший вес или делая меньше повторений). Кроме того, вы будете по-новому тренировать свои мышцы, что поможет восстановить силы от устаревшего режима упражнений.

Недостатком является то, что исследование, опубликованное в 2017 году, показывает, что вы не сможете достичь той же мощности, скорости или диапазона движений, которые вы можете, выполняя упражнение на устойчивой поверхности. такой же вес, когда вы стоите на качающейся подушке, как вы можете стоять на твердом полу.

Реабилитационные упражнения с использованием балансира могут быть рекомендованы при артрите, вывихе лодыжки, а также после операции на колене или замены сустава. Это помогает улучшить вашу проприоцепцию, поскольку ваш мозг и суставы восстанавливают ощущение того, где ваше тело находится в космосе.Взаимодействие с другими людьми

Упражнения

Типичный прогресс для людей, плохо знакомых с упражнениями или проходящих реабилитацию, — это возможность выполнять упражнение сидя, затем стоя, а затем стоя на неустойчивой поверхности.

Перед тем, как выполнять какие-либо упражнения на диске, вы должны научиться выполнять то же упражнение в правильной форме, стоя или сидя на устойчивой поверхности.

Уровни испытаний

Вы можете сделать тренировку настолько сложной, насколько захотите.Вот несколько способов убедиться, что балансировочный диск дает вам желаемый уровень сложности.

  • Увеличьте давление на диск, чтобы усложнить балансировку.
  • Встаньте с диском под каждой ногой для наименее сложной тренировки.
  • Станьте двумя ножками на одном диске, чтобы усложнить задачу.
  • Встаньте на диск одной ногой, чтобы бросить вызов самому себе.

Упражнения

Балансирный диск — универсальное оборудование.В результате с ним можно делать самые разные упражнения. Вот несколько примеров.

  • Упражнения на равновесие : Встаньте одной ногой на балансировочном диске в течение 30 секунд, затем поменяйте ногу и повторите. Работайте до 60 секунд. Чтобы усложнить задачу, закройте глаза.
  • Упражнения для укрепления рук : Используйте гантели, чтобы выполнить типичный комплекс упражнений для рук, стоя на балансирном диске. Предлагаемые упражнения: жим над головой, сгибание рук на бицепс, разгибание на трицепс и подъем вперед.
  • Приседания : Стоя на диске, согните колени и опустите тело в положение приседания, пока ваши колени не будут согнуты примерно на 90 градусов. Вы можете удерживать присед в течение 15 или 30 секунд или подниматься и опускаться в присед на 20 повторений. Увеличьте интенсивность, выполняя приседания с отягощениями с гантелями или штангой.
  • Обратные выпады : Держа обе ноги на диске, сделайте выпад назад одной ногой. Вернитесь в положение стоя. Повторите с той же ногой или чередующимися ногами по 8-10 повторений на каждую ногу.
  • Отжимания : Держа обе руки на балансировочном диске (или на двух отдельных дисках), выполняйте отжимания в хорошей форме.
  • Скручивания : Сядьте, подложив подушку под ягодицы и поясницу, согнув колени и поставив ступни на пол. Опустите туловище на пол. Напрягите мышцы живота и поднимите туловище к коленям. Опустите туловище обратно на пол. Сделайте 20 повторений. Освоив их, вы можете выполнять скручивания, которые начинаются с вытянутых ног и отрыва ступней от пола, прижимая колени к груди и одновременно поднимая верхнюю часть тела вперед.
  • V-Sit : Сядьте на диск, согнув колени и поставив ступни на землю. Поднимайте по одной ноге, пока они не окажутся примерно под углом 90 градусов (колени все еще согнуты). Вы можете вытягивать руки, чтобы поддерживать равновесие. Удерживайте v-sit до 30 секунд. Повторить дважды. Для более продвинутого варианта вытяните ноги так, чтобы колени были прямыми, а ноги находились под углом примерно 45 градусов от пола.
  • Планка для предплечий : встаньте на колени перед диском и опустите тело так, чтобы предплечья опирались на диск, а локти находились под плечами.Вытяните ноги так, чтобы спина была прямой, а ноги поддерживались только пальцами ног. Удерживайте от 30 до 60 секунд. Повторить дважды.

Использование балансировочного диска в качестве подушки сиденья

Вы можете беспокоиться о рисках для здоровья сидеть в течение длительного времени. Приятно думать, что сидение на неустойчивой поверхности может постоянно активировать ваши основные мышцы, поскольку ваше положение меняется и требует корректировки.

Использование мяча для упражнений в качестве стула было тактикой, принятой многими людьми, особенно физиотерапевтами.Переход на стабилизирующую подушку — менее навязчивый способ добавить эту проблему равновесия в сидячем положении.

Однако вопрос о том, есть ли измеримая польза, остается спорным. Обзор исследований, опубликованных в 2015 году, показывает, что большинство из них не демонстрируют повышенной активации мышц туловища при сидении на неустойчивой поверхности. Вместо этого вы получите те же результаты, сидя на устойчивом стуле без спинки.

Если вы решили использовать балансировочный диск в качестве подушки сиденья, не забывайте постепенно увеличивать время сидения на нем.Начните с 10-15 минут за раз. Если вы испытываете боль в пояснице, проконсультируйтесь со своим врачом и не используйте его в качестве подушки сиденья.

Стабилизирующий диск уже накачан до такой степени, что его можно использовать в качестве подушки сиденья. Вы можете надуть его еще больше, чтобы обеспечить желаемый уровень нестабильности.

Резиновая плитка

— Roppe

  • Roppe ReNew_Nurses Station

  • Roppe Fiesta Child Care

  • Roppe Raised Design

  • Roppe Marbleized ICC Lowell Ma_Baptismal Font

  • Roppe Design School98 Roppe Fiesta School Hallway2

  • Roppe ReNew_Office

  • Roppe Raised Design с индивидуальным логотипом

  • Резиновая плитка Roppe Symmetry — класс

  • Roppe ReNew_ Rop

  • Место для сидения

    99 Мраморный ICC Lowell Ma_Altar Front

  • Резиновая плитка Roppe Symmetry — зона отдыха

  • Roppe Fiesta и настенное основание

  • roppe-Marble-fiesta-lobby_1500

  • Roppe

    с приподнятым дизайном Roppe

    Рай sed Design Entryway

  • Roppe Raised Design Выбор дизайнеров Формы

  • Roppe Fiesta с инкрустацией из северной древесины

  • Roppe Fiesta Lockers для прихожей

  • Roppe Marbleized

    0 Roppe

    0 Roppe 9000N 9000 Robleized

    0 Roppe 9000 Robleized

    000 Robleized ICC Lowell Ma_Aisle Corner

  • Roppe Fiesta Tile and Tread2

  • Roppe ReNew_Office Desk

  • Roppe Fiesta Summerlin Library Doorway

  • Roppe Marbleized

  • 0004 Roppe Marbleized Designers
  • 0004 Roppe Marbleized
  • Roppe Marbleized Designers
  • 0004 Roppe Marbleized

    999

    Roppe Smooth Marbleized Westerly HS

  • Roppe Fiesta School Hall

  • Канатная конструкция возле лестницы

  • Детский сад Roppe Fiesta

  • Roppe Fiesta Healthcare Wing

  • Roppe Marbleized Место для медсестер

  • Roppe Smooth Marbleized ICC Lowell Ma

  • Roppe Fiesta с индивидуальным логотипом

  • Roppe Raised Design Custom Saints Logo

  • _ized18 Roppe Marbleized Garage Garage5
  • Roppe Marbleized Westerly HS Display Wall2

  • Roppe Fiesta Day Care

  • Roppe Marbleized ICC Lowell Ma_Steps and Altar

  • Roppe Marbleized Westerly HS Display Wall

  • Marbleized Westerly HS000

  • Roppe Marbleized

    Плитка и протектор Fiesta3

  • Канат с приподнятым дизайном, кованый

  • Канат, гладкий, мраморный, MaynardHS

  • Канатный рельефный дизайн, рабочая зона

  • Марбелизованный канат, Westerly

    0, трофейные чемоданы

    Персонализированный логотип pe Raised Design

  • Roppe Fiesta Lockers Corner

  • Roppe 96 СтупениInsert_BarringtonRI_19386

  • Roppe Fiesta Healthcare Office

  • Roppe

    0 Roppe

    0 Roppe Fiesta и Wall Base2 9000

    Roppe Marbleized Piney Grove United Methodist Church Fellowship

  • Roppe Marbleized ICC Lowell Ma_Aisle

  • Roppe Marbleized ICC Lowell Ma_Steps

  • Roppe Smooth Marbleized Roppe

    -9000 Библиотека медсестер

    -9999

    Roppe Symmetry Rubber Tile — Healthcare Corridor

  • Roppe Raised Design Выбор дизайнеров 2

  • Roppe Fiesta Summerlin Library

  • roppe-Marble-Fiesta-Nurses-Station_1500

  • 98 ly HS Дисплей в коридоре

    Олимпийские веса и стандартные веса

    При создании домашнего спортзала рано или поздно вы, скорее всего, придете к моменту, когда вам нужно будет выбирать между олимпийскими весами или стандартными весами.Вот почему мы решили сделать эту статью и рассказать вам все, что вам нужно знать об олимпийских весах и стандартных весах, а также о том, как сделать правильный выбор для вашего домашнего спортзала.

    На что обратить внимание

    Стандартные веса, которые часто встречаются в домашних тренажерных залах, идеальны для многих людей. Они предназначены для тех, кто не стремится к огромным успехам в рамках своих целей бодибилдинга. С другой стороны, олимпийские гири предлагают более высокую грузоподъемность и поэтому идеально подходят для тех, кто превысил возможности стандартных весов.

    Различия между олимпийским и стандартным весом

    Стандартные штанги

    для тяжелой атлетики имеют диаметр 25 мм на концах и на средней оси. Они сделаны для установки стандартных грузовых пластин с отверстием диаметром 1 дюйм / 25 мм. Это означает, что они плотно прилегают и не будут раскачиваться. Стандартная штанга обычно имеет ограниченную грузоподъемность.

    С другой стороны, олимпийские грифы

    имеют диаметр 50 мм и 50 мм, а концы олимпийских грифов имеют диаметр 2 дюйма (50 мм), а центральная часть грифов Olympic может составлять от 28 мм. до 32 мм или одного с четвертью дюйма.Они могут брать только олимпийские гири с отверстиями диаметром 2 дюйма.

    Есть также специальные однодюймовые (25 мм) стержни, предназначенные для женщин.

    Чего вы никогда не должны делать, так это смешивать и сочетать, например, покупать стандартные гири и олимпийские тарелки, или наоборот, потому что гири не подходят к грифам.

    Преимущества и недостатки стандартных весов

    Если вы не можете решить, какие веса выбрать, рассмотрите преимущества и недостатки обоих этих весов.

    Стандартные слитки обычно дешевле, и это понятно, учитывая их меньшую максимальную грузоподъемность. Тем не менее, стандартные веса начинают плохо сгибаться около 200 фунтов. Они могут постоянно гнуться при более тяжелых нагрузках.

    Если вы хотите начать заниматься в тренажерном зале, у вас нет большого бюджета и вы не планируете в ближайшее время работать с действительно тяжелыми весами, стандартный набор веса может быть отличным вариантом. Это даст вам возможность сэкономить, пока вам еще не нужны сверхтяжелые веса, а затем потратиться на то, что вам действительно нужно, когда вы достигнете своих целей.

    Преимущества и недостатки олимпийских гирь

    Olympic Bars могут выдерживать максимальную весовую нагрузку 750 кг, что впечатляет. И даже если они могут гнуться под большой нагрузкой, они вернутся в прямое положение — это связано с качеством стали, используемой в стержне, которая определяет, насколько хорошо стержень сохраняет свою форму.

    Кроме того, олимпийские грифы намного более устойчивы, чем стандартные грифы при загрузке грузов. Это связано с их дополнительной толщиной, которая в основном делает загрузку пластин более безопасной и удобной.

    Кроме того, олимпийские грифы тяжелее и толще на концах, что делает их более устойчивыми, чем стандартные грифы.

    Опрокидывать олимпийскую штангу намного сложнее, когда штанга стоит на стойке и вы загружаете тяжелые плиты, особенно с одной стороны, что необходимо при подъеме в одиночку. Вы можете легко добавить одну или даже две олимпийские тарелки без опрокидывания штанги.

    Это невозможно сделать со стандартными пластинами без опрокидывания стержня (одна пластина / сторона, добавленная равномерно, настоятельно рекомендуется для обоих типов гирь).

    Гантели

    Olympic доступны в более тяжелых размерах, от 1,25 кг до 50 кг.

    Многие олимпийские гири проходят проверку на точность. Это означает, что точность веса очень близка. А точность стандартных табличек, особенно дешевых, может колебаться.

    Олимпийские грифы обычно имеют вращающиеся концы, также известные как «рукава». Они созданы для уменьшения крутящего момента на штанге при определенных подъемах, когда штанге необходимо быстро вращаться. Это обеспечивает более плавный подъем, так что штанга может вращаться внутри веса, что помогает снизить напряжение и травмы.

    Олимпийские тарелки бывают самых разных вариантов. В качестве примера возьмем пластины с резиновым или уретановым покрытием — эти типы пластин могут предотвратить ржавчину, шум и сколы.

    Бампер

    Olympic изготовлен из прочной резины и имеет одинаковый диаметр, поэтому их можно уронить со значительной высоты, не повредив пол. Пластины для захвата сделаны со встроенными ручками для более легкого и безопасного передвижения.

    Лучшие выборы

    Стандартная штанга, резиновые гири и аксессуары (28 мм)

    Стандартная пластина с резиновым покрытием Armortech, предназначенная как для профессионального, так и для домашнего использования, является обязательной частью любого тренажерного зала.Стандартная утяжеленная пластина Armortech с резиновым покрытием и 3 отверстиями с широким ободом для удобства переноски изготовлена ​​из лучших материалов и позволяет вам просто сосредоточиться на добавлении большего количества руля. Пластины Tri Grip предназначены для облегчения подъема и погрузки грузов на штанги. Резиновое покрытие обеспечивает более эстетичный вид, чем гладкое или окрашенное чугунное покрытие. Резиновое покрытие также защищает от ржавчины и снижает шум «лязга» дисков друг о друга — резина также защищает напольные покрытия.

    Особенности:

    • Эргономичный дизайн — ручки Tri-Grip для дополнительного захвата
    • Тарелки продаются поштучно
    • Для использования со всеми стандартными стержнями 28 мм
    • Гири идеально подходят для всех стержней диаметром 28 мм
    • С тиснением KG по бокам
    • Доступны размеры 2,5 кг, 5 кг, 10 кг, 20 кг, 25 кг
    • Цельнокованная конструкция
    • Резиновое покрытие предотвращает ржавление плит

    Используется для:

    • Тяжелая атлетика
    • Прочность верхней части корпуса

    Дополнительно, с этими грузами вы можете приобрести два типа стержней:

    7-футовая стандартная штанга

    Стандартная 7-футовая (220 см) штанга изготовлена ​​из цельной кованой конструкции для долговечности и эффективного дизайна.Этот 7-футовый стандартный гриф с хромированной конструкцией станет отличным дополнением к домашнему тренажерному залу или любому, кто хочет начать тренировки дома. Штанга подходит для большинства упражнений, просто добавьте весовые пластины, и у вас будет множество упражнений.

    Эта стандартная штанга имеет длину 7 футов и весит всего 10 кг. Штанга также имеет накатку для соревнований и диаметр рукоятки 28 мм. Штанга принимает стандартные весовые пластины 28 мм.

    6-футовая стандартная штанга

    Стандартная штанга длиной 180 см (6 футов) изготовлена ​​из цельной кованой конструкции, что обеспечивает надежность и эффективный дизайн.Этот 6-футовый стандартный гриф с хромированной конструкцией станет отличным дополнением к домашнему тренажерному залу или любому, кто хочет начать тренироваться дома. Штанга подходит для большинства упражнений, просто добавьте весовые пластины, и у вас будет множество упражнений.

    Эта стандартная штанга имеет длину 6 футов и весит 7 кг. Штанга также имеет накатку для соревнований и диаметр рукоятки 28 мм. На штангу можно установить стандартные грузовые пластины диаметром 28 мм.

    Резиновый отягощатель Olympic Tri Grip 1,25 — 20 кг

    Пластина Armortech Olympic с резиновым покрытием предназначена как для профессионального, так и для домашнего использования.Утяжелитель Amortech Olympic с резиновым покрытием и 3 отверстиями с широким ободом для удобства переноски изготовлен из лучших материалов и позволяет вам просто сосредоточиться на том, чтобы добавить больше к вашей грифу. Пластины Tri Grip предназначены для облегчения подъема и погрузки грузов на штанги. Резиновое покрытие обеспечивает более эстетичный вид, чем гладкое или окрашенное чугунное покрытие. Резиновое покрытие также защищает от ржавчины и снижает шум «лязга» дисков друг о друга — резина также защищает напольные покрытия.

    Особенности:

    • Эргономичный дизайн.
    • Ручки Tri-Grip.
    • Эргономичный дизайн.
    • Для использования со всеми олимпийскими брусьями, тренажерными залами с пластинами и одноместными тренажерами.
    • Гири идеально подходят для всех стержней диаметром 50 мм.

      No related posts.

    Добавить комментарий Отменить ответ

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    Рубрики

    • Акпп
    • Диски
    • Замена
    • Колодки
    • Масло
    • Пежо
    • Ремонт
    • Свечи
    • Советы
    • Разное
    ©2025 ПЕЖО Центр Тамбов — официальный дилерский центр Peugeot в Тамбове Все права защищены. Карта сайта