Разболтовка колесных дисков форд: Размеры и разболтовка дисков Ford — ПЕЖО Центр Тамбов — официальный дилерский центр Peugeot в Тамбове

Содержание

Какая разболтовка колёсных дисков на Форд Фокус 2

Каждый владелец автомобиля стремится выделить его из серой толпы и сделать хоть в чем-нибудь уникальным. Не в последнюю очередь это касается колёсных дисков. А ведь, действительно, инкубаторские штампованные стальные диски не слишком украшают стилистику машины. И хоть у них есть определённые преимущества перед легкосплавными, многие стараются установить именно литье. Какая разболтовка колёсных дисков на Форд Фокус 2, рестайлинг и дорестайлинг, что нужно знать, чтобы правильно и безопасно подобрать диск, разбираемся вместе.

Разболтовка дисков Форд Фокус — что это такое?

Колёса на Форд Фокус с стандартной разболтовкой.

В силу многих причин автопроизводители не пришли к единой схеме фиксации колеса к ступице.

У каждой модели разное количество крепёжных отверстий, разный диаметр центрирующего отверстия, много других отличающихся параметров.

PCD

Чтобы систематизировать крепление дисков к ступице, разработан специальный параметр, PCD, или по-нашему, разболтовка. Вот схема, которая демонстрирует разницу в разболтовке дисков с разным количеством крепёжных отверстий и разным диаметром центров отверстий.

Основные параметры колёсного диска.

На схеме диаметр обозначен литерой В, а расстояние между отверстием литерой А. Поскольку диаметр центров измерить сложно, то сверху указана формула, по которой его вычисляют. А разболтовка определяет количество крепёжных отверстий и диаметр, на котором расположены их центра.

Разболтовка на Форд Фокус 2: параметры

Заводские литые диски на Фокус 2 с разболтовкой 5х108.

Если брать наш Фокус любого поколения, то разболтовка для его дисков обозначается 5х108.

Это означает, что диск крепится на пять отверстий, центра которых расположены на диаметре 108 мм. Такая разболтовка у Фокусов второго и третьего поколений, независимо от модернизации. У первого поколения 4*108. Однако этого ещё недостаточно, чтобы выбрать правильный литой диск на Форд Фокус.

Другие параметры дисков на Форд Фокус 2

Штампованный стандартный диск.

На примере стандартных стальных штампованных дисков Фокуса рассмотрим важнейшие параметры диска и допустимые отклонения от них.

5JR16 5×108 ET52,5 DIA 63,3 — родные параметры.

Как видим, PCD далеко не единственное значение, влияющее на совместимость диска с архитектурой подвески, ходовой и кузовом автомобиля

. Во-первых, диаметр диска может быть разным. К примеру, в зависимости от модификации, на втором Фокусе рестайлинг и дорестайлинг диаметр диска может быть 15 или 16 дюймов, а маркируются эти диски следующим образом: 6JR15 5×108 ET52,5 DIA 63,3.

Параметры на фото.

Теперь вкратце рассмотрим каждый из параметров, чтобы суметь впоследствии выбрать полностью совместимый с Фокусом 2 колёсный диск.

Ширина диска. В нашем случае это 6J и 6,5J. Фактически это посадочная ширина покрышки, параметр указывается в дюймах. Если установить более широкий диск, он может задевать за элементы подвески при поворотах, что не есть хорошо.
Диаметр. Это посадочный размер резины и он также указывается в дюймах. Для Фокуса это R15 и R16. Как и с шириной, диаметр нежелательно превышать, поскольку есть вероятность, что резина будет доставать до колёсных арок, правда, это зависит от высоты профиля покрышки.

Разболтовка. С ней мы уже знакомы и для Фокуса всех поколений она постоянна — 5х108.
Вылет. Очень важный параметр, поскольку именно он определяет не только расстояние между ступицей и привалочной плоскостью диска, но от него зависит степень нагрузки на элементы подвески. Вылет обозначается литерами ЕТ и для Фокуса этот параметр неизменный — 52,5 мм.
Диаметр посадочного ступичного отверстия. Обозначается литерами DIA и для нашего автомобиля он также стабилен — 63,3 мм.

Видео об оригинальных колёсных дисках на Форд Фокус 2

Выводы

Следовательно, единственно допустимой разболтовкой для Фокуса остаётся 5х108, посадочный ступичный диаметр обязан быть 63,3 мм.

Остальные параметры, такие как вылет и ширина могут варьироваться в небольшом диапазоне, а диаметр можно выбрать от 15 до 18 дюймов в зависимости от высоты покрышки. Выбирайте диски грамотно и ровных всем дорог!

Разболтовка колёсных дисков на Ford Focus

На Ford Focus 2 выпускаемый в период с 2005 по 2011 год устанавливались различные, в зависимости от комплектации колесные диски.

Что такое разболтовка?

Разболтовка — это изменение параметров крепления диска к ступице. Автопроизводители делают параметры креплений колес на свое усмотрение, не существует одного стандарта, например, чтобы было только определенное число болтов и чтобы были одного диаметра.

Какая разболтовка у Форд Фокус 2?

Разболтовка колес у всех моделей Focus одинакова — 5х108. Посадочный ступичный диаметр обязан быть 63,3 мм.

Параметр PCD

PCD — это специальное обозначение разболтовки. Ниже на фото приведем схему разницы разболтовки дисков с разным числом отверстий и разным диаметров отверстий.

B — это диаметр круга, на которой высверлены отверстия;
А — это расстояния между отверстиями.

Диаметр окружности, на которой высверлены отверстия под болты, измерить не так просто, поэтому есть формула, указанная над рисунками. То есть, получаем, где три отверстия для крепления колеса, там надо расстояние между отверстиями умножить на коэффициент 1,155; где четыре отверстия, надо расстояние умножить на коэффициент 1,414; где 5, на 1,701.

Разболтовка дисков Форд Фокус 2

При выборе дисков следует обратить внимание именно на этот показатель, как основополагающий. Однако так же важную роль имеет вылет колесного диска, который может отличатся.

Как мы уже писали выше, в зависимости от комплектации, на Фокус 2 устанавливались диски разного диаметра, их характеристики следующие:

15 / 6.0J 5×108.0 63.3
16 / 6.5J PCD 5×108 ET 50 ЦО 63.3
17 / 7.0J PCD 5×108 ET 50 ЦО 63.3
18 / 8.5J PCD 5×108 ET 45 *

Под разболтовкой понимаются следующие показатели:

LZ (количество отверстий)
PCD (диаметр окружности центров отверстий)
ET (вылет диска) DIA (диаметр отверстия)

Можно ли ставить диски от Focus 3 на Focus 2

Согласно указанным выше данным, диски от 3 фокуса можно ставить на 2. Разболтовка у них одинакова, однако следует обратить внимание на другие параметры описанные выше — это вылет и диаметр сверловочного отверстия.

Вылет дисков для Форд Фокус 2 и 3

Вылет диска на дорестайлинге: 52,5 мм. Вылет диска на рестайлинге: 50 мм.

Вылет колесного диска – достаточно непростое понятие для новичков, поэтому для лучшего понимания, приведем ниже рисунок, где обозначен вылет. Простыми словами это расстояние от середины диска(по продольной оси) до того места, где происходит крепление колеса к ступице.

Разболтовка колёс Ford Fusion: параметры, описание

Fusion

СодержаниеПроцесс заменыВыбор фильтра салонаВывод Межсервисный интервал замены салонного фильтра на Ford Fusion составляет 30.000 км, либо же

Fusion

СодержаниеПроцесс заменыВыбор ремня генератораВывод Свист из-под капотного пространства Ford Fusion может означать то, что вышел

Fusion

СодержаниеПроцесс заменыВыбор радиатораВывод Износ, пробой, либо же забитые соты радиатора Ford Fusion плохо влияют на систему

Fusion

СодержаниеПроцесс заменыВыбор воздушного фильтраВывод Каждые 30.000 км пробега либо же один раз в год необходимо менять воздушный фильтр

Fusion

СодержаниеПроцесс замены свечейВыбор свечейВывод Чтобы провести замену свечей зажигания на Ford Fusion придётся немного попотеть.

Fusion

СодержаниеЗамена масла и масляного фильтраВыбор масла и фильтраВывод Как и на всех других автомобилях, межсервисный интервал замены масла

о разболтовке колес на Ford Focus 3

Разболтовка дисков для «Форд Фокус 2» — наиболее важный параметр для колесных дисков. Его необходимо знать каждому автолюбителю при подборе новых изделий любого размера для данного немецкого автомобиля. В разных источниках встречается несколько вариантов названий, иногда можно встретить такое, как сверловка. Знать эти данные крайне важно, поскольку с их помощью можно определить такой фактор, который отвечает за закрепление самого колеса к элементам подвески. Автомобиль Ford Focus второго поколения является довольно небольшим, резвым и экономичным транспортным средством.

Выпускался с 2004 по 2011 годы и поставлялся по всему миру. Производится концерном «Фольксваген». Высокий уровень популярности автомобиля был связан с высокой технологичностью, хорошей ценовой политикой, легкостью в обслуживании и высочайшим качеством. На данный момент после смены нескольких поколений специалистами утверждается, что второе поколение этого европейца было самым качественным и превзошло по этому показателю последователей.

Параметры колесных дисков и разболтовка для «Фокус 2»

Разболтовка дисков для «ФФ2» рестайлинг, в чем особенности

Выпуск данной, уже почти легендарной модели начался в 2004 году. На тот момент автомобиль являлся одним из самых технологичных и совершенных.

Производился в нескольких вариантах комплектаций, от самой простой Ambiente до максимальной дорогой Titanium. Сборка машины осуществлялась для различных рынков на нескольких заводах компании в таких странах, как Вьетнам, Аргентина, Китай, ЮАР и другие.

Что касается самих колесных дисков, то их качество, надежность и характеристики влияют на такие особенности любого автомобиля:

Управляемость транспортного средства на любом дорожном покрытии независимо от погодных условий и температуры.
Сцепление с дорожным покрытием.
Динамические качества, среди которых самыми важными являются разгон, максимальная скорость и тормозной путь.
Устойчивость на дороге также максимально зависит от ширины и диаметра колес.

Зная параметры разболтовки и допустимые размеры колес для машины Ford Focus, можно выбрать и купить на него диски из очень широкого ассортимента, который представлен в специализированных магазинах. Кроме этого, изменить внешний вид в лучшую сторону помогут изделия, произведенные следующими известными колесными марками: MOMO, Enkei, BBS и др. Главное — качественно подобрать размер, цвет и способ изготовления. Наиболее распространенной причиной для замены колесных дисков и шин можно назвать сезонность. Но часто замена происходит и в связи с ухудшением характеристик изделий от чрезмерного износа.

Обратите внимание!

Оригинальные колесные диски для любого автомобиля «Форд», будь то кроссовер «Куга», седаны «Мондео» или «Фьюжн», а также компактный хэтчбек «Фиеста», всегда соответствуют всем параметрам безопасности.

Сошедшая с конвейера машина всегда отличается оригинальным внешним видом, таким же, как и у любой другой модели. Отличия состоят только в цвете, размерах и формах дисков и некоторых других факторах. Изменить и улучшить интерьер и экстерьер поможет тюнинг. С его помощью можно не только позаботиться об экстерьере, но и улучшить ходовые характеристики. Внешний вид любого транспортного средства более чем на пятьдесят процентов зависит именно от установленных колесных дисков. Их размер, цветовая гамма и форма имеют важнейшее значение для визуального восприятия машины прохожими. Повысить его возможно, сменив колеса на большие по диаметру. Часто даже замена заводских штампованных изделий на легкосплавные или кованые кардинально меняет внешний вид машины и ее характеристики.

Однако внешний вид автомобиля нельзя назвать основным, в сравнении с его ходовыми настройками. Улучшение экстерьера с ухудшением ходовых качеств недопустимо. Необходимо, чтобы все проводимые улучшения и модификации хотя бы не снижали, а лучше, чтобы повышали различные свойства машины.

Ford Fusion, американская версия, дорестайлинг

Установка новых дисков должна полностью соответствовать установленным на заводе параметрам и размерам. При подборе и покупке колес необходимо тщательно соблюдать разболтовку, которая для всех моделей марки «Форд» установлена на заводе. Необходимо также подобрать правильные шины, поскольку от их качества и характеристик зависит даже больше свойств авто, чем от дисков. Параметр разболтовки отвечает за такой важный момент, подойдут ли купленные изделия на определенный автомобиль. Погрешность хотя бы в несколько миллиметров ведет к тому, что приобретение необходимо будет или возвращать обратно в магазин, или применять специальные переходные кольца.

Обратите внимание!

Первым делом необходимо выбрать колесные диски, а потом шины. Иначе есть риск несовпадения по размерам.

Характеристики и параметры разболтовки колесных дисков на Ford Focus 1, 2 и 3

Параметр сверловки, независимо от модели автомобиля и его комплектации, имеет обозначение PCD, что расшифровывается как Pitch Circle Diameter. Простым языком, разболтовка представляет собой необходимое количество болтов для крепления обода к подвеске и диаметр окружности, на которой расположены крепежные отверстия. Перечисленные данные важны при выборе нового комплекта колес.

Можно разобрать на примере. Для модели «Форд Транзит», рестайлинг, разболтовка составляет 5×160:

цифра 5 обозначает количество отверстий для болтов, при помощи которых колесо крепится к ходовой части;
160 является диаметром окружности, на которой расположены эти отверстия.

На заметку!

Внешне практически невозможно точно определить диаметр окружности, в отличие от количества креплений, которые просто сосчитать. Измерить диаметр можно самостоятельно, для этого потребуется линейка, но точнее будет применить штангенциркуль. В дальнейшем полученные данные необходимо вставить в специальные формулы, которые различны для колес с тремя, четырьмя и пятью болтами. Выбирать правильный размер колес нужно исходя из учета штатных заводских параметров, которые указываются производителем.

Разболтовка дисков для «Форд Фокус 3» и другие важные размеры:

Количество крепежных отверстий и диаметр окружности их расположения — 5×108;
Диаметр ступицы машины — 63.3 миллиметров;
Диаметр обода — от 16 до 18 дюймов;
Вылет обода — 50 миллиметров;
Рекомендуемая ширина — 7.0J, дюймов;
Размеры устанавливаемых на заводе шин — 205/55 R16 или 215/55 R16.

«Форд Фокус» второго поколения

Для модели «Форд Фокус 2» параметры и размеры следующие:

Количество крепежных отверстий и диаметр окружности их расположения — 5×108;
Диаметр ступицы машины — 63.3 миллиметров;
Диаметр обода — от 15 до 17 дюймов;
Вылет обода — от 45 до 50 миллиметров;
Рекомендуемая ширина — от 7.0J до 8.5J, дюймов;
Размеры устанавливаемых на заводе шин — 205/55 R16 или 215/55 R16.

«Фокус» первого поколения имел следующие размеры и параметры:

Количество крепежных отверстий и диаметр окружности их расположения — 4×108;
Диаметр ступицы машины — 63.3 миллиметров;
Диаметр обода — от 14 до 16 дюймов;
Вылет обода — от 38 до 52 миллиметров;
Рекомендуемая ширина — от 5.5 до 7.0J, дюймов;
Размеры устанавливаемых на заводе шин — 185/65 R14, 195/60 R15 и 205/50 R16.

Обратите внимание!

Разболтовка для первого поколения автомобиля имела всего 4 болта, в отличие от последующих, которые имели по пять штук.

Какая разболтовка колес на других моделях марки

При подборе изделий для автомобиля необходимо руководствоваться параметрами сверловки. Также требуется учесть размер по ширине колесного обода. При выборе этого размера в большую сторону необходимо учитывать, что колеса могут просто не поместиться в арке. Кроме этого может изменяться и параметр вылета, обозначаемый ET, поскольку он зависит от ширины обода. При некачественном подборе размера будет оказываться негативное влияние на управляемость и испытываться повышенная нагрузка на узлы подвески.

Важно!

Важно соблюдать все перечисленные размеры и параметры в точности. Иначе это чревато плохими последствиями для автомобиля.

Для модели «Форд Фьюжн» параметр сверловки и размеры колес такие:

Количество крепежных отверстий и диаметр окружности их расположения — 4×108;
Диаметр ступицы машины — 63.3 миллиметров;
Диаметр обода — 14 или 15 дюймов;
Вылет обода — 47.5 и 52.5, миллиметров;
Рекомендуемая ширина — 6.0J дюймов;
Размеры устанавливаемых шин — 185/65 R14 и 195/60 R15.

Для такой модели, как «Форд Мондео», все данные таковы:

Количество крепежных отверстий и диаметр окружности их расположения — 5×108;
Диаметр ступицы машины — 63.3 миллиметров;
Диаметр обода — 16 или 17 дюймов;
Вылет обода — 50 миллиметров;
Рекомендуемая ширина — от 6.5 до 7.0J дюймов;
Размеры устанавливаемых шин — 215/55 R16 и 235/45 R17.

«Форд Куга» имеет следующие параметры и размеры:

«Форд Куга» последнего поколения

Количество крепежных отверстий и диаметр окружности их расположения — 5×108;
Диаметр ступицы машины — 63.3 миллиметров;
Диаметр обода — 17 или 18 дюймов;
Вылет обода — 50 или 52, миллиметров;
Рекомендуемая ширина — от 7.0 до 7.5J дюймов;
Размеры устанавливаемых шин — 235/55 R17 и 235/50 R18.

Популярный хэтчбек «Фиеста» имеет такие данные:

Количество крепежных отверстий и диаметр окружности их расположения — 4×108;
Диаметр ступицы машины — 63.3 миллиметров;
Диаметр обода — от 14 до 16 дюймов;
Вылет обода — от 40 до 50 миллиметров;
Рекомендуемая ширина — 6.0J дюймов;
Размеры устанавливаемых шин — 175/65 R14, 195/50 R15, 195/45 R16.

Выбор колесных дисков для любой модели «Форд» должен состоять из определения параметра разболтовки для начала, потом необходимо подобрать размеры диска.

Разболтовка дисков автомобилей Форд Фокус

Колесные диски – обязательный атрибут любой автомашины, и он придаёт ей дизайн более стильный, а также современный, который подчеркивает индивидуальные взгляды владельца. Завод-изготовитель не всегда комплектует машину, чем-то изящным, поэтому автовладельцам порой приходится идти на дополнительные траты, чтобы заточить внешний вид авто под свои нужды, интересы. В дополнение советуем ознакомиться со статьей “что означают цифры на шинах?”

Однако нужно помнить, что любое изменение, внесенное в автомобиль, в том числе и замена дисков, должны сопровождаться тщательной технической подготовкой, потому что от этого зависит безопасность водителя и его пассажиров.

Если вы, как автовладелец приняли решение по установке новых колесных дисков на автомобиль Форд Фокус, то вам нужно знать один важный параметр, без которого эту процедуру должным образом попросту не провести.

Что такое разболтовка (сверловка) колесных дисков?

Разболтовка Форд Фокус – это соотношение количества болтов для крепления диска к диаметру окружности, на которой располагаются болты. Как правило, принято считать, что нормальным и безопасным является соотношение 5/112. Первое число указывает количество крепежных болтов, а второе, соответственно, диаметр той самой окружности, на которой они размещены. Второй параметр (PCD) стандартизирован для каждого автомобиля и соответствует международным рекомендациям (см. рисунок).

Прежде чем рассматривать какая разболтовка используется на автомобилях Фокус разных поколений, предлагаем освежить свои знания в характеристиках и размерах колесных дисков. Наверняка вы знаете, что диск характеризуется такими параметрами как:

1. Ширина обода (B) – это параметр, который характеризует диаметр кольцевой окружности, что описывает внутреннюю часть обода. Фактически её наличие обеспечивает опору для шины. Как правило, для самостоятельного замера этого показателя, используется простая процедура, вам просто нужно от ширины вашего протектора отнять 20% расстояния и получите ширину обода.

2. Вылет (ET) – параметр, который равняется расстоянию от середины ширины посадки обода до колеса, прилегающего к автомобильной ступице.

Разболтовка Форд Фокус 1

Первое поколение Форд Фокус мир увидел в далеком 1998 году. Завод выпускал несколько модификаций и комплектаций, поэтому диски были разных размеров. За все время производства предлагались диски таких размеров:

– 14 дюймов;
– 15 дюймов;
– 16 дюймов.

Исходя из этих данных, используются различные шины и под них подходят только определенные колеса. Практически в любых случаях устанавливаются следующие типоразмеры резины:

1. Радиус 14 = 185/65;
2. Радиус 15 = 195/60;
3. Радиус 16 = 205/50.

Форд Фокус 1 имеет следующие размеры дисков и разболтовку:

Ширина дисков – 5.5, 6.0, 6.5, 7.0
Вылет – ЕТ 38-52
Разболтовка – 5х108
Отверстие центровочное – 63,3.

Разболтовка Форд Фокус 2

Второе поколение Форд Фокус выпускалось с 2004 года по 2011. Данный автомобиль стал очень популярным на территории РФ и заслужил уважение автовладельцев. Завод-изготовитель производил автомобили со следующими вариантами колес:

– 15 дюймов;
– 16 дюймов;
– 17 дюймов;
– 18 дюймов.

Форд Фокус 2 имеет следующие параметры дисков и разболтовку:

Ширина дисков – 6.0, 6.5, 7.0 и 8.5
Вылет – ЕТ 45-52,5
Разболтовка – 5х108
Отверстие центровочное – 63,3

Производитель автомобилей Форд Фокус 2 рекомендует устанавливать такие колеса:

Резина 195/65-R15 6JR15 5×108 ET52,5 DIA 63,3;
6.5JR16 5×108 ET52,5 DIA 63,3 для резины 205/55-R16

Разболтовка Форд Фокус 3

Последнее поколение Форд Фокус 3 – это автомобиль, который выпускается с начала 2011 года, и по сей день. Также как и второе поколение, он завоевал всеобщее признание и популярность на территории нашей страны. Выходя с завода данная машина оснащается колесными дисками 16 дюймов. Версия ST производится с колесными дисками 18-го размера.

На автомобилях Форд Фокус 3 используются размеры шин двух вариаций:

1. 205/55R16
2. 215/55R16

Характеристики дисков и разболтовка:

Ширина – 7,0J
Вылет – ЕТ50
Отверстие для центровки – 63,3
Непосредственно разболтовка – 5х108.

Таким образом, из всего вышеописанного можно сделать вывод, что все поколения машины Форд Фокус имеют одинаковую разболтовку и разные размеры дисков. Опираясь на этот материал, вы можете самостоятельно определить, какие диски установить на Фокус любого поколения

Разболтовка Форд Фокус (Ford Focus) разных поколений. Разболтовка дисков автомобилей форд фокус Разболтовка колесных дисков форд фокус 1 европеец

Чтобы выполнить установку новых колёсных дисков на автомобиль Форд Фокус, нужно знать разболтовку этой модели. Диски приходится менять часто. Одних владельцев не устраивает дизайн, других — степень износа, третьих — размеры. И вот если какой-то из этих случаев применим к вам, срочно вооружитесь бумагой и ручкой – будет много технической информации.

Разболтовка дисков: что собой представляет?

Напомним, что понятие «разболтовка» означает соотношение количества крепежных болтов к диаметру окружности, на которой они располагаются. Стандартным принимают безопасное соотношение 5/112. В этой пропорции первое число отражает количество болтов, второе — диаметр окружности.

Диаметр окружности, на которой размещены точки для болтов, обозначается PCD и является стандартной величиной, соответствующей международным критериям. Любое изменение автомобиля должно учитывать параметры безопасности и надежности при движении, поэтому рассмотрим все допустимые варианты разболтовки Форд Фокус. На Фокусах трех поколений почти одна и та же разболтовка, хотя есть небольшие, но важные различия.

Модели уделяется так много внимания благодаря ее высокой популярности в России с момента появления второго поколения Focus в 2005 году. Через 5 лет эта модель заработала титул самого популярного автомобиля года. Поэтому американские машины до сих пор пользуются спросом, и разболтовку всех трех вариаций Форд Фокус делает большинство серьезных СТО. Тем более, что замена дисков — доступный, простой и яркий способ сделать тюнинг и выделиться на дороге.

Разболтовка дисков на Форд Фокус 1

Форд Фокус 1 — базовая модель в линейке, выпускавшаяся дольше остальных и по-прежнему отлично ведущая себя на дороге. Первое поколение производитель выпустил еще в прошлом веке, в 1998 году. В этом году Форд Фокус 1 отмечает двадцатилетний юбилей. Изначально выпускались разные модификаций с вариантами комплектации на выбор, поэтому и диски на машины этой модели подходят трех размеров:

14 дюймов;
15 дюймов;
16 дюймов.

От размеров колес зависит и выбор шин. Многие любят установить шины побольше, надеясь на улучшение ходовых качеств. Но выиграть в скорости при таком подходе не получится, особенно, если за рулем не слишком опытный водитель. Шины на Форд Фокус 1 также устанавливаются трех разных типоразмеров:

14/185/65;
15/195/60;
16/205/50.

Опираясь на эти показатели, получаем характеристики дисков на разболтовку. Допустимая ширина дисков: 5.5, 6.0, 6.5, 7.0. Вылет маркируется ЕТ 38-52. Разболтовка 5х108, где 5 — количество отверстий под болты для крепления колес, а 108 — диаметр их расположения. Размер центровочных отверстий под ступицу — 63,3.

Разболтовка дисков на Форд Фокус 2

Второе поколение Фокусов, так же, как и первое, уже снято с производства. Популярную модель Форд Фокус 2 начали выпускать в 2004 году, закончили ее производство в 2011. Тем не менее, таких машин еще много на дорогах. Большинство из них требует ремонта и обновления.

У второй модели четыре варианта модификаций, соответственно, им нужны колеса следующих размеров:

15 дюймов;
16 дюймов;
17 дюймов;
18 дюймов.

15/195/65;
16/205/55;
17/205/50;
18/225/40.

По разболтовке вторая модель мало отличается от первой должна соответствовать следующим параметрам: 5х108 при вылете ЕТ 45-52,5. Размер центровочного отверстия 63,3, ширина дисков 6.0, 6.5, 7.0, 8.5. Опытные автовладельцы отмечают, что по вылету допустимо не влияющее на качество крепления отклонение 5 мм в ту или другую сторону. Подбирая диски к шинам, ориентируйтесь на то, что ширина диска меньше примерно на 20-30 процентов, чем ширина резины. При более широких дисках управляемость автомобиля улучшается.

Разболтовка дисков на Форд Фокус 3

Проще всего обслуживать модели автомобилей, которые появились на рынке несколько лет назад: уже налажены производство и поставка запчастей, выявлены слабые места модели и найдены способы решения любых задач. Третья модификация в линейке Фокус выпускается до сих пор, так как интерес к ней стабильно держится на высоком уровне. Форд Фокус 3 стартовал в 2011 году, в том же году появился в России и продолжает выпускаться в нескольких версиях. Основная часть идет с колесами 16 дюймов, а версия ST оснащается 18-дюймовыми колесами.

Соответственно, на Форд Фокус 3 устанавливают шины 2-х размеров:

Разболтовка 5х108, отверстие для центровки 63.3, вылет ET 50, ширина 7. Форд уже давно отечественной сборки, на такие машины ставится резина с более высоким протектором. При этом рекомендуется точно соблюдать инструкции разработчика. Читайте инструкцию по эксплуатации, где указаны размеры всех заменяемых запчастей, характеристики расходников, шин, дисков, а также сроки и условия их замены.

Рис — «Чертёж колесного диска Ford Focus Sedan»

Заключение

Три поколения Форд Фокус производились с одинаковой разболтовкой, но с огромным количеством вариантов шин и колесных дисков. Для каждой модели предусмотрен свой вариант, однако можно подобрать взаимозаменяемые колеса и на модели разных лет выпуска. Как правило, удается найти собственный размер, так как выбор шин на рынке чрезвычайно широк.

На Форд Фокус всех 3-х модификаций важны детали: винты, гайки, шайбы. Показатель ET для штампованных и литых дисков различается, при этом чем шире колея, тем меньше значение вылета. Гайки дисков обоих видов различаются конусностью – на штампованных она ниже. Менять гайки не стоит, иначе нарушится надежность крепления.

Какая разболтовка используется на автомобилях Форд Фокус? Этот вопрос мы часто слышим от владельцев автомобилей американского бренда. В этой статье мы рассмотрим характеристики дисков и параметры разболтовки для трех поколений этого авто.Колесные диски – обязательный атрибут любой автомашины, и он придаёт ей дизайн более стильный, а также современный, который подчеркивает индивидуальные взгляды владельца. Завод-изготовитель не всегда комплектует машину, чем-то изящным, поэтому автовладельцам порой приходится идти на дополнительные траты, чтобы заточить внешний вид авто под свои нужды, интересы. Однако нужно помнить, что любое изменение, внесенное в автомобиль, в том числе и замена дисков, должны сопровождаться тщательной технической подготовкой, потому что от этого зависит безопасность водителя и его пассажиров.

Разболтовка Форд Фокус – это соотношение количества болтов для крепления диска к диаметру окружности, на которой располагаются болты. Как правило, принято считать, что нормальным и безопасным является соотношение 5/112. Первое число указывает количество крепежных болтов, а второе, соответственно, диаметр той самой окружности, на которой они размещены. Второй параметр (PCD) стандартизирован для каждого автомобиля и соответствует международным рекомендациям (см. рисунок).

1. Ширина обода (B) – это параметр, который характеризует диаметр кольцевой окружности, что описывает внутреннюю часть обода. Фактически её наличие обеспечивает опору для шины. Как правило, для самостоятельного замера этого показателя, используется простая процедура, вам просто нужно от ширины вашего протектора отнять 20% расстояния и получите ширину обода.

2. Вылет (ET) – параметр, который равняется расстоянию от середины ширины посадки обода до колеса, прилегающего к автомобильной ступице.

Разболтовка Форд Фокус 1

— 14 дюймов;
— 15 дюймов;
— 16 дюймов.

1. Радиус 14 = 185/65;
2. Радиус 15 = 195/60;
3. Радиус 16 = 205/50.

Форд Фокус 1 имеет следующие размеры дисков и разболтовку:

Ширина дисков – 5.5, 6.0, 6.5, 7.0
Вылет – ЕТ 38-52
Разболтовка – 5х108
Отверстие центровочное – 63,3.

Разболтовка Форд Фокус 2

— 15 дюймов;
— 16 дюймов;
— 17 дюймов;
— 18 дюймов.

Форд Фокус 2 имеет следующие параметры дисков и разболтовку:

Ширина дисков – 6.0, 6.5, 7.0 и 8.5
Вылет – ЕТ 45-52,5
Разболтовка — 5х108
Отверстие центровочное – 63,3

Производитель автомобилей Форд Фокус 2 рекомендует устанавливать такие колеса:

Резина 195/65-R15 6JR15 5×108 ET52,5 DIA 63,3;
6.5JR16 5×108 ET52,5 DIA 63,3 для резины 205/55-R16

Разболтовка Форд Фокус 3

Последнее поколение Форд Фокус 3 – это автомобиль, который выпускается с начала 2011 года, и по сей день. Также как и второе поколение, он завоевал всеобщее признание и популярность на территории нашей страны. Выходя с завода данная машина оснащается колесными дисками 16 дюймов. Версия ST производится с колесными дисками 18-го размера.

На чтение 5 мин.

Форд Фокус первого поколения был представлен публике в Женеве в 1998 году в качестве замены модели Фор Эскорт. Дизайн нового автомобиля был выполнен согласно концепции NewEdge, которая является примером гармоничного сочетания острых углов и обтекаемых линий вперемешку с треугольными поворотниками и другими деталями в виде трапеций эллипсов и т. д.

Автомобиль FordFocus 1 выпускался в трех различных кузовах:

Седан.
Хэтчбек.
Универсал.

Что касается двигателей, то на нем устанавливались бензиновые варианты с объемом 1.4 и 2.0, а также 1,8-литровый дизель. Для американского рынка поставлялись также более мощные версии: 2.0 и 2.3 литра с автоматической коробкой передач.

На Форд Фокус 1 устанавливалась независимая многорычажная подвеска, позаимствованная у модели выше класса – FordMondeo. Благодаря ее применению удалось обеспечить отличную управляемость и уверенную манёвренность при вождении в любых условиях. Также особенностью этой подвески является применение технологии штамповки металла, а не торсионной балки. Помимо управляемости, уровень комфорта также достаточен, а пассажиры могут удобно разместиться внутри автомобиля.

Для того чтобы добиться максимального эффекта от Ford Focus первого поколения, устанавливались соответствующие диски высокого качества. Далее мы расскажем о том, какая разболтовка диском применяется на Форд Фокус 1, какие колеса подходят и на что стоит обращать внимание при их выборе.

Особенности дисков Форда Фокус 1

Первое поколение Форда Фокус в зависимости от модификации и комплектации оснащалось различными дисками. Всего завод-производитель предлагал покупателем 3 варианта:

14 дюймов.
15 дюймов.
16 дюймов.

В зависимости от выбранного варианта использоваться разная резина, подходящая по размеру под конкретные колеса. Как правило, устанавливались следующие размеры резины:

185/65 для колес 14 радиуса.
195/60 для колес 15 радиуса.
205/50 для колес 16 радиуса.

Для того чтобы понять, какие диски стоит на Ford Focus2 и как их правильно выбирать, нужно четко разбираться во всех обозначениях. Начнем с основного – разболтовка.

Разболтовка – это количество болтов крепления. Выяснить этот параметр можно без труда, просто взглянув на колесо. Однако есть другая составляющая показателя – диаметр окружности расположения болтов. Его определить гораздо сложнее, но при этом также возможно. Для этого нужно взять штангенциркуль и измерить расстояние между краями соседних отверстий. После этого прибавляем диаметр непосредственно отверстия и получаем искомую величину.

Ширина обода – это диаметр кольцевой части, которая располагается внутри обода. Кольцевая часть служит опорой для шины. Для того чтобы самостоятельно определить этот показатель, необходимо от ширины протектора отнять 20%.

Вылет характеризует расстояние от колеса, прилегающего к ступице, до середины посадочной ширины обода. Как правило, для его обозначения используют термины OFFSET либо DEPORT в зависимости от страны производства.

Теперь несколько слов о том, какая разболтовка и другие параметры применяются для колес FordFocus первого поколения. Итак, ширина диска – 5.5, 6.0, 6.5, 7.0 J, вылет – ЕТ 38-52, непосредственно разболтовка – 5х208 и центровочное отверстие – 63.3.

Нюансы выбора дисков

Если вы хотите поменять диски на Ford Focus 1, то необходимо подойти с ответственностью к этому вопросу, чтобы в критической ситуации они не подвели. Особенно это касается установки нестандартных вариантов увеличенного размера.

В случае, когда разболтовка колеса не совпадает с нормальным показателем, оно будет находиться в неправильном положении по отношению к его оси, а поэтому нормально затянуть не получится. Опасность заключается в том, что внешне определить несоответствие будет непросто, но во время движения будет ощущаться биение. Помимо того, что это негативно влияет на комфорт, это также приведет к преждевременному разрушению подвески и рулевого управления. Случались ситуации, когда колесо с Ford Focus просто отваливалось на ходу, что приводило к печальным последствиям. Для компенсации несоответствия можно использовать специальные центровочные кольца, но безопасность их применения остается под вопросом, поскольку есть как сторонники, так и противники такого решения проблемы.

Также проблемы могут возникать и при несоответствии вылета рекомендуемому уровню. Это приведет к касанию шинами арок и других деталей подвески. Более того, установка дисков с меньшим вылетом на приводит к ухудшению устойчивости при маневрировании, а также к увеличенной чувствительности руля. Что касается центрального отверстия, то в некоторых случаях его размер может отступать от нормы в сторону увеличения. Последний параметр, посадочный диаметр, должен находится в полном соответствии с рекомендациями иначе болты крепления будут перекошены, а поэтому закрепить колесо нормально не получится, что небезопасно.

Именно эти параметры играют важнейшую роль в выборе колес на FordFocus 1. Что касается производителей и конкретных вариантов, то здесь все зависит от вашего бюджета и предпочтений, благо рынок предлагает огромный выбор.

Подведение итогов

Итак, диски для автомобиля FordFocus 1 — это крайне важные элементы, поскольку от их качества зависит поведение на дороге, что особенно важно в экстремальных условиях. Крайне важно учитывать все параметры (разболтовка, ширина, радиус и т. д.) чтобы правильно подобрать диски, учитывая ваш бюджет и потребности. Разболтовка влияет на безопасность, а поэтому нельзя игнорировать этот параметр. На рынке присутствует большое количество вариантов различных видов и ценовых категорий, а поэтому выбрать подходящий для вашего Форда Фокус не составит никаких трудностей.

Подробная характеристика параметров и размеров шин и дисков для Форд Фокус 1

Диски: по вылету (ET)- считается, что допустимое отклонение от оригинального размера +/-5мм. По ширине диска — считается, что оптимально ширина диска должна быть меньше ширины резины примерно на 20-30%. Обычно все на это забивают, поскольку диски сейчас делают широкие, да и управляемость по идее должна улучшиться, если диск взять пошире. Поэтому резина шириной 185 легко одевается на диск 6J, 195 на 6,5J, а 205 — на 7J, ничего страшного при этом не происходит.

Резина: на РусФокусы в стандарте шла резина с более высоким профилем, чем на все другие, соответственно можно использовать любую резину из разрешённых, в зависимости от собственных предпочтений и настроек блока управления. Оригинальные параметры от Ford:
Количество крепежных болтов — 4, диаметр центров крепёжных отверстий — 108
Обозначается всё это как 4×108
Диаметр посадочного отверстия под ступицу — 63,3 мм без вариантов, обозначается как d63,3.
Отверстие с меньшим диаметром просто не налезет на ступицу, при большем диаметре отверстия можно использовать переходные кольца.

14-дюймовые диски
Вылет — ET43,5 (43,5 мм)
Ширина диска — 5,5J (5,5 дюймов)
Резина 185/65 R14, 185/70 R14 (РусФокус)

15-дюймовые диски
Вылет ET52,5 (52,5мм)
Ширина диска 6J (6 дюймов)
Резина 195/55 R15, 195/60 R15 (РусФокус)

16-дюймовые диски
Вылет ET52,5; ET50 (52,5 мм; 50 мм)
Ширина диска 6,5J (6,5 дюймов)
Резина 205/50 R16

17-дюймовые диски
Вылет ET49 (49 мм)
Ширина диска 7J (7 дюймов)
Резина 215/40 R17

Будет или не будет цеплять? Не будет, если не экстремальничать и укладываться в разумные пределы, т.е. не ставить резину с нереально высоким профилем (например 205/60 R16) или слишком широкую (больше 215). 195/65 R15 встанет нормально, но колеса с ними ещё выше выходят (на 3мм), да и управляемость станет совсем аморфной.

Самые популярные размеры резины, они точно встанут без проблем:
185/65 R14
185/70 R14
195/50 R15 (для экстремалов)
195/55 R15
195/60 R15
205/50 R16

ЕТ для штамповки и литых разное. Чем меньше значение вылета, тем шире колея.
Гайки/секретки для литых и штампованных дисков — разные!!! Отличаются конусностью (углом конуса рабочей поверхности, прилегающей к диску), у гаек для штамповки угол меньше.

Поэтому гайками от штамповки крепить литые диски нельзя — т.к. не будет соприкасающихся поверхностей гайка-диск (или очень маленькая площадь контакта), гайками от литья крепить штамповку можно — но следует учитывать, что при каждой затяжке гайка и отверстие в диске будут взаимно «исправлять» конус друг другу (лучше не надо).

Чтобы проверить, будет цеплять новый диск за суппорта или нет, надо:
вставить в диск вентиль
прикрутить диск к ступице
прокрутить диск

Если диск крутится — все в порядке

ВАЖНО! Не забывайте, что когда устанавливаются новые тормозные диски и колодки, то суппорта выдвигаются в сторону диска и могут начать за него зацеплять.
Так что в идеале надо примерять при новых тормозных дисках и колодках.

Грамотно выбранный комплект и размер колес на энергичный автомобиль Форд Фокус придаст ему не только дополнительную красоту и эстетичность, но и улучшит динамические показатели. Каждый владелец легкового автомобиля Фокус имеет возможность приобрести литые диски с идентичным диаметром, ободом и вылетом, как и у стандартных колес, устанавливаемых в заводской сборке.

Также можно произвести небольшой рестайлинг и установить более широкие колеса с наименьшим вылетом. В итоге Форд будет выглядеть оригинальней и немного увеличит свои динамические показатели и устойчивость на трассе.

Практически всегда существует альтернативный вариант замены стандартного колеса и диска на аналоги с большими размерами обода. В идеале после этого во время езды на транспортном средстве не должно возникать проблем.

Более массивные колеса в результате «потребуют» использовать широкие покрышки, а они способствуют не только улучшению динамических показателей, но и высокому уровню торможения, соответственно, водитель может чувствовать себя спокойно даже при агрессивной езде.

Автовладелец должен самостоятельно сделать выбор в пользу тех или иных размеров колес. Непосредственно перед выбором и установкой надо внимательно изучить основные параметры, рекомендованные производителем авто:

обода;
разболтовка;
вылет;
размер колеса.

Указанные параметры должны соответствовать характеристикам транспортного средства. Если при установке колес с нестандартными параметрами возникли определенные проблемы, то за помощью лучше обратиться к опытным специалистам ТО.

Подробные характеристики размеров колес, шин и дисков на модель Фокус 1 и 2

Согласно общим показателям вылета ET для колесных дисков Форд, максимальное отклонение от стандартного типоразмера не должно превышать +/-5 мм.

Дисковый размер подразумевает оптимальную ширину изделия по отношению к покрышке не более 20-30%. Как правило, любители тюнинга и обычные водители не всегда обращают особого внимания на эти показатели.

Многие производители стали выпускать различные нестандартные автодиски независимо от параметров ширины и высоты. Кроме того, при грамотном использовании более широкого диска улучшатся показатели управляемости.

Но только в том случае, когда будут использованы шины и колеса с идентичными габаритами. К примеру, покрышки с шириной 185 мм прекрасно совмещаются с дисками 205 7J, 205 6J, 195 6J.

На российские комплектации Форд Фокус в стандартном виде устанавливали заводские покрышки с высоким профилем в отличие от идентичных моделей, выпускаемых на зарубежных производствах.

Это позволяет устанавливать любые шины, согласно указанной инструкции от производителя в зависимости от пожеланий и блочных настроек управления.

Заводские характеристики от компании Форд:

общее количество болтов для установки колеса – 4;
центральный диаметр крепежных элементов –108 мм; в обозначении 4/108;
размеры диаметральных отверстий посадки колеса под ступицу – 63,3 мм, указывается d63.3.

Если использовать отверстия с меньшими диаметрами, то колесо невозможно будет установить на ступицу. Для диаметральных отверстий с большими показателями необходимо применять специальные кольца-переходники.

Стандартные размеры дисков

Что касается вопроса о том, не будет ли цеплять подкрыльник, то здесь необходимо соблюдать оптимально рекомендованные параметры колес и устанавливать покрышки с более низким профилем.

К примеру, можно использовать шины 205/50/R16, но они не гарантируют равномерную спокойную езду – могут возникнуть проблемы в момент зацепки подкрыльника.

Лучше всего использовать шины 195/65/R15, поскольку колеса с ними становятся немного выше, за счет чего улучшаются показатели управляемости.

Наиболее популярные и востребованные размеры покрышек на Форд Фокус 1 и 2:

195/65/R15;
185/70/R14;
205/50/R16;
185/65/R14;
195/55/R15.

Если речь идет о показателях ET, то для литых и штампованных дисков они абсолютно разные. Меньшее значение вылета указывает на более широкую колею.

Также отметим, что секретки и гайки для заводских автодисков имеют различие. Главное состоит в конструкции и форме. Конусные углы рабочих зон прилегают к рабочей дисковой поверхности. Гайки на штамповках обладают меньшим углом и соответственно, не так сильно прилегают к изделию.

Поэтому опытные специалисты не рекомендуют использовать гайки для штамповки в качестве элементов крепежа на литье. Слишком малая площадь контакта с рабочей поверхностью, а значит, плохое крепление для автодиска. Необходимо учесть и тот факт, что каждая затяжка гайки постепенно будет исправлять контакт с рабочей поверхностью.

Для проверки сцепки нового диска за суппорты необходимо выполнить следующие процедуры:

установить его на вентиль;
выполнить прикручивание гаек к ступице;
полностью закрутить диск.

Разболтовка колесных дисков Ford Focus 2, 3

Пример: разболтовка колес на автомобилях Форд Фокус с параметрами 5/108. У многих любителей авто могут возникнуть проблемы с обозначением указанных чисел. Поэтому более подробно укажем их расшифровку:

число 5 обозначает общее количество диаметральных отверстий для крепежных элементов колеса;
число 108 указывает на размер диаметра этих отверстий.

Дисковый вылет на моделях Фокус 2 и 3:

стандартный размер составляет 52,5 мм;
вылет колеса на рейстайлинге составляет 50 мм.

Для новичков вылет – довольно сложное и непростое понятие. Если говорить простыми словами, то дисковый вылет обозначает общую дистанцию от середины изделия до основной зоны крепежных элементов, расположенных на ступице.

Буква R обозначает радиус колеса.

Колесная разболтовка на Фокус 3

Общие параметры 3 поколения Фокуса практически не отличаются от аналогичных моделей 5/108.

Колеса на 3 выпуск Форд Фокус

Третий выпуск знаменитой модели Фокус был реализован в 2010 году. Автомобиль был презентован на знаменитом салоне в Детройте. Транспортное средство представили в нескольких кузовах: седан, универсал и хэтчбэк.

Известно, что Ford Focus до сих пор является одним из самых востребованных автомобилей во всем мире. Ежегодно растут продажи, а любители этого авто остаются довольны его простотой в эксплуатации и стильному дизайну.

Таких результатов американский производитель достиг благодаря высокому соотношению между качеством и стоимостью.

Кроме того, 3 выпуск автомобилей был исполнен в кинетическом дизайне. Многие восхитились оригинальностью и неповторимостью этого авто. На трассе Фокус демонстрирует прекрасные характеристики и показатели управления, стартового ускорения и стабильной езды.

Хорошее управление на транспортном средстве достигает за счет улучшенного баланса между дисками и шинами. Поэтому необходимо рассмотреть основной тип резины и параметры диска для оптимальной езды на Фокус 3.

Оптимальные размеры колеса

Каждый автомобиль, выпущенный американской линейкой Форд, имеет определенные типоразмеры дисков и шин, рекомендованные производителями. Рассмотрим основные параметры, необходимые для хорошей управляемости автомобилем:

Дисковые размеры: 16, 17 и 18 дюймов;
Покрышки 235/40/R18, 215/50R17, 205/55R16;
Ширина диска ET50, ET55.

Абсолютно для всех колесных размеров используются крепежные элементы 5/108 с центральным диаметральным отверстием 63,3 мм и шпилькой 14,5 мм.

При учете основных показателей, каждый сможет определиться с выбором колеса на модель Фокус 3. В качестве оптимального варианта рекомендует использовать оригинальные заводские изделия или аналогичные изделия от именитых брендов.

Фирменные модели являются более прочными и надежными, поскольку они специально выпускаются для той или иной модели Фокуса. Это очень важный фактор, даже в той ситуации, когда автомобиль наезжает на глубокую яму или трещину.

В результате колесное изделие не деформируется, а водитель продолжает контролировать управление транспортным средством.

Диски подбираются согласно ширине покрышке, они должны быть идентичными. В большинстве случаев американская компания выпускает оригинальные заводские штампы на Фокус 3. Подобные диски отлично эксплуатируются в сложных условиях и обладают небольшой стоимостью.

Кроме того, приобретая такие диски, можно не заботиться о размере, поскольку они автоматически подходят под стандартные колеса Фокус 3.

При соблюдении грамотных рекомендаций, у любителя авто не должно возникнуть проблем с выбором размера колеса на автомобиль Форд Фокус. При желании можно использовать нестандартные модели, но при этом необходимо будет немного изменить технические составляющие транспортного средства.

СХОЖИЕ СТАТЬИ

Полезное

Новое

Выбираем оптимальный размер колес на Форд Фокус 1, 2, 3

обода;
разболтовка;
вылет;
размер колеса.

Подробные характеристики размеров колес, шин и дисков на модель Фокус 1 и 2

Заводские характеристики от компании Форд:

общее количество болтов для установки колеса – 4;
центральный диаметр крепежных элементов –108 мм; в обозначении 4/108;
размеры диаметральных отверстий посадки колеса под ступицу – 63,3 мм, указывается d63.3.

Стандартные размеры дисков

Радиус, дюймы	Вылет, мм	Ширина, дюймы	Покрышки
14	43,5ET43.5	5,55,5J	185/70/R14, 185/65/R14 для российских комплектаций
15	52,5ET52.5	6	195/60/R15,195/55/R15
16	50-52	6,5	205/50/R16
17	49	7	215/40/R17

Наиболее популярные и востребованные размеры покрышек на Форд Фокус 1 и 2:

195/65/R15;
185/70/R14;
205/50/R16;
185/65/R14;
195/55/R15.

Для проверки сцепки нового диска за суппорты необходимо выполнить следующие процедуры:

установить его на вентиль;
выполнить прикручивание гаек к ступице;
полностью закрутить диск.

Разболтовка колесных дисков Ford Focus 2, 3

число 5 обозначает общее количество диаметральных отверстий для крепежных элементов колеса;
число 108 указывает на размер диаметра этих отверстий.

Дисковый вылет на моделях Фокус 2 и 3:

стандартный размер составляет 52,5 мм;
вылет колеса на рейстайлинге составляет 50 мм.

Размеры покрышек по рекомендации от изготовителя

Инженеры компании Ford рекомендуют устанавливать на Фокус 2 следующие автопокрышки:

Буква R обозначает радиус колеса.

Колесная разболтовка на Фокус 3

Общие параметры 3 поколения Фокуса практически не отличаются от аналогичных моделей 5/108.

Колеса на 3 выпуск Форд Фокус

Оптимальные размеры колеса

Дисковые размеры: 16, 17 и 18 дюймов;
Покрышки 235/40/R18, 215/50R17, 205/55R16;
Ширина диска ET50, ET55.

Ford — Номер по схеме крепления автомобиля

ГОД	СДЕЛАТЬ	МОДЕЛЬ	КОММЕНТАРИИ
1986	Форд	Аэростар	5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним вылетом
1987	Форд	Аэростар	5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним вылетом
1988	Форд	Аэростар	5 проушин 4,5 дюйма или 114.3 мм, среднее смещение
1989	Форд	Аэростар	5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним вылетом
1990	Форд	Аэростар	5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним вылетом
1991	Форд	Аэростар	5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним вылетом
1992	Форд	Аэростар	5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, среднее смещение
1993	Форд	Аэростар	5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним вылетом
1994	Форд	Аэростар	5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним вылетом
1995	Форд	Аэростар	5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним вылетом
1996	Форд	Аэростар	5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, среднее смещение
1997	Форд	Аэростар	5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним вылетом
1994	Форд	Aspire	4 выступа 3,97 дюйма 100 мм, высокое положительное смещение
1995	Форд	Aspire	4 выступа 3,97 дюйма 100 мм, высокое положительное смещение
1996	Форд	Aspire	4 выступа 3.97 дюймов 100 мм, высокое положительное смещение
1997	Форд	Aspire	4 выступа 3,97 дюйма 100 мм, высокое положительное смещение
1986	Форд	Бронко	5 выступов 5,5 дюйма или 139,7 стандартное смещение
1987	Форд	Бронко	5 выступов 5,5 дюйма или 139,7 стандартное смещение
1988	Форд	Бронко	5 проушин 5.5 дюймов или 139,7 стандартное смещение
1989	Форд	Бронко	5 выступов 5,5 дюйма или 139,7 стандартное смещение
1990	Форд	Бронко	5 выступов 5,5 дюйма или 139,7 стандартное смещение
1991	Форд	Бронко	5 выступов 5,5 дюйма или 139,7 стандартное смещение
1992	Форд	Бронко	5 проушин 5.5 дюймов или 139,7 стандартное смещение
1993	Форд	Бронко	5 выступов 5,5 дюйма или 139,7 стандартное смещение
1994	Форд	Бронко	5 выступов 5,5 дюйма или 139,7 стандартное смещение
1995	Форд	Бронко	5 выступов 5,5 дюйма или 139,7 стандартное смещение
1996	Форд	Бронко	5 проушин 5.5 дюймов или 139,7 стандартное смещение
1986	Форд	Бронко II	5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним вылетом
1987	Форд	Бронко II	5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним вылетом
1988	Форд	Бронко II	5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним вылетом
1989	Форд	Бронко II	5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, среднее смещение
1990	Форд	Бронко II	5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним вылетом
1995	Форд	Контур	4 выступа 4,25 дюйма 108 мм с большим положительным смещением
1996	Форд	Контур	4 выступа 4,25 дюйма 108 мм с большим положительным смещением
1997	Форд	Контур	4 выступа 4.25 дюймов 108 мм, высокое положительное смещение
1998	Форд	Контур	4 выступа 4,25 дюйма 108 мм с большим положительным смещением
1999	Форд	Контур	4 выступа 4,25 дюйма 108 мм с большим положительным смещением
2000	Форд	Контур	4 выступа 4,25 дюйма 108 мм с большим положительным смещением
2004	Форд	Контур	4 выступа 4.25 дюймов 108 мм, высокое положительное смещение
2005	Форд	Контур	4 выступа 4,25 дюйма 108 мм с большим положительным смещением
1986	Форд	Корона Виктория	5 проушин 4,5 дюйма 114,3 Стандартное смещение
1987	Форд	Корона Виктория	5 проушин 4,5 дюйма 114,3 Стандартное смещение
1988	Форд	Корона Виктория	5 проушин 4.5 дюймов 114,3 Стандартное смещение
1989	Форд	Корона Виктория	5 проушин 4,5 дюйма 114,3 Стандартное смещение
1990	Форд	Корона Виктория	5 проушин 4,5 дюйма 114,3 Стандартное смещение
1991	Форд	Корона Виктория	5 проушин 4,5 дюйма 114,3 Стандартное смещение
1992	Форд	Корона Виктория	5 проушин 4.5 дюймов 114,3 Стандартное смещение
1993	Форд	Корона Виктория	5 проушин 4,5 дюйма 114,3 Стандартное смещение
1994	Форд	Корона Виктория	5 проушин 4,5 дюйма 114,3 Стандартное смещение
1995	Форд	Корона Виктория	5 проушин 4,5 дюйма 114,3 Стандартное смещение
1996	Форд	Корона Виктория	5 проушин 4.5 дюймов 114,3 Стандартное смещение
1997	Форд	Корона Виктория	5 проушин 4,5 дюйма 114,3 Стандартное смещение
1998	Форд	Корона Виктория	5 проушин 4,5 дюйма 114,3 Стандартное смещение
1999	Форд	Корона Виктория	5 проушин 4,5 дюйма 114,3 Стандартное смещение
2000	Форд	Корона Виктория	5 проушин 4.5 дюймов 114,3 Стандартное смещение
2001	Форд	Корона Виктория	5 проушин 4,5 дюйма 114,3 Стандартное смещение
2002	Форд	Корона Виктория	5 проушин 4,5 дюйма 114,3 Стандартное смещение
2003	Форд	Корона Виктория	5 проушин 4,5 дюйма 114,3 Стандартное смещение
2004	Форд	Корона Виктория	5 проушин 4.5 дюймов 114,3, высокое положительное смещение
2005	Форд	Корона Виктория	5 проушин 4,5 дюйма 114,3 с большим положительным смещением
2006	Форд	Корона Виктория	5 проушин 4,5 дюйма 114,3 с большим положительным смещением
2007	Форд	Корона Виктория	5 проушин 4,5 дюйма 114,3 с большим положительным смещением
2008	Форд	Корона Виктория	5 проушин 4.5 дюймов 114,3, высокое положительное смещение
2009	Форд	Корона Виктория	5 проушин 4,5 дюйма 114,3 с большим положительным смещением
2007	Форд	E150 Микроавтобус	8 проушин 165 мм Стандартное смещение
2008	Форд	E150 Микроавтобус	8 проушин 165 мм Стандартное смещение
2009	Форд	E150 Микроавтобус	8 проушин 165 мм Стандартное смещение
2010	Форд	E150 Микроавтобус	8 проушин 165 мм Стандартное смещение
2011	Форд	E150 Микроавтобус	8 проушин 165 мм Стандартное смещение
2012	Форд	E150 Микроавтобус	8 проушин 165 мм Стандартное смещение
2013	Форд	E150 Микроавтобус	8 проушин 165 мм Стандартное смещение
2014	Форд	E150 Микроавтобус	8 проушин 165 мм Стандартное смещение
2007	Форд	E250 Микроавтобус	8 проушин 165 мм Стандартное смещение
2008	Форд	E250 Микроавтобус	8 проушин 165 мм Стандартное смещение
2009	Форд	E250 Микроавтобус	8 проушин 165 мм Стандартное смещение
2010	Форд	E250 Микроавтобус	8 проушин 165 мм Стандартное смещение
2011	Форд	E250 Микроавтобус	8 проушин 165 мм Стандартное смещение
2012	Форд	E250 Микроавтобус	8 проушин 165 мм Стандартное смещение
2013	Форд	E250 Микроавтобус	8 проушин 165 мм Стандартное смещение
2014	Форд	E250 Микроавтобус	8 проушин 165 мм Стандартное смещение
2007	Форд	E350 Микроавтобус	8 проушин 165 мм Стандартное смещение
2008	Форд	E350 Микроавтобус	8 проушин 165 мм Стандартное смещение
2009	Форд	E350 Микроавтобус	8 проушин 165 мм Стандартное смещение
2010	Форд	E350 Микроавтобус	8 проушин 165 мм Стандартное смещение
2011	Форд	E350 Микроавтобус	8 проушин 165 мм Стандартное смещение
2012	Форд	E350 Микроавтобус	8 проушин 165 мм Стандартное смещение
2013	Форд	E350 Микроавтобус	8 проушин 165 мм Стандартное смещение
2014	Форд	E350 Микроавтобус	8 проушин 165 мм Стандартное смещение
2007	Форд	Край	5 проушин 4.5 дюймов 114,3, высокое положительное смещение
2008	Форд	Край	5 проушин 4,5 дюйма 114,3 с большим положительным смещением
2009	Форд	Край	5 проушин 4,5 дюйма 114,3 с большим положительным смещением
2010	Форд	Край	5 проушин 4,5 дюйма 114,3 с большим положительным смещением
2011	Форд	Край	5 проушин 4.5 дюймов 114,3, высокое положительное смещение
2012	Форд	Край	5 проушин 4,5 дюйма 114,3 с большим положительным смещением
2013	Форд	Край	5 проушин 4,5 дюйма 114,3 с большим положительным смещением
2014	Форд	Край	5 проушин 4,5 дюйма 114,3 с большим положительным смещением
2012	Форд	Edge Sport	5 проушин 4.5 дюймов 114,3, высокое положительное смещение
2013	Форд	Edge Sport	5 проушин 4,5 дюйма 114,3 с большим положительным смещением
2014	Форд	Edge Sport	5 проушин 4,5 дюйма 114,3 с большим положительным смещением
2001	Форд	Побег	5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2002	Форд	Побег	5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, высокое положительное смещение
2003	Форд	Побег	5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2004	Форд	Побег	5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2005	Форд	Побег	5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2006	Форд	Побег	5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, высокое положительное смещение
2007	Форд	Побег	5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2008	Форд	Побег	5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2009	Форд	Побег	5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2010	Форд	Побег	5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, высокое положительное смещение
2011	Форд	Побег	5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2012	Форд	Побег	5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2013	Форд	Побег	5 проушин 4,25 дюйма или 108 мм с большим положительным смещением
2014	Форд	Побег	5 проушин 4.25 дюймов или 108 мм, высокое положительное смещение
1986	Форд	Эскорт	4 выступа 4,25 дюйма 108 мм с большим положительным смещением
1987	Форд	Эскорт	4 выступа 4,25 дюйма 108 мм с большим положительным смещением
1988	Форд	Эскорт	4 выступа 4,25 дюйма 108 мм с большим положительным смещением
1989	Форд	Эскорт	4 выступа 4.25 дюймов 108 мм, высокое положительное смещение
1990	Форд	Эскорт	4 выступа 4,25 дюйма 108 мм с большим положительным смещением
1991	Форд	Эскорт	4 выступа 3,97 дюйма 100 мм, высокое положительное смещение
1992	Форд	Эскорт	4 выступа 3,97 дюйма 100 мм, высокое положительное смещение
1993	Форд	Эскорт	4 выступа 3.97 дюймов 100 мм, высокое положительное смещение
1994	Форд	Эскорт	4 выступа 3,97 дюйма 100 мм, высокое положительное смещение
1995	Форд	Эскорт	4 выступа 3,97 дюйма 100 мм, высокое положительное смещение
1996	Форд	Эскорт	4 выступа 3,97 дюйма 100 мм, высокое положительное смещение
1997	Форд	Эскорт	4 выступа 3.97 дюймов 100 мм, высокое положительное смещение
1998	Форд	Эскорт	4 выступа 3,97 дюйма 100 мм, высокое положительное смещение
1999	Форд	Эскорт	4 выступа 3,97 дюйма 100 мм, высокое положительное смещение
2000	Форд	Эскорт	4 выступа 3,97 дюйма 100 мм, высокое положительное смещение
2001	Форд	Эскорт	4 выступа 3.97 дюймов 100 мм, высокое положительное смещение
2002	Форд	Эскорт	4 выступа 3,97 дюйма 100 мм, высокое положительное смещение
2003	Форд	Эскорт	4 выступа 3,97 дюйма 100 мм, высокое положительное смещение
2004	Форд	Эскорт	4 выступа 3,97 дюйма 100 мм, высокое положительное смещение
2005	Форд	Эскорт	4 выступа 3.97 дюймов 100 мм, высокое положительное смещение
2006	Форд	Эскорт	4 выступа 3,97 дюйма 100 мм, высокое положительное смещение
2007	Форд	Эскорт	4 выступа 3,97 дюйма 100 мм, высокое положительное смещение
2008	Форд	Эскорт	4 выступа 3,97 дюйма 100 мм, высокое положительное смещение
2000	Форд	Экскурсия	8 проушин 6.69 дюймов или 170 мм стандартное смещение
2001	Форд	Экскурсия	8 выступов 6,69 дюйма или 170 мм стандартное смещение
2002	Форд	Экскурсия	8 выступов 6,69 дюйма или 170 мм стандартное смещение
2003	Форд	Экскурсия	8 выступов 6,69 дюйма или 170 мм стандартное смещение
2004	Форд	Экскурсия	8 проушин 6.69 дюймов или 170 мм стандартное смещение
2005	Форд	Экскурсия	8 выступов 6,69 дюйма или 170 мм стандартное смещение
2006	Форд	Экскурсия	8 выступов 6,69 дюйма или 170 мм стандартное смещение
2007	Форд	Экскурсия	8 выступов 6,69 дюйма или 170 мм стандартное смещение
2008	Форд	Экскурсия	8 проушин 6.69 дюймов или 170 мм стандартное смещение
2009	Форд	Экскурсия	8 выступов 6,69 дюйма или 170 мм стандартное смещение
1997	Форд	Экспедиция	5 выступов 5,31 дюйма или 135 мм стандартное смещение
1998	Форд	Экспедиция	5 выступов 5,31 дюйма или 135 мм стандартное смещение
1999	Форд	Экспедиция	5 проушин 5.Стандартное смещение 31 дюйм или 135 мм
2000	Форд	Экспедиция	5 выступов 5,31 дюйма или 135 мм стандартное смещение
2001	Форд	Экспедиция	5 выступов 5,31 дюйма или 135 мм стандартное смещение
2002	Форд	Экспедиция	5 выступов 5,31 дюйма или 135 мм стандартное смещение
2003	Форд	Экспедиция	6 проушин 5.31 дюйм или 135 мм, высокое положительное смещение
2004	Форд	Экспедиция	6 выступов 5,31 дюйма или 135 мм с большим положительным смещением
2005	Форд	Экспедиция	6 выступов 5,31 дюйма или 135 мм с большим положительным смещением
2006	Форд	Экспедиция	6 выступов 5,31 дюйма или 135 мм с большим положительным смещением
2007	Форд	Экспедиция	6 проушин 5.31 дюйм или 135 мм, высокое положительное смещение
2008	Форд	Экспедиция	6 выступов 5,31 дюйма или 135 мм с большим положительным смещением
2009	Форд	Экспедиция	6 выступов 5,31 дюйма или 135 мм с большим положительным смещением
2010	Форд	Экспедиция	6 выступов 5,31 дюйма или 135 мм с большим положительным смещением
2011	Форд	Экспедиция	6 проушин 5.31 дюйм или 135 мм, высокое положительное смещение
2012	Форд	Экспедиция	6 выступов 5,31 дюйма или 135 мм с большим положительным смещением
2013	Форд	Экспедиция	6 выступов 5,31 дюйма или 135 мм с большим положительным смещением
2014	Форд	Экспедиция	6 выступов 5,31 дюйма или 135 мм с большим положительным смещением
1991	Форд	Исследователь	5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, среднее смещение
1992	Форд	Исследователь	5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним вылетом
1993	Форд	Исследователь	5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним вылетом
1994	Форд	Исследователь	5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним вылетом
1995	Форд	Исследователь	5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, среднее смещение
1996	Форд	Исследователь	5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним вылетом
1997	Форд	Исследователь	5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним вылетом
1998	Форд	Исследователь	5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним вылетом
1999	Форд	Исследователь	5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, среднее смещение
2000	Форд	Исследователь	5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним вылетом
2001	Форд	Исследователь	5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2002	Форд	Исследователь	5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2003	Форд	Исследователь	5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, высокое положительное смещение
2004	Форд	Исследователь	5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2005	Форд	Исследователь	5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2006	Форд	Исследователь	5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2007	Форд	Исследователь	5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, высокое положительное смещение
2008	Форд	Исследователь	5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2009	Форд	Исследователь	5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2010	Форд	Исследователь	5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2011	Форд	Исследователь	5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, высокое положительное смещение
2012	Форд	Исследователь	5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2013	Форд	Исследователь	5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2014	Форд	Исследователь	5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2001	Форд	Explorer Sport Trac	5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, среднее смещение
2002	Форд	Explorer Sport Trac	5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним вылетом
2003	Форд	Explorer Sport Trac	5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним вылетом
2004	Форд	Explorer Sport Trac	5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним вылетом
2005	Форд	Explorer Sport Trac	5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, среднее смещение
2006	Форд	Explorer Sport Trac	5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним вылетом
2007	Форд	Explorer Sport Trac	5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним вылетом
2008	Форд	Explorer Sport Trac	5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним вылетом
2009	Форд	Explorer Sport Trac	5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, среднее смещение
2004	Форд	F150 Наследие	5 выступов 5,31 дюйма или 135 мм стандартное смещение
2005	Форд	F150 Наследие	5 выступов 5,31 дюйма или 135 мм стандартное смещение
1986	Форд	F150 Пикап	5 выступов 5,5 дюйма или 139,7 стандартное смещение
1987	Форд	F150 Пикап	5 проушин 5.5 дюймов или 139,7 стандартное смещение
1988	Форд	F150 Пикап	5 выступов 5,5 дюйма или 139,7 стандартное смещение
1989	Форд	F150 Пикап	5 выступов 5,5 дюйма или 139,7 стандартное смещение
1990	Форд	F150 Пикап	5 выступов 5,5 дюйма или 139,7 стандартное смещение
1991	Форд	F150 Пикап	5 проушин 5.5 дюймов или 139,7 стандартное смещение
1992	Форд	F150 Пикап	5 выступов 5,5 дюйма или 139,7 стандартное смещение
1993	Форд	F150 Пикап	5 выступов 5,5 дюйма или 139,7 стандартное смещение
1994	Форд	F150 Пикап	5 выступов 5,5 дюйма или 139,7 стандартное смещение
1995	Форд	F150 Пикап	5 проушин 5.5 дюймов или 139,7 стандартное смещение
1996	Форд	F150 Пикап	5 выступов 5,5 дюйма или 139,7 стандартное смещение
1997	Форд	F150 Пикап	5 выступов 5,5 дюйма или 139,7 стандартное смещение
1998	Форд	F150 Пикап	5 выступов 5,5 дюйма или 139,7 стандартное смещение
1999	Форд	F150 Пикап	5 проушин 5.5 дюймов или 139,7 стандартное смещение
2000	Форд	F150 Пикап	5 выступов 5,5 дюйма или 139,7 стандартное смещение
2001	Форд	F150 Пикап	5 выступов 5,31 дюйма или 135 мм стандартное смещение
2002	Форд	F150 Пикап	5 выступов 5,31 дюйма или 135 мм стандартное смещение
2003	Форд	F150 Пикап	5 проушин 5.Стандартное смещение 31 дюйм или 135 мм
2004	Форд	F150 Пикап	6 выступов 5,31 дюйма или 135 мм с большим положительным смещением
2005	Форд	F150 Пикап	6 выступов 5,31 дюйма или 135 мм с большим положительным смещением
2006	Форд	F150 Пикап	6 выступов 5,31 дюйма или 135 мм с большим положительным смещением
2007	Форд	F150 Пикап	6 проушин 5.31 дюйм или 135 мм, высокое положительное смещение
2008	Форд	F150 Пикап	6 выступов 5,31 дюйма или 135 мм с большим положительным смещением
2009	Форд	F150 Пикап	6 выступов 5,31 дюйма или 135 мм с большим положительным смещением
2010	Форд	F150 Пикап	6 выступов 5,31 дюйма или 135 мм с большим положительным смещением
2011	Форд	F150 Пикап	6 проушин 5.31 дюйм или 135 мм, высокое положительное смещение
2012	Форд	F150 Пикап	6 выступов 5,31 дюйма или 135 мм с большим положительным смещением
2013	Форд	F150 Пикап	6 выступов 5,31 дюйма или 135 мм с большим положительным смещением
2014	Форд	F150 Пикап	6 выступов 5,31 дюйма или 135 мм с большим положительным смещением
1986	Форд	F250 Пикап	8 проушин 6.Стандартное смещение 5 дюймов или 165,1 мм
1987	Форд	F250 Пикап	8 выступов, 6,5 дюйма или 165,1 мм, стандартное смещение
1988	Форд	F250 Пикап	8 выступов, 6,5 дюйма или 165,1 мм, стандартное смещение
1989	Форд	F250 Пикап	8 выступов, 6,5 дюйма или 165,1 мм, стандартное смещение
1990	Форд	F250 Пикап	8 проушин 6.Стандартное смещение 5 дюймов или 165,1 мм
1991	Форд	F250 Пикап	8 выступов, 6,5 дюйма или 165,1 мм, стандартное смещение
1992	Форд	F250 Пикап	8 выступов, 6,5 дюйма или 165,1 мм, стандартное смещение
1993	Форд	F250 Пикап	8 выступов, 6,5 дюйма или 165,1 мм, стандартное смещение
1994	Форд	F250 Пикап	8 проушин 6.Стандартное смещение 5 дюймов или 165,1 мм
1995	Форд	F250 Пикап	8 выступов, 6,5 дюйма или 165,1 мм, стандартное смещение
1996	Форд	F250 Пикап	8 выступов, 6,5 дюйма или 165,1 мм, стандартное смещение
1997	Форд	F250 Пикап	8 выступов 6,69 дюйма или 170 мм стандартное смещение
1998	Форд	F250 Пикап	8 проушин 6.69 дюймов или 170 мм стандартное смещение
1999	Форд	F250 Пикап	8 выступов 6,69 дюйма или 170 мм стандартное смещение
2000	Форд	F250 Пикап	8 выступов 6,69 дюйма или 170 мм стандартное смещение
2001	Форд	F250 Пикап	8 выступов 6,69 дюйма или 170 мм стандартное смещение
2002	Форд	F250 Пикап	8 проушин 6.69 дюймов или 170 мм стандартное смещение
2003	Форд	F250 Пикап	8 выступов 6,69 дюйма или 170 мм стандартное смещение
2004	Форд	F250 Пикап	8 выступов 6,69 дюйма или 170 мм стандартное смещение
2005	Форд	F250 Пикап	8 выступов 6,69 дюйма или 170 мм стандартное смещение
2006	Форд	F250 Пикап	8 проушин 6.69 дюймов или 170 мм стандартное смещение

Крепление колесных болтов 101

Колеса — большая часть того, что Coker Tire предлагает миру коллекционеров, и очень важно знать разболтовку колесных болтов, если вы планируете покупать новые колеса. Если вы не уверены в своей разболтовке и ищете новый комплект колес, возьмите рулетку и измерьте ее. Продолжайте читать, чтобы узнать больше. В большинстве случаев, начиная с конца 20-х годов, американские производители автомобилей использовали болт с пятью проушинами.Шаблон с пятью проушинами остается общей чертой для легковых автомобилей и легких грузовиков даже в современном автомобилестроении, но у каждой компании свой подход. Например, колеса General Motors имели две общие схемы расположения болтов: 5×4-3 / 4 дюйма и 5×5 дюймов. Меньший рисунок чрезвычайно распространен, так как Camaro, Corvette, Chevelle и многие другие марки и модели GM имеют рисунок 5×4-3 / 4 дюйма. Более крупный рисунок использовался для легких грузовиков, а также для многих полноразмерных автомобилей линий Buick, Oldsmobile и Pontiac.Когда дело доходит до колес Ford (включая Mercury и Lincoln), это также сводится к двум распространенным типам болтов с пятью проушинами, 5×4-1 / 2 и 5×5-1 / 2, хотя Ford действительно произвел несколько легковых автомобилей с болтом 5×5 дюймов. шаблон. Маленький узор, опять же, в основном использовался для средних и полноразмерных легковых автомобилей, начиная с 1949 года, таких как Fairlane, Galaxie, Torino и других, в то время как более крупный узор 5×5-1 / 2 дюйма использовался для легких грузовиков. Также помните, что шаблон 5×5-1 / 2 дюйма был обычным для ранних Фордов, начиная с 1928 по 1948 год, за исключением ступиц «широкие 5», которые были доступны только с 1936 по 1939 год.Колеса Wide 5 очень легко идентифицировать по чрезвычайно большому рисунку болтов с пятью проушинами — 10-1 / 4 дюйма, если быть точным. Колеса Wide 5 встречаются довольно редко, и в настоящее время на рынке нет их копий. Наконец, мы заканчиваем этот урок по разболтовке на примере Mopar, который довольно долгое время использовал разболтовку 5х4-1 / 2 дюйма для многих своих автомобилей. Единственное исключение — меньший размер разболтовки 5х4 дюйма, который использовался на небольших автомобилях, таких как Plymouth Valiant и Dodge Dart. Одно из отличий типичных колес Mopar заключается в том, что центральное отверстие обычно меньше, чем у колеса Ford, даже несмотря на то, что расположение болтов такое же.Кроме того, важно отметить, что многие приложения Mopar 60-х и 70-х годов имели проушины с левой и правой резьбой для каждой стороны автомобиля. Итак, как вы измеряете разболтовку? В качестве измерительного инструмента можно использовать измерительную ленту, ярд или даже линейку. Для любой схемы расположения болтов ушки с четным числом (4, 6, 8 и т. Д.) Просто измерьте расстояние от центра одной шпильки до центра шпильки напротив нее. А в случае пяти шаблонов выступов вы должны измерять расстояние от центра первой стойки до внешнего края стойки, наиболее удаленного от нее.См. Нашу иллюстрацию, чтобы получить более общее представление об этом процессе. Coker Tire предлагает колеса для всех четырех популярных моделей болтов с пятью проушинами, а также для некоторых применений с шестью и восемью проушинами. Ознакомьтесь с нашим полным ассортиментом колес и обязательно сделайте свою домашнюю работу перед размещением заказа — вы будете рады, что сделали! [товары]

Руководство по расположению болтов Ford — Номер проушины автомобиля

Схема расположения болтов, форма выступов или окружность болтов — это диаметр воображаемой окружности, образованной центрами выступов колес.Наборы болтов могут иметь 4, 5, 6 или 8 отверстий под проушины. Окружность под болты 4×100 будет означать рисунок с 4 выступами на окружности диаметром 100 мм. Схема расположения болтов состоит из двух цифр: первое указывает, сколько отверстий для болтов находится на колесе, а второе указывает, как далеко они расположены. Расположение болтов 5-115 мм означает, что на колесе есть пять отверстий для болтов, расстояние между которыми составляет 115 мм (измеряется по центру колеса). Двойная конфигурация болтов: все больше и больше производителей строят свои колеса с двумя конфигурациями болтов.Это увеличивает количество деталей, к которым применяется колесо. Например: колесо с разболтовкой 4-100 / 114,3 имеет 8 отверстий под проушины и подходит как для фитингов 4-100 мм, так и 4-114,3 мм. Измерение 5-ти болтовых соединений: 5-ти болтовые пары очень сложно измерить без использования калибра. По сути, вы должны измерить диаметр круга, пересекающего центр отверстий для ушек. Этот метод не рекомендуется для подтверждения правильности установки колеса. Пожалуйста, используйте приведенную ниже информацию только в качестве справки.

2008 Форд Мустанг

Рекламные объявления

Ford Lug Pattern Ссылка на


ASPIRE	94-он	13 х 4.5	4X100	12 мм X1,5	54,1	H
КОНТУР	95-он	14 X 6	4X108	12 мм X1,5	63,9	H
КОРОНА ВИКТОРИЯ	91-он	15 х 7	5X114.3	1/2-правая	—	М / Д
ЭСКОРТ	81-90	13 X 5,5	4X108	12 мм X1,5	63,6	H
ESCORT LX, ВАГОН	91-94	13 х 5.5	4X100	12 мм X1,5	54,1	H
ESCORT GT	91-96	15 х 6	4X100	12 мм X1,5	54,1	H
ESCORT LX	92-97	14 X 5	4X100	12 мм X1.5	54,1	H
EXP	81-85	13 X 5,5	4X108	12 мм X1,5	63,9	H
ФЕСТИВА	87-93	12 X 4	4X114.3	12 мм X1,5	—	H
ФОКУС	2000-по	15 х 6	4X108	12 мм X1,5	63,9	H
ПОЛНЫЙ РАЗМЕР (GALAXIE, CUSTOM, ETC.)	57-64	14 X 6	5X114,3	12 мм X1,5	—	L
ПОЛНЫЙ РАЗМЕР	—
(ТАМОЖЕННАЯ, ГАЛАКТИКА, T-BIRD и т. Д.)	65-72	15 х 6	5X114.3	1/2-правая	—	L
ПОЛНЫЙ РАЗМЕР
(ТАМОЖЕННАЯ, ГАЛАКТИКА, T-BIRD)	73-78	15 х 6	5X127	1/2-правая	—	L
ПОЛНЫЙ РАЗМЕР	—
(CROWN VICTORIA, CUSTOM, GALAXIE, LTD)	79-96	15 х 6.5	5X114,3	1/2-правая	—	L
GRANADA, LTD II, FAIRMONT, T-BIRD	78-88	14 X 5,5	4X108	1/2-правая	—	M
СРЕДНИЙ РАЗМЕР (FAIRLANE, FALCON,	—
МАВЕРИК, МУСТАНГ И Т.Д.)	64-74	14 X 6	4X114,3	1/2-правая	—	л / м
СРЕДНИЙ РАЗМЕР (FAIRLANE, FALCON,	—
MAVERICK, MUSTANG, ETC.)	64-73	14 X 6	5X114.3	1/2-правая	—	L
MUSTANG	79-93	14 X 6	4X108	1/2-правая	—	M
MUSTANG	94-он	15 х 7	5X114.3	1/2-правая	—	М / В
MUSTANG GT	94-он	16 х 7,5	5X114,3	1/2-правая	70,3	М / В
MUSTANG GT (ОПТ.), КОБРА	97-он	17 х 8	5X114,3	1/2-правая	70,3	М / В
MUSTANG 5.0GT	85-91	15 х 7	4X108	1/2-правая	—	M
MUSTANG 5.0GT	91-93	16 х 7	4X108	1/2-правая	—	M
ЗОНД	88-92	14 X 6	5X114,3	12 мм X1,5	59.6	H
ЗОНД	93-96	16 х 7	5X114,3	12 мм X1,5	67,1	H
ДАТЧИК GT	88-97	15 х 6	5X114.3	12 мм X1,5	59,6	H
T-BIRD	85-88	15X7	4X108	1/2-правая	—	M
T-BIRD	89-97	15 х 6	5X108	12 мм X1.5	63,9	H
T-BIRD SC	89-97	16 х 7	5X108	12 мм X1,5	63,9	H
T-BIRD	02-он	16 х 7	5X108	12 мм X1.5	63,9	H
ТЕЛЕЦ	86-96	14 X 6	5X108	12 мм X1,5	63,9	H
ТЕЛЕЦ	86-он	15 х 7	5X108	12 мм X1.5	63,9	H
ТЕЛЕЦ SHO	97	16 х 7	5X108	12 мм X1,5	63,9	H
TEMPO	83-85	13 х 5.5	4X108	12 мм x 1,5	63,9	H
TEMPO	85-94	14 X 6	4X108	12 мм X1,5	63,9	H
TEMPO	92-94	15 х 6	4X108	12 мм X1.5	63,9	H
ZX2	97-	15X6	4X100	12 мм X1,5	54,1	H
АЭРОСТАР	85-97	14 X 6	5X114.3	1/2-правая	—	M
BRONCO	66-он	15 х 6 (7)	5X139,7	1/2-правая	—	L
BRONCO II 7	82-90	15X7	5X114.3	1/2-правая	—	л / м
КУРЬЕР-ВЫБОР	77-84	14 X 6	6X139,7	12 мм X1,5	—	L
ESCAPE	01-он	15X 6	5X114.3	12 мм X1,5	—	H
ЭКСКУРСИЯ	00-на	16×7	8X170	14 мм X 2.0	—	L
ЭКСПЕДИЦИЯ	97-00	16X7	5X135	12X1.75	87	L
ЭКСПЕДИЦИЯ	2 января	16X7	5X135	14 мм X 2.0	87	L
ЭКСПЕДИЦИЯ	02-он	17×8	6×135	14 мм X2.0	87	L
ИССЛЕДОВАТЕЛЬ, ИССЛЕДОВАТЕЛЬ СПОРТИВНЫЙ ТРАК 7	90-он	15 х 7	5X114,3	1/2-правая	—	М / В
F1 / 2 ТОНН F-100, 150 ГРУЗОВИК	54-95	15 х 6	5X139.7	1/2-правая	—	L
F150 ГРУЗОВИК	96-00	16 х 7	5X135	12X1,75 мм	87	L
F150 ГРУЗОВИК	01-он	16 х 7	5X135	14 мм X2.0	87	L
RANCHERO	65-84	14 X 5,5	5X114,3	1/2-правая	—	L
Рейнджер 2WD	81-он	14 X 6	5X114.3	1/2-правая	—	л / м
Рейнджер 4WD 7	83-он	15 х 6	5X114,3	1/2-правая	—	л / м
WINDSTAR	94-он	15 х 6	5X108	12 мм X1.5	63,9	H
1/2 ТОННЫ E-100, 150 ФУРГОН	68-84	14 X 6	5X114,3	1/2-правая	—	L
1/2 ТОННЫ E-100, 150 ФУРГОН	70-96	15 х 6	5X139.7	1/2-правая	—	L
1/2 ТОННЫ F-100 (4X2) СИЛОВЫЕ ТОРМОЗА	80-85	15 х 6	5X114,3	1/2-правая	—	L

Смещение колеса — это расстояние от установочной поверхности колеса до истинной средней линии обода.Положительное смещение означает, что монтажная поверхность колеса расположена перед истинной средней линией обода / шины в сборе. В результате шина лучше прилегает к крылу. И наоборот, отрицательное смещение означает, что монтажная поверхность колеса находится за истинной средней линией обода / шины в сборе. Это приведет к тому, что шина будет выступать из-под транспортного средства.

H = High Positive или FWD (передний привод) обычно +45,40,35 смещения

M = Среднее смещение или RWD (задний привод) Обычно +20 смещение

L = низкое смещение или RWD (задний привод) Обычно 0 смещение

Plus Размер Комбинация колеса и шины была разработана для улучшения характеристик и внешнего вида автомобиля за счет возможности установки колесных дисков большего диаметра и шин с более низким профилем.Теория заключается в том, что при внесении этих изменений вы сохраняете общий диаметр шины в пределах 3% от размера шин оригинального оборудования. Это важно, потому что большие отклонения могут вызвать проблемы с точками переключения передач, что может снизить расход топлива. Это также может сбить с толку компьютеры тормозной системы, что может даже привести к отказу тормозов.

Вот эмпирическое правило для «плюс размер»:

Plus 1:
Увеличить ширину секции на 10 мм
Уменьшить соотношение сторон на 10 пунктов
Увеличить диаметр обода на 1 дюйм
Plus 2:
Увеличить ширину секции на 20 мм
Уменьшить соотношение сторон на 20 пунктов
Увеличить диаметр обода на 2 дюйма.

Это не совсем так, но обычно дает правильное представление. Мы всегда рекомендуем проконсультироваться с людьми, у которых вы покупаете колеса и шины, чтобы убедиться в правильности установки.

Центральное отверстие относится к центральному отверстию в колесе, которое центрирует колесо на ступице автомобиля. Поскольку большинство колес производятся серийно, они имеют большое центральное отверстие для размещения нескольких различных транспортных средств. В этом случае рекомендуется использовать ступичное кольцо.Кольца ступицы представляют собой твердое пластиковое или металлическое кольцо, которое устанавливается между колесом и автомобилем. Это точно центрирует колесо на ступице, гарантируя отсутствие биения при установке колеса на автомобиль. Без ступичных колец возможна вибрация, даже если колесо / шина в сборе идеально сбалансировано.

Момент затяжки: Все легкосплавные диски следует устанавливать с помощью динамометрического ключа. Это гарантирует, что колеса не будут слишком тугими или слишком ослабленными. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля для правильных настроек.При первой установке колес необходимо повторно затянуть колеса примерно через 100–150 км (от 60 до 90 миль). Всегда обращайтесь к руководству пользователя, чтобы узнать о заводских спецификациях, которые имеют приоритет над перечисленными рекомендациями. 12 мм = 70 ~ 80, 7/16 «= 55 ~ 65, 1/2» = 75 ~ 85, 14 мм = 85 ~ 95, 9/16 «= 95 ~ 115, 5/8» = 135 ~ 145.

Ford F-150 точки расположения болтов | Схема расположения болтов и проушин грузовика | Sam Leman Ford

Расписание обслуживания

Если вы планируете самостоятельно выполнить замену шин Ford F-150 или хотите получить набор нестандартных колес / ободов для вашего грузовика, вам может быть интересно узнать о разболтовке F-150.Хотя большинство дисков не являются специфическими, то есть их можно использовать на разных автомобилях взаимозаменяемо, не все диски подходят для вашего F-150 с помощью болтов. Это руководство по шаблону проушин F-150 от сервисной группы Sam Leman Ford в Блумингтоне поможет вам выбрать правильные диски для вашего грузовика.

Что такое разболтовка F-150?

Схема расположения болтов, также известная как схема расположения выступов F-150, состоит из отверстий для выступов, которые окружают большое отверстие ступицы в центре колеса. При замене колес необходимо убедиться, что у вас есть правильная разболтовка болтов, подходящая для вашего автомобиля.К счастью, расположение болтов у F-150 было одинаковым во все годы выпуска с 2015 года по настоящее время, поэтому вам не придется много работать с ногами, посещая магазины шин для обычных шин, чтобы найти диски с таким же рисунком выступов, как вы. нужно. Ниже мы перечислили разболтовку F-150 вместе с дополнительными характеристиками колес для справки:

F-150 Расположение болтов: 6 × 135
Смещение запасного колеса: от -44 до 44 мм
Пользовательский диапазон смещения: от -76 до 44 мм
Центральное отверстие ступицы: 87.1
Размер резьбы: M14x1,5
Стандартные размеры обода: 17 × 7,5 — 24 × 12,0
Пользовательские размеры обода: 17 × 10,0 — 24 × 9,5
Размеры шин: 245/70 R17 — 285/35 R24

Подробнее о схеме расположения болтов F-150

Расположение болтов на Ford F-150, как и на любом автомобиле, представляет собой диаметр воображаемой окружности, образованной центрами выступов колес или отверстиями под болты, окружающими сердечник ступицы.В большинстве магазинов автозапчастей и шин в районе Декейтера есть адаптеры, которые вы можете приобрести для изменения рисунка проушин F-150, если хотите. В центре запчастей Сэма Лемана Форд есть все необходимое, если вы хотите поменять колеса F-150.

F-150 Характеристики момента затяжки болтов

При вращении шины F-150 или при каждой замене обода важно проверить характеристики крутящего момента в руководстве пользователя. Убедиться, что вы применили правильный крутящий момент, имеет решающее значение, поскольку вибрации, вызванные приводами Champaign, могут ослабить зажимные гайки, если они не закреплены должным образом.Кроме того, всякий раз, когда вы устанавливаете новые колеса, вы должны повторно затягивать проушины через 50–100 миль.

Получите профессиональный уход за автомобилем сегодня в Sam Leman Ford!

Если вы ищете ротацию шин F-150, замену масла или регулировку углов установки колес, вы можете рассчитывать на специалистов по обслуживанию в Sam Leman Ford, которые сделают работу правильно. Назначьте встречу с нами сегодня и убедитесь, что вы сэкономили, предлагаемые нашими текущими специальными предложениями и купонами. Если у вас есть какие-либо вопросы о схеме проушин F-150 или вы хотите узнать больше о доступных аксессуарах Ford, свяжитесь с нашей командой по запасным частям.

Руководство хотроддера по схеме расположения колесных болтов

Вы когда-нибудь покупали проектный автомобиль или даже законченный автомобиль, который был детищем другого хот-роддера? Иногда вы никогда не знаете, какой тип подвески или тормозов используется в проектном автомобиле, но довольно часто встречаются несоответствующие рисунки болтов. Например, обычно используют подрамник Camaro или Nova и переднюю подвеску, которая имеет небольшой образец GM с пятью выступами размером 4–3 / 4 дюйма. Допустим, они украли 9-дюймовый Ford из старого пикапа F-100, и у него все еще был стандартный пятиштырьковый разболтовщик, который составляет 5-1 / 2 дюйма.Если вы не уверены в своей разболтовке и ищете новый комплект колес, обязательно произведите измерения, прежде чем приступить к поиску новых катков на заменяемом стыке или в каталоге шин Coker. Продолжайте читать, чтобы узнать больше.

В большинстве случаев, начиная с конца 20-х годов, американские производители автомобилей использовали болт с пятью проушинами. Шаблон с пятью проушинами остается общей чертой для легковых автомобилей и легких грузовиков даже в современном автомобилестроении, но у каждой компании свой подход.Например, у General Motors было две распространенных схемы расположения болтов: 5 × 4-3 / 4 дюйма и 5 × 5 дюймов. Меньший рисунок чрезвычайно распространен, так как Camaro, Corvette, Chevelle и многие другие марки и модели GM имеют рисунок 5 × 4-3 / 4 дюйма. Более крупный рисунок использовался для легких грузовиков, а также для многих полноразмерных автомобилей линий Buick, Oldsmobile и Pontiac.

На стороне Ford Motor Company (включая Mercury и Lincoln) это также сводится к двум распространенным типам болтов с пятью проушинами, 5 × 4-1 / 2 и 5 × 5-1 / 2, хотя Ford действительно произвел несколько легковых автомобилей. с разболтовкой 5 × 5 дюймов.Маленький узор, опять же, в основном использовался для средних и полноразмерных легковых автомобилей, начиная с 1949 года, таких как Fairlane, Galaxie, Torino и других, в то время как более крупный узор 5 × 5-1 / 2 дюйма использовался для легких грузовиков. . Также помните, что рисунок 5 × 5-1 / 2 дюйма был обычным для ранних Фордов, начиная с 1928 по 1948 год, за исключением ступиц «широкие 5», которые были доступны только с 1936 по 1939 год. легко идентифицировать, благодаря чрезвычайно большой схеме расположения болтов с пятью проушинами — 5 × 10-1 / 4 дюйма, если быть точным.Колеса Wide 5 встречаются довольно редко, и в настоящее время на рынке нет их копий.

Наконец, мы заканчиваем этот урок с разболтовкой на примере Mopar, который довольно долгое время использовал разболтовку 5 × 4-1 / 2 дюйма для многих своих автомобилей. Единственное исключение — меньший размер разболтовки 5 × 4 дюйма, который использовался на небольших транспортных средствах, таких как Plymouth Valiant и Dodge Dart. Одно из различий в типичном применении Mopar заключается в том, что центральное отверстие обычно меньше, чем у колеса Ford, даже несмотря на то, что расположение болтов такое же.Кроме того, важно отметить, что многие приложения Mopar 60-х и 70-х годов имели проушины с левой и правой резьбой для каждой стороны автомобиля.

Итак, как измерить разболтовку? Это просто. Возьмите рулетку и измерьте расстояние от внешней части шпильки колеса до центра третьей шпильки колеса. См. Пример на иллюстрации, поскольку это может быть сложно, поскольку на ступице с пятью выступами нет точной точки измерения. Теперь, когда вы узнали о схемах крепления колесных болтов, примените свои знания в следующий раз, когда вы посетите встречу по обмену или закажете колеса в Coker.
{{products}}

Схема расположения болтов и таблица гаек

Самые распространенные схемы расположения болтов

2054 944 944

4 x 130 мм	VW Beetle, рельсы, багги и UTV
5 x 135 мм	’97 -’04 Ford F-150 и Expedition
VW Beetle, рельсы, багги и UTV
5 x 4.5 «	Очень распространенное расположение болтов для легковых автомобилей и внедорожников
5 x 5 дюймов (127 мм)	Используется на некоторых внедорожниках и грузовиках меньшего размера
5 x 5.5″	Dodge, Ford и автомобили среднего размера Jeep
6 x 135 мм	’04 и новее Ford F-150 и Expedition
6 x 4,5 «	Популярные грузовики и внедорожники Dodge и Nissan
6 х 5.5 «	Многие импортные и отечественные грузовики и внедорожники
8 x 6.5″	Полноразмерные грузовики и внедорожники Ford, GM и Dodge
8 x 170 мм	’99 и новее Грузовики Ford Super Duty

Наиболее распространенные типы гайки с проушиной

В то время как большинство людей знакомы со стандартными проушинами с конусом под углом 60 градусов, на многих полноразмерных грузовиках с колесами с центрированной ступицей используются гайки с плоскими фланцами, а в более мелких легких транспортных средствах, таких как багги и UTV, часто используются проушины с шаровой опорой.

1/2 «-20 60 ° Желудь	M10-1,25 60 ° Желудь
9/16″ -18 60 ° Желудь	M12-1.25 60 ° Желудь
9/16 «-18 90 ° Acorn	M12-1,5 60 ° Acorn
9/16″ -18 Фланец	M12-1,5 Шарик
73
73	5/8 «-11 90 ° Желудь	M14-1.5 60 ° Желудь
5/8 «-11 Фланец	M14-1,5 Шарик
5/8″ -18 90 ° Acorn	M14-2.0 60 ° Желудь
5/8 «-18 Фланец	M14-2.0 Шарик

Момент затяжки гайки наконечника

Шпилька	Крутящий момент	Зацепление
12 мм	От 75 до 85 фунт-футов	7 оборотов
14 мм	От 85 до 95 фунт-футов.	8 оборотов
7/16 «	70-80 фунт-футов	8 оборотов
1/2″	75-85 фунт-футов	8 оборотов
9/16 дюйма	От 105 до 115 фунт-футов	8 оборотов
5/8 «	От 125 до 135 фунт-футов.	8 оборотов

Таблица размеров болтов

Наборы болтов с четным количеством выступов измеряются от центра болта к центру болта, а 5 схем расположения болтов измеряются от вершины верхнего выступа до центра нижнего выступа.Чтобы найти свою схему расположения болтов, измерьте расстояние как можно точнее, а затем найдите соответствующую схему расположения болтов в приведенной ниже таблице преобразования. Например, если у вас колесо с пятью проушинами и ваш размер 5 дюймов, то размер разболтовки будет 5 x 5 дюймов (5 x 127 мм).

Таблица преобразования схемы расположения болтов


4 x 4,25 дюйма (4 x 108 мм)	5 x 5 дюймов (5 x 127 мм)	5 x 120 мм (5 x 4.72 дюйма)	6 x 5,5 дюйма (6 x 139,7 мм)
4 x 4,5 дюйма (4 x 114,3 мм)	5 x 5,5 дюйма (5 x 139,7 мм)	5 x 130 мм (5 x 5,12 дюйма)	6 x 115 мм (6 x 4,52 дюйма)
4 x 98 мм (4 x 3,86 дюйма)	5 x 6,5 дюйма (5 x 165,1 мм)	5 x 135 мм (5 x 5,3 дюйма)	6 x 132 мм (6 x 5,2 дюйма)
4 x 100 мм (4 x 3.94 дюйма)	5 x 98 мм (5 x 3,86 дюйма)	5 x 150 мм (5 x 5,91 дюйма)	6 x 135 мм (6 x 5,3 дюйма)
4 x 110 мм (4 x 4,33 дюйма)	5 x 100 мм (5 x 3,94 дюйма)	5 x 155 мм (5 x 6,1 дюйма)	8 x 6,5 дюйма (8 x 165,1 мм)
5 x 4,25 дюйма (5 x 108 мм)	5 x 110 мм (5 x 4,33 дюйма)	5 x 205 мм (5 x 8.07 дюймов)	8 x 165 мм (8 x 6,5 дюйма)
5 x 4,5 дюйма (5 x 114,3 мм)	5 x 112 мм (5 x 4,41 дюйма)	6 x 4,5 дюйма (6 x 114,3 мм)	8 x 170 мм (8 x 6,69 дюйма)
5 x 4,75 дюйма (5 x 120,7 мм)	5 x 115 мм (5 x 4,52 дюйма)	6 x 5 дюймов (6 x 127 мм)	8 x 200 мм (8 x 787 дюймов)

Таблица преобразования обратного и смещения колес

Таблица размеров колес

НОВИНКА! — Нужна помощь с набором болтов и гайками? Ознакомьтесь с новым разделом комментариев ниже!

Схемы болтов, перечисленные на автомобиле

24 117

Chevy Avalanche

24 Гайка

Грузовики и внедорожники Chevy и GMC	Год	Расположение болтов	Размер шпильки	Тонн. Jimmy, Suburban (2WD)	’71 -’91	5 x 5 «	1/2-RH	Гайка	78.1 мм
1/2 тонны Blazer, Jimmy, Suburban (4X4)	’71-91	6 x 5.5 «	7/16-RH	Гайка	108 мм
Chevy & GMC 1/2 Ton Blazer, Jimmy	’71-91	5 x 5 «	1/2-RH	Гайка	78,3 мм
Chevy & GMC 1/2 Ton Blazer, Jimmy	’71 -’91	6 x 5.5 «	7/16-RH	Гайка	78.3 мм
Блейзер 1/2 тонны, Suburban, Tahoe (2WD)	’00 и новее	6 x 5,5 «	M14 X 1,5	Гайка	78,1 мм
1/2 тонны Blazer , Suburban, Tahoe (4×4)	’92 и новее	6 x 5.5 «	M14 X 1.5	Гайка	78,1 мм
Chevy & GMC 1/2 Ton Blazer, Jimmy	’00 & Более новые	6 x 5.5 «	M14 X 1,5	Гайка	78,3 мм
Грузовики Chevy и GMC 1/2 тонны (2WD)	’67-87	5 x 5″	1/2-RH	Гайка	78,3 мм
Грузовики Chevy и GMC 1/2 тонны (4X4)	’67-87	6 x 5,5 «	7/16-RH	Гайка	108 мм
Chevy & GMC 1/2 тонные грузовики (2WD)	’67 -’87	5 x 5 «	1/2-RH	Гайка	78.3 мм
Грузовики Chevy и GMC 1/2 тонны (4X4)	’67 -’87	6 x 5.5 «	1/2-RH	Гайка	78,3 мм
Chevy & GMC Грузовики 1/2 тонны (2WD)	’88-’98	5 x 5 «	M14 X 1,5	Гайка	78,3 мм
Chevy & GMC Грузовики 1/2 тонны (4×4)	’88 -’98	6 x 5.5 «	M14 X 1.5	Гайка	78,3 мм
Грузовики Chevy и GMC 1/2 тонны	’99 и новее	6 x 5.5 «	M14 X 1.5	Гайка	78,3 мм
Chevy Грузовики GMC 1/2 тонны (2WD)	’88-’98	5 x 5 «	M14 X 1,5	Гайка	78,3 мм
Грузовики Chevy и GMC 1/2 тонны	’99 И новее	6 x 5.5 «	M14 X 1,5	Гайка	78,3 мм
Грузовики Chevy и GMC 1/2 тонны (4 x 4)	’88-98	6 x 5,5″	M14 X 1,5	Гайка	78,3 мм
Грузовики Chevy и GMC 3/4 тонны	’76 и новее	6 x 5,5 «	1/2 или 14	Гайка	78,3 мм
Chevy 3/4 Грузовые автомобили тонны (2500, серия K)	’88 -’00	6 x 5.5 «	M14 X 1,5	Гайка	100,7 мм
Chevy 2500 и 3500 Trucks (SRW)	Все	8 x 6.5″	M14 X 1.5	Гайка
’02 и новее	6 x 5.5 «	M14 X 1.5	Гайка	78,3 мм
Chevy Avalanche 1500	’02 -’06	6 x 5.5 «	M14 X 1,5	Гайка	78,3 мм
Chevy Avalanche 2500 (4X4)	’02 -’08	8 x 6,5″	M14 X 1,5		Гайка
Грузовик Chevy C1500 (2WD)	’88 -’98	5 x 5 «	M14 X 1,5	Гайка	78,1 мм
Chevy C2500 Truck (2WD) 9000’00	’88 -00	6 х 5.5 «	M14 X 1,5	Гайка	78,1 мм
Chevy C2500 Truck HD (2WD, 8 проушин)	’88 -’00	8 x 6.5″	M14 X 1.5	Гайка	116,7 мм
Грузовик Chevy C3500 (2WD)	’88 -’00	8 x 6,5 дюйма	M14 X 1,5	Гайка	116,7 мм
Chevy Canyon (SL, SLE) , ZQ8)	’04 -’08	6 x 5.5 «	M12 X 1,5	Гайка	108 мм
Chevy CK2500 и 3500 Truck (DRW)	’88 -’08	8 x 6.5″	M14 X 1.5	Гайка
Chevy Colorado, Canyon	’04 и новее	6 x 5,5 дюйма	M12 X 1,5	Гайка	100,7 мм
GMC Denali (4X4)	’92 и новее	’92 х 5.5 «	M14 X 1,5	Гайка	78,3 мм
GMC Jimmy	’95 -’02	5 x 4.75″	M12 X 1.5	Гайка	70.3mm

0 Chevy K1500 (4X4) 6 х 5.5 « мм GMC Sierra 3500 Гайка 25004 Chevy Yukon (XL)

’88 -’98	6 x 5.5 «	M14 X 1,5	Гайка	78,1 мм
Chevy K2500 (4X4, 6 проушин)	’88 -’00	M14 X 1,5	Гайка	78,1 мм
Chevy K2500 (4X4, 8 проушин)	’88 -’00	8 x 6.5″	M14 X 1.5	Гайка
Chevy K3500 (4X4)	’88 -’00	8 x 6.5 «	M14 X 1.5	Гайка	116.7 мм
S-10, S-15 Blazer, Jimmy, Sonoma (2WD)	’82 -’04	5 x 4.75 дюймов	M12 X 1,5	Гайка	70,3 мм
S-10, S-15 Blazer, Jimmy, Sonoma (2WD)	’82 и новее	5 x 4,75 дюйма	M12 X 1,5	Гайка	70,3 мм
S-10, S-15 Blazer, Jimmy, Sonoma (4X4)	’83 и новее	5 x 4,75 «	M12 X 1,5	Гайка	70,3 мм
GMC Sierra 1500, Denali	’99 -’08	6 x 5.5 «	M14 X 1,5	Гайка	78,1 мм
GMC Sierra 2500	’99 -’08	8 x 6,5″	M14 X 1,5	Гайка	116,7 мм
’99 -’08	8 x 6,5 «	M14 X 1,5	Гайка	116,7 мм
Chevy Suburban (2WD)	’71 -’91	5 x 5″	1/2-RH	Гайка	78.3 мм
Chevy Suburban (4X4)	’71-91	6 x 5.5 «	7/16-RH	Гайка	78,3 мм
Chevy Suburban 1500 HD	’00 ’08	6 x 5,5 дюйма	M14 X 1,5	Гайка	78,3 мм
Chevy Suburban K2500 (4X4)	’88 -’99	8 x 6,5 дюйма	M14 X 1,5	117 мм
Chevy Suburban, Tahoe, Yukon (2WD)	’00 и новее	6 x 5.5 «	M14 X 1,5	Гайка	78,3 мм
Chevy Tahoe, Yukon (2WD)	’92-99	5 x 5″	M14 X 1.5	Гайка 78,1004
Chevy Tahoe, Yukon	’92 и новее	6 x 5.5 «	M14 X 1.5	Гайка	78,3 мм
Chevy Tahoe, Yukon (2’WD ‘9	5 9994	5 x 5 дюймов	M14 X 1.5	Гайка	78,3 мм
Chevy Tracker	’98 и новее	5 x 5,5 «	M12 X 1,25	Гайка	108 мм
Chevy Trailblazer	И более новые	6 x 5 «	M12 X 1,5	Гайка	78,3 мм
Chevy Yukon 1500 (гибрид)	’00 -’08	6 x 5.5″	M14 X 1.5	Гайка	78,1 мм
Chevy Yukon	’92-99	5 x 5 «	M14 X 1.5	Гайка	78,1 мм
’00 -’06	8 x 6.5 «	M14 X 1.5	Гайка	116.7 мм
Chevy Yukon Denali 1500	’92 -’08	6 x 5.5″	M14 X 1.5	Гайка	78,1 мм

Данные о расположении болтов принадлежат © Copyright Crawlpedia.com — При копировании укажите обратную ссылку на эту страницу.
Насколько нам известно, данные верны до 2008 г. и предлагаются «как есть» без каких-либо гарантий.

Dakota and Durango .5 « 77,8

Грузовики и внедорожники Dodge	Год	Расположение болтов	Размер шпильки	Тип выступа	9000	9000 с центральным отверстием 4-тонные грузовики	’79 -’93	5 x 5.5 «	1/2-RH	Гайка	77,8 мм
Пикап и фургон Dodge 1/2 тонны	’49-70	5 x 4.5″	1/2-RH	Гайка	71,5 мм
Пикап и фургон Dodge 1/2 тонны	’71-’85	5 x 4,5 «	1/2-RH	Гайка	71,5 мм
Dodge D -50 и RAM-50 (турбодизель)	’79 -’93	6 x 5.5 «	M12 X 1,5	Гайка	108 мм
Dodge Dakota	’05 и новее	5 x 5.5″	9/16-RH	Гайка	77,8 мм	’91 -’03	6 x 4,5 дюйма	1/2-RH	Гайка	71,5 мм
Dodge Dakota and Durango	’91 -’04 6000 4000 4	1/2-RH	Гайка	71,5 мм
Dodge Dakota	’05 -’08	5 x 5.5″	9/16-RH	Гайка
Dodge Dakota (LE, HD)	’87 -’90	5 x 4,5 «	1/2-RH	Гайка	71,5 мм
Dodge Dakota	’87 -’90	5 x 4,5 дюйма	1/2-RH	Гайка	71.5 мм
Грузовики Dodge Ram 1/2 тонны	’94 -’01	5 x 5.5 «	1/2-RH	Гайка	77,8 мм
Грузовики Dodge Ram 1/2 тонны	’02 и новее	5 x 5.5 «	9/16-RH	Гайка	77,8 мм
Dodge Ram 1/2 тонные грузовики	’94 -’01	5 x 5.5″	1/2-RH	Гайка	77.8 мм
Грузовики Dodge Ram 1/2 тонны	’02 и новее	5 x 5.5 «	9/16-RH	Гайка	77,8 мм
Грузовики Dodge Ram 3/4 тонн	’94 и новее	8 x 6.5 «	9/16-RH	Гайка	122,5 мм
Dodge Ram 3/4 тонны грузовые автомобили	’94 и новее	8 x 6.5″	9/16-RH	Гайка	122.5 мм

Данные о расположении болтов принадлежат © Copyright Crawlpedia.com — . При копировании укажите обратную ссылку на эту страницу.
Насколько нам известно, данные верны до 2008 г. и предлагаются «как есть» без каких-либо гарантий.

170 мм

Грузовики и внедорожники Ford	Год	Болты	Размер шпильки	Тип проушины	9000	9000 с центральным отверстием 100 (2WD)	’80 -’85	5 x 4.5 «	1/2-RH	Гайка	70,3 мм
Ford 1/2 тонны F-100, F-150	’54-96	5 x 5.5″	1/2 -RH	Гайка	86,7 мм
Ford 1/2 тонны F-100, F-150	’54 -’96	5 x 5.5 «	1/2-RH	Гайка	87 мм
Ford Bronco	’66 и новее	5 x 5.5 «	1/2-RH	Гайка	86,7 мм
Ford Bronco II	’82 -’90	5 x 4,5″	1/2-RH	Гайка	70,3 мм
Ford Bronco II	’82 -’90	5 x 4,5 дюйма	1/2-RH	Гайка	70,3 мм
Ford Excursion	’00 и новее	M14 X 1.5	Гайка	124,9 мм
Ford Excursion	’00 -’02	8 x 170 мм	M14 X 2.0	Гайка	124,9 мм

3 Ford Excursion 050004 Ford Expedition——— И более новые 9004 Ford F-150 (2WD) F0003 )

8 x 170 мм	M14 X 1,5	Гайка	124,9 мм
Ford Expedition	’97 -’00	5 x 135 мм	M12 X 1.75	Гайка	87 мм
Ford Expedition	’97 -’00	5 x 135 мм	M14 X 2.0	Гайка	87 мм
Ford Expedition	5 x 135 мм	M14 X 2.0	Гайка	87 мм
Ford Expedition	’03 и новее	6 x 135 мм	M14 X 2.0	Гайка	87 мм
Ford Expedition	’03 -’08	6 x 135 мм	M14 X 2.0	Гайка	87 мм
Ford Explorer (Sport Trac) -’01	5 x 4.5 «	1/2-RH	Гайка	70,3 мм
Ford Explorer (Sport Trac)	’02 и новее	5 x 4.5″	1/2 -RH	Гайка	70.3 мм
Ford Explorer (Sport Trac)	’02 -’08	5 x 4,5 дюйма	1/2-RH	Гайка	70,3 мм
Ford Explorer (Sport Trac)	’90 -’01	5 x 4,5 «	1/2-RH	Гайка	70,3 мм
Ford F-150 Harley	’06 -’08	6 x 135 мм	M14 X 2,0	Гайка	87 мм
Ford F-150	’97 -’00	5 x 135 мм	M12 X 1.75	Гайка	87 мм
Ford F-150	’97 -’00	5 x 135 мм	M14 X 2.0	Гайка	87 мм
Ford F-150	6 x 135 мм	M14 X 2.0	Гайка	87 мм
Ford F-150 (’04 Heritage)	’01 -’04	5 x 135 мм	M14 X 2.0	Гайка	87 мм
Ford F-150 (’04 Heritage, Lightning)	’99 -’04	5 x 135 мм	M14 X 2.0	Гайка	87 мм
’01 -’03	5 x 135 мм	M14 X 2.0	Гайка	87 мм
Ford F-150 (4X4)	’97 -’00	5 x 135 мм	12 X 1.75	Гайка	87 мм
Ford F-150 (4X4)	’01 -’03	5 x 135 мм	M14 X 2.0	Гайка	87 мм
Ford F XLT FX4 Lariat)	’04 -’08	6 x 135 мм	M14 X 2.0	Гайка	87 мм
Ford F-150 (XL, Heavy Duty)	’04 -’07	7 x 150 мм	M14 X 2.0	Гайка	87 мм
Ford F-150 (XL, Heavy Duty)	’04 и новее	7 x 150 мм	M14 X 2.0	Гайка	87 мм
Ford 250 & F-350 Super Duty	’99 -’04	8 x 170 мм	M14 X 2.0	Гайка	124,9 мм
Ford F-250 и F-350 Super Duty	’88 — ’97	8 x 6.5 «	9/16, 1/2	Гайка	124,9 мм
Ford F-250 и F-350 Super Duty	’99 -’04	8 x 170 мм	M14 X 2.0	Гайка	124,9 мм
Ford F-250 и F-350 Super Duty	’05 -’08	8 x 170 мм	M14 X 1,5	Гайка	124,9 мм
Ford -250 и F-350 Super Duty (DRW)	’88 -’98	8 x 6.5 «	9/16	Гайка	124,9 мм
Ford F-250 и F-350 Super Duty (DRW)	’99 -’07	8 x 170 мм	M14 X 2.0	Гайка	124,9 мм
Ford F-250 и F-350 Super Duty (DRW)	’06 -’08	8 x 200 мм	M14 X 2.0	Гайка	160 мм
Ford F-250 и F-350 Super Duty (DRW)	’04 и новее	8 x 170 мм	M14 X 1.5	Гайка	124,9 мм
Ford F-350 Harley Davidson	’05 -’08	8 x 170 мм	M14 X 1.5	Гайка	124,9 мм
’81 и новее	5 x 4.5 «	1/2-RH	Гайка	70,3 мм
Ford Ranger (2WD)	’81 -’08	5 x 4.5″	1/2-RH	Гайка	70.3 мм
Ford Ranger (4X4)	’73 и новее	5 x 4,5 дюйма	1/2-RH	Гайка	70,3 мм
Ford Ranger (4X4)	3 —	‘ ’08	5 x 4,5 «	1/2-RH	Гайка	70,3 мм

0005 948 944 9000 9000 9000 8 x 165 мм 9004 9000 h Alpha, Luxury)

Грузовики и внедорожники Hummer	Год	Расположение болтов	Размер шпильки	Тип проушины	3000	M14 X 1,5	Гайка	117 мм
Hummer h3	’03 -’08	8 x 6.5 «	M14 X 1,5	Гайка	117 мм
Hummer h3	’03 и новее	8 x 165 мм	M14 X 1,5	Гайка	117mm	’06 -’08	6 x 5.5 «	M12 X 1.5	Гайка	100 мм

Данные о расположении болтов © Copyright Crawlpedia.com — Пожалуйста, дайте ссылку на это страница при копировании.
Насколько нам известно, данные верны до 2008 г. и предлагаются «как есть» без каких-либо гарантий.

Грузовики и внедорожники Isuzu

Год

Расположение болтов

Размер шпильки

Тип проушины

’03

6 x 5.5 «

M12 X 1.5

Гайка

108 мм

Isuzu Trooper

’92 -’96

6 x 5.5 «

M12 X 1.5

Гайка

108 мм

—

Isuzu 9 Trooper 91

6 x 5.5 «

M12 X 1.5

Гайка

108 мм

Isuzu I-280, I-290, I-350, I-370 Пикап

’06 -’08

6 x 5,5 дюйма

M12 X 1.5

Гайка

100 мм

Пикап Isuzu

’80 -’96

6 x 5.5 «

M12 X 1.5

Гайка

108 мм

Данные о разболтовке болтов принадлежат © Copyright Crawlpedia — При копировании укажите обратную ссылку на эту страницу.
Насколько нам известно, данные верны до 2008 года и предлагаются как есть, без каких-либо гарантий.

0005 ’74 -’92 74-’92 .1 мм000

Грузовики и внедорожники Jeep

Год

Болты

Размер шпильки

Тип выступа

6 x 5.5 «

7/16-RH

Гайка

108 мм

Jeep Все модели, CJ

’46-85

5 x 5.5″

1/2-RH

Гайка

108 мм

Jeep Cherokee

’80 и новее

5 x 4,5 «

1/2-RH

Гайка

71,5 мм

Jeep Cherokee, Wrangler

’80 х 4.5 «

1/2-RH

Гайка

71,5 мм

Jeep Commanche, Chief

’80-93

5 x 4,5″

1/2-RH

Гайка

71,5 мм

Jeep Commander

’06 -’08

5 x 5 «

1/2-RH

Гайка

71,5 мм

Jeep Compass

’07 -9’08 x 4,5 дюйма

M12 X 1.5

Гайка

67,1 мм

Jeep Grand Cherokee

’93-98

5 x 4,5 дюйма

1/2-RH

Гайка

71,5 мм

Jeep

’99 и новее

5 x 5 «

1/2-RH

Гайка

71,5 мм

Jeep Grand Cherokee

’93-98

5 x 4.5″

1/2 -RH

Гайка

71.5 мм

Jeep Grand Cherokee (SRT8)

’99 -’08

5 x 5 дюймов

1/2-RH

Гайка

71,5 мм

Jeep Cherokee 9, Grand Wagone

6 x 5.5 «

7/16-RH

Гайка

108 мм

Jeep Liberty

’08

5 x 4.5″

M12 X 1.5

Гайка

Jeep Liberty

’02 и новее

5 x 4,5 «

1/2-RH

Гайка

71,5 мм

Jeep Liberty

’02 -9’07

’02-

4,5 «

1/2-RH

Гайка

71,5 мм

Jeep Patriot

’07 -’08

5 x 4,5″

M12 X 1,5

Гайка

67,1 мм

Jeep Prospector

’08

5 x 4.5 «

M12 X 1,5

Гайка

67,1 мм

Jeep Wrangler

’80 -’06

5 x 4,5″

1/2-RH

Гайка

71,5 мм

Jeep Wrangler

’07 и новее

5 x 5 «

1/2-RH

Гайка

71,5 мм

Jeep Wrangler (Sahara, Rubicon)

’07 -9’07 x 5 «

1/2-RH

Гайка

71.5 мм

0003 Ka5 тонн (оси Rockwell)

Kaiser Military Trucks	Год	Расположение болтов	Размер шпильки	Тип выступа	Центральное отверстие 944
Все	6 x 8,750 «	3/4″ -16	Гайка

мм 05-’08

Грузовые автомобили и внедорожники Land Rover	Год	Расположение болтов	Размер шпильки	Тип проушины	9000 R	9000 L с центральным отверстием 08	5 х 4.25 «	M14 X 1.5	Гайка	63,4 мм
Land Rover Freelander (SE, SE3)	’02 -’05	5 x 4.5″	M12 X 1.5	Гайка 64
Land Rover Discovery, Discovery II	’99 -’04	5 x 120 мм	M14 X 1,5	Гайка	72,56 мм
Land Rover LR3 (SE, HSE4)	5 x 120 мм	M14 X 1.5	Гайка	72,56 мм
Land Rover Range Rover	’96 -’02	5 x 120 мм	M14 X 1.5	Гайка	72,56 мм
Land Rover , S / C)	’03 -’08	5 x 120 мм	M14 X 1,5	Гайка	72,56 мм
Land Rover Range Rover (Sport, HSE, S / C)	’06 -’08	5 x 120 мм	M14 X 1.5	Гайка	72,56 мм
Land Rover Discovery	’99 и новее	5 x 120 мм	M14 X 1.5	Гайка	72,56 мм
Land Rover	Land Rover И более новые	5 x 120 мм	M14 X 1,5	Гайка	72,56 мм
Land Rover Range Rover	’99 -’02	5 x 120 мм	M14 X 1.5	Гайка	72,56 мм
Land Rover Freelander	’02 и новее	5 x 4.5 «	M12 X 1.5	Гайка
Land Rover, Range Rover Defender	’99 и новее	5 x 6.5 «	M16 X 1.5	Гайка

000 Mazda -2000, 2200,2300,2600 Пикап

Mazda Грузовики и внедорожники	Год	Расположение болтов	Размер шпильки	Тип выступа		-’93	6 x 5.5 «	M12 X 1.5	Гайка	108 мм
Mazda B-2000, 2200, 2300 Пикап	’77-93	6 x 5.5 «	M12 X 1.5	Гайка	108 мм
’77 -’93	6 x 5.5 «	M12 X 1,5	Гайка	108 мм
Mazda B-2500, 3000, 4000 Пикап	’93 И новее	5 x 4.5 «	1/2-RH	Гайка	70,3 мм
Mazda B-2500, 3000, 4000 Пикап	’93 -’08	5 x 4,5″	1/2-RH	Гайка	70,3 мм
Mazda Pickup	’93 и новее	5 x 4,5 дюйма	1/2-RH	Гайка	70,3 мм

9000 1.5

73 грузовые автомобили Mercedes			Год	Расположение болтов	Размер шпильки	Тип выступа	Центральное отверстие
Mercedes G-Wagon	Болт	84,1 мм

00050004 9000 с центральным отверстием 944 ’00 9004 9005 (LS, Durocross)

Грузовики и внедорожники Mitsubishi	Год	Расположение болтов	Размер шпильки	Тип проушины	9000	9000 9000	6 x 5.5 «	M12 X 1.5	Гайка	108 мм
Mitsubishi Montero	’92 -’06	6 x 5.5″	M12 X 1.5	Гайка	1080003	Mitsubishi Monter	’01 и новее	6 x 5.5 «	M12 X 1.5	Гайка	67,1 мм
Mitsubishi Montero Sport	’92 и новее	6 x 5.5 «	M12 X 1.5	Гайка	108 мм
Mitsubishi Montero Sport	’92 -’04	6 x 5.5″	M12 X 1.5	Гайка	108 мм	’06 -’08	5 x 5.5 «	9/16	Гайка	77,8 мм

Данные о расположении болтов © Copyright Crawlpedia.com — Пожалуйста, дайте обратную ссылку на эту страницу при копировании.
Насколько нам известно, данные верны до 2008 г. и предлагаются «как есть» без каких-либо гарантий.

0005000500050004 Более новые2 Nissan Path 9004 , 4X4)
Грузовики и внедорожники Nissan Год Расположение болтов Размер шпильки Тип проушины 9000 6 x 5.5 « M12 X 1.25 Гайка 78 мм
Nissan Armada (2WD, 4X4) ’04 -’08 6 x 5.5 « M12 X 1.25 Гайка 77.8mm ’87 -’04 6 x 5.5 « M12 X 1.25 Гайка 100 мм
Nissan Pathfinder ’05 и новее 6 x 4.5″ M12 X 1.25 Гайка 66,1 мм
Nissan Pathfinder (2WD, 4X4) ’87 -’04 6 x 5,5 « M12 X 1,25 Гайка 100 мм LE, S, SE, XE) ’05 -’08 6 x 4,5 « M12 X 1,25 Гайка 66,1 мм
Nissan Pathfinder Armada ’04 и новее 6 x 5.5 « M12 X 1.25 Гайка 100 мм
Nissan Xterra ’00 и новее 6 x 5.5″ M12 X 1.25 Гайка 100 мм
’00 -’04 6 x 5.5 « M12 X 1,25 Гайка 100 мм
Nissan Xterra (2WD, 4X4) ’05 -’08 .5 « M12 X 1,25 Гайка 66,1 мм
Nissan Frontier (2WD) ’87-96 6 x 5,5″ M12 X 1,25 Гайка 100 мм Nissan Frontier (4X4) ’87 -’96 6 x 5.5 « M12 X 1,25 Гайка 100 мм
Nissan Frontier ’98 и новее 6 x 5.5 « M12 X 1.25 Гайка 100 мм
Nissan Frontier (Nismo, LE, SE, XE) ’05 -’08 6 x 4.5″ M12 X 1.25 Гайка 66,1 мм
Nissan Frontier (SC, SE, SVE, XE) ’98 -’04 6 x 5,5 « M12 X 1,25 Гайка 100 мм
Nissan Pickup 9000 ’73 -’86 6 x 5.5 « M12 X 1,25 Гайка 100 мм
Nissan Pickup (2WD, 4X4) ’73-86 6 x 5.5″ M12 X 1.25 Гайка 100
Nissan Titan ’04 и новее 6 x 5.5 « M12 X 1,25 Гайка 78 мм
Nissan Titan (LE, SE, XE, LE, W, PRO 4X) ‘ 04-’08 6 x 5.5 « M12 X 1,25 Гайка 78,1 мм
Данные о расстановке болтов принадлежат © Copyright Crawlpedia.com — При копировании укажите обратную ссылку на эту страницу.
знаний до 2008 года и предлагается «как есть» без каких-либо гарантий.

24 108z5
24 108z
Suzuki Trucks and SUVs Год Болты с креплением Размер шпильки Тип проушины 3000 5000 Sam5000i 3 ’93 5 x 5.5 « M12 X 1.25 Гайка 108 мм
Suzuki Sidekick ’89-96 5 x 5.5″ M12 X 1.25 Гайка ’96 -’97 5 x 5.5 « M12 X 1.5 Гайка 108 мм
Данные о расположении болтов принадлежат © Copyright Crawlpedia.com — При копировании укажите обратную ссылку на эту страницу.
Насколько нам известно, данные верны до 2008 г. и предлагаются «как есть» без каких-либо гарантий.

000500050005000500050005000ia000ia 944 и новее 80-’95 Tundra4 ’99 и новее
Грузовики и внедорожники Toyota Год Расположение болтов Размер шпильки Стиль выступа 3000 5 x 150 мм M14 X 1.5 Гайка 110 мм
Toyota Landcruiser ’69-92 6 x 5.5 « M12 X 1.5 Гайка 106 мм
Toyota 4-Runner 6 ’02 6 x 5.5 « M12 X 1.5 Гайка 106 мм
Toyota Landcruiser ’93-97 6 x 5.5″ M12 X 1.5 Гайка 106 мм
Toyota Landcruiser ’98 и новее 5 x 150 мм M14 X 1.5 Гайка 110 мм
Toyota Landcruiser 0005 5 x 150 мм M14 X 1,5 Гайка 110 мм
Toyota 4-Runner ’00 и новее 6 x 5.5 « M12 X 1.5 Гайка 106 мм
Toyota Highlander ’01 и новее 5 x 4.5 « M12 X 1.5 Гайка 60,1 мм
Toyota Sequo4ia 6 x 5.5 « M12 X 1.5 Гайка 106 мм
Toyota Sequoia (2WD, 4X4) ’01 -’07 6 x 5.5″ M12 X 1.5 Гайка 108 мм
Toyota Highlander Hybrid ’01 -’08 5 x 4,5 « M12 X 1.5 Гайка 60,1 мм
V 4-Runner V8) ’03 и новее 6 x 5.5 « M12 X 1.5 Гайка 106 мм
Toyota 4-Runner (V6, V8) ’03 -’08 6 x 5.5 « M12 X 1.5 Гайка 106 мм
Toyota FJ Cruiser ’07 -’08 6 x 5.5 « M12 X 1.5 Гайка 108 мм
Toyota ‘ 5 x 4,5 « M12 X 1,5 Гайка 60,1 мм
Toyota Pickup (4×4) и 4-ходовая часть ’80-95 6 x 5.5″ M12 X 1.5 Гайка 106 мм
Toyota T-100 ’93-96 6 x 5.5 « M12 X 1.5 Гайка 106 мм
Toyota Preoma- (4X4 Бегунок) ’95 и новее 6 x 5.5 « M12 X 1.5 Гайка 106 мм
Toyota Tacoma (2WD, без предварительного бегунка) ’95 -’04 5 x 4.5 « M12 X 1.5 Гайка 60,1 мм
Toyota Tacoma (2WD, 4X4, Pre-Runner) ’95 -’04 6 x 5.5″ M12 X 1.5 Гайка 106 мм
Toyota Tacoma (2WD, без предварительного бегунка) ’95-97 5 x 4,5 дюйма M12 X 1,5 Гайка 67,1 мм
Toyota 6 x 5.5 « M12 X 1,5 Гайка 106 мм
Toyota Tundra (2WD, 4X4) ’99 -’06 6 x 5.5″ M12 X 1.5 Гайка 900
Toyota Tacoma (2WD, колеса 15 дюймов) ’05 -’08 5 x 4,5 дюйма M12 X 1,5 Гайка 60,1 мм
Toyota Tacoma (колеса 2WD, 16 дюймов) ’05 -’08 6 x 5.5 « M12 X 1.5 Гайка 106 мм
Toyota Tacoma (X-Runner, W, OE 18 дюймов) ’05 -’08 5 x 4.5″ M12 X 1.5 Гайка 60,1 мм
Toyota Tundra (2WD, 4X4) ’07 -’08 5 x 150 мм M14 X 1,5 Гайка 110 мм
Данные по рисунку болтов .com — Пожалуйста, укажите обратную ссылку на эту страницу при копировании.
Насколько нам известно, данные верны до 2008 г. и предлагаются «как есть» без каких-либо гарантий.

Прочие колесные ресурсы
Таблица размеров колес
BeadlockShop.com
Бидлоки и гоночные колеса

Пожалуйста, включите JavaScript, чтобы просматривать комментарии от Disqus.
Ford F-150 Расположение болтов, размер колес и технические характеристики
Объявление
Таблица размеров колес Ford F-150 служит руководством по установке, когда вам необходимо заменить колеса OEM или обновить автомобиль с помощью опции вторичного рынка. Это помогает определить возможный размер ложи и нестандартного смещения, параметры ширины колес и разболтовку Ford F-150, которая важна для правильной установки.
Для вашего удобства мы сгруппировали характеристики дисков Ford F-150 по поколениям. Прокрутите страницу вниз, чтобы узнать год выпуска и размер колес.

Размер колес Ford F-150
2021
Магазин шин и комплектов колес на стеллаже для шин.
Диапазон стандартных размеров обода x — x
Колпаки ступицы

Размер колеса Ford F-150
2020 2019 2018 2017 2016 2015
Магазин комплектов шин и колес на стойке для шин.
Размер колес Ford F-150
2014
Магазин шин и комплектов колес на стеллаже для шин.
Ford F-150 Размер колес
2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004
Магазин комплектов шин и колес на стеллаже для шин.
Расположение болтов F-150 (расположение выступов) PCD 6×135
См. Адаптеры
Смещение базового колеса 18-45 мм
Проставки колес
Пользовательский диапазон смещения от -44 до -44 мм
Центральное отверстие (отверстие ступицы) 86.5 мм
Используйте центрические кольца ступицы
Размер резьбы (размер гайки проушины) M14 x 2,00
Гайки с проушинами
Диапазон размеров обода 17×7,5 — 26×10,5
Колпаки ступицы
Пользовательские Диапазон размеров обода 15×10.0 — 26×9.0
Aftermarket Wheels
Размер шин
235/70 R17, 235/75 R17, 245/70 R17, 255/65 R17, 255/70 R17, 265/70 R17, 265/60 R18, 275/65 R18, 275/55 R20, 275/45 R22, 285/40 R24, 295/30 R26

Ford F-150 Размер колес
2003 2002 2001 2000 1999
Магазин комплектов шин и колес на стеллаже для шин.
F-150 Расположение болтов (расположение выступов) PCD 5×135
См. Переходники
Смещение базового колеса от -10 до 25 мм
Проставки колес
Центральное отверстие (отверстие ступицы) 86,5 мм
Используйте центрические кольца ступицы
Размер резьбы (размер гайки наконечника) M12 x 1,75 Гайки с выступом
Диапазон размеров обода 16×7,5 — 23×10,5
Колпаки ступицы
Размеры шин
235/70 R16, 245/75 R16, 255/70 R16, 265/70 R16, 275/60 R17, 285/60 R18, 295/45 R18, 275/45 R20, 285/35 R22, 285 / 40 R24, 305/30 R26

Расположение болтов на автомобиле Ford F-150
Расположение шпилек Ford F-150 — Диаметр шаговой окружности (PCD) определяет диаметр воображаемой окружности, нарисованной центрами колесных проушин и описывает количество проушин в ободе.Как изменить разболтовку? Используйте адаптеры

Шток Вынос колеса
Пространство между установочной поверхностью ступицы и центром колеса F-150. Если вам нужно другое смещение, используйте колесные проставки

Центральное отверстие (отверстие ступицы)
Отверстие в середине обода, которое точно соответствует диаметру ступицы. Он расположен в задней части колеса, и когда ступица автомобиля входит в это отверстие, оно обеспечивает правильное центрирование колеса.Стандартные колеса F-150 имеют идеальное центральное отверстие в ступице. Как подобрать диски с большим центральным отверстием? Использовать центрирующие кольца втулки

Пользовательский диапазон смещения
Рассчитано на основе данных модифицированного Ford F-150, который переключился на нестандартный размер колес с сохранением надлежащих ходовых качеств автомобиля.

Размер резьбы
Гайка с проушиной размер. Измеряет диаметр резьбы, шаг резьбы и длину резьбы. В метрической системе диаметр резьбы, первая цифра, описывается в миллиметрах.

Диапазон размеров обода
Дает представление о максимальных и минимальных допустимых пределах диаметра и ширины колес, соответствующих конкретному автомобилю. Попробуйте Hubcaps , чтобы изменить внешний вид ваших колес

Диапазон нестандартных размеров обода
Показывает нижний и верхний пределы колесных дисков, которые могут быть установлены на автомобиле, в отличие от спецификаций производителя. Иногда случается, что вам не нравятся стоковые колеса, и вы хотите что-то другое.Выбрать подходящие диски для вторичного рынка — нелегкая задача, но мы постараемся помочь вам разобраться в этом вопросе. Мы собрали доработанные автомобили Ford F-150, в которых владельцы пытались найти баланс между размером колес, шириной колесных дисков, вылетом, вылетом колес и высотой подвески. Это тоже должно понравиться автовладельцу. Осмотритесь и выберите свой вариант из проектов с нестандартными колесами.

Размеры шин
Масштабирование от минимального до максимального возможных вариантов размеров колес, подходящих для Ford F-150
Преимущества и недостатки различных типов колес.Это поможет вам выбрать размер вашего Ford F-150:

Ford F-150 Bigger Wheels
Преимущества
— Отличная управляемость.
— Отсутствие балансировки на резиновом кожухе повышает устойчивость вашего автомобиля.
— Самый простой способ увеличить дорожный просвет для вашего F-150
— Поставляется с дополнительной тормозной способностью.
— Может с комфортом справляться с большей скоростью, а также с ограничениями по весу.

Недостатки
— Очень дорого
— Тот факт, что они большие, означает, что комфорт не максимален
— Имеют тенденцию к очень быстрому износу

Ford F-150 Меньшие колеса
Преимущества
— Максимальный комфорт
— Относительно дешево

Недостатки
— Плохая управляемость
— Имеет относительно некрасивый вид
— Слабые характеристики из-за небольших размеров
Мы настоятельно рекомендуем всегда использовать размеры колес и разболтовка, указанные производителем.
No related posts.

Какая разболтовка колёсных дисков на Форд Фокус 2

Разболтовка дисков Форд Фокус — что это такое?

PCD

Разболтовка на Форд Фокус 2: параметры

Другие параметры дисков на Форд Фокус 2

Видео об оригинальных колёсных дисках на Форд Фокус 2

Выводы

Разболтовка колёсных дисков на Ford Focus

Что такое разболтовка?

Какая разболтовка у Форд Фокус 2?

Параметр PCD

Разболтовка дисков Форд Фокус 2

Можно ли ставить диски от Focus 3 на Focus 2

Вылет дисков для Форд Фокус 2 и 3

Рекомендуемые размеры шин

Разболтовка колёс Ford Fusion: параметры, описание

о разболтовке колес на Ford Focus 3

Разболтовка дисков для «ФФ2» рестайлинг, в чем особенности

Характеристики и параметры разболтовки колесных дисков на Ford Focus 1, 2 и 3

Какая разболтовка колес на других моделях марки

Разболтовка дисков автомобилей Форд Фокус

Что такое разболтовка (сверловка) колесных дисков?

Разболтовка Форд Фокус 1

Разболтовка Форд Фокус 2

Разболтовка Форд Фокус 3

Разболтовка Форд Фокус (Ford Focus) разных поколений. Разболтовка дисков автомобилей форд фокус Разболтовка колесных дисков форд фокус 1 европеец

Разболтовка дисков: что собой представляет?

Разболтовка дисков на Форд Фокус 1

Разболтовка дисков на Форд Фокус 2

Разболтовка дисков на Форд Фокус 3

Заключение

Разболтовка Форд Фокус 1

Разболтовка Форд Фокус 2

Разболтовка Форд Фокус 3

Особенности дисков Форда Фокус 1

Нюансы выбора дисков

Подведение итогов

Подробные характеристики размеров колес, шин и дисков на модель Фокус 1 и 2

Стандартные размеры дисков

Разболтовка колесных дисков Ford Focus 2, 3

Колесная разболтовка на Фокус 3

Колеса на 3 выпуск Форд Фокус

Оптимальные размеры колеса

СХОЖИЕ СТАТЬИ

Выбираем оптимальный размер колес на Форд Фокус 1, 2, 3

Подробные характеристики размеров колес, шин и дисков на модель Фокус 1 и 2

Стандартные размеры дисков

Разболтовка колесных дисков Ford Focus 2, 3

Размеры покрышек по рекомендации от изготовителя

Колесная разболтовка на Фокус 3

Колеса на 3 выпуск Форд Фокус

Оптимальные размеры колеса

Ford — Номер по схеме крепления автомобиля

Крепление колесных болтов 101

Руководство по расположению болтов Ford — Номер проушины автомобиля

Ford Lug Pattern Ссылка на

Ford F-150 точки расположения болтов | Схема расположения болтов и проушин грузовика | Sam Leman Ford

Что такое разболтовка F-150?

Подробнее о схеме расположения болтов F-150

F-150 Характеристики момента затяжки болтов

Получите профессиональный уход за автомобилем сегодня в Sam Leman Ford!

Руководство хотроддера по схеме расположения колесных болтов

Схема расположения болтов и таблица гаек

Самые распространенные схемы расположения болтов

Наиболее распространенные типы гайки с проушиной

Момент затяжки гайки наконечника

Таблица размеров болтов

Таблица преобразования схемы расположения болтов

Таблица преобразования обратного и смещения колес

Таблица размеров колес

Схемы болтов, перечисленные на автомобиле

24 117

24 Гайка

24 108z5

24 108z

Прочие колесные ресурсы

Ford F-150 Расположение болтов, размер колес и технические характеристики

Размер колес Ford F-150

Размер колеса Ford F-150

Размер колес Ford F-150